Fascinación por producir. Red mundial de producción flexible eficiente innovador
|
|
- Asunción Marín Camacho
- hace 8 años
- Vistas:
Transcripción
1 Fascinación por producir Red mundial de producción flexible eficiente innovador
2 Contenido RED EFICIENTE 4 Producción mundial 6 Procedimientos inteligentes 7 Factor de éxito: el ser humano PRODUCCIÓN 8 La movilidad surge 10 Formas y pinturas 12 El corazón, la construcción de los motores 13 Montaje: nace un vehículo PRODUCCIÓN LIMPIA 14 Fabricación sostenible HISTORIA 15 Una historia llena de tradición 2
3 Frank-Peter Arndt Miembro de la junta directiva de BMW AG Producción «Made by BMW Group» En el grupo BMW nos marcamos como objetivo cubrir una posición de liderazgo en todos los segmentos de mercado en los que tienen representación nuestras tres marcas. Los productos hechos a medida y que apelan a la emoción, con un diseño fuera de lo común y con la máxima utilidad para el usuario, son una expresión de nuestra estrategia consecuente de prestigio. Nuestros fascinantes productos están respaldados por una red de producción muy eficiente y transformable, que utiliza procesos de trabajo maduros y las más modernas técnicas de instalación. Atravesando las fronteras que separan los diferentes países y plantas, se produce un intercambio continuo de recursos y conocimientos técnicos. Gracias a nuestra gestión flexible podemos adaptar rápidamente nuestra producción a las exigencias de cada mercado. De forma uniforme, en toda nuestra red mundial de producción tienen vigencia unos altos estándares de procedimientos, calidad, seguridad y sostenibilidad. Sobre esta base, todos los productos made by BMW Group responden a nuestros altos requisitos de prestigio. La red descansa sobre los fundados conocimientos y la gran dedicación de nuestros trabajadores. Unas personas excepcionales colaboran entre sí para fabricar unos productos fascinantes, siendo ellos la clave del éxito del grupo BMW. 3
4 RED EFICIENTE Rolls-Royce MINI Hams Hall motores Oxford MINI Swindon componentes Goodwood Rolls-Royce Kaliningrado Steyr motores BMW Z4 BMW X3 Spartanburg X5, Z4 Sedes de producción Plantas de montaje Unión temporal de empresas (UTE) Fabricación por encargo BMW X5 Graz X3 Producción mundial El grupo BMW, como empresa activa e todo el mundo, está representada en más de 140 países de la Tierra con sus prestigiosos productos de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce. Una flexible red de 23 centros de producción en 12 países garantiza la fabricación de un automóvil adaptado a los deseos particulares de cada cliente. La producción sigue al mercado Con la estrategia de fabricación local, el grupo BMW aprovecha oportunidades de entrada o aprovechamiento de mercados que tienen un potencial de crecimiento a largo plazo. La aceptación local aumenta, el grupo BMW se convierte en un «actuador local». El grupo BMW sigue esta estrategia sobre todo en aquellos mercados que por sus altos aranceles dificultan la importación de automóviles acabados, impidiendo así una mayor penetración en el mercado. Además de las plantas de automóviles, mediante las fábricas llamadas completely knocked down (CKD) se pueden ofrecer también productos a precios competitivos. Con el procedimiento CKD se ensamblan los vehículos en el lugar usando juegos de piezas importados que se completan con piezas producidas localmente. De este modo se puede cumplir el «contenido local» requerido por los gobiernos. Además el grupo BMW utiliza el efecto de «cobertura natural»: Un volumen de compra correspondientemente alto en las regiones más importantes de comercialización con divisas diferentes permite que se compense el flujo de bienes y las fluctuaciones y riesgos de las divisas. Tres mercados, cuatro series de productos En la red de producción del grupo BMW se fabrican, además de automóviles de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce, también motocicletas de la marca BMW. Los automóviles BMW se producen en 14 sedes distribuidas por todo el mundo. La espina dorsal la constituyen las seis factorías de BMW en Dingolfing, Leipzig, Múnich, Ratisbona, Rosslyn y Spartanburg además de la unión temporal de empresas en Shenyang. Allí donde es razonable, el grupo BMW introduce la colaboración de socios externos en la producción en serie, por ejemplo con el modelo BMW X3 en Graz. Las competencias de evaluación y control en los campos del diseño, motores, compras, ensayos, servicio postventa y garantía, permanecen sin embargo dentro del grupo BMW, al igual que los correspondientes conocimientos técnicos. Las 4
5 Le Cairo Shenyang Rayong Berlín motocicletas Dingolfing Series 5, 6 y 7 Eisenach componentes Landshut componentes Leipzig Series 1 y 3 Múnich Serie 3 Ratisbona Series 1 y 3 Wackersdorf componentes Motocicletas BMW Serie 1 BMW Serie 3 Chennai BMW Serie 5 BMW Serie 6 Kuala Lumpur Yakarta Rosslyn Serie 3 BMW Serie 7 fábricas CKD de Chennai y Rayong son operadas directamente por el grupo BMW, mientras que las empresas de Yakarta, El Cairo, Kaliningrado y Kuala Lumpur están confiadas a la cooperación con socios externos. El hogar de la producción del MINI es el Reino Unido. El conocido como «triángulo de producción MINI» consiste en las factorías de Oxford, Hams Hall y Swindon. En Swindon se fabrican las piezas prensadas y los elementos de carrocería de los automóviles MINI y se suministran just in time, es decir en el momento oportuno, a la planta de carrocería de Oxford. Los motores de gasolina de 4 cilindros montados en Hams Hall llegan a la cadena de montaje de Oxford incluso just in sequence (en la secuencia correcta). En la factoría de Oxford se producen todos los MINI que van al mercado mundial. Desde 2003, la filial Rolls-Royce Motor Cars Ltd. produce en Goodwood (sur de Inglaterra). Principalmente a mano, los especialistas cargados de experiencia crean automóviles exclusivos en esta fábrica construida específicamente para Rolls-Royce. motocicletas de BMW en Berlín. En ella, la fabricación al más alto nivel y la tradición se unen de un modo muy especial: la fabricación de motocicletas presenta una gran proporción de trabajo manual. Por ejemplo: las molduras ornamentales se siguen colocando sobre las piezas de las motocicletas a mano, tal como en los primeros años de la producción de motocicletas BMW. Motores y componentes El corazón de todo vehículo es su motor. Por ello, el grupo BMW da desde siempre un gran valor al desarrollo y la producción de las piezas motrices. Las tres factorías de motores del grupo BMW en Hams Hall, Múnich y Steyr suministran a la red mundial de producción. Esto se completa con la fabricación de componentes de las cuatro sedes alemanas: Berlín, Eisenach, Landshut y Wackersdorf. En todas las factorías y productos del grupo BMW en todo el mundo se aplican los mismos estándares de calidad, seguridad y de uso responsable de los recursos. Todas las motocicletas BMW y la mayor parte de los motores correspondientes se fabrican en la planta de 5
