ÍNDICE RENTING Y LEASING SUPERLUJO UNOS DÍAS AL AÑO LA COMPRA

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2 Disfrutar de un supercoche es posible. Sueña con conducir un coche de lujo? Suspira cuando oye las marcas Porsche, Ferrari o Maserati? Se imagina ocupar el espacio de su garaje con un deportivo de gama alta? Pues deje de imaginar, ya que convertir su sueño en realidad no es una utopía. Las ventas de coches de lujo aumentan año tras año. Si en 2005 crecieron un 12%, en 2006 fue un 29,6% y el año pasado, aunque no haya sido el mejor momento para las ventas de automóviles, la gama alta ha vuelto a triunfar. En 2007 las ventas de turismos se han reducido ligeramente en España (un 1,2%) pero, en cambio, las matriculaciones de Ferrari aumentaron un 66% y las de Maserati, un 41%. Según datos de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (FACONAUTO), las ventas de vehículos de más de euros aún han crecido un 19,88% más en España durante el último año. Qué está pasando? Es bien sencillo: cada vez existen más herramientas que nos facilitan el acceso a aquellos lujos que ya no están sólo al alcance de unos pocos. Las facilidades de financiación y el creciente gusto social por los coches caros como símbolo de estatus económico y diferenciación han sido determinantes en el impulso de las ventas de coches de lujo, según el informe de Faconauto. Si siempre ha soñado con ponerse al volante de un coche imponente le proponemos cuatro formas diferentes de darse el capricho: el renting o leasing, que le permitirán disfrutar de un supercoche de alquiler siempre flamante; el alquiler, para darse un capricho puntual; hacerse socio de clubs o entidades que ponen a su disposición los mejores vehículos del mundo para que los disfrute por días en carreteras o circuitos; o que aproveche las oportunidades de financiación que le ofrecen las entidades bancarias y los concesionarios especializados, si lo que quiere es ser el único propietario de su coche de altas prestaciones. RENTING Y LEASING Si desea disfrutar del vehículo de forma sencilla, sin endeudarse y sin preocuparse por los gastos de mantenimiento puede optar por un coche de renting. El renting es un alquiler a largo plazo por el que una compañía compra por usted el vehículo que desee y se lo ofrece para que lo disfrute plenamente durante un plazo de tiempo determinado y con todos los gastos incluidos a cambio de una renta fija mensual. Usted decide el coche que desea (marca, modelo y accesorios), los kilómetros que calcula que recorrerá y el tiempo que quiere tenerlo y la compañía le hará un presupuesto. El coche no será de su propiedad, pero sólo lo utilizará usted y además se despreocupará de los gastos derivados de la compra del vehículo, ya que la empresa los pagará por usted. La compañía le ofrecerá los servicios de gestión de compra y matriculación, seguro a todo riesgo sin franquicias, averías y revisiones, asistencia en carretera las 24 horas, sustitución de neumáticos, gestión de multas, coche de sustitución y el mantenimiento integral del vehículo: cambio de lubricantes, de discos, de pastillas de freno El contrato de renting suele hacerse por un período de entre 1 y 5 años. Cuando éste finaliza, si está muy contento con su coche puede ampliar el contrato de alquiler o bien llegar a un acuerdo con la compañía para comprarlo. Aunque el renting es un alquiler sin opción de compra, puede pactar con la compañía la adquisición, una vez finalizado el contrato, por su valor residual, es decir, por el precio de mercado que tendrá en ese momento según el tiempo y el estado del vehículo. Si lo prefiere, también puede devolver el vehículo y contratar uno nuevo. Financieramente hablando, si usted es autónomo o empresa, el renting mejora los ratios de endeudamiento, ya que el gasto del coche se refleja en la contabilidad como un alquiler más. Además, tiene un tratamiento fiscal favorable, ya que si usted va a utilizar el coche para desarrollar su actividad profesional, puede deducirse el 100% de la cuota del Impuesto de Sociedades o IRPF. El leasing, por su parte, es similar al renting, pero en este caso sí es un arrendamiento con opción de compra y no incluye necesariamen- Pag 1

