compass metodología de desarrollo de sistemas

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1 REVISTA CUATRIMESTRAL AÑO 4 NÚMERO 11, SEPTIEMBRE 2010 NUESTRO ENTORNO:» gomsa apoya a anspac» programa de capacitación para clientes compass metodología de desarrollo de sistemas logística:» EXPORTACIONES POR EL PUERTO DE VERACRUZ» ALIANZA CON ADEMSA» GUANAJUATO, PUERTO INTERIOR Travesía 1

2 Editorial Septiembre de 2010 es un mes especial para nuestra nación. Celebramos 200 años de ser independientes y de demostrarle al mundo que somos capaces de tomar las riendas de nuestro destino. Ese espíritu también prevalece en GOMSA LOGÍSTI- CA y nos anima a continuar innovando en nuestros servicios y procesos. Travesía da cuenta de lo anterior, destacando los programas de capacitación que ofrecemos a nuestros clientes, la implementación de nuevas metodologías de trabajo, las alianzas estratégicas con empresas y proyectos de primer nivel y la actualización de nuestra flotilla de camiones, siempre encaminados a la satisfacción de quienes nos apoyan con su preferencia. Este número también presenta temas enfocados a las regulaciones y oportunidades del comercio exterior y el transporte, mismas que debemos aprovechar a nuestro favor, para continuar vigentes como empresa líder en el ramo. El lado humano de GOMSA LOGÍSTICA y todos los que la integramos queda igualmente de manifiesto con el apoyo que se brinda a la Asociación Nacional Pro Superación Personal A.C. (ANSPAC), trabajando hombro con hombro en el fomento de valores universales. Finalmente, a través de nuestras páginas reconocemos a Waldo Rodríguez Moreno, quien ha sido pieza fundamental de la familia GOMSA LOGÍSTICA y, tras 22 años de notable labor, cierra un ciclo con nosotros. Que este mes patrio nos impulse con nuevos bríos a salir adelante, por y para México. Enhorabuena. Directorio Consejo Editorial Guillermo Violante Suárez Javier Malpica Loyo Alicia del Pilar Chabat Gerardo Tiburcio Galicia Francisco Tiburcio García Tatiana Mattus Reyes Colaboradores Alina Morales Torres Claudia Moguel Calderón Daniela Gómez Aguirre David Díaz Espinoza José Luis Rodríguez Reyes Karina Andrade Mancisidor Mayra Cabrera Rivera Rogelio Zúñiga Alcalá Valentín Pérez Edición & Diseño Ingrid Valera Ortega Corrección y Estilo Larissa Beauregard Grinda Impresión GOMSA APOYA A ANSPAC 2 PROGRA DE CAPACITACIÓN PARA CLIENTES 4 reconocimiento A WALDO RODRÍGUEZ MORENO 5 productos y servicios sustentables 6 compass, metodología de desarrollo de sistemas 8 fulles vs sencillos 8 exportaciones por el puerto de veracruz 9 PARQUE EÓLICO, UNA INVERSIÓN DE MáS DE 74 MDD 10 guanajuato, puerto interior 11 alianza con ademsa 6 11 Índice

3 Nuestro entorno GOMSA LOGÍSTICA APOYA A ANSPAC Por: Daniela Gómez Aguirre Auxiliar de Recursos Humanos GOMSA Logistica dgomez@gomsa.com Fuente: Fundada en 1974, la Asociación Nacional Pro Superación Personal A.C. (ANS- PAC) trabaja para optimizar el nivel moral, social y cultural de las familias mexicanas, promoviendo la superación integral de la persona. A este esfuerzo se fueron sumando individuos, tanto a escala local como nacional e internacional, logrando resultados positivos en sus empresas, organismos gubernamentales y comunidad en general. La ANSPAC tiene como principales objetivos ayudar a las personas a favorecer el conocimiento de su propia dignidad y promover su participación inteligente, equilibrada y responsable en el progreso de la familia y la sociedad. ANSPAC y GOMSA LOGÍSTICA, como empresa participante, trabajan en estrecha colaboración para fomentar los valores universales en la familia. EL IMPACTO DE ANSPAC EN LA COMUNIDAD Apoya en la formación del núcleo familiar como centro de educación en valores. Es vínculo entre las empresas y las familias de los trabajadores. Mejora el nivel moral, social y cultural de las familias mexicanas, a través de los cursos que brinda a las personas. Propicia que las personas sean promotoras de su propio cambio. Convoca a las empresas para que adquieran compromisos sociales. Apoya la educación y superación de la persona. ANSPAC y GOMSA LOGÍSTICA, como empresa participante, trabajan en estrecha colaboración para fomentar los valores universales en la familia, creando un beneficio tanto a la comunidad en general, como a la compañía. Este proceso de transferencia de valores se lleva a cabo a través de un círculo integrado por la empresa, el trabajador, su familia y ANSPAC, en cuyo interior se crea un claro beneficio tanto en la comunidad entera, como en la corporación en particular. Travesía 1

