Incoterms 2010 TERMINOS A UTILIZAR EN En Fábrica, Almacén o Lugar convenido

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1 Incoterms 2010 Comentarios La Cámara de Comercio Internacional (CCI) fue creada en 1919, con el objetivo de unificar a nivel internacional los términos comerciales, en relación con las operaciones de compraventa, en lo referente a: la entrega el riesgo el seguro el medio de transporte En 1936 se publicaron las primeras reglas Incoterms, siendo actualizadas en 1945, 1953, 1967, 1976, 1980, 1990 y Esta última revisión de los términos se concretó a mediados de 2010 y quedará vigente a partir del 01/01/ Se especifica y da mayor importancia al lugar de transferencia del riesgo y a esclarecer la responsabilidad de los costos; se atiende la Seguridad (seguros mínimos, guerras, atentados, autorizaciones especiales), y se hace hincapié en la forma de utilizar la palabra Incoterms (marca registrada de C.C.I.). A partir de dicha fecha se recomienda utilizar el Término, el lugar designado y la expresión Incoterms y Versión, por ejemplo: CIF (Término) - Montevideo (lugar designado) - Incoterms 2010 (Versión). TERMINOS A UTILIZAR EN 2011 Término o Regla Término o Regla Lugar Designado Modo de Trasporte EXW Ex Works En Fábrica, Almacén o Lugar convenido FCA Free Carrier Franco Transportista FAS Free Alongside Ship Franco al Costado del Barco FOB Free on Board Franco a Bordo Es el lugar donde tiene lugar la entrega y se transmite el riesgo al comprador. Marítimo y vías navegables son puertos Marítimo y vías navegables son puertos. Cambia que la transferencia de riesgo a: a Bordo del Buque DAT Delivered at Terminal Entregado en Terminal DAP Delivered at Place DDP Delivered Duty Paid CPT Carriage Paid To CIP Carriage and Insurance Paid To Entregado en Lugar Convenido Entregado con Derechos Pagados Transporte Pagados hasta Transporte y Seguros Pagados hasta Es el destino hasta el cual el transporte está pagado; el lugar designado es diferente del lugar de entrega. Cost and Freight Costo y Flete Marítimo y vías navegables son puertos CIF Cost, Insurance and Freight Costo, Flete y Seguro Marítimo y vías navegables son puertos

2 CUADRO COMPARATIVO Versión 2000 Versión 2010 EXW EXW FCA FCA FAS FAS FOB FOB CPT CPT CIP CIP DAF DES DAP DDU DEQ DAT CIF CIF DDP DDP Nuevos Términos: DAT (Delivered at Terminal) / Entregado en Terminal Sustituye a DEQ (Delivered ex Quay) Entregado en el Muelle Puerto de Destino convenido y con Derechos Pagos) La entrega se realiza en una Terminal (área cubierta o no: muelle, depósito, playa de contenedores, terminal de camiones o trenes) convenida, estando a disposición de la empresa compradora, descargada la mercadería del vehículo de llegada. DAP (Delivered at Place) / Entregado en Lugar Convenido Sustituye DAF (Delivered at Frontier / Entregado en Frontera), DES (Delivered ex Ship / Entregado sobre Buque Puerto de Destino Convenido) y DDU (Delivered Duty Unpaid / Entregado Derechos no Pagados Lugar de Destino Convenido) La entrega se realiza en un lugar convenido (incluso más allá de una Terminal) estando a disposición de la empresa compradora, preparada la mercadería para la descarga en el vehículo de llegada. Términos Eliminados: DAF (Delivered at Frontier) / Entregadas en Frontera lugar convenido DES (Delivered Ex Ship) / Entregadas sobre Buque puerto de destino convenido DDU (Delivered Duty Unpaid) / Entregado con Derechos no Pagados lugar de destino convenido DEQ (Delivered Ex Quay) / Entregadas en Muelle puerto de destino convenido RESUMEN Y COMENTARIOS GENERALES: Se recomienda hacer expresa mención a los Incoterms Todo acrecimiento o disminución de las obligaciones del vendedor o del comprador, respecto de lo incluido en el Término utilizado, debe ser estipulado expresamente. (ej: FCA Buenos Aires - incluye seguro hasta Punta del Este Incoterm 2010 ) (Esta recomendación se aplica a todas los términos)

