MOTORES ELÉCTRICOS DATOS TÉCNICOS DIMENSIONES Y MONTAJE
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- Esteban Ortíz Contreras
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1 MOTORES ELÉCTRICOS DATOS TÉCNICOS DIMENSIONES Y MONTAJE
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4 CATÁLOGO MOTORES ELÉCTRICOS REM 1. EL PRODUCTO Serie MS Motores asíncronos trifásicos con jaula de ardilla en carcasa de aluminio según IEC/DIN. Tamaño de carcasa: 1 Potencia:, 1, KW Protección: IP Aislamiento: Clase F Serie Y Motores asíncronos trifásicos con jaula de ardilla en carcasa de fundición de hierro según IEC/DIN. Tamaño de carcasa: 3 Potencia:, 3 KW Protección: IP Aislamiento: Clase F Con PTC 1º C standard. Temperatura ambiente: 1º a +º. INFORMACION TÉCNICA Serie MS y Serie Y Descripción Motores trifásicos con jaula de ardilla totalmente cerrados, con ventilador de refrigeración(tefc). Disponibles en polos. La caja de bornes es de montaje superior. Los motores de aluminio Serie MS están fabricados con ranuras longitudinales y cámaras de alojamiento de rodamientos en acero reforzado. Los motores de la Serie Y se fabrican en hierro fundido HT, incluyendo el escudo delantero y el trasero, con ranuras longitudinales. Rodamientos Ambas series llevan rodamientos de bolas de primera calidad. Los rodamientos están libres de mantenimiento por su lubricación con grasa de litiio clase II (temperatura de grasa de 3º C a +13ºC. Retén V Tamaño carcasa Serie MS 1 y Serie Y 1 llevan un retén V en el eje. Tamaños de carcasa Serie Y 1 3, tienen retén V tanto en el lado ventilador como en el lado acople. Dichos retenes están emplazados de tal manera que pueden ser remplazados por un retén de aceite sin que sea necesaria ninguna mecanización. Engrasadores Serie Y A partir del tamaño de carcasa Y, los motores con rodamientos standards o reforzados (NU) vienen equipados de serie con un deflector y un engrasador M1X1. Devanados Para los devanados se utiliza hilo de cobre, aislantes y material de aislamiento de primera calidad. Los bobinados son aislantes mediante la impregnación de presión al vacío (VPI) con resina libre de evaporación adecuados para ambiente tropical. Detector térmico Serie Y Todos los motores Y tamaño de carcasa 3 llevan standard sondas térmicas PTC 1ºC, según IEC 3.. Acoplamiento por correa Todos los motores Serie MS y Serie Y son adecuados para acoplamiento por correa. Ver curvas para datos de fuerza axial y radial en la página siguiente. Placas Todas las placas de los motores REM incluyen marca CE, según IEC 7/DIN. Las placas son de acero inoxidable o aluminio. Eje El agujero del centro del eje debe estar de acuerdo con la norma DIN página 1 y hoja DS. Equilibrado El rotor es dinámico con media chaveta en el eje. El equilibrado Standard se efectúa de acuerdo a las normas Standard internacionales IEC 31, clase N (normal). Chaveta y longitud chaveta Chaveta luna para todos los tamaños, según DIN,P1, hoja A. La longitud de la chaveta según DIN 7, P3, emitida en Diciembre 91. Aspereza (rugosidad) del eje El eje está mecanizado para un adecuado montaje de retén V o retén de aceite, la aspereza (rugosidad) es,. Ventiladores En los motores de la Serie