TOYOTA AL NATURAL ORÍGENES, FILOSOFÍA Y RETOS DE LA MARCA VISTOS DESDE DENTRO MAPAS SIN FRONTERAS VISUALIZACIÓN DE DATOS, LA ÚLTIMA REVOLUCIÓN GRÁFICA

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1 Nº 13 AÑO 2010 MAPAS SIN FRONTERAS VISUALIZACIÓN DE DATOS, LA ÚLTIMA REVOLUCIÓN GRÁFICA TOYOTA AURIS 2010 RENOVADA VIRTUD MÁLAGA LA RUTA SECRETA DE LAS FLORES TOYOTA AL NATURAL ORÍGENES, FILOSOFÍA Y RETOS DE LA MARCA VISTOS DESDE DENTRO

2 editorial Bienvenido al número de verano de Vive Toyota 360º. Esperamos que disfrutes de estas páginas. En ellas queremos mostrarte algunas de las apuestas tecnológicas de la marca, los modelos que hemos llevado hasta el Salón de Ginebra, y en especial el Auris 2010 y su versión más sostenible, el Auris Híbrido. Un auténtico compromiso con la movilidad efi ciente y una garantía de que la tecnología Hybrid Sinergy Drive estará disponible en los próximos años en todos los segmentos de la gama Toyota. Además de la tecnología, nos gusta centrarnos en las personas. En esta ocasión contamos con la presencia de Katsuhito Ohno y Jacques Pieraerts, el Presidente y el Vicepresidente de Toyota, que nos hablan del origen de la marca, su fi losofía y los retos actuales a los que se enfrenta. También nos hemos acercado al trabajo de los brigadistas, a las personas que protegen nuestros bosques cada verano de los incendios forestales. Y hemos conocido a Myriam Seco, una joven arqueóloga española, residente en el país de los faraones, que está labrándose un hueco en la historia. Pero también nos ha dado tiempo a realizar un viaje a la Costa del Sol, a bordo de un Land Cruiser, con un enfoque diferente y propuestas muy interesantes. Y como en nuestro recorrido hemos contado con la inestimable ayuda del GPS nos hemos preguntado hacia dónde evoluciona el binomio de tecnología y cartografía, y hemos encontrado una respuesta sorprendente: la topografía de las nuevas realidades, que no queremos dejar de compartir contigo. Disfruta de los contenidos que te ofrecemos. Disfruta de este verano tan esperado y de las aún más esperadas vacaciones, y, sobre todo, disfruta a bordo de tu Toyota. Y como siempre, con tranquilidad. VIVE TOYOTA 360º ES UNA PUBLICACIÓN DE TOYOTA ESPAÑA S.L.U. AVDA. DE BRUSELAS, 22, ALCOBENDAS (MADRID). TELÉFONO: , DIRECCIÓN DE PROYECTO CLARA ALBERTÍ COORDINACIÓN REBECA GUILLÉN COMITÉ EDITORIAL JACQUES PIERAERTS, MIGUEL CARSI, ENRIQUE CENTENO, ARTURO PEÑA, KARL VAN DIJCK, PACO MARTÍNEZ, AGUSTÍN MARTÍN, FRANCISCO LANILLOS REALIZACIÓN ÉLITE CONEXION, DOCTOR FLEMING, 53, 28036, MADRID DIRECTORA YOLANDA RIBER CONCEPTO, REDACCIÓN, DISEÑO Y MAQUETACIÓN CÓDIGO MEDIA, ESCORIAL 7 (LOCAL), 28004, MADRID. DIRECTOR GERENTE IÑIGO ZÚÑIGA JEFA DE PROYECTO EMMA LIRA DIRECCIÓN DE ARTE PILAR VELLOSO JEFE DE MAQUETACIÓN GUILLERMO BAIS MAQUETACIÓN PILAR VELLOSO, GUILLERMO BAIS, PREIMPRESIÓN ESPACIO Y PUNTO PRODUCCIÓN E IMPRESIÓN ÉLITE CONEXIÓN Y GRÁFICAS MONTERREINA D.L. B46963/2007 VIVE TOYOTA 360º no se responsabiliza de las opiniones expresadas a través de sus páginas por sus colaboradores. Queda prohibida la reproducción y/o distribución y/o comunicación pública y/o transformación y/o puesta a disposición al público total o parcial de esta publicación sin obtener la autorización previa y escrita de Toyota España S.L.U. Esta publicación se imprime en papel ecológico Royalroto de Sappi con la certificación F.S.C. (Forest Stewardship Council)

3 28 sumario 360 o Descubre 360º 18 Málaga, un vergel desconocido Conoces los jardines secretos de la Costa del Sol? Te llevamos hasta ellos a bordo de un Land Cruiser. Mundo Toyota 10 Salón de Ginebra Descubre los nuevos prototipos de Toyota. 14 Nuevo Auris 2010 Y atrévete con su versión híbrida. 28 Toyota cara a cara Los orígenes, la fi losofía y los actuales retos de Toyota analizados desde dentro. 34 Los mapas de las nuevas realidades La representación gráfi ca evoluciona desde la geografía al retrato de cualquier realidad social. Siente Toyota 52 Prius Plug-in Conéctale a la red. Servicios Toyota 56 Agenda: Cerezas del Jerte 58 Tranquilidad Toyota 60 Extracare: extiende tu garantía Myriam Seco: la Indiana Jones española Es la única arqueóloga española residente en el país de los faraones. Sus hallazgos hacen historia. 44 Los guardianes de los bosques Verano es su temporada alta de trabajo. Son los encargados de controlar los incendios forestales Toyota Web ATENCIÓN COMERCIAL Accede a Toyota 360º a través de nuestra web, en el apartado Descubre Toyota, y utiliza tu password para enviarnos tus impresiones de la revista. PASSWORD: descubre