6 RED EFICIENTE Procedimientos inteligentes La red de producción trabaja mano a mano con las sedes internacionales de investigación y desarrollo del grupo BMW y de otros socios externos. De este modo se pueden presentar nuevos productos rápidamente en el mercado; se puede adaptar la producción a los deseos de los clientes. La colaboración del Centro de Investigación e Innovación (FIZ), con sede en Múnich, con las demás sedes en todo el mundo de investigación y desarrollo garantizan la evolución continua de los productos. Ya en una fase muy temprana del proceso de desarrollo del producto (PEP) las dos secciones (desarrollo y producción) colaboran muy estrechamente. Son responsables conjuntamente por la realización de cada proyecto de vehículo y por la calidad y fiabilidad de los automóviles suministrados. Inicio de la serie sin problemas gracias a las pruebas virtuales El desarrollo de un nuevo vehículo y de las instalaciones de producción correspondientes es impensable hoy en día sin emplear herramientas virtuales, como los programas de construcción asistida por ordenador y los complejos modelos de simulación. Las simulaciones tridimensionales y los modelos de ordenador de una fábrica virtual permiten simular y representar de forma semejante a la realidad todo el proceso de fabricación. En la producción de automóviles se garantiza ya de forma virtual más del 80 por ciento de los procesos, mucho antes de que existan las primeras instalaciones. Rapidez y flexibilidad A pesar de la variedad de modelos, en continuo crecimiento, la red de producción del grupo BMW es tan flexible que cada fábrica puede producir diferentes modelos y variantes. Es importante además la «cadena principal neutra respecto a las variantes». Se pueden montar diferentes modelos en cualquier orden en una misma cadena. Esto permite reaccionar de forma flexible a las oscilaciones del mercado y a los deseos particulares de los clientes aprovechando el pleno rendimiento de las factorías. Como un fabricante de automóviles no puede fabricar solo los componentes de un vehículo, es necesario establecer una estrecha colaboración con socios. En esta categoría se incluyen los clásicos proveedores y las pequeñas y productivas empresas de alta tecnología. La fabricación por pedido del BMW X3 en Graz muestra como la fabricación completa por parte de un socio puede aumentar las capacidades y la flexibilidad del grupo BMW. 6
7 Factor de éxito: el ser humano Junto a los procesos de trabajo maduros y las más modernas técnicas de instalación, los trabajadores desempeñan un papel decisivo en la producción de productos de prestigio. Los modelos de horarios laborales aumentan la flexibilidad y así garantizan puestos de trabajo. Cualificados y dedicados Cada trabajador contribuye a la calidad del producto. Nuestra cultura de empresa, vivida por todos los trabajadores, incluye una gran autonomía, las comprobaciones continuas de la calidad del trabajo propio y la voluntad de obtener la cualificación necesaria para realizar nuevas tareas. Como parte de la red mundial garantizan la transferencia de conocimientos más allá de las fronteras de las sedes. Además, con su dedicación en cada nueva factoría o en la introducción de un nuevo modelo, los trabajadores contribuyen a iniciar puntualmente la producción, con una gran calidad de los productos desde el primer momento. Horarios laborales flexibles Dentro del grupo BMW se utilizan más de 300 modelos de horario laboral. Esto permite a la empresa optimizar la aplicación de las maquinarias y del capital y así reaccionar de forma flexible a las oscilaciones del mercado y al mismo tiempo ocuparse de las necesidades particulares de los trabajadores. Esta flexibilidad se alcanza desacoplando los horarios particulares de trabajo del ciclo de la maquinaria. Mientras que el horario semanal de trabajo se mantiene igual en la media anual, el tiempo de funcionamiento por ejemplo de la factoría de Leipzig puede variar entre las 60 y las 140 horas semanales. Política de personal responsable En una comparación internacional el grupo BMW se encuentra entre las entidades patronales preferidas. Esto incluye también la minúscula tasa de fluctuación de menos del uno por ciento anual. Una de las causas de este fenómeno es que la empresa se toma muy en serio su responsabilidad social frente a sus trabajadores. Además existen los horarios de trabajo flexibles, los modelos de media jornada, el job sharing, los periodos sabáticos, las estancias en el extranjero y los programas de formación continua. Que BMW es una empresa que favorece la conciliación de la vida familiar y la profesional se ve en que es la empresa del sector del automóvil con mayor presencia femenina. 7
8 PRODUCCIÓN Procesos principales de la abricación de automóviles Componentes y premontajes Origen Con chapas de acero y aluminio, en rollos que pesan toneladas, empieza el proceso de fabricación de un automóvil. Construcción de instalaciones y herramientas Se construyen y fabrican herramientas e instalaciones para el taller de prensado y la planta de carrocería. Taller de prensado Aplicando potentes prensas aquí se da la forma correcta a las placas cortadas. Construcción de la carrocería Los robots industriales ensamblan aproximadamente 500 piezas de chapa para formar una carrocería. Se emplean técnicas como la soldadura por puntos y por láser el remachado y el pegado. Taller de pintura Cuatro capas de pintura protegen a los vehículos de las influencias medioambientales y les confieren un brillo resplandeciente y duradero. Máxima flexibilidad para los clientes El grupo BMW ha optimizado los procedimientos internos hasta tal punto que se puede responder a las peticiones de modificaciones formuladas por los clientes en cuanto a la motorización, el color, los tapizados y el equipo opcional en un plazo de seis días de trabajo antes de iniciar el montaje: sin que ello repercuta en los plazos de entrega. Este proceso de producción y distribución orientado al cliente (KOVP) optimiza toda la cadena de proceso desde el pedido hasta el suministro y ajusta los procesos de trabajo a los deseos de los clientes. Sólo al iniciarse el montaje se asignan las carrocerías pintadas a un pedido de cliente y obtienen su «identidad», su número de chasis. Si se tiene en cuenta la variedad de posibilidades matemáticas de aprox variantes esto es un uno con 32 ceros dentro de la gama de productos del grupo BMW, se hace claro el grado de individualismo con que cada cliente puede crear su vehículo y la altura de las exigencias a que se somete una planificación de procesos estable. La base crea una red de concesionarios con las plantas de producción, el llamado sistema de pedidos en línea (Online Ordering System), que ofrece al concesionario la posibilidad de presentar al cliente el vehículo que desea en la pantalla y confirmar inmediatamente la fecha de entrega. Tras unos segundos se determina cuándo se puede construir el automóvil con el equipo deseado. Entonces se introduce el pedido de vehículo en la secuencia de la planificación de la producción de una fábrica. 8
9 La movilidad surge Un automóvil puede llegar a estar formado por componentes. Dominar la compleja cadena de proceso desde el rollo de chapa hasta el producto final es un desafío para las personas y para las máquinas. Módulos Los asientos, las partes frontales o los componentes específicos para el cliente se completan previamente y se incorporan en el momento preciso en la secuencia de montaje. Montaje Nuestros trabajadores completan las carrocerías pintadas hasta convertirlas en automóviles de primera categoría hechos a medida. «Casamiento» En el montaje final se atornilla la carrocería, ya equipada según los deseos del cliente, al árbol de transmisión, que consta del motor, la caja de cambios y el chasis, en lo que se conoce como el «casamiento». Montaje final Los vehículos se sostienen sobre sus propias ruedas. Se montan las últimas piezas y revestimientos, se arranca el motor por primera vez. Acabado Los trabajadores formados especialmente garantizan por último, mediante una verificación funcional y visual, que cada automóvil sale de la cadena con la calidad superior de costumbre. Fabricación de ejes Los chasis de aluminio garantizan unas condiciones de conducción excelentes, pero requieren también una gran competencia en la fabricación. Suministro Cuidadosamente preparados, los vehículos se ponen en ruta hacia los clientes de más de 140 países por tren, camión o barco. Fundición de metal ligero Según se necesite se usan diferentes materiales, desde la fundición gris hasta la mezcla de aluminio y magnesio, que reduce el peso. También son variados e innovadores los métodos de colado usados. Construcción de motores El trabajo manual preciso, la experiencia y las más modernas técnicas de instalación son la base de la técnica de motores al máximo nivel. 9