3 te en la cuota mensual la gestión integral del mantenimiento del vehículo ni los servicios necesarios para su utilización. Si la intención es adquirir el vehículo al final del contrato, ésta una fórmula para financiar la compra, pero que requiere contratar otros servicios adicionales, como los de mantenimiento, seguro... No obstante, como ocurre con el renting, de nuevo el cliente tiene la última palabra y decide si desea comprar por el valor residual, renovar el leasing o devolver el vehículo una vez finaliza el contrato. Cuánto cuesta? El renting ofrece tanta variedad de precios como de vehículos disponibles, por lo que es difícil indicar un precio. Pero para hacernos una idea aproximada, los coches más asequibles dentro de la gama del lujo, como Audi A6, BMW X3, pueden costar poco más de 700 euros al mes, dependiendo de la compañía de renting y el modelo de vehículo y plazo de la operación. Un Mercedes Class M ML 280, por ejemplo, costaría alrededor de los euros al mes, sin IVA 1. Si lo que quiere es un coche de altas prestaciones, en los concesionarios especializados en alta gama le asesorarán sobre los tipos de vehículos disponibles. En uno de estos concesionarios, se pueden encontrar coches que tienen un precio de venta superior a los euros, como Ferraris, que se ofrecen por una cuota mensual de unos euros. Y si quiere más, el superlujo de Lamborghini o Aston Martin tiene un precio, mediante renting, de entre y euros mensuales, según explica Osvaldo Herrero, de Car de Luxe Motor. Todo es cuestión de hacer números SUPERLUJO UNOS DÍAS AL AÑO Quizás usted estaba pensando en un coche de gran lujo para disfrutarlo sólo unos días al año? Si no va a utilizar su coche de gama súper-alta a diario, más que el renting le puede interesar alquilar uno de estos coches durante unos días o asociarse a un club de automoción que le ofrezca la posibilidad de disponer temporalmente de estos vehículos para su uso y disfrute. Así, podrá reservarse un coche de las marcas más prestigiosas para realizar sus viajes o simplemente salir a disfrutar de un paseo al volante de un Aston Martin, Bentley, Ferrari, Maserati o Porsche. Compañías de alquiler Si simplemente quiere regalarse el capricho de conducir un coche de lujo sin aspirar a semejantes vehículos de élite, las compañías de alquiler de coches suelen contar en su flota con vehículos de gama alta. Por ejemplo, un Porsche Cayman Automático Tiptronic S por menos de 400 euros al día o, si lo prefiere, un BMW 630 Ci Coupé por menos de 600 euros diarios 2. Si, en cambio, sus aspiraciones sí apuntan a un superdeportivo de gran lujo, en ese caso deberá dirigirse a las empresas de alquiler de coches que están especializadas en este sector. Muchas de ellas ofrecen los vehículos, con o sin chofer, para bodas o celebraciones especiales, y otras están orientadas a satisfacer a los conductores exigentes. Por ejemplo, disponer de un Ferrari 360 F1 Modena le puede suponer unos euros diarios, un Aston Martin Vantage 1.500, un Porsche 911 Carrera 4S 870 euros al día, un Lamborghini Murciélago euros al día o un Bentley Continental Cabrio euros 3. Conducir un Fórmula 1 Si la idea de conducir el coche de sus sueños ocasionalmente le seduce, debe saber que también puede acceder a vehículos tan anhelados por los amantes de la velocidad como los Fórmula 1. Si se atreve, se puede poner al volante de uno de estos coches en el Circuito de Montmeló y, si prefiere dejarse llevar por pilotos profesionales, también puede dar un paseo como copiloto en un F1 adaptado. Si lo que quiere es pisar el acelerador usted mismo, puede poner su coche a más de 300 quilómetros por hora bajo fuertes medidas de seguridad por precios que van desde los 270 a los euros. Puede dar un par de vueltas con un piloto profesional, con cocktail al final de la actividad, por aproximadamente 240 euros. Si lo desea, puede realizar cursos de conducción por el circuito, y su precio varía en función Pag 2

