ACEITE USADO GENERADO POR MOTORES EN LA CIUDAD DE CALI. ALTERNATIVAS DE USO

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "ACEITE USADO GENERADO POR MOTORES EN LA CIUDAD DE CALI. ALTERNATIVAS DE USO"

Transcripción

1 ACEITE USADO GENERADO POR MOTORES EN LA CIUDAD DE CALI. ALTERNATIVAS DE USO Por: María Eugenia Nuñez Licenciada en Biología y Química. Universidad Santiago de Cali Especialista en Biotecnología. Universidad de Costa Rica Maestría en Química. Universidad del Valle INTRODUCCIÓN En Colombia la protección del medio ambiente ha sido un tema de vital importancia a partir de la creación de la nueva constitución, en la cual se crearon entes para vigilar el buen manejo de los recursos naturales y la prevención de la contaminación por medio de desechos peligrosos. En la lista de los desechos peligrosos se encuentra el aceite usado de motores, el cual es un residuo altamente contaminante teniendo en cuenta que es un residuo mal desechado, afectando el medio ambiente en todas sus formas; contamina tanto las aguas subterráneas como las aguas de los ríos, afecta la permeabilidad de la tierra convirtiéndola en terrenos inservibles y las emisiones de la combustión incompleta genera dioxinas, las cuales son sustancias altamente cancerígenas. Los lubricantes son hechos por destilación bajo vacío de la fracción de fuel oil del petróleo crudo, componentes aromáticos inestables y componentes que son removidos por extracción del solvente para producir una variedad de bases de lubricantes. Los lubricantes producidos localmente tienen un 90% de bases Nafténicas y/o parafínicas producidas por Ecopetrol en un 40% o importados de Venezuela, Estados Unidos y Europa en un 60%; estos mezclados con aditivos (10%) da como resultado el lubricante. Las compañías multinacionales; junto con Terpel manejan aproximadamente el 90% del abastecimiento nacional de lubricantes para el sector industrial y automotor. Desde el marco legal existe el decreto 283 de 1960 donde se obliga a todos los sitios dedicados al cambio de aceite y filtros a destruir los envases y cambiar los filtros, de manera técnica y ambientalmente adecuada y la resolución 415 donde esta norma reglamenta la ley 430 de 1998 y define aceite usado como todo aceite industrial con base mineral sintética, que se haya vuelto inadecuada para el uso asignado inicialmente. La cantidad de aceite usado en la ciudad de Cali es estimada por medio del total de aceite lubricante nuevo vendido en la ciudad. De acuerdo con el estudio realizado por la Fundación Carvajal tomando como unidad de muestreo, las estaciones de servicio, cambiaderos de aceite, comercializadores de aceite y lavadero de carros, el 21.88% de estos regalan el aceite usado y el 78.12% lo venden para diferentes usos. 4 Revista de Subproductos Industriales de Colombia

2 Sin embargo el conocimiento sobre la disposición final que tienen las personas que venden el aceite usado en los establecimientos generadores muestra que el 38% es utilizada en plantas de producción, el 18% en la inmunización de maderas, el 2% en los Ingenios, el 2% lo utilizan para desparasitar y el 40% lo desecha al medio con los costos ambientales que ello representa. Los durante el servicio, pierden lentamente sus cualidades lubricantes, pues sufren cambios en sus propiedades físicas y químicas y la rapidez con que se degrada depende de varios factores como son: composición del aceite, del combustible, estado del motor y condiciones en las que esté operando. El contaminante más común es la presencia de agua en los lubricantes, se debe principalmente a bloques del motor rajado, en ellos el agua forma una emulsión con el aceite, aumentando excesivamente la viscosidad y contribuyendo a la precipitación de lodos; otra es cuando se produce la dilusión del aceite por combustible entonces se reduce la viscosidad, se aumenta la corrosión y el punto de inflamación aumenta, formando productos de oxidación y contaminantes insolubles, también se contamina este aceite con hollín y metales producto del desgaste del motor. La composición típica del aceite usado es una mezcla de lubricantes de diferentes tipos y sus contaminantes más usuales además del agua son los hidrocarburos livianos, productos derivados de la degradación térmica tales como, carbón, polímeros y metales como Pb, P, Ca y Zn. También se encuentran productos provenientes de los aditivos como sus polímeros sintéticos y fenoles. Durante la operación los lubricantes se hallan en presencia de aire a altas temperaturas, esto favorece la oxidación del aceite lo cuál conlleva a compuestos intermedios tales como hidroperóxidos, alcoholes, aldheidos, cetonas, ácidos, esteres, resinas y naftalenos. Tabla 1. Porcentaje de participación en el mercado de los lubricantes para motor de las petroleras de Cali. COMPAÑÍA PETROLERA PARTICIPACIÓN ESSO 31.7 TEXACO 13.7 MOBIL 22.9 SHELL 21.3 TERPEL 10.4 Fuente: Alvaro José Fajardo T. Cesar Augusto Vargas BORSI 5

3 Tabla 2. Estimación del aceite usado a partir del total de ventas de aceite lubricante nuevo en la ciudad de Cali. Aceite vendido motores a gasolina Aceite vendido incluidos motores diesel (en galones). (en galones). Mobil Mobil Esso Esso Texaco Texaco Terpel Terpel Shell Shell Otros Otros Total Total Porcentaje teórico Porcentaje teórico de recuperación 65% de recuperación 65% Cantidad recuperable Cantidad recuperable anualmente anualmente Total recuperable Total recuperable mensualmente mensualmente Fuente: Alvaro José Fajardo T. Cesar Augusto Vargas R. Del anterior cuadro se concluye que la cantidad de aceite usado que se puede recolectar mensualmente asciende a ,47 galones de motor a gasolina y ,73 galones de aceite usado incluyendo motores a gasolina y motores diesel. De la cantidad de aceite usado recuperable mensualmente la fracción del mercado a la cual se puede tener acceso con las facilidades actuales y la capacidad actual de recolección podría llegar a galones mensuales. Para establecer una propuesta y llevar a cabo la recolección del aceite usado en la ciudad de Cali, se establecen tres alternativas, estas se evalúan con base en la capacidad de recolección del sistema, las necesidades técnicas para poder tener esa capacidad de recolección, las necesidades técnicas para limpieza y control de calidad del aceite usado. Para establecer las necesidades logísticas para la propuesta se evalúan 2 parámetros: la cantidad total que se produce en la ciudad de Cali y la cantidad de aceite que necesita la alternativa escogida. Al tomar el primer parámetro, se debe establecer un sistema de recolección capaz de recoger galones al mes, esto da un promedio de galones diarios de recolección. Este valor se trae del calculo, a partir del total de aceite vendido en la ciudad de Cali en el año 1999 Los métodos de recolección del aceite usado podrían ser: Recolección por medio de las empresas públicas Creación de una empresa recolectora Utilización de un operador logístico Creación de centros de acopio Los diferentes métodos tienen un denominador común y requieren del mismo proceso logístico, la diferencia estaría en las inversiones a realizar. 6 Revista de Subproductos Industriales de Colombia