10 PRODUCCIÓN Formas y pinturas La fabricación de automóviles comienza con la transformación de las chapas de acero y aluminio en piezas de carrocería. Estas se unen formando una carrocería y se pintan. Se crea lo que se llama «carrocería pintada». En el automóvil se aplican una gran variedad de materiales. Según los requisitos que debe cumplir el componente se selecciona una mezcla inteligente de materiales. Los materiales como aluminio, magnesio, plásticos y aceros de alta resistencia se montan según sus propiedades. Por ejemplo el metal ligero se aplica a la reducción de peso y consumo. Por el contrario, los plásticos amplían los márgenes de libertad, sobre todo en cuanto a la estructura formal de la chapa exterior. Taller de prensado En el taller de prensado se desenrollan las chapas de acero y aluminio de los grandes rollos y se cortan en pequeñas placas. Las placas metálicas de hasta dos milímetros de grosor se conforman en las prensas a una presión de hasta toneladas. Las piezas grandes, como el armazón lateral, las puertas o el techo se fabrican en varios pasos de la calle de prensas. Las innovadoras tecnologías como la conformación por alta presión interna (IHU) permiten fabricar formas huecas de una pieza que no serían posibles usando las herramientas de presión convencionales. Construcción de la carrocería En la construcción de la carrocería se ensamblan paso a paso varios cientos de piezas de chapa formando una carrocería. Según los materiales y lo que exija su unión se aplican para ello diferentes técnicas de soldadura: entre ellas la soldadura por puntos y el remachado, además de procedimientos innovadores como la soldadura por láser y el pegado. Los robots industriales determinan aquí la imagen, pues, con un grado de automatización de casi el 100 por ciento, la construcción de la carrocería es una de las áreas más automatizadas dentro de la producción del grupo BMW. Para garantizar la calidad se comprueba la exactitud de las dimensiones de determinadas zonas de la carrocería con ayuda de sensores láser durante el proceso de producción. Además se toman carrocerías completas como muestras durante el proceso de fabricación y se verifican en laboratorios de metrología especiales con máquinas de medición asistidas por ordenador. 10
11 Taller de pintura El taller de pintura confiere a las carrocerías resistencia a la corrosión, color y brillo. Para que permanezca así a lo largo de toda la duración del vehículo, se aplican varios recubrimientos en muchas fases de trabajo. Después de limpiar las carrocerías se cubren primero con una capa fina de fosfato de cinc, que constituye el sustrato adherente para un total de cuatro capas de pintura. La primera es la pintura por inmersión catódica, con la cual se enriquece uniformemente de pintura la superficie en una cubeta de inmersión mediante la electrostática. Le sigue la capa de relleno, ya de color, que produce una superficie plana y protege de los golpes de piedras. En la fabricación del MINI se utiliza un procedimiento novedoso por el cual la capa de relleno se substituye por una primera capa de pintura que tiene las propiedades del relleno. Al aplicar el acabado bicapa las carrocerías obtienen su color. El grupo BMW emplea pinturas de base acuosa, más ecológicas. Para aplicar la pintura uniformemente cubriendo toda la superficie se usa la electrostática: a pintura, que sale de las boquillas cargada eléctricamente y en una pulverización muy fina, es atraída por la carrocería puesta a tierra como por un imán. Las nuevas técnicas de aplicación y los robots pulverizadores son muy rentables. El filtro absoluto del sistema de entrada de aire, la sobrepresión en las cabinas de pintado, las salidas de aire en los accesos y la vestimenta sin frotamiento de los trabajadores alejan cualquier mota de polvo de la pintura. Los vehículos adquieren su brillo con la aplicación de la pintura transparente. Esta capa le confiere a la pintura resistencia contra las influencias medioambientales y los daños. En algunas factorías se utiliza para ello una pintura transparente en polvo exenta de disolvente. En este procedimiento se cubre el automóvil «como con azúcar glas». La pintura en polvo se vuelve transparente en el horno de calcinación. Por último, si las carrocerías pintadas aprueban sin objeciones en las áreas de prueba de iluminación especial y según el «ojo conocedor» de los experimentados especialistas en pintura, entonces sigue su proceso de montaje.sigue su proceso de montaje. Tradición y modernidad En la fábrica BMW de Berlín los depósitos de combustible y las piezas de revestimiento de las motocicletas reciben su pintura brillante aún mediante pistola pulverizadora. Aquí, la calidad al más alto nivel de la pintura y la tradición se unen de un modo muy especial: Las molduras ornamentales se siguen colocando sobre las piezas de las motocicletas a mano, tal como en los primeros años de la producción de motocicletas BMW. 11
12 PRODUCCIÓN El corazón, la construcción de los motores El todo es más que la suma de las partes. De cientos de componentes se construyen los motores BMW de alta potencia según los deseos de los clientes. En este proceso, las precisas tecnologías de producción dirigidas por ordenador son el complemento perfecto de los conocimientos técnicos y la pericia de los trabajadores cualificados. Un motor consta de numerosos componentes mecánicos y electrónicos, pero su corazón son el bloque del motor y la culata. Para la fabricación de estos componentes, el grupo BMW aplica diferentes materiales, según las exigencias, desde la fundición gris, de calidad comprobada, hasta la mezcla de aluminio y magnesio, que reduce el peso. También presentan esta misma variedad e innovación los métodos de colado aplicados. Los componentes fundidos y los árboles de levas se elaboran en los talleres de motores con herramientas mecánicas de alta precisión controladas por ordenador, ocupándose los trabajadores principalmente de las tareas de ajuste y supervisión. de tolerancia en céntimas o centésimas, sino en milésimas de milímetro (micras, µ: 0,001 mm). Para comparar: un cabello humano tiene un diámetro de aproximadamente 0,1 milímetros. Esta precisión se extiende a todo el proceso de construcción del motor, indiferentemente de que se trate de motores convencionales de gasolina o diésel o de motores especiales para los modelos BMW M. Tal como en el pasado, la pericia manual de los trabajadores sigue teniendo su importancia en la construcción de motores: instalan los émbolos y los rodamientos, colocan las culatas premontadas, montan los grupos, los mecanismos de correa y los mazos de cables. Una vez que el motor está completado y en condiciones de funcionar, vuelve a entrar en escena la técnica. En la conocida como prueba en frío los motores se someten a una última prueba de funcionamiento controlada por ordenador. Así, se verifican por ejemplo en el laboratorio de metrología precisa las piezas del motor mediante muestras. Los técnicos ya no miden los márgenes 12
13 Montaje: nace un vehículo En el montaje trabajan estrechamente engranados los humanos y los equipos de alta tecnología. Las carrocerías pintadas se completan de forma individualizada para cada cliente con motores, componentes y piezas, formando un producto de primera calidad. Una logística perfilada y unos procesos de trabajo estables garantizan que el proceso se realice sin problemas. Calidad de primera mano A pesar de la más moderna tecnología de instalaciones, el montaje hace necesario mucho trabajo manual y conocimientos fundados por parte de los trabajadores. Los trabajadores acompañan a los automóviles sobre las cintas transportadoras auxiliares a lo largo de varios pasos de trabajo, los llamados ciclos. Trabajan en pequeños grupos de gran autonomía. La ergonomía en el puesto de trabajo recibe especial atención en el montaje. Los componentes pesados, como los asientos o las puertas premontadas no deben ser elevadas por los trabajadores, sino que se pueden mover con la ayuda de sistemas portantes fáciles de manejar. Los dispositivos oscilantes giran los automóviles en la cinta. Esto evita los agotadores «trabajos sobre la cabeza». Prestaciones supremas en logística La condición previa para un montaje flexible y