Ventiladores Centrífugos Gama Industrial CPS Acoplamiento directo CPT Acoplamiento transmisión poleas-bandas

Transcripción

1 Ventiladores Centrífugos Gama Industrial CPS Acoplamiento directo CPT Acoplamiento transmisión poleas-bandas CPS,CPT/Febrero/11

2 CPS-CPT VENTILADORES CENTRÍFUGOS GAMA INDUSTRIAL CARACTERÍSTICAS GENERALES ESPECIFICACIONES La gama industrial de ventiladores centrífugos Soler & Palau está integrada por las líneas CPS y CPT entre otras. Ambas líneas se componen de equipos de simple entrada, con tres tipos diferentes de rodetes impulsores; la línea CPS presenta acoplamiento directo con el motor y el tipo de rodete puede ser de álabes curvos atrasados ó álabes rectos radiales; la línea CPT maneja tres tipos diferentes de rodete: de álabes curvos atrasados, álabes rectos radiales y álabes rectos atrasados; además, la transmisión de potencia se lleva a cabo por poleas y bandas. Línea CPS: - Caudales hasta, CFM / 7, m /hr. - Presión estática hasta 7 in wg / 1, mm cda. Línea CPT : - Caudales hasta, CFM / 1, m /hr. - Presión estática Clase 1 - mm cda (-1 in wg). Clase - 1 mm cda (1- in wg). Clase mayor a 1 mm cda ( in wg). CONSTRUCCIÓN Cada ventilador está sólidamente construido, fabricado en gruesos calibres de lámina; uniones soldadas y precisión en las juntas permiten lograr un equipo sumamente robusto y funcional. La línea CPT cuenta con un bastidor integral para el conjunto y a partir del tamaño integran una puerta de inspección; en construcción estándar pueden manejar gases con temperatura de hasta 1 C (1 F). Adicionando pintura especial y disco de enfriamiento la temperatura de los gases puede alcanzar hasta C ( F). Las aberturas de succión y descarga de ambas líneas van bridadas, y adicionalmente, la construcción de la envolvente puede adoptar las posiciones de rotación y descarga según AMCA. PINTURA Todos los componentes del ventilador se someten a un proceso de prepintado, donde el acero es tratado químicamente en su superficie para garantizar la máxima adherencia de la pintura. Posteriormente, reciben una aplicación de pintura anticorrosiva de alta calidad, lo cual mantiene la apariencia de los equipos en perfecto estado por largo tiempo. RODAMIENTOS Y EJE IMPULSOR Los rodamientos que emplea la línea CPT son para aplicaciones de servicio pesado, seleccionados para un funcionamiento L, con una vida nominal promedio de 1, horas. El eje impulsor está fabricado en acero AISI C-1, maquinado con precisión, pulido en toda su longitud y protegido con un recubrimiento anticorrosivo; el eje está dimensionado para una velocidad crítica de por lo menos el 1% de las máximas RPM permitidas para el funcionamiento del ventilador.

3 ARREGLOS DE FABRICACIÓN La línea Centrífuga Industrial puede ser fabricada con dos tipos de arreglos: transmisión por poleas y bandas, y por acoplamiento directo. Cada uno de estos arreglos da lugar a la serie CPT y CPS. Serie CPT Serie CPS Arreglo x Ve n t i l a d o r c o n f l e c h a y chumaceras fuera del flujo de aire, con base estructural para atornillar ventilador y motor; incluye rieles, tensores y cubrebandas. Arreglo Motor montado sobre una base con el rodete directamente acoplado a la flecha del motor. Este arreglo solamente puede usarse cuando la temperatura del flujo de aire sea como máximo C. TIPOS DE ROTORES Tipo E Tipo O Tipo U Rotor de álabes curvos atrasados. (Para manejo de aire limpio) Aplicaciones: - Tiros inducidos y forzados. - Aire de combustión. - Enfriamiento de vidrio. - Acereras. - Industria química. - Industria minera. Rangos de operación: -, CFM ( 1, m /hr). - Máx. 17 mm cda ( in wg). Rotor de álabes rectos atrasados. (Para manejo de aire limpio y con pequeñas concentraciones de polvo) Aplicaciones: - Tiros inducidos y forzados. - Aire de combustión. - Extracción de vapores. Rangos de operación: -, CFM (1, m /hr). - Máx. 1 mm cda ( in wg). Rotor de álabes rectos radiales. (Para manejo y transporte de materiales) Aplicaciones: - Transporte neumático de materiales. - Industria cementera. - Industria papelera y maderera. Rangos de operación: -, CFM (, m /hr). - Máx. mm cda ( in wg).

