Informe de Evolución de Valores VO EUROTAX - GANVAM

Transcripción

1 Informe de Evolución de Valores VO EUROTAX - GANVAM 2013 T4 27/02/2014

2 Resumen general Como se preveía en el informe anterior, los precios de vehículos de ocasión muestran estabilidad y algunos signos débiles de recuperación, en línea con la situación general del país. No obstante, esta mejoría ésta muy limitada tanto en la parte de la demanda que no se decide a invertir más en movilidad, como en el lado de oferta que compite con los descuentos y planes de achatarramiento de los vehículos nuevos. 2

3 % Precio Lista del VN Evolución precios de venta a particular vehículos 2, 5, 7 y 11 años 80% % % % % % % % % años - % 5 años - % 7 años - % 11 años - % 2 años - 5 años - 7 años - 11 años - 0 3

4 Evolución de precios de coches de 2 años Entre septiembre y diciembre de 2013 el valor de venta promedio ha variado sólo ligeramente, de un 58,1% a un 58,5%, y el importe promedio ha subido de a , debido al incremento del valor medio de los coches vendidos. Los planes de achatarramiento junto al downsizing del mercado y los descuentos de los vehículos nuevos, no permiten de momento esperar grandes recuperaciones de valor, pero sí permiten que el mercado se pueda mantener en los niveles actuales. 4

5 Evolución de precios de coches de 2 años 5

6 Evolución de precios de coches de 5 años Entre septiembre y diciembre de 2013 el valor de venta promedio ha pasado de un 34,4% a un 35,1% y de a En este caso, el precio medio de nuevo de los coches vendidos es algo superior, pero en este caso va acompañado de un valor en porcentaje también superior, lo que confirma la tendencia de recuperación en este segmento de edad. También ayuda a esta recuperación la escasez de vehículos disponibles, especialmente los procedentes de las compañías de Renting. que tienen ahora menos vencimientos que en años anteriores. Prevemos, por tanto, que todavía queda algún margen de recuperación para los usados de estos segmentos de edad. 6

7 Evolución de precios de coches de 5 años 7

8 Evolución de precios de coches de 7 años Al igual que en los segmentos anteriores, los valores han aumentado en el último trimestre de 2013, desde un 24,0 % y a un 24,4% y Además de producirse el mismo efecto del mix de ventas con precio promedio de vehículo nuevo superior, se confirma la tendencia positiva en el valor de estos coches, no elegibles para los planes de achatarramiento y lo suficientemente baratos para acomodarse a las necesidades de una parte de los compradores, que buscan movilidad pero sin tener que recurrir apenas a la financiación. La previsión para los próximos meses sigue siendo de estabilidad con ligera tendencia positiva. 8

9 Evolución de precios de coches de 7 años 9

10 Evolución de precios de coches de 11 años Los vehículos de 11 años, ya elegibles para los planes de achatarramiento, se mantienen estables en su valoración, 12,8% y a 12,9% y Esta estabilidad confirma el equilibrio existente entre las oportunidades que plantean los planes de achatarramiento y la demanda de coches antiguos que sigue habiendo en el mercado Dado que el plan PIVE 5 tiene fondos para llegar, probablemente, hasta el mes de junio, no prevemos cambios significativos en este segmento de edad en los próximos meses. 10

11 Evolución de precios de coches de 11 años 11

12 Informe Evolución precios VO Eurotax-Ganvam Notas sobre la elaboración del estudio Estudio realizado por Eurotax con la colaboración de Ganvam sobre el valor medio de los turismos y todo terrenos usados vendidos a particulares. Los valores medios están ponderados a las ventas reales de vehículos usados en el mercado. Si bien la composición proporcional de las ventas de vehículos usados de cada mes es bastante estable, los cambios puntuales en la mezcla de coches vendidos provocan cambios en los valores promedio, que recomiendan el análisis de tendencias más que el análisis del dato particular de un mes en concreto. Por ejemplo en la gráfica de 2 años, el valor promedio de diciembre de 2012 no es representativo porque se debe a un cambio puntual en la mezcla de los vehículos vendidos. Se han analizado todas las edades de vehículos entre 1 y 12 años, aunque incluimos las edades de 2, 5, 7 y 11 años como muestra de los diferentes tramos del mercado. 12

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