eficiente es una logística perfilada que garantice un proceso de producción y un flujo de materiales sin interrupciones. Todas las piezas y componentes deben llegar just in time, en el momento justo, o incluso just in sequence y además deben llegar a la cadena de montaje específica para el vehículo. Esto es posible únicamente si también las empresas proveedoras están integradas en la red de producción. La logística garantiza el suministro en el momento correcto de las piezas fabricadas en las factorías de componentes del grupo BMW o de las empresas proveedoras. Las piezas y módulos llegan a las fábricas por tren o camión. Una gran parte de las piezas y componentes se completan para formar módulos en las áreas de premontaje. Estos componentes, como las puertas y los parachoques, pero también los puestos de conducción y los asientos, se entregan a continuación directamente a la cadena de montaje en el orden correcto. El punto álgido del montaje es el llamado casamiento. Aquí se atornilla a la carrocería el árbol de transmisión, formado por el motor, la caja de cambios y el chasis. Por último se verifica funcional y visualmente que cada automóvil sale de la cadena con la calidad superior de costumbre. 13
14 PRODUCCIÓN LIMPIA Fabricación sostenible Para el grupo BMW el éxito de la empresa y la gestión sostenible van unidas. Más concretamente significa esto aprovechar los recursos eficientemente, reconocer los riesgos y actuar de forma responsable frente a la sociedad. El grupo BMW desempeña un papel fundamental en el campo de la gestión sostenible, confirmado también por partes independientes. Así, la empresa tiene una vez más el primer puesto dentro de la industria del automóvil en los índices de sostenibilidad Dow Jones. Una parte integrante de la aplicación de la gestión sostenible es la producción limpia (clean production). Con este lema el grupo BMW trabaja por la mejora continua de la protección ambiental preventiva en nuestra red mundial de producción. La protección ambiental tiene una larga tradición en el grupo BMW: En 1973 la empresa fue el primer fabricante de automóviles del mundo en crear dentro de su estructura el departamento de «protección ambiental», de amplia responsabilidad transversal. Con la firma en el año 2001 de la declaración internacional de las Naciones Unidas «Cleaner Production» (producción más limpia), la empresa ha reforzado nuevamente su compromiso de protección ambiental preventiva en la producción. En todas las sedes los sistemas de gestión ambiental, que exceden a las exigencias legales, garantizan la protección ambiental de la empresa. Además de todas las sedes de producción, en 1999 el grupo BMW se convirtió en el primer fabricante de automóviles certificado en el mundo de forma unitaria según las normas internacionales de gestión ambiental. Menos carga para el medio ambiente Las pinturas con base acuosa y las pinturas transparentes en polvo son sólo dos ejemplos que contribuyen a una producción ecológica en el grupo BMW. Desde 1998 se ha conseguido reducir las emisiones de CO 2 por automóvil en más del 14 por ciento, las aguas residuales de proceso en más del 25 por ciento y el consumo de energía en más del 10 por ciento. Sólo un tercio aproximadamente de las aguas residuales totales del grupo BMW derivan directamente de la producción. Gracias al uso ahorrativo en los procesos y el reprocesamiento de aproximadamente el 80 por ciento del agua no potable, el consumo por automóvil producido ha descendido desde los 1,23 metros cúbicos del año 1998 hasta colocarse por debajo del metro cúbico. Los restantes dos tercios del agua se emplean principalmente con fines sanitarios o se evaporan en el proceso de fabricación. Para seguir reduciendo el consumo, el grupo BMW va a constituir por ejemplo más circuitos de materiales en la producción. Colaboraciones responsables También los proveedores de piezas y componentes están incluidos en la estrategia del grupo BMW. Así, el cumplimiento de las directivas para la sostenibilidad es una parte integrante de la colaboración. El grupo BMW apoya a sus socios en la aplicación con éxito de las normas ambientales. 14
15 HISTORIA Unidades en millares 1,400 1,200 1,000 Gráfico: Sinopsis del volumen de producción de automóviles y motocicletas en el grupo BMW (valores redondeados) Ampliación de las capacidades Internacionalización GB Ampliación de capacidades Internacionalización USA Ampliación de capacidades de vehículos Ampliación de capacidades de motores Internacionalización Sudáfrica >2005 Una historia llena de tradición De constructor de motores de aviación en Múnich a grupo mundial. En 1917 se producen por primera vez motores de avión con el logotipo azul y blanco en el norte de Múnich. Después de finalizar la Primera Guerra Mundial la pequeña empresa debió adaptar su fabricación a la economía de paz. Además de frenos de ferrocarril y motores, empezó en Múnich la fabricación de motocicletas en Cinco años después BMW entra en la producción automovilística: La empresa adquiere en 1928 la fábrica de automóviles de Eisenach, donde fabrica todos los automóviles hasta Durante la Segunda Guerra Mundial la producción vuelve a concentrarse en los motores de aviación. Después del «desmantelamiento» al final de la guerra y de la producción de subsistencia, en 1948 se retoma en Múnich la producción de motocicletas. En condiciones difíciles salen tres años más tarde los primeros automóviles de las naves de la fábrica de Múnich. Una vez superada la crisis financiera en la segunda mitad de los 50, BMW entra en una subida continua. A finales de los 60 la empresa adquiere Hans Glas GmbH y con ello añade a su haber las sedes de Dingolfing y Landshut. Por motivos de espacio no se puede ampliar más la fábrica de Múnich, pues entre tanto la ciudad se ha expandido por los terrenos que rodean la fábrica. Para obtener espacio para la fabricación de motores y automóviles en Múnich, en 1969 se traslada la fabricación de motocicletas a Berlín. En 1973 abre BMW su primera fábrica en el extranjero en la ciudad sudafricana de Rosslyn. Para entrar en nuevos mercados del mundo, se construyen centros de producción directamente in situ. En los años 80 se establecen así factorías de montaje en Asia en cooperación. En 1982 empieza a funcionar la nueva fábrica de motores de Steyr (Austria). La fábrica de Ratisbona amplía en 1986 la red de sedes de producción bávaras y se amplía a su vez en 1989 con la sede de Wackersdorf. En 1992 BMW devuelve la fabricación de automóviles a su lugar de origen en Eisenach y fabrica allí desde entonces herramientas grandes. Ese mismo año se coloca la primera piedra de la fábrica de Spartanburg, en EE. UU. En 1994 se añaden más sedes en Inglaterra, con la compra del grupo Rover. Por motivos estratégicos, seis años después se vendieron las marcas Rover, MG y Land Rover. La marca MINI permanece en el grupo BMW. En 2001 empieza la producción en serie del nuevo MINI en la fábrica de Oxford. Además empieza la producción en la fábrica de motores de BMW en Hams Hall. Junto a las sedes asiáticas, los centros de producción de Rusia y Egipto amplían la presencia internacional de la fabricación. A principios de 2003 salen los primeros ejemplares del nuevo Rolls-Royce Phantom de la fábrica especialmente construida al efecto en Goodwood, sudoeste de Inglaterra. Hacia el final de ese mismo año se fabrican con un socio por primera vez automóviles BMW en China. Desde 2005 la fábrica de BMW en Leipzig aumenta la capacidad productora del grupo BMW. A principios de 2007 se incorpora otro interesante mercado con la fábrica de montaje de India. 15
16 Información en Internet Grupo BMW Sostenibilidad Publicaciones del grupo BMW Recibirá una sinopsis de una selección de publicaciones en alemán e inglés dirigiéndose a este número de fax: Correo electrónico: publications@bmwgroup.com Historia empresarial del grupo BMW Contacto de atención al cliente Correo electrónico: kundenbetreuung@bmw.de Teléfono del servicio postventa: (de lunes a domingo de 8.00 a horas) Fax del servicio postventa: Editor Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Technologiekommunikation D Múnich BMW AG El contenido de este folleto es válido en el momento de su impresión. Sujeto a modificaciones. Versión: marzo de 2007