MS y Serie Y hasta T., son de propileno reforzado con fibra de vidrio. En la Serie Y a partir del T.31, llevan ventilador de chapa de acero. Todos los ventiladores independientemente de la dirección de rotación según IEC 3 parte. Voltaje y frecuencia Los motores se suministran Standard de acuerdo con los siguientes parámetros de diseño: 3/V /Y Hz. 7/V /Y Hz. /9V /Y Hz. /3V /Y Hz. Los motores pueden trabajar en la red sin cambiar la potencia nominal si las fluctuaciones del voltaje (a frecuencia nominal) difiera +/ % del valor nominal (patrón de voltaje en medida A). Los voltajes Standard establecidos según normas DIN iec 3 se toman como punto de base. Especificaciones eléctricas Los motores deben usarse con el voltaje especificado en DIN IEC 3 con una tolerancia total de +/ 1%. Cuando los motores se conectan a voltajes de entre un 9% y un 1% de voltaje patrón esto corresponde al valor de voltaje principal según DIN IEC 3 con +/ 1% máximo permisible de elevación de temperatura del devanado del estator puede ser aproximado a 1K según IEC 31. Potencia El patrón de potencia se aplica para operar en continuo según se especifica en IEC 3 Parte 1 a un enfriamiento de temperatura de ºC y una altitud de < 1m sobre el nivel del mar, a una frecuencia nominal de Hz y patrón voltaje. Los motores tienen reservas térmicas que permiten las siguientes sobrecargas en trabajo continio: 1% sobre la potencia nominal de rendimiento a ºC temperatura de enfriamiento o ritmo de potencia nominal a ºC temperatura de enfriamiento o en una instalación de altitud de m sobre el nivel del mar. Estas condiciones se presentan solo alternativamente, cuando ambas se presentan, la potencia debe reducirse. Capacidad de sobrecarga En cumplimiento IEC 3 parte 1, todos los motores pueden ser expuestos a las siguientes condiciones de sobrecarga: 1, veces la corriente nominal durante minutos. 1, veces el par nominal durante 1 segundos. Ambas condiciones aplicables al voltaje y frecuencia nominales. FUERZA RADIAL (FR) PERMISIBLE Las siguientes tablas estipulan las fuerzas radiales permitidas en Newton, sin fuerza axial y rodamientos de bolas estándar. En caso de que la fuerza sea mayor que la descrita en las tablas sería necesario un rodamiento reforzado. Los valores están tomados en condiciones normales a Hz y calculados para motores de polos a. horas de trabajo y para motores, y polos a. horas de trabajo. A Hz deben reducirse los valores en un 1%. Para motores de dos velocidades los valores deben tomarse a mayor velocidad. FUERZA AXIAL (FA) PERMISIBLE (HORIZON TAL Y VERTICAL) Las siguientes tablas estipulan las fuerzas axiales permitidas en Newton, sin fuerza radial. En cuyo caso debe solicitarse el motor con rodamientos de bolas. Si la fuerza axial es mayor que la descrita en las tablas, debe solicitarse un rodamiento de bolas de contacto angular. Los valores están tomados en condiciones normales a Hz y calculados para motores de polos a. horas de trabajo y para motores de, y polos a. horas de trabajo. A Hz los valores deben reducirse en un 1%. Para motores de dos velocidades los valores deben tomarse a mayor velocidad. F presión se calcula para un rodamiento fijado axial en lado acoplamiento.