4 TRANSPORTE NEUMÁTICO Velocidades promedio y volúmenes de aire para transporte de materiales. El transporte neumático de materiales tiene muchas aplicaciones en la industria, ya que los sistemas de transporte manual o mecánico cada vez se usan en menos aplicaciones. Además, los sistemas de transporte por medio de aire que cuentan con un buen diseño, pueden llegar a ser la opción más práctica, eficiente y económica. A continuación se desarrolló un ejemplo de cálculo para un sistema neumático de transporte de material: Se requiere la conducción de, kg de viruta de madera en un tiempo de colección de hr., kg / hr =,7 kg/hr (,.1 lb/hr) Velocidad de transporte em m/s Metros cúbicos de aire por kilogramo de material Velocidad de en m/s transporte m de aire por kg de material Peso del material en kg/m En la tabla de pesos de materiales encontramos que la viruta de madera tiene un peso promedio por volumen de - Kg/m (Tomaremos kg/m ). Como podemos observar en la gráfica de velocidad de transporte y de m de aire por kg de material, encontramos que para kg/m necesitamos.1 m de aire por kg de material y una velocidad de. m/s. El caudal requerido se determina multiplicando,7 kg/hr por.1 m de aire por kilogramo.,7 kg x.1 m =,1 m /hr (1,. CFM). El último paso es la selección del ventilador con el caudal indicado y la velocidad más cercana a la que se muestra en la tabla inferior. Tabla de velocidades promedio para transporte de material. hr kg VELOCIDAD MATERIAL desde desde hasta hasta FPM m/seg FPM m/seg Viruta de madera.. Aserrín.. Desechos de trituradora.. Virutas. 7. Corcho Algodón.. Llana.. Yute.. Cáñamo.. Semilla de algodón.. Polvo 17.. Avena.. Fibra vegetal seca.. Maíz. 7. Trigo. 7. Azúcar.. Sal Polvo de carbón.. Ceniza, escoria.. Cal. 7. Cemento..7 Papel.. Granos de café 17.. Arena..7 Polvos secos Gases y humos 1. 1.

5 Peso de materiales (promedio por volumen) MATERIAL FABRICACIÓN ESPECIAL CONDICIÓN PESO PROMEDIO POR VOLÚMEN FÍSICA lb/pie kg/m Semilla de algodón Granulada - - Almidón Pulverizado - - Bórax Pulverizado Carbón Granular - - Ceniza volátil (limpia) Pulverizada - -7 Madera triturada Fibrosa 1- - Corcho molido Pulverizado -1 - Cuarzo molido Pulverizado Grafito Pulverizado Granos de café Granular - -7 Granos de maíz Granular 7 Jabón, en escamas Granular 1-1- Linaza Granular 7 Madera virutas Granular 1- - Malta Seca 7 Molibdeno, concentrados de Pulverizado 1 17 Polvos metálicos Pulverizado -1-1 Sal Pulverizada Salvado Granular 1- - Aserrín Granular 1- - Sosa comercial ligera Pulverizada - - Sosa comercial pesada Pulverizada - -1 Talco Pulverizado - - Zinc, óxido de Pulverizado - - Zinc, sulfatos de Pulverizado 7 11 Arreglo Anti-chispa E l m a n e j o d e f l u i d o s e x p l o s i v o s r e q u i e r e d e u n a fabricación especial del ventilador con materiales no ferrosos. AMCA ha definido tres tipos de construcción estándar a prueba de chispas. AMCA tipo A (Hasta F). Todas las partes en contacto con el fluido fabricadas de un material no ferroso. Principalmente Aluminio. AMCA tipo B (Hasta F). El rotor es construido de un material no ferroso, así como un plato posterior alrededor del orificio por donde pasa la flecha. Altas temperaturas Para tener un excelente funcionamiento en los ventiladores sometidos a elevadas temperaturas se requiere de accesorios y construcciones especiales. Nuestros ventiladores en acoplamiento por poleas y bandas en diseño estándar pueden ser usados hasta 1 C (1 F) y con un disco de enfriamiento y pintura especial llegan a manejar C ( F). Gases corrosivos En los procesos industriales de extracción de gases y vapores corrosivos es de gran importancia que las partes del ventilador en contacto con el gas sea construido de materiales especiales como acero inoxidable, aluminio o que el ventilador lleve recubrimientos adecuados que soporten el ataque de gases y vapores corrosivos, tales como recubrimientos epóxicos, de poliuretano, bisfenólicos, los cuales tienen excelentes propiedades para soportar la corrosión. AMCA tipo C El cono u oído de succión es de un material no ferroso y se le coloca un plato posterior alrededor del orificio por donde pasa la flecha, también no ferroso. * Para la fabricación de equipos con estas características, favor de comunicarse al Departamento Técnico S&P.

