Sistemas de Retención Infantil en Latinoamérica y el Caribe. Análisis sobre la viabilidad de implementar su

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Sistemas de Retención Infantil en Latinoamérica y el Caribe. Análisis sobre la viabilidad de implementar su"

Transcripción

1 Sistemas de Retención Infantil en Latinoamérica y el Caribe. Análisis sobre la viabilidad de implementar su uso en forma obligatoria Jesús Monclús, FUNDACIÓN MAPFRE Eugenia González Presto, FUNDACIÓN GONZALO RODRÍGUEZ 1

2 Contenidos 1. Antecedentes 2. Objetivo y alcance 3. Metodología de trabajo 4. Identificación de una situación modelo 5. Principales resultados 6. Conclusiones 7. Oportunidades de acción 8. Últimos avances y propuestas de siguientes pasos 2

3 1. Antecedentes En el año 2013 FUNDACIÓN MAPFRE realizó un estudio analizando diversos aspectos de la seguridad de los niños pasajeros de vehículos livianos en la región de Latinoamérica y el Caribe Posteriormente, FUNDACIÓN GONZALO RODRÍGUEZ propuso a FUNDACIÓN MAPFRE colaborar en otro estudio en donde se profundizara sobre la viabilidad de la implementación/fiscalización de legislaciones que hicieran obligatorio el uso de Sistemas de Retención Infantil(SRI). Los resultados y conclusiones de este estudio de colaboración se resumen en esta presentación 3

4 1. Antecedentes estudio de FUNDACIÓN MAPFRE,

5 1. Antecedentes estudio de FUNDACIÓN MAPFRE,

6 1. Antecedentes estudio de FUNDACIÓN MAPFRE,

7 2. Objetivo y alcance Identificar la situación de mercado, en los países incluidos en el estudio, en cuanto a la disponibilidad y accesibilidad de los SRI, con el objetivo de determinar la viabilidad en el mediano plazo de la implementación/fiscalización, de legislaciones y/o reglamentaciones quehaganobligatorioelusodesri La investigación se implementó en los siguientes países: Argentina, Chile, Paraguay, Perú, Uruguay. 7

8 3. Metodología de trabajo Planificación de actividades Identificación de socios estratégicos Visitas a países Relevamiento de información base por país Identificación de dimensiones, preguntas e indicadores Formulario de encuesta y Glosario de términos Definición de puntuación Definición de ranking para evaluación de reglamentación Relevamiento, análisis, procesamiento y sistematización de información recolectada (datos estadísticos, respuestas a cuestionario, otra). Informe 8

9 3. Metodología de trabajo (cont.) Socios estratégicos: 9

10 3. Metodología de trabajo (cont.) Dimensiones: 10

11 3. Metodología de trabajo (cont.) Recolección de datos: Datos estadísticos: Motor de búsqueda Google Search Engine Proceso iterativo Cuestionario online 11

12 4. Identificación de una situación modelo A fin de identificar, evaluar y sistematizar la legislación sobre SRI, se estableció una situación ideal como modelo y punto de referencia: Los niños desde que nacen hasta los 12 años deben viajar en el asiento trasero de los vehículos particulares, taxis y vehículos de alquiler. Los niñosdesde quenacen hasta los 12 años y con estatura menor a 150 cm debenviajarusandounsriadecuadoasupesoyaltura. Los SRI deben cumplir con norma técnica internacionalmente reconocida. Enelcasodelosniñosmenoresde1añodeedadoconquepesenmenosde 10kg,debeserobligatorioelusodeSRIorientadohaciaatrás El uso de SRI debe ser obligatorio en el Transporte de Escolares para menoresde3años. Deben existir disposiciones y recomendaciones técnicas de instalación y uso. 12

13 4. Identificación de una situación modelo (cont.) En concreto se evaluaron los siguientes aspectos(2 puntos disponibles para cada apartado): Obligatoriedad de SRI en todos los vehículos particulares Obligatoriedad de SRI en Transporte Escolar Obligatoriedad de SRI en Taxis y Vehículos de Alquiler Prohibición de llevar niños en el asiento delantero Disposiciones o recomendaciones técnicas sobre instalación y uso de SRI Disposiciones en relación a la edad: Hasta 12 años Disposiciones en relación a la altura: Hasta 150 cm DisposicióndeSRIhaciaatrásenrelaciónalpesoyaltura Se exige cumplimiento de norma técnica. 13

14 5. Principales resultados 14

15 5. Principales resultados (cont.) 15

16 5. Principales resultados (cont.) 16

17 5. Principales resultados (cont.) 17

18 6. Conclusiones Situación en los diferentes países es muy dispar, lo que se considera representativo de la situación en la región. Mayor viabilidad: Uruguay Menor viabilidad: Paraguay y Perú ArgentinayChilesesitúanenunpuntointermedio. Diferencias más notorias a nivel de Legislación e Información. Menor variabilidad a nivel de Mercado (todos cuentan con disponibilidad de marcas y modelos que cumplen al menos con una norma técnica internacionalmente reconocida) 18

19 6. Conclusiones (cont.) En algunos países(argentina y Paraguay) existen normativas subnacionales. Salvo en Chile, no existe actualmente fiscalización en práctica sobre uso/correcto uso de SRI. No existen, en ninguno de los países, políticas impositivas o arancelarias que reduzcan los costos de los SRI. Todos los países cuentan con un organismo nacional de seguridad vial, si bien las potestades y roles varían. Disparidad en formularios de recolección de datos de un siniestro vial, en ciertas definiciones estadísticas, en cifras de transporte y siniestralidad vial. 19

20 6. Conclusiones (cont.) En casi todos los países coexisten dos normas técnicas internacionalmente reconocidas(laeuropeaydeeeuu). La información específica sobre niños pasajeros de automóviles es muy escasa. Es fundamental la colaboración e implicación de las ONGs, fundaciones y, en general, la sociedad civil. Es preciso seguir insistiendo en la incorporación de ISOFIX/LATCH a los autos. 20

21 7. Oportunidades de acción Legislación Legislar a nivel nacional obligatoriedad de uso de SRI, en base a buenas prácticas (ej. población sujeta a obligatoriedad de uso, norma técnica). Implementar estrategias de fiscalización y sanciones. Capacitar a los fiscalizadores. Establecer controles aduaneros, comerciales y en producción para garantizar que los SRI cumplan con norma técnica internacionalmente aceptada. Controlar que los SRI que se comercializan cumplen con las normas técnicas. Definir claramente el organismo encargado de controlar cumplimiento con norma técnica admitida; definir roles y sanciones. 21