3 EXW Ex Works / En Fábrica, Almacén o Lugar convenido: Obligación mínima del Vendedor. Valor de Factura incluye: la mercadería, gastos de chequeo como calidad, medidas, peso, conteo y embalaje apropiado; necesarios para cumplir con la entrega en el lugar y fecha acordado; sin cargar en el medio de transporte. Obligación del Gastos: correspondiente a carga y transporte de la mercadería hasta la terminal, puerto o aeropuerto, trámites de exportación (licencias, inspección pre-embarque). Obligación del Comprador. Otros Gastos: Gastos Terminales en destino; todos por cuenta del comprador. FCA Free Carrier / Franco Transportista: Valor de Factura incluye: la mercadería, gastos de chequeo como calidad, medidas, peso, conteo, embalaje apropiado; trámites de exportación (licencias, inspección pre-embarque) necesarios para cumplir con la entrega en el lugar y fecha acordado; cargada en el medio de transporte. Obligación del Gastos: incluido en FCA. Otros Gastos: Gastos Terminales en destino; todos por cuenta del comprador. FAS Free Alongside Ship / Franco al costado del barco: Aplicable a transporte Marítimo y vías navegables internas, lugar de entrega y destino son puertos. Valor de Factura incluye: la mercadería, gastos de chequeo como calidad, medidas, peso, conteo, embalaje apropiado; trámites de exportación (licencias, inspección pre-embarque) necesarios para cumplir con la entrega en el lugar, fecha y buque acordado; al costado del buque. Obligación del Gastos: incluido en FAS Otros Gastos: demoras del buque, gastos originados en el tránsito por cualquier país hasta el destino, Gastos Terminales en destino; todos por cuenta del comprador. FOB Free on Board / Franco a Bordo: Aplicable a transporte Marítimo y vías navegables son puertos. Cambio importante : el riesgo de pérdida o daño se transfiere cuando la mercadería queda a Bordo del Buque. El comprador se hace cargo de todos los gastos a partir de ese momento. Valor de Factura incluye: la mercadería, gastos de chequeo como calidad, medidas, peso, conteo, embalaje apropiado; trámites de exportación (licencias, inspección pre-embarque requeridas en país de origen) necesarios para cumplir con la entrega en el lugar, fecha y buque acordado; totalmente a bordo del buque. Obligación del Gastos: incluido en FOB Otros Gastos: demoras del buque, gastos originados en el tránsito por cualquier país hasta el destino, Gastos Terminales en destino; gastos ocasionados por no dar aviso al vendedor de Fecha y lugar de despacho de la mercadería; todos por cuenta del comprador. Si el vendedor no dio prueba de entrega, los gastos ocasionados por pérdida o daños son por su cuenta. DAT Delivered at Terminal / Entregado en Terminal: Sustituye a DEQ (Delivered ex Quay) Entregado en el Muelle Puerto de Destino convenido y con Derechos Pagos)