4 Para la limpieza y almacenamiento del aceite usado se tendrían 3 fases: Remoción de partículas ajenas al aceite, esta se llevará a cabo por medio de mallas de diferentes calibres. Decantación donde se remueve el agua y los lodos. Filtrado por dos etapas; la primera cuando el aceite es bombeado a los tanques de almacenamiento y la segunda cuando el aceite es bombeado al vehículo que lo va a transportar al sitio donde va a ser utilizado. Para esta fase se requiere de un estanque con 4 comportamientos, dos para limpieza inicial y 2 para la decantación. Como resultado de esta limpieza queda, agua, lodos, grasas y otros residuos. 2. ALTERNATIVAS DE DISPOSICIÓN DE LOS ACEITES USADOS En Europa y en Estados Unidos existe una alta conscientización de las personas que trabajan con de desperdicio pues este en un desecho peligroso altamente contaminante, es en estos países donde se han desarrollado diferentes procesos para la adecuada disposición de los usados.. Estos canales son la utilización de aceite usado como combustible, el refinamiento de los usados y la bioremediación. En todos los canales de disposición, los valores económicos y caloríficas de los usados son recuperados a diferentes grados. El reproceso o re-refinamiento es un tratamiento que se le hace al aceite usado para remover los contaminantes y residuos indeseables que pueda haber debido el proceso de recolección. En Europa se siguen reemplazando al 50% de los combustibles tradicionales por las mezclas de usados combinado con otros constituyentes orgánicos o combustible líquido secundario (SLF); siendo su mayor aplicación en la quema de los hornos de clinker para la producción de cemento. Estudios realizados en cementeras muestran que cuando son quemados combustibles alternativos en lugar de combustibles convencionales no hay incrementos significativos de las emisiones de partículas, componentes orgánicos, cloruros de hidrogeno u otros contaminantes. La naturaleza alcalina de la materia prima existente en la producción de cemento actúa como trampa para los óxidos de azufre, nitrógeno y cloruro de hidrógeno, reduciendo entonces las emisiones atmosféricas de estos gases. Las cenizas resultantes de los materiales incombustibles como los metales pesados contenidos en el aceite usado son atrapados por el clinker y las fugas de estos metales son muy bajos. Otra alternativa en la quema del aceite usado para calentamiento de espacios cerrados.en esta alternativa el aceite usado es utilizado principalmente en el sitio de recolección por lo cual no hay que transportarlo a lugares remotos, este aceite es utilizado en un quemador especialmente diseñado para trabajar con este aceite y generar calor para cuartos como garajes o talleres. El principal problema en que es generado en calentadores y las emisiones de ellas contienen metales volátiles. El metal que más preocupa es el plomo, por sus efectos en la salud, además el costo de un quemador es de aproximadamente US$8.000 en Estados Unidos, por lo que esta alternativa seria poco viable en nuestro medio. El aceite usado también puede ser utilizado como combustible en quemadores para secar piedra caliza para la manufactura de materiales agregados para carreteras. Se puede mezclar con fuel oil teniendo en cuenta que el contenido de cenizas no pase del 0.1% y estar sujeto a una especificación sobre el rango de viscosidad. BORSI 7

5 En el proceso Vaxon que consiste en una serie de evaporadores a vació seguido por un tratamiento químico de los destiladores obtenidos, es importante pues puede ser extendido para crear bases de aceite refinados. En el proceso trailblazer se realiza una destilación al vacío de los, este proceso permite convertir los usados en un valioso combustibles que pueden ser quemado sin emisiones atmosféricas dañinas. El rendimiento de aceite libre de cenizas con este proceso es del 80%. Figura 1. Proceso Trailblazer Hidrocarburos ligeros y agua Hidrocarburos ligeros Aceite usado Combustibles destilados Asfalto modificado El re- refinamiento de usados, fue introducido en 1930, con un incremento significativo durante la segunda guerra mundial y se incrementó a finales de los 70 s. Actualmente en el mundo hay 400 empresas de re-refinamiento, con una capacidad de 1800 KT/año. Muchas tecnologías han sido desarrolladas en el campo del re-refinamiento, estas alternativas son muy costosas y necesitan gran cantidad de aceite usado por lo que aplicaría para países grandes y muy industrializados. Las técnicas para re refinamiento mas usados son: Proceso ácido/arcilla, proceso de destilación /arcilla; proceso PDA (desasfaltamiento térmico), proceso interline, evaporador de película delgada (TFE) y proceso de hidrotratamiento proceso térmico (TDA) entre otros. 8 Revista de Subproductos Industriales de Colombia

6 Cuadro 1 Matriz de Evaluación de las Alternativas CRITERIOS/ VIABILIDAD NIVEL CANTIDAD INVERSIÓN TIPO DE PARA LA ECOLÓGICA TECNOLÓGICO DE ACEITE ACEITE DISPOSICIÓN Quema en BAJO US$ todos, horno de menos con cementera aditivos dieléctricos Calentamiento MEDIO US$8.000 todos, espacios menos con cerrados aditivos dieléctricos Agregados BAJO US$ todos, para menos con carreteras aditivos dieléctricos Mezclado BAJO BAJA todos, con fuel-oil (LIMPIEZA) menos con aditivos dieléctricos Proceso vaxón ALTO todo tipo de Proceso ALTO todo tipo de trailblazer Proceso ALTO todo tipo de ácido/arcilla Procesos ALTO US$ todo tipo de de refinación Bio- ALTO US$ todo tipo de remediación 3. ALTERNATIVAS POSIBLES EN NUESTRA REGIÓN Las alternativas seleccionadas son: Utilización del aceite usado como combustible en la producción de cemento y la biore- mediación del aceite usado. En este artículo mencionaremos la alternativa para la producción en cemento. La industria del cemento ha contribuido al bienestar de la sociedad por muchas generaciones, sin embargo altas inversiones y los largos períodos de retorno de la inversión para las modificaciones de los procesos hacen que la industria del cemento sea muy cuidadosa en seleccionar y desarrollar nuevas tecnologías. La industria del cemento es una de las que mayores esfuerzos ha realizado para afinar sus tecnologías y con ello acabar con el impacto medio ambiental de sus procesos. En el consumo de energía específica para la producción de clinker ha reducido aproximadamente el 30% desde Esta reducción en los requerimientos de energía primaria es equivalente aproximadamente a 11 millones de toneladas de carbón por año con sus correspondientes beneficios en la reducción de emisiones de CO uso de combustibles alternativos. 2, NO X, y SO 2. A esto ha contribuido el BORSI 9