4 [FIRMA INVITADA] Gestionar la marca en un entorno 2.0 Las redes sociales convierten a los clientes en los principales portavoces de su marca en Internet. unque Internet se ha convertido en pocos años en el principal canal de información para la mayoría de los consumidores, las empresas siguen utilizando un modelo de comunicación que informa a sus públicos objetivos (clientes y potenciales) sobre sus productos o servicios, pero no establece relación con ellos. La mayoría de las empresas se sienten cómodas con este enfoque tradicional, ya que más o menos controlan el mensaje corporativo en la prensa escrita, radio y televisión a través de campañas de relaciones públicas, inserciones de publicidad y acciones vía patrocinio. Puede ser tentador para algunas empresas pensar que todo este debate sobre las nuevas tecnologías sociales (blogs, Twitter, redes sociales, YouTube) es una moda pasajera y que sus empresas podrán mantener, sin grandes cambios, el tradicional modelo de comunicación por muchos años. Pero tarde o temprano tendrán que asumir que estas tecnologías sociales, más conocidas como Web 2.0, han cambiado radicalmente las relaciones entre las empresas y sus clientes, al permitir a los mismos intercambiar todo tipo de opiniones con millones de personas. Gran parte de las informaciones que se publican en los medios tradicionales (prensa, radio y televisión) nacen de las conversaciones que se desarrollan en la web social (blogs, redes sociales, foros). La novedad de este nuevo metasistema de comunicación caracterizado por la globalización, el fl ujo constante de información, la accesibilidad y la perdurabilidad de los mensajes compone un escenario complejo que requiere de comportamientos diferentes. Frente a él, empresas como Nestlé, Ikea, Comcast, el fabricante Kryptonite de candados para bicicletas, o más recientemente Toyota, no han sabido valorar la infl uencia de las conversaciones que tenían lugar en Internet sobre sus productos. En este escenario cambiante, cada caso requiere de un aprendizaje continuo. Y las empresas deben tener en cuenta que cada día más consumidores toman decisiones de compra de productos o servicios orientados o motivados por la información que encuentran en la web social. Existen muchas herramientas de seguimiento de conversaciones en Internet que permiten a los Departamentos de Comunicación y Atención al Cliente gestionarlas y detectar potenciales situaciones de crisis. Las empresas deben ser conscientes de la importancia de monitorizar ciertas palabras clave (nombre de los directivos, nombre de la empresa, principales marcas) y crear una serie de alertas con el fi n de gestionar con más tiempo y mejor criterio cualquier tipo de crisis de manera inmediata. En la economía tradicional, los Departamentos de Atención al Cliente cuentan con recursos económicos y humanos limitados puesto que el nivel de quejas se sitúa en el 1% del total de clientes de una empresa. Pero en el nuevo mercado digital, las nuevas tecnologías 2.0 permiten a los consumidores comunicarse directamente con las empresas, obligando a las mismas a incrementar el presupuesto y recursos de estos departamentos hasta un 15%. En este contexto de transformación del modelo de comunicación empresarial, Toyota ha sabido reconducir la situación provocada por los recientes acontecimientos, incorporando a su estrategia de Comunicación y Atención al Cliente varias herramientas 2.0 que le han permitido comunicarse directamente con sus clientes, ganándose su credibilidad. Consciente de la importancia de las conversaciones que tienen lugar entre sus clientes, la compañía creó el 8 de febrero la plataforma Toyota Conversations, que agrupa todas las informaciones publicadas en Internet, ya sea en foros, blogs, microblogs o redes sociales, sobre los productos y servicios de la empresa. Durante la primera semana de funcionamiento recibió más de un millón de visitas. Para informar y responder directamente a sus clientes ha creado una cuenta en Twitter (http://twitter.com/toyota), con cerca ya de seguidores, y un perfi l en Facebook, con más de fans. Cuanto más conectados estén sus clientes entre sí, más dependerá la empresa de la web social para posicionar correctamente su producto o servicio en Internet. Aquellas empresas que incorporen las herramientas 2.0 en su estrategia de comunicación empresarial obtendrán una ventaja competitiva frente a sus competidores ya que convertirán a sus clientes en los principales portavoces de la marca en Internet. Si por cualquier motivo esas empresas se enfrentan en un futuro a una situación de crisis generalmente, las grandes multinacionales sufren crisis de diferentes índoles cada diez años, serán sus propios clientes quienes les alerten del tsunami, y serán ellos mismos quienes defenderán la marca y sus cualidades en Internet. Javier Celaya ES SOCIO FUNDADOR DE DOSDOCE.COM, CO-DIRECTOR DEL MÁSTER DE COMUNICACIÓN CORPORATIVA E INSTITUCIONAL 2.0 DE LA UNIVERSIDAD DE ALCALÁ DE HENARES Y VICEPRESIDENTE DE LA ASOCIACIÓN DE REVISTAS DIGITALES DE ESPAÑA (ARDE). EN LOS ÚLTIMOS VEINTE AÑOS HA COLABORADO EN EL ÁMBITO DE LA FORMACIÓN Y EL ASESORAMIENTO EN ENTIDADES COMO GRUPO SANTILLANA, GRUPO PLANETA, TELEFÓNICA, MICROSOFT, UNILEVER, BARCLAYS, GRUPO BPMO, FUNDACIÓN GERMÁN SÁNCHEZ RUIPÉREZ, ETC. A FINALES DE 2008 PUBLICÓ LA EMPRESA EN LA WEB 2.0 (EDITORIAL GESTIÓN2000) Y EN OTOÑO DE 2010 PUBLICARÁ IDENTIDAD DIGITAL (EDITORIAL AGUILAR). Ilustración: Estela Pardo 6 VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 7

