ingeniería marítima maritime engineering

Transcripción

1 ingeniería marítima maritime engineering

2

3 About INCAT Acerca de INCAT Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. is a Spanish engineering consultant established in Vigo in Our MISSION is designing infrastructure projects, environmental studies, technical assistance on site and project management, in the sectors of transportation engineering, coastal engineering, hydraulics and environment, urban planning and architecture. INCAT staff are expert in several fields of civil engineering and environment, working in an organization focused on project development. Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. es una empresa española de consultoría e ingeniería nacida en Vigo en el año Nuestra MISIÓN es el diseño de proyectos de infraestructuras, estudios ambientales, asistencia técnica a obras y gestión de proyectos, en los sectores de la ingeniería del transporte, ingeniería marítima, hidráulica y medio ambiente, urbanismo y arquitectura. El equipo de INCAT es experto en diversos campos de la ingeniería civil y el medio ambiente, trabajando en una organización orientada al desarrollo de proyectos. Quality, environment and R&D INCAT has developed and implemented an Integrated Management System for Quality, Environment and Research and Development, in accordance with international standards, to ensure customer satisfaction and continuous improvement. ISO 9001:2008 Quality Management System ISO 14001:2004 Environmental Management System CE 761/2001 EMAS EU Environmental Management UNE R&D Management System Calidad, medio ambiente e I+D INCAT ha desarrollado e implementado un Sistema Integrado de Gestión de Calidad, Medio Ambiente e Investigación y Desarrollo, de conformidad con las normas internacionales para garantizar la satisfacción del cliente y la mejora continua. ISO 9001:2008 Sistema de gestión de la calidad ISO 14001:2004 Sistema de gestión ambiental CE 761/2001 Gestión ambiental europea EMAS UNE Gestión de la I+D+i Ingeniería Civil del Atlántico International experience INCAT brings expertise in the design of infrastructures at international level. We have developed projects in many diverse conditions, from the Atlantic Ocean and the Mediterranean Sea to the Black Sea or the Russian big lakes. Experiencia internacional INCAT aporta experiencia en diseño de infraestructuras a nivel internacional. Hemos desarrollado proyectos en las más variadas condiciones, desde el Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo hasta el Mar Negro y los grandes lagos rusos..

4 Activity areas Áreas de actividad INCAT's activity covers the whole field of civil engineering services, from the initial project conception until the completion of the works and their operation. INFRASTRUCTURE PROJECTS area includes transport engineering, coastal and harbor engineering, urban planning, hydraulics and waste water projects and architecture. ENVIRONMENTAL area makes studies that often are the previous step to the definition of engineering solutions. We are specialized in ocean and marine environment, where we develop advanced studies in hydrodynamics, wave climate, sediment transport or environmental impact studies for coastal projects. TECHNICAL ASSISTANCE area works both for public or private infrastructure developers, acting as on site engineering. PROJECT MANAGEMENT area works directly with the Client in aspects of the projects that go beyond the technical definition of works, making economic, financial or operational studies of investment projects. Sectors La actividad de INCAT cubre todo el campo de los servicios de ingeniería civil, desde la concepción inicial del proyecto hasta su ejecución y explotación. El área de PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURAS incluye ingeniería del transporte, ingeniería marítima, proyectos de aguas y medio ambiente, urbanismo y arquitectura El área de MEDIO AMBIENTE realiza estudios para la definición de las soluciones de ingeniería y para analizar sus efectos sobre el medio. Estamos especializados en el medio marino, donde realizamos estudios avanzados de hidrodinámica y de impacto ambiental de las actuaciones en la costa. El área de ASISTENCIA TÉCNICA trabaja tanto para los promotores públicos o privados de infraestructuras, actuando como ingeniería a pié de obra. El área de GESTIÓN DE PROYECTOS trabaja directamente con el Cliente en aspectos de los proyectos que van más allá de la definición técnica de las obras, realizando estudios económicos y de explotación de infraestructuras. Sectores INCAT activities in the fields of infrastructures projects, environment, construction inspection and project management is centered in some sectors of civil engineering and architecture. La actividad que INCAT desarrolla en el campo de los proyectos de infraestructuras, el medio ambiente, la asistencia a obras y la gestión de proyectos se centra en varios sectores de la ingeniería civil y la arquitectura. Transportation engineering Urban planning Ingeniería del transporte Urbanismo Highways and motorways City planning Carreteras, Autopistas y Autovías Planificación urbana Railways Industrial areas Ferrocarriles Polígonos industriales Maritime engineering Landscaping projects Ingeniería marítima Proyectos de urbanización Coastal engineering Architecture Ingeniería de costas Arquitectura Ports Port buildings Puertos Edificación portuaria Hidraulycs and environment Industrial architecture Hidráulica y medio ambiente Arquitectura industrial Hydrology an river hydraulics Singular buildings Hidrología e hidráulica fluvial Edificación singular Waste water treatment plants Depuración de aguas