7 El uso de aceite usado como un combustible en el proceso de producción de clinker, maximiza la recuperación de energía, la parte no combustible se combina dentro de todo el proceso y termina siendo parte de la materia prima entre ellas están los metales pesados, los cuales son los principales contaminantes. Los hornos de cemento tienen varias características que los convierten en instalaciones ideales donde los pueden ser valorados y generados sin riesgo. Estas características son: altas temperaturas, largo tiempo de residencia, atmósfera oxidante, alta inercia térmica, ambiente alcalino, retención de cenizas en el clinker, necesidad continua de combustible. La capacidad calorífica del aceite es aproximadamente de 8500 kcal/kg y el carbón utilizado en el Valle es de 6700 kcal/kg lo que implicaría que la utilización del aceite podría generar un ahorro en la operación del horno de clinker si la relación peso/kcal es menor en el aceite usado que en el carbón. Para la producción de 1kg de clinker se necesita 1500 kcal, por lo tanto si tenemos en cuenta que la capacidad calorífica del carbón es de 6799 kcal/kg, se necesitan 0,23 kg carbón /kg clinker. Si consideramos que la producción diaria es de 3950 toneladas de clinker la necesidad de carbón diario sería de toneladas lo cuál implicaría un uso de Mega calorías por día. Teniendo en cuenta la gravedad del aceite, su densidad, su capacidad calorífica; la cantidad de galones de aceite usado que se requerirían sería de galones diarios. Este valor es imposible de conseguir dado que esta cantidad es aproximadamente la misma cantidad de aceite que se vende nuevo en un mes en la ciudad de Cali. Esto nos lleva a pensar que se puede combinar el combustible actual con el aceite usado. Cuadro 2. Cantidad de aceite requerido Porcentaje de 100% de Utilización 60% de Utilización 40% de Utilización Remplazo 10% Gal/Día Gal/Día 8622 Gal/Día 5% Gal/Día 6466 Gal/Día 4310 Gal/Día 2% 4310 Gal/Día 2586 Gal/Día 1724 Gal/Día Fuente: Alvaro José Fajardo T. Cesar Augusto Vargas Como se puede ver en el cuadro anterior existen diferentes porcentajes de reemplazo del combustible actual (carbón) que puede ser reemplazado por aceite usado. Este porcentaje de aceite usado varia entre un 2 y un 10%, ya que con estos valores no se tienen que hacer cambios en la materia prima para la producción de clinker. En el análisis técnico, se tendrían en cuenta la capacidad, la logística de localización del proyecto, el proceso, los factores técnicos y el diseño de planta. En cuanto a capacidad se utilizaría todo el aceite que de acuerdo a investigaciones están dispuestos a dar los sitios estratégicos, la logística de recolección al aceite usado y su respectiva adecuación para poder ser quemado se llevará a cabo por medio del out sorcing en cabeza de un operador logístico; el proceso de recolección se realizaría por medio de velocidades adecuadas para el transporte de este residuo. Una vez recogido se traslada a un centro de acopio donde será limpiado y adecuado para ser quemado. Después de hacer los diferentes controles de calidad se certifican por medio de un laboratorio autorizado, donde se verifica cantidad del agua y capacidad calorífica. El aceite certificado se trasladaría a la planta de cemento, donde es almacenado en un nuevo tanque dispuesto desde donde va a ser transportado por medio de bombas y ductería a otro tanque, en este segundo tanque el aceite usado es dosificado y llevado al quemador de doble vía para empezar a ser generado con todos los beneficios actualmente mencionados. 10 Revista de Subproductos Industriales de Colombia

8 REFERENCIAS CEMBUREAU, Alternative fuels in cement manufacture, Bruselas, FAJARDO T, Alvaro José; Vargas R.Cesar Augusto. Diseño de dos alternativas para la disposición apropiada del aceite usado generado por motores en la ciudad de Cali, 2000, Trabajo de grado. Pontificia Universidad Javeriana. Facultad de Ingeniería Industrial. CONCAWE, Disposal of used engine oils. DEPARTMENT OF STATE OF PENSILVANIA, Used Oil Recovery Homepage, FINA M, Angela María; Reyes C. María Teresa. Estudio para el montaje de una empresa recicladora de aceite automotriz usado. Cali, 1991, Vol.1. Trabajo de grado (Ingeniero Industrial) Pontificia Universidad Javeriana. Facultad de Ingeniería Industrial. INTERLINE, Base oil refining lubricants, re-refining of used oil, BORSI 11

Clasificación de los Aceites para Motor

Clasificación de los Aceites para Motor Clasificación de los Aceites para Motor Clasificación por tipo de servicio Los aceites de motor son clasificados por el Instituto Americano del Petróleo (API) para definir el tipo del servicio para el

Más detalles

72.02 INDUSTRIAS I. Proceso de fabricación del acero. Hornos Industriales Combustibles. Procesos de Reducción Coquería Sinterización Alto horno

72.02 INDUSTRIAS I. Proceso de fabricación del acero. Hornos Industriales Combustibles. Procesos de Reducción Coquería Sinterización Alto horno 72.02 INDUSTRIAS I Proceso de fabricación del acero Hornos Industriales Combustibles Procesos de Reducción Coquería Sinterización Alto horno Ing. Jorge Nicolini Flujo General de Procesos y Productos Siderúrgicos

Más detalles

Los gases combustibles pueden servir para accionar motores diesel, para producir electricidad, o para mover vehículos.

Los gases combustibles pueden servir para accionar motores diesel, para producir electricidad, o para mover vehículos. PIRÓLISIS 1. Definición La pirólisis se define como un proceso termoquímico mediante el cual el material orgánico de los subproductos sólidos se descompone por la acción del calor, en una atmósfera deficiente

Más detalles

Lección 8. Control de emisión de contaminantes provenientes de fuentes industriales

Lección 8. Control de emisión de contaminantes provenientes de fuentes industriales Lección 8 Control de emisión de contaminantes provenientes de fuentes industriales Preguntas que se deben considerar Cómo se limita la emisión de contaminantes sin el uso de control agregado? Cuáles son

Más detalles

BIODIESEL EL COMBUSTIBLE DEL MAÑANA, POR UN MUNDO MEJOR CERO EMISIONES

BIODIESEL EL COMBUSTIBLE DEL MAÑANA, POR UN MUNDO MEJOR CERO EMISIONES Hagamos un milagro por el aire! Biocombustibles y aerogeneradores como tecnologías alternativas para producir energía de estudio ENSAYO BIODIESEL EL COMBUSTIBLE DEL MAÑANA, POR UN MUNDO MEJOR CERO EMISIONES

Más detalles

Curso de Lubricación. Principios Básicos de la Lubricación

Curso de Lubricación. Principios Básicos de la Lubricación Curso de Lubricación Principios Básicos de la Lubricación Disminuir el Roce Evitar el Desgaste Dar Protección a las Piezas Por qué Lubricar? Fricción (Roce) Interacción entre rugosidades Tipos de Roce

Más detalles

Jorge Luis Suntaxi Beltrán

Jorge Luis Suntaxi Beltrán Jorge Luis Suntaxi Beltrán OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL: Proponer alternativas para el manejo de fluidos contaminantes de un taller automotriz en el Sector Sur del Distrito Metropolitano de Quito. OBJETIVOS

Más detalles

Lección 5. Las fuentes de contaminación del aire ambiental

Lección 5. Las fuentes de contaminación del aire ambiental Lección 5 Las fuentes de contaminación del aire ambiental Preguntas que se deben considerar Cuáles son las fuentes móviles? Cuáles son las fuentes estacionarias? Qué ejemplos existen de fuentes móviles

Más detalles

ENOIL. Hidrocarburos Ecológicos de Segunda Generación

ENOIL. Hidrocarburos Ecológicos de Segunda Generación Hidrocarburos Ecológicos de Segunda Generación Sumario. 1. Tecnología 7. Planta de Valorización de CSR 1.1. Fundamentos Tecnológicos 7.1. Planta de Producción de combustibles 2G 1.2. Innovaciones Tecnológicas

Más detalles

CAPITULO 1 1. GENERALIDADES Y CARACTERISTICAS BASICAS DEL GAS NATURAL. 1.1. Denominación y Descripción del Gas Natural

CAPITULO 1 1. GENERALIDADES Y CARACTERISTICAS BASICAS DEL GAS NATURAL. 1.1. Denominación y Descripción del Gas Natural CAPITULO 1 1. GENERALIDADES Y CARACTERISTICAS BASICAS DEL GAS NATURAL 1.1. Denominación y Descripción del Gas Natural Se denomina como gas natural a la mezcla de gases de hidrocarburos livianos que se

Más detalles

Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. República de Colombia

Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. República de Colombia Ministerio de Ambiente, Vivienda y GESTION DE ACEITES USADOS EN COLOMBIA ACEITE DE DESECHO O USADO Todo aceite lubricante, de motor, de transmisión o hidráulico con base mineral o sintética de desecho

Más detalles

Ficha Técnica Biodiésel

Ficha Técnica Biodiésel Ficha Técnica Biodiésel 18 1. Qué es el Biodiésel? El biodiésel es un combustible de naturaleza renovable derivado de aceites vegetales o grasas animales y que puede ser utilizado como sustituto o complemento