enjoy technology la línea de lubricantes desarrollada para tu moto una nueva energía en tu motor
enjoy technology la línea de lubricantes desarrollada para tu moto una nueva energía en tu motor innovación, alta tecnología, calidad excelente: esto es lo que significa i-ride para eni el perro de seis
Más detallesINFOFICHA: Ficha de orientación educativa CICLOS FORMATIVOS C.F.G.M. CARROCERÍA---------IES BARAJAS
INFOFICHA: Ficha de orientación educativa CICLOS FORMATIVOS C.F.G.M. CARROCERÍA---------IES BARAJAS MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS CARROCERIA INFORMACIÓN SOBRE CICLOS PARA ORIENTADORES 1.- MODULOS QUE COMPONEN
Más detallesSoluciones biodiesel para el futuro
Soluciones biodiesel para el futuro Make biodiesel your future 2 Soluciones biodiesel para el futuro Dedicado al futuro Calidad que define la más alta tecnología El biodiesel es para el futuro. En Ageratec
Más detallesSELECCIÓN N Y DISEÑO DEL PRODUCTO Y SERVICIO
SELECCIÓN N Y DISEÑO DEL PRODUCTO Y SERVICIO Administración n de Operaciones II 1 El desarrollo consistente y la introducción n de nuevos productos que valoren los clientes es muy importante para la prosperidad
Más detallesIntegración de una resistencia calefactora de SiC y un tubo de nitruro de silicio en baños de aluminio fundido
Integración de una resistencia calefactora de SiC y un tubo de nitruro de silicio en baños de aluminio fundido Por Mitsuaki Tada Traducido por ENTESIS technology Este artículo describe la combinación de
Más detallesenjoy technology La línea de lubricantes desarrollada para tu moto Una nueva energía en tu motor
enjoy technology La línea de lubricantes desarrollada para tu moto Una nueva energía en tu motor innovación, alta tecnología, calidad excelente: esto es lo que significa i-ride para eni el perro de seis
Más detallesAplicaciones de cogeneración
Aplicaciones de cogeneración Enfriadores y condensadores de gases de escape Silenciadores Chimeneas Sistemas completos de gases de escape para instalaciones de cogeneración Enalco va más allá Especialista
Más detallesFabricante global para la macheria. La firma Lüber GmbH in Bazenheid, Suiza, es el especialista mundial y socio para la industria de fundición
Fabricante global para la macheria. La firma Lüber GmbH in Bazenheid, Suiza, es el especialista mundial y socio para la industria de fundición especialmente en el sector macheria. Con una experiencia de
Más detallesALTA TECNOLOGÍA SUIZA en el mundo del automóvil para el MAÑANA
ALTA TECNOLOGÍA SUIZA en el mundo del automóvil para el MAÑANA Suiza, tierra de montañas, relojes, chocolates y coches! Los automóviles no pueden ser producidos en serie allí, pero pocos o ninguno de los
Más detallesMáxima flexibilidad en paletizado automático al mejor precio
Máxima flexibilidad en paletizado automático al mejor precio Sistemas de automatización para su proceso productivo Tecnowey, compañía líder en sistemas integrados y tecnología aplicada a la automatización,
Más detallesBaterías Bosch: Máxima capacidad de arranque
NOVEDAD! Baterías Bosch S3 - S4 - S5 Baterías Bosch: Máxima capacidad de arranque La Batería Bosch idónea para cada vehículo. S5: Línea enérgica para automóviles de gama alta. S4: Energía y potencia para
Más detallesLA EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE FIJACIÓN DE VEHÍCULOS
LA EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE FIJACIÓN DE VEHÍCULOS PARA TALLERES DE CARROCERÍA LÍDERES Colabore con el líder La historia nos enseña que es necesario aceptar los cambios y mantenerse al ritmo del desarrollo.
Más detallesMayor fiabilidad en operaciones de tronzado más profundo
Mayor fiabilidad en operaciones de tronzado más profundo La prioridad de los requisitos del usuario... en las operaciones de tronzado más profundo se tuvo en cuenta en la fase inicial del desarrollo de
Más detallesLA LOGÍSTICA COMO FUENTE DE VENTAJAS COMPETITIVAS
LA LOGÍSTICA COMO FUENTE DE VENTAJAS COMPETITIVAS Los clientes compran un servicio basandose en el valor que reciben en comparacion con el coste en el que incurren. Por, lo tanto, el objetivo a largo plazo
Más detalles1.2 SISTEMAS DE PRODUCCIÓN
19 1.2 SISTEMAS DE PRODUCCIÓN Para operar en forma efectiva, una empresa manufacturera debe tener sistemas que le permitan lograr eficientemente el tipo de producción que realiza. Los sistemas de producción
Más detallesMore than quality. *
More than quality. * Desde que presentamos el primerísimo horno de carro en 1958, nos hemos comprometido a ofrecer una gran calidad en nuestros productos. Innovaciones pioneras durante años han supuesto
Más detallesINSTRODUCCION. Toda organización puede mejorar su manera de trabajar, lo cual significa un
INSTRODUCCION Toda organización puede mejorar su manera de trabajar, lo cual significa un incremento de sus clientes y gestionar el riesgo de la mejor manera posible, reduciendo costes y mejorando la calidad
Más detallesEspacios de laboratorio modulares
Nosotros hacemos realidad su proyecto de laboratorio con la máxima calidad y siempre cumpliendo plazos. Las posibilidades que permite nuestro programa de mobiliario de laboratorio a la hora de diseñar
Más detallesSISTEMAS DE PRODUCCIÓN
SISTEMAS DE PRODUCCIÓN La producción es el proceso mediante el cual la empresa transforma un conjunto de factores de producción en un producto cuyo valor debe ser mayor que la suma de los valores de los
Más detallesISO/IEC 27001 Sistema de Gestión de Seguridad de la Información
Sistema de gestión de seguridad de la información ISO/IEC 27001 En la sociedad moderna de la información y el conocimiento, las empresas se encargan del procesamiento de datos empresariales a través de
Más detallesCAPITULO 1 VOLKSWAGEN
CAPITULO 1 VOLKSWAGEN Este capítulo contiene información referente a la empresa donde se realizó este estudio, Volkswagen de México, S.A de C.V., se da una breve reseña histórica desde que surge la idea
Más detallesLOS FRENOS, UNA NUEVA VISIÓN
LOS FRENOS, UNA NUEVA VISIÓN www.hella.com/brakesystems 12 1 LO MEJOR DE CADA UNO Combinamos una excelente tecnología de frenos con un apoyo comercial muy profesional, una gran capacidad de innovación
Más detallesLA FUNCIÓN DE LA PRODUCCIÓN
LA FUNCIÓN DE LA PRODUCCIÓN Actividad productiva es la acción necesaria para un producto o servicio. En economía la característica esencial de la actividad productiva es incrementar la utilidad de un producto.
Más detallesDOSSIER DE PRENSA-SECTOR
DOSSIER DE PRENSA-SECTOR 1 1. Qué es HelpMyCash? HelpMyCash es el nuevo servicio de Finanzas 2.0 pionero en España nacido de la actual crisis económica con el objetivo de ayudar a los consumidores a elegir
Más detallesLÍDER GLOBAL EN PRODUCCIÓN DE ENERGÍA SOLAR PRODUCE TU PROPIA ENERGÍA LIMPIA
LÍDER GLOBAL EN PRODUCCIÓN DE ENERGÍA SOLAR PRODUCE TU PROPIA ENERGÍA LIMPIA Elegir el mejor socio LÍDER DE MERCADO CON MÁS DE 50 AÑOS DE EXPERIENCIA SunEdison, Inc. (NYSE:SUNE), anteriormente MEMC Electronic
Más detallesUn vistazo a la calle revela que hay una gran cantidad de vehículos con arañazos o
C arrocería rápida La respuesta rápida a las pequeñas reparaciones Pilar Santos Un vistazo a la calle revela que hay una gran cantidad de vehículos con arañazos o pequeños daños sin reparar, poniendo de
Más detallesSeminario Electrónico de Soluciones Tecnológicas sobre VPNs de Extranets
Seminario Electrónico de Soluciones Tecnológicas sobre VPNs de Extranets 1 de 12 Seminario Electrónico de Soluciones Tecnológicas sobre VPNs de Extranets 3 Bienvenida. 4 Objetivos. 5 Interacciones de Negocios
Más detallesLas lunas parabrisas del automóvil
Concepción Pérez Las lunas parabrisas del automóvil El parabrisas como elemento de seguridad activa y pasiva del vehículo Gracias al sistema de unión por adhesivo del parabrisas a la carrocería, y a los
Más detallesTEMA 4.- EL SUBSISTEMA DE PRODUCCIÓN.