4 La entrega se realiza en una Terminal (área cubierta o no: muelle, depósito, playa de contenedores, terminal de camiones o trenes) convenida, estando a disposición de la empresa compradora, descargada la mercadería del vehículo de llegada. Se recomienda al vendedor elegir un contrato de transporte que cumpla exactamente con las condiciones de la entrega. Si las partes quieren que el vendedor cubra todos los gastos y riesgos hasta un lugar que no sea la terminal, deberían usar DAP o DDP. Valor de Factura incluye: la mercadería, el Flete Internacional hasta lugar acordado, descarga del vehículo de llegada, gastos de chequeo como calidad, medidas, peso, conteo, embalaje apropiado; trámites de exportación (licencias, inspección pre-embarque requeridas en país de origen) necesarios para cumplir con la entrega en el lugar, fecha acordado. Obligación del Gastos: incluido en DAT Flete: Incluido en DAT Otros Gastos: demoras del buque, gastos originados en el tránsito por cualquier país hasta el destino, Gastos Terminales en destino; gastos ocasionados por no dar aviso al vendedor de Fecha y lugar de despacho de la mercadería; todos por cuenta del comprador. Si el vendedor no dio prueba de entrega, los gastos ocasionados por pérdida o daños son por su cuenta. DAP Delivered at Place / Entregado en Lugar Convenido: Sustituye DAF (Delivered at Frontier / Entregado en Frontera), DES (Delivered ex Ship / Entregado sobre Buque Puerto de Destino Convenido) y DDU (Delivered Duty Unpaid / Entregado Derechos no Pagados Lugar de Destino Convenido) La entrega se realiza en un lugar convenido (incluso más allá de una Terminal) estando a disposición de la empresa compradora, preparada la mercadería para la descarga en el vehículo de llegada. requeridas en país de origen) necesarios para cumplir con la entrega en el lugar, fecha acordado. Obligación del Gastos: incluido en DAP Flete: incluido en DAP Otros Gastos: Descarga del vehículo de llegada, Gastos Terminales en destino; gastos ocasionados por no dar aviso al vendedor de Fecha y lugar de despacho de la mercadería; todos por cuenta del comprador. El vendedor corre con los gastos originados en el tránsito por cualquier país hasta el destino. Si el vendedor no dio prueba de entrega, los gastos ocasionados por pérdida o daños son por su cuenta DDP Delivered Duty Paid / Entregado en lugar de destino con Derechos Pagados: La entrega se realiza en un lugar convenido (incluso más allá de una Terminal), despachada para importación, estando a disposición de la empresa compradora, preparada la mercadería para la descarga en el vehículo de llegada. El vendedor es responsable por la Exportación y por la Importación en destino. Se recomienda al vendedor elegir un contrato de transporte que cumpla exactamente con las condiciones de la entrega. No se recomienda usar DDP si el vendedor no puede hacerse cargo del despacho de importación. Si las partes quieren que sea el comprador quien realice la importación, se debería usar el término DAP. requeridas en país de origen), formalidades y trámites de importación necesarios para cumplir con la entrega en el lugar y fecha acordado. El vendedor incluirá también el valor de los impuestos, cargos y gastos por la Exportación y la Importación. Obligación del Gastos: incluido en DDP Flete: incluido en DDP Otros Gastos: Descarga del vehículo de llegada y Gastos Terminales en destino hasta tomar posesión de la mercadería según el contrato de transporte; gastos ocasionados por no dar aviso al vendedor de Fecha y lugar de