22 7. Oportunidades de acción Legislación (cont.) Incluir en los manuales de conducción, cursos y pruebas para obtener la libreta de conducción la temática de Seguridad Vial Infantil y particularmente de SRI. Incorporar la Seguridad Vial Infantil como parte importante de la agenda de prevención de los órganos nacionales de seguridad vial. 22

23 7. Oportunidades de acción Mercado Introducir mecanismos impositivos, arancelarios o aduaneros que democraticen el acceso a la compra de SRI que cumplen con normativa técnica internacionalmente reconocida, fomentando de esta forma su uso. Publicar una lista de modelos y marcas de SRI que cumplen con norma técnica admitida y se comercializan en el país, disponible para el público. Publicar información sobre aquellos SRI que hayan sido internacionalmente retirados de los mercados de los cuales provienen. 23

24 7. Oportunidades de acción Información Establecer formularios estándar a nivel de la región que releven el dato de laformaenqueviajabanlosniños. Adoptar definiciones estadísticas comunes para todos los países de la región. Complementar la información recolectada en primera instancia por Policía en el momento del siniestro vial con información proveniente de fuentes sanitarias(hospitales) para completar la trazabilidad del fenómeno. Efectuar observaciones de uso de SRI a nivel oficial (gubernamental) que permitan diagnosticar la situación y actuar en consecuencia. Realizar campañas de bien público Educar y capacitar a actores del gobierno, fiscalizadores y a la población en generalsobreelusoycorrectousodesri. 24

25 8. Últimos avances y propuestas de siguientes pasos Nuevo decreto reglamentario en Uruguay 25

26 8. Últimos avances y propuestas de siguientes pasos Costa Rica: Ley de Tránsito por Vías Públicas Terrestres y Seguridad Vial Nº 9078 de Costa Rica, exoneraciones: Artículo Exoneración de dispositivos de seguridad Se exonera de todo tributo, a excepción del impuesto sobre las ventas, la importación y venta de las sillas de seguridad, cojines elevadores o "booster" y dispositivos aplicables a los cinturones de seguridad para la protección de personas menores de doce años que midan menos de 1.45 metros de estatura. Asimismo, se exoneran de cualquier tributo los sistemas de bolsas de aire, los dispositivos de seguridad, el apoya-cabezas, los cascos de seguridad, la vestimenta retrorreflectiva y de protección para ciclistas y motociclistas, triángulos y chalecos retrorreflectivos. 26

27 8. Últimos avances y propuestas de siguientes pasos Difusión del estudio de FUNDACIÓN MAPFRE FUNDACIÓN GONZALO RODRÍGUEZ en los países incluidos en el mismo Utilizando como base este estudio, continuación de las labores de promocióndemejorasenlalegislaciónentodoslospaísesdelaregión Acometer una nueva actualización del estudio anterior de FUNDACIÓN MAPFRE del año 2013 sobre siniestralidad vial infantil en la región y sistemas de retención infantil 27

28 MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN 28

Estudios de Investigación

Estudios de Investigación Estudios de Investigación Sistemas de Retención Infantil en Latinoamérica y El Caribe. Análisis sobre la viabilidad de implementar su uso en forma obligatoria. 2 Fecha de publicación: junio - 2014 FUNDACIÓN

Más detalles

Situación en Iberoamérica y el Caribe

Situación en Iberoamérica y el Caribe Asientos de seguridad para niños Situación en Iberoamérica y el Caribe Marzo de 2012 1 Índice 1. Justificación 2. Objetivos del trabajo 3. Metodología comparativa 4. Cobertura geográfica 5. Siniestralidad

Más detalles

Situación en Iberoamérica y el Caribe

Situación en Iberoamérica y el Caribe Asientos de seguridad para niños Situación en Iberoamérica y el Caribe Marzo de 2012 1 Índice 1. Justificación 2. Objetivos del trabajo 3. Metodología comparativa 4. Cobertura geográfica 5. Siniestralidad

Más detalles

CONASET - Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Evolución de los Estándares de Seguridad de los Vehículos en Chile

CONASET - Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Evolución de los Estándares de Seguridad de los Vehículos en Chile Evolución de los Estándares de Seguridad de los Vehículos en Chile A revisar en la sesión Antecedentes Generales Estadísticas de Accidentes Legislación Vigente Seguridad en Vehículos Proyectos ANTECEDENTES

Más detalles

Informe Mundial de Seguridad Vial 2009

Informe Mundial de Seguridad Vial 2009 Informe Mundial de Seguridad Vial 2009 Objectivos del Informe Global de Seguridad Vial Asistir a los países a evaluar como han aplicado las recomendaciones del Informe global sobre prevención de los traumatismos

Más detalles

Situación en Latinoamérica y el Caribe

Situación en Latinoamérica y el Caribe Asientos de seguridad para niños Situación en Latinoamérica y el Caribe Marzo de 2013 1 Índice 1. Justificación 2. Objetivos del trabajo 3. Metodología comparativa 4. Cobertura geográfica 5. Siniestralidad

Más detalles

Panorama de la SEGURIDAD INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL (1990-2009) Veinte años: mucho recorrido, mucho por recorrer

Panorama de la SEGURIDAD INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL (1990-2009) Veinte años: mucho recorrido, mucho por recorrer Panorama de la SEGURIDAD INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL (1990-2009) Veinte años: mucho recorrido, mucho por recorrer noviembre de 2010 Noviembre de 2010 PANORAMA DE LA SEGURIDAD INFANTIL Autor: Jesús Monclús,

Más detalles

FORTALECIENDO LA SEGURIDAD VIAL EN NIÑOS Y JÓVENES PARA LATINOAMÉRICA Y EL CARIBE (LAC) BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO

FORTALECIENDO LA SEGURIDAD VIAL EN NIÑOS Y JÓVENES PARA LATINOAMÉRICA Y EL CARIBE (LAC) BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO FORTALECIENDO LA SEGURIDAD VIAL EN NIÑOS Y JÓVENES PARA LATINOAMÉRICA Y EL CARIBE (LAC) BANCO INTERAMERICANO DE DESARROLLO Salvando vidas CONTENIDO 1. Situación en América Latina y el Caribe 2. Estrategia

Más detalles

INSTITUTO DE SEGURIDAD VIAL

INSTITUTO DE SEGURIDAD VIAL INSTITUTO DE SEGURIDAD VIAL ASIENTOS DE SEGURIDAD PARA NIÑOS Situación en Iberoamérica CERO NIÑOS FALLECIDOS SIN D. Agustín Galdón Medina Ins tituto de Seguridad Vial de Fundación MAPFRE Factores de Riesgo