5 [MUNDO TOYOTA] TODAY SISTEMAS INTELIGENTES QUE CUIDAN EL MEDIO AMBIENTE Plantas que ayudan Toyota Motor Corporation apuesta por la agricultura biotecnológica desde el año Las nuevas necesidades alimenticias en un mundo superpoblado, la reforestación y la investigación en plásticos naturales para vehículos más sostenibles son sus principales líneas de investigación. Semillas que se utilizan en cosméticos y medicinas. Plantas que se alimentan de CO 2 o se convierten en plásticos biodegradables. Investigaciones para producir soluciones alimenticias a nivel internacional: Toyota ya ha fi rmado varios descubrimientos en este campo como la cherry sage, que crece alimentándose de CO 2 en los invernaderos de su división Floritech, o las reforestaciones industriales con eucaliptos que producen un 40% más de pulpa para el papel. Más en Toyota Fund for Europe El objetivo nos atañe a todos: conciencia medioambiental, seguridad en las carreteras y educación técnica profesional. La Fundación Toyota para Europa (Toyota Fund for Europe) promueve estas actividades. Desde campañas de reforestación hasta simuladores virtuales de conducción sostenible, pasando por formación para la seguridad vial o soporte para las escuelas técnicas de automoción. Toyota Fund for Europe plantea un escenario global donde nuestros actos están íntimamente relacionados y propone actuar sobre ellos para garantizar una mejor calidad de vida. Más en Fotos: Getty Images / Shutterstock Recarga en la calle...tu portátil, tu MP3, tu teléfono móvil. Ahora puedes hacerlo con los jardines de girasoles de Toyota. Esta iniciativa, que de momento puede verse en algunas ciudades de Estados Unidos, forma parte de la campaña del nuevo Prius Híbrido Enchufable Los pétalos de estas fl ores hi-tech son en realidad células fotovoltaicas que absorben los rayos del sol y los trasforman en energía en forma de corriente eléctrica de 110 voltios. Cada fl or permite un máximo de diez personas sentadas y además proporcionan una conexión Wi-Fi a Internet! Alimentación solar Es lo que proporcionan los m 2 de paneles fotovoltaicos del Centro de Piezas Toyota en Europa (TPCE, por sus siglas en inglés). Este centro, que mueve unos 9,6 millones de piezas al mes, se ha convertido en una de las mayores instalaciones de techo solar en Bélgica y generará entre un 15% y un 20% de las necesidades anuales de electricidad de la planta, que reducirán considerablemente sus emisiones de CO 2. Toyota no se conforma con elaborar vehículos cada vez menos contaminantes y adopta un enfoque integral en sus actividades medioambientales Un paso más hacia su objetivo de cero emisiones! VIVE TOYOTA 360º 9

6 [MUNDO TOYOTA] TOMORROW LA COMUNIÓN ENTRE TECNOLOGÍA Y NATURALEZA ES LA CLAVE PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE La emoción llegó a Ginebra Líneas deportivas o urbanas, interiores compactos o de aire espacial, los nuevos prototipos de Toyota presentados en el salón de Ginebra se adaptan a todo tipo de escenarios. Eso sí, respetando siempre tres premisas: bajo consumo, seguridad y placer de conducción. iq Collection La nueva colección de iq satisface a los clientes que buscan un mayor grado de personalización para sus vehículos, gracias a una selección de dos nuevos interiores. Se han introducido mejoras de calidad y ergonomía interior en toda la gama iq y hay disponible un nuevo color exterior: el Bronce Mica. Apasionante FT-86 Deportivo y con clase, el FT-86 defi ne la apuesta de Toyota por desarrollar vehículos emocionantes. Es compacto y ligero, con un bajo centro de gravedad y un habitáculo ideal desde el punto de vista ergonómico. Un paso más...hacia la movilidad sostenible. Toyota es líder en este campo gracias a su sistema Hybrid Synergy Drive, adaptable a sus vehículos recargables (PHV o Plug-in Hybrid Vehicles). El Auris híbrido es un paso más hacia el objetivo de aplicar esta motorización en toda la gama de modelos Toyota para principios de la década de Propulsión por Hidrógeno No es la primera vez que lo veis, y no será la última. El FCHV es la prueba viva de que existe un futuro más sostenible. El primer vehículo del mundo de celdas de combustible fue diseñado por Toyota. En su versión mejorada, posee una autonomía de 830 km. y es capaz de funcionar a -30 ºC. Futuro perfecto La apuesta más sostenible de Toyota lleva a Ginebra su objetivo último: la tecnología Hybrid Sinergy Drive estará disponible en toda su gama de vehículos en Totalmente eléctrico Se recarga en menos de tres horas en un enchufe doméstico y se conduce con un joystick. Es el prototipo FT-EVII, que funciona con pila de litio, alcanza los 100 km/h y logra una autonomía superior a los 90 kilómetros. Ideado para desplazamientos urbanos, a sus características técnicas se unen su visibilidad y las puertas correderas que facilitan el acceso al interior. MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL PRIUS HÍBRIDO ENCHUFABLE EN LA PÁGINA 52. MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL AURIS HÍBRIDO EN PÁGINA VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 11

7 [MUNDO TOYOTA] TODAY TOYOTA TECNOLOGÍA EN BUSCA DE SOLUCIONES EFICIENTES PARA LA MOVILIDAD Fotos: Getty Images / Shutterstock 1, 2, 3... reforestamos Por tercer año consecutivo, Toyota involucra a todos sus clientes en su campaña de reforestación. Esta iniciativa está apoyada por la Fundación Biodiversidad, el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino, y por la Fundación Félix Rodríguez de la Fuente. El año de la biodiversidad La ONU ha declarado el año 2010 como el Año Internacional de la Biodiversidad (IYB). Por lo tanto, de aquí a diciembre se organizarán innumerables iniciativas para difundir información, promover la protección de la diversidad biológica y alentar a las instituciones, empresas y público en general a tomar medidas directas para reducir la pérdida de la diversidad biológica global. Con una poderosa red de casi socios, Cuenta Atrás 2010 es una de las principales iniciativas para la movilización de la Meta A través de su amplia y bien establecida red, las acciones que promueve Cuenta Atrás 2010 serán un elemento clave para el IYB en Europa y en el mundo. Más en y y en el grupo iyb2010 de facebook Prius y WWF Toyota Prius continúa colaborando junto a WWF España en el proyecto de recuperación y mejora de la madrileña Sierra del Rincón. Esta iniciativa medioambiental conjunta pretende reintroducir hasta un total de árboles autóctonos en los próximos 4 años. En el camino, otra vez Vuelve el Raid Femenino Toyota, una ruta todoterreno sin carácter competitivo y sólo para mujeres. 40 participantes recorrerán durante cinco días cerca de kilómetros de aventura por caminos y pistas 4x4 a bordo de un Toyota RAV4. El Raid apoya la campaña Mucho x vivir de la Asociaciación Española Contra el Cáncer (aecc) que promueve la necesidad de un diagnóstico precoz en el cáncer de mama. Y no nos olvidamos...del auténtico rey de las pistas, el Toyotacoopertires, que quedó segundo en su categoría en la 32ª Edición del Dakar. El equipo formado por Xavi Foj, Pablo Jatón y el Land Cruiser KXR recorrió dignamente los kilómetros del rally más duro del mundo. Ya has estado? Cerca de familias, plantones, bellotas y 63 terrenos repartidos por todo el territorio español fueron las cifras que hicieron del pasado 22 de noviembre un día inolvidable en el que los Clientes de Toyota tuvieron la oportunidad de aprender y participar de la riqueza natural. Este año repetimos. Infórmate en www. habiaunavezunbosque.org MÁS INFORMACIÓN SOBRE EL RAID FEMENINO TOYOTA EN LA PÁGINA 42, EN EN Y EN EL GRUPO RAID FEMENINO EN FACEBOOK. Sabes qué tiene que ver esta chica con tu coche? Se llama Bridie Tucker, es inglesa y es uno de los miles de trabajadores con los que Toyota cuenta en toda Europa. Como ella, cada uno de los operarios de la marca está capacitado para detener la cadena de producción a fi n de evitar errores, tirando de la cuerda Andon, que se extiende a lo largo de toda la línea.te lo cuenta en la contraportada. 12 VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 13