Más detalles

Una solución para cada necesidad Para consultas y comentarios, escríbenos: info@lubtechnology.com

Una solución para cada necesidad Para consultas y comentarios, escríbenos: info@lubtechnology.com Una solución para cada necesidad Para consultas y comentarios, escríbenos: info@lubtechnology.com Agua en el Aceite El agua está presente siempre en el ambiente. Coexiste con el aceite de la misma manera

Más detalles

1. La biomasa es almacenada en un depósito de alimentación, lugar cerrado habilitado específicamente para esos fines.

1. La biomasa es almacenada en un depósito de alimentación, lugar cerrado habilitado específicamente para esos fines. COMBUSTIÓN DIRECTA 1. Definición La combustión se define como la reacción química entre un combustible y el comburente (aire) con la finalidad de producir energía térmica. Es un método termoquímico en

Más detalles

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA FACULTAD DE INGENIERÍA DE PETRÓLEO, GAS NATURAL Y PETROQUÍMICA ESTUDIO TÉCNICO ECONÓMICO PARA LA SUSTITUCIÓN DE PETRÓLEO RESIDUAL 5, 6 Y 500 POR GAS NATURAL LICUADO EN

Más detalles

PRODUCCIÓN DE BIODIESEL. Paula Castro Pareja Ing. Ambiental

PRODUCCIÓN DE BIODIESEL. Paula Castro Pareja Ing. Ambiental PRODUCCIÓN DE BIODIESEL Paula Castro Pareja Ing. Ambiental Temario El biodiesel El proceso de producción de biodiesel Fundamento químico. Receta básica. Parámetros de calidad de los insumos. Pre-tratamiento

Más detalles

La capacidad inicial de producción es de 4.000 toneladas anuales, ampliable al doble o triple, y se generan 11 empleos directos.

La capacidad inicial de producción es de 4.000 toneladas anuales, ampliable al doble o triple, y se generan 11 empleos directos. Energía Renovada Quienes somos? Bionorte se funda en marzo de 2001 con objeto de llevar a cabo la construcción en el Principado de Asturias de la primera planta de producción de biodiesel a partir del

Más detalles

aceite usado FICHAS TEMÁTICAS

aceite usado FICHAS TEMÁTICAS 35 4.Aceites... Usados La denominación aceite usado comprende a los aceites de origen mineral, que durante el uso perdieron sus propiedades características, volviéndose inapropiados para continuar su utilización

Más detalles

VALORIZACIÓN DE RESIDUOS PARA PRODUCIR ELECTRICIDAD

VALORIZACIÓN DE RESIDUOS PARA PRODUCIR ELECTRICIDAD VALORIZACIÓN DE RESIDUOS PARA PRODUCIR ELECTRICIDAD Las plantas energéticas que hemos desarrollado y que estamos comercializando, contienen una tecnología innovadora y de creación propia basada enhidro-gasificación

Más detalles

BIOCARBURANTE GPR 100% VEGETAL

BIOCARBURANTE GPR 100% VEGETAL BIOCARBURANTE GPR 100% VEGETAL Versión 2012 BIOCARBURANTE GPR 100% VEGETAL En Green Power Revolution, hemos desarrollado el biocombustible GPR. Este combustible es 100% vegetal, compatible con los motores

Más detalles

Marcando el Estándar en filtración del aceite Keep It Clean! & Manténgalo Verde!

Marcando el Estándar en filtración del aceite Keep It Clean! & Manténgalo Verde! Marcando el Estándar en filtración del aceite Keep It Clean! & Manténgalo Verde! Características del Aceite El aceite no se desgasta Se oxida durante el proceso de la combustión Se contamina debido a las

Más detalles

2.5.1 Agotamiento de aditivos 35 2.5.2 Temperatura de operación 35 2.5.3 Agua 36 2.5.4 Combustibles 36 2.5.5 Sólidos y polvo 36 2.5.6 Otros 37 2.

2.5.1 Agotamiento de aditivos 35 2.5.2 Temperatura de operación 35 2.5.3 Agua 36 2.5.4 Combustibles 36 2.5.5 Sólidos y polvo 36 2.5.6 Otros 37 2. CONTENIDO pág. 1 INTRODUCCIÓN 17 2 MARCO TEÓRICO 20 2.1 ACEITES LUBRICANTES 20 2.1.1 Por qué es importante realizar una buena lubricación? 20 2.1.2 Composición del aceite lubricante 20 2.1.3 Aceite vegetal

Más detalles

Comprometidos con el planeta!

Comprometidos con el planeta! Comprometidos con el planeta! Eje 4. Desarrollo Sustentable y Gestión Ambiental Reconversión Productiva. Proyecto Integrado Logros de la reconversión productiva 2007-2011. Chiapas Bioenergético. La institución

Más detalles

PROPUESTA ESTÁNDARES EMISIONES DE FUENTES MÓVILES GRUPO GESTA AIRE

PROPUESTA ESTÁNDARES EMISIONES DE FUENTES MÓVILES GRUPO GESTA AIRE PROPUESTA ESTÁNDARES EMISIONES DE FUENTES MÓVILES GRUPO GESTA AIRE Febrero 2012 Introducción Las emisiones gaseosas liberadas a la atmósfera por fuentes móviles son una de las causas de la presencia de

Más detalles

BIODIÉSEL. Centro de Procesos Industriales CPI Ingeniería Química Febrero 2014

BIODIÉSEL. Centro de Procesos Industriales CPI Ingeniería Química Febrero 2014 BIODIÉSEL Centro de Procesos Industriales CPI Ingeniería Química Febrero 2014 Objetivos Producción de biodiésel a partir de aceite proveniente de frituras. Monitoreo del rendimiento de un vehículo movido

Más detalles

BIENVENIDOS CAPACITACION TÉCNICA COMERCIAL CHEVRON TEXACO

BIENVENIDOS CAPACITACION TÉCNICA COMERCIAL CHEVRON TEXACO BIENVENIDOS CAPACITACION TÉCNICA COMERCIAL CHEVRON TEXACO MINUTO DE SEGURIDAD CHEVRON TEXACO LUBRICACIÓN FUNDAMENTOS E IMPORTANCIA TRIBOLOGIA Es la ciencia o tecnología de superficies interactúantes en

Más detalles

EVALUACION DEL RENDIMIENTO DE CALDERAS CONVERTIDAS A GAS NATURAL. Jair I. Meza, ME, MSc José I. Huertas, PhD, MSc, ME

EVALUACION DEL RENDIMIENTO DE CALDERAS CONVERTIDAS A GAS NATURAL. Jair I. Meza, ME, MSc José I. Huertas, PhD, MSc, ME EVALUACION DEL RENDIMIENTO DE CALDERAS CONVERTIDAS A GAS NATURAL Jair I. Meza, ME, MSc José I. Huertas, PhD, MSc, ME Grupo de Investigación en Energías Alternativas y Fluidos EOLITO Universidad Tecnológica

Más detalles

CAPITULO IV MOTOR 2 LITROS VW. Como lubricante se puede entender a un cuerpo de consistencia grasa o aceitosa que se

CAPITULO IV MOTOR 2 LITROS VW. Como lubricante se puede entender a un cuerpo de consistencia grasa o aceitosa que se 21 CAPITULO IV MOTOR 2 LITROS VW. 4.1 Lubricación. Como lubricante se puede entender a un cuerpo de consistencia grasa o aceitosa que se extiende fácilmente en superficies metálicas, el lubricante se adhiere

Más detalles

Biocombustibles para Electricidad y Energía Térmica

Biocombustibles para Electricidad y Energía Térmica Biocombustibles para Electricidad y Energía Térmica Usos alternativos para el Biofueloil - Los Biocombustibles no son solo para el sector transporte Por Federico S. Fische Asociación Dirigentes de Empresas

Más detalles

EMPRESA. Es una planta de tratamiento de lodos de almazara con cogeneración de energía eléctrica.

