SPSM HOLDING QUIENES SOMOS?

Transcripción

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2 DONDE ESTAMOS?

3 SPSM HOLDING QUIENES SOMOS? La Sociedad Portuaria de Santa Marta inició operaciones en el año 1993 en concesión otorgada por el Gobierno Colombiano, inicialmente por 20 años y posteriormente fue ampliado hasta el año Hoy día es un grupo empresarial con filiales en Santa Marta y Barranquilla, especializado en la logística para diferentes tipos de carga con una fuerte especialidad en carbones. Sociedad Portuaria ha invertido más de U$D 162 MM en el Puerto de Santa Marta y la Sociedad Portuaria del Norte, directamente o a través de sus filiales. USD 61 MM USD 26 MM USD 45 MM USD 17 MM USD 9 MM USD 4.0 MM

4 PUERTO POR EXCELNCIA PARA EL CARBON DEL INTERIOR DEL PAIS DESDE 2003 HEMOS EMBARCADO AL MERCADO INTRENACIONAL 28,5 MILLONES DE TONELADAS DE MANERA EXITOSA.

5 NUESTRO CRECIMIENTO: EXPORTACIONES HISTORICAS Año Ton Variation , ,00 122% ,45 15% ,69 16% ,47 55% ,64 18% ,07-19% ,14 18% ,59 16% 2012 forecast ,00 0, ,00 Carbosan expo Historica , , ,00 Año 0,00

6 SPSM «VISTA AREREA TERMINAL DE CARBON CARBOSAN COAL TERMINAL» (AERIAL VIEW)

7 FASES DE CARBOSAN FASE I Dragado Shiploader Patio No.5 2 Volcadores de camiones Capacidad: 2.7 MM Ton/año Inversión: USD 11 MM Uso del Patio (Prom): 101 Ton/m FASE II Patio Ancón 2 Volcadores de camiones Capacidad: 5 MM Ton/año Inversión: USD 9 MM Uso del patio (Prom): 147 Ton/m FASE III 1 Volcador de camiones Banda transportadora Capacidad: 7 MM Ton/año Inversión: USD 6 MM Uso del patio (Prom): 220 Ton/m2

8 AYER HOY Sistema de Gestión de Calidad (ISO 9001) Sistema de Gestión Ambiental (ISO 14001) certificado por SGS: -Operaciones confiables -Mejores práctias ambientales

9 Subterminal de Carbon SISTEMA DE RECIBO 5 VOLCADORES DE CAMIONES Capacidad Total de descargue: ton/día (22 Horas/día)

10 PATIOS CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO EN PATIOS 3 Patios ( Ton in 3 pilas) Cada Patio cuenta con Apilador Radial. AÑO Uso del patio (Ton/m 2 )

11 MUELLE PARA CARGUE DIRECTO 306 MTS LONGITUD MUELLE 50 PIES DE PROFUNDIDAD 47 PIES DE CALADO OPERACIONAL TAMAÑO MAXIMO DE BUQUE CARGADO EN EL TERMINAL DE CARBOSAN MN ORIENT CAVALIER PACIFIC COAL PRODECO TON

12 Video Carbosan

13 CÓMO MANEJAMOS NUESTRAS OPERACIONES? CON CALIDAD Y RESPONSABILIDAD

14 CUIDANDO NUESTRAS COMUNIDADES VECINAS 2010: Centro Integral Comunitario. Barrio San Martín. Programa de entrenamiento y equipamiento a los pescadores de la Bahía de Santa Marta. Centro Comunitario de Servicios: En 2011 se beneficiaron a más de niños. En asocio con Children International.

15 LINEAMIENTOS PARA LA EXPANSIÓN DEL TERMINAL DE CARBÓN QUE VIENE???

16 FASE IV CARBOSAN USANDO EL TREN PARA LLEGAR A NUESTRAS INSTALACIONES. QUE NECESITAMOS 1, 2, 3,

17 Para consolidar un corredor logistico independiente por fuera de la zona turistica. 1. CONSTRUCCION 16 KM DE VIA PARA EL TREN

18 2. Atendiendo las necesidades sociales de la ciudad en términos de seguridad y transito urbano

19 3. Implementando un tren de descargue continuo para descargue y cargue de carbon y otras clases de cargas. Alternativa 5A. Túnel desde Villa Tabla a Almagrario con loop a distinto nivel

20 Linea de tren & facilidades portuarias Cronograma de actividades e inversión en orden de magnitud (USD$ 105 Millones) Estudios de ingenieria Permisos guvernamentales y contrataciones Desarrollo del proyecto Ajustres operacionales I 2012 II 2012 I 2013 II 2013 I 2014 ITEM Descripción de los trabajos COSTOS USD MILLON 1 Infraestructura vial 53 2 Desarrollo portuario 37 3 Soluciones de transito y beneficio social 5 4 Administració y supervisión del proyecto 10 TOTAL COST 105

21 PHASE V MUELLE PROFUNDO ADICIONAL Diseñado para atender naves mayores a ton DWT (Cape sizes) Cargue directo: opciones para cargador de buques con ratas mayores a ton / hora. Inversión aproximada USD 70 MM

22 POSTE No. 5 POSTE No. 4 POSTE No. 6 POSTE No. 3 POSTE No. 7 POSTE No. 2 POSTE No. 8 POSTE No. 1 NUEVO MUELLE Y CARGADOR DE BUQUES PARA CAPESIZE Alternativa 1- Nuevo cargador de buques, cargador de buques en muelle 6 y 7. Rediseño muelleno 6 Dragado muelle 6 y 7

23 Nuevo muelle y cargador de buques Capesize Alternativa 2- Nuevo muelle en Punta Betín. Tentativa de ejecucion para el 2014

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25 SOCIEDAD PORTUARIA DEL NORTE Localizada a 18 Km. de la desembocadura del Río Magdalena, en el Puerto de Barranquilla, la SOCIEDAD PORTUARIA DEL NORTE, ofrece servicios de punta y soluciones logísticas para los usuarios del Comercio Exterior, nuestro fin es atender a los clientes y líneas marítimas, con servicios enfocados hacia la eficiencia económica, con seguridad y optimización de los procesos logísticos integralmente.

26 SPN Sociedad Portuaria del Norte Terminal Privado Maritimo y Fluvial Multiproposito

27 DESCRIPCION DEL PROYECTO implementara un sistema de cargue directo para coques y carbones. Esto se lograra a traves de la instalacion de un punto de recibo que alimentara un pipe-conveyor de 150 Metros de longitud que a su ves alimentara el ship-loader rotativo. En este momento nos encontramos en la fase de diseño del sistema.

28 GRACIAS!