8 [MUNDO TOYOTA] LANZAMIENTO TOYOTA AURIS LA PUESTA AL DÍA DEL TURISMO MÁS CONFORTABLE, FIABLE Y ATRACTIVO DE SU SEGMENTO Toyota Auris 2010 Renovada virtud TRES AÑOS DESPUÉS DE SU LANZAMIENTO, EL AURIS, EL TURISMO MEDIO DE TOYOTA CREADO PARA EL MERCADO EUROPEO, RECIBE UNA PUESTA AL DÍA QUE INCREMENTA SU ATRACTIVO ESTÉTICO Y MEJORA LA EFICIENCIA DE SUS MOTORES. MANTIENE LAS VIRTUDES QUE LO DISTINGUEN COMO UNO DE LOS MODELOS MÁS AMPLIOS, CONFORTABLES, FIABLES Y ATRACTIVOS DE SU SEGMENTO, Y RETOCA SU IMAGEN POR DENTRO Y POR FUERA. Y AÚN HAY MÁS: SU VERSIÓN MÁS SOSTENIBLE, EL AURIS HÍBRIDO, PRONTO ESTARÁ ENTRE NOSOTROS. TEXTO PEDRO BERRIO Exteriormente, lo que más llama la atención es su nuevo frontal, rediseñado en su totalidad, con nuevo paragolpes, nueva parrilla, nuevos faros y una gran toma de aire inferior, que le da un aspecto más deportivo y poderoso. Lo mismo se puede decir de su nueva parte trasera. Todo ello ha incrementado su longitud en 2,5 centímetros. El acabado TS, una novedad en esta gama, incorpora además un alerón con luz de freno integrada, faros delanteros oscurecidos, llantas de aleación de 17 y cristales tintados. ENTRA Y DESCUBRE LA TECNOLOGÍA HSD >> 14 VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 15

9 [MUNDO TOYOTA] LANZAMIENTO TOYOTA AURIS LA PUESTA AL DÍA DEL TURISMO MÁS CONFORTABLE, FIABLE Y ATRACTIVO DE SU SEGMENTO FICHA TÉCNICA 1.4 D-4D de 90 CV Cilindrada: cm 3 Potencia: 90 CV Velocidad máx.: 175 km/h Consumo combinado: 4,7 /100 km Emisiones CO 2 extra urbano: 124 g/km En el interior, los cambios son sutiles pero apreciables. Toda la parte superior del salpicadero cuenta con un nuevo revestimiento más suave al tacto y con un ligero relieve que lo hace más atractivo. La consola central en forma de puente que integra la palanca de cambios, tiene ahora un acabado metálico brillante que entona con el resto de aplicaciones. El freno de mano se ha revisado para hacer su manejo más cómodo, y la consola entre los asientos delanteros es más alta ejerciendo la función de reposabrazos. Pero aparte de los cambios estéticos, los hay también funcionales que mejoran su ergonomía. Por ejemplo, la nueva instrumentación, ahora con la iluminación en blanco y grafi smos que hace su lectura más fácil y visible. El retrovisor interior es ahora fotosensible y el volante de cuero tiene la parte inferior ligeramente aplanada e incluye, integrados en sus radios horizontales, nuevos mandos para el equipo de sonido y el teléfono. La gama de motores consta de cuatro, dos gasolina y dos Diesel, todos más efi cientes. El de gasolina 1.33 de 99 CV es la opción de menor potencia, pero no por ello falta de brío; incorpora el sistema Stop & Start de parada y arranque automáticos, lo que permite alcanzar un consumo de 5,8 litros con emisiones de CO 2 de 135 g/km. El 1.6 Valvematic es uno de los más potentes de su cilindrada, y con sus 132 CV alcanza un consumo de 6,5 litros y emisiones de 152 g/km con la caja manual de seis velocidades, que se reducen a 6,2 litros y 146 g/km con la caja opcional ConfortDrive. La oferta Diesel está compuesta por el efi caz 1.4 D-4D de 90 CV con cambio manual o ConfortDrive, ambos de seis velocidades. El consumo con la caja manual es de 4,7 litros, con emisiones de 124 g/km. Para los que exigen mayor potencia, disfrutar de los 126 CV del 2.0 D-4D no les resultará más caro a la hora de repostar, pues alcanza un consumo de 5,2 litros con emisiones de 138 g/km. Por último, la suspensión se ha revisado sin que pierda nada de su extraordinaria estabilidad. AURIS HÍBRIDO Toyota traslada toda la tecnología híbrida del Prius al Auris y se vuelve a convertir en pionera, ya que hoy no existe en el mercado un híbrido de estas dimensiones. El motor de gasolina de 1,8 litros ofrece una potencia de 99 CV, que llega hasta los 136 CV cuando cuenta con el apoyo del motor eléctrico. Igual que el Prius, el Auris Híbrido puede funcionar en modo completamente eléctrico y recorrer distancias de hasta 2 kilómetros sin ruido ni emisiones. También cuenta con ligeros cambios en su carrocería, como una suspensión rebajada y neumáticos de baja resistencia a la rodadura para mejorar su aerodinámica y conseguir un consumo récord de sólo 3,8 litros con emisiones de CO 2 de 89 g/km y niveles de Nox inferiores a las de los mejores vehículos Diesel con filtro de partículas. Tacto más agradable El material que recubre toda la parte superior del salpicadero y la consola central en forma de puente tiene un tacto más agradable. Total rediseño frontal Con la incorporación de un nuevo paragolpes, una nueva parrilla y una gran toma de aire inferior: una imagen más deportiva y poderosa. Volante y salpicadero El volante tiene ahora mayor grosor y una forma achatada en su parte inferior, además de nuevos mandos de control de audio y teléfono. Faros poderosos Un diseño más agresivo, con una forma rasgada y un mayor protagonismo de las ópticas realzan el cambio frontal del Auris Amplitud reforzada El alerón sobre la luneta posterior y la forma de los paragolpes traseros recuerdan que es un coche amplio y confortable. Visibilidad mejorada La iluminación Optitron ahora es blanca, un cambio estético y funcional que, sumado a sus nuevos relojes, hace más visibles los controles. Luz de retrovisores Los retrovisores se suman al nuevo diseño del Auris 2010: ahora integran los intermitentes laterales, un cambio sutil pero muy útil. Pilotos traseros Los nuevos grupos de faros traseros se revisten de un diseño más deportivo y muestran un diseño en anillos en rojo y blanco. 16 VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 17

