Prácticas de electricidad Corrección. Para poder interpretar correctamente las correcciones de los ejercicios seguir las siguientes indicaciones:
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- Sofia Ávila Sáez
- hace 7 años
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1 Para poder interpretar correctamente las correcciones de los ejercicios seguir las siguientes indicaciones: En el circuito que debéis leer la corriente está marcada. Por tanto sólo debéis situaros en el polo positivo de la pila y seguir con el dedo el camino marcado hasta cerrar el circuito en el polo negativo. El camino debe ser completamente cerrado, si en algún punto el circuito está abierto no pasa corriente por ese camino. Cuando por un relé pasa corriente los contactos de sus conmutadores cambian de posición. (Repasa las partes de un relé en tus apuntes) Sin corriente por la bobina Con corriente por la bobina Entrada corriente Salida corriente Cambio en los conmutadores del relé Utiliza el programa de crocodile para montar los circuitos de nuevo en casa y recuerda que cuando por un parte del circuito pasa corriente aparecen una flechas que lo indican. Además los puntos rojos indican el lado positivo al que está conectado el motor, lo cual es interesante para estudiar los circuitos en que se produce un cambio de giro, que son la mayoría. Es necesario leer y revisar varias veces los circuitos para ver cómo funcionan, necesita que le dediques bastante tiempo para dominar como funcionan 1
2 Circuitos de los relés Relé 1 El circuito de enganche (circuito muy importante que se debe conocer) Cuando se toca sobre el pulsador de puesta en marcha la corriente pasa por la bobina y los contactos cambian de posición. Debemos tener en cuenta que la puesta en marcha es un pulsador, al soltarlo, la corriente dejaría de pasar por la bobina y los contactos deberían volver a la posición inicial. Esto no ocurre porque aparece un circuito que alimenta siempre a la bobina del relé ese circuito se llama circuito de enganche. Al tocar sobre el pulsador de paro deja de pasar corriente por la bobina ya que ese pulsador esta normalmente cerrado y cuando lo tocas se abre dejando de pasar corriente. El circuito quedaría como al principio para poder empezar a funcionar es necesario pulsar sobre la puesta en marcha de nuevo. 2
3 Relé 2. Luz intermitente Al cerrar el interruptor de puesta en marcha (en este caso es un interruptor normal es decir una vez que se cierra se mantiene cerrado hasta que lo vuelvo a accionar que se abrirá permaneciendo abierto). Pasa corriente por la bobina. La consecuencia directa de que pase corriente por la bobina del relé es que los contactos del relé también cambian de posición. Como puedes ver el circuito de la bombilla se cierra y esta se enciende pero fíjate en el circuito que alimentaba al relé, se ABIERTO, ahora no pasa corriente por la bobina con lo cual los conmutadores cambian de posición y vuelven a su situación inicial Como el interruptor de puesta en marcha está cerrado vuelve a pasar corriente por la bobina (mira el primer gráfico), y comenzamos de nuevo. Al pasar corriente cambian los contactos del relé, la bobilla se enciende. Pero al cambiar los contactos deja de pasar corriente por la bobina, vuelta a empezar.así hasta que se desconecte el interruptor del circuito. 3
4 Relé 3. Inversión de giro. Primera cuestión que debe estar clara: un motor de corriente continua cambia el sentido de giro cuando se cambia su polaridad. Es decir el contacto que estaba unido al polo positivo de la pila pasa a estar unido al polo negativo y el otro contacto al contrario. Cerramos el interruptor de puesta en marcha. Pasa corriente por la bobina del relé situado a la derecha y sus contactos están como aparece en el siguiente gráfico. Vemos dónde está el polo positivo en este caso. Los cables en este punto pasan uno por encima del otro no tienen contacto entre ellos 4
5 Veamos ahora que pasa cuando pulsamos el interruptor de cambio de giro. El efecto esperado con este nombre es que el motor cambie el sentido de giro, lo cual tiene que suponer un cambio en la polaridad. Vamos por pasos, al cerrar el interruptor de cambio de giro el primer efecto es que la corriente pasa por la bobina de la derecha y los contactos de esta bobina cambian de posición y también sigue pasando corriente por la bobina de la izquierda. Ambas corrientes aparecen dibujadas en el siguiente circuito, como ves comparten parte del circuito. Vemos que ocurre con la corriente que llega al motor al haber cambiado los contactos de la segunda bobina. Compara este dibujo con el segundo que hay en esta práctica Ha cambiando la polaridad de los contactos del motor y por tanto también el sentido de giro del motor. 5
6 Relé 4: Inversión de giro con interruptores de final de carrera Primero, Qué es un final de carrera? Se trata de pulsadores que están normalmente cerrados y al tocarlos abren el circuito dejando de pasar corriente. Si suponemos que este circuito mueve una puerta de un garaje, cuando está se cierre por completo tocaría el final de carrera y el motor dejaría de funcionar, lo mismo ocurre cuando la puerta está completamente abierta, en ese caso tocaría el otro final de carrera y el motor dejaría de funcionar. Como ves el circuito es muy parecido al anterior, por tanto, no vuelvo a contar lo mismo simplemente fíjate que si toco el final de carrera (P inferior) cuando por él está pasando corriente corto la corriente al motor. Recuerda que si un circuito no es cerrado en cualquier parte del mismo la corriente no llega a ninguna parte del circuito. NO cometer el error, muy común, de pensar que la corriente llega hasta donde está abierto el circuito. Si está abierto no pasa corriente por ese parte del circuito, para que la corriente fluya tiene que haber un camino continuo del polo positivo al negativo de la pila 6
7 Relé 5: Circuito inversor con pulsadores y finales de carrera. Este circuito es muy útil. Si no se toca nada el motor gira, uno de los diodos se enciende, el otro no porque está polarizado de forma inversa (busca en tus apuntes de prácticas y en tu libro que es un diodo y lo que significa polarización inversa y directa). Este circuito va a funcionar de la siguiente forma. 1. Sin tocar nada que está ocurriendo en el circuito. La corriente pasa sólo por los pulsadores normalmente cerrados. Por tanto no pasa corriente por el relé de la derecha, tampoco por el de la izquierda pero sin llega corriente al motor con la polaridad que aparece a continuación, el motor gira en una dirección. Se enciende este diodo porque está en polarización directa (mira tus apuntes) Nota: en estos dos puntos un cable pasa por encima del otro no están en contacto 2. Veamos qué ocurre si pulsamos cualquiera de los dos interruptores normalmente abiertos (fíjate que están en paralelo y puedes pulsar cualquiera de ellos). Esto produce que pase corriente por los dos relés y sus contactos cambian de posición. Veámoslo en el circuito. 7
8 Al soltar el pulsador normalmente abierto deja de pasar corriente por ese interruptor, pero no deja de pasar por las bobinas de los relés porque el cambio del contacto en el relé de la izquierda ha producido el siguiente circuito que se llama circuito de enganche porque deja las bobinas alimentadas de corriente (mirar la primera práctica de los relés). El siguiente circuito muestra por donde pasa la corriente que mantiene a las corrientes alimentadas, como ves incluye uno de los contactos que han cambiado de posición. Nota: en estas zonas un cable pasa por encima del otro no están en contacto. Veamos que ocurre con el circuito que lleva la corriente al motor, observamos que se produce un cambio en el sentido de giro del motor, por tanto, la polaridad en el motor debe haber cambiado. Si presionas este pulsador normalmente cerrado el motor se para, porque se corta la corriente que llea al motor 8
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