5 SIG ambiental de los fondos marinos de la costa de Murcia. Mar Mediterráneo, España Environmental SIG of the seabed in the Murcia Coast. Mediterranean Sea, Spain Ingeniería marítima Maritime engineering Ingeniería Civil del Atlántico

6 Maritime engineering Ingeniería marítima INCAT covers a full range of coastal and harbour engineering, from ocean and estuarine environment studies to construction projects, including urban planning of coastal areas and environmental impact studies. We are in the top level of new technologies. This effort has been specially important in the field of marine engineering, where we have all the advances in numerical simulation and on site investigation. INCAT abarca un amplio rango de actividades en ingeniería de costas, desde estudios de hidrodinámica marina hasta proyectos de construcción que incluyen urbanización en zonas costeras, o estudios de impacto ambiental. Estamos en la primera línea de la utilización de las nuevas tecnologías. Este esfuerzo ha sido especialmente importante en el campo de la ingeniería marítima, donde disponemos de todos los avances en simulación numérica e investigación de campo. Analysis of the environment and studies of solutions Coastal and waterfront projects Harbour engineering studies Analysis of environmental impact Análisis del medio y estudios de soluciones Ingeniería de costas Ingeniería portuaria Estudios de incidencia ambiental Diques de abrigo del puerrto de Cabo de Cruz, A Coruña - España Breakwaters of Cabo de Cruz harbour, A Coruña - Spain Recuperación del borde litoral de la ría del Masma entre el puerto de Foz y el puerte Espiñeira Restoration of the coastal border of the Masma estuary from Foz harbour to Espiñeira bridge

7 MODELOS NUMÉRICOS Y SIMULACIÓN Circulación costera y oceánica Corrientes estuarinas y mareales Clima marítimo Generación y propagación del oleaje Interacción oleaje estructuras Agitación interior Transporte de sedimentos Comportamiento del perfil de playa Análisis del equilibrio en planta de playas Análisis y diseño de diques Simulación de diques flotantes NUMERICAL MODELLING AND SIMULATION Ocean and coastal circulation Estuarine and tidal currents Wave climate Wave generation and propagation Wave structure interaction Basin oscillation validation Sediment transport Behavior of beach profiles Long term analysis of beach equilibrium Breakwater analysis and design Simulation of floating breakwaters

8 Foto página siguiente: Puerto de La Guardia visto desde el paseo. La Guardia, Pontevedra, España Next page photo: La Guardia harbour from the promenade. La Guardia, Pontevedra Bay, Spain

9 Puertos Ports Ingeniería Civil del Atlántico

10 RELACIÓN ESLORA-MANGA EMBARCACIONES MEJILLONERAS Mejilloneros O Grove Mejilloneros Rianxo Mejilloneros Nodosa Mejilloneros Vilanova Embarcaciones tipo Amarres Potencial (Mejilloneros O Grove) Potencial (Mejilloneros Rianxo) Potencial (Mejilloneros Nodosa) Potencial (Mejilloneros Vilanova) 7.0 MANGA AJUSTE POTENCIAL 3.0 O Grove y = x Rianxo y = x 2.0 Nodosa y = x Vilanova y = x ESLORA Estudio de ordenación de atraques en el puerto de Rianxo. A Coruña España Study for planning of moorings in the port of Rianxo. A Coruña - Spain 2008