10 * descubre360 o * descubre360 o MÁLAGA Y LA COSTA DEL SOL La ruta secreta jardines de los Málaga y la Costa del Sol disfrutan de un clima de ensueño durante todo el año, pero no sólo en la playa. Sin alejarse del litoral, hay lugares maravillosos todavía por descubrir, como el Jardín Botánico La Concepción, uno de los más impresionantes del mundo, donde Robert de Niro llegó para el rodaje de El puente de San Luis Rey. La siguiente ruta en un Land Cruiser (también de ensueño) nos conduce por otros jardines idílicos malagueños como los recreados en el Bioparc Fuengirola y, tras una exótica comida con flores, finaliza en la Finca Cortesín, poseedora de una exuberante vegetación mediterránea y olivos centenarios. TEXTOS PEDRO JAVIER DÍAZ-CANO FOTOS EDUARDO GRUND 18 VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 19

11 CÓMO LLEGAR El Land Cruiser recorre el litoral malagueño, asomándose a sus jardines secretos. Málaga, Fuengirola, Marbella o Casares albergan rincones donde la vegetación propiciada por un clima benigno es la protagonista. En las imágenes, el Jardín Botánico de la Concepción, en Málaga. Jardín Botánico- Histórico La Concepción Carretera de las Pedrizas (A-45), km Málaga T Se halla a unos 8 kilómetros del centro de la ciudad y el desvío está indicado en la salida 140 de la autovía A-45 Córdoba-Málaga, en ambos sentidos. Visitas guiadas cada 45 minutos aproximadamente. Me voy al Sur, a una Málaga desconocida y alternativa a la clásica de sol, playa y chiringuito. Con las ventanillas del Land Cruiser bajadas, la brisa marina es una agradable compañera de viaje. La ruta por el trópico europeo comienza en la capital de la Costa del Sol, a donde vamos por la autovía A-45 que une Córdoba con Málaga. Antes de llegar, tomamos la salida 140 que conduce al Jardín Botánico-Histórico La Concepción, el más importante de España y uno de los mejores de Europa, con el mejor muestrario de la fl ora de las regiones cálidas del globo en nuestro país. JARDÍN BOTÁNICO LA CONCEPCIÓN LA VUELTA AL MUNDO EN 80 ÁRBOLES La primera sensación que despierta los sentidos cuando te adentras en la umbría de este bosque tropical es térmica y placentera: hay una diferencia de entre 3 y 5 grados menos que en el exterior, algo que se agradece sobremanera en los meses caniculares de julio y agosto. Más que un jardín, la impresión que te da es la de estar en una auténtica selva tropical, como que aquí se rodaron los planos del famoso spot publicitario del Café de Colombia, protagonizado por Juan Valdez, que simulaba la selva colombiana! Entre 1943 y 1960 se fi lmaron también secuencias de películas como Los últimos de Filipinas, Balarrasa o Malokai, y más recientemente, El puente de San Luis Rey, con Robert de Niro. La relevancia del Botánico es tal que la misma Sissi Emperatriz lo visitó sin anunciarse aprovechando la escala de un crucero por el Mediterráneo. Como dice José Antonio del Cañizo, ex Director del Patronato Botánico de Málaga, La Concepción, además de ser el espléndido jardín tropical que ahora vemos, fue en su tiempo un centro social y cultural de primera magnitud, dado que entre sus protectores había personas notables como Cánovas del Castillo, el marqués de Salamanca, Francisco Silvela, Eduardo Dato, Alarcón Luján o Romero Robledo, entre otros. El sentido del olfato trabaja a destajo si uno lo agudiza durante los recorridos guiados de una hora y cuarto. Desde los magnolios, con sus grandes fl ores blancas o cremas, exhalando aromas a jazmín y azahar, hasta las dombeyas (el árbol de las hortensias), con sus pompones rosas que fl orecen en invierno perfumando el aire de vainilla. Sin olvidar a los eucaliptos, con sus hojas perennes y balsámicas que ensanchan la capacidad pulmonar como si te hallaras en un balneario natural. También es intenso el aroma de los algarrobos y las higueras en la zona donde se ha delimitado la ruta de la vuelta al mundo en 80 árboles. Si hubiera que seleccionar una planta emblemática, ésa sería la glicinia. Originaria de China, fl orece de forma espectacular al comienzo de la primavera y tiene un seductor color añil o azul violáceo que da origen a un fenómeno natural conocido como la lluvia azul. Ahora bien, los buques insignias en cuanto a tamaño son las araucarias, los árboles más altos del jardín. Nunca mejor expresado lo de buque insignia, porque los troncos de esta especie procedente de la isla de Norfolk, en Oceanía, se usaban como palos mayores en los barcos. Una de las araucarias del Botánico alcanza los 45 metros, convirtiéndose así en el árbol más alto de toda la provincia de Málaga. Bioparc Fuengirola Avda. Camilo José Cela, Fuengirola, Málaga T Está en el centro de Fuengirola. Por carretera, tomar la salida 208 de la A-7 (autovía del Mediterráneo).