4 Nuestro entorno PROGRAMAS Y TALLERES ANSPAC ofrece a las empresas, instituciones gubernamentales y a la comunidad en general, programas de superación personal impartidos por voluntarios previamente capacitados: Programa Mujer, Programa Joven y Programa Varonil. A través de su Programa Mujer, promueve el desarrollo y la superación de la mujer, para que logre una vida familiar más estable y contribuya a mejorar su entorno. Trabaja con esposas del personal de las empresas y con mujeres de la comunidad. Actualmente, la ANSPAC se encuentra trabajando en casi todos los estados de la República Mexicana, además de estar presente en algunos más de Norteamérica y ciertos países de América Latina. PROGRAMA DE CAPACITACIÓN Por: David Díaz Espinoza Instructor Interno GOMSA Logística ddiaz@gomsa.com/ En la actualidad, la capacitación de los recursos humanos es la respuesta a la necesidad que tienen las empresas o instituciones de contar con un personal calificado y productivo. Para las organizaciones, la capacitación debe ser de vital importancia porque contribuye al desarrollo personal y profesional de los individuos, a la vez que redunda en beneficios para la empresa. En lo particular, para los importadores y exportadores, contar con personal adiestrado en temas técnicos y logísticos que les compete, es una garantía del cumplimiento de sus procedimientos en las cadenas de suministros. Conscientes de lo anterior, en GOMSA LOGÍSTICA hemos desarrollado un programa de capacitación para nuestros clientes como respuesta a esta necesidad. Se trata de un procedimiento nuevo desarrollado por el personal de Recursos Humanos con el apoyo de la Dirección Comercial y Operativa. 2 Travesía OBJETIVOS Integrar en el conocimiento de nuestros clientes, los procedimientos que desarrolla el Agente Aduanal para el despacho de sus mercancías (logística e Incoterms). Conocer los principales ordenamientos jurídicos que rigen la actividad del comercio exterior. Obtener ejemplos prácticos de aplicación de programas de fomento. Dominar el Acuerdo de Normas y otras Regulaciones y Restricciones no Arancelarias. Entender las reglas de clasificación.

5 Nuestro entorno PARA CLIENTES En GOMSA LOGÍSTICA hemos desarrollado un programa de capacitación para nuestros clientes. CARACTERÍSTICAS El contenido temático está comprendido en los objetivos del programa, el cliente decide según sus necesidades cuáles aspectos desarrollar o en su defecto, su Ejecutivo Comercial le asesorará al respecto. El tiempo de desarrollo por módulo es acorde con el perfil y nivel de conocimiento de sus empleados, el Instructor Interno de GOMSA LOGÍSTICA detalla este aspecto con el cliente. Este programa cuenta con dos modalidades para ajustarnos a los requerimientos particulares del interesado: en la presencial, nuestro instructor interno viaja directamente a las instalaciones indicadas por la empresa solicitante; en la virtual, tomando como plataforma el programa GOTO Meeting, se lleva a cabo una conferencia con el apoyo visual de presentaciones en Power Point. CONCLUSIONES Un programa de formación eficiente genera aumento de la productividad, mejora de las relaciones interdepartamentales y un nivel de calidad más elevado. Atender las necesidades de capacitación de su personal en el área de Logística, Tráfico o Cadenas de Suministro contribuirá a ello. En GOMSA LOGÍSTICA deseamos contribuir en la capacitación de nuestros clientes, a quienes invitamos consultar con su Ejecutivo Comercial para diseñar un programa acorde a sus necesidades. EXPERIENCIA PROBADA Con un total de 130 horas de capacitación invertidas, de febrero de 2009 a la fecha, contamos con el gusto de haber contribuido en la formación empresarial de 405 personas en la modalidad presencial. En total, 13 empresas han participado de forma individual, mientras que de manera colectiva hemos realizado 5 eventos en distintas plazas comerciales. En julio de 2010, las empresas visitadas fueron Coats, Rhodia y Nestlé. Este mes también fue el inicio de la capacitación en la modalidad virtual con dos horas de duración, el tema fue Programas de fomento. Travesía 3