Más detalles

La crítica situación de los niños como pasajeros: evaluación pre y post campaña, Plan EDU-CAR

La crítica situación de los niños como pasajeros: evaluación pre y post campaña, Plan EDU-CAR La crítica situación de los niños como pasajeros: evaluación pre y post campaña, Plan EDU-CAR Reporte de estudios del Plan de Seguridad Vial por los Niños EDU-CAR (2008/09 ) Comparación pre y post campaña

Más detalles

Programa Latin NCAP Gestión de Flotas. Rosa Gallego Secretaría Programa Latin NCAP Lima, 24 de abril de 2013

Programa Latin NCAP Gestión de Flotas. Rosa Gallego Secretaría Programa Latin NCAP Lima, 24 de abril de 2013 Programa Latin NCAP Gestión de Flotas Rosa Gallego Secretaría Programa Latin NCAP Lima, 24 de abril de 2013 Índice de Presentación 1. Situación Actual 2. El Programa 3. Gestión de Flotas 1. Situación Actual

Más detalles

Accidentes de tránsito: subió la mortalidad por el uso de motos

Accidentes de tránsito: subió la mortalidad por el uso de motos 8 de Mayo de 2015 La OPS/OMS difundió un informe sobre la situación de la seguridad vial en las Américas Accidentes de tránsito: subió la mortalidad por el uso de motos Aumentan desde 1998. Si bien muchos

Más detalles

RECOMENDACIÓN DE LOS RESPONSABLES DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL DE IBEROAMÉRICA

RECOMENDACIÓN DE LOS RESPONSABLES DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL DE IBEROAMÉRICA RECOMENDACIÓN DE LOS RESPONSABLES DE TRANSITO Y SEGURIDAD VIAL DE IBEROAMÉRICA Reunidos en Santiago de Chile del 15 al 17 de junio de 2009, sobre la aplicación de las normas de seguridad vial. LOS RESPONSABLES

Más detalles

PANORAMA DE LA SEGURIDAD VIAL INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL (años 1990-2013) Área de Prevención y Seguridad Vial

PANORAMA DE LA SEGURIDAD VIAL INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL (años 1990-2013) Área de Prevención y Seguridad Vial PANORAMA DE LA SEGURIDAD VIAL INFANTIL EN EL AUTOMÓVIL (años 1990-2013) Área de Prevención y Seguridad Vial Fecha Abril 2015 Autor: D. Jesús Monclús González Fotografía: http://www.thinkstockphotos.es/

Más detalles

LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA DECRETA: LEY DE TRÁNSITO POR VÍAS PÚBLICAS TERRESTRES Y SEGURIDAD VIAL

LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA DECRETA: LEY DE TRÁNSITO POR VÍAS PÚBLICAS TERRESTRES Y SEGURIDAD VIAL LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA DECRETA: LEY DE TRÁNSITO POR VÍAS PÚBLICAS TERRESTRES Y SEGURIDAD VIAL TÍTULO I DISPOSICIONES PRELIMINARES ARTÍCULO 2.- Definiciones Para la interpretación

Más detalles

Los Sistemas de Retención Infantil aún pueden mejorar

Los Sistemas de Retención Infantil aún pueden mejorar 18/12/13 Los Sistemas de Retención Infantil aún pueden mejorar Prestar atención a las áreas de protección contra impactos laterales y la facilidad de uso, son dos de los aspectos principales en los que

Más detalles

El Decenio alrededor del mundo

El Decenio alrededor del mundo El Decenio alrededor del mundo En el mundo mueren 1.3 millones de personas anualmente por accidentes de tránsito. El objetivo es reducir en 10 años (2011-2020) el 50% de las muertes por dicha causa. Fuente:

Más detalles

Tema Pendiente en la Agenda de Seguridad Ciudadana

Tema Pendiente en la Agenda de Seguridad Ciudadana Accidentes de Tránsito Tema Pendiente en la Agenda de Seguridad Ciudadana por Javiera Díaz* e Ignacio Nazif** Observatorio Nº1, enero, 2006 Programa de Seguridad y Ciudadanía FLACSO-Chile Los accidentes

Más detalles

UNIDAD NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL SEGURIDAD DE LOS NIÑOS AL VIAJAR EN DIFERENTES TIPOS DE VEHÍCULOS Y CON DISTINTOS SISTEMAS DE SUJECIÓN

UNIDAD NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL SEGURIDAD DE LOS NIÑOS AL VIAJAR EN DIFERENTES TIPOS DE VEHÍCULOS Y CON DISTINTOS SISTEMAS DE SUJECIÓN UNIDAD NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL SEGURIDAD DE LOS NIÑOS AL VIAJAR EN DIFERENTES TIPOS DE VEHÍCULOS Y CON DISTINTOS SISTEMAS DE SUJECIÓN Qué son los Sistemas de Retención Infantil (SRI) y cuál es su función?

Más detalles

Cuadernos de Seguridad Vial # 02

Cuadernos de Seguridad Vial # 02 Cinturón de Seguridad en Venezuela Cuadernos de Seguridad Vial # 02 Los cinturones de seguridad no impiden que ocurra una colisión o un choque. Sin embargo, desempeñan un papel crucial en la reducción

Más detalles

Informe mundial sobre la situación de la seguridad vial Cuestionario para los encuestados. Fax: INSTRUCCIONES GENERALES

Informe mundial sobre la situación de la seguridad vial Cuestionario para los encuestados. Fax: INSTRUCCIONES GENERALES Informe mundial sobre la situación de la seguridad vial Cuestionario para los encuestados País: Datos de la persona que cumplimenta el cuestionario Nombre: Cargo: Institución: Correo electrónico: Teléfono:

Más detalles

Fundación Gonzalo Rodríguez Sistemas de Retención Infantil (SRI)

Fundación Gonzalo Rodríguez Sistemas de Retención Infantil (SRI) Ref. Nº: 290/2013 Fundación Gonzalo Rodríguez Sistemas de Retención Infantil (SRI) Aseguradoras Montevideo, Octubre 2013 tiva: En el mes de diciembre del 2012 fue aprobada la Ley 19.061 1 que consigna

Más detalles

Seguridad Vial en el Mundo, Diagnostico y Perspectivas en el Perú

Seguridad Vial en el Mundo, Diagnostico y Perspectivas en el Perú PERU Ministerio de Transportes y Comunicaciones Seguridad Vial en el Mundo, Diagnostico y Perspectivas en el Perú Gral. PNP (r) Enrique Medri Gonzales Presidente del Consejo Nacional de Seguridad Vial