5 CATÁLOGO MOTORES ELÉCTRICOS REM POLOS Xo (mm.) X 1/ (mm.) Xmax (mm.) FUERZA AXIAL MÁXIMA (FE) TAMAÑO TAMAÑO POLOS B3 / F presión B3 / F pull V1 / F presión FUERZA AXIAL MÁXIMA (FA) V1 / F pull
6 CERTIFICADO DE CALIDAD
7 CERTIFICADO DE CONFORMIDAD 7
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10 DATOS TÉCNICOS SERIE MS (ALUMINIO) Hz MODELO Poténcia Corriente (A) Corriente (A) Corriente (A) Velocidad Eff. Factor Tstart/Tn Tmax/Tn Tmax/Tn Is/In Ruido Peso (Kw) v 3v v 3v v 9v v 1v 7v (r/min) (%) Ponténcia (Times) (Times) (Times) (Times) db(a) (Kg.) MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS9S MS9L MS9L MS1L MS1L MSM MSL MS13S MS13S MS13M MS13M MS1M MS1M MS1L MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS MS9S MS9L MS9L MS1L MS1L
11 DATOS TÉCNICOS SERIE MS (ALUMINIO) Hz MODELO Poténcia Corriente (A) Corriente (A) Corriente (A) Velocidad Eff. Factor Tstart/Tn Tmax/Tn Tmax/Tn Is/In Ruido Peso (Kw) v 3v v 3v v 9v v 1v 7v (r/min) (%) Ponténcia (Times) (Times) (Times) (Times) db(a) (Kg.) MS1L MSM MSL MS13S MS13M MS13L MS13L MS13L MS1M MS1L MS MS MS MS MS MS MS MS MS9S MS9L MS1L MSM MS13S MS13M MS13M MS13L MS1M MS1L MS MS MS MS MS9S MS9L MS1L MS1L MSM MS13S MS13M MS1M MS1M MS1L
12 1 DIMENSIONES SERIE MS: IM B3 TAMAÑO 1M/L 13M/L 13S 1 9L1/L 9S 3 H A B 1/ C D E 3 3 F G K 1X 1X1 1X1 1X1 1X1 1X13 1X13 1X13 7X1 7X1.X. AA AD /1 173/1 1/ AC L 7/ (3) / () 1 LCC /1 1 39(1) 3/ (7) 3 LCCL 7 / LCA 79 / KK M3X1. MX1. MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1M1X1. 1M1X1. TBS /7 1/1 1/1 TBW / 9/ /3 TBH / 9/ /3 SS M1 M1 M1 M1 M1 M M M M M M3 XX ZZ CC Y PARA MOTORES FRENO ESTE TAMAÑO TIENE DOS CARCASAS DIFERENTES
13 13 DIMENSIONES SERIE MS: IM B TAMAÑO 1 M/L 13M/L 13S 1 9L/L 9S 3 M N P T S R M N P T S R D E 3 3 F G KK M3X1. MX1. MX1. MX1. MX1. MX1. MX1. MX1. MX1. M1X1. M1X1. AC HD / /1 1/9 L 7/ (3) / () 1 LCC /1 1 39(1) 3/ (7) 3 LCCL 7 / LCA 79 / TBS /7 1/1 1/1 TBW / 9/ /3 TBH / 9/ /3 SS M1 M1 M1 M1 M1 M M M M M M3 XX ZZ CC Y B BR
14 TAMAÑO 13M/L 13S 1 9L/L 9S 3 N M P T R S M1 M1 M M M M M M M M M N P T R S M1 M1 M1 M1 M M M M M B1 B1B D E 3 3 F G 1,. 7. KK M3X1. MX1. MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1M1X1. 1M1X1. AC HD / /1 1/9 L 7/ (3) / () 1 LCC /1 1 39(1) 3/ (7) 3 LCCL / LCA / TBS /7 1/1 1/1 TBW / 9/ /3 TBH / 9/ /3 SS M1 M1 M1 M1 M M M M M M3 XX ZZ CC Y DIMENSIONES SERIE MS: IM B1 PARA MOTORES FRENO ESTE TAMAÑO TIENE DOS CARCASAS DIFERENTES