6 FACTORES DE CORRECCIÓN DE DENSIDAD DEL AIRE POR ALTITUD Y TEMPERATURA. Altitud snm metros / pies Presión Barométrica * Nuestros gráficos han sido elaborados bajo condiciones estándar. [º C (7ºF); msnm ( ftsnm); Densidad del aire: 1. kg/m (.7 lb/ft )]. Temperatura (º Centrífugos) / (º Fahrenheit) in Hg 1/7 /77 / / /1 /1 /1 7/17 / 17/ 11/ 1 / 177/ / / / / / / / / / / / / / / / / / / ROTACIÓN Y DESCARGA (LADO DE TRANSMISIÓN) Rotación derecha CW Rotación izquierda CCW (UB) (TAU) Standard (TH) 1 (TAD) (UB) (TAU) Standard (TH) 1 (TAD) 1 (DB) 7 (BH) 1 (BAU) 1 (DB) 7 (BH) 1 (BAU) POSICIONES ESTÁNDAR AMCA DEL MOTOR El dibujo muestra las posiciones designadas por AMCA para el ventilador en arreglo 1. Estas posiciones del motor son independientes de la rotación y descarga; son determinadas desde el lado de la transmisión.

7 DIMENSIONES DE LAS BRIDAS DE SUCCIÓN Y DESCARGA N Barrenos ØP N1 Barrenos ØP1 D F C E G H x I G B A F L J x K L CPT CPS Brida de succión Brida de descarga TAMAÑO A B C D E F G H I J K L N1 N P1 P /1" /" /1" /" /1" /" /1" 7/1" /1" 7/1" /1" 7/1" /1" 7/1" /1" 7/1" /1" 7/1" /1" /1" Dimensiones en mm. TAMAÑO A B C D E F G H I J K L N1 N P1 P 1 1/ 11/ 1/1 /1 7 7/ 1 1/ 1/ 7/ 7/1" /" 1 1/ 11 /1 1 / 7 7/ 7/ 1 1/ 1/ 1 1/1 1/ 1 7/1" /" 1 1 1/ 1 1/1 1 1/ 7/ 1 1/ 1 1/ 1/1 1/1 1 1/1 1/ 1 1 7/1" /" 1 1/ 17 7/1 1 1/1 1 1/ 1 / 1 1/ 1/ 1/1 1/1 1/ /1" 7/1" 1 1/ 1 / 1 7/ 1 / 1 11/1 1 1/ 1/ 1/1 1/1 1/ 1 1 /1" 7/1" 1 1/ 1/ 1 11/1 1/1 1 1/ 11/ / / / 1 1 /1" 7/1" 1 1/ /1 1 11/1 / 1 1/ 1 1/ / / / 11/ /1" 7/1" 1 1/ 7 1/ / 7 1/1 7/1 1 1/ / / / 1/1 /1" 7/1" 1 1 1/ 1 1/1 /1 1 1/ / 1 1/ / / / / /1" 7/1" / /1 / 7/1 / 1 1/ 7 1/ 7 7/ 7 7/ / /1" /1" Dimensiones en pulgadas. A B C D E F G H I J K L N1 N P1 P /1" /" /1" /" /1" /" /1" /" 1 TAMAÑO /1" /" /1" /" /1" 7/1" /1" /" /1" /" /1" /" /1" 7/1" /1" /" /1" 7/1" /1" 7/1" /1" 7/1" /1" 7/1" Dimensiones en mm.