6 Nuestro entorno Waldo rodríguez se retira del grupo tras 22 años de destacada trayectoria laboral. Por: Tatiana Mattus Reyes Jefe de Recursos Humanos GOMSA Logística Gomsa Logística entrega un reconocimiento a Waldo Rodríguez por su 22 años de destacada trayectoria laboral, quien se retira del grupo a partir del 30 de julio del presente. Waldo ingresó a las filas de GOMSA en el mes de agosto de 1988 en el área comercial en Oficina Puebla. Siempre entusiasta y comprometido con la misión de la empresa, ha sido un ejemplo notable de colaboración y empeño para todos los que hemos tenido la oportunidad de trabajar con él. Hoy nos toca decir adiós y externar todo nuestro agradecimiento a Waldo por su invaluable aportación de experiencia, compañerismo, dedicación y disposición para afrontar nuevos retos, siempre con la intención de contribuir activamente como miembro del equipo. En reconocimiento a su exitosa carrera, se organizó una sencilla y breve ceremonia en las instalaciones de GOMSA Logística en Veracruz, en la cual Waldo recibió las palabras de agradecimiento y despedida de los señores Ramón y José Luis Gómez Sañudo, Ramón Gómez Barquín, Fernando Gómez Malpica, así como un reconocimiento de manos de Guillermo Violante, Director General de GOMSA Logística y un obsequio por parte de Gerardo Tiburcio Galicia, Director del Área Comercial. También estuvieron presentes los directores y gerentes generales de GOMSA Logística, quienes entre anécdotas y buenos recuerdos desearon a Waldo la mejor de las suertes en su nueva etapa de vida. Felicidades, Waldo! 4 Travesía

7 NUESTRO ENTORNO PRODUCTOS Y SERVICIOS SUSTENTABLES Por: Alina Morales Torres Gerente Comercial-Querétaro GOMSA Logística amorales@gomsa.com fuente: La herramienta más útil que puede tener el consumidor es el conocimiento. Tu opinión y tu compra hacen la diferencia. Productos vemos, procesos desconocemos.detrás del más simple de los productos de consumo existe una larga cadena de trabajo de la cual, a nosotros los consumidores, sólo se nos muestra una pequeña ventana. De este largo y variado proceso, lo único que vemos son anaqueles llenos de marcas, empaques y tamaños distintos que adquirir. Muchas veces, el carrito de compras se llena de productos que comemos, sin realmente tener conocimiento de qué contienen, cómo se hicieron o cómo llegaron hasta la tienda. Cómo se hacen los productos? La cadena de producción es la serie de etapas que se necesitan para transformar las materias primas en artículos útiles para los consumidores. En cada etapa se añade valor al producto, al igual que se generan desechos (sólidos y emisiones al ambiente) derivados de su producción. Qué son los productos y servicios sustentables? Un producto o servicio sustentable es aquel que, durante toda su cadena de producción, utiliza los recursos naturales, humanos y económicos de la manera más eficiente, inteligente y responsable, asegurando que las generaciones futuras puedan disfrutar de, al menos, lo mismo que nosotros tenemos ahora. Cinco preguntas básicas para distinguir un producto sustentable.estas preguntas podrán ayudarte a guiar tus decisiones de compra. Engloban aspectos más específicos, como si el producto no contiene químicos, si el proceso de producción es limpio, si lo avalan certificaciones, si el empaque es biodegradable o si el producto usa pilas, entre muchos otros aspectos que te deberás cuestionar. Algunos artículos cumplirán unos requisitos y otros no. La elección final será un proceso selectivo que dependerá del peso de tus preferencias y las características del producto: Cuánto dura? Cómo está hecho? Quiénes lo hicieron? Cómo lo usas? Cómo llegó ahí? Cómo cambiar tu manera de comprar? Pregúntate si realmente lo necesitas. Infórmate respecto del producto. Compáralo. Cómpralo. Recíclalo. Inclinando la balanza. La herramienta más útil que puede tener el consumidor es el conocimiento. Tu opinión y tu compra hacen la diferencia; entre más exijamos y usemos productos y servicios amigables con el medio ambiente, menos será el impacto negativo al entorno y mayor la necesidad de las empresas por crear productos y servicios sustentables. La decisión es tuya Travesía 5

