OBJETIVOS DEL PROGRAMA

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2 OBJETIVOS DEL PROGRAMA Formación de conductores en prácticas sanas de conducción. Reducir índices de accidentalidad. Disminuir gastos de combustible y mantenimiento. Alta disponibilidad de la flota Aumento de productividad de la flota. Alargar la vida útil de los vehículos y de sus consumibles. Reducir el impacto ambiental a través del funcionamiento óptimo de los vehículos.

3 Sígueme de International usa tecnología GEOTAB como insumo de información y plataforma de gestión de flotas para el cliente final Sígueme es una solución International pensada para aumentar la disponibilidad de la flota y productividad del cliente con la particularidad de ser Multimarca. OBDII / J1939 / J1708 Automóviles Camiones

4 T e c n o l o g í a s / A r q u i t e c t u r a - Modulo Básico GO7

5 T e c n o l o g í a s / A r q u i t e c t u r a Posibilidades de Expansión escalable a necesidad de Cliente A C C E S O R I O S GO7 Equipo Base IOX Expander Entradas Digitales NFC Driver ID GARMIN Mensajería On- Board IRIDIUM Satelital TX/RX GPS Rutas Geocercas Exc. Velocidad Ex. RPM Frenada Brusca Acel. Brusca Curva Brusca Combustible* Diag. Fallas Motor* Mantenimiento Botón de Pánico Compuertas Otros sensores On/Off Identificación de Conductor Interrupción de Ignición Envío de Rutas desde el Centro de control del cliente Mensajería (chat) con centro de control del cliente Transmisión DUAL para zonas de NO COBERTURA Celular a través de la red IRIDIUM Fácil Instalación

6 C a r a c t e r í s t i c a s / B e n e f i c i o s Valores Diferenciales Instalación fácil plug-and-play (No afecta el cableado original del vehículo). Compatible protocolos OBDII, CAN J1939, J1708. Servicio de Roaming Internacional habilitado por defecto (Desde Cánada hasta Argentina, exceptuando Bolivia). Capacidad de expansión IOX (Solución tecnológica escalable). Seguimiento de vehículos GPS en tiempo real (Actualización promedio cada 32 segundos). GPS con el más rápido tiempo de adquisición y alto rendimiento (50 canales y 2 millones de correlatores). Acelerómetro incorporado de 3 ejes (Medición de hábitos de conducción). Entrenamiento inteligente para el conductor en cabina (Alarmas audibles en cabina).

7 Seguridad Administración y gestión del Riesgo

8 Administración del Riesgo Valores Diferenciales Determinación y control del perfil de conducción de operadores (Aceleradas, frenadas y giros bruscos) Educación en conductas erróneas de operación de forma audible. -Exceso de Rpm -Exceso de Velocidad en lugares o zonas -Tiempos de Operación -Control y monitoreo de seguridad operativa en Zonas. Tecnología de punta para en caso de siniestro poder recrear el evento. Desplazamiento del móvil y variables del camión asociadas (Rpm, velocidad, marcha, etc) Uso del cinturón de seguridad. Control de Activación sistema de PTO. Seguridad Excesos de Velocidad Excesos de RPM y Zona Verde Aceleradas Bruscas Frenadas Bruscas Ralentí Excesivo

9 Administración del Riesgo / B e n e f i c i o s Valores Diferenciales UP (-) FORWARD (-) BACK (+) Tecnología de punta en DETECCIÓN DE ACCIDENTES (Almacenamiento segundo a segundo de fuerzas G del momento previo a ocurrir el accidente). DOWN (+) RIGHT (-) LEFT (+)

10 C a r a c t e r í s t i c a s / B e n e f i c i o s Valores Diferenciales Datos del motor: Número de Serie (VIN), Odómetro (ODO), luz del motor y batería, cinturones de seguridad, batería, códigos de diagnóstico (DTC), consumo de combustible y más. Reprocesamiento de la información almacenada para evaluar con las nuevas y/o modificadas excepciones o reglas los datos históricos. Administración de la flota basada en excepciones o reglas (Solución diseñada para que el cliente controle lo que se sale de la norma). Creación de GEOCERCAS con opción de toma de decisiones/control remoto. Creación y monitoreo de RUTAS (Ruta planeada VS Real).

11 C a r a c t e r í s t i c a s / B e n e f i c i o s Valores Diferenciales Herramienta virtual que permite personalizar la información de acuerdo a los requerimientos o necesidades del usuario final. PLATAFORMA DE GESTIÓN MYGEOTAB Todos los reportes son elaborados sobre Microsoft Excel

12 T e c n o l o g í a s / A r q u i t e c t u r a - Integración con sistemas terceros. Talento Humano Operaciones ERP Supervisión Fuente de Información para cada una de las áreas funcionales, puede integrar la información a sistemas de información de terceros. Mantenimiento

13 T e c n o l o g í a s / C o m p a r a c i ó n Productos similares

14 GEOTAB Instalación no invasiva (No afecta el cableado original del vehículo). Conexión simultanea a todos los protocolos de comunicación disponibles en el conector del vehículo. Servicio de datos ilimitado y con Roaming Internacional por defecto (Sin costo adicional). Transmisión cada 32 segundos promedio. Monitoreo GPS en tiempo real (GPS de 50 canales (Mayor precisión)/2 millones de correlatores). Margen de error en posicionamiento < 2 mts. Monitoreo de hábitos de conducción (Acelerómetro de 3 ejes) y almacena toda la información sin importar el nivel de disparo. Reprocesamiento de la información histórica. Códigos de diagnóstico del motor (Fallas Activas del Motor). Consumo instantaneo y total de combustible del motor (Información extraída desde la computadora desde el modulo de control del vehículo). Plataforma de Gestión y Administración de Flota. Reportes diseñados a la medida de las necesidades del cliente y personalizables por el mismo. Otras tecnologías similares Instalación invasiva (Afecta garantía del vehículo) o CAN CLIQ (Futuro desacople e intermitencia de conexión con el CAN BUS). Conexión destinada a un protocolo de comunicación (Limitación en lectura de información). Servicio de datos limitado y sin servicio de Roaming Internacional por defecto (Genera costo adicional). Transmisión programada en minutos. GPS Básico (Entre canales y Entre mil de correlatores). Margen de error en posicionamiento < 10 mts. Monitoreo de hábitos de conducción (Acelerómetro de 3 ejes) pero solo almacena la información cuando supera el nivel programado, por ende, no puede hacer recalculo de históricos. No existe reprocesamiento de información (Dispositivo reporta excepciones). N/A (Alertas por encendido del Check Engine). Medición del consumo total de combustible. Plataforma de seguimiento o seguridad. Reportes predeterminados y personalizados por el grupo de desarrollo de la compañía de servicio.

15 Contacto: Ing. Fabián Menéndez G. M: (+56)

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