GMV continúa cosechando éxitos en Polonia

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1 GMV continúa cosechando éxitos en Polonia La multinacional tecnológica española firma un nuevo contrato para mejorar la gestión del transporte público en Torun Este país ha confiado en diez ocasiones en GMV para sus sistemas telemáticos del transporte, convirtiendo a la compañía en un referente internacional Esta adjudicación del Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) supera el millón de euros Madrid, 31 de julio de GMV, líder en España en sistemas SAE para la gestión del transporte urbano y ferroviario, ha resultado adjudicataria de un contrato para la implantación de un Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE), en la flota de transporte público de la ciudad polaca de Torun, que supera el millón de euros. GMV suministrará un SAE sobre infraestructura GPRS para la flota de transporte público de 40 vehículos. Asimismo, el proyecto contempla la instalación de un completo sistema de información al viajero mediante 65 paneles en paradas con información de voz para invidentes, además de información vía Internet, que permitirá reducir los costes de operación y mejorar el control sobre la actividad de los vehículos. La localización de la flota que conforma el sistema de transporte público de Torun se realizará con la unidad embarcada A30 de GMV, caracterizada por su gran robustez y fiabilidad, y la consola C10. La unidad embarcada A30 es un equipo móvil de localización GPS, con comunicaciones GPRS/GSM/ UMTS mediante un módem interno. Esto permitirá adicionalmente el control de la ejecución del servicio con respecto a lo planeado en tiempo real. El Centro de Control estará compuesto de unos servidores en configuración de alta disponibilidad junto con un software desarrollado íntegramente por GMV y que actúa como auténtico corazón del sistema, con unos avanzados algoritmos que permitirán predecir con un margen de error muy pequeño los tiempos estimados de paso por las paradas. La firma del contrato, que tuvo lugar recientemente en el Ayuntamiento de Torun fue rubricado por Weronika Malek, Country Manager de GMV en Polonia así como por Michał Zaleski y Zbigniew Fiderewicz, alcalde y vicealcalde de la ciudad de Torun respectivamente. La ciudad de Torun está situada al norte de Polonia, en las márgenes del río Vístula y se extiende sobre una superficie de 115 km 2. Tiene una población de habitantes. GMV-NP Page 1

2 Este contrato supone una nueva referencia en Polonia para GMV en la implantación de sistemas de Ayuda a la Explotación, que se une a los sistemas ya existentes en Gdansk, Szczecin, Czechowice-Dziedzice, Lodz, Nowy Sacz, Tarnow y tranvías de Varsovia. Además, junto con el sistema implantado en Bydgoszcz, supone el dominio de GMV en la región de Kujawsko-Pomorskie en cuanto a sistemas de información al pasajero. Todo ello sitúa a GMV como referente internacional en el área de transporte, ya que se unen a los sistemas inteligentes de transportes que GMV está desarrollando en Putrajaya (Malasia) o Ahmedabad (India). GMV-NP Page 2

3 Éxito de GMV en la gestión del transporte público en la India La multinacional tecnológica española refuerza su liderazgo internacional como proveedor de ITMS Se cumple el primer aniversario de operaciones del proyecto integral de monética sin contacto, control de accesos y taquillas, gestión de flotas e información al pasajero GMV lidera este proyecto con un presupuesto de 13 millones de euros Madrid, 13 de junio GMV, líder en España en sistemas llave en mano para la gestión del transporte urbano, celebra con éxito el primer año de operación del proyecto Desarrollo, implementación, operación y mantenimiento del sistema de gestión integral de transporte (ITMS-Intelligent Transportation Management System) en Ahmedabad, India. GMV, en colaboración con su socio local Vayam Technologies, ha diseñado e instalado este proyecto llave en mano para el sistema de transporte público de autobuses (BRTS) de Ahmedabad, que cuenta con un presupuesto inicial de 13 M. En el proyecto, se ha implementado el centro de control integral del sistema formado por herramientas SAE de Ayuda a la Explotación y Sistema de Gestión del Billetaje, ambas provistas por GMV. Con dichas plataformas es posible supervisar y controlar las operaciones de la flota en tiempo real, reunir información histórica sobre el sistema y generar informes que ayuden a tomar medidas para seguir mejorando el servicio a los pasajeros. Asimismo, el proyecto incluye el suministro e integración de 248 tornos y portillos para el control de accesos y validación de títulos de transporte en 67 estaciones; y el suministro y despliegue de 120 terminales de venta electrónicos en las taquillas del BRTS y 15 terminales portátiles para inspección del título de transporte, así como la infraestructura informática y de comunicaciones que permite su conexión permanente en tiempo real con el centro de control. El sistema de información al pasajero (SIP) bilingüe inglés-gujarati es multicanal y permite la información a bordo del autobús a través de su megafonía interior, además de otros soportes de última generación tales como Internet y teléfono móvil. El sistema se complementa con paneles electrónicos dentro y fuera del autobús y en paradas. El equipamiento instalado en la flota actual de autobuses del BRTS de Ahmedabad incluye dispositivos avanzados de seguimiento por GPS diseñados y fabricados por GMV; consolas de ayuda al conductor y sistema de micrófono y altavoces para información al conductor y comunicación con el centro de control. GMV-NP Page 3