8 TI COMPASS METODOLOGÍA DE COMPASS ayuda a eficientar el proceso de desarrollo de software para darte esas herramientas que harán tu trabajo más ameno, divertido y, sobre todo, productivo. Todo en esta vida es un proyecto. Algo tan simple como ir a trabajar también lo es, con sus fases, resultados y ajustes: 1. Escuchar el despertador. 2. Alistarse para salir de casa. 3. Conducir el automóvil o tomar el autobús. 4. Llegar a la oficina antes de que marquen las 8:30 de la mañana. Por: Valentín Pérez Jefe de Proyectos GOMSA Logística vperez@gomsa.com Por más simple y sencillo que esto suene, atrás lleva una serie de pasos, procedimientos que deben ser guiados por algo o alguien. Ya no se diga cosas más complejas como una boda, construir una casa, comprar un auto, salir de vacaciones, escoger la escuela 6 Travesía

9 TI DESARROLLO DE SISTEMAS de los niños, hacer un testamento. A esa serie de pasos, dentro de la jerga de Dirección de Proyectos, se le llama metodología. Del griego metà -más allá-, odòs camino- y logos -estudio-, metodología hace referencia al conjunto de procedimientos basados en principios lógicos, utilizados para alcanzar una gama de objetivos que rigen en una investigación científica o en una exposición doctrinal. Pero qué hacemos con dicho concepto?, cómo tomamos esto y lo llevamos a nuestra corporación? Lo que buscamos es crear e implantar una metodología de dirección de proyectos en GOMSA LOGÍS- TICA. Listo! Ya tenemos el objetivo principal, y ahora, cómo lo logramos? Este mismo objetivo se convierte en la base de un proyecto. La implementación de una metodología de desarrollo que permita obtener los resultados adecuados, en tiempo, dentro del presupuesto asignado y con la calidad que una corporación como GOMSA necesita. Como ya se mencionó, todo proyecto conlleva una serie de pasos, los cuales, en los últimos 45 días, se han venido efectuando. Cada uno está conceptualizado en un plan de proyecto, el cual indica tiempos, responsables, así como las dependencias entre los pasos y los participantes. El siguiente listado muestra los avances desde mayo hasta hoy, y también los que están por efectuarse. Pasos realizados: Análisis del giro del negocio, incluye puestos clave de cada área funcional. Listado de un registro maestro de todos los proyectos para cada área Identificación de lo que ya existe dentro del área de sistemas para este fin. Creación de propuesta de metodología ajustada al giro del negocio. Presentación de la propuesta al nivel de dirección. Creación de formatos estandarizados para documentar proyectos nuevos. Entrenamiento en metodología al departamento de TI. Entrenamiento a Dirección en Metodología y Oficina de Dirección de Proyectos. Siguientes pasos: Entrenamiento en metodología a jefaturas y gerencias. Comunicación de entrada en vigor de la metodología. Inclusión de proyectos nuevos con la nueva metodología, entre otros. La implementación de una metodología es un proceso paulatino, el cual como toda experiencia nueva, tiene una curva de aprendizaje que se va adoptando a medida que el recurso humano va siendo expuesto a ella. Derivado de lo anterior, existen una serie de beneficios que la alta gerencia ha observado y por ello se puso en marcha este proyecto; entre algunos de ellos figuran: Planeación estratégica. Permite jugar con el tiempo para los proyectos y su prioridad, así como asignar recursos de manera más efectiva. Estandarización en actividades. Formatos especiales y estandarizados para las diversas actividades que se efectuarán en un proyecto. Comunicación y transparencia. Brinda una visibilidad más clara sobre los proyectos que el área de TI está desarrollando en un preciso momento, los que se han entregado, los que se han aprobado, rechazado, se encuentran en pausa, etcétera. Eliminación o reducción de trabajo que no da valor agregado. Desarrolla la proactividad y reduce o elimina el hecho de ser reactivos (clásicos bomberazos ). Esto se escucha muy bien, pero yo, usuario final, qué tengo que ver en todo esto? GOMSA está evolucionando: hay iniciativas como la implementación de ISO en la AAVER; se dieron a conocer las competencias laborales, entre otros aspectos, esto es parte de una evolución y cada uno de nosotros somos vitales en este proceso de cambio. Mientras más rápido me adapte al cambio, más productivo puedo ser y puedo eliminar el trabajo que no me da valor agregado. COMPASS busca ayudar a identificar esos espacios en blanco y eficientar el proceso de desarrollo de software para darte esas herramientas que harán tu trabajo más ameno, divertido y, sobre todo, productivo. Esto es una pincelada de lo que es COMPASS y ha llegado a GOMSA para ayudarte. Cuando COMPASS toque a tu puerta, muestra tu entusiasmo por el proyecto y verás cómo este enriquece tu trabajo y, por qué no?, tu vida. No es la especie más fuerte la que sobrevive, ni la más inteligente, sino la que mejor responde al cambio Charles darwin Travesía 7