4 del tipo de vehículo: mientras que conducir un Fórmula Renault cuesta a partir de 270 euros, pisar un auténtico Fórmula 1 vale como mínimo euros, que es el precio de cuatro vueltas al circuito. El precio aumenta cuantas más vueltas quiera dar 4. Tenga en cuenta que, por las características de este tipo de vehículos, existen unas limitaciones físicas y los conductores muy grandes se tendrán que conformar con tocarlo sin conducirlo. Para poder sentir la velocidad del Fórmula 1 deberá pesar no más de 100 quilos, medir como máximo 2 metros y sus pies tendrán que ser de una talla inferior a la 47. Si sus medidas son inferiores a las descritas estos Fórmula 1 le quedarán como un guante. En Ferrari por Montmeló Si no le ha convencido la idea de pilotar un Fórmula 1 no se preocupe, también puede solicitar un gran turismo de superlujo. Hay compañías que le permiten alquilar por una o dos horas Ferrari, Aston Martin, Porsche o Lamborghini y conducirlos en rutas predeterminadas, asesorado por monitores o conductores expertos. Así, podrá conocer a fondo las sensaciones que ofrecen estos coches, sus peculiaridades y trucos de conducción. Los precios está alrededor de los por hora, seguro e IVA a parte. Incluso es posible compartir la experiencia con amigos, disfrutando por ejemplo de 90 minutos en 3 coches como Ferrari F430, Aston Martin V8 y Porsche 911 Turbo, junto a 3 monitores, por algo menos de euros. Ahora bien, si lo que quiere son emociones más fuertes y rodar en circuito, piense que es posible conducir un Ferrari por las pistas de Montmeló a partir de 400 euros 5. Clubs de coches exclusivos Existen clubs dirigidos a amantes de los grandes coches, en los que sus socios pueden conducir no uno, sino diez coches exclusivos de gama súper-alta y acceder a ellos por una pequeña fracción de los que serían sus costes habituales de adquisición y mantenimiento. Si le gusta más de un coche y más de una marca, le resultará más cómodo y factible contactar con este tipo de empresas que se encargan de mantener siempre actualizada una flota de vehículos de gran lujo. Una de ellas, el GT Club, ha ideado un sistema de puntos muy sencillo para facilitar a los miembros del club el acceso a los vehículos pagando cuotas diferentes que van desde los euros a los , para disfrutar de coches de alta gama desde 5 hasta 42 días de conducción, con unas limitaciones de quilometraje, tal y como explica el impulsor de esta iniciativa, Albert Castelló. Cuál es la gran ventaja de este tipo de empresas? Seguramente la variedad de la flota, lo que casi permite estrenar cochazo cada semana. La flota de muchos de ellos está formada por modelos que en algunos casos tienen un precio que puede llegar a los euros: Ferrari 599 GTB Fiorano F1, Bentley Continental GTC, Aston Martin DB9, Ferrari F-430 F1, Ferrari 612 Scaglietti, Aston Martin V8 Vantage, Porsche 911 4S cabrio, Audi R8 4.2 FSI R-Tronic, Maserati Quattroporte Sport GT, y Maserati Gran Turismo. LA COMPRA Comprar un coche de lujo es posible. Si quiere disfrutar de su automóvil en exclusividad y no se conforma con los arrendamientos, tenga en cuenta que Deutsche Bank le ofrecerá fórmulas financieras especialmente diseñadas para que pueda volver a su casa al volante de su coche nuevo. Los concesionarios también pueden ofrecerle condiciones especiales de financiación. Estas facilidades, unidas al