12 * descubre360 o * descubre360 o FICHA TÉCNICA LAND CRUISER VXL AUTOMÁTICO Cilindrada: cm 3 Potencia: 173 CV Velocidad máx.: 175 km/h Consumo extra urbano: 8,1/100 km Emisiones CO 2 extra urbano: 214 g/km El Jardín Botánico, lugar de rodaje de innumerables películas y spots ambientados en la selva tropical, experimenta cada primavera un fenómeno llamado la lluvia azul, el espectacular momento de floración de las glicinias. 22 VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 23

13 * descubre360 o * descubre360 o BIOPARC FUENGIROLA ZOO-INMERSIÓN Salimos a la ronda de circunvalación de Málaga y tomamos la autovía del Mediterráneo A-7 en dirección a Algeciras para dirigirnos al Bioparc Fuengirola, a donde llegamos tomando la salida 208. El zoológico antiguo cambió su concepto clásico de exposición para crear el primer parque íntegramente diseñado bajo el concepto de zoo-inmersión, que sumerge al visitante en el entorno natural de los animales y recrea el hábitat del que proceden. Aprovechando el envidiable clima de la Costa del Sol y su vegetación subtropical, se eligió como único ecosistema el de los bosques tropicales lluviosos, como los de Madagascar, África Ecuatorial y el Sudeste Asiático. Un equipo de arquitectos, escultores, pintores, constructores y jardineros logró que de la nada surgieran ríos, cascadas, cuevas y valles. Un ejemplo muy bien logrado es el hábitat recreado de Madagascar, con su sorprendente baobab de 26 metros que se ha convertido en el icono del recinto y de la propia ciudad de Fuengirola. Atravesando su tronco hueco, la sorpresa es mayúscula cuando un lémur se nos sube al hombro para darnos la bienvenida. MUSEO DEL BONSÁI GRAN ARTE EN MINIATURA De nuevo a bordo del Land Cruiser, retomamos la A-7 en dirección a Marbella para adentrarnos en el centro de la ciudad por la antigua N-340 con destino al siguiente hito de nuestra ruta verde: el Museo del Bonsái. Situado en del Parque Arroyo de la Represa y fundado en 1992, este museo pionero en España exhibe una magnífi ca colección de pequeños y hermosos arbolitos, muchos de ellos codiciados por su fama y existencia centenaria. La técnica de cultivo, típica de Japón, consiste en reducir al mínimo el tamaño normal de cualquier árbol y permite la creación de verdaderas obras de arte. La colección de Marbella es una de las más importantes de Europa, con unos 300 bonsáis y entre ellos la mejor colección de olivos silvestres del mundo. Destacan un Almez chino que perteneció a una misma familia durante cinco generaciones, un Olivo Acebuche de 450 años y un Ficus Retusa, también de China, de 500 años: el bonsái más longevo de la colección. No obstante, el bonsái más emblemático del museo es el llamado El Toro, un Enebro de las Pagodas procedente de Japón con más de 400 años de antigüedad. Un baobab gigantesco y una extraordinaria corte de lémures nos reciben a nuestra llegada al Bioparc de Fuengirola. Tras la visita, rodamos a bordo del Land Cruiser hasta Marbella, que alberga el Museo del Bonsái, con la mayor colección de olivos silvestres del mundo. Y una vez aquí, por qué no probar la cocina con flores? CENA CON FLORES Y no para adornar la mesa, sino para disfrutarlas en el plato. Las flores son la última vanguardia culinaria, aseguran chefs como el marbellí Dani García, de Calima, o Diego del Río, de El Lago, todos prestigiados con estrellas Michelin y otros premios internacionales. El clima de Málaga proporciona también flores comestibles como begonias, capuchinas, caléndulas y hasta orquídeas, cultivadas ecológicamente por empresas como Sabor & Salud, que se han sumado a la fama de otros productos andaluces con el sello de calidad certificada. Todo ello ha sido determinante para que una nueva generación de jóvenes chefs malagueños las haya incorporado a su cocina de vanguardia, aportando no sólo en el aspecto visual y estético sino también en el plano de los sabores. Es el caso de José Carlos García, jefe de cocina del Café de París de Marbella, con una estrella Michelin, a cuyo plato Quisquillas de Motril con crema de aguacate y ensalada silvestre le agrega tagete rojo y amarillo, geranio blanco, borraja, flor de ajo, mizuna, hojas de haba y hojas de mostaza. Otro joven chef de prestigio internacional es Dani García, de los restaurantes Calima, también con una estrella Michelin, cuyo Maki de Urta da una vuelta de tuerca a la tradicional Urta a la Roteña y adquiere cierto aire japonés, con el pescado envuelto como los tradicionales maki-rolls y al que García añade hojas de tagete para que tenga un sutil toque de acidez. Un tercer restaurante, también en Marbella y también con una estrella Michelin, es El Lago, cuyo chef Diego del Río ofrece la Presa Ibérica en Adobo con Ensalada de Pera, Apio y Verdolaga, sustituyendo las hojas de verdolaga por hojas de mostaza en la actual carta de temporada. Restaurante Café de París Vélez Málaga, Málaga T Restaurante Calima José Meliá, s/n Marbella, Málaga T Restaurante El Lago Las Cumbres, s/n Marbella, Málaga T VIVE TOYOTA 360º 25

