Redflow English Quick Start Guide ZBM Espanol Guía de inicio rápido del ZBM Deutsch Kurzanleitung ZBM. S2XXD001_Quick_Start_Guide_ZBM1_2_3.

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1 Redflow English Quick Start Guide ZBM Espanol Guía de inicio rápido del ZBM Deutsch Kurzanleitung ZBM S2XXD001_Quick_Start_Guide_ZBM1_2_3 _Rev2

2 Redflow 27 Counihan Road Seventeen Mile Rocks Brisbane QLD, 4073 Australia 1

3 Languages English Pages 2-10 Espanol Paginas Deutsch Seiten Conditions of use/ document details Redflow Gen ZBM Quick Start Guide Document ID: S2XXD001_Quick_Start_Guide_ ZBM1_2_3 Revision: Redflow Limited. All Rights Reserved. Condiciones de uso / información del documento Guía de inicio rápido del ZBM de Redflow ID del documento: S2XXD001_Quick_Start_Guide_ ZBM1_2_3 Revision: Redflow Limited. Todos los derechos reservados. Nutzungsbedingungen / Dokumentinformationen Redflow ZBM Kurzanleitug DokumentID: S2XXD001_ Quick_Start_Guide_ ZBM1_2_3 Revision: Redflow Limited. Alle Rechte vorbehalten. 1

4 English Quick Start Guide ZBM 2015 Table of Contents 1. About this Document Components of a ZBM ZBM (Zinc Bromide Module) Module Management System (MMS) Analog Loom Power Cables How to Set-up and Connect the ZBM Safety Gas Emissions Electrolyte Leaks Personal Protective Equipment (PPE) Handling ZBMs Storing ZBMs Transporting ZBMs ZBM Battery Voltage Hazard ZBM Fire Safety Characteristics

5 1. About this Document This document is a Quick Start Guide for Redflow s zinc-bromide flow battery referred to as a zinc bromide module (ZBM). It provides information regarding the ZBM product range comprising of the ZBM1, ZBM2 and ZBM3 in terms of orientation, installation and safety. For more comprehensive information about the ZBM and the contents of this Guide, refer to the ZBM Installation and Operation Manual. This also includes additional topics such as ZBM installation site requirements, external connection requirements and maintenance. 2. Components of a ZBM The ZBM comprises 4 main components: the ZBM battery, the Module Management System (MMS), the Analog Loom and the Power Cables (for pumps and fan). These components are described in the sections below ZBM (Zinc Bromide Module) The ZBM flow battery is the main energy storage component of the ZBM. Its subcomponents are shown in Figure 1 below. ZBM terminals 2 x electrode stacks MMS Gas handling units 141VDC electrolyte circulation pumps (zinc and bromine pumps) Catch can (white cylindrical gas containment device not shown here) Serial number 823mm (32.4in) Cooling fan Figure 1: ZBM Battery 3

6 2.2. Module Management System (MMS) The MMS contains a range of circuitry required for correct operation of the ZBM (such as the self- maintenance cycle and connections to the external system), as well as enabling communications to the ZBM via MODBUS. Directions for how to interface with the ZBMs communications protocol is given in the ZBM Installation and Operation Manual Analog Loom The IP67-rated waterproof Analog Loom with 12-pin UT connector contains temperature and leak sensors to aid with the ZBMs internal diagnostics. The Analog Loom is shown in Figure 2 below. Floor leak sensor Tank leak sensor UT connector Temperature sensors x2 Figure 2: Analog Loom 2.4. Power Cables The ZBM includes three Power Cables with 5- or 3-pin UT connectors that provide auxiliary DC power to the ZBMs zinc pump, bromine pump and cooling fan. 4