Más detalles

Nota de prensa. Campaña de concienciación. Su uso reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente

Nota de prensa. Campaña de concienciación. Su uso reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente Nota de prensa Campaña de concienciación Tráfico incrementará los controles para vigilar que todos los usuarios de vehículos utilizan el cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil Su uso

Más detalles

INSTITUTO DE SEGURIDAD VIAL

INSTITUTO DE SEGURIDAD VIAL INSTITUTO DE SEGURIDAD VIAL LA SEGURIDAD DE LOS MOTOCICLISTAS TENDENCIAS INTERNACIONALES Y OPORTUNIDADES DE ACCIÓN D. Agustín Galdón Medina Ins tituto de Seguridad Vial de Fundación MAPFRE Justificación

Más detalles

[ Fundación PONS ] apuesta. [ Fundación PONS ] [ Garantía PONS ] por la Seguridad Vial

[ Fundación PONS ] apuesta. [ Fundación PONS ] [ Garantía PONS ] por la Seguridad Vial Con una experiencia de más de 60 años, PONS es una empresa clave en el ámbito de la Seguridad Vial y la planificación del transporte sostenible, proporcionando soporte a nivel mundial en servicios de auditoría,

Más detalles

Situación de la seguridad vial en el mundo

Situación de la seguridad vial en el mundo 3 Situación de la seguridad vial en el mundo Los traumatismos por accidentes de tránsito siguen siendo un problema mundial de salud pública Los traumatismos por accidentes de tránsito siguen siendo un

Más detalles

LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL

LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL Anteproyecto de Ley por la que se modifica el texto articulado de la LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL (Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo) OBJETO DE LA

Más detalles

OSTEOGÉNESIS IMPERFECTA Y SEGURIDAD VIAL ESTUDIO PRELIMINAR

OSTEOGÉNESIS IMPERFECTA Y SEGURIDAD VIAL ESTUDIO PRELIMINAR OSTEOGÉNESIS IMPERFECTA Y SEGURIDAD VIAL ESTUDIO PRELIMINAR JUSTIFICACIÓN Y ALCANCE ORIENTACIONES EUROPEAS DE SEGURIDAD VIAL (Comunicación de la Comisión al Parlamento Europeo, al Consejo, al Comité Económico

Más detalles

CONSULTA SOBRE EL SEGURO OBLIGATORIO DE AUTÓMOVILES EN LOS PAÍSES MIEMBROS DE LA FEDERACIÓN INTERAMERICANA DE EMPRESAS DE SEGUROS (FIDES)

CONSULTA SOBRE EL SEGURO OBLIGATORIO DE AUTÓMOVILES EN LOS PAÍSES MIEMBROS DE LA FEDERACIÓN INTERAMERICANA DE EMPRESAS DE SEGUROS (FIDES) CONSULTA SOBRE EL SEGURO OBLIGATORIO DE AUTÓMOVILES EN LOS PAÍSES MIEMBROS DE LA FEDERACIÓN INTERAMERICANA DE EMPRESAS DE SEGUROS (FIDES) 1 I) PRESENTACIÓN A pesar de que en México está contemplado por

Más detalles

Cinturones de seguridad Dra. Silvia Argentina Morán de García Coordinadora Nacional Programa de Lesiones de Causa Externa

Cinturones de seguridad Dra. Silvia Argentina Morán de García Coordinadora Nacional Programa de Lesiones de Causa Externa Ministerio de Salud. Viceministerio de Servicios de Salud Dirección Nacional de Hospitales Programa de Lesiones de Causa Externa Comité de Salud y Seguridad Ocupacional Cinturones de seguridad Dra. Silvia

Más detalles

República del Paraguay Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSV) Implementación del Plan del Decenio en Paraguay

República del Paraguay Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSV) Implementación del Plan del Decenio en Paraguay República del Paraguay Consejo Nacional de Seguridad Vial (CNSV) Implementación del Plan del Decenio en Paraguay Ing. Manuel Ángel Guzmán Macchi Secretario Ejecutivo Consejo Nacional de Seguridad Vial

Más detalles

Instituto de Seguridad Vial ESTUDIO SOBRE NIÑOS Y SEGURIDAD REALIZADO EN LA COMUNIDAD DE MADRID 1º SEMESTRE DE 2009

Instituto de Seguridad Vial ESTUDIO SOBRE NIÑOS Y SEGURIDAD REALIZADO EN LA COMUNIDAD DE MADRID 1º SEMESTRE DE 2009 ESTUDIO SOBRE NIÑOS Y SEGURIDAD REALIZADO EN LA COMUNIDAD DE MADRID 1º SEMESTRE DE 2009 1 INDICE I. RESUMEN EJECUTIVO II. OBJETO DEL ESTUDIO III. DATOS TÉCNICOS DE LA ENCUESTA IV. CUESTIONARIO SOBRE NIÑOS

Más detalles

DIP. JAIME ALBERTO OCHOA AMORÓS. PRESIDENTE DE LA MESA DIRECTIVA, ASAMBLEA LEGISLATIVA, VI LEGISLATURA. P R ES E N T E.

DIP. JAIME ALBERTO OCHOA AMORÓS. PRESIDENTE DE LA MESA DIRECTIVA, ASAMBLEA LEGISLATIVA, VI LEGISLATURA. P R ES E N T E. 17 DIP. JAIME ALBERTO OCHOA AMORÓS. PRESIDENTE DE LA MESA DIRECTIVA, ASAMBLEA LEGISLATIVA, VI LEGISLATURA. P R ES E N T E. La suscrita, Diputada LAURA BALLESTEROS MANCILLA, integrante del Grupo Parlamentario

Más detalles

DECENIO DE ACCIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL 2011-2020

DECENIO DE ACCIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL 2011-2020 IX FORO INTERNACIONAL CONTRA LA VIOLENCIA VIAL PREVENIR ES VIVIR SALVEMOS MILLONES DE VIDAS DECENIO DE ACCIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL 2011-2020 2020 Vicenta Lizarbe Alonso Pto. Focal OMS DG de Salud Pública,

Más detalles

20 de marzo de 2014.- El Congreso de los Diputados ha aprobado hoy la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.