10 LOGÍSTICA FULLES VS SENCILLOS Por: José Luis Rodríguez Reyes Gerente de Operaciones Transporte Terrestre GOMSA Logística La normativa mexicana ha evolucionando en busca de la delimitación para la circulación de los fulles en las carreteras mexicanas. En México, existen dos tipos de combinaciones vehiculares permitidas por la SCT para transportar mercancías: el sencillo o un solo remolque y el full o doble semirremolque. La normativa mexicana ha evolucionando en busca de la delimitación para la circulación de los fulles en las carreteras mexicanas. Los dos principales argumentos para reducir el uso de esta modalidad son la seguridad y el daño en las vías de comunicación. Esta modalidad es la principal causante de accidentes en el país. De igual manera, la poca infraestructura con la que cuenta México no está diseñada para soportar los pesos que transportan. Podemos decir que existe una división territorial en cuanto al uso de las modalidades, mientras que en el sureste y en los principales puertos marítimos como Veracruz y Manzanillo la modalidad más ocupada es el full, en el norte y frontera la modalidad más empleada es el sencillo. Los costos en los trayectos del sureste son el principal motivo por el cual los fulles son la configuración más popular en el sureste, de lo contrario el transporte no sería rentable y pondría en riesgo la sustentabilidad del mismo. Curiosamente, en la frontera norte, debido al intercambio de remolques con líneas americanas limita el uso de la modalidad full, aunque es donde mayor número de unidades modernas se puede observar. Actualmente, se pueden observar fulles por cualquier tipo de camino, aunque este prohibido en la NOM-012- SCT y estos únicamente puedan circular por autopistas A4 y A2 con una longitud no mayor a los 31 metros. Las soluciones para una delimitación adecuada en el uso del full deberán darse paulatinamente. La reducción de los pesos de mercancías en los puertos, las dimensiones de circulación por autopistas y carreteras estatales, nuevas tecnologías como suspensiones neumáticas y sistemas de seguridad sofisticados en remolques son algunas herramientas que pueden lograr una mejora en el sistema de transporte dentro de la República Mexicana. El primer paso se ha dado, establecido esto, falta involucrar toda la cadena productiva y adecuando la infraestructura a las necesidades específicas de cada región. EXPORTACIONES POR EL PUERTO DE VERACRUZ Por: Claudia Moguel Calderón Gerente de Servicio al Cliente GOMSA Logística Aduanas cmoguel@gomsa.com Fuente: Periódico La Jornada, 10 de julio de 2010 En últimas fechas se ha presentado una saturación en aduana por diversas razones, una de las cuales es la relativa al otorgamiento de citas para la exportación. La recuperación de la economía mexicana sigue prendida de las exportaciones, a falta de un mercado interno sólido que impulse la actividad productiva. Después de la recesión de 2009, la economía mexicana ha sido impulsada por la actividad exportadora. Durante los primeros cinco meses del año, las exportaciones mexicanas crecieron a una tasa promedio anual de 38 por ciento. Cuatro elementos apoyaron ese desempeño: los incrementos en precios y volumen de exportación del petróleo; la reactivación de la economía global, principalmente en Estados Unidos; el repunte de la demanda del sector automotriz, al que está orientada buena parte de las exportaciones manufactureras de México, y la mayor competitividad de las exportaciones mexicanas. Dentro de todo este marco de crecimiento, el Puerto de Veracruz funge como lugar clave, pues por él se maneja un gran número de operaciones de exportación. En últimas fechas se ha presentado una saturación en aduana por diversas razones, una de las cuales es la relativa al otorgamiento de citas para la exportación. Debido a esto, es necesario tomar en cuenta los siguientes puntos, 8 Travesía

