ES U. Número de publicación: PATENTES Y MARCAS. Número de solicitud: U Int. Cl. 5 : B08B 3/04

Transcripción

1 k 19 OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPAÑA 11 k Número de publicación: k Número de solicitud: U k Int. Cl. : B08B 3/04 k 12 SOLICITUD DE MODELO DE UTILIDAD U k 22 Fecha de presentación: k 43 Fecha de publicación de la solicitud: k Solicitante/s: Luis Emilio González García C/ Quintanal, Reinosa, Cantabria, ES María del Pilar Gutiérrez Portilla 72k Inventor/es: González García, Luis Emilio y Gutiérrez Portilla, María del Pilar k 74 Agente: Ungría Goiburu, Bernardo k 4 Título: Máquina industrial para el desempolvado, automóviles. ES U Venta de fascículos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, Madrid

2 1 ES U 2 DESCRIPCION Máquina industrial para el desempolvado, lavado y secado de alfombrillas, aplicada a vehículos automóviles. Objeto de la invención La presente invención tal y como se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, consiste en una máquina industrial para el desempolvado, lavado y secado de alfombrillas, que es aplicable a vehículos automóviles y tiene por objeto determinar un complemento a los servicios dados en trenes de lavado y garajes en general, determinando un complemento a los servicios de lavado y embellecido de vehículos automóviles, y en especial al lavado y secado de las alfombras que sirven como revestimiento del piso de la parte interior del automóvil, de manera que preserva al vehículo de las suciedades que normalmente se acumulan por el contacto del calzado del usuario con las referidas alfombras. Antecedentes de la invención En la actualidad existen máquinas de lavado de alfombras, a base de rodillos que giran dentro de un depósito con agua, los cuales mediante arrastre mecánico sumergen las alfombras dentro del líquido, para a continuación evacuarlas hacia el exterior dejándolas lavadas. Estas máquinas presentan el inconveniente de que la acción mecánica de los cilindros, desgasta prematuramente las alfombras, al mismo tiempo que no efectúa un lavado efectivo. Además, en estos sistemas las alfombras salen totalmente mojadas, por lo que el usuario debe incluirlas en el vehículo en tal estado, lo que puede llegar a oxidar los bajos del vehículo, así como todas las partes metálicas, con el consabido deterioro y envejecimiento de las mismas; circunstancia que se agrava en la época invernal. Descripción de la invención Para resolver los inconvenientes anteriormente indicados, la invención consiste en una máquina industrial para el desempolvado, lavado y secado de alfombrillas de vehículos automóviles, de manera eficaz preservando al vehículo de los posibles daños producidos por la humedad de las alfombras; al mismo tiempo que realiza un lavado eficaz de las mismas. Además, mediante la presente invención, en el tiempo en el que se está efectuando el lavado y secado de las alfombrillas, el usuario puede efectuar una limpieza del interior del vehículo a partir de un sistema de aspiración incluido en la propia máquina y de unas ballestas obtenidas a partir de la misma. Para conseguir estos objetivos la invención se constituye a partir de un cuerpo general en cuya parte superior incluye un ventilador turbina centrífugo que queda dispuesto sobre una cámara otúnel a la que se accede a través de una puerta frontal para permitir la ubicación de las alfombrillas en el interior de dicha cámara. En la cámara se incluyen medios que permiten el colgado de las alfombrillas, que en el ejemplo concreto de realizaciónconsistenenunsistema alámbrico en el que se cuelgan las alfombrillas de forma vertical. Entre las alfombrillas y el ventilador turbina centrífugo se ha previsto una tubería con dispersores de agua en cuyo extremo se incluye una electroválvula que es gobernada a partir de los mandos de un circuito eléctrico, de manera que se gobierna la entrada de agua durante un cierto tiempo. Además, el circuito eléctrico se encuentra conectado al ventilador turbina centrífugo, de manera que inicialmente se pone en funcionamiento el ventilador produciéndose el desempolvado de las alfombrillas, para posteriormente permitirse el paso de agua que es difuminada y sus partículas aceleradas por el ventilador, precipitándose violentamente contra las alfombrillas realizando su lavado. A continuación se corta el paso de agua y se mantiene en funcionamiento el ventilador turbina centrífugo, con o que se realiza el secado de las alfombrillas. La cámara o túnel cuenta con una rejilla a partir de la cual se posibilita la salida del aire generado a partir del ventilador turbina centrífugo, realizándose un secado más efectivo de las alfombrillas. Además, para que el secado de las alfombrillas sea más efectivo, la invención es susceptible de contar con un calentador de aire determinado mediante resistencias eléctricas dispuestas a la salida del ventilador y por encima de los dispersores de agua, de manera que se disminuye el tiempo de secado de las alfombrillas considerablemente. Además, la cámara de lavado incluye en su, parte inferior una apertura hacia el colector que permite la evacuación de los lodos producidos en el lavado. Sobre la parte posterior de la cámara o túnel se encuentra adosada una segunda cámara en cuya parte superior se ha previsto un exhaustor separado del resto de la cámara por una rejilla porosa. En esta cámara se incluye una salida al exterior determinada por una manguera elástica de aspiración; todo ello en orden a proporcionar medios de aspiración que pueden ser utilizados por el usuario mientras se efectúa el lavado y secado de las alfombrillas. Esta segunda cámara cuenta con una compuerta a partir de la cual se accede al interior para permitir la retirada de los residuos que en ella se depositan. Esta segunda cámara puede contar con un espacio para la colocación de un dosificador de paquetes apilados que contienen una minibayeta impregnada en siliconas aromáticas que se suministran a exterior a través de una compuerta mediante accionamiento eléctrico y con pulsador, de manera que el usuario puede adquirir una minibayeta para realizar la limpieza del salpicadero, volante, etc., mientras que se efectúa el lavado y secado de las alfombrillas. Por otro lado, la máquina de la invención presenta la opción de incluir un calentador de agua o un vaporizador, de manera que se permite la salida de vapor o agua caliente hacia las sombrillas, realizándose un lavado más efectivo. Todos y cada uno de los elementos quedan dispuestos en un bastidor que determina la base de los mismos estableciéndose una estructura compacta que es rematada superiormente por una base en la que se alberga el ventilador turbina