15 1 DIMENSIONES SERIE MS: IM B3 H N M P T R S M N P T R S A B 1/ C D E 3 3 F TAMAÑO 1M/L 13M/L 13S 1 9L1/L 9S 3 B3 B3R TAMAÑO 1M/L 13M/L 13S 1 9L1/L 9S 3 G K 1X 1X1 1X1 1X1 1X13 1X13 1X13 1X13 7X1 7X1.X. KK M3X1. MX1. MX1. MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1M1X1. 1M1X1. AA AD /1 173/1 1/ AC L 7/ (3) / () 1 LCC /1 1 39(1) 3/ (7) 3 LCCL 7 / LCA 79 / TBS /7 1/1 1/1 TBW / 9/ /3 TBH / 9/ /3 SS M1 M1 M1 M1 M1 M M M M M M3 XX ZZ CC Y
16 TAMAÑO 13M/L 13S 1 9L1/L 9S 3 H A B C D E 3 3 F G K 1X1 1X1 1X1 1X13 1X13 1X13 1X13 7X1 7X1.X. KK MX1. MX1. MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1MX1. 1M1X1. 1M1X1. M N P T R S M1 M1 M M M M M M M M M N B3B TAMAÑO 13M/L 13S 1 9L1/L 9S 3 P T R S M1 M1 M1 M1 M M M M M AC AD /1 173/1 1/ AA L 7/ (3) / () 1 LCC /1 1 39(1) 3/ (7) 3 LCCL / LCA / TBS /7 1/1 1/1 TBW / 9/ /3 TBH / 9/ /3 SS M1 M1 M1 M1 M M M M M M3 XX ZZ CC Y B3B 1 DIMENSIONES SERIE MS: IM B3 PARA MOTORES FRENO ESTE TAMAÑO TIENE DOS CARCASAS DIFERENTES
17 POSICIONES MONTAJE Posición de montaje para motores standard, según Norma IEC 37 Rodamientos y retenes para motores serie MS. ESTANDARDS TAMAÑOS TAMAÑOS RODAMIENTOS RETENES MÉTRICA CEI 1 B3 B3/B IEC 37 CÓDIGO I CÓDIGO II IM B3 IM IM B3 IM 1 13 STANDARD STANDARD 3 Lado Acople 1 1 Lado Ventilador Lado Acople Lado Ventilador 1 1 1XX 1XX7 1XX7 1XX 1XX7 1XX7 M1 M1 M B IM B IM 31 STANDARD X3X7 X3X7 M B1 IM B1 IM 1 STANDARD 9S X37X7 X37X7 M B B IM B IM B IM 1 IM CONSULTAR CONSULTAR 9L 1L M 3 X37X7 3XX7 3XX7 X37X7 3XX7 3XX7 M M M B7 IM B7 IM CONSULTAR 13S 3 XX XX M3 V1 IM V1 IM 3 STANDARD 13M 3 XX XX M3 V3 V IM V3 IM V IM 1 IM 1 CONSULTAR CONSULTAR 1M 1L XX XX XX XX M3 M3 V IM V IM 131 CONSULTAR V1/V IM V1 IM CONSULTAR 17
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20 DATOS TÉCNICOS SERIE Y (FUNDICIÓN) V 3 RPM Hz MODELOS 3M1 3M M M 9L M 13S 1M 1M L M M 31M 31L 3L POTÉNCIA (KW),1,,37,,7 1,1 1,, 3, 7, 1 1, VELOCIDAD (r/min) CORRIENTE (A),,7 1, 1, 1,, 3,3,, 7,7 1, 1,1,3 7,3 39,,, 7, 9,,3 1, 1, 1,, 1,, 17, EFF. (%) , 9 9,3 9, 93 93, 9 9, 9, 9, 9,3 9, FACTOR POTÉNCIA (cos ),,1,1,,3,,,,7,,,,9,9,9,9,9,9,9,9,9,91,91,91,9,9,9,9 INTENSIDAD DE ARRANQUE CORRIENTE MEDIA,,,1,1, , 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 7,1 PAR DE ARRANQUE CORRIENTE MEDIA,,,,,,,,,,,,,,, 1, 1, 1, 1, 1, 1, PESO NETO (KG), 7, NIVEL RUIDO I NIVEL RUIDO II PAR MÁXIMO CORRIENTE MEDIA,,,,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,,,,,, CON PLENA CARGA