gran atractivo que despiertan estos vehículos en buena parte de la población han provocado un progresivo aumento de las ventas a lo largo de los últimos años, lo que desmonta la teoría de que son lujos inalcanzables. Pero no hay que olvidar que la adquisición tiene una desventaja, ya que éste es un bien que se devalúa rápidamente con el paso del tiempo y hay que asumir importantes costes tanto por la compra como por el mantenimiento. No obstante, se compensa con la ventaja que supone tenerlo en propiedad y poder disfrutarlo plenamente sin limitación horaria ni quilométrica. Si la llegada del euro en 2001 ya disparó las Pag 3

5 ventas de vehículos de gama alta, esta tendencia se ha mantenido gracias, en parte, a los bajos tipos de interés y el creciente interés por grandes todo-terreno de lujo. Según la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción, los 4x4 están comiendo terreno a los llamados SUV (Sport Utility Vehicle), por lo que algunas marcas han lanzado modelos adaptados a estos nuevos gustos sociales. Éste es el caso de la mítica Porsche que ha mantenido su evolución estética hacia el todo terreno con la última generación del Porsche Cayenne, un coche robusto y elegante alejado de las líneas finas y delicadas de los deportivos biplazas. Su precio, entre los y los euros, también lo sitúan en el tramo de los coches de lujo pero no elitistas. Los más vendidos Las cifras ofrecidas por Faconauto desvelan que en 2007, gracias a estas características y precio, Porsche ha conseguido ocupar el segundo lugar en la lista de las marcas más vendidas en España de coches con un precio de más de euros, sólo superado por las casi unidades nuevas de Mercedes. A lo largo del año pasado, en España se han matriculado Porsche y le siguen en la lista BMW con nuevas matriculaciones y Land Rover con Respecto a las marcas que más han aumentado sus ventas (aunque no sean las que más unidades han vendido) se sitúa en primer lugar Volvo con un aumento del 498%; le siguen Land Rover (267%); Morgan, Rolls-Royce y Wiesman (100%); Lamborghini (87%); Cadillac (82%); Ferrari (66%); Maserati (41%), Lexus (31%) y Porsche (16%). Esta estadística pone de relieve el hecho que, aunque no sean los vehículos que se venden más masivamente, los coches de muy alto lujo (Morgan, Wiesman, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Rolls-Royce ) son los que más aumentan el porcentaje de ventas. Recuerde que disfrutar de un supercoche es posible, y que Deutsche Bank está a su disposición para ayudarle a financiar su coche nuevo en excelentes condiciones. Y si no le apetece la compra, siempre puede darse el capricho de alquilar su coche ideal por unos días aunque sólo sea para saber qué se siente. Sea como sea, disfrute de la conducción. 1 Fuente: ALD Automotive, simulador 2 Fuente: AVIS. 3 Algunas de las empresas cuyas webs se han consultado para suministrar estos precios son Typheos, (http://www.grupoalbatros.net/indice/typheos/index.html) y Gevicar (www.gevicar.es). 4 Fuente: Escuela RACC de Fórmula. 5 Fuentes: precios orientativos en base a información de Gevicar (www.gevicar.es) y de la Escuela RACC. Informe elaborado en enero de Este informe está escrito únicamente a título informativo. No constituye una oferta para comprar o vender ningún producto financiero ni para participar en cualquier estrategia particular de negocio alguna en cualquier jurisdicción. No constituye, ni podrá ser utilizado, como forma alguna de compromiso o contrato por parte Deutsche Bank y no genera obligación legal alguna para dicha Entidad. DB SAE - Deutsche Bank, Sociedad Anónima Española, domicilio social: Ronda General Mitre Barcelona, inscrito en el Registro Mercantil de Barcelona, Hoja 3089, Folio 40, Tomo 617, Libro 174, Sección 2.,Inscripción 1, CIF: A Pag 4

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