3 3 ES U 4 centrífugo que actúa sobre la cámara de desempolvado, lavado y secado. El ventilador turbina centrífugo, puede realizar las funciones del exhaustor previsto en la segunda cámara que realiza la aspiración, para lo que el aparato carecería de dicho exhaustor y dicha segunda cámara se comunicaría con el ventilador turbina centrífugo. A continuación para facilitar una mejor comprensión de esta memoria descriptiva y formando parte integrante de la misma,se acompañan una serie de figuras en las que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado el objeto de la invención. Breve enunciado de las figuras Figura 1. - Muestra una vista en perspectiva de la estructura exterior de la máquina objeto de la invención. Figura 2. - Muestra una vista en perspectiva explosionada de los elementos que constituyen el aparato de la invención, apreciándose los distintos componentes incluido en el interior de cada uno de dichos elementos. Figura 3. - Muestra una vista en perspectiva de una variación del elemento de aspiración en el que se incluye un dosificador. Figura 4. - Muestra una vista en perspectiva del dosificador y de la disposición en su interior de las minibayetas que contiene. Descripción de un ejemplo de realización de la invención A continuación se realiza una descripción de la invención basada en las figuras anteriormente comentadas. Así, la máquina cuenta con una base superior 1 en la que se aloja un ventilador turbina centrífugo 2, capaz de aportar un caudal de aire de aproximadamente 8000 m 3 de aire a la hora. Inferiormente al ventilador turbina centrífugo 2 cuenta con una cámara o túnel 3 en el que se realiza el, desempolvado, lavado y secado de las alfombrillas 6. El ventilador turbina centrífugo 2 presenta un estrechamiento en su parte inferior de manera que, y en base a las características anteriormente indicadas, lanza aire sobre la cámara o túnel 3 a velocidades de hasta 200 kilómetros a la hora, saliendo este aire después de atravesar dicha cámara por la parte inferior de la misma a través de unas rejillas situadas a ambos lados de la cámara o túnel 3. En la parte inferior del ventilador 2 va dispuesta una tubería de cobre con dispersores 8 de aguadelared. Latubería está conectada a una electroválvula7através de la cual se controla la entrada del agua mediante una señal proporcionada a través de un circuito eléctrico cuyo funcionamiento es gobernado mediante los mandos 19. En la cámara o túnel 3 se incluye un sistema alámbrico de separación de las alfombras 6, de manera que éstas pueden colocarse en sentido vertical y sujetarse mediante pinzas y otros elementos de enganche convencionales. El acceso a la cámara o túnel 3 se realiza a través de la compuerta 4, de manera que una vez situadas las alfombrillas 6 en la cámara 3 se cierra la puerta de acceso 4 y mediante pulsador o contacto de moneda, situado en el panel de mandos19,seponeenmovimientolaturbina2asu máximo rendimiento; efectuándose el desempolvado de las alfombrillas 6. Una vez realizado el desempolvado, se mantiene funcionando el ventilador turbina centrífugo 2 y se abre la electroválvula 7 dando paso por los difusores 8 al agua que proviene de la red general. Este agua puede ser calentada previamente por resistencias de inmersión en depósito aparte (si fuera necesario) mediante un tiempo regulado por medio de un temporizador o relé detiempo integrado en el equipo eléctrico dispuesto para tal fin. Además, la invención es susceptible de incorporar un vaporizador de manera que el agua de salida por los difusores 8 sale en forma de vapor para realizar el lavado de las alfombrillas 6. Así la máquina efectúa un lavado de las alfombras, imprimiendo al agua o vapor una velocidad que es generada a partir de la propia red o equipo de bombeo, más la impulsada por el aire de la turbina 3 a razón de 100 m/segundo. Una vez transcurrido el tiempo de lavado a presión, se cierra la electroválvula 7 impidiéndose el paso del agua, situación en la cual se mantiene en funcionamiento el ventilador 2 durante un tiempo suficiente para realizar un secado de las alfombrillas 6. La máquina puede incluir un calentador de aire incorporado mediante resistencias eléctricas a la salida del ventilador y por encima de los dispersores 8 del agua, de manera que en el tiempo de secado se alimentan las resistencias con lo que se disminuye dicho tiempo de secado. Además, la cámara o túnel 3 incluye una apertura 9 constituida mediante una válvula hacia el colector con lo que a través de la misma se efectúa la evacuación de los lodos producidos en el proceso de lavado. Una vez que el lavado ha sido realizado, se indica en el panel de mandos mediante una señal, advirtiendo que el ciclo ha concluido instante a partir del cual se pueden retirar las alfombras 6 para su posterior alojamiento en el vehículo automóvil. La parte posterior de la cámara o túnel 3 se encuentra adosada a una segunda cámara 10 en cuya parte superior incluye un exhaustor 13 separado del resto de la cámara 10 por una rejilla porosa 12. La cámara 10 cuenta con una salida al exterior determinada por una manguera elástica 14, con lo que al ponerse en funcionamiento el exhaustor 13, se produce un efecto de aspiración a través de la manguera elástica 14; todo ello en oren a que mientras se está efectuando el lavado de las alfombrillas, el usuario pueda realizar una limpieza, por aspiración, del interior del vehículo. La segunda cámara 10 incluye una compuerta 1 que permite la evacuación de los residuos acumulados en dicha cámara. La cámara 10 puede incluir un espacio para la colocación de un dosificador 16 de paquetes apilados que contienen una minibayeta 17 impregnada en siliconas aromáticas que se suministran al exterior a través de una compuesta 18 mediante accionamiento eléctrico y con pulsador. 3