20 de marzo de 2014.- El Congreso de los Diputados ha aprobado hoy la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Nota de prensa MINISTERIO Último trámite parlamentario El Congreso de los Diputados aprueba la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial La Ley entrará en vigor al mes de su

Más detalles

Seguridad Vial Infantil. Página 1 de 6

Seguridad Vial Infantil. Página 1 de 6 Seguridad Vial Infantil Página 1 de 6 Página 2 de 6 Seguridad Vial Infantil: Tú mejor regalo. Los futuros padres normalmente hacen los últimos preparativos para recibir a sus bebés durante los meses previos

Más detalles

El Impacto de los Accidentes de Tránsito en Menores de un Año en Argentina

El Impacto de los Accidentes de Tránsito en Menores de un Año en Argentina Documento de Trabajo El Impacto de los Accidentes de Tránsito en Menores de un Año en Argentina Diego M. Fleitas y Alejandra Otamendi Buenos Aires Enero 2008 www.app.org.ar El Impacto de los Accidentes

Más detalles

Estudio de prescripciones técnicas para la mejora de la seguridad infantil en vehículos de transporte colectivo

Estudio de prescripciones técnicas para la mejora de la seguridad infantil en vehículos de transporte colectivo Estudio de prescripciones técnicas para la mejora de la seguridad infantil en vehículos de transporte colectivo Luis Martínez Sáez Director Unidad Biomecánica, UPM-INSIA, ESPAÑA. luis.martinez@upm.es Antonio

Más detalles

Índice. 1. Seguridad Vial 2. Agencia Líder 3. Experiencia Sector Público + Sector Privado

Índice. 1. Seguridad Vial 2. Agencia Líder 3. Experiencia Sector Público + Sector Privado Índice 1. Seguridad Vial 2. Agencia Líder 3. Experiencia Sector Público + Sector Privado - Los siniestros viales causan aproximadamente 1,3 millones muertes por año (3000 diarias). - Entre 20 y 50 millones

Más detalles

CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL CINTURÓN / SRI DEL 10 AL 16 DE MARZO DE 2014

CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL CINTURÓN / SRI DEL 10 AL 16 DE MARZO DE 2014 CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL CINTURÓN / SRI DEL 10 AL 16 DE MARZO DE 2014 1.- IDEAS GENERALES 1.1. Dispositivos de seguridad: Cinturón 1.2. Dispositivos de seguridad: Sistemas de retención infantil

Más detalles

Políticas Públicas en Chile Alcohol en Conducción

Políticas Públicas en Chile Alcohol en Conducción 3er. Encuentro Iberoamericano, FICVI Marzo 2015. Monterrey, México Políticas Públicas en Chile Alcohol en Conducción Gabriela Rosende Bustos Secretaria Ejecutiva CONASET El alcohol en la conducción y el

Más detalles

Recomendaciones sobre Seguridad Vial. Seguridad Vial. Marzo, 2015. Departamento de Calidad y Seguridad de Productos

Recomendaciones sobre Seguridad Vial. Seguridad Vial. Marzo, 2015. Departamento de Calidad y Seguridad de Productos Seguridad Vial Marzo, 2015. Introducción Según lo expuesto por la Organización de las Naciones Unidas, cada año, cerca de 1,3 millones de personas fallecen a raíz de un accidente de tránsito y entre 20

Más detalles

Cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil. Un manual de seguridad vial para decisores y profesionales

Cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil. Un manual de seguridad vial para decisores y profesionales Cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil Un manual de seguridad vial para decisores y profesionales Cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil Prefacio......................................................

Más detalles

MUNICIPALIDAD DE SAN JOSÉ GERENCIA DE PROVISIÓN DE SERVICIOS SECCIÓN GESTIÓN DE PROYECTOS

MUNICIPALIDAD DE SAN JOSÉ GERENCIA DE PROVISIÓN DE SERVICIOS SECCIÓN GESTIÓN DE PROYECTOS PROYECTO: UNA CICLOVÍA PARA SAN JOSÉ Extracción de los artículos de la Ley N 9078: Ley de tránsito por vías públicas terrestres y seguridad vial que resultan relevantes al proyecto y a los ciclistas. Fuente:

Más detalles

LA LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL

LA LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL Proyecto de Ley por el que se modifica el texto articulado de LA LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL (Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo) TRAMITACIÓN DEL

Más detalles

CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL DEL USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD Y LOS SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL DEL 9 AL 15 DE SEPTIEMBRE DE 2013.

CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL DEL USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD Y LOS SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL DEL 9 AL 15 DE SEPTIEMBRE DE 2013. DE TRÁFICO SUB DE INTERVENCIÓN Y POLÍTICAS VIALES ARGUMENTARIO CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL DEL USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD Y LOS SISTEMAS DE RETENCIÓN INFANTIL DEL 9 AL 15 DE SEPTIEMBRE DE 2013.

Más detalles

Informe sobre el uso de la bicicleta en vías urbanas

Informe sobre el uso de la bicicleta en vías urbanas Informe sobre el uso de la bicicleta en vías urbanas Objeto del estudio La actual situación económica ha incrementado el uso de transportes alternativos al del vehículo a motor, y la bicicleta empieza

Más detalles

Este documento es un instrumento de documentación y no compromete la responsabilidad de las instituciones

Este documento es un instrumento de documentación y no compromete la responsabilidad de las instituciones 1991L0671 ES 09.05.2003 001.001 1 Este documento es un instrumento de documentación y no compromete la responsabilidad de las instituciones B M1 DIRECTIVA DEL CONSEJO de 16 de diciembre de 1991 relativa

Más detalles

DÓNDE ESTAMOS? Presencia internacional. Suecia. Alemania. Bélgica. Suiza. Francia. Portugal. Italia Malta. España. Turquía.

DÓNDE ESTAMOS? Presencia internacional. Suecia. Alemania. Bélgica. Suiza. Francia. Portugal. Italia Malta. España. Turquía. DÓNDE ESTAMOS? Institución no lucrativa creada por MAPFRE en 1975 con el objetivo de contribuir al bienestar y al progreso social y cultural de las personas y la sociedad en su conjunto, con especial atención

Más detalles

CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL CINTURÓN / SRI DEL 7 AL 13 DE SEPTIEMBRE DE 2015

CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL CINTURÓN / SRI DEL 7 AL 13 DE SEPTIEMBRE DE 2015 CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL CINTURÓN / SRI DEL 7 AL 13 DE SEPTIEMBRE DE 2015 1.- IDEAS GENERALES 1.1. Dispositivos de seguridad: Cinturón 1.2. Dispositivos de seguridad: Sistemas de retención infantil

Más detalles

2º Barómetro de Seguridad Vial

2º Barómetro de Seguridad Vial Noviembre de 2012 Ficha técnica La muestra total fue de 2000 personas, y es representativa de toda la población mayor de 18 años, residente en todas las localidades de más de 5.000 habitantes. Esto representa