11 Planificación portuaria El desarrollo de los puertos, requiere una planificación portuaria acorde con las necesidades de la economía y la ordenación del territorio. INCAT posee una amplia experiencia en Planificación Portuaria y Estratégica, que incluye estudios de ocupación de muelles, proyecciones de volúmenes de cargas, Port Lay Out y diseño estructural, así como navegabilidad y maniobras en los canales de acceso, dársenas y muelles. Algunos de los estudios de planificación más comunes que se llevan a cabo son: Estudio de demanda Capacidad del Puerto y Optimización de la Infraestructura. Viabilidad técnica Modelos financiero de explotación Planificación estratégica Port planning Estudio de viabilidad técnica y económica de los puertos deportivos de la Costa de la Muerte. Galicia España. Study for technical and economic feasibility for the marinas on the Costa de la Muerte. Galicia - Spain. Port development requires a planning consistent with the needs of the economy and regional planning. INCAT has extensive experience in Port and Strategic Planning, including studies for occupation of port facilities, cargo volume projections, port lay-out and structural design and navigation and maneuvers in the access channels, docks and piers. Some of the most common planning studies carried out are: Demand study Port Capacity and Infrastructure Optimization. Technical feasibility Farm financial models Strategic planning Estudio de ordenación del puerto de Muros. A Coruña España Study for planning of the port for Muros. A Coruña - Spain

12 Atraques para embarcaciones de pasaje en el puerto de O Grove., Pontevedra - España Berths for passenger vessels in the port of O Grove., Pontevedra - España

13 Cargo and passengers ports Puertos comerciales y de pasaje Commercial ports represent a complex system which has the purpose of the transshipment of goods from ships to other land or sea means of transport, seeking to have the lower cost, faster operation and minimal losses due to inefficiencies. Los puertos comerciales representan un complejo sistema que tiene como finalidad el transbordo de las mercancías desde el barco hasta el transporte terrestre y marítimo, procurando tener el menor costo, la mayor rapidez y las mínimas pérdidas por ineficiencias. Commercial ports tend increasingly to specialization for developing their activities, separating the docks dedicated to different types of merchandise, such as general cargo, petroleum, non petroleum bulk liquids, bulk solids or passengers, Los puertos comerciales tienden cada vez más a la especialización para desarrollar sus actividades, separando los muelles dedicados a los diferentes tipos de mercancía, como los de carga en general, petróleos, graneles líquidos no petrolíferos, graneles sólidos o pasajeros, In INCAT we developed the port engineering and architecture necessary for the maximum efficiency of the terminal. En INCAT desarrollamos la arquitectura y la ingeniería portuaria necesaria para la máxima eficiencia de la terminal. Ampliación del muelle comercial de Mirasol. Ribadeo, Lugo - España Enlargement of Mirasol commercial dock. Ribadeo, Lugo - España Remodelacion del embarcadero de Punta Muxeiro. Islas Cies Parque Nacional Islas Atlánticas de Galicia Remodeling of Punta Muxeiro Pier. Cies Islands, National Park Atlantic Islands for Galicia - Spain

14 Pantalanes para mejilloneros en el puerto de Rianxo, A Coruña - España Pontoons for boats for mussel aquaculture in the port of Rianxo, A Coruña - Spain

15 Fishing harbours Puertos pesqueros The transformation of the fishing industry requires new infrastructure in the port facilities to accommodate the requirements of vessels and operators. La transformación del sector pesquero requiere de nuevas infraestructuras en los puertos para acomodar sus instalaciones a las exigencias de las embarcaciones y operadores. INCAT projects in fishing ports include all actions necessary for the efficient development of the sector. Los proyectos de INCAT en puertos pesqueros incluyen todas las actuaciones necesarias para el desarrollo eficiente del sector. New fishing ports Berthing facilities Warehouses and storage Facilities for fish processing and logistics Puertos de nueva planta Instalaciones de atraque Naves y almacenas Instalaciones para el procesado de la pesca y su logística Vial de conexión entre muelles en Moaña, Pontevedra - España Promenade between quays in Moaña, Pontevedra - Spain Nueva Dársena Pesquera y Náutico Deportiva en Cabo de Cruz. La Coruña España New basin for fishing and leisure vessels in Cabo de Cruz. La Coruña - Spain