7 3. How to Set-up and Connect the ZBM Before using and operating a ZBM, it must be set-up by a qualified electrician and connected in the following way. See the ZBM Installation and Operating Manual for more detailed information. Step 1 Step 2 Step 3 Step 4 Step 5 Step 6 Ensure the ZBM may be properly operated by checking for things such as loose fittings, damaged tubes around the system and leaks that may have occurred during transport. Ensure that the masking tape has been removed from the Catch Can. Using a multi-meter, check that the ZBM is fully discharged by ensuring the voltage across the terminals is 0V when disconnected from any bus. Using a forklift, crane or lifting device with the lifting straps provided, place the ZBM into the prepared location. It is recommended that Steps 1-2 be repeated once the ZBM is in its required location. Ensure all sensors of the Analog Loom are in their correct positions. Connect the Analog Loom to the MMS via the 12-pin UT connector if not already connected. If not already connected, connect the pumps and fan Power Cables of the ZBM to the MMS. See specified labelling on the ZBM for the pumps and fan power cable connection points. Connect any external systems or controllers to the COM ports on the MMS (if necessary). Either or both COM ports may be used. The ZBM uses the MODBUS RTU protocol, with details as below: Protocol: MODBUS RTU Physical Connection: RS485 (Half Duplex) Bit Rate: Stop Bit No Parity Bit 8 Data Bits No Handshake If using a laptop, this can be done by using an RJ45/USB converter and Ethernet cable. The laptop should be running Redflow s ClusterMonitor software (which also requires the Labview Runtime Engine, which is downloadable online) and configured as per the ClusterMonitor Manual referenced in Step 10. Step 7 Connect the positive and negative bus terminals on the MMS to the available external DC terminals. On the ZBM side, both the positive and negative terminals of the ZBM are terminated in 8mm eyelet lugs. It is important to size the cable for the expected currents of up to 120A. It is recommended that a circuit breaker also be used for this connection (not provided with the ZBM). If performing initial testing on a ZBM or ZBM2, a 48V nominal power supply capable of supplying at least 10-40A at 54-58VDC is required. For ZBM3 a 60V nominal power supply capable of supplying at least 10-40A at 59-63VDC is required. These must both be capable of handling short periods with ~0VDC connected on the battery side. 5

8 For ZBM and ZBM2 a resistive load capable of drawing at least 10-50A at 40-50VDC should also be available. ZBM3 requires a resistive load capable of drawing at least 10-50A at 40-70VDC. An example test connection diagram is given below in Figure 3. POWER SUPPLY ZBM/ZBM2: 0-60VDC output ZBM3: 0-63VDC output0-100adc Current Limited CB 100ADC CB 100ADC LOAD ZBM/ZBM2: 0-60VDC input ZBM3: 0-70VDC input 0-100ADC Positive (+) DC connections Negative (-) DC connections Communications connections ZBM LAPTOP Figure 3: Example Test Connections Step 8 Step 9 Step 10 Tidy the ZBMs lifting straps away neatly. They remain on the ZBM. Ensure the ZBMs terminal connections to the MMS are torqued correctly to 10Nm (7.4ft-lb). ZBM operation can be initiated by powering the bus that the ZBM is connected to (the circuit breaker should be in the ON position). This will power up the MMS, and you should hear the ZBM s fan and pumps begin operation. The ZBM needs to be in RUN Mode in order to charge and discharge for normal operation. Initiating RUN Mode can be done by writing a 1 to MODBUS register 0x9033. Alternatively, the ZBM can be entered into Run Mode in the Battery Service screen using the ClusterMonitor software as shown in Figure 4 below. Following an initial 5 minute bubble purge period, the ZBM will connect its terminals to the bus if the bus voltage is greater than 54VDC for ZBM/ZBM2 or 59VDC for ZBM3. Recommended ZBM voltage ranges for ZBM and ZBM2 are 52-57VDC for charge and 40-51VDC for discharge. Recommended voltage ranges for ZBM3 are 57-63VDC for charge and 40-56VDC for discharge. 6

9 Click Run Mode and Run Mode LED will turn bright green Figure 4: ClusterMonitor Battery Service Screen If the ZBM is to be stored and non-operational for long periods of time, it is recommended that it be put into Decommission Mode. If the ZBM is at a high state of charge, and will not be charged or discharged for a short period, it is recommended that it be put into Float Mode. It is recommended that the ClusterMonitor Manual be consulted on how to perform these and other actions. 7