8 DIMENSIONES DE LAS BRIDAS DE SUCCIÓN Y DESCARGA CPS TAMAÑO A B C D E F G H I J K L N1 N P1 P / / 1/ 1/1 / 1 1/ /1 7/1" /" 1-1 1/ 7 / 1/ / /1 1 1/ 7/ / 7/1" /" - 1 1/ 7 / 1/ / /1 1 1/ 7/ /1 7/1" /" - 1 1/ / 1/1 /1 7 7/ 1 1/ 1/ 7/ 7/1" /" 7-1 1/ / 1/1 /1 7 7/ 1 1/ 1/ 7/ 7/1" /" 7-1 1/ / 1/1 /1 7 7/ 1 1/ 1/ 7/ 7/1" /" - 1 1/ 11 /1 1 1/ 7 7/ 7/ 1 1/ 1/ 1 1/1 1/ 1 7/1" 7/1" - 1 1/ 11 /1 1 1/ 7 7/ 7/ 1 1/ 1/ 1 1/1 1/ 1 7/1" /" - 1 1/ 11 /1 1 1/ 7 7/ 7/ 1 1/ 1/ 1 1/1 1/ 1 7/1" /" 1-1 1/ 1 / 1 1/ 7/ 1 1/ 1 1/ 1/1 1 1/1 1/ 1 1 7/1" /" / 17 7/1 1 1/1 1 1/ 1 / 1 1/ 1/ 1/1 1/1 1/ /1" 7/1" - 1 1/ 1 / 1 1/ 7/ 1 1/ 1 1/ 1/1 1 1/1 1/ 1 1 7/1" /" 7-1 1/ 17 7/1 1 1/1 1 1/ 1 / 1 1/ 1/ 1/1 1/ /1" 7/1" 1 1/ 1 / 1 7/ 1 / 1 11/1 1 1/ 1/ 1/1 1/1 1/ 1 1 7/1" 7/1" 7-1 1/ 1 / 1 7/ 1 / 1 11/1 1 1/ 1/ 1/1 1/1 1/ 1 1 7/1" 7/1" - 1 1/ 1 / 1 7/ 1 / 1 11/1 1 1/ 1/ 1/1 1/1 1/ 1 1 7/1" 7/1" Dimensiones en mm. ESPECIFICACIÓN DE MATERIALES DE FABRICACIÓN CPT Modelos Base Brida de Brida de Cono de Base Envolvente rodamientos succión descarga succión estructural CPTBO -X- Placa 1/" Lámina calibre 1 Placa 1/" Ángulo /1" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTBO -X- Placa 1/" Lámina calibre 1 Placa 1/" Ángulo /1" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTBO -X-1 Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTBO -X- Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTBO -X- Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTBO -X- Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTBO -X- Placa /1" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTBO -X- Placa /1" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTBO -X-1 Placa /" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTBO -X-11 Placa /" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTME -X-1 Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTME -X- Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTME -X- Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTME -X- Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTME -X- Placa /1" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTME -X- Placa /" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTME -X-1 Placa /" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTMO -X-1 Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTMO -X- Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " CPTMO -X- Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal "

9 ESPECIFICACIÓN DE MATERIALES DE FABRICACIÓN CPT Modelos CPTMO -X- CPTMO -X- CPTMO -X- CPTMO -X-1 CPTMU -X-1 CPTMU -X- CPTMU -X- CPTMU -X- CPTAE -X-1 CPTAO -X- CPTAU -X- Base Brida de Brida de Cono de Base Envolvente rodamientos succión descarga succión estructural Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " Placa /1" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " Placa /" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " Placa /" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " Placa1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " Placa1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " Placa 1/" Lámina calibre 1 Solera 1/" x 1 1/" Ángulo 1/" x 1 1/" Lámina calibre 1 Canal " *Placa y lámina de acero comercial: SAE 1, SAE 11. CPS Modelos Base motor Envolvente Brida de Cono de Brida de descarga succión succión 1 Placa de 1/" Lámina calibre 1 Placa /1" Ángulo /1 " x 1 1 /" Lámina calibre 1 1 Placa de 1/" Lámina calibre 1 Placa /1" Ángulo /1 " x 1 1 /" Lámina calibre 1 Placa de 1/" Lámina calibre 1 Placa /1" Ángulo /1 " x 1 1 /" Lámina calibre 1 / - Placa de 1/" Lámina calibre 1 Placa /1" Ángulo /1 " x 1 1 /" Lámina calibre 1 / - Placa de 1/" Lámina calibre 1 Placa /1" Ángulo /1 " x 1 1 /" Lámina calibre 1 1/ - Placa de 1/" Lámina calibre 1 Placa /1" Ángulo /1 " x 1 1 /" Lámina calibre 1 1/ -71 Placa de 1/" Lámina calibre 1 Placa /1" Ángulo /1 " x 1 1 /" Lámina calibre 1 Placa de 1/" Lámina calibre 1 Placa /1" Ángulo /1 " x 1 1 /" Lámina calibre 1 Placa de 1/" Lámina calibre 1 Placa /1" Ángulo /1 " x 1 1 /" Lámina calibre 1 *Placa y lámina de acero comercial: SAE 1, SAE 11. Rodetes E Tamaño Plato soporte Álabes -X-1 Lámina calibre 1 Lámina calibre 1 -X- Lámina calibre 1 Lámina calibre 1 -X- Placa /1" Lámina calibre 1 -X- Placa 1/" Placa /1" -X- Placa 1/" Placa /1" -X- Placa /1" Placa /1" -X-1 Placa /1" Placa /1" O Tamaño Plato soporte Álabes -X- Lámina calibre 1 Lámina calibre 1 -X- Lámina calibre 1 Lámina calibre 1 -X-1 Lámina calibre 1 Lámina calibre 1 -X- Lámina calibre 1 Lámina calibre 1 -X- Placa /1" Lámina calibre 1 -X- Placa /1" Placa /1" -X- Placa 1/" Placa /1" -X- Placa 1/" Placa /1" -X-1 Placa 1/" Placa 1/" -X-11 Placa 1/" Placa 1/" Tamaño Plato soporte Álabes -X-1 Placa /1" Placa /1" U -X- Placa /1" Placa /1" -X- Placa 1/" Placa 1/" -X- Placa 1/" Placa 1/"

10 DIMENSIONES Y PESO DE LOS VENTILADORES MODELO CPS G B E A M L C L Succión C Descarga L O D F I K J C CPS 1 H DESIGNACIÓN ARMAZÓN DE TAMAÑO/RODETE MOTOR A B C D E F G H I J K L M PESO * T T T T T Dimensiones en mm. (* Peso aproximado en kg, sin motor). CPS 1 DESIGNACIÓN ARMAZÓN DE TAMAÑO/RODETE MOTOR A B C D E F G H I J K L M PESO * 1T T T T T T T T Dimensiones en mm. (* Peso aproximado en kg, sin motor). CPS DESIGNACIÓN ARMAZÓN DE TAMAÑO/RODETE MOTOR A B C D E F G H I J K L M PESO * 1T T T T T T T T T T T T T T Dimensiones en mm. (* Peso aproximado en kg, sin motor).