16 Remodelación Puerto deportivo del vial de portuario Combarro, en Pontevedra A Guarda, Pontevedra - España - España Refurbishment Combarro Marina, of the harbour Pontevedra road - Spain A Guarda, Pontevedra - Spain

17 Tui Marina, Pontevedra - España Tui Marina, Pontevedra - Spain Puertos deportivos INCAT tiene una experiencia a nivel mundial en el diseño y desarrollo de puertos deportivos y de todo tipo de instalaciones relacionadas con los deportes acuáticos. Esta experiencia nos permite participar en todo el ciclo de vida del proyecto, desde el diseño conceptual hasta su explotación. En la última década INCAT ha desarrollado más de 30 proyectos de puertos deportivos, tanto en la costas Atlánticas, Mediterráneas y del Mar Negro como en aguas interiores de ríos, lagos y embalses. Ribadeo Marina, Lugo - España Ribadeo Marina, Lugo - Spain Marinas INCAT has worldwide experience in the design and development of marinas and all kind of facilities related to water sports. This experience allows us to participate in the whole life cycle of the project, from conceptual design to operation. In the last decade INCAT has developed more than 30 projects of marinas, both in the Atlantic, Mediterranean and Black Sea coasts as in inland waters such as rivers, lakes and reservoirs Vial de conexión entre muelles en Moaña, Pontevedra - España Promenade between quays in Moaña, Pontevedra - Spain

18 Capìtanía y edificio de servicios. Puerto Deportivo de Combarro, España Harbor master office and commercial building. Combarro marina, Spain Capitanía del puerto deportivo de Combarro, Pontevedra España Harbour master office in Combarro Marina, Pontevedra - España

19 Centro de Interpretación Ambiental de la Mariña Lucense, Foz - España Center for environmental interpretation of Lugo Coast. Foz - Spain Arquitectura portuaria La arquitectura es una parte importante de muchos de nuestros proyectos. Colaboramos con los más prestigiosos profesionales para dar a nuestros edificios un carácter especial. Arquitectura portuaria Edificación industrial Edificios comerciales y de servicios Edificios auxiliares del transporte Port architecture Architecture is a very important part of many of our projects. We collaborate with the most prestigious professionals to give our buildings a special character. Port architecture Industrial buildings Commercial and services buildings Buildings for trasportation Sede Social del Liceo Casino de Vilagarcía en el nuevo puerto deportivo, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra - España Clubhouse for the Liceo Casino Club in the new marina of Vilagarcía, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra - Spain

20 Vial de conexión entre muelles en Moaña, Pontevedra - España Promenade between quays in Moaña, Pontevedra - Spain

21 Urban waterfronts Integración puerto - ciudad Over the last two decades the relationship which ports traditionally maintained with the surrounding urban area has rapidly evolved and undergone a considerable transformation. With the increasing commercial activity, both industrial and logistical, the change in the attitude amongst inhabitants of surrounding areas who place increasing importance on environmental standards and finally, legislative changes introduced by central and local government, have lead many ports to seriously revise their relationship with the cities in which they are situated. Durante las últimas décadas se ha producido una profunda transformación en las relaciones que tradicionalmente mantenían los puertos con su entorno urbano. La creciente actividad comercial, industrial y logística, el cambio de actitud de los ciudadanos, que cada vez valoran más la calidad ambiental y, finalmente, los cambios legislativos promovidos por las instituciones públicas, llevaron a muchos puertos europeos a replantear su convivencia con las ciudades donde se emplazan. INCAT is actively involved in this process, planning projecting many actions of urban integration in ports. INCAT participa activamente en este proceso, proyectando actuaciones de integración urbana en multitud de puertos. Instalaciones para la náutica recreativa en el área central del Puerto de Vigo - España Facilities for boating in the central area of Vigo Port - Spain

22 Foto página anterior: Puerto de La Guardia visto desde el paseo. La Guardia, Pontevedra, España Previous page photo: La Guardia harbour from the promenade. La Guardia, Pontevedra Bay, Spain