Más detalles

Política legislativa en materia de seguridad vial: acciones y reformas legales

Política legislativa en materia de seguridad vial: acciones y reformas legales Política legislativa en materia de seguridad vial: acciones y reformas legales ESPAÑA EN 2003 Antecedentes: Europa y España. Los datos. En el año 2003, se producen: 99.987 ACCIDENTES (C.VICT) 5.399 FALLECIDOS

Más detalles

CONCIENCIÉMOS SOBRE LA SEGURIDAD VIAL

CONCIENCIÉMOS SOBRE LA SEGURIDAD VIAL CONCIENCIÉMOS SOBRE LA SEGURIDAD VIAL AUTORÍA LETICIA BENÍTEZ RODRÍGUEZ TEMÁTICA EDUCACIÓN VIAL ETAPA E. PRIMARIA Resumen Con este artículo me gustaría mostrar la importancia de la Educación Vial en la

Más detalles

MOTOS Y SEGURIDAD VIAL

MOTOS Y SEGURIDAD VIAL MOTOS Y SEGURIDAD VIAL Por una convivencia más segura São Paulo, 11 y 12 de septiembre 2013 Antecedentes El crecimiento acelerado del parque de motocicletas y su consecuente incremento en el número de

Más detalles

Veinte nuevas normas de tráfico que ha aprobado el Congreso

Veinte nuevas normas de tráfico que ha aprobado el Congreso http://politica.elpais.com/politica/2014/03/19/actualidad/1395263201_645088.html Página 1 de 6 POLÍTICA Veinte nuevas normas de tráfico que ha aprobado el Congreso La Cámara baja ha dado luz verde a la

Más detalles

La Seguridad Vial a nivel Mundial

La Seguridad Vial a nivel Mundial La Seguridad Vial a nivel Mundial Seguridad Vial a nivel Mundial: Diagnóstico Las lesiones causadas por los accidentes de tránsito constituyen un problema de la salud pública y de desarrollo, cuya prevención

Más detalles

ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA PROYECTO DE LEY

ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA PROYECTO DE LEY ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA PROYECTO DE LEY PODER EJECUTIVO EXPEDIENTE N.º 18.670 DEPARTAMENTO DE SERVICIOS PARLAMENTARIOS PROYECTO DE LEY Expediente N.º 18.670 ASAMBLEA LEGISLATIVA:

Más detalles

Seguridad Vial en la Empresa FUNDACIÓN MAPFRE www.seguridadvialenlaempresa.com

Seguridad Vial en la Empresa FUNDACIÓN MAPFRE www.seguridadvialenlaempresa.com Seguridad Vial en la Empresa FUNDACIÓN MAPFRE www.seguridadvialenlaempresa.com LA WEB En esta página web se ofrece de manera totalmente gratuita a las empresas, y por ende a sus empleados, los conocimientos

Más detalles

PERSONAS Y SEGURIDAD VIAL INTERVENCIONES PARA PREVENIR LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO Y SUS VÍCTIMAS

PERSONAS Y SEGURIDAD VIAL INTERVENCIONES PARA PREVENIR LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO Y SUS VÍCTIMAS Personas y Seguridad Vial. Intervenciones para prevenir accidentes de tráfico PERSONAS Y SEGURIDAD VIAL INTERVENCIONES PARA PREVENIR LOS ACCIDENTES DE TRÁFICO Y SUS VÍCTIMAS Cristina Catalá Coordinadora

Más detalles

Estudios de Investigación

Estudios de Investigación Estudios de Investigación Informe sobre la seguridad de los motociclistas en Latinoamérica. Tendencias internacionales y oportunidades de acción 2 Advertencia inicial: los contenidos de este documento

Más detalles

Accidentabilidad en el Perú

Accidentabilidad en el Perú AGARRATE A LA VIDA Y A LA SALUD, EVITA LOS ACCIDENTES Accidentabilidad en el Perú Febrero 25, 2005 Dr. Celso Bambarén Alatrista Coordinador Nacional Estrategia Sanitaria de Accidentes de Tránsito Factores

Más detalles

OFERTA FORMATIVA DE EDUCACIÓN VIAL DEPARTAMENTO DE PRESIDENCIA, JUSTICIA E INTERIOR

OFERTA FORMATIVA DE EDUCACIÓN VIAL DEPARTAMENTO DE PRESIDENCIA, JUSTICIA E INTERIOR OFERTA FORMATIVA DE EDUCACIÓN VIAL DEPARTAMENTO DE PRESIDENCIA, JUSTICIA E INTERIOR INTRODUCCIÓN El Gobierno de Navarra mediante Acuerdo de 28 de diciembre de 2012 aprobó la Estrategia Navarra de Seguridad

Más detalles

POR UNA REDUCCIÓN CONSIDERABLE DE VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL ECUADOR CUARTA

POR UNA REDUCCIÓN CONSIDERABLE DE VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL ECUADOR CUARTA CONTRA-PORTADA PORTADA POR UNA REDUCCIÓN CONSIDERABLE DE VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL ECUADOR CUARTA 2013 ANTECEDENTES QUÉ ESTAMOS HACIENDO PARA REDUCIR LOS ACCIDENTES? Hasta julio

Más detalles

CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL CINTURÓN / SRI DEL 7 AL 13 DE SEPTIEMBRE DE 2015

CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL CINTURÓN / SRI DEL 7 AL 13 DE SEPTIEMBRE DE 2015 CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL CINTURÓN / SRI DEL 7 AL 13 DE SEPTIEMBRE DE 2015 ÍNDICE 1.- IDEAS GENERALES 1.1. Dispositivos de seguridad: cinturón 1.2. Dispositivos de seguridad: sistemas de retención

Más detalles

Cuidado! Niños a bordo

Cuidado! Niños a bordo Cuidado! Niños a bordo Bolívar 1012 / CP 1066 Ciudad Autónoma de Buenos Aires - Argentina Tel.Fax: (54 11) 4361-4818 / 4986 / 4988 e-mail: info@isev.com.ar http:www.isev.com.ar Por María Eugenia Bertotti

Más detalles

Comisión de Seguridad Pública

Comisión de Seguridad Pública H. CONGRESO DEL ESTADO P R E S E N T E. La, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 43 y 59 de la Ley Orgánica del Poder Legislativo, somete a la consideración del Pleno el presente Dictamen,

Más detalles

CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL DEL TRANSPORTE ESCOLAR DEL 4 AL 10 DE NOVIEMBRE DE 2013

CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL DEL TRANSPORTE ESCOLAR DEL 4 AL 10 DE NOVIEMBRE DE 2013 DE TRÁFICO SUB DE INTERVENCIÓN Y POLÍTICAS VIALES ARGUMENTARIO CAMPAÑA DE VIGILANCIA Y CONTROL DEL TRANSPORTE ESCOLAR DEL 4 AL 10 DE NOVIEMBRE DE 2013 Contenido 1.- IDEAS ES...3 1.1. Velocidad...3 1.2.