10 4. Safety The following general safety rules apply for any operation of the ZBM. Qualified electricians using tools with insulated handles to make all connections. Do not smoke in the vicinity of the ZBM. Check any connections are tightened to the required torque values (see Section 3 and the ZBM Installation and Operation Manual). CAUTION: Even when disconnected, a ZBM battery can remain charged and have voltage on the battery terminals. Consult the Safety Datasheets (SDS) available in the Appendices of the ZBM Installation and Operation Manual for further information regarding the ZBMs electrolyte. Personnel responsible for handling the ZBM s electrolyte, including when cleaning up an electrolyte spill, must be aware of the contents of the Safety Datasheets and the following safety information Gas Emissions Only very small amounts of gas are emitted during normal operation of the ZBM. However, there may be some amounts of potentially hazardous hydrogen and/or bromine gases emitted via the ZBMs pressure relief valve, as a result of an operational problem. This gas is automatically diverted to the ZBMs Catch Can, which traps gases before they reach areas external to the ZBM, reducing the concentration of any emissions. Regardless, the ZBM should be located in areas designed to ensure adequate ventilation (see ZBM Installation and Operation Manual for more information) Electrolyte Leaks The presence of liquid electrolyte in the ZBM means that there is potential for a spill to occur. Any electrolyte leak or spill should be cleaned up in accordance with the instructions set out in the ZBM Installation and Operation Manual. Electrolyte can be contained in readily available polyethylene- lined containers or bunding. This is the same material that the electrolyte tanks are made of. As a failsafe measure, the ZBM automatically stops its electrolyte pumps if it detects a leak (and many other operational or hardware issues) and disconnects from the electrical bus. This prevents further electrolyte from being introduced into the battery s stack and further energy to be supplied to and from the battery. While there will be a slight increase in temperature, these measures prevent a thermal-runaway situation from occurring. Spills and leaks of ZBM electrolyte should be cleaned up immediately and not left as the ZBM electrolyte does not readily evaporate. 8

11 4.3. Personal Protective Equipment (PPE) No particular PPE is required when in the vicinity of a ZBM. However, the following, or equivalent, PPE must be worn when handling electrolyte or cleaning up an electrolyte leak. Respirator: Moldex half-face pre-assembled respirator with multi-gas/vapour cartridges (available from Protector Alsafe, product code 8602A, part number Goggles: Bollé Blast Duo goggles available from Protector Alsafe, product code , part number Gloves: Prosafe Premium 806 Blue PVC Gauntlets, available from Protector Alsafe, part number Spill kits should be kept on hand at all times. 62L Hazchem spill kits can be sourced from Global Spill Control at: It should be noted that there is approximately 100L of electrolyte in each ZBM, and while any leak would be unlikely to result in more than a few millilitres of electrolyte escaping, there is potential for a leak of up to 100L to occur Handling ZBMs ZBMs containing electrolyte weigh 240kg (529lb) and as such, any handling must involve the use of the ZBM s lifting straps with a forklift or similar lifting mechanism with two personnel on hand Storing ZBMs ZBMs can be stored indefinitely, but must always be fully discharged and according to any local or international codes, regulations or conditions set for goods classified as Dangerous Goods Class 8. In all cases, ZBMs should be stored on a flat, stable surface in an upright position. The storage area should be dry and ventilated to the atmosphere, that is, a closed cycle air-conditioned space is not suitable. ZBMs should also be stored in shaded areas that do not receive direct sunlight, as ultraviolet rays can breakdown the ZBMs polyethylene components. The electrolyte temperature must remain below 50 C (113 F). It is recommended that secondary containment is used, such as a catchment tray or bunding (not provided with the ZBM) in the event of an accidental leak or spill Transporting ZBMs Care should be taken to transport ZBMs in an upright position to avoid possible electrolyte leaks. If packaging is required, suitable materials should be used to manage the Wet ZBM weight of 240kg (529lb). ZBMs should be transported in accordance with the Redflow Battery Electrolyte Safety Datasheet available in the ZBM Installation and Operation Manual. However, it is important to note that all transport of wet ZBMs must also conform to local and/or international regulations. Where possible, transport ZBMs in an area that has secondary containment, for example, a catchment tray or bunding. 9