11 DIMENSIONES Y PESO DE LOS VENTILADORES MODELO CPS CPS DESIGNACIÓN TAMAÑO/RODETE CPS 1 DESIGNACIÓN TAMAÑO/RODETE CPS DESIGNACIÓN TAMAÑO/RODETE - 7- Dimensiones en mm. (* Peso aproximado en kg, sin motor). ARMAZÓN DE MOTOR A B C D E F G H I J K L M PESO * 1T T T T T 1 7 1T 1 7 1T 1 7 1T 1 7 1T T T T T T T T T T Dimensiones en mm. (* Peso aproximado en kg, sin motor). ARMAZÓN DE MOTOR A B C D E F G H I J K L M PESO * 1T T T T T T T T T T T T T T T Dimensiones en mm. (* Peso aproximado en kg, sin motor). ARMAZÓN DE MOTOR A B C D E F G H I J K L M PESO * 1T T T T T T T T T T T T T T T T T

12 DIMENSIONES Y PESO DE LOS VENTILADORES MODELO CPS G B E A M L C L Succión C Descarga L O D F I K J C H CPS DESIGNACIÓN ARMAZÓN DE TAMAÑO/RODETE MOTOR A B C D E F G H I J K L M PESO * 1T T T T T T T T T T T T 1 1 T 1 1 T 1 1 T 1 1 Dimensiones en mm. (* Peso aproximado en kg, sin motor).

13 DIMENSIONES DE LOS VENTILADORES MODELO CPT C A F D E B G G H Gama CPTB (Baja presión) Modelo Armazón de motor (NEMA) A B C D E F G H Del 1T al 1T 7 *** 7 1 Del 1T al 1T 11 *** Del 1T al T *** 1 7 Del 1T al T 1 1 *** 1 Del 1T al T *** 1 Del T al T Del T al T Del 1T al T Del 1T al T Del 1T al T Dimensiones en mm. Gama CPTM (Media presión) Modelo Armazón de motor (NEMA) A B C D E F G H 1 Del 1T al T *** 1 Del 1T al T *** 1 Del T al T Del T al T Del 1T al T Del 1T al T Del T al T Dimensiones en mm.

14 DIMENSIONES DE LOS VENTILADORES MODELO CPT Gama CPTA (Alta presión) Modelo Armazón de motor (NEMA) A B C D E F G H 1 Del T al T *** 7 Del T al T Del T al T Dimensiones en mm. PESO DE LOS VENTILADORES MODELO CPT Modelo Tamaño Peso (*) CPTBO CPTBO 7 CPTBO 1 1 CPTBO 11 CPTBO 177 CPTBO CPTBO 7 CPTBO 1 CPTBO 1 1 CPTBO CPTME 1 1 CPTME 1 CPTME 7 CPTME CPTME 7 CPTME 17 CPTME 1 17 CPTMU 1 1 CPTMU 1 CPTMU 7 CPTMU CPTMO 1 1 CPTMO 1 CPTMO 7 CPTMO CPTMO 7 CPTMO 17 CPTMO 1 17 CPTAE 1 1 CPTAO 7 CPTAU (*)Pesos en kilogramos, no incluyen peso de motor ni transmisión.

15 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Tablas de operación línea CPT CPTBO-X-* 11/1 Baja presión Rectos atrasados " " " " 1" 1" 1" CPTBO-X-* 1 1 /1 Baja presión Rectos atrasados " " " " 1" 1" 1" CPTBO-X-1* 1 / Baja presión Rectos atrasados...7. " " " " 1" 1" 1" CPTBO-X-* 1 1/1 Baja presión Rectos atrasados " " " " 1" 1" 1"

16 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Tablas de operación línea CPT CPTBO-X-* 1 7/ Baja presión Rectos atrasados " " " " 1" 1" 1" CPTBO-X-* 7 1 1/ Baja presión Rectos atrasados CFM / m /hr ft/min / m/seg " " " " 1" 1" 1" RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP CPTBO-X-* 1 / Baja presión Rectos atrasados " " " " 1" 1" 1" CPTBO-X-* 111 /1 Baja presión Rectos atrasados " " " " 1" 1" 1"

