EXPERIENCIAS LOGÍSTICAS DE CLASE MUNDIAL

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María Pilar Rivas Castillo
hace 7 años
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1 EXPERIENCIAS LOGÍSTICAS DE CLASE MUNDIAL DAIMLER COLOMBIA Bogotá Octubre 06 de 2015 Rafael Barrios Florez Gerente de Logística y Distribución

2 DAIMLER COLOMBIA QUIÉNES SOMOS? Daimler A.G. es una de las compañías del sector automotor más exitosas y grandes del mundo. Con sus marcas Mercedes-Benz, Freightliner, Smart, Maybach, AMG, Fuso, WesternStar,ThomasBuiltBuses,Setra,OrionyDetroitDieselelGrupoDaimleresunode los mayores productores de coches de gama alta y el mayor fabricante mundial de vehículos comerciales con un alcance global. Daimler Colombia es la filial de la multinacional en nuestro país y representante de las marcas Mercedes-Benz, Freightliner, TBB y Fuso. Somos una empresa con más de diez añosenelmercadonacional,nosdestacamosenelsegmentode automóvilesde lujoyen el de vehículos comerciales (camiones, vans y buses), así como en el acompañamiento en posventa (repuestos y servicios), a través de una red de concesionarios autorizados y puntos de ventas propios en las principales ciudades del país. Los creadores de la compañía se remontan a Gottieb Daimler, Karl Benz. Mercedes-Benz ha estado presente en Colombia desde 1948.

mayor fabricante mundial de vehículos comerciales con un alcance global.

4 CADENA DE SUMINISTRO DE DCOL Puerto Origen RED PDI- BTA ZONA FRANCA BOGOTA CARTAGENA BQUILLA MEDELLIN BMANGA

5 MANEJO DE OPERACIONES Cadena de Suministros : Importaciones : P&A: Sin cargos, material no reembolsable (material publicitarios y campañas de repuestos) P&A: Material reembolsable para la venta, repuestos. CBU s : Vehículos completamente armados. ( PC, Trucks, Chasis, Vans) CKD : Deposito de Transformación o Ensamble. Ensamble de Chasis para Buses. Exportaciones : Repuestos. Equipos de Diagnostico Vehículos ( Finalización Importación Temporal) DTA. Cierre de DTA para Vehículos y Repuestos. Administración Depósito de Repuestos Logística : Coordinación de vehículos y Repuestos Importados / Exportados. Seguimiento carga preembarque. Coordinación de transporte terrestre. Coordinación de Almacenamiento de Vehículos en patios. Coordinación Unidades Distribución Local Administración Inventario de Vehículos, Repuestos y Activos fijos Zona Franca Piciz. Control y seguimiento de Lead Times desde Origen hasta destino final en Vehículos y Repuestos. Coordinar y evaluar el proceso desempeñado por el Agente de Aduanas.

Equipos de Diagnostico Vehículos ( Finalización Importación Temporal) DTA. Cierre de DTA para Vehículos y Repuestos.

6 SITUACIÓN 2006

7 2006

10 2007

12 PUNTOS ESENCIALES DE LA CADENA LOGÍSTICA DCOL Compañías transportadoras Puertos. Negociación. Frecuencias de los buques Tiempos de Tránsito Costos de los fletes internacionales Sitios de almacenamiento Transporte interno y sus costos Costo de almacenamiento Tiempos desde la fuente hasta el cliente Novedades - reclamaciones Seguros

Frecuencias de los buques Tiempos de Tránsito Costos de los fletes internacionales

13 Buenas Prácticas Logísticas 1. Qué Práctica / Modelo Logístico vamos a Implementar? 2. Sitio de Almacenamiento? Dónde? 3. Verificación de Itinerarios de los Buques? 4. Control de la Cadena Logística / Tracking. 5. Control de los Costos en la Cadena. $$$$ 6. Just In Time. 7. Aduana.

14 La Operación debe Permitir: Controlar y Ejecutar las acciones tendientes a la administración de los Recursos de movilización, almacenamiento, equipo y demás tareas de apoyo logístico que permita el cumplimiento de las metas establecidas por DAIMLER Colombia. La optimización en los diferentes procesos de la cadena Logística. Consolidar la información en un solo medio. Un solo interlocutor en la cadena. Agilidad en las entregas de las Unidades a la Red de concesionarios o cliente Final. Características. Accesibilidad. Facilidad de actualización. Fácil acceso y consulta. Tercerización, bajo un Esquema 3PL. third-party logistics

La optimización en los diferentes procesos de la cadena Logística. Consolidar la información en un solo medio. Un solo interlocutor en la cadena.

15 CADENA DE SUMINISTRO DE DCOL Puerto Origen RED PDI -SM ZONA FRANCA AMERICAS SM

16 VENTAJAS: ZONA FRANCA SANTA MARTA Menos recorrido en Kilómetros Hasta el Interior del País. Ruta del Sol. 950km Vigilanciaexterna einterna24/7 CCTV. Conectividad a internet a través de fibra óptica. Software propio, para administración de inventario, en línea. Cerramiento perimetral Temperatura Promedio: 28.2 Cº Vientos con Baja salinidad y una humedad relativa del 70%. Un Puerto con microclima ideal que favorece la conservación de la Carga. Pocos usuarios en el Parque Industrial. Procesos agiles. Flexibilidad Horaria en las Operaciones.

Software propio, para administración de inventario, en línea. Cerramiento perimetral Temperatura Promedio: 28.

17 Tracking Logístico. ÁREAS DE IMPLEMENTACIÓN. Gestión Integral de los Movimientos a nivel Nacional desde una sola plataforma. Gestión de los centros de Distribución propios en Línea y relacionados. Puerto de Santa, Zona Franca de las Américas, Zona Franca de Bogotá, Funza, Madrid, Puerto de Cartagena, y consignaciones en Lecturas de Ficheros. Gestión de Unidades en carroceros y en vitrinas de la Red de Concesionarios. Programación de Transporte a través de un portal especializado, que contemple Origen- Destino. Control del Transporte terrestre a través de una plataforma móvil que hace el tracking de transporte. Portal del concesionario para el control de su transporte y recepción de unidades a satisfacción.

Puerto de Santa, Zona Franca de las Américas, Zona Franca de Bogotá, Funza, Madrid, Puerto de Cartagena, y consignaciones en Lecturas de Ficheros.

23 HUB DAIMLER SANTA MARTA HOY.

29 La logística es dinámica y así como funciona algo hoy, mañana no. Todos los días se abren nuevas posibilidades.y lo único cierto es el cambio GB

30 MUCHAS GRACIAS. RAFAEL BARRIOS FLOREZ GERENTE DE LOGÍSTICA Y DISTRIBUCIÓN DAIMLER COLOMBIA Rafael.barrios@daimler.com.co

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