12 4.7. ZBM Battery Voltage Hazard A single ZBM can have between 0V and 57V DC on the battery terminals during operation. The voltage across the battery terminals will be 0V when it is fully discharged and it is not connected to any other power source. While the ZBM should be fully discharged (terminal voltage at 0V) during transportation or storage, care should be taken in case the terminals are live. Depending on the application, several ZBMs may be connected together in series generating higher and more dangerous DC voltages. Therefore, only qualified personnel should operate the ZBM with appropriate safety measures in place to avoid harm to others and themselves. This should include clear signage of unsafe voltages, and the presence of high-voltage safety and resuscitation equipment, as well as low-voltage training for key personnel ZBM Fire Safety Characteristics The ZBM is an inherently low fire risk battery as its electrolyte is non-flammable and has many characteristics of a fire retardant (see the SDS in the ZBM Installation and Operation Manual. 10

13 Espanol Guía de inicio rápido del ZBM Índice 1. Acerca de este documento Componentes de un ZBM ZBM (Módulo de bromuro de zinc) Sistema de administración del módulo (MMS) Juego de cables analógicos Cables de alimentación Cómo configurar y conectar el ZBM Seguridad Emisiones de gas Fugas de electrolitos Equipos de protección personal (PPE) Manipulación de los ZBM Almacenamiento de los ZBM Transporte de los ZBM Peligro de voltaje de la batería del ZBM Características de seguridad contra incendios del ZBM

14 1. Acerca de este documento Este documento es una Guía de inicio rápido para la batería de flujo de bromuro de zinc, a la que se hace referencia como módulo de bromuro de zinc (zinc bromide module, ZBM). Proporciona información con respecto a la orientación, instalación y seguridad del ZBM. Para obtener información más completa sobre el ZBM y el contenido de esta Guía, consulte el Manual de instalación y funcionamiento del ZBM. También incluye temas adicionales como los requisitos del lugar de instalación del ZBM, requisitos de conexión externa y mantenimiento. 2. Componentes de un ZBM El ZBM comprende 4 componentes principales: la batería del ZBM, el Sistema de administración del módulo (MMS), el juego de cables analógicos y los cables de alimentación (para las bombas y el ventilador). Estos componentes se describen en las secciones a continuación ZBM (Módulo de bromuro de zinc) La batería de flujo del ZBM es el principal componente de almacenamiento de energía del ZBM. Sus componentes se muestran en la Figure 1 a continuación. Terminales del ZBM MMS 2 pilas de electrodos Unidades de manejo de gas Bombas de circulación de electrolitos de 141 VCC (bombas de zinc y bromo) Lata de captura (dispositivo cilíndrico blanco de contención de gas no se muestra aquí) 823 mm (32,4 pulg.) Ventilador de enfriamiento Número de serie Figura 1: Batería del ZBM 12

15 2.2. Sistema de administración del módulo (MMS) El MMS contiene un rango de circuitos necesarios para el funcionamiento correcto del ZBM (como el ciclo de automantenimiento y las conexiones al sistema externo), así como también la posibilidad de comunicaciones al ZBM a través de MODBUS. Las instrucciones sobre cómo interactuar con el protocolo de comunicaciones de los ZBM se incluyen en el Manual de instalación y funcionamiento del ZBM Juego de cables analógicos El juego de cables analógicos a prueba de agua con la calificación IP67 con un conector de UT de 12 pines (clavijas) contiene sensores de temperatura y fuga para ayudar al diagnóstico interno de los ZBM. El juego de cables analógicos se muestra en la Figure 2 a continuación. Sensor de fuga de piso Sensor de fuga de tanque Conector de UT Sensores de temperatura x 2 Figura 2: Juego de cables analógicos 2.4. Cables de alimentación El ZBM incluye tres cables de alimentación con conectores de UT de 5 o 3 pines que proveen potencia auxiliar de CC a la bomba de zinc, la bomba de bromo y el ventilador de enfriamiento de los ZBM. 13