4 La solución integral aportada por GMV incluye también los otros sistemas de soporte al proyecto, como gestión de recursos humanos, gestión financiera, call centre, página web y gestión de incidencias. La amplia experiencia de GMV en el desarrollo de soluciones llave en mano le ha permitido asumir como co-líder un proyecto, que incluye la operación durante 6 años de un sistema en el que trabajan 400 personas, que gestionan pasajeros diarios. A principios de este año, el primer ministro del estado de Gujarat, Narendra Modi, inauguró el sistema de tarjetas sin contacto del BRTS de Ahmedabad; un innovador sistema de control de peaje basado en tecnología sin contactos para el pago del BRTS. Con este hito histórico, Ahmedabad Janmarg Limited (AJL, empresa pública promotora del BRTS) se convierte en la primera red de autobuses de India que permite a los pasajeros viajar con soportes de pago sin contacto. La implantación y puesta en marcha del sistema se han realizado de forma gradual a partir del sistema anterior del cliente, reutilizando equipos existentes, y sin que las operaciones ni los usuarios se hayan visto afectados durante la transición. Tras el éxito del sistema actual, AJL prevé extender en los próximos meses el BRTS con nuevas rutas, estaciones y autobuses. El sistema de GMV mejora la gestión del transporte público, proporcionado la infraestructura tecnológica requerida para la monitorización, regulación y control de la flota permitiendo la emisión y validación de billetes de transporte así como la gestión de datos históricos. El BRTS de Ahmedabad ha sido creado por la Ahmedabad Janmarg Limited (AJL) sociedad instrumental de la Corporación Municipal de Ahmedabad, la Autoridad de Desarrollo Urbano de Ahmedabad y el Gobierno de Gujarat con el objetivo de reducir la congestión del tráfico, la contaminación y los índices de siniestralidad. En la actualidad el BRTS de Ahmedabad cubre 45 kilómetros de carreteras en seis diferentes rutas y cuenta con ambiciosos planes de crecimiento. Desde su inauguración, el BRTS de Ahmedabad está recibiendo numerosos reconocimientos y premios a nivel nacional e internacional. En diciembre de 2011, AJL fue galardonado como "Mejor Sistema Inteligente de Transporte". El galardón, entregado por el Ministro de Desarrollo Urbano de India, supuso un reconocimiento a AJL por la "incorporación de diversas iniciativas tecnológicas, como el sistema de información para el pasajero, el sistema de seguimiento de vehículos, el sistema de emisión y validación de billetes de transporte [ ], unas tecnologías que se traducen en un sistema de gran calidad, fiable y rápido para los ciudadanos de Ahmedabad y un ejemplo para otras metrópolis. La ciudad de Ahmedabad se extiende sobre una superficie de 400 km 2 y es la quinta ciudad más poblada de la India, con 7,2 millones, que probablemente lleguen a los 11 millones en En 2010 fue, según Forbes, la tercera ciudad del mundo que más rápido creció. Según el Times of India, es la ciudad preferida por los indios para vivir. Los expertos estiman que la metrópoli irá absorbiendo otros núcleos urbanos cercanos, con lo que él área de Ahmedabad se incrementará hasta los km 2 para GMV-NP Page 4

5 Según Juan March, director general de GMV Transporte y Movilidad El ITMS de Ahmedabad se ha convertido en un referente entre los sistemas de gestión de transporte de BRTS a nivel global, hasta el punto de que representantes de diferentes entidades de transporte, nacionales e internacionales, están visitando la ciudad gujaratí para estudiar este excepcional proyecto indio desarrollado por GMV. GMV es un grupo tecnológico español fundado en 1984, de capital privado y con presencia internacional. Opera en los sectores: Aeroespacial, Defensa y Seguridad, Transporte, Sanidad, Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información para AAPP y grandes empresas. Obtuvo unos ingresos en 2011 de más de 100 millones de euros, con una plantilla de más de profesionales. La estrategia de crecimiento de la compañía está basada en la innovación continua, dedicando un 10% de su facturación a I+D+i. GMV ha alcanzado el nivel 5 de CMMI, el modelo más prestigioso del mundo en cuanto a la mejora de la capacidad de los procesos de una organización y cuenta con numerosas patentes internacionales. En la actualidad GMV es el primer proveedor independiente del mundo de Sistemas de Control en Tierra para operadores de satélites comerciales de telecomunicaciones; la tercera empresa europea por volumen de participación en Galileo; el principal proveedor de sistemas de mando y control C 3 I del Ejército de Tierra español; el primer proveedor nacional sistemas telemáticos para el transporte público. En el sector TIC ha llevado a cabo proyectos emblemáticos en el desarrollo e implantación de portales y plataformas de correo, se ha constituido en referente nacional como proveedor de soluciones y servicios avanzados de seguridad en redes IP, aplicaciones de movilidad y aplicaciones TICs para las Administraciones Públicas y el desarrollo de la e-administración. En transporte, GMV es líder nacional en sistemas GPS para la gestión del transporte público urbano y ferroviario en España (más de 50 ciudades y más de 100 operadores en los últimos años). Entre sus referencias nacionales se pueden destacar los proyectos para TMB y ATM en Barcelona, TITSA en Tenerife o el Consorcio de Transportes de Asturias. Asimismo, los sistemas desarrollados por GMV están siendo actualmente implantados en todas las operaciones de Renfe (AVE, Mercancías, Cercanías y Larga Distancia), que ha contado con GMV para la gestión de toda su flota y se perfila como un estándar a incorporar en futuros proyectos de ámbito ferroviario, no sólo en trenes, sino también en tranvías y trenes ligeros. Así, GMV está también instalando sus soluciones en entornos tranviarios, como es el caso del Sistema de Ayuda a la Explotación para el Tranvía de Mallorca y el de Zaragoza. A nivel internacional GMV está desarrollando sistemas inteligentes de transportes en Miami (EEUU), Montevideo (Uruguay), Guadalajara (México), Putrajaya (Malasia), Marrakech, Agadir, Tanger y Meknes en Marruecos y los de Varsovia, Gdansk, Szczecin, Czechowice-Dziedzide, Bydgoszcz, Lozd, Nowy Sacz, Tarnow y Torun (Polonia). GMV-NP Page 5

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