TEMA 4.- EL SUBSISTEMA DE PRODUCCIÓN. 1. Concepto y elementos del subsistema de producción. 2. Clases de procesos productivos 3. Objetivos y decisiones en la administración de la producción Concepto y
Más detallesAtlas Copco. Compresores de pistón Serie Automan (0,75-8,1 kw / 1-11 CV)
Atlas Copco Compresores de pistón Serie Automan (0,75-8,1 kw / 1-11 CV) Serie AH de accionamiento directo: pequeño, práctico y exento de aceite Los compresores exentos de aceite de la serie AH están diseñados
Más detallesretos LA ACTUALIDAD LA SOLUCIÓN
retos F U T U R O LA ACTUALIDAD En la actualidad, nos vemos rodeados de retos que hace algunos años veíamos muy lejanos. Nuestros clientes son cada vez más exigentes, demandan una mayor calidad de los
Más detalles6. CIRCUITO Y FLUJO DE MATERIALES
UNIDAD DIDÁCTICA 1: EL APROVISIONAMIENTO 1. LA EMPRESA: FUNCIONES Y ORGANIZACIÓN 1.1. FUNCIONES DE LA EMPRESA 1.2. ORGANIZACIÓN DE LA EMPRESA 2. EL DEPARTAMENTO DE COMPRAS 2.1. EL PERSONAL DE COMPRAS 3.
Más detallesEquipos a Presión. Condiciones de Seguridad Industrial y Laboral. Marco Normativo. Calderas. Lugo, 25 de octubre de 2011 1 CAMPAÑA EUROPEA SOBRE MANTENIMIENTO SEGURO Principales Objetivos: Sensibilizar
Más detalles2.1 Clasificación de los sistemas de Producción.
ADMINISTRACION DE OPERACIONES Sesión 2: La Administración de operaciones II Objetivo específico 1: El alumno conocerá la clasificación de los sistemas de producción, los sistemas avanzados de manufactura
Más detallesCAD LOGISTICS SYSTEM S. PreparadoporHLA MATERIAL HANDLING ENGINEERIN CAD LOGISTICS COMPUTER-AIDED ANIMATIO NSOFTWARE
Porqué parala logística? MODELING COMPUTER G ANIMATIO N MATERIAL HANDLING ENGINEERIN TOOLSGEOMETRY SYSTEM S DRAUGHTING PreparadoporHLA Presentación en la logística Utilización de Creación y gestión de
Más detallesOfrezca la nueva tendencia de innovación empresarial con un entorno de red abierta
Descripción general de la solución Ofrezca la nueva tendencia de innovación empresarial con un entorno de red abierta Lo que aprenderá A medida que tecnologías como la nube, la movilidad, los medios sociales
Más detallesCALIDAD Y EXPERIENCIA EUROPEAS DESDE 1910 INOVACIÓN EN TECNOLOGÍA DEL ACABADO. www.de-beer.com 1
CALIDAD Y EXPERIENCIA EUROPEAS DESDE 1910 INOVACIÓN EN TECNOLOGÍA DEL ACABADO www.de-beer.com 1 DEBEER REFINISH DESDE 1910 Hace más de 100 años que DeBeer Refinish es sinónimo de calidad, confianza e innovación
Más detallesLa Mutualidad de la Abogacía ofrece un nuevo e innovador seguro de rentas vitalicias
Nota Informativa Madrid, 16 de marzo de 2009 La Mutualidad de la Abogacía ofrece un nuevo e innovador seguro de rentas vitalicias El nuevo producto, denominado Renta Vitalicia Remunerada permitirá participar
Más detallesLa calidad de nuestra tecnología LED
Información LED Como fabricante responsable y previsor prestamos atención a cada nuevo desarrollo luminotécnico desde hace muchos decenios. Creemos que es nuestra obligación sopesar detalladamente si se
Más detallesLÍDER GLOBAL EN EL DESARROLLO DE ENERGÍAS RENOVABLES
LÍDER GLOBAL EN EL DESARROLLO DE ENERGÍAS RENOVABLES / LÍDER DE MERCADO DE LAS ENERGÍAS RENOVABLES CON MÁS DE 55 AÑOS DE EXPERIENCIA / Elegir el mejor socio SunEdison, Inc. (NYSE:SUNE), es líder mundial
Más detallesde red Ethernet Automation IT HARTING
19 3 Soluciones de red Ethernet Automation IT HARTING HARTING EN TODO EL MUNDO Transformamos los deseos de los clientes en soluciones concretas Con sede central en Espelkamp, Westfalia Oriental (Alemania),
Más detallesComisión Europea. Comunicado de Prensa
Comisión Europea Comunicado de Prensa Etiquetado de neumáticos Ahorro de gasolina y dinero con mejores neumáticos A partir de mañana, 1º de noviembre de 2012, se aplicará el nuevo Reglamento de la UE sobre
Más detallesCómo se fabrica un cable eléctrico?
Cómo se fabrica un cable eléctrico? TOP CABLE Bienvenidos a TOP CABLE. Somos uno de los mayores fabricantes de cables eléctricos del mundo. VIDEOBLOG En este videoblog les hablaremos sobre cómo se fabrica
Más detallesSCS SISTEMA MODULAR DE ALMACENAMIENTO DE ALTO RENDIMIENTO. Modularidad y escalabilidad hasta en los componentes
SCS SISTEMA MODULAR DE ALMACENAMIENTO DE ALTO RENDIMIENTO Modularidad y escalabilidad hasta en los componentes Un concepto modular para sistemas individuales de almacenamiento y preparación de pedidos
Más detallesRENDIMIENTO ENERGÉTICO
ÁMBITO CIENTÍFICO-TECNOLÓGICOTECNOLÓGICO Introducción RENDIMIENTO ENERGÉTICO Cuando Belén echa gasoil a su todoterreno, crees que toda la energía química almacenada en gasoil se convierte en energía cinética,
Más detallesALEMANIA LA MUJER Y LA JUBILACIÓN: PERSPECTIVAS, ANÁLISIS Y SOLUCIONES 3
34 ALEMANIA LA MUJER Y LA JUBILACIÓN: PERSPECTIVAS, ANÁLISIS Y SOLUCIONES 3 Según un estudio realizado hace dos años por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), existe un
Más detallesNorma ISO 14001: 2015
Norma ISO 14001: 2015 Sistema de Gestión Medioambiental El presente documento es la versión impresa de la página www.grupoacms.com Si desea más información sobre la Norma ISO 14001 u otras normas relacionadas
Más detalles34 % Panorama de los sensores de temperatura Reduzca los costes del sistema Utilice la tecnología adecuada. www.danfoss.com/ia. de reducción de costes
MAKING MODERN LIVING POSSIBLE Panorama de los sensores de temperatura Reduzca los costes del sistema Utilice la tecnología adecuada 34 % de reducción de costes Cambie el sensor de gases de escape de un
Más detallesSISTEMAS Y MANUALES DE LA CALIDAD
SISTEMAS Y MANUALES DE LA CALIDAD NORMATIVAS SOBRE SISTEMAS DE CALIDAD Introducción La experiencia de algunos sectores industriales que por las características particulares de sus productos tenían necesidad
Más detallesAvantGuard un nuevo concepto contra la corrosión.