16 3. Cómo configurar y conectar el ZBM Antes de utilizar y operar un ZBM, debe estar configurado por un electricista calificado y conectarse de la siguiente manera. Consulte el Manual de instalación y funcionamiento de ZBM para obtener información más detalladla. Paso 1 Asegúrese de que el ZBM puede ser operado adecuadamente al verificar cosas como accesorios sueltos, tubos (mangueras) dañados en torno al sistema y fugas que se pueden haber producido durante el transporte. Asegúrese de que se haya retirado la cinta de enmascarar de la lata de captura. Paso 2 Con un multímetro, verifique que el ZBM esté totalmente descargado al asegúrese que el voltaje en las terminales sea 0V cuando esté desconectado de cualquier bus. Paso 3 Paso 4 Paso 5 Paso 6 Con un montacargas, grúa o dispositivo de elevación con las correas de elevación provistas, coloque el ZBM en la ubicación preparada. Se recomienda repetir los Pasos 1-2 una vez que el ZBM esté en su ubicación necesaria. Asegúrese de que todos los sensores del juego de cables analógicos estén en sus posiciones correctas. Conecte el juego de cables analógicos al MMS a través del conector de UT de 12 pines si todavía no está conectado. Si todavía no están conectados, conecte los cables de alimentación de las bombas y el ventilador del ZBM al MMS. Consulte en el etiquetado especificado en el ZBM los puntos de conexión de los cables de alimentación de las bombas y el ventilador. Conecte cualquier sistema o controlador externo a los puertos COM en el MMS (si fuese necesario). Puede utilizarse uno o ambos puertos COM. El ZBM utiliza el protocolo MODBUS RTU, con los siguientes detalles: Protocolo: MODBUS RTU Conexión física: RS485 (medio dúplex) Tasa de bits: Bit de 1 parada Sin bit de paridad 8 Bits de datos Sin proceso de intercambio Si utiliza una laptop, esto puede realizare con un conversor de RJ45/USB y un cable Ethernet. La laptop debe ejecutar el software ClusterMonitor de Redflow (que también requiere el Labview Runtime Engine, que puede descargarse en línea) y configurarlo según el Manual de ClusterMonitor al que se hace referencia en el Paso 10. Paso 7 Conecte las terminales positiva y negativa del bus en el MMS a las terminales de CC externas disponibles. Por el lado del ZBM, tanto las terminales positiva como negativa en el ZBM terminan en orejetas con orificio de 8 mm. Es importante eligir el tamaño del cable para las corrientes previstas de hasta 120 A. Se recomienda utilizar también un disyuntor para esta conexión (no provisto con el 14

17 ZBM). Si realiza pruebas iniciales en un ZBM o ZBM2, debe utilizarse una fuente de alimentación nominal de 48 V capaz de suministrar al menos A con VCC o para un ZBM3 una fuente de alimentación nominal de 60 V capaz de suministrar al menos A con VCC. Ambas fuentes de alimentación deben poder manejar períodos breves con una conexión de ~0 VCC del lado de la batería. También debe disponerse de un banco de carga resistiva capaz de extraer al menos A con VCC para los ZBM y ZBM2 con 40-70V para el ZBM3.. Un ejemplo de un diagrama de conexión de prueba se proporciona a continuación en la Figure 3. FUENTE DE ALIMENTACIÓN ZBM/ZBM2: Salida de 0-60 VCC ZBM3: Salida de 0-63 VCC CB 100 ACC BANCO DE CARGA ZBM/ZBM2: Entrada de 0-60 VCC hasta 100 ACC ZBM3: Entrada de 0-70 VCC hasta 100 ACC ACC Corriente limitada CB 100 ACC Conexiones de CC positivas (+) Conexiones de CC negativas (-) Conexiones de comunicaciones ZBM LAPTOP Figura 3: Ejemplo de conexiones de prueba Paso 8 Paso 9 Ordene las correas de elevación de los ZBM. Permanecerán en el ZBM. Asegúrese de que las conexiones de terminales de los ZBM al MMS tengan un par de torsión correcto a 10 Nm (7,4 pies-lb). Paso 10 El funcionamiento del ZBM puede iniciarse alimentando el bus al que está conectado el ZBM (el disyuntor debe estar en la posición ON). Esto alimentará el MMS, y debe oír que el ventilador y las bombas del ZBM comienzan a funcionar. El ZBM necesita estar en modo RUN a fin de cargar y descargar normalmente. El modo RUN puede iniciarse escribiendo un 1 al registro 0x9033 de MODBUS. De manera alternativa, el ZBM puede ingresar en el modo Run en la pantalla de Servicio de la batería con el software ClusterMonitor que se muestra en la Figure 4 a continuación. Después de un período inicial de purga de burbujas de 5 minutos, el ZBM conectará sus terminales al bus si el voltaje del bus es mayor a 54 VCC en caso de ZBM/ZBM2 o 59 VCC en caso de ZBM3. Los rangos de voltaje recomendados del ZBM/ZBM2 son VCC para la carga y VCC para la descarga. Los rangos de voltaje recomendados del ZBM3 son VCC para la carga y VCC para la descarga. 15

