Investigación A. Localización: nº 12 en el mapa. Cerca del extremo sudeste del puente colgante, mirando casi hacia el Oeste.

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1 Investigación A Foto: Camino al faro de Punta Bonita, hacia los años 40. Localización: nº 12 en el mapa. Cerca del extremo sudeste del puente colgante, mirando casi hacia el Oeste. La torre metálica delante del faro es la vieja radio/radar, usada antes que el radar se construyera cerca del nº2 del mapa. Los vigilantes del faro usaban este camino día y noche, con todo tipo de tiempo, incluyendo tormentas con vientos fuertes. Qué proceso geológico ocurre bajo el puente colgante? Cuáles son las ventajas de construir un puente colgante en vez de el camino que se muestra en esta foto?

2 Investigación B Foto: Arco de basalto almohadillado en Punta Bonita Localización: nº 12 en el mapa. Cerca del tablero de información al extremo sudeste del Puente colgante, mirando al Sudoeste. Compara las dos fotografías del arco de basalto almohadillo. Que a cambiado? Cómo pudieras explicar el cambio?

3 La máxima diferencia diaria entre las mareas altas y bajas dentro de la Bahía de San Francisco es de 3 metros (9pies) aproximadamente. En la fotografía la línea amarilla representa una altura de 16 metros (50pies)

4 Investigación C Foto: Terraza marina, 2004 Localización: nº 14 en el mapa. Parado cerca del extremo nordeste del puente colgante, mirando al Norte. La terraza marina parece una duna de arena encima del acantilado. Una terraza marina es una playa antigua. Las terrazas marinas son comunes a lo largo de la costa de California. A menudo parecen más planas que la que ven aquí. Partes de la autopista de la costa están construidas sobre terrazas marinas. Esta terraza está ahora a unos 50 metros (150 pies) sobre el nivel del mar. From California Landscape, by Mary Hill, 1984.

5 Investigación D Foto: Edificio de la sirena de niebla, Localización: Entre el nº 11 y el nº 12 en el mapa. Mirando al Sudeste desde el extremo sur del puente de plástico. Este edificio se construyó en 1874 para la sirena de niebla de vapor. Cuando el Servicio del Faro trasladó la sirena de niebla al acantilado al oeste del faro en 1903, este edificio se usó de almacén. El terremoto de San Francisco de 1906 destruyó una casa pequeña en la parte de arriba del sendero y dejó a las familias de los vigilantes del faro sin casa. Durante unos cuantos años tras el terremoto, este edificio se usó como la casa del vigilante. El vigilante Alexander Martin vivió aquí con su familia. A él le ponía muy nervioso dejar que sus hijos jugaran fuera de la casa, junto a los acantilados. El vigilante Martin hizo arneses para ellos. Cuando los hijos de Martin jugaban fuera, llevaban los arneses y estaban atados a la casa. Miren los cimientos del edificio viejo. Qué está pasando a lo largo del lado este?

6 Investigación E Foto: Tranvía inclinado y embarcadero. Foto cerca de Localización: nº 11 en el mapa. Mirando hacia el Norte desde el poste cortado cerca del extremo sur del edificio viejo del generador. El tranvía y el embarcadero se construyeron en 1871 para que el Servicio del Faro pudiera llevar suministros hasta la sirena de niebla de Punta Bonita. Un caballo caminaba en círculos en la parte de arriba de la vía, tirando de los carros de suministros cuesta arriba. En 1902 un motor (llamado motor de burro ) sustituyó al caballo. Sobre qué tipo de roca se construyó el embarcadero de 1871? Miren el estado del embarcadero. Les dice esto algo sobre la fuerza de la roca?

7 Investigación F Foto: La Galería en Punta Bonita, alrededor de Localización: nº 7 en el mapa. De cara al Sudeste, mirando a la entrada norte del túnel. La pasarela de madera se construyó para proporcionar acceso al edificio de la sirena de niebla de vapor (véase la foto de la investigación D). De 1855 a 1877 el faro estaba situado donde el radar del guardacostas está hoy día (cerca del nº 2). Desprendimientos de rocas dañaron la pasarela de madera en 1872, 1874 y El túnel se excavó con herramientas manuales. Se completó en Tiene 39 metros de largo (118 pies). Photo: Eadweard Muybridge El puente de cemento elevado que ven delante de la entrada al túnel se construyó tras un desprendimiento de tierras en los años 50.

8 Investigación G Foto: Puente de vehículos a lo largo del sendero de Punta Bonita, Localización: nº 4 en el mapa, de cara al Sur-Sudeste. La carretera del nº 5 del mapa se la llevaron las tormentas de El Niño de Qué proceso geológico ocurre bajo la carretera como resultado de las tormentas de El Niño? Qué aspecto tendrá este área en el futuro? Miren el área donde el sendero gira hacia el Este (entre el nº 5 y el nº 6 en el mapa). Qué le pasa a la pendiente debajo del sendero? Busquen pruebas del movimiento de la tierra. Qué aspecto tendrá este área en el futuro?

9 Investigación H Foto: Varadero del Servicio de Socorristas, hacia Localización: Entre el nº 1 y el nº 2 en el mapa, de cara al Sudeste. El varadero se construyó en Lo destruyó un desprendimiento de tierras en Fue reconstruido y destrozado de nuevo por otro desprendimiento de tierras en Fue reconstruido entonces otra vez en Ardió en los años 50. Es ésta una buena localización para construir un varadero? Por qué sí o por qué no? Cómo influyó la característica geológica del sitio en el varadero? Cómo influyó la característica geológica del sitio en los árboles que ven ahora?

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