Más detalles

INFRACCIONES DE TRÁNSITO GUÍA DE DESCUENTOS DE PUNTOS Ley CABA Nº 2.641 BOCBA 2885

INFRACCIONES DE TRÁNSITO GUÍA DE DESCUENTOS DE PUNTOS Ley CABA Nº 2.641 BOCBA 2885 INFRACCIONES DE TRÁNSITO GUÍA DE DESCUENTOS DE PUNTOS Ley CABA Nº 2.641 BOCBA 2885 Desde la puesta en marcha de la Ley Nº 2641 de Sistema de Evaluación Permanente de Conductores, cuando un conductor comete

Más detalles

Siniestros de Tránsito Laborales en Motociclistas Servicio de Salud Ocupacional - CSM

Siniestros de Tránsito Laborales en Motociclistas Servicio de Salud Ocupacional - CSM Siniestros de Tránsito Laborales en Motociclistas Servicio de Salud Ocupacional - CSM VI Congreso Uruguayo de Salud Ocupacional y I Congreso de Asociaciones Científicas de Prevención y Salud del Mercosur

Más detalles

SEGURIDAD VIAL EN EL TRABAJO. Una responsabilidad de todos

SEGURIDAD VIAL EN EL TRABAJO. Una responsabilidad de todos SEGURIDAD VIAL EN EL TRABAJO Una responsabilidad de todos QUIÉNES SOMOS? FUNDACIÓN MAPFRE es una institución creada en 1975 por MAPFRE que desarrolla actividades de interés general en España y otros países

Más detalles

DOSSIER DE ACTIVIDAD

DOSSIER DE ACTIVIDAD I JORNADAS DE EDUCACIÓN VIAL EN EL ÁMBITO ESCOLAR, TÚ CONDUCES, PIENSA EN MÍ La protección de los menores en el vehículo: sistemas de retención infantil Martes, 12 de marzo de 2013 Charla-coloquio, 09:15

Más detalles

CONASET - Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones

CONASET - Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones 1 Institucionalidad CONASET 1993: - Creación de CONASET por Decreto Supremo. 2014: - Incorporación del Ministerio del Trabajo al Comité de Ministros. - Constitución de las CORESET presididas por los SEREMITT.

Más detalles

PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL COLOMBIA 2011-2016

PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL COLOMBIA 2011-2016 PLAN NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL COLOMBIA 2011-2016 INDICE I. PRESENTACIÓN VISIÓN......... 4 II. MARCO METODOLÓGICO: MATRIZ DE HADDON... 6 III. ESTADO DE SITUACIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL EN COLOMBIA.... 8

Más detalles

Safer Roads at Rio+ 20 / Carreteras más Seguras en Rio+ 20

Safer Roads at Rio+ 20 / Carreteras más Seguras en Rio+ 20 Safer Roads at Rio+ 20 / Carreteras más Seguras en Rio+ 20 Los accidentes de tránsito están matando cada año más de 1.3 millones de personas y causando lesiones de 20 a 50 millones, cifras superiores a

Más detalles

FICHA DE IDENTIFICACIÓN AÑO 2009 DEFINICIONES ESTRATÉGICAS

FICHA DE IDENTIFICACIÓN AÑO 2009 DEFINICIONES ESTRATÉGICAS FICHA DE IDENTIFICACIÓN AÑO 009 DEFINICIONES ESTRATÉGICAS MINISTERIO MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS PARTIDA SERVICIO DIRECCION GENERAL DE OBRAS PUBLICAS CAPÍTULO 0 Ley orgánica o Decreto que la rige DFL

Más detalles

Regulación del transporte y accidentes de tránsito por vehículos motorizados en el Perú

Regulación del transporte y accidentes de tránsito por vehículos motorizados en el Perú Regulación del transporte y accidentes de tránsito Regulation of transport and traffic accidents by motor vehicles in Peru Celso Bambarén 1, Meilind Chú 2 RESUMEN Entre 1998 y 2012, en el Perú se han producido

Más detalles

LA JORNADA EN LOS MEDIOS

LA JORNADA EN LOS MEDIOS LA JORNADA EN LOS MEDIOS Uno de los objetivos de la jornada era conseguir la máxima difusión a través de distintos medios, con el fin de concienciar a la población sobre la importancia en el uso de los

Más detalles

E F N Conocimiento que Impulsa

E F N Conocimiento que Impulsa E F N Conocimiento que Impulsa ANALISTA EN COMERCIO EXTERIOR ESCUELA FRANCESA DE NEGOCIOS info@efn.edu.uy www.efn.edu.uy ANALISTA EN COMERCIO EXTERIOR Introducción: La creciente complejidad de la moderna

Más detalles

Módulo 3: Hombre, máquina y medio ambiente de Examen

Módulo 3: Hombre, máquina y medio ambiente de Examen Módulo 3: Hombre, máquina y medio ambiente de Examen Résumé Del Modulo 3: Esta causa dirigido módulo y los efectos de factores, incluyendo la dinámica de conducción del accidente, el equipo de seguridad

Más detalles

Metodología para elaborar planes de seguridad vial para motociclistas

Metodología para elaborar planes de seguridad vial para motociclistas Metodología para elaborar planes de seguridad vial para motociclistas JISEVI II Quito, 27 de mayo 2015 Hilda María Gómez Especialista en seguridad vial Contenido Enfoque Metodología Enfoque Enfoque El

Más detalles

Avances y retos de México en el Decenio de la Seguridad Vial 2011-2020

Avances y retos de México en el Decenio de la Seguridad Vial 2011-2020 Avances y retos de México en el Decenio de la Seguridad Vial 2011-2020 Los accidentes de tránsito, un problema de salud pública México, al igual que otros países del Mundo, principalmente de ingresos bajos

Más detalles

El Plan Urbano de Seguridad Vial propuesto por la DGT a los municipios

El Plan Urbano de Seguridad Vial propuesto por la DGT a los municipios El Plan Urbano de Seguridad Vial propuesto por la DGT a los municipios Madrid, 22 septiembre 2009 Anna Ferrer Plan Estratégico de Seguridad Vial 2005-2008 Ejes Fundamentales del Plan Estratégico En primer