17 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Tablas de operación línea CPT CPTBO-X-1* 1 7/1 Baja presión Rectos atrasados " " " " 1" 1" 1" CPTBO-X-11* 1 / Baja presión Rectos atrasados " " " " 1" 1" 1" CPTME-X-1* 1/1 Media presión Curvos atrasados...7. " " 1" 1" " " " CPTME-X-* / Media presión Curvos atrasados " " 1" 1" " " "

18 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Tablas de operación línea CPT CPTME-X-* 1 / Media presión Curvos atrasados " " 1" 1" " " " CPTME-X-* 11 / Media presión Curvos atrasados " " 1" 1" " " " CPTME-X-* 1 / Media presión Curvos atrasados " " 1" 1" " " " CPTME-X-* 1 / Media presión Curvos atrasados " " 1" 1" " " "

19 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Tablas de operación línea CPT CPTME-X-1* 1 1/1 Media presión Curvos atrasados " " 1" 1" " " " CPTMO-X-1* 1/1 Media presión Rectos atrasados...7. " " 1" 1" " " " CPTMO-X-* / Media presión Curvos atrasados ft/min / m/seg " " 1" 1" 1" " " CFM / m /hr RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP CPTMO-X-* 1 / Media presión Curvos atrasados " " 1" 1" 1" " "

20 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Tablas de operación línea CPT CPTMO-X-* 11 / Media presión Rectos atrasados " " 1" 1" 1" " " CPTMO-X-* 1 / Media presión Rectos atrasados ft/min / m/seg " " 1" 1" 1" " " CFM / m /hr RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP CPTMO-X-* 1 / Media presión Rectos atrasados " " 1" 1" 1" " " CPTMO-X-1* 1 1/1 Media presión Rectos atrasados ft/min / m/seg " " 1" 1" 1" " " CFM / m /hr RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP

21 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Tablas de operación línea CPT CPTMU-X-1* 1/1 Media presión Rectos radiales...7. " " " 1" 1" 1" 1" CPTMU-X-* / Media presión Rectos radiales " " " 1" 1" 1" 1" CPTMU-X-* 1 / Media presión Rectos radiales " " " 1" 1" 1" 1" CPTMU-X-* 11 / Media presión Rectos radiales " " " 1" 1" 1" 1"

22 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Tablas de operación línea CPT CPTAE-X-1* /1 Alta presión Curvos atrasados " " " " " " " CPTAO-X-* 1 1 7/ Alta presión Rectos atrasados " " " " " " " CPTAU-X-* 11 / Alta presión Rectos radiales ft/min / m/seg " " 1" 1" " " " CFM / m /hr RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP RPM BHP * Nuestras tablas han sido elaboradas bajo condiciones estándar. [ C (7 F); msnm ( ftsnm); Densidad del aire: 1. kg/m (.7 lb/ft )].

23 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Curvas de operación línea CPS Punto de operación necesario: Caudal: 17 m /hr ( CFM) Presión estática: mm ca (11. in.c.a.) CPSE 1* (motor en polos) Con esa referencia en caudal se ubica la curva de HP para el mismo tamaño y en el punto donde cruzan se inicia la recta hacia la escala de potencia obteniendo un valor de. mmca inwg * * CFM 1 1 m /hr CFM 1 1 m /hr mmca CPSE 1* (motor en polos) inwg 1 mmca 7 CPSE 1* inwg (motor en polos) m /hr CFM 1 m /hr CFM

24 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Curvas de operación línea CPS CPSE * 1 (motor en polos) mmca CPSE * inwg 1 (motor en polos) CFM 1 m /hr CFM m /hr CPSE * (motor en polos) CPSE * (motor en polos) 7 7 mmca 1. 7 inwg CFM 7m /hr CFM 7 m /hr

25 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Curvas de operación línea CPS CPSE * (motor en polos) 7 CPSE * (motor en polos) CFM 1m /hr CFM m /hr CPSE 1* (motor en polos) CPSE 1* (motor en polos) CFM m /hr CFM m /hr