18 Haga clic en el modo Run y el LED del modo RUN se encenderá a un color verde brillante Figura 4: Pantalla de Servicio de la batería de ClusterMonitor Si el ZBM debe guardarse y no funcionar por períodos de tiempo prolongados, se recomienda ponerlo en el modo Decommission. Si el ZBM está en un estado de carga alto y no se cargará ni descargará durante un período breve, se recomienda colocarlo en modo Float. Se recomienda consultar el Manual de ClusterMonitor sobre cómo realizar estas y otras acciones. 16

19 4. Seguridad Las siguientes normas de seguridad general se aplican para cualquier funcionamiento del ZBM. Electricistas calificados con herramientas con mangos aislados para realizar todas las conexiones. No fumar en la proximidad del ZBM. Verificar que las conexiones estén ajustadas a los valores de torsión requeridos (consultar la Sección 3 y el Manual de instalación y funcionamiento de ZBM). PRECAUCIÓN: Incluso cuando esté desconectada, la batería del ZBM puede permanecer cargada y tener voltaje en las terminales de la batería. Consultar las Hojas de datos de seguridad (SDS) disponibles en los Apéndices del Manual de instalación y funcionamiento del ZBM para obtener información adicional con respecto a los electrolitos del ZBM. El personal responsable de manipular los electrolitos del ZBM, incluso cuando se limpie un derrame de electrolitos, debe tener conocimiento del contenido de las Hojas de datos de seguridad y la siguiente información de seguridad Emisiones de gas Solo se emiten cantidades muy pequeñas de gas durante el funcionamiento normal del ZBM. Sin embargo, pueden existir algunas cantidades de gases de hidrógeno o bromo potencialmente peligrosos emitidos a través de la válvula de alivio de presión de los ZBM, como consecuencia de un problema operativo. Este gas se desvía automáticamente a la lata de captura de los ZBM, que atrapa los gases antes de que lleguen a áreas externas al ZBM, lo que reduce la concentración de cualquier emisión. Sin embargo, el ZBM debe ubicarse en áreas designadas para asegurar la ventilación adecuada (consulte el Manual de instalación y funcionamiento del ZBM para obtener más información) Fugas de electrolitos La presencia de electrolitos líquidos en el ZBM implica que existe la posibilidad de que se produzca un derrame. Una fuga o derrame de electrolitos debe limpiarse de acuerdo con las instrucciones establecidas en el Manual de instalación y funcionamiento del ZBM. Los electrolitos pueden contenerse en recipientes revestidos con polietileno o barreras fácilmente disponibles. Este es el mismo material del que están hechos los tanques de electrolitos. Como medida contra fallas, el ZBM detiene automáticamente sus bombas de electrolitos si detecta una fuga (y muchos otros problemas operativos o de hardware) y se desconecta del bus eléctrico. Esto impide que más electrolitos se introduzcan en la pila de la batería y se suministre más energía hacia o desde la batería. Si bien se producirá un leve aumento de temperatura, estas medidas impiden que se produzca una situación de escape térmico. Los derrames y las fugas de electrolitos del ZBM deben limpiarse de inmediato y no dejarse ya que los electrolitos del ZBM no se evaporan con facilidad. 17