14 En el patio del Hotel Finca Cortesín, nos deleitamos con la mágica combinación de vegetación y agua, herencia de los jardines árabes. Enclavado en un cortijo de 210 hectáreas, sus jardines son obra del paisajista británico Gerald Hurgan, responsable de los del Palacio de Buckinham. FINCA CORTESÍN JARDINES PAISAJÍSTICOS Y OLIVOS CENTENARIOS * descubre360 o CÓMO LLEGAR Museo del Bonsái de Marbella Avda. del Doctor Maíz Viñals, s/n Parque Arroyo de la Represa Marbella, Málaga T En pleno centro de Marbella, entrando por la antigua N-340. Al fi nal de la avenida Ramón y Cajal, girar a la izquierda por Nabeul, que desemboca precisamente en la avenida del Doctor Maíz Viñals. Finca Cortesín Hotel, Golf & Spa Carretera de Casares, km Casares, Málaga T Entre Estepona y Manilva, en el municipio de Casares. La opción más rápida, a la salida de Marbella, es tomar la AP-7 (autopista de peaje de la Costa del Sol) para evitar las rotondas de la antigua N-340 a su paso por San Pedro de Alcántara. Desde la AP-7, tomar la salida de Casares Costa Golf. En Marbella cambiamos la A-7 por la autopista de peaje de la Costa del Sol, la AP-7, que merece la pena para evitar las rotondas que ralentizan la conducción en la muy transitada zona de San Pedro de Alcántara. Y entonces, por fi n, nuestro broche de oro: los jardines paisajísticos y el campo de golf de la Finca Cortesín Hotel, Golf & Spa, localizada en el término municipal de Casares, entre Estepona y Manilva, a las puertas de la exclusiva urbanización de Sotogrande. Aquí, al igual que en Marbella, se disfruta de un microclima que dulcifi ca el pleno invierno en una eterna primavera, que se prolonga con veranos menos calurosos gracias a la tonifi cante brisa marina. De hecho, la Finca Cortesín está situada en una de las zonas más tranquilas de la región, con maravillosas vistas al mar y a tan sólo 1,5 kilómetros de la playa. Esta generosa climatología se hace patente en los suntuosos jardines del hotel, cuyo diseño corrió a cargo del reconocido paisajista británico Gerald Hurgan, responsable durante años de los del Palacio de Buckingham. En los jardines de la Finca se hacen notar los olivos centenarios y la variedad de árboles característicos del sur de Andalucía, que también proporcionan el cobijo de la sombra para los huéspedes que quieran disfrutar de una de las dos piscinas sin tomar excesivamente el sol del verano. El patio central al que se accede desde el vestíbulo del hotel también nos recuerda la bondad climatológica de la Costa del Sol, con fl ores y plantas tropicales que hechizan cual embrujo andaluz. Y como no podía ser de otra manera en la también denominada Costa del Golf, a espaldas del hotel, mirando hacia las colinas de la sierra de Casares, se encuentra su espectacular campo de golf, seleccionado como sede del World Match Play Championship. Sus 100 bunkers de arena situados estratégicamente y la presencia del agua como elemento primordial en cinco de sus hoyos le dan también un carácter especial. Una sauna fi nlandesa (o un baño turco para quienes lo prefi eran) en el completo spa del alojamiento me proporciona el mejor relax después de tanto bienestar sensorial acumulado en mi ruta alternativa malagueña de jardines tropicales, bonsáis y olivos centenarios. Y para no perder de vista la vegetación, ahora me dispongo a descubrir también una actividad culinaria en consonancia: la alta cocina de las fl ores, con el sentido del gusto preparado para una explosión de sabores, obra de los chefs más laureados de su litoral. DÓNDE DORMIR PARADOR DE MÁLAGA GIBRALFARO**** Este auténtico balcón de Málaga, rodeado de pinos, se alza en la cima del monte Gibralfaro y frente a la Alcazaba, en el emplazamiento más privilegiado para contemplar a vista de pájaro la bahía y la ciudad, con el tupido Paseo del Parque en primer término. Castillo de Gibralfaro, s/n Málaga T PARADOR DE MÁLAGA GOLF**** Amplias habitaciones con bellas vistas al mar y al campo de golf, además de un espectacular jardín que se confunde con el verdor del green en un área abierta junto a la misma playa. En el centro del jardín, la piscina también invita al baño con sombrillas y hamacas para el relax más absoluto. Autovía A-7 Málaga-Algeciras, salida Coín, km Málaga, Málaga T HOTEL VILLA PADIERNA*****GL Con sus tres fi ncas rodeadas de grandes terrazas, y diseñado a imagen y semejanza de un palazzo de la Toscana italiana, este lujoso y exclusivo hotel de 5 estrellas Gran Lujo (de ahí lo de GL) cuenta con tres campos de golf de 18 hoyos cada uno. Encajado entre el mar y la montaña, su entorno natural está perfectamente integrado en el paisaje, con árboles mediterráneos y un precioso lago para que no falte de nada. Carretera de Cádiz (N-340), km Marbella, Málaga T padierna.com FINCA CORTESÍN HOTEL, GOLF & SPA***** En un ugar privilegiado entre Marbella y Sotogrande, su icono es la fi gura de un olivo centenario, igual que los que pueblan sus amplios jardines, donde tampoco faltan las fl ores y las plantas tropicales. Presume de tener uno de los campos de golf más largos de Europa, con casi 7 kilómetros de longitud. Carretera de Casares, km Casares, Málaga T com 26 VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 27

15 * descubre360 o * descubre360 o TOYOTA CARA A CARA TOYOTA ES UN REFERENTE EN LA HISTORIA DE LA AUTOMOCIÓN DE LAS ÚLTIMAS DÉCADAS. LA INNOVACIÓN DE SUS VEHÍCULOS, SU APUESTA POR EL I+D, SU COMPROMISO CON LA SOSTENIBILIDAD, Y LA BÚSQUEDA CONSTANTE DE LA SATISFACCIÓN DE SUS CLIENTES, ENTRE OTRAS COSAS, HAN SUPUESTO UN CRECIMIENTO EN VENTAS Y UNA POSICIÓN DE REFERENCIA EN LOS PRINCIPALES MERCADOS DEL MUNDO. PERO, CONOCEMOS REALMENTE LA ESENCIA DE UNA MARCA GLOBAL COMO TOYOTA? EN UNA ATMÓSFERA DISTENDIDA, EL PRESIDENTE DE TOYOTA ESPAÑA, KATSUHITO OHNO, Y EL VICEPRESIDENTE, JACQUES PIERAERTS, CONVERSAN SOBRE LA MARCA Y LOS ACONTECIMIENTOS MÁS RECIENTES. TEXTOS MABEL L. MORENO FOTOS MARC PALENCIA