21 1 DATOS TÉCNICOS SERIE Y (FUNDICIÓN) V 1 RPM Hz MODELOS 3M1 3M M1 M M1 M 9S 9L 1L1 1L M 13S 13M 1M 1L 1M 1L L S M M S M 31S 31M 31L1 31L 3M 3L POTÉNCIA (KW),1,1,,37,,7 1,1 1,, 3, 7, 1 1, VELOCIDAD (r/min) CORRIENTE (A),,, 1,1 1,,, 3,,9,,,3 1, 1, 3,1 3,3,,7,, 9,1 13,7 1, 1,, 73,,,7, EFF. (%) , , 9, 93 93, 9, 9, 9, 9,9 9 9,3 9, FACTOR POTÉNCIA (cos ),7,73,7,7,7,7,77,79,1,,,3,,,,,,,7,7,7,7,7,,,9,9,9,9 INTENSIDAD DE ARRANQUE CORRIENTE MEDIA,,,,, , 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7,,9,9,9,9,9,9 PAR DE ARRANQUE CORRIENTE MEDIA,1,1,1,1,,3,3,3,3,3,3,3,3,,,,,,,,,,,1,1,1,1,1,1 PESO NETO (KG),, 7 7, NIVEL RUIDO I NIVEL RUIDO II PAR MÁXIMO CORRIENTE MEDIA,,,,,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,3,,,,,, CON PLENA CARGA
22 DATOS TÉCNICOS SERIE Y (FUNDICIÓN) V 1 RPM Hz MODELOS M1 M M1 M 9S 9L 1L M 13S 13M1 13M 1M 1L 1L L1 L M M S M 31S 31M 31L1 31L 3M1 3M 3L POTÉNCIA (KW),1,,37,,7 1,1 1,, 3, 7, 1 1, VELOCIDAD (r/min) CORRIENTE (A),7,9 1,3 1,7, 3, 3,,3 7, 9,3 1,3 1, 3,3 3, 3,,,3 7, 1,7 99, 13,,1,1 3, 7,7 3, 3,1 EFF. (%) , 9, 9, 9, 91, 9 9, 9, 93, 93, 9, 9, 9, 9,7 9,9 FACTOR POTÉNCIA (cos ),,,7,7,7,73,7,7,7,7,77,77,7,1,1,3,,,,,,,,7,,, INTENSIDAD DE ARRANQUE CORRIENTE MEDIA,,,7,7,,,,,,,,, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7,,7,7,7,7,7 PAR DE ARRANQUE CORRIENTE MEDIA 1,9 1,9 1,9 1,9,,,,,1,1,1,,,,1,1,,1,1,1,,,, 1,9 1,9 1,9 PESO NETO (KG) NIVEL RUIDO I NIVEL RUIDO II PAR MÁXIMO CORRIENTE MEDIA,,,,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,,,,,,,,, CON PLENA CARGA
23 3 DATOS TÉCNICOS SERIE Y (FUNDICIÓN) V 7 RPM Hz MODELOS M1 M 9S 9L 1L1 1L M 13S 13M 1M1 1M 1L 1L L S M M S M 31S 31M 31L1 31L 3M1 3M 3L POTÉNCIA (KW),1,,37,,7 1,1 1,, 3, 7, 1 1, VELOCIDAD (r/min) CORRIENTE (A),9 1,1 1,,1,3 3,,, 7, 9, 1,9 1,9 3,9 3, 39,1, 3, 73,9 9, 1, 13,7 1,9,, 99, 3,1 EFF. (%) 1,,, 3,, 73, 7, 7, 79, 1, 3,, 7,, 9, 9, 91, 91, 9, 9, 93, 93, 9, 93,7 9, 9, FACTOR POTÉNCIA (cos ),1,1,1,1,7,9,9,,73,73,7,7,7,7,7,7,79,79,79,1,1,,,,,3 INTENSIDAD DE ARRANQUE CORRIENTE MEDIA 3,3 3,3,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, PAR DE ARRANQUE CORRIENTE MEDIA 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1,9,,,, 1,9 1,9 1,9 1,9 1,9 1, 1, 1, 1, 1, 1, 1, PESO NETO (KG) NIVEL RUIDO I NIVEL RUIDO II PAR MÁXIMO CORRIENTE MEDIA 1,9 1,9 1,9,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, CON PLENA CARGA