5 despacho de la mercadería; todos por cuenta del comprador. El vendedor corre con los gastos originados en el tránsito por cualquier país hasta el destino. Si el vendedor no dio prueba de entrega, los gastos ocasionados por pérdida o daños son por su cuenta CPT Carriage Paid To / Transporte Pagados hasta: La entrega (transferencia de riesgo) se realiza en un lugar convenido (incluso más allá de una Terminal de exportación) cuando la mercadería queda bajo responsabilidad del primer transportista internacional (no cuando la mercadería llega a destino - transferencia de gastos). El flete es contratado por el Vendedor hasta el destino convenido, estando a disposición de la empresa compradora, preparada la mercadería para la descarga en el vehículo de llegada. requeridas en país de origen) necesarios para cumplir con la entrega en el lugar, fecha acordado. Obligación del Gastos: incluido en CPT Flete: incluido en CPT Otros Gastos: Descarga del vehículo de llegada y Gastos Terminales en destino hasta tomar posesión de la mercadería según el contrato de transporte; gastos ocasionados por no dar aviso al vendedor de Fecha y lugar de despacho de la mercadería; todos por cuenta del comprador. El vendedor corre con los gastos originados en el tránsito por cualquier país hasta el destino. Si el vendedor no dio prueba de entrega, los gastos ocasionados por pérdida o daños son por su cuenta CIP Carriage and Insurance Paid To / Transporte Pagados hasta: La entrega se cumple al poner la mercadería bajo responsabilidad del transportista. El vendedor contrata y paga el flete hasta el destino y el seguro. El Seguro debe incluir una cobertura mínima Cláusula C y por un valor del 110%. Valor de Factura incluye: la mercadería, el Flete Internacional y el Seguro hasta el lugar acordado, gastos de chequeo como calidad, medidas, peso, conteo, embalaje apropiado; trámites de exportación (licencias, inspección pre-embarque requeridas en país de origen) necesarios para cumplir con la entrega en el lugar, fecha acordado. Obligación del Gastos: incluido en CIP Flete: incluido en CIP Seguro: incluido en el CIP. El comprador puede realizar seguros adicionales para aumentar la cobertura. Otros Gastos: Descarga del vehículo de llegada y Gastos Terminales en destino hasta tomar posesión de la mercadería según el contrato de transporte; gastos ocasionados por no dar aviso al vendedor de Fecha y lugar de despacho de la mercadería; todos por cuenta del comprador. El vendedor corre con los gastos originados en el tránsito por cualquier país hasta el destino. Si el vendedor no dio prueba de entrega, los gastos ocasionados por pérdida o daños son por su cuenta Cost and Freight / Costo y Flete hasta: Aplicable a transporte Marítimo y vías navegables son puertos. El riesgo de pérdida o daño de la mercadería se transfiere cuando la misma queda a Bordo del Buque. El vendedor debe pagar los costos y gastos de flete hasta el puerto de destino nominado. requeridas en país de origen) necesarios para cumplir con la entrega en el lugar, fecha acordado. Obligación del Gastos: incluido en Flete: incluido en

6 Otros Gastos: Gastos Terminales en destino (descarga, lanchaje y muellaje); costos y gastos relacionados con la mercadería mientras esté en tránsito (excepto los relacionados al contrato de flete realizado por el vendedor); gastos ocasionados por no dar aviso al vendedor de Fecha y lugar de despacho de la mercadería; todos por cuenta del comprador. El vendedor corre con los costos del tránsito por cualquier país hasta el destino (excepto los relacionados con la mercadería realizados por el comprador). Si el vendedor no dio prueba de entrega, los gastos ocasionados por pérdida o daños son por su cuenta CIF Cost, Insurance and Freight / Costo, Flete y Seguro hasta: Aplicable a transporte Marítimo y vías navegables son puertos. La entrega se cumple al poner la mercadería bajo responsabilidad del transportista. El vendedor contrata y paga el flete hasta el destino y el seguro. El Seguro debe incluir una cobertura mínima Cláusula C y por un valor del 110%. Valor de Factura incluye: la mercadería, el Flete Internacional y el Seguro hasta el lugar acordado, gastos de chequeo como calidad, medidas, peso, conteo, embalaje apropiado; trámites de exportación (licencias, inspección pre-embarque requeridas en país de origen) necesarios para cumplir con la entrega en el lugar, fecha acordado. Obligación del Gastos: incluido en CIF Flete: Incluido en CIF Seguro: incluido en CIF. El comprador puede realizar seguros adicionales para aumentar la cobertura. Otros Gastos: Gastos Terminales en destino (según el contrato del Flete); costos y gastos relacionados con la mercadería mientras esté en tránsito (excepto los relacionados al contrato de flete realizado por el vendedor); gastos ocasionados por no dar aviso al vendedor de Fecha y lugar de despacho de la mercadería; todos por cuenta del comprador. El vendedor corre con los gastos originados en el tránsito por cualquier país hasta el destino (excepto los relacionados con la mercadería realizados por el comprador). Si el vendedor no dio prueba de entrega, los gastos ocasionados por pérdida o daños son por su cuenta Abril de 2014 Versión: 1.4 Mega 6 S.A. Cerrito 282 Of Montevideo Uruguay - - Autor: Marcello Acerenza

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