16 * descubre360 o T oyota es líder en el mundo. Cuáles son las claves que lo han hecho posible? Ohno Toyota tiene un compromiso constante con la innovación y la optimización de recursos. Éstas cualidades, junto a nuestro objetivo principal, la satisfacción de nuestros Clientes, nos hacen trabajar de forma permanente y eficaz para ofrecer productos competitivos y altamente fiables. Últimamente, la situación de los mercados y la demanda nos han llevado a ocupar un puesto relevante a nivel mundial, pero nuestro objetivo fundamental es la Completa Satisfacción de todos nuestros Clientes. Pieraerts Nuestra principal prioridad, desde el inicio de la compañía, ha sido la satisfacción de nuestros Clientes, basada en la fiabilidad de nuestros productos y la calidad de nuestros servicios. El volumen de ventas y los beneficios son el resultado de esa confianza. Toyota nace en Japón con una cultura empresarial y una idiosincrasia muy particular Podríamos decir que hay un estilo Toyota de hacer las cosas? Pieraerts Sí. Toyota ha sido y es una empresa precursora en muchos aspectos. En Toyota pensamos a largo plazo, con expectativas hacia el futuro. Trabajamos con perseverancia para alcanzar los retos marcados, siempre con la meta de mejorar en todas nuestras áreas de actuación, de producto, de calidad, de satisfacción de nuestros Clientes y de desarrollo de nuestros empleados. Ohno El espíritu Kaizen, que significa en japonés mejora continua, es el principio empresarial que se aplica a todas nuestras operaciones de negocio de forma constante. El Kaizen involucra a todas las personas de la organización y siempre está dirigido hacia la innovación y la superación. Sin embargo, y, dentro de su vocación global, Toyota está especialmente vinculada a Europa, no es así? La marca siempre se ha centrado en la calidad que garantiza a nuestros Clientes seguridad y confianza. Katsuhito Ohno nació hace 49 años en Japón. Lleva vinculado a Toyota Motor Corporation desde el año Antes de su llegada a Toyota España en 2008 como Presidente & CEO, fue el responsable del desarrollo de negocio para el continente africano. Casado y con tres hijos, entre sus aficiones se encuentran la natación y especialmente la guitarra tanto la española como la eléctrica de la que es gran entusiasta y solista. Pieraerts - Así es. Aunque Toyota es de origen japonés, tiene un fuerte compromiso con Europa, donde diseña, desarrolla, produce y vende 2 de cada 3 vehículos de las ventas totales de Europa. Ohno - Toyota tiene en Europa cerca de empleados, 9 fábricas y ha realizado inversiones por valor de millones de euros, destacando también las tareas que realiza en cuanto a Responsabilidad Social Corporativa, especialmente en áreas como la seguridad víal y el respeto por el medioambiente. Hay personas fuera de Toyota que han dicho que hemos tenido problemas; nosotros pensamos que hemos encontrado soluciones. Y cómo se refleja el espíritu de Toyota en el equipo humano? Ohno En Toyota es muy importante el respeto por las personas y su entorno. Siempre además, con el paraguas de valores como convicción, gratitud, y humildad. La formación continua y el compromiso de todos, son esenciales en esta compañía. Pieraerts En Toyota se valora mucho la iniciativa y la creatividad, pero lo que más apreciamos es la capacidad de un líder de motivar y desarrollar a su equipo hacia unos objetivos comunes, anteponiendo siempre de forma sistemática las necesidades del Cliente. La innovación es una característica de la marca Seguirá la apuesta de Toyota por la innovación tecnológica y la movilidad sostenible? Ohno - Por supuesto seguiremos apostando. Con unas ventas superiores a 2,4 millones de vehículos híbridos en todo el mundo, Toyota está a la cabeza de la industria de la automoción en el camino hacia la movilidad sostenible. El compromiso de Toyota con el medioambiente se ve refl ejado en todos sus procesos, desde la fabricación de los vehículos, hasta el posterior reciclaje de sus piezas. Pieraerts La sostenibilidad de las actividades y de los productos debe de ser la prioridad absoluta de cualquier compañía. En Toyota estamos comprometidos para ofrecer soluciones de movilidad cada vez más sostenibles para nuestros Clientes. Este mismo principio, también lo aplicamos y exigimos a todos aquellos que trabajan con nosotros: proveedores, colaboradores, empleados y concesionarios. Jacques Pieraerts nació en Amberes, Bélgica, en Licenciado en Administración y Dirección de Empresas, en 1998 inició su carrera en Toyota Motor Corporation y en enero de 2010 se convirtió en Vicepresidente & COO de Toyota España. Su mujer es española y es padre de cuatro hijos. Fuera de los despachos es un gran apasionado de la naturaleza y los deportes al aire libre como la vela y el ultraligero.

17 * descubre360 o Cómo será el vehículo ecológico definitivo? Qué aporta al consumidor todo este esfuerzo? Pieraerts El vehículo ecológico definitivo será el que no produzca emisiones contaminantes en su fabricación, uso y posterior reciclaje. Este escenario coincide con el planteamiento a largo plazo de Toyota. A pesar de nuestros continuos progresos, tenemos que admitir que hay todavía mucho camino por recorrer y áreas para mejorar. De cualquier forma, la tecnología híbrida seguirá jugando un papel central en este camino. Toyota se ha marcado el objetivo de tener, en 2020, una versión híbrida en todos los segmentos de la gama. Ohno - Creemos que no hay una sola solución, sino distintas tecnologías aplicadas a distintos usos. En Toyota apostamos por una plataforma híbrida central aplicada a diferentes soluciones dependiendo de las necesidades. Para el consumidor es siempre un beneficio porque se invierte en una mejora del vehículo del futuro, así como en el desarrollo de tecnologías que favorecen la reducción de emisiones de CO 2, ahorro de combustible y búsqueda de diversificación energética. En los últimos meses Toyota España ha llamado a revisión a vehículos, cómo se ha vivido esta situación? Pieraerts Es fundamental conocer la tecnología y la complejidad de un coche en la actualidad. Un vehículo está compuesto por una media de piezas distintas y está claro que en ocasiones encontramos nuevas formas de introducir pequeñas mejoras que favorecen el producto final. Hay personas fuera de Toyota que han dicho que hemos tenido problemas, pero nosotros pensamos que hemos encontrado soluciones. Ohno - Hemos puesto en funcionamiento todo el sistema de información a nuestros Clientes, formación a la Red Comercial y activado los sistemas de suministro y regulación para llevar a cabo esta acción de la forma más efectiva. Nuestro Cliente en España ha estado puntualmente informado desde Toyota España y se ha mostrado tranquilo y con confianza hacia la marca. Me gustaría destacar la importante labor realizada y el gran esfuerzo de toda la Red Comercial de Toyota y del equipo humano de Toyota España. Cómo valoran estos últimos acontecimientos? Ohno La confi anza de nuestros Clientes es lo primero. Siempre nos hemos centrado en la calidad para hacer productos que generen seguridad y confi anza. Pieraerts En cada organización hay momentos de crisis. Para mí son las situaciones más interesantes: es cuando la empresa y cada uno de sus miembros se cuestionan la forma de pensar y actuar. Siempre son situaciones que mejoran y la