EMPRESA. Es una planta de tratamiento de lodos de almazara con cogeneración de energía eléctrica. EMPRESA TROIL VEGAS ALTAS, Sociedad Cooperativa. Ubicada en el término municipal de Valdetorres (Badajoz), en una parcela de 10 Ha. de superficie, en el p.k. 18,500 de la carretera comarcal EX- 105 de

Más detalles

Muestreo 1, 1A 15, 15 A. Emisiones Atmosféricas

Muestreo 1, 1A 15, 15 A. Emisiones Atmosféricas Muestreo Emisiones Atmosféricas AAIR Environmental posee un laboratorio de fuentes fijas acreditado ante la SEREMI de Salud, y además, posee convenios por análisis con laboratorios locales que se encuentran

Más detalles

LUBRICANTES VOLVO MÁXIMA POTENCIA Y EFICIENCIA EN SU MOTOR

LUBRICANTES VOLVO MÁXIMA POTENCIA Y EFICIENCIA EN SU MOTOR LUBRICANTES VOLVO MÁXIMA POTENCIA Y EFICIENCIA EN SU MOTOR LUBRICANTES RECAMBIO GENUINO VOLVO Qué nos hace diferente del resto de lubricantes del mercado? La exclusividad y la dedicación a los equipos

Más detalles

EL GAS NATURAL: USO RESIDENCIAL, COMERCIAL E INDUSTRIAL

EL GAS NATURAL: USO RESIDENCIAL, COMERCIAL E INDUSTRIAL EL GAS NATURAL: USO RESIDENCIAL, COMERCIAL E INDUSTRIAL 13/07/2015 Junio 2015 1 INTRODUCCIÓN AL USO DEL GAS NATURAL 13/07/2015 2 GAS NATURAL El Gas Natural es una mezcla de hidrocarburos ligeros en la

Más detalles

GESTION DE RESIDUOS SÓLIDOS BAJO EL NUEVO MARCO NORMATIVO

GESTION DE RESIDUOS SÓLIDOS BAJO EL NUEVO MARCO NORMATIVO GESTION DE RESIDUOS SÓLIDOS BAJO EL NUEVO MARCO NORMATIVO 4 de setiembre de 2014 MARCO CONCEPTUAL DE LA GESTIÓN DE RESIDUOS Objetivo Estratégico 2010-2015 Promover una gestión segura de residuos sólidos

Más detalles

APROVECHAMIENTO DE SUBPRODUCTOS PARA LA GENERACION DE ENERGIA TERMICA Y ELECTRICA

APROVECHAMIENTO DE SUBPRODUCTOS PARA LA GENERACION DE ENERGIA TERMICA Y ELECTRICA APROVECHAMIENTO DE SUBPRODUCTOS PARA LA GENERACION DE ENERGIA TERMICA Y ELECTRICA ÍNDICE i. Introducción ii. iii. iv. Subproductos de la Palma y su usos Equipos para su aprovechamiento Proyecto MADEFLEX

Más detalles

Manual de Buenas Prácticas Medioambientales en el Transporte RESUMEN

Manual de Buenas Prácticas Medioambientales en el Transporte RESUMEN RESUMEN El transporte y sus infraestructuras son elementos fundamentales de cualquier política económica, puesto que favorecen en gran medida el desarrollo económico y social, y mejoran la accesibilidad

Más detalles

Contenidos. Centrales térmicas convencionales. Elementos Esquema de funcionamiento. Centrales térmicas especiales

Contenidos. Centrales térmicas convencionales. Elementos Esquema de funcionamiento. Centrales térmicas especiales Centrales térmicas José Manuel Arroyo Sánchez Área de Ingeniería Eléctrica Departamento de Ingeniería Eléctrica, Electrónica, Automática y Comunicaciones Universidad de Castilla La Mancha 1 Contenidos

Más detalles

REPUBLICA DE COLOMBIA MINISTERIO DE MINAS Y ENERGIA

REPUBLICA DE COLOMBIA MINISTERIO DE MINAS Y ENERGIA REPUBLICA DE COLOMBIA MINISTERIO DE MINAS Y ENERGIA TRANSFORMACION DE LOS ACEITES USADOS PARA SU UTILIZACION COMO ENERGETICOS EN PROCESOS DE COMBUSTION BOGOTA D.C., Octubre de 2001 RESUMEN EJECUTIVO TRANSFORMACION

Más detalles

1.COMBUSTION AHORRO Y USO RACIONAL DE LA ENERGIA DE COMBUSTION.

1.COMBUSTION AHORRO Y USO RACIONAL DE LA ENERGIA DE COMBUSTION. 1.COMBUSTION AHORRO Y USO RACIONAL DE LA ENERGIA DE COMBUSTION. INTRODUCCION La Combustión es uno de los procesos unitarios mas estudiados en donde se realiza la oxidación del carbono,el hidrógeno y el

Más detalles

LA ESCUELA ES NUESTRA Y TENEMOS QUE CUIDARLA

LA ESCUELA ES NUESTRA Y TENEMOS QUE CUIDARLA LA ESCUELA ES NUESTRA Y TENEMOS QUE CUIDARLA Centrales Térmicas Convencionales Central térmica Costanera (Buenos Aires) 7 generadores con una potencia total instalada de 1260 MW Central Buenos Aires 322

Más detalles

Otros combustibles. Eficiencia energética nuevos conceptos de combustibles

Otros combustibles. Eficiencia energética nuevos conceptos de combustibles Eficiencia energética nuevos conceptos de combustibles l Parque 2011 Previsión 2020 1.000 millones de vehículos 1.300 millones de vehículos Fabricación 2011 Previsión 2020 75 millones de vehículos 93 millones

Más detalles

UNIDAD DE RECUPERACIÓN DE AZUFRE

UNIDAD DE RECUPERACIÓN DE AZUFRE Correo electrónico: sales@ Correo electrónico: sales@ UNIDAD DE RECUPERACIÓN DE de gas de cola diseñado y construido para satisfacer los requisitos de GOST-R. Zeeco puede satisfacer las normas locales

Más detalles

OBTENCIÓN DE CARBONATO DE SODIO (P 5)

OBTENCIÓN DE CARBONATO DE SODIO (P 5) OBTENCIÓN DE CARBONATO DE SODIO (P 5) Objetivos - Estudio descriptivo del carbonato de sodio y de sus usos industriales - Realización de la síntesis de carbonato de sodio y su comparación con el método

Más detalles

Innovación y medio ambiente en materiales de construcción

Innovación y medio ambiente en materiales de construcción Innovación y medio ambiente en materiales de construcción Manuel Soriano Baeza INNOVACIÓN Y MEDIO AMBIENTE EN EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid 18 de mayo

Más detalles

Dualización de Motores Estacionarios. GLP - Diesel. 30 de Agosto de 2012

Dualización de Motores Estacionarios. GLP - Diesel. 30 de Agosto de 2012 Dualización de Motores Estacionarios GLP - Diesel MERCEDES (Corrientes) MERCEDES (Corrientes) 30 de Agosto de 2012 Grupo Total en Argentina TOTAL inició sus actividades en la Argentina en 1978, al suscribir

Más detalles

aceites básicos Fabricación de aceites básicos

aceites básicos Fabricación de aceites básicos Edición 105/12 aceites básicos Contenido del Boletín Fabricación de aceites básicos Tipos de aceites básicos Aceites básicos API Grupo I Aceites básicos API Grupo II 1. Hidrocraqueo 2. Desparafinado catalítico

Más detalles

ALMACENAMIENTO DE HIDROCARBUROS PRODUCIDOS. MUESTRO Y ANÁLISIS DE LOS FLUIDOS MANEJADOS.

