Innovación en Ineco, la respuesta a los nuevos retos del transporte

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1 Innovación en Ineco, l la respuesta a los nuevos retos del transporte t l t d lt t

2 INGENIERÍA Y CONSULTORÍA GLOBAL Ineco Ineco es la ingeniería y consultoría global referente en transporte. Con su equipo experto de cerca de profesionales contribuye desde hace más de cuarenta y cinco años al desarrollo de infraestructuras en todos los modos de transporte ofreciendo soluciones en más de cuarenta y cinco países. Sociedad mercantil estatal dependiente del Ministerio de Fomento, estando su accionariado compuesto por Adif, Renfe y Enaire. Ingeniería y consultoría global referente en transporte

3 PROYECTOS MULTIMODALES Soluciones Ineco ofrece soluciones integrales e innovadoras en todas las fases de un proyecto, desde los estudios previos de viabilidad hasta la puesta en servicio incluyendo la mejora de los procesos de gestión, operación y mantenimiento Estas soluciones se extienden a todos los sectores: aeronáutico, ferroviario, carreteras, así como el transporte urbano y marítimo y edificación. PLANIFICACIÓN DISEÑO CONSULTORÍA OBRAS OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO PROJECT MANAGEMENT SISTEMAS MEDIO AMBIENTE AERONÁUTICO FERROVIARIO CARRETERAS TRANSPORTE URBANO PUERTOS EDIFICACIÓN

4 PROYECTOS CLAVE Red de alta velocidad: sistemas de control de tren España Agente Administrador Supervisor autopista Guadalajara-Colima México Modernización de la red aeroportuaria y espacio aéreo España Plan estratégico de movilidad Ecuador Línea de alta velocidad HS2 Reino Unido Líneas CPTM de São Paulo Brasil Red de alta velocidad: infraestructuras España Alta velocidad La Meca-Medina Arabia Saudí Project Management ampliación aeropuerto Kuwait

5 La Innovación esun eje transversal fundamental en una ingeniería para dar respuesta a las necesidades de un mercado cambiante y cada vez más exigente

6 INNOVACIÓN EN INECO En ,5 M 19% 1,9% 33 Esfuerzo en innovación Esfuerzo sobre cifra de ventas 33 Proyectos 14 Proyectos participados en consorcios, liderando 5

7 SIOS Design of a tool and methodology for the construction supervision of special infrastructures and tool for the maintenance management in high speed lines. INECO SOLUTION FOR SPECIAL PROJECTS From the meters excavated each day by a tunnel boring machine, to a satellite image of a railway line: SIOS brings a multitude of web accessible and real time data together in a single application. MAINTENANCE MANAGEMENT TOOL SIOS allows to manage in an integrated way information, documentation and inventory activities and railway infrastructure and superstructure maintenance. PRODUCT DELIVERED: Maintenance Management Tool for Railway Lines & Special projects supervision tool

8 CRONOS CRONOS is a powerful integrated solution for railroad lines operation analysis, including a wide number of modules covering alignment validation, rolling stock specifications, running time and graphical timetables, conflict detection, signal operation and much more, like full visibility from all the technical areas involved in a project. RUNNING TIME CALCULATION Calculate precise technical running times using a state of the art engine, along with a rolling stock database for easy reutilization. GRAPHIC TIMETABLE Easily edit and visualize train services and interaction between trains. SIGNALLING Integrated signalling simulation enables comprehensive capacity analysis and comparisons using different system (ASFA, ERTMS). PRODUCT DELIVERED: Railway Line operation Tool for Design&Planning

9 PRODUCT DELIVERED: Simulation software for pantograph catenary interaction studies PINK Engineering simulation software of the dynamic interaction between pantograph and catenary during railway operation. This simulation is used for the assessment of a proposed system solution. Tailor made solution for customers: it s designed according to the specific needs of the client in each case. CATMASTER Designing software for the overhead contact line as a support tool for the engineer. It helps to the installation planning, minimization of repetitive tasks, homogenization of projects and automation of the installation measurement process. It s a tailor made solution for the client. PRODUCT DELIVERED: Tool for the overhead contact line design

10 SADA SADA, Spanish acronym of: Automatic System of Auscultation, is a low cost solution with very high accuracy and fully portable measuring system for all features of railway tracks, including geometrical parameters and wear of the rail. SADA combines the new technological high accuracy measuring systems based on 3D laser cameras as using range image techniques for rail surface inspection, accelerometers and encoders for geometrical monitoring, as well as GPS antenna for geographical g positioning. PRODUCT DELIVERED: Automatic system of track auscultation to get geometrical parameters and rail wear

11 AV RAMS & OPTEMAN Detection of the most frequent causes of track infrastructure and superstructure faults (not to be confused with breakdowns) on high speed lines to define the best solution to the most common incidents. This pioneering project is the first to eschew a purely theoretical basis in favour of a trove of empirical data taken from lines in active service. It optimizes the design of maintenance plans through RAMS parametersto save timeand resources. PRODUCT DELIVERED: RAMS application methodology to rail infrastructure & superstructure for maintenance optimization

12 TUNNELS Study of the aerodynamic effects in High Speed Tunnels and definition of special actions to dissipate overpressures. Analysis of the pressure wave influence on tunnel costs. Development of a new methodology to calculate the tunnel section (reliable and adaptable to each case). By using this methodology we can find the optimal section for the different high speed tunnels. PRODUCT DELIVERED: Methodology for the calculation of the optimal tunnel sections

13 ARIDLAP Currently, Ineco is developing the ARIDLAP project in collaboration with some Haramain Project partners. The aim of this project is to deepen our knowledge about the effects caused in rail infrastructures located in arid areas by extreme weather conditions (very high temperature gradient, windblown sand, etc.) The results of this project will allow Ineco to improve infrastructure operation and to foster a tailor made maintenance, minimising costs and maximising performance in a efficient and safety way. PRODUCT DELIVERED: Solutions to mitigate effects caused by extreme weather conditions on tracks Note: co financed under the INTERCONNECTA program BALAST FOULING: Related to sand fouling, Ineco has developed a study to analyse the behaviour of the ballast bed and the changes in the track stiffness due to the presence of sand and water.

14 Ineco has participated in more than 40 international R&D projects and it is involved in all the European innovation programs since the 4 th Framework Program, including the current H2020. It is also an active participant in the Spanish innovation system. The projects listed below are some R&D railway projects developed by the company with the collaboration of international partners. CAPACITY4RAIL. Increasing capacity for rail networks through enhanced infrastructure and optimised operations GRAIL 2. GNSS based enhanced odometry for rail. Gradual integration of GNSS services in railway control and command applications, specifically ERTMS/ETCS. NGTC: NEXT GENERATION TRAIN CONTROL. Next generation of train control systems in the domain of urban and main line European railway systems ERTMS F2. Speeding up and deployment ERTMS reviewing the procedures and Europeantestingstrategiesin(subsets and 112) and defining test sequences for Baseline 3 SAVASA. Video archive search platform for authorized users to perform semantic queries over different, remote and non interoperable video archives SECURED. European demonstrator of new solutions for the security of mass transportation infrastructures

15 ingeniería que conecta el mundo www ineco com

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