4 ES U 6 Las bayetas 17 permiten realizar un completo abrillantado de todas las partes plásticas vinílicas de los elementos del automóvil, volante y salpicadero en general, quedando esta operacióna voluntad del usuario, operación que puede ser realizada mientras se efectúa el desempolvado, lavado y secado de las alfombrillas 6. Tanto la primera cámara 3 como la segunda cámara 10 y el dosificador 16 quedan dispuestos en un bastidor 20 que determina la base de todos los elementos estableciendo una estructura compacta que es rematada superiormente por la base superior 1 en la que se alberga el ventilador turbina centrífugo 2. El circuito eléctrico que se gobierna a partir del cuadro de mandos 19 incluye todos los accesorios necesarios, relés, temporizadores, etc., para 10 1 el mejor y más sencillo manejo del aparato de la invención, así como de indicadores visuales de seguimiento de las diversas etapas o fases que automáticamente va realizando la máquina progresivamente. Además, cabe indicar que el exhaustor 11 eso susceptible de ser eliminado para lo que su función puede ser realizada mediante el ventilador 2. Por tanto, mediante 1 máquina de la invención se realiza el desempolvado, lavado y secado de las alfombrillas 6, al mismo tiempo que se permite realizar una limpieza por aspiración del interior del vehículo y una limpieza mediante las minibayetas de las partes plásticas vinílicas de los elementos del automóvil