ALMACENAMIENTO DE HIDROCARBUROS PRODUCIDOS. MUESTRO Y ANÁLISIS DE LOS FLUIDOS MANEJADOS. MANEJO LA PRODUCCIÓN EN LA SUPERFICIE CONTENIDO I II III IV V VI VII VIII IX INTRODUCCIÓN. RECOLECCIÓN LA PRODUCCIÓN. SEPARACIÓN LOS FLUIDOS PRODUCIDOS. ALMACENAMIENTO HIDROCARBUROS PRODUCIDOS. MEDICIÓN

Más detalles

Biocombustibles: energía del futuro

Biocombustibles: energía del futuro Biocombustibles: energía del futuro El ser humano, como todo ser vivo, depende del entorno para obtener energía. Previo al desarrollo industrial, el hombre utilizaba los animales, los vegetales, la fuerza

Más detalles

Noticia: Se extiende el servicio de recogida de aceites vegetales usados

Noticia: Se extiende el servicio de recogida de aceites vegetales usados Noticia: Se extiende el servicio de recogida de aceites vegetales usados El servicio de recogida de aceites vegetales usados se extiende a 35 municipios de Ávila, Burgos, León, Salamanca y Zamora, con

Más detalles

Gas Licuado en la Generación Cogeneración - Microcogeneración

Gas Licuado en la Generación Cogeneración - Microcogeneración Gas Licuado en la Generación Cogeneración - Microcogeneración La energía eléctrica puede ser generada mediante la utilización de un alternador movido por un motor de combustión interna. El uso del gas

Más detalles

TECNOLOGÍA DE INCINERACIÓN/INCINERACIÓN CATALÍTICA. Tecnología aplicada para residuos sólidos

TECNOLOGÍA DE INCINERACIÓN/INCINERACIÓN CATALÍTICA. Tecnología aplicada para residuos sólidos TECNOLOGÍA DE INCINERACIÓN/INCINERACIÓN CATALÍTICA Tecnología aplicada para residuos sólidos Remoción Directa: índice de fenol y Compuestos orgánicos en general DESCRIPCIÓN La incineración es el procesamiento

Más detalles

1. PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DEL USO DE COMBUSTIBLES FÓSILES

1. PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DEL USO DE COMBUSTIBLES FÓSILES 1. PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DEL USO DE COMBUSTIBLES FÓSILES La principal problemática ambiental que se deriva del uso de combustibles fósiles consiste en que la combustión de éstos genera contaminación atmosférica

Más detalles

GASTECNIC APLICACIONES DEL GAS NATURAL EN LA INDUSTRIA PESQUERA

GASTECNIC APLICACIONES DEL GAS NATURAL EN LA INDUSTRIA PESQUERA GASTECNIC APLICACIONES DEL GAS NATURAL EN LA INDUSTRIA PESQUERA Clasificación n de la Harina de Pescado ESPECIFIC Super Prime Prime Standard A Standard PROTEINA 68% min 67% min 66% min 65% min GRASA 10%

Más detalles

Guía para Choferes del Mantenimiento y Cuidado de los Filtros de Partículas de Diesel (DPFs)

Guía para Choferes del Mantenimiento y Cuidado de los Filtros de Partículas de Diesel (DPFs) Guía para Choferes del Mantenimiento y Cuidado de los Filtros de Partículas de Diesel (DPFs) Aviso: Este manual no es un substituto de las instrucciones detalladas/limitaciones de la garantía proporcionadas

Más detalles

Guía práctica: biodiésel

Guía práctica: biodiésel Guía práctica: biodiésel ? qué es el biodiésel El biodiesel es un combustible renovable producido a partir de aceites vegetales, grasas animales o aceites usados de cocina. Sus propiedades físicas son

Más detalles

7. REFRIGERACIÓN DE MOTOR

7. REFRIGERACIÓN DE MOTOR 7.1 Introducción 7.2 Técnica Modular de Refrigeración 7.3 Gestión Térmica Inteligente 7.4 Diseño de Sistema de Refrigeración: Metodología de Análisis 7.5 Refrigeración en Vehículos Eléctricos 2 7. REFRIGERACIÓN

Más detalles

Proyecto Fortalecimiento en el Uso Eficiente de la Energía en las Regiones. Proyecto financiado con el apoyo de:

Proyecto Fortalecimiento en el Uso Eficiente de la Energía en las Regiones. Proyecto financiado con el apoyo de: Proyecto Fortalecimiento en el Uso Eficiente de la Energía en las Regiones Proyecto financiado con el apoyo de: Combustión Industrial Fuentes de energía CARACTERÍSTICAS DE LOS COMBUSTIBLES Combustible

Más detalles

Cogeneración con gas natural

Cogeneración con gas natural Cogeneración con gas natural Qué es la cogeneración? El término cogeneración se utiliza para definir aquellos procesos en los que se produce simultáneamente energía eléctrica (o mecánica) y energía calorífica

Más detalles

EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE

EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE La temperatura es un parámetro que afecta de manera importante el funcionamiento de los motores de combustión

Más detalles

EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE

EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA Dirección de Transporte CONAE El combustible es el elemento necesario para producir la potencia necesaria que mueve a un vehículo. En la actualidad

Más detalles

MANTENIMIENTO Y CONTROL EN UNA PLANTA DE BIODIESEL

MANTENIMIENTO Y CONTROL EN UNA PLANTA DE BIODIESEL MANTENIMIENTO Y CONTROL EN UNA PLANTA DE BIODIESEL F. JAVIER GOIBURU IMAZ ACCIONA BIOCOMBUSTIBLES ( Biodiesel Caparroso S.L.) RESUMEN La Unión Europea estableció en su Directiva 2003/30/CE un objetivo

Más detalles

6.1 Antecedentes 6.0 PIRÓLISIS SEDESOL

6.1 Antecedentes 6.0 PIRÓLISIS SEDESOL 6.0 PIRÓLISIS Una de las tecnologías alternativas para el manejo de los residuos sólidos urbanos y que ofrece prometedoras ventajas aunque aún se encuentra en proceso de desarrollo tecnológico es la pirólisis.

Más detalles

Por qué es importante reciclar?

