CURSO VUELO VFR VIRTUAL

Transcripción

1 SIMULADOR DE VUELO

2 CURSO VUELO VFR VIRTUAL El vuelo visual es el primer entorno de todo piloto, donde aprenderemos a volar utilizando referencias visuales y procedimientos operacionales. Meteorología: Comprobaremos la importancia de los fenómenos meteorológicos, puesto que es el medio en el que nos desenvolvemos. Veremos lo que más nos afecta, los mínimos operacionales de visibilidad etc. Descifrado Metar y Tafor: Los partes meteorológicos especializados nos informan de la situación meteorológica que nos afecta y la predicción en nuestro ámbito. Se muestra con claves para abreviar. Planificación y Navegación: se planifican los vuelos antes de su desarrollo y se estudian las opciones para ejecutar el vuelo de la mejor manera posible y más segura para no dejar nada a la improvisación. La navegación se realizará siguiendo unas pautas predefinidas. Cartas y mapas VFR: para desplazarse por los medios aéreos tomamos como referencia las cartas y mapas aeronáuticos en los que se muestran los distintos espacios aéreos, obstáculos, rutas. Comunicaciones: para poder comunicarnos y entendernos dando una información lo más completa posible sin saturar el limitado número de frecuencias que se utilizan, se hace necesario establecer unas normas específicas. Precio del curso 120,00 4 horas teóricas 4 horas prácticas en simulador

3 CURSO VUELO IFR VIRTUAL El vuelo instrumental nos permite volar de noche o en condiciones meteorológicas adversas. Es el estándar de todas las operaciones comerciales. Instrumentos: para el vuelo sin visibilidad utilizaremos como referencia los instrumentos los cuales nos darán nuestra posición y por tanto la de nuestro destino y demás puntos de interés. SID, STAR y ENROUTE: por el cielo vuelan innumerables aeronaves con muchas y variadas rutas, para evitar el caos se establecen unas rutas para salir de los aeropuertos así como para viajar por el espacio aéreo. Aproximaciones, esperas y frustradas: a la hora de aproximarnos a un campo de vuelo o aeropuerto sin verlo, se establecen una serie de procedimientos para salvaguardar la seguridad de la maniobra, así como un plan B por si surgiera algún contratiempo que imposibilita la maniobra. Arco DME y procedimientos de entrada: se estandarizan ciertos procedimientos para disminuir la carga de la información variable. Comunicaciones: en el vuelo instrumental las comunicaciones se condensan con instrucciones precisas sobre los procedimientos a seguir y límites en las autorizaciones. Precio del curso 120,00 4 horas teóricas 4 horas prácticas en simulador

4 CURSO COMBINADO SIMU-AVIÓN Los simuladores de vuelo nos ofrecen la posibilidad de practicar procedimiento y maniobras, ampliar conocimientos o poner en práctica la teoría aprendida sin poner un pie en el avión real. Si esto lo combinamos con la experiencia real de vuelo convertimos este curso en la experiencia ideal, para regalar o practicar. A través de nuestro simulador Multimotor turbo - prop podrás comprobar el comportamiento y las características de vuelo de un avión. Aprenderás las nociones básicas para poder pilotar un avión, llegando a entender las propiedades y funcionamiento de la sustentación. Practicarás algunas maniobras básicas, despegues y aterrizajes y vuelos en los que de repente fallan sistemas y la meteorología se vuelve tormentosa y peligrosamente adversa. Todo ello a los mandos del simulador, claro está. Antes del vuelo real comentaremos las cualidades específicas del avión que volarás con nuestro instructor de vuelo, para que entiendas perfectamente cómo se aplican al vuelo real aquellos procedimientos que previamente hemos practicado en el simulador. Usaremos las checklists y todos los procedimientos que se utilizan en cualquier vuelo real. Precio del curso 280,00 2 horas teóricas 2 horas prácticas en simulador 1 hora práctica de vuelo real

5 CURSO VUELO VIRTUAL ON-LINE El vuelo on-line permite realizar vuelos simulados en espacios aéreos lo más reales posible, controlados por ATC s virtuales. La mejor manera de adentrarnos en la operativa de cualquier vuelo. Instalación y configuración de software IVAO: IVAO es la plataforma en internet que nos permite registrándonos y descargando su software poder practicar las comunicaciones aeronáuticas mediante sus controladores de vuelo virtual. Los cuales actúan como si estuvieras comunicando con la torre de control. Instalación y configuración de Hardware: Te enseñaremos a instalar y programar el hardware más habitual (mandos, pedales, módulos de aviónica ) para que puedas realizar una simulación aérea lo más real posible. Meteorología on-line: Pondremos a tu alcance los mejores programas online con los cuales podrás consultar la meteorología en tiempo real y sincronizarla con el simulador para que puedas practicar en todas las condiciones meteorológicas. Planes de Vuelo: Podrás realizar el plan de vuelo antes del mismo de manera virtual apoyándote en las últimas herramientas disponibles. Precio del curso 60,00 2 horas teóricas 2 horas prácticas en simulador

6 IMPORTANTE!! Programación: Se coordinan las disponibilidades entre Aerotablada y el alumno para que finalmente puedan ser confirmadas y programada la formación en los respectivos centros de vuelos. Forma de Pago: Domiciliación Bancaria o en el propio centro. Existe posibilidad de financiación a través de la Caixa (consultar en Aerotablada). Validez temporal de la reserva: 3 meses a partir de la adquisición del producto, a menos que se haya adquirido mediante cupón bajo condiciones específicas de la oferta ajena a Aerotablada. Validez Oficial: este curso carece de validez frente a las Autoridades Aeronáuticas españolas (Aesa, DGAC, etc.). Es un producto puramente de ocio, y su objetivo es facilitar el acceso a aquellas personas que deseen iniciarse en el vuelo o a aquellas que deseen aumentar sus conocimientos y habilidades de vuelo. Programación de los vuelos: Se realiza de acuerdo con las posibilidades de programación que permita el Simulador, los vuelos programados y en coordinación con la Escuela Aerotablada. NOTA: Durante todas las horas de formación, ya sean de teoría, de simulador o de vuelo real, el alumno está siempre bajo la tutela y supervisión de un instructor debidamente cualificado.