Más detalles

A B R Ó C H A T E E L C I N T U R Ó N D E S E G U R I D A D PARA CRECER: UNA ETAPA A LA VEZ

A B R Ó C H A T E E L C I N T U R Ó N D E S E G U R I D A D PARA CRECER: UNA ETAPA A LA VEZ etapa 3 etapa 4 etapa 1 etapa 2 A B R Ó C H A T E E L C I N T U R Ó N D E S E G U R I D A D PARA CRECER: UNA ETAPA A LA VEZ INFORMACIÓN SOBRE LOS ASIENTOS INFANTILES DE SEGURIDAD DE AUTOMÓVILES Los choques

Más detalles

PROCEDIMIENTO GIRAS Y PASEOS

PROCEDIMIENTO GIRAS Y PASEOS -INSTRUCTIVO- PROCEDIMIENTO GIRAS Y PASEOS ÁREA DE OPERACIONES (Actualizado a Diciembre de 2012) 1. OBJETIVO El procedimiento para fiscalización de vehículos, conductores y propietarios que realizan giras

Más detalles

Nota de prensa. Durante 2011 fallecieron 543 personas en accidentes de furgonetas y camiones. Campaña de seguridad vial del 11 al 17 de febrero

Nota de prensa. Durante 2011 fallecieron 543 personas en accidentes de furgonetas y camiones. Campaña de seguridad vial del 11 al 17 de febrero Nota de prensa Campaña de seguridad vial del 11 al 17 de febrero Durante 2011 fallecieron 543 personas en accidentes de furgonetas y camiones La intensificación de controles sobre furgonetas y camiones

Más detalles

Educación para la Seguridad Vial: Una experiencia en el campo de la Educación Especial

Educación para la Seguridad Vial: Una experiencia en el campo de la Educación Especial Educación para la Seguridad Vial: Una experiencia en el campo de la Educación Especial La Educación para la Seguridad Vial constituye una de las competencias o habilidades sociales que la escuela debe

Más detalles

RESOLUCIÓN 1282 DE 2012. (Marzo 30) Por la cual se adopta el Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2016. EL MINISTRO DE TRANSPORTE

RESOLUCIÓN 1282 DE 2012. (Marzo 30) Por la cual se adopta el Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2016. EL MINISTRO DE TRANSPORTE Contenido del Documento Ver temas del documento RESOLUCIÓN 1282 DE 2012 (Marzo 30) Por la cual se adopta el Plan Nacional de Seguridad Vial 2011-2016. EL MINISTRO DE TRANSPORTE En ejercicio de sus facultades

Más detalles

LA NUEVA REFORMA DE LA LEY DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL

LA NUEVA REFORMA DE LA LEY DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL LA NUEVA REFORMA DE LA LEY DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL El próximo 9 de mayo entra en vigor la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, y que contempla medidas

Más detalles

SI LOS CUIDASTE ADENTRO TUYO, por qué no lo hacés adentro del auto?

SI LOS CUIDASTE ADENTRO TUYO, por qué no lo hacés adentro del auto? Cómo llevar a los niños en el vehículo SI LOS CUIDASTE ADENTRO TUYO, por qué no lo hacés adentro del auto? Según estadísticas de CESVI ARGENTINA, dos de cada diez lesionados acompañantes de un auto son

Más detalles

CONDUCTAS SEGURAS EN EL TRÁNSITO

CONDUCTAS SEGURAS EN EL TRÁNSITO CONDUCTAS SEGURAS EN EL TRÁNSITO PLANES DE SEGURIDAD VIAL AGUSTÍN GALDÓN MEDINA RESPONSABLE DE DESARROLLO INTERNACIONAL INSTITUTO DE SEGURIDAD VIAL DE FUNDACIÓN MAPFRE www.fundacionmapfre.com Instituto

Más detalles

1er Barómetro de Seguridad Vial. Resumen Ejecutivo

1er Barómetro de Seguridad Vial. Resumen Ejecutivo 1er Barómetro de Seguridad Vial Resumen Ejecutivo Octubre de 2011 Ficha técnica La muestra total fue de 2000 personas, y es representativa de toda la población mayor de 18 años, residente en todas las

Más detalles

SGNR N RLM Asunto: Uso obligatorio de cinturones de seguridad y otros sistemas de retención. Instrucción 06/S- 87

SGNR N RLM Asunto: Uso obligatorio de cinturones de seguridad y otros sistemas de retención. Instrucción 06/S- 87 SGNR N RLM Asunto: Uso obligatorio de cinturones de seguridad y otros sistemas de retención Instrucción 06/S- 87 La entrada en vigor del Real Decreto 965/2006, de 1 de septiembre (BOE 5.09.2006), por el

Más detalles

Foro Internacional de Movilidad y Seguridad Vial. Neuquén 6, 7 y 8 de abril de 2011

Foro Internacional de Movilidad y Seguridad Vial. Neuquén 6, 7 y 8 de abril de 2011 Foro Internacional de Movilidad y Seguridad Vial Neuquén 6, 7 y 8 de abril de 2011 Índice Agencia Nacional de Seguridad Vial Estructura Principales ejes estratégicos Dirección de Observatorio Vial Estructura

Más detalles

Nota de prensa. El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico. Balance de Seguridad Vial 2013

Nota de prensa. El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico. Balance de Seguridad Vial 2013 MINISTERIO DEL INTERIOR OFICINA DE COMUNICACIÓN Y RELACIONES INSTITUCIONALES Nota de prensa Balance de Seguridad Vial 2013 El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico

Más detalles

Esperanza para consumidores de América Latina, SEAT Nuevo León primer automóvil cinco estrellas en seguridad

Esperanza para consumidores de América Latina, SEAT Nuevo León primer automóvil cinco estrellas en seguridad Ciudad de México, 24 de julio de 2013 Esperanza para consumidores de América Latina, SEAT Nuevo León primer automóvil cinco estrellas en seguridad Varias marcas reconocidas a nivel mundial continúan ofreciendo

Más detalles

GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL

GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL 22 GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL Los accidentes de tráfico se sitúan como la octava causa de muerte en el mundo según la OMS. La nueva Norma ISO 39001, que será adoptada por España próximamente, permite

Más detalles

Estudio de mercado 2011

Estudio de mercado 2011 Estudio de Mercado Bancaseguros en América Latina Tendencias, estadísticas y proyecciones Comparativas por país Estudio de mercado 2011 1 www.bancayriesgo.com info@bancayriesgo.com (5411) 5218 4600 Tabla

Más detalles