11 Logística PARQUE EÓLICO, UNA INVERSIÓN DE MÁS DE 74 MDD GOMSA LOGÍSTICA colaboró como Agencia Aduanal con Grupo Peñoles en el proyecto del parque eólico en La Ventosa. a fin de efectuar una operación de exportación eficiente y sin costos extras: Solicitud de contenedores: solicite su equipo vacío con al menos 48 horas de anticipación a la fecha de posicionamiento en el lugar de carga. Tome en cuenta que las navieras frecuentemente tienen problemas para otorgar contenedores tipo A. Envío de datos para documentar en forma oportuna: envíe datos con al menos 24 horas antes del cierre documental. Actualmente, las navieras están cobrando hasta 300 dólares por modificaciones al RECÍBASE una vez efectuado dicho cierre. Tenga su carga en puerto y la documentación correspondiente en tiempo y forma: la carga y los documentos deben estar listos al menos 72 horas antes del cierre en terminal. La aduana está otorgando citas hasta 48 horas después de la solicitud de estas. En caso de café, tome en cuenta que el proceso se alarga, pues conlleva la autorización de los certificados ICO ante la aduana, antes de poder despachar la carga. Por favor, tomen en cuenta estos puntos a fin de evitar costos innecesarios como: fecha de cierre, documentación extemporánea o cambios de buque. Por: Karina Andrade Mancisidor Gerente Comercial, Puebla GOMSA Logística kandrade@gomsa.com Industrias Peñoles le apostó a la energía renovable para crecer. Por ello ha realizado una inversión de más de 74 millones de dólares para construir un parque eólico. Es a través de FUERZA EOLICA DEL ISTMO, S.A. DE C.V. que Grupo Peñoles desarrolla este proyecto en la zona de La Ventosa, en Oaxaca, lugar conocido en todo el país por los fuertes vientos que con gran frecuencia se producen y soplan en la zona, lo que es ideal para generar este tipo de energía. Un proyecto que además de interesante y a la vanguardia de la tecnología, obtuvo en agosto de 2009 su registro como Mecanismo de Desarrollo Limpio (MDL) ante la Organización de las Naciones Unidas y, con este, la autorización para comercializar sus Reducciones de Emisio nes Certificadas (CER) por 133,350 toneladas de CO 2 anuales. Grupo Peñoles contempló instalar 20 aerogeneradores y producir con cada turbina 2.5 megawatts. En promedio, dichos aerogeneradores trabajan al 25% de su tiempo, generando electricidad debido a la constancia de vientos; sin embargo, en la zona de La Ventosa, estarán operando al 50% de su tiempo por los fuertes vientos de la región. Son torres de 125 metros de altura, requiriendo que se utilizaran buques especiales y acondicionados para llegar al puerto de destino, siendo en total tres buques los que, con una carga total de 60 aspas del tipo C-89 y 20 columnas seccionadas en cuatro piezas, arribaran al puerto de Salina Cruz a mediados del mes de marzo, logrando que este proyecto empezará a ser una realidad. Es un orgullo decirles que GOMSA LOGISTICA participó en este proyecto como Agencia Aduanal, demostrando una vez más que se encuentra capacitada y a la altura, tanto estructural como tecnológicamente, para brindar servicios de esta magnitud. Travesía 9

12 Logística GUANAJUATO PUERTO INTERIOR Por: Mayra Cabrera Rivera Gerente Comercial León Gomsa Logística Fuente: Guanajuato es un inmejorable punto logístico y conectivo por su ubicación estratégica en el centro de la República Mexicana. Por su ubicación en el centro de la República Mexicana bordeado al norte por los estados de San Luis Potosí y Zacatecas, al este por Querétaro, por Michoacán al sur y Jalisco al oeste y su posición equidistante entre el Océano Pacifico y el Golfo de México y las fronteras norte y sur (EE.UU., Guatemala y Belice respectivamente), Guanajuato es un inmejorable punto logístico y conectivo. Antecedentes Guanajuato Puerto Interior, en los últimos tres años, se ha consolidado como una plataforma logística importante para el desarrollo económico y sustentable del Estado de Guanajuato y de esta región del país. Este complejo nace en la administración del ex gobernador de Guanajuato Carlos Medina Plascencia, como una alternativa rentable para establecer una plataforma donde se combinaran los medios de transporte, la manufactura y el intermodalismo entre ellos. Ubicación geográfica El Puerto Interior de Guanajuato (GTO) está localizado en el bajío, corazón de una de las áreas con mayor actividad económica en México. Localizada en el centro del país, esta zona es naturalmente estratégica para operaciones de transporte y de manufactura, ya que aquí se interceptan las principales carreteras y rutas comerciales. El Aeropuerto Internacional de Guanajuato (el octavo con mayor tránsito en México) y la Aduana Interior de Guanajuato complementan y fortalecen la infraestructura regional de negocios. GTO, Puerto Interior está localizado justo en el centro de la zona metropolitana que está experimentando el más rápido crecimiento en el bajío. Distancias de GTO Puerto Interior a los principales destinos: ZONA CIUDAD KM Industrial México DF 357 Monterrey, N.L. 764 Guadalajara 265 Querétaro, Qro. 137 San Luis Potosí, S.L.P. 228 Aguascalientes, Ags. 175 Puebla, Pue. 476 Zacatecas, Zac. 311 Chihuahua, Chih. 1,149 Hermosillo, Son. 1,742 Puertos Altamira, Tam. 780 Tampico, Tam. 722 Veracruz, Ver. 803 Mazatlán, Sin. 611 Manzanillo, Col. 650 Lázaro Cárdenas, Mich. 563 Fronteras Tijuana, B.C.N. 2,319 Ciudad Juárez, Chih. 1,528 Nuevo Laredo, Tam. 976 Reynosa, Tam. 987 Mexicali, BCN 1, Travesía