26 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Curvas de operación línea CPS CPSE * 11 (motor en polos) CPSE *. 1 (motor en polos) CFM 1 1 m /hr CFM 1 7 m /hr CPSE * 1 1 (motor en polos) CPSE * (motor en polos) CFM 1 1 m /hr CFM m /hr

27 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Curvas de operación línea CPS CPSU 1* 1 (motor en polos) 7 CPSU 1* 1 (motor en polos) CFM 1 1 m /hr CFM 1 7 m /hr CPSU 1* (motor en polos) CPSU * (motor en polos) CFM m /hr CFM m /hr

28 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Curvas de operación línea CPS CPSU * 7 1 (motor en polos) CPSU * (motor en polos) CFM m /hr CFM m /hr CPSU * (motor en polos) CPSU * (motor en polos) CFM 1 1 m /hr CFM m /hr

29 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Curvas de operación línea CPS CPSU * (motor en polos) CPSU 1* (motor en polos) CFM m /hr CFM 1 1 m /hr CPSU 1* 11 (motor en polos) CPSU * (motor en polos) CFM m /hr CFM m /hr

30 CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO Curvas de operación línea CPS CPSU * (motor en polos) CFM 1 m /hr * Nuestros gráficos han sido elaborados bajo condiciones estándar. [ C (7 F); msnm ( ftsnm); Densidad del aire: 1. kg/m (.7 lb/ft )]. ACCESORIOS Bridas en succión y descarga Incluidas como accesorio estándar, totalmente soldadas a la carcaza, cuentan con barrenos para su fijación a ductos. * Las dimensiones vienen dadas en hojas anteriores. Mallas de protección en succión y descarga Protecciones que evitan el paso de elementos extraños al interior del ventilador o al sistema de conducción de aire. Fabricados en material altamente resistente que coincide en dimensiones con la brida respectiva del equipo. * Estos accesorios se pueden solicitar al momento de realizar el pedido. Cubrebandas y Cubreflechas Elementos de protección para el sistema de transmisión de potencia, evitando posibles accidentes por contacto con elementos en movimiento.

31 ACCESORIOS Resortes con pedestal para control de vibración y ruido Este tipo de elemento aislante puede ir sobre una base de hule o dentro de un armazón de fundición. Hay modelos para soportar hasta kilos cada uno. Tubo de drene Localizado en la parte más baja de la carcaza, es indispensable para efectuar la extracción de condensados del interior del ventilador. Accesorio requerido para mantenimiento, que depende de la aplicación del ventilador (material, temperaturas, etc.) para determinar la importancia de su uso. Disco de enfriamiento Fabricado en fundición de aluminio, es montado directamente sobre el eje impulsor, está diseñado para disipar el calor excesivo del flujo del aire y evitar un sobrecalentamiento en los rodamientos del equipo. Este accesorio se fabrica de forma bipartida; y se utiliza para un rango de operación en temperatura de 1 C (1 F) a C ( F). Compuerta de succión de vanos radiales Las compuertas de succión de varios radiales regulan la cantidad de aire deseado a la presión estática requerida, con pérdidas por fricción mínimas. Los vanos radiales orientan el flujo de aire de succión en el sentido de giro del ventilador. Compuerta de descarga de hojas paralelas Es el accesorio adecuado para regular la cantidad de aire y la presión estática. Indicada para manejar aire con ligeras concentraciones de polvo.

32 Soler & Palau México Blvd. A-1 Apdo. Postal F- Parque Industrial Puebla Puebla, Pue. México C.P. 71 Tel. () 11, Fax. () 1, () comercial@soler-palau.com.mx Soler & Palau Colombia Carrera 71 A BIS # -, Bogotá, Colombia Tel. (7 + 1) 1, comercial@solerpalau.com.co Soler & Palau Centroamérica Km.. Carretera CA- Sur Amatitlan Int. Parque Industrial Zona Franca Z La Unión Bodega 1-C Guatemala, Guatemala servicioalcliente@soler-palau.com.gt Soler&Palau Ventilation Group ISO 1: SOLER & PALAU se reserva el derecho de modificación sin previo aviso