Por qué es importante reciclar? Por qué es importante reciclar? Por qué es importante reciclar? Reciclar es importante ya que se puede salvar grandes cantidades de recursos naturales no renovables cuando en los procesos de producción

Más detalles

RECURSOS NO RENOVABLES DE COLOMBIA

RECURSOS NO RENOVABLES DE COLOMBIA RECURSOS NO RENOVABLES DE COLOMBIA Los recursos no renovables son aquellos irrecuperables o cuya renovación n natural es excesivamente lenta luego de ser usados. La mayoría a de estos recursos se extraen

Más detalles

FICHAS TECNICAS. Aditivos para el Combustible

FICHAS TECNICAS. Aditivos para el Combustible FICHAS TECNICAS Aditivos para el Combustible Movil Plus Distribuciones 1 W65224 SPIT FIRE x 354 c.c. Para la nafta. Incrementa potencia. Evita la corrosión y herrumbre por contaminación con agua. Indice

Más detalles

POTENCIAL DEL PROCESO Y DE LA TECNOLOGÍA DE BIODIESEL CON OLEAGINOSAS

POTENCIAL DEL PROCESO Y DE LA TECNOLOGÍA DE BIODIESEL CON OLEAGINOSAS POTENCIAL DEL PROCESO Y DE LA TECNOLOGÍA DE BIODIESEL CON OLEAGINOSAS Dr.Ing. Jairo Francisco Lascarro.Ph.D,P.E.,IAQC Teléfono: 787-758-4298, e-mail: jflascarro@hotmail.com Introducción. Los procesos químicos

Más detalles

La Contaminación del Aceite por Agua y su Detección en Campo por Richard Widman

La Contaminación del Aceite por Agua y su Detección en Campo por Richard Widman La Contaminación del Aceite por Agua y su Detección en Campo por Richard Widman Este artículo explora las causas de la contaminación y la degradación de los lubricantes originado por agua y un método para

Más detalles

Seminario Gas Natural

Seminario Gas Natural Seminario Gas Natural 1 SGN Soluciones en Gas Natural S.A. (SGN), es una empresa que se dedica a la Distribución y Comercialización del Gas Natural Comprimido y Gas Natural Licuado en los diferentes sectores

Más detalles

05/09/2014 1. Ricardo Sebastián González - MSc. Renewable Energy

05/09/2014 1. Ricardo Sebastián González - MSc. Renewable Energy 05/09/2014 1 Coprocesamiento: Influencia de los combustibles alternos en la producción de clínker 05/09/2014 2 Visión General Al igual que en el caso de los combustibles primarios, los CA también afectan

Más detalles

7. VERTIDOS A CAUCE. 1. Diseño de un apropiado sistema de drenajes. 2. Gestión del agua de lluvia.

7. VERTIDOS A CAUCE. 1. Diseño de un apropiado sistema de drenajes. 2. Gestión del agua de lluvia. MemoriaResumen: 7. VERTIDOS A CAUCE Refinería Balboa, siguiendo las estrategias propuestas por la Guía de MTDs para el sector, diseñará un "Plan Maestro de Agua", teniendo en cuenta elementos tales como

Más detalles

Lo que debe saber y hacer con los combustibles: las preguntas más frecuentes de los consumidores 1

Lo que debe saber y hacer con los combustibles: las preguntas más frecuentes de los consumidores 1 Lo que debe saber y hacer con los combustibles: las preguntas más frecuentes de los consumidores 1 1. Cuál es la diferencia entre gasolina y el ACPM? A pesar que ambos productos son combustibles que se

Más detalles

La inertización de procesos industriales con recuperación de volátiles. Franz Bechtold Abelló Linde, S.A. Expoquimia 16 de noviembre de 2011

La inertización de procesos industriales con recuperación de volátiles. Franz Bechtold Abelló Linde, S.A. Expoquimia 16 de noviembre de 2011 La inertización de procesos industriales con recuperación de volátiles Franz Bechtold Abelló Linde, S.A. Expoquimia 16 de noviembre de 2011 Inertización de procesos La necesidad del uso de atmósferas inertes,

Más detalles

Uso de combustibles fósiles: las centrales térmicas

Uso de combustibles fósiles: las centrales térmicas Uso de combustibles fósiles: las centrales térmicas Antonio Lozano, Félix Barreras LITEC, CSIC Universidad de Zaragoza Conceptos básicos Una central térmica es una instalación para la producción de energía

Más detalles

Termodinámica y Máquinas Térmicas

Termodinámica y Máquinas Térmicas Termodinámica y Máquinas Térmicas Tema 07. Combus.ón Inmaculada Fernández Diego Severiano F. Pérez Remesal Carlos J. Renedo Estébanez DPTO. DE INGENIERÍA ELÉCTRICA Y ENERGÉTICA Este tema se publica bajo

Más detalles

GNC. Combustible de bajo impacto medioambiental para flotas de Taxis.

GNC. Combustible de bajo impacto medioambiental para flotas de Taxis. GNC Combustible de bajo impacto medioambiental para flotas de Taxis. EXPERT GROUP MEETING ON SUSTAINABLE URBAN TRANSPORT MODERNIZING AND GREENING TAXI FLEETS IN LATIN AMERICAN CITIES. 18 y 19 de Mayo de

Más detalles

Prevención y control integrados de la contaminación

Prevención y control integrados de la contaminación COMISIÓN EUROPEA DIRECCIÓN GENERAL CENTRO COMÚN DE INVESTIGACIÓN Instituto de Prospectiva Tecnológica Prevención y control integrados de la contaminación Resumen Ejecutivo del documento de referencia de

Más detalles

Unidad. Energías no renovables

Unidad. Energías no renovables Unidad 5 Energías no renovables Alternativas 5.1. Fuentes de energía A Fuentes de energía primarias No renovables Combustibles fósiles Energía nuclear Carbón Petróleo y gases combustibles Fuentes de energía

Más detalles

Existen dos causas fundamentales que conducen al deterioro del fluido hidráulico; el envejecimiento y la contaminación.

Existen dos causas fundamentales que conducen al deterioro del fluido hidráulico; el envejecimiento y la contaminación. SISTEMAS HIDRÁULICOS. MANTENIMIENTO DEL FLUIDO INTRODUCCIÓN Un sistema hidráulico transmite potencia entre dos puntos situados a cierta distancia, generalmente poca, utilizando para ello un fluido incompresible.

Más detalles

Universidad de la República Tecnología y Servicios Industriales 1 Instituto de Química. Combustibles. Definición. Clasificación. Propiedades.

Universidad de la República Tecnología y Servicios Industriales 1 Instituto de Química. Combustibles. Definición. Clasificación. Propiedades. Combustibles Definición. Clasificación. Propiedades. Definición: Llamamos combustible a toda sustancia natural o artificial, en estado sólido, líquido o gaseoso que, combinada con el oxígeno produzca una

Más detalles

ACEITES Y LUBRICANTES USO Y FUNCIONES

ACEITES Y LUBRICANTES USO Y FUNCIONES ACEITES Y LUBRICANTES USO Y FUNCIONES Origen de los aceites lubricantes El petróleo -cuya etimología corresponde a aceite de piedraes la materia prima de los aceites lubricantes minerales que conocemos,

Más detalles

MEDICIÓN Y ANÁLISIS DE CONTAMINANTES DEL AIRE

MEDICIÓN Y ANÁLISIS DE CONTAMINANTES DEL AIRE CAPÍTULO 8 MEDICIÓN Y ANÁLISIS DE CONTAMINANTES DEL AIRE Fuente: National Geographic - Noviembre 2000 INTRODUCCIÓN La medición de los contaminantes sirve para varias funciones tales como: Provee un criterio

Más detalles

PROCESO DE FABRICACIÓN DE BIODIESEL

PROCESO DE FABRICACIÓN DE BIODIESEL MEMORIA BIONORTE S.A. es una industria química que transforma el aceite vegetal usado, residuo sin utilidad y con gran potencial contaminante, en un combustible ecológico para motores diesel. Este combustible,

Más detalles

Lubricantes para Sistemas de Refrigeración a base de Amoníaco

Lubricantes para Sistemas de Refrigeración a base de Amoníaco TECNOLOGÍA AVANZADA DE LUBRICACIÓN Lubricantes para Sistemas de Refrigeración a base de Amoníaco Aceites para bombas de Amoníaco tipos: 717-HT, 717-LT, 717-SC, 717-LTSC, 4600-15-SC Su Excelente Nivel de