13 Conociendo Conexiones Aéreas, Marítimas y Ferroviarias Existen 80 vuelos diarios nacionales e internacionales. 1,084 kilómetros de vías férreas. Conexiones con Ferromex y Kansas City Southern. 8 convenios con puertos marítimos firmados para movimiento de carga consolidada. VENTAJAS QUE OFRECE GUANAJUATO PUERTO INTERIOR Reducir los costos de operación. Programa de incentivos a la inversión. Presencia internacional. Reducir los tiempos de entrega en los medios de transporte. Conexión en un solo sitio de varios medios o modos de transporte. Se desarrolla bajo esquemas de mejora de competitividad y desarrollo empresarial. Generación de empleos directos e indirectos. Multi inversión (Gobierno Federal, Gobierno de Guanajuato, municipios e iniciativa privada). Fomento del comercio internacional. Desarrollar esquemas competitivos de logística estratégica aplicada. Seguridad portuaria y en proceso de certificación en C-TPAT. Ofrece un Centro Internacional de Negocios de clase internacional. Infraestructuras competitivas (carreteras, aéreas y ferroviarias). Alianzas estratégicas nacionales e internacionales. GTO Puerto Interior es un centro logístico y de negocios que brinda a las empresas las herramientas de competitividad de los mercados internacionales; manufactura, comercio exterior y la multimodal de carga (carretero, ferroviario y aéreo). Su infraestructura, conectividad, el sistema logístico y la combinación de medios de transportes terrestres aéreos y ferroviarios, son algunas de sus ventajas para facilitar el desarrollo de negocios dentro y fuera del país. Con el desarrollo de plataformas logísticas como GTO Puerto Interior, se busca impulsar la competitividad del país a través de infraestructura eficiente, disminución de tiempos y costos, así como seguridad en el traslado de mercancías. Autotransportes pirámide adquiere 2 UNIDADES NUEVAS MODELO 2011 Con la adquisición de 2 tractocamiones marca Mercedes Benz modelo Freightliner 2011, seguimos trabajando para modernizar nuestra línea de transportes y poder ofrecer el servicio de calidad que nos distingue con nuestros clientes. Se trata de unidades con la más alta tecnología, la cual garantizará la seguridad de la transportación de las mercancías de nuestros clientes. Estos vehículos ya cumplen con los estándares del EPA2007 (Environmental Protection Agency), lo cual equivale a la menor emisión de contaminantes al ambiente. fe de erratas En la edición de Travesía año 4, número 10, publicada el pasado Mayo El artículo titulado: Curso Alineación a Ventas de Alto Rendimiento, referenciado en la página 8 de la sección Enfoque Empresarial; Dice: Curso Alineación a Ventas de Alto Rendimiento Por: Alina Morales Torres Gerente Comercial - Querétaro GOMSA LOGÍSTICA amorales@gomsa.com Debe decir: Curso Alineación a Ventas de Alto Rendimiento Por: Rodrigo Hernández Rojas Ejecutivo de Ventas - Querétaro GOMSA LOGÍSTICA rhernandezr@gomsa.com Travesía 11

