GRUPO de TRABAJO MONTAÑA. Ponente: Joan Nadal

Transcripción

1 GRUPO de TRABAJO MONTAÑA Ponente: Joan Nadal

2 1. Balance temporada 2015 Evolución Participantes Pruebas Participantes Arona 35 Estepona 39 Ubrique 79 Fito 50 Falperra 86 Laciana 19 Alp 31 Andorra 59 MEDIA 50

3 Reglamento Deportivo Copa de España de Pilotos Grupo A+ (en esta Copa serán admitidos los vehículos de los Grupos WRC, S2000 (1.6T) y S2000 (2.0 atmosférico)). - Copa de España de Pilotos Grupo CM-Promoción. - Copa de España de Regularidad Sport PRUEBAS PUNTUABLES 4.1. El número de Pruebas programadas será de un máximo de 8 10 celebrándose en cada una de ellas 3 entrenamientos y tres carreras.

4 Reglamento Deportivo PRUEBAS PUNTUABLES 4.2. A criterio del organizador, la prueba podría comenzar el viernes para realizar las verificaciones y el Parque de exposición de vehículos. El organizador que opte por realizar la prueba en 3 días, tiene la opción de celebrar una manga más de entrenamientos, denominada entrenos libres en la jornada del sábado por la mañana, previo a las mangas de entrenos oficiales y de acuerdo con el Programa-Horario aprobado en el Reglamento Particular de la Competición. REGLAMENTO PARTICULAR 5.2. Con una antelación mínima de 60 días al comienzo de la prueba, se enviara por correo electrónico a la Secretaría de la RFEDA un dos ejemplar del proyecto de reglamento.

5 Reglamento Deportivo Modificaciones al Reglamento Particular - Tablón de anuncios. 6. El Tablón Oficial de Avisos será exclusiva y obligatoriamente el de la página web Oficial. INSCRIPCIONES 9.1. El límite en el cierre de inscripción se establece a las 20,00 horas del viernes de la semana anterior al inicio de la prueba La lista de inscritos con el orden de salida, deberá enviarse a la RFEDA antes de las 20,00 horas del sábado de la semana anterior al inicio de la prueba. Y publicarse cinco días antes del inicio de la prueba Las inscripciones deberán realizarse a través de la página web de la RFEDA y en impreso que figura en el Anexo 7, debiéndose acompañar del importe de la inscripción. La falta de cualquiera de estos requisitos invalidará toda solicitud de inscripción recibida.

6 Reglamento Deportivo VERIFICACIONES TÉCNICAS PREVIAS El organizador no entregara la documentación de la prueba si la hoja de equipamiento no está debidamente cumplimentada y firmada. TROFEOS - Vencedor de Grupo A+ - Vencedor de Grupo CM-Promoción. - Vencedor de la Copa de España de Regularidad Sport PUNTUACIONES 28.2.Distribución de los puntos para la Copa de España de Grupo N, A, A+, GT, CM, CM-Promoción, Grupos R, Históricos, E1, Copa de España de Femenina de Pilotos de Montaña, la Copa de España Junior de Montaña y la Copa de Regularidad Sport será de aplicación una clasificación formada únicamente por los vehículos admitidos en cada una de estas Copas.

7 Reglamento Técnico 2. MODIFICACIONES ADMITIDAS Al objeto de verificar el cumplimiento de esta normativa y de establecer el equilibrio de prestaciones entre los diferentes vehículos de una misma categoría, podrá ser obligatorio para cualquier vehículo, el montaje de un sistema de adquisición de datos independiente. El montaje del módulo de adquisición y sensores así como de todo el cableado se deberá atener al plano y esquema suministrados. Únicamente la R.F.E. de A., el Delegado Técnico o las personas designada por estos podrán tener acceso a los datos registrados. Los Comisarios Técnicos Además, únicamente estos podrán solicitar su control durante cualquier momento en el desarrollo de la prueba. El Competidor es el responsable del perfecto estado de mantenimiento del sistema de adquisición. Cualquier manipulación del sistema de adquisición será penalizada con la exclusión de la prueba.

8 Reglamento Técnico 2.1. A continuación se reflejan las modificaciones permitidas en las diferentes categorías admitidas. CATEGORÍA 1 CM + De acuerdo al Reglamento Específico para el Grupo CM+. CATEGORÍA 2 CM España Promoción De acuerdo al Reglamento Específico para el Grupo CM España Promoción.

9 Reglamento Técnico CATEGORIA 3 GT Rallye Para los vehículos GT Rallye, se permite usar extensiones de homologación en base al artículo 2.1 del Reglamento Especifico GT Rallye. Monomarca RFEdeA La RFEDA podrá autorizar a su exclusivo criterio la participación de vehículos de una Copa Monomarca que no cumpliera lo establecido anteriormente para cualquier vehículo de cualquier Grupo. La RFEDA, en base a las prestaciones de estos vehículos monomarca, podrá reubicarlos en otra categoría.

10 3. Evolución histórica de la especialidad Campeones absolutos y pilotos destacados en el Europeo: Joan Fernández (1973 y 1974) Andrés Vilariño (1989, 1990, 1991 y 1992) Iñaki Goiburu (1991) Joan Vinyes (1991) Xevi Riera (1991) FOTO: Pancho Egozkue. Jaizkibel 93

11 3. Evolución histórica de la especialidad Campeones absolutos y pilotos destacados en el Europeo: Francesc Gutiérrez (1991 y 1992) Pancho Egozkue (1993 y 1994) Ander Vilariño (2005 y 2007) Ángela Vilariño (2006) Y otros más, FOTO: Francesc Gutiérrez. Trier 92

12 4. Nuestros Oficiales en Montaña Objetivo 2016 UNIFICAR CRITERIOS Y ACTUACIONES: Secretario de la Prueba: Documentación y pautas unificadas. Comisarios Deportivos: Un secretario exclusivo para el Colegio. Jefe de Seguridad: Agilidad y efectividad en las intervenciones. Director de Prueba: Coordinar las actuaciones con criterio único.