AvantGuard un nuevo concepto contra la corrosión. AvantGuard un nuevo concepto contra la corrosión. Hempel presenta AvantGuard, una nueva e innovadora tecnología contra la corrosión a base de zinc activado,
Más detallesCentrados en sus objetivos SERVICIOS Y SOPORTE DE AGILENT RESUMEN DE POSIBILIDADES
Centrados en sus objetivos SERVICIOS Y SOPORTE DE AGILENT RESUMEN DE POSIBILIDADES Los laboratorios se enfrentan en la actualidad a complejos desafíos científicos y empresariales que exigen disponer del
Más detalles4Cat. Nach DIN EN 15695-1 zertifiziert Certified according to DIN EN 15695-1
FN / /K 4Cat. Nach DIN EN 15695-1 zertifiziert Certified according to DIN EN 15695-1 Filtración de aire de la cabina en la agricultura: HYDAC CabinAirCare HYDAC CabinAirCare: Filtración de aire de la cabina
Más detallesPLAN DIRECTOR DE SERVICIOS MÓVILES DE VALOR AÑADIDO EN LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA
PLAN DIRECTOR DE SERVICIOS MÓVILES DE VALOR AÑADIDO EN LA ADMINISTRACIÓN PÚBLICA Manager LaneFour Strategy & Management Manager LaneFour Strategy & Management Palabras clave Plan Director, Mobile Government/Administración
Más detallesR M A C I Ó N D E L M E T A L
R M A C I Ó N D E L M E T A L Fundada en el año 2000, Formas Inoxman S.L. forma parte de la industria siderometalúrgica con una actividad enfocada al diseño y fabricación de productos metálicos, en especial
Más detallesMejorando el presente
ESPAÑOL Mejorando el presente www.capmarsystems.com 2014 la empresa Somos una empresa consolidada en el sector de la información urbana, con una larga experiencia en la fabricación de productos industriales,
Más detallesIII ED PREMIOS EMPRENDEDOR UCM
El guión que se presenta a continuación pretende ser una guía de los contenidos que debería reunir el Proyecto que se presente al certamen. No obstante, si se ha elaborado previamente el documento a partir
Más detallesCharter de la A.I.S.E. para una Limpieza sostenible
Charter de la A.I.S.E. para una Limpieza sostenible Relación entre ISO 9001-ISO 14001- EMAS y el Charter: Participación de las compañías certificadas en el Charter PUNTOS PRINCIPALES (Versión 1.2, 7 de
Más detallesGestión de Empresas Visual e Interactiva E.R.P.
Gestión de Empresas Visual e Interactiva E.R.P. Qué es? Software de Gestión Empresas de productos modulares Gestión Comercial y de Producción Gestión del Diseño Generación rápida de composiciones complejas
Más detallesControl del Stock, aprovisionamiento y distribución a tiendas.
Control del Stock, aprovisionamiento y distribución a tiendas. Tan importante como el volumen de ventas y su rentabilidad, el control del stock supone uno de los pilares fundamentales en el éxito de una
Más detallesTumaini: Viajes que cambian la vida
Tumaini: Viajes que cambian la vida tumaini. viajes solidarios El mundo que hemos creado es un resultado de nuestra manera de pensar. No podrá ser cambiado si no cambiamos nuestro pensamiento Albert Einstein
Más detallesIntroducción a la responsabilidad social de las empresas para pymes
Introducción a la responsabilidad social de las empresas para pymes Esta guía se ha producido como parte de la Campaña de sensibilización paneuropea sobre RSC, una iniciativa de la Dirección General de
Más detallesFORMACIÓN E INSERCIÓN LABORAL EN DEPORTISTAS DE ALTO RENDIMIENTO
FORMACIÓN E INSERCIÓN LABORAL EN DEPORTISTAS DE ALTO RENDIMIENTO Tras más de 12 años de actividad y contacto directo con deportistas de alto rendimiento, desde la Fundación Miguel Induráin, hemos constatado
Más detallesMódulo: Indicadores de Eficacia y Eficiencia en los Procesos
Diplomatura en Lean Manufacturing (Manufactura Esbelta) Módulo: Indicadores de Eficacia y Eficiencia en los Procesos Docente: Javier Mejía Nieto MANUAL DE INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD Ministerio de trabajo
Más detallesObjetivo: observar el tipo de mantenimiento que se da a instalaciones de gas e instalaciones neumáticas.
Objetivo: observar el tipo de mantenimiento que se da a instalaciones de gas e instalaciones neumáticas. Son equipos que proveen de energía eléctrica en forma autónoma ante interrupciones prolongadas y
Más detallesQué es PRESS-SYSTEM?
Qué es PRESS-SYSTEM? Es un sistema novedoso desarrollado e implementado por Efinétika que consigue mejoras sobre el rendimiento de los sistemas de bombeo de fluidos, aportando grandes ahorros energéticos
Más detallese-commerce, es hacer comercio utilizando la red. Es el acto de comprar y vender en y por medio de la red.
Comercio electrónico. (e-commerce) Las empresas que ya están utilizando la red para hacer comercio ven como están cambiando las relaciones de la empresa con sus clientes, sus empleados, sus colaboradores
Más detallesTotally Integrated Power (TIP) Llevamos la energía al punto.
Totally Integrated Power Uno para todos los casos Celdas tipo 8DJH y 8DJH Compact, aisladas en gas, para redes de distribución secundaria hasta 24 kv www.siemens.com/8djh Totally Integrated Power (TIP)
Más detallesTEMA 5. DISTRIBUCION EN PLANTA.
TEMA 5. DISTRIBUCION EN PLANTA. 5.1 Objetivo de la distribución en planta. La misión del diseñador es encontrar la mejor ordenación de las áreas de trabajo y del equipo en aras a conseguir la máxima economía
Más detallesDE DAÑOS. www.c-r-l.es SEGURO DECENAL A LA EDIFICACIÓN ÁGIL FLEXIBLE Y COMPETITIVO
SEGURO DECENAL DE DAÑOS A LA EDIFICACIÓN ÁGIL FLEXIBLE Y COMPETITIVO INTRODUCCIÓN QUIÉNES SOMOS POR QUÉ ELEGIR C-R-L.es C-R-L.es lleva más de 14 años facilitando la contratación de Pólizas de Seguro Decenal
Más detallesPARTE I. GENERALIDADES SOBRE LA CONSTRUCCIÓN EN ACERO.
PARTE I. GENERALIDADES SOBRE LA CONSTRUCCIÓN EN ACERO. 1. INTRODUCCIÓN 2. EL ACERO Y EL HORMIGÓN 3. ACERO LAMINADO U HORMIGÓN ARMADO. 4. NORMAS Y DISPOSICIONES SOBRE LA CONSTRUCCIÓN EN ACERO. 4.1 Ministerio
Más detallesSoluciones de retrofit Dele a su bomba una segunda oportunidad
Soluciones de retrofit Dele a su bomba una segunda oportunidad Es el momento de renovarse El mercado del retrofit se encuentra en auge desde hace unos años. Las nuevas normativas sobre medio ambiente,
Más detallesREPORTE DE AUDITORÍA DE FÁBRICA
REPORTE DE AUDITORÍA DE FÁBRICA Cliente Proveedor Fecha de visita XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXX Introducción El día XX de XX de 20XX los auditores de ChinaService visitaron instalaciones
Más detallesREPRESENTANTES DEL SECTOR PRIVADO DE ESPAÑA Y SUDÁFRICA;
Traducción Interna del Discurso que pronunció el Vice-Ministro de Relaciones Internacionales y Cooperación de la República de Sudáfrica, el Sr. Luwellyn Landers, el pasado día 10 de abril de 2015 en un
Más detallesPREGUNTAS FRECUENTES
PREGUNTAS FRECUENTES ÍNDICE Qué son los Repartidores de costes de calefacción? Montaje y funcionamiento de los repartidores Base de datos de radiadores existentes. Precio de los Repartidores de Costes
Más detalles5: LA FUNCIÓN PRODUCTIVA DE LA EMPRESA
5: LA FUNCIÓN PRODUCTIVA DE LA EMPRESA 1. EL ÁREA DE PRODUCCIÓN DE LA EMPRESA: PRODUCIR: consiste en incrementar la utilidad de los bienes para satisfacer necesidades humanas. Ello implica realizar todas
Más detallesResumen de la solución SAP SAP Technology SAP Afaria. Gestión de la movilidad empresarial para mayor ventaja competitiva
de la solución SAP SAP Technology SAP Afaria Gestión de la movilidad empresarial para mayor ventaja competitiva Simplificar la gestión de dispositivos y aplicaciones Simplificar la gestión de dispositivos
Más detallesRápidos, compactos, eficientes. Dispensadores automáticos CONSIS.