14 Logística ALIANZA CON ADEMSA SERVICIOS Y OPORTUNIDADES Por: Rogelio Zúñiga Alcalá Gerente Comercial, México GOMSA Logística rzuniga@gomsa.com En un ambiente de negocios cada vez más competido, en el cual existe una demanda creciente por servicios integrados en apoyo al comercio exterior, GOMSA Logística continúa con el desarrollo de alianzas estratégicas con diversos proveedores. Es en este marco que GOMSA tiene establecida una alianza comercial con Almacenadora de Depósito Moderno, S.A. de C.V. (ADEMSA), integrante del Grupo TMM Logistics, para ofrecer a nuestros clientes una gama de servicios más completa que incluye el depósito fiscal, almacenaje general y unidad de verificación autorizada, entre otros. El régimen de depósito fiscal es uno de los seis regímenes aduaneros que prevé la Ley Aduanera y consiste en el almacenamiento de mercancías de procedencia extranjera o nacional en almacenes generales de depósito, mismos que deben estar autorizados por la Administración General de Aduanas para prestar este servicio en términos de la Ley General de Organizaciones y Actividades Auxiliares de Crédito. Al tratarse de un régimen de diferimiento del pago de los impuestos, las empresas o particulares usuarios del servicio pueden obtener importantes ahorros financieros depositando sus mercancías sin el pago previo de las contribuciones al comercio exterior. Las mercancías pueden extraerse del almacén, total o parcialmente para su importación definitiva, o bien, para su exportación o retorno al extranjero, esto pagando previamente los impuestos de comercio exterior, así como el derecho de trámite aduanero, actualizados al periodo que va desde su entrada al país hasta su retiro del almacén, y en su caso, cubriendo con antelación las cuotas compensatorias y cumpliendo con todas las restricciones no arancelarias. GOMSA Logística continúa con el desarrollo de alianzas estratégicas con diversos proveedores, como es el caso de ADEMSA. Cabe señalar que el régimen de depósito fiscal no sólo beneficia a las empresas domiciliadas en México. Para las empresas extranjeras interesadas en vender sus productos en el mercado mexicano, este régimen representa una alternativa viable dentro de un esquema inicial de operaciones, ya que al estar permitido recibir mercancías de empresas domiciliadas en el extranjero, estas pueden realizar actividades de comercialización en el país sin necesidad de abrir oficinas propias. De esta manera evitan que sus clientes se vean obligados a importar, y disponen, por el tiempo que deseen, de un almacén desde el cual reexpedir sus productos. Por otro lado, a través de la alianza con ADEMSA, GOMSA Logística ofrece el servicio de almacén general, mediante el que las empresas pueden mantener almacenadas sus mercancías nacionales todo el tiempo que requieran, en condiciones óptimas de seguridad y eficiencia, en tanto subsista el contrato. De esta forma, se obtienen diversos beneficios al disponer de amplias y funcionales bodegas, con personal calificado y los mejores equipos e infraestructura, logrando de esta forma importantes economías de escala. Otro servicio que GOMSA puede ofrecer a través de ADEMSA es el de Unidad de Verificación de Información Comercial, para la emisión de constancias de conformidad, de dictámenes de cumplimiento de información comercial en el etiquetado de productos de acuerdo con las NOM, así como la emisión de cartas a granel. También se ofrecen diversos servicios de acondicionamiento y maquila de producto, como es el diseño e impresión de etiquetas, el etiquetado, el armado de promociones y la colocación de instructivos y garantías entre otros. Con objeto de poder ofrecer de la mejor manera este tipo de servicios a nuestros clientes y prospectos, el pasado 18 de agosto se realizó una visita a las instalaciones de ADEMSA por parte del personal de ventas adscrito a oficinas comerciales. En esta visita se pudo constatar la excelente infraestructura operacional de la almacenadora, así como sus altos estándares de calidad, contribuyendo con esto a contar con todos los elementos necesarios para una adecuada promoción de estos servicios. 12 Travesía

15 COMPETENCIAS LABORALES COMUNICACION EFECTIVA Utilizar eficientemente los recursos encomendados, realizando actividades productivas para el mejor aprovechamiento de los activos y el crecimiento del capital humano y financiero de la empresa.

16 Fletes y Servicios Internacionales En GOMSA Logística nos especializamos en brindar soluciones logísticas integrales para el transporte de mercancías desde y hacia cualquier parte del mundo. Conocedores de las crecientes necesidades y complejidades del comercio exterior, nuestro equipo de especialistas trabaja con usted para diseñar una logística integral que asegure el manejo eficaz de sus embarques, consiguiendo de esta manera importantes ahorros para su empresa. Una amplia red de corresponsales y empresas asociadas nos permite integrar eficientemente los siguientes servicios en México y en el Extranjero: Servicios Internacionales: Contratación de Fletes Aéreos, Marítimos y Terrestres Recolección / Entrega de Mercancías Seguro de Mercancías Servicios de Consolidación / Desconsolidación de Mercancías Trámites de Liberación de Aduana Para mayor información, favor de contactar a nuestras Oficinas Comerciales quienes escucharán sus necesidades y le harán llegar una propuesta integral. México: rzuniga@gomsa.com (555) Monterrey: palcocer@gomsa.com (818) Guadalajara: sflores@gomsa.com (333) León: mcabrerar@gomsa.com (477) Puebla: kandrade@gomsa.com (222) Querétaro: amorales@gomsa.com (442) Veracruz: ngarcia@gomsa.com (229)

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