Más detalles

Reciclaje del Aluminio

Reciclaje del Aluminio Reciclaje del Aluminio El aluminio es un metal abundante en la corteza terrestre, sin embargo no se encuentra en estado puro en la naturaleza, sino en forma de óxidos con varios grados de hidratación con

Más detalles

www. tecnoareamadrid.com comercial@tecnoareamadrid.com Plaza de Corcubión Nº 17. Tfn. 91 112 38 79// Móvil 675 59 57 33 28029.

www. tecnoareamadrid.com comercial@tecnoareamadrid.com Plaza de Corcubión Nº 17. Tfn. 91 112 38 79// Móvil 675 59 57 33 28029. www. tecnoareamadrid.com comercial@tecnoareamadrid.com Plaza de Corcubión Nº 17. Tfn. 91 112 38 79// Móvil 675 59 57 33 28029. Madrid BIOMASA: EL PETROLEO NATURAL ENERGIA LIMPIA, INAGOTABLE Y BARATA Instalaciones

Más detalles

AutoGas. La opción más inteligente para el carburante de su carretilla. Teléfono del Servicio atención al Cliente 901 100 125

AutoGas. La opción más inteligente para el carburante de su carretilla. Teléfono del Servicio atención al Cliente 901 100 125 AutoGas La opción más inteligente para el carburante de su carretilla. Teléfono del Servicio atención al Cliente 901 100 125 repsolypf.com sacgas@repsolypf.com 1. QUÉ ES AutoGas? Es una mezcla de GLP (Gas

Más detalles

Tema 14. Los Residuos.

Tema 14. Los Residuos. Tema 14. Los Residuos. 1. Concepto de residuo. 2. Tipos de residuos. 3. Residuos sólidos urbanos. Características, producción y recogida. Tratamientos (compostaje, incineración, depósito). 4. Aguas residuales

Más detalles

G E N E R A L IDADES R E D E S

G E N E R A L IDADES R E D E S G E N E R A L IDADES DEL COMBUSTIBLE Y SUMINISTRO POR R E D E S El GLP pertenece a una familia de compuestos químicos llamados hidrocarburos. De manera simple los hidrocarburos son combinaciones de carbón

Más detalles

TA TRATAMIENTO DE AGUAS

TA TRATAMIENTO DE AGUAS TA TRATAMIENTO DE AGUAS La gestión de residuos peligrosos líquidos en una planta de tratamiento Hoy en día las sociedades modernas exigen un crecimiento sostenible que permita equilibrar el desarrollo

Más detalles

USOS Y VENTAJAS DEL GAS NATURAL

USOS Y VENTAJAS DEL GAS NATURAL REPÚBLICA DEL PERÚ USOS Y VENTAJAS DEL GAS NATURAL EN EL SECTOR RESIDENCIAL COMERCIAL MINISTERIO DE ENERGÍA Y MINAS DIRECCIÓN GENERAL DE HIDROCARBUROS INDICE N PAG. INTRODUCCIÓN... 2 QUÉ ES EL GAS NATURAL?...

Más detalles

3. COMBUSTIBLES. Petróleos parafínicos P. nafténicos P. aromáticos.

3. COMBUSTIBLES. Petróleos parafínicos P. nafténicos P. aromáticos. 3. COMBUSTIBLES 1. CARACTERÍSTICAS DEL PETRÓLEO El crudo de petróleo está compuesto por una amplia gama, compleja y heterogénea, de HIDROCARBUROS, diferentes entre sí debido al número de carbonos o debido

Más detalles

BENEFICIOS DE LA SUSTITUCIÓN DE PETRÓLEO RESIDUAL POR GAS NATURAL EN CALDERAS DE VAPOR

BENEFICIOS DE LA SUSTITUCIÓN DE PETRÓLEO RESIDUAL POR GAS NATURAL EN CALDERAS DE VAPOR III SEMINARIO INTERNACIONAL SISTEMAS DE AHORRO DE ENERGÍA Y AUTOMATIZACIÓN DE PLANTAS PESQUERAS INDUSTRIALES Lima, 19 y 20 de julio de 2007 Tema: BENEFICIOS DE LA SUSTITUCIÓN DE PETRÓLEO RESIDUAL POR GAS

Más detalles

Emisión de contaminantes atmosféricos en el taller Prevención de la contaminación atmosférica. Aplicación de la Ley 34/2007

Emisión de contaminantes atmosféricos en el taller Prevención de la contaminación atmosférica. Aplicación de la Ley 34/2007 Emisión de contaminantes atmosféricos en el taller Prevención de la contaminación atmosférica. Aplicación de la Ley 34/2007 LA ACTIVIDAD DE REPARACIÓN Y PINTADO DE VEHÍCULOS GENERA CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS

Más detalles

La operación con Petróleo Pesado en la RM es posible!!!

La operación con Petróleo Pesado en la RM es posible!!! La operación con Petróleo Pesado en la RM es posible!!! En el presente artículo, se analizan los sistemas de control de emisiones, que permiten utilizar petróleo pesado o carbón como combustible en calderas

Más detalles

SELECCION CORRECTA DE UN ACEITE INDUSTRIAL

SELECCION CORRECTA DE UN ACEITE INDUSTRIAL SELECCION CORRECTA DE UN ACEITE INDUSTRIAL La correcta lubricación de los mecanismos de un equipo permite que estos alcancen su vida de diseño y que garanticen permanentemente la disponibilidad del equipo,

Más detalles

ANEXO II. DIAGRAMAS DE ENTRADAS Y SALIDAS PROCESOS PRODUCTIVOS DEL SUBSECTOR AZUCARERO

ANEXO II. DIAGRAMAS DE ENTRADAS Y SALIDAS PROCESOS PRODUCTIVOS DEL SUBSECTOR AZUCARERO ANEXO II. DIAGRAMAS DE ENTRADAS Y SALIDAS PROCESOS PRODUCTIVOS DEL SUBSECTOR AZUCARERO 1 Diagrama de Entradas y Salidas. Procesos Agrícolas Campo ENTRADAS SUBPROCESO SALIDAS Introducción de maquinaria

Más detalles

1. RECICLAJE PARA LA OBTENCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES

1. RECICLAJE PARA LA OBTENCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES 1. RECICLAJE PARA LA OBTENCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES El reciclaje ayuda al medio ambiente porque conserva los recursos naturales y la energía; porque ahorra espacio en los rellenos sanitarios; y porque evita

Más detalles

Guía para la Instalación de Sistemas de Post Tratamiento de Emisiones en Buses de Transantiago.

Guía para la Instalación de Sistemas de Post Tratamiento de Emisiones en Buses de Transantiago. Guía para la Instalación de Sistemas de Post Tratamiento de Emisiones en Buses de Transantiago. NOTA El presente documento recoge las recomendaciones del trabajo conjunto de los fabricantes de tratamiento

Más detalles

Desaireación Térmica v/s Química

Desaireación Térmica v/s Química Desaireación Térmica v/s Química En el presente artículo se describen el principio de funcionamiento, diseño y especialmente las ventajas de la desaireación térmica por sobre la puramente química. 1. Introducción

Más detalles

Mantenimiento de Motores Diesel para una Operación Confiable

Mantenimiento de Motores Diesel para una Operación Confiable The Hartford Steam Boiler Inspection and Insurance Co. One State Street P.O. Box 5024 Hartford, CT 06102-5024 Tel: 800-333-4677 Fax: 484-582-1811 Internet: http://www.hsb.com Mantenimiento de Motores Diesel

Más detalles