Rápidos, compactos, eficientes. Dispensadores automáticos CONSIS. Su farmacia dispone de empleados, medicamentos y capacidad de almacenamiento. Utilícelo todo con la mejor combinación posible. .B Con Consis
Más detallesMEDIA KIT TRAFFICFACTORY.BIZ
ES MEDIA KIT Alcance a millones de usuarios Nuestra red le conecta con millones de visitantes únicos, incluyendo a muchos que no encontrará en ningún otro lugar. TrafficFactory es una agencia de publicidad
Más detallesLa electrólisis permite descomponer la Alúmina en aluminio y oxígeno.
LA OBTENCIÓN DEL ALUMINIO. La primera fase de la obtención del aluminio consiste en aislar la Alúmina (óxido de aluminio) de estos minerales. Para ello lo primero es triturar la Bauxita para obtener un
Más detallesAsesoramiento, programación y montaje integral de automatizaciones industriales.
// AUTOMATIZACIÓN INDUSTRIAL Asesoramiento, programación y montaje integral de automatizaciones industriales. En MENAVOLT trabajamos para ofrecer soluciones completas a proyectos de automatización, sea
Más detallesEmpresa de estampado de metales atribuye a Plex su éxito en la gestión de datos
Empresa de estampado de metales atribuye a Plex su éxito en la gestión de datos Panorama general: Vea cómo este estampador de metales para automóviles utiliza Plex para la gestión de datos en las operaciones
Más detallesQué es SPIRO? Características
Qué es SPIRO? Características Tecnología de SPIRO Módulos principales Otros módulos de Spiro Qué es Spiro? Software para la planificación y gestión integral Qué es un Sistema Integrado de Gestión? Se podría
Más detallesOn the dot Soluciones gráficas que corresponden a sus exigencias. Turning Ideas into Reality.
On the dot Soluciones gráficas que corresponden a sus exigencias Turning Ideas into Reality. 50 años «on the dot» Soluciones de artes gráficas para impresores y proveedores Ferrostaal es el mayor proveedor
Más detallesLos principales conceptos para mejorar la gestión de Marketing: preguntas clave
Los principales conceptos para mejorar la gestión de Marketing: preguntas clave Luis Muñiz Economista y Consultor en sistemas de información y estrategia Nos puede describir que es la gestión de Marketing
Más detalles6. CREACIÓN DE VALOR COMO COMPARATIVA (VENTAJA COMPETITIVA)
6. CREACIÓN DE VALOR COMO VENTAJA ESTRATEGICA COMPARATIVA (VENTAJA COMPETITIVA) MODELO DE CREACIÓN DE VALOR PARA LA EMPRESA MODELO DE CREACIÓN DE VALOR PARA EL CLIENTE BENEFICIOS VENTAJAS COMPARATIVAS
Más detallesAMPLIACION Y REHABILITACION EDIFICIOS
AMPLIACION Y REHABILITACION EDIFICIOS El acero conformado en frío (STEEL FRAMING) se está utilizando en los EE.UU. para proyectos en vivienda de unifamiliares y plurifamiliares de mediana altura. Es la
Más detallesIngeniero de diseño (h / m)
Ingeniero de diseño (h / m) Para uno de nuestros clientes- una empresa global e innovadora en el sector de la automoción - estamos buscando un Ingeniero de diseño (h / m) Projecto número: MC-13-001-2-22
Más detallesDiapositiva 1. Control de Calidad. La Calidad en los procesos productivos: Conceptos Generales
Diapositiva 1 Control de Calidad La Calidad en los procesos productivos: Conceptos Generales Diapositiva 2 Contenidos 1.- La empresa y la calidad. 2.- Por qué calidad?. 3.- Definiciones y vocabulario de
Más detallesUn motor térmico utiliza la energía almacenada en un combustible y la transforma en movimiento.
Las máquinas térmicas -Todos los combustibles, tanto los renovables como los no renovables, proporcionan energía térmica, y esta es susceptible de transformarse en energía mecánica (movimiento) a través
Más detallesSistema de Control como herramienta de eficiencia energética
Sistema de Control como herramienta de eficiencia energética Resumen: En la actualidad, la gestión eficiente de la energía es todo un reto, por ello las propiedades se plantean cómo mejorar su eficiencia
Más detallesn 0 17. Octubre 2011 LA PRIMERA REVISTA ESPAÑOLA DE INFORMACIÓN SOBRE CORPORATE FINANCE
n 0 17. Octubre 2011 LA PRIMERA REVISTA ESPAÑOLA DE INFORMACIÓN SOBRE CORPORATE FINANCE M A G A Z I N E C&C M A G A Z I N E C&C C&C Qué motivó la fusión entre Cellerix y la belga TiGenix? Principalmente,
Más detallesEl centro del vehículo industrial y transporte
El centro del vehículo industrial y transporte Concesionario oficial NUESTRO OBJETIVO ES DAR EL MEJOR SERVICIO CON LA MEJOR CALIDAD En Cocentro tenemos unas instalaciones de 32.500m2 dedicadas al vehículo
Más detallesAdministración Logística de Materiales
Administración Logística de Materiales Para un mejor conocimiento de la industria acerca de distribución física, manufactura y compras, se estableció el programa de administración logística de materiales.
Más detallesTécnicas de Planeación y Control
Técnicas de Planeación y Control 1 Sesión No. 6 Nombre: Plan maestro de producción Contextualización En algunas empresas el éxito que se tiene es el de lograr abastecer sus productos en cortos espacios
Más detallesLa responsabilidad social corporativa es un concepto obvio para nosotros Estamos en un momento de cambios trascendentales para el mundo y para las
La RSC en BASF La responsabilidad social corporativa es un concepto obvio para nosotros Estamos en un momento de cambios trascendentales para el mundo y para las personas que lo habitamos: la pobreza en
Más detallesFuturos y opciones en mercados organizados. Novedades en la operativa de la Caixa
Futuros y opciones en mercados organizados Novedades en la operativa de la Caixa Le presentamos las mejoras y cambios que la Caixa tiene previsto introducir en el Servicio de Intermediación de la operativa
Más detallesNorma ISO 14001: 2004
Norma ISO 14001: 2004 Sistema de Gestión Ambiental El presente documento es la versión impresa de la página www.grupoacms.com Si desea más información sobre la Norma ISO 14001 u otras normas relacionadas
Más detallesVinilplata presenta una Cortadora de Polyfan CNC para gráfica corpórea
Vinilplata, protagonista en un rubro que requiere conocimientos y profesionalismo Vinilplata presenta una Cortadora de Polyfan CNC para gráfica corpórea Vinilplata con base operativa en la Ciudad de Mar
Más detallesWAMAS SOFTWARE LOGÍSTICO. Eficiente. Flexible. Fiable.
WAMAS SOFTWARE LOGÍSTICO Eficiente. Flexible. Fiable. SSI SCHAEFER Automation: Think Global Act Local Liderazgo en el mercado Con su división de automatización SSI Schaefer es el proveedor más importante
Más detallesTodo sobre las bujias
Las Bujías utilizadas en el modelismo son denominada en ingles "Glow Plugs". Estas Bujías en el transcurso del tiempo han sido rediseñadas y modificadas para trabajar según las características del motor,
Más detalles