23 Costas Coasts Rehabilitación medioambiental del borde marítimo de la Isla de Arousa, España Environmental restoration of the maritime border of the Isla de Arousa, Spain Ingeniería Civil del Atlántico

24 Diagnostico del estado de conservación de fondos marinos por efectos de fondeos de embarcaciones. Propuesta de ordenación y regularización de fondeos de embarcaciones en zonas del litoral de Murcia. España Diagnosis of the condition of seabed by impact for anchoring of boats. Proposal for management and regulation of boat moorings in coastal areas of Murcia Spain

25 Coastal planning Planificación costera In coastal areas, an increasing proportion of the population is living, and important environmental values that should be protected are located. For this reason, the planning of uses, combining extractive, residential, recreational activities with environmental preservation is a strategic priority in many parts of the world. En las zonas costeras, además de residir una proporción creciente de la población, se localizan importantes valores ambientales que deben ser protegidos. Por esta razón, la planificación de usos, compatibilizando las actividades extractivas, residenciales, lúdicas y ambientales es una prioridad estratégica en muchas partes del mundo. INCAT is involved in coastal planning, assisting technically to the authorities of coastal management. INCAT está involucrada en la planificación del litoral, prestando asistencia a las administraciones gestoras de la costa. Herramientas de SIG y bases de datos desarrolladas para el análisis espacial del medio ambiente y los usos de la costa. GIS tools and databases developed for spatial analysis of the environment and the uses for the coast.

26 Restoration of the coastal border of the Masma estuary from Foz harbour to Espiñeira bridge

27 Waterfronts Bordes litorales In large part of the coast has been a strong urbanization process, which has led to a massive use of much of the coastline. En gran parte de la costa se ha producido un fuerte proceso urbanizador, que ha originado una utilización masiva de gran parte del litoral. Is essential to protect the coastline of the threats it is subjected, as it is an area primarily characterized by its high sensitivity and present a difficult recovery of physical balance. Protection and conservation of the elements that comprise the maritime zone, including beaches, dunes and coastal wetlands is a priority in the projects of INCAT Es fundamental proteger la franja litoral de las amenazas a las que se ve sometida, ya que se trata de un espacio caracterizado fundamentalmente por su alta sensibilidad y por presentar una difícil recuperación de su equilibrio físico. La protección y conservación de los elementos que integran la zona marítimo terrestre, en particular las playas, sistemas dunares y humedales litorales es una prioridad en los proyectos de INCAT Recuperación ambiental desde playa Anguieira hasta Punta San Bartolo Environmental restoration from Anguieira beach to San Bartolo Point

28 Regeneración de playa en el puerto de Bueu, Pontevedra Spain Beach restoration in the port of Bueu, Pontevedra - Spain

29 Beach restoration Regeneración de playas As a result of human pressure, many beaches have suffered significant degradation processes, with both loss of natural habitats as value for tourism. Como consecuencia de la presión humana, muchas playas han sufrido procesos de degradación importantes, con pérdida tanto de hábitats naturales como de utilidad para el turismo. Beach restoration projects involve the use of modern techniques of numerical modeling of waves and currents, with the aim of achieving a new beach stable against the action of the sea. Sometimes these projects also involve the recovery of dune systems and its original ecosystems Los proyectos de regeneración de playas implican la utilización de modernas técnicas de modelización de oleaje y corrientes con el objetivo de lograr una nueva playa estable frente a las acciones del mar. En ocasiones este tipo de proyectos también implican la recuperación de sistemas dunares y de sus ecosistemas originales Acondicionamiento de la playa de Poniente de Águilas, Murcia - España Restoration of the Poniente Becah. Aguilas, Murcia - Spain Modelo numñéricos para el estudio de oleaje y de corrientes Numerical models for the study for waves and currents Planta de equilibrio de la playa regenerada Equilibrium planform of the restored beach

30 infraestructuras medio ambiente asistencia a ob ras gestión de proyectos Ingeniería Civil del Atlántico, S.A. Reconquista, 1 2º A Vigo España Tel Fax