24 DIMENSIONES SERIE Y: IM B3 TAMAÑO 39 TAMAÑO 313 TAMAÑO 13 TAMAÑO 3 TAMAÑO 3 DIMENSIONES Y TOLERANCIA DIMENSIONES TAMAÑO POLOS A A/ B C D E F G 1) H K ) AB AC AD HD L 3M, 1 1, +, /,3 3, /,3, /,1 3 /, 7 +,3 / M,, 9 1, 1 +, /,3 3, /,3 /,1 /, 7 +,3 / 1 1 M,,, 1, 1 1, +,9 /,,31 /,3 1, /,1 /, 1 +,3 / S,,, , +,9 /,,31 /,3 /, 9 /, 1 +,3 / L,,, , +,9 /,,31 /,3 /, 9 /, 1 +,3 / L,,, 1 1 3, +,9 /,,37 /,3 /, 1 /, 1 +,3 / M,,, 9 1 7, +,9 /,,37 /,3 /, /, 1 +,3 / S,,, , 3 +,1 / +,,37 1 /,3 /, 13 /, 1 +,3 / M,,, , 3 +,1 / +,,37 1 /,3 /, 13 /, 1 +,3 / M,,, , +,1 / +,,3 1 /,3 37 /, 1 /, 1 +,3 / 3 1 1L,,, , +,1 / +,,3 1 /,3 37 /, 1 /, 1 +,3 / 3 7 1M,,, , 1 3, +,1 / +,,3 1 /,3, /, 1 /, 1 +,3 / L,,, , 79 3, +,1 / +,,3 1 /,3, /, 1 /, 1 +,3 / L,,, , +,3 / +,,3 1 /,3 9 /, /, +,3 / S, 3 17, +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, /, +,3 / M , +,3 / +,,3 1 /,3 9 /, /, +,3 / 3 7 M,, , +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, /, +,3 / 3 7 M , +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, /, +,3 / M,, , +,3 / +, 1, 1 /,3 /, /, +,3 / S 7, 3, +,3 / +, 1, 1 /,3 /, / 1, +,3 / 1 9 S,, 7, 3, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /, / 1, +,3 / 1 9 M 7,, +,3 / +, 1, 1 /,3 /, / 1, +,3 / 1 13 M,, 7,, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /, / 1, +,3 / S 1, +,3 / +, 1, 1 /,3 /, 31 / 1, +,3 / S,,,1 1, +,3 / +, 17, /, /, 31 / 1, +,3 / M 7 1, +,3 / +, 1, 1 /,3 /, 31 / 1, +,3 / M,,,1 7 1, +,3 / +, 17, /, /, 31 / 1, +,3 / L 1, +,3 / +, 1, 1 /,3 /, 31 / 1, +,3 / L,,,1 1, +,3 / +, 17, /, /, 31 / 1, +,3 / M 1 3, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /, 3 / 1, +,3 / M,,,1 1 3, 9 +,3 / +,13 17, /, /, 3 / 1, +,3 / L 1 3 3, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /, 3 / 1, +,3 / L,,, , 9 +,3 / +,13 17, /, /, 3 / 1, +,3 / 73 13
25 DIMENSIONES SERIE Y: IM B TAMAÑO 39 TAMAÑO 313 TAMAÑO 1 TAMAÑO 3 TAMAÑO DIMENSIONES Y TOLERANCIA DIMENSIONES TAMAÑO POLOS D E F G 1) M N P 3) R ) S T Agujeros AC AD HF L 3M, +, /,3 3, /,3, /,1 9 +,13 /,9 1 1, 1 +,3/ 3 /, ,, 1 +, /,3 3, /,3 /,1 13 +,13 /,9 1 1, 1 +,3/ 3, /,1 1 1 M,,, +,9 /,,31 /,3 1, /, ,1 /, 1, 1 +,3/ 3, /, ,,, +,9 /,,31 /,3 /, ,1 /, 1, 1 +,3/ 3, /, L,,, +,9 /,,31 /,3 /, ,1 /, 1, 1 +,3/ 3, /,1 1 3,,, +,9 /,,37 /,3 /, 1 1 +,1 /,, 1 +,3/ /, M,,, +,9 /,,37 /,3 /, 1 1 +,1 /,, 1 +,3/ /,1,,, 3 +,1 / +,,37 1 /,3 /, 3 +,1 /,13 3, 1 +,3/ /, M,,, 3 +,1 / +,,37 1 /,3 /, 3 +,1 /,13 3, 1 +,3/ /, ,,, +,1 / +,,3 1 /,3 37 /, 3 +,1 /,13 3 3, +,/ /, L,,, +,1 / +,,3 1 /,3 37 /, 3 +,1 /,13 3 3, +,/ /,1 3 7,,, +,1 / +,,3 1 /,3, /, 3 +,1 /,13 3 3, +,/ /, L,,, +,1 / +,,3 1 /,3, /, 3 +,1 /,13 3 3, +,/ /, ,,, +,3 / +,,3 1 /,3 9 /, 3 3,1 3, +,/ /, S, +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, 3,1, +,/ /, M +,3 / +,,3 1 /,3 9 /, 3,1, +,/ /,1 7 3 M,, +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, 3,1, +,/ /,1 7 3 M +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /,,, +,/ /, M,, +,3 / +, 1, 1 /,3 /,,, +,/ /, S +,3 / +, 1, 1 /,3 /,,, +,/ /,1 1 9 S,, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /,,, +,/ /,1 1 9 M +,3 / +, 1, 1 /,3 /,,, +,/ /, M,, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /,,, +,/ /,1 1 13
26 DIMENSIONES SERIE Y: IM B3 TAMAÑO 39 TAMAÑO 313 TAMAÑO 13 TAMAÑO 3 TAMAÑO 3 DIMENSIONES Y TOLERANCIA DIMENSIONES TAMAÑO POLOS A A/ B C D E F G 1) H K ) M N P 3) R ) S T Agujero AB AC AD HD L 3M, 1 1, +, /,3 3, /,3, /,1 3 /, 7 +,3 / 9 +,13/,9 1 1, 1 +,3 3 /, M,, 9 1, 1 +, /,3 3, /,3 /,1 /, 7 +,3 / 13 +,13/,9 1 1, 1 +,3 3, /,1 1 1 M,,, 1, 1 1, +,9 /,,31 /,3 1, /,1 /, 1 +,3 / ,1/, 1, 1 +,3 3, /, S,,, , +,9 /,,31 /,3 /, 9 /, 1 +,3 / ,1/, 1, 1 +,3 3, /, L,,, , +,9 /,,31 /,3 /, 9 /, 1 +,3 / ,1/, 1, 1 +,3 3, /, L,,, 1 1 3, +,9 /,,37 /,3 /, 1 /, 1 +,3 / 1 1 +,1/,, 1 +,3 /, M,,, 9 1 7, +,9 /,,37 /,3 /, /, 1 +,3 / 1 1 +,1/,, 1 +,3 /, S,,, , 3 +,1 / +,,37 1 /,3 /, 13 /, 1 +,3 / 3 +,1/,13 3, 1 +,3 /, M,,, , 3 +,1 / +,,37 1 /,3 /, 13 /, 1 +,3 / 3 +,1/,13 3, 1 +,3 /, M,,, , +,1 / +,,3 1 /,3 37 /, 1 /, 1 +,3 / 3 +,1/,13 3 3, +, /, L,,, , +,1 / +,,3 1 /,3 37 /, 1 /, 1 +,3 / 3 +,1/,13 3 3, +, /, M,,, , 1 3, +,1 / +,,3 1 /,3, /, 1 /, 1 +,3 / 3 +,1/,13 3 3, +, /, L,,, , 79 3, +,1 / +,,3 1 /,3, /, 1 /, 1 +,3 / 3 +,1/,13 3 3, +, /, L,,, , +,3 / +,,3 1 /,3 9 /, /, +,3 / 3 3,1 3, +, /, S, 3 17, +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, /, +,3 / 3,1, +, /, M , +,3 / +,,3 1 /,3 9 /, /, +,3 / 3,1, +, /,1 3 7 M,, , +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, /, +,3 / 3,1, +, /,1 3 7 M , +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, /, +,3 /,, +, /, M,, , +,3 / +, 1, 1 /,3 /, /, +,3 /,, +, /, S 7, 3, +,3 / +, 1, 1 /,3 /, / 1, +,3 /,, +, /,1 1 9 