20 4.3. Equipos de protección personal (PPE) No se requiere PPE específico cuando una persona está cerca de un ZBM. Sin embargo, debe utilizarse el siguiente PPE, o uno equivalente cuando se manipulen electrolitos o se limpie una fuga de electrolitos. Respirador: respirador premontado para la mitad de la cara, marca Moldex con cartuchos multigas/vapor (disponible de Protector Alsafe, código de producto 8602A, número de pieza Anteojos: Anteojos Bollé Blast Duo disponibles de Protector Alsafe, código de producto , número de pieza Guantes: manoplas de PVC azules, marca Prosafe Premium 806, disponible de Protector Alsafe, número de pieza Los equipos para derrames deben mantenerse disponibles en todo momento. Pueden obtenerse equipos para derrames 62L Hazchem de Global Spill Control en: Debe observares que existen aproximadamente 100 l de electrolitos en cada ZBM, y si bien es improbable que una fuga produzca un escape de más que unos pocos mililitros de electrolitos, existe la posibilidad de que se produzca una fuga de hasta 100 l Manipulación de los ZBM Los ZBM que contienen electrolitos pesan 240 kg (529 lb) y, como tales, cualquier manipulación debe involucrar el uso de correas de elevación del ZBM con un montacargas o mecanismo de elevación similar con dos empleados disponibles Almacenamiento de los ZBM Los ZBM pueden almacenarse indefinidamente, pero siempre deben descargarse totalmente y de acuerdo con cualquier código, norma o condición local o internacional establecida para los bienes clasificados como Mercaderías peligrosas Clase 8. En todos los casos, los ZBM deben almacenarse sobre una superficie plana y estable en posición vertical. El área de almacenamiento debe estar seca y ventilada a la atmósfera, es decir, no es adecuado un espacio con aire acondicionado de ciclo cerrado. Los ZBM también deben almacenarse en áreas con sombra que no reciben la luz directa del sol, ya que los rayos ultravioletas pueden descomponer los componentes de polietileno de los ZBM. La temperatura de los electrolitos debe mantenerse por debajo de 50 C (113 F. Se recomienda utilizar un recipiente secundario, como una bandeja o barrera de captura (no provisto con el ZBM) en caso de que se produzca una fuga o derrame accidental Transporte de los ZBM Debe tenerse cuidado para transportar los ZBM en una posición vertical para evitar posibles fugas de electrolitos. Si se requiere embalaje, deben utilizarse los materiales adecuados para controlar el peso con todos los fluidos del ZBM de 240 kg (529 lb). 18

21 Los ZBM deben transportarse de acuerdo con la Hoja de datos de seguridad de electrolitos de baterías de Redflow en el Manual de instalación y funcionamiento del ZBM. Sin embargo, es importante señalar que todo el transporte de los ZBM con todos sus fluidos también debe cumplir con las normas locales o internacionales. Cuando sea posible, transporte los ZBM en un área que tenga una contención secundaria, por ejemplo, una bandeja de captura o barrera Peligro de voltaje de la batería del ZBM Un ZBM individual puede tener una CC de entre 0 V y 63 V en las terminales de la batería durante el funcionamiento. El voltaje en las terminales de la batería será de 0 V cuando esté totalmente descargada y no está conectada a ninguna otra fuente de alimentación. Si bien el ZBM debe descargarse totalmente (voltaje de la terminal a 0 V) durante el transporte o el almacenamiento, debe tenerse cuidado en caso de que se activen las terminales. Según la aplicación, pueden conectarse varios ZBM juntos en serie, lo que genera voltajes de CC más altos y más peligrosos. Por lo tanto, solo el personal calificado debe operar el ZBM con medidas de seguridad adecuadas establecidas para evitar daños a otros y a sí mismos. Esto debe incluir la señalización clara de voltajes inseguros y la presencia de equipos de seguridad y resucitación en caso de alto voltaje, así como también capacitación con bajo voltaje para personal clave Características de seguridad contra incendios del ZBM El ZBM es una batería con un riesgo de incendio inherentemente bajo dado que sus electrolitos son inflamables y posee muchas características de retardante de fuego (consulte las SDS en el Manual de instalación y funcionamiento del ZBM). 19

22 Deutsch Kurzanleitung ZBM 2015 Inhaltsverzeichnis 1. Über dieses Dokument Bestandteile des ZBM ZBM (Zinc Bromide Module) Module Management System (MMS) Analoger Strangsteckverbinder Netzkabel Setup und Anschluss des ZBM Sicherheit Gasemissionen Austretendes Elektrolyt Persönliche Schutzausrüstung (PSA) Handhabung der ZBMs Lagerung der ZBMs Transport der ZBMs ZBM-Batteriespannungsgefahr ZBM-Brandschutzeigenschaften