5 7 ES U 8 REIVINDICACIONES 1. Máquina industrial para el desempolvado, automóviles, que esencialmente se caracteriza porque se constituye a partir de un cuerpo general en cuya parte superior (1) incluye un ventilador turbina centrífugo (2) que queda dispuesto sobre una cámara o túnel (3) a la que se accede através de una puerta frontal (4) para permitir la ubicación vertical de las alfombrillas (6) en la misma; y con la particularidad que entre las alfombrillas (6) y el ventilador (2) se ha previsto una tubería con dispersores de agua (8) en cuyo extremo se incluye una electroválvula, (7) para el control de la entrada de agua a través de los mandos (19) de un circuito eléctrico en orden a determinar durante un tiempo el paso de agua de manera que inicialmente funciona el ventilador (2), produciéndose el desempolvado de las alfombrillas (6), para posteriormente permitirse el paso de agua que es difuminada y sus partículas aceleradas por el ventilador (2), precipitándose violentamente contra las alfombrillas (6) realizando su lavado, cortándose, a continuación, el paso de agua momento a partir del cual se realiza el secado de las alfombrillas (6) y habiéndose previsto que en la parte inferior de la cámara o túnel (3) cuente con una rejilla () de salida del aire. 2. Máquina industrial para el desempolvado, automóviles, según reivindicación primera, caracterizado porque es susceptible de contar con un calentador de aire determinado mediante resistencias eléctricas dispuestas a la salida del ventilador (2) y por encima de los dispersores de agua (8), todo ello en orden a disminuir el tiempo de secado de las alfombrillas (6). 3. Máquina industrial para el desempolvado, automóviles, según reivindicación 1, caracterizado porque la cámara de lavado (3) es susceptible de incorporar en su parte inferior una apertura (9) hacia el colector que permite la evacuación de lodos producidos en el lavado. 4. Máquina industrial para el desempolvado, automóviles, según reivindicación 1, caracterizado porque, la parte posterior de la cámara otúnel (3) es susceptible de encontrarse adosada a una segunda cámara (10) en cuya parte superior incluye un exhaustor (13) separado del resto de la cámara (10) por una rejilla porosa (12); y con la particularidad que dicha cámara (10) cuenta con una salida al exterior determinada por una manguera elástica (14) de aspiración; permitiéndose el acceso al interior de la cámara (10) a través de una compuerta (1); de manera que se produce una vacío manométrico en la cámara produciéndose la aspiración a través de a manguera elástica (14) y almacenándose los residuos en el interior de la cámara que pueden ser retirados a través de la compuerta.. Máquina industrial para el desempolvado, automóviles, según reivindicación 3, caracterizado porque la segunda cámara (10) es susceptible de contar con un espacio para la colocación de un dosificador (16) de paquetes apilados que contienen una miniballeta (17) impregnada en siliconas aromáticas que se suministran al exterior a través de una compuerta (18) mediante accionamiento eléctrico y con pulsador. 6. Máquina industrial para el desempolvado, automóviles, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque tanto la primera (3), como la segunda cámara (10) yel dosificador (16), quedan dispuestas en un bastidor (20) que determina la base de todos los elementos estableciendo una estructura compacta que es rematada superiormente por una base superior (1) en la que se alberga el ventilador turbina centrífugo (2) que actúa sobre la cámara (3) de desempolvado, lavado y secado. 7. Máquina industrial para el desempolvado, automóviles, según reivindicación 1, caracterizado porque la electroválvula (7) es susceptible de encontrarse conectada a un calentador o a un vaporizador de manera que se permite la salida de vapor o agua caliente hacia las alfombrillas (6)

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