S,, 7, 3, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /, / 1, +,3 /,, +, /,1 1 9 M 7,, +,3 / +, 1, 1 /,3 /, / 1, +,3 /,, +, /, M,, 7,, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /, / 1, +,3 /,, +, /, S 1, +,3 / +, 1, 1 /,3 /, 31 / 1, +,3 /,, +, / S,,,1 1, +,3 / +, 17, /, /, 31 / 1, +,3 /,, +, / M 7 1, +,3 / +, 1, 1 /,3 /, 31 / 1, +,3 /,, +, / M,,,1 7 1, +,3 / +, 17, /, /, 31 / 1, +,3 /,, +, / L 1, +,3 / +, 1, 1 /,3 /, 31 / 1, +,3 /,, +, / L,,,1 1, +,3 / +, 17, /, /, 31 / 1, +,3 /,, +, / M 1 3, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /, 3 / 1, +,3 / 7,, +, / M,,,1 1 3, 9 +,3 / +,13 17, /, /, 3 / 1, +,3 / 7,, +, / L 1 3 3, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /, 3 / 1, +,3 / 7,, +, / L,,, , 9 +,3 / +,13 17, /, /, 3 / 1, +,3 / 7,, +, /
27 DIMENSIONES SERIE Y: IM V1 TAMAÑO 1 TAMAÑO 3 DIMENSIONES Y TOLERANCIA DIMENSIONES TAMAÑO POLOS D E F G 1) M N P 3) R ) S T Agujeros AC AD HF L 1M,,, +,1 / +,,,3 1 /,3, /, 3 +,1 /,13 3 3, +, / / L,,, +,1 / +,,,3 1 /,3, /, 3 +,1 /,13 3 3, +, / / 1 3 L,,, +,3 / +,,3 1 /,3 9 /, 3 3,1 3, +, / / 1 3 S, +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, 3,1, +, / /, M +,3 / +,,3 1 /,3 9 /, 3,1, +, / /, M,, +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, 3,1, +, / /, M +,3 / +, 1, 1 /,3 3 /, 3,1, +, / /, M,, +,3 / +, 1, 1 /,3 /,,, +, / /, S +,3 / +, 1, /, 7, /,,, +, / /, S,, 7 +,3 / +, 1, 1 /,3 /,,, +, / /, M +,3 / +, 1, 1 /,3 /,,, +, / /,1 1 7 M,, 7 +,3 / +, 1, /, 7, /,,, +, / /, S +,3 / +, 1, 1 /,3 /,,, +, / /, S,,,1 +,3 / +, 17, /, /,,, +, / /, M +,3 / +, 1, 1 /,3 /,,, +, / /, M,,,1 +,3 / +, 17, /, /,,, +, / /, L +,3 / +, 1, 1 /,3 /,,, +, / /, L,,,1 +,3 / +, 17, /, /,,, +, / /, M 7 +,3 / +, 1, /, 7, /, 7,, +, / /,1 1 3M,,,1 9 +,3 / +,13 17, /, /, 7,, +, / /,1 17 3L 7 +,3 / +, 1, /, 7, /, 7,, +, / /,1 1 3L,,,1 9 +,3 / +,13 17, /, /, 7,, +, / /,1 17 7
28 FORMAS DE CONSTRUCCIÓN Y RODAMIENTOS FORMAS DE CONSTRUCCIÓN TAMAÑO BÁSICO B3 B B3 VARIACIONES Basado en B Basado en B3 Basado en B3 V1 V3 V V B B7 B V1 V3 H3 1 H1 H 3 RODAMIENTOS LADO ACOPLE LADO VENTILADOR TAMAÑO P,, P P,, P P,, P Y Y Y Y Y Y Y Y N3 N N3 N
29 DIAGRAMA DE CONEXIONES MOTORES STANDAR DE 1 VELOCIDAD. W U V W U V U1 V1 W1 U1 V1 W1 L1 L L3 CONEXIÓN Y CONEXIÓN PTC Y ACCALEFACCIÓN PTC CALEFACCIÓN ANTI CONDENSACIÓN P1 P 9
30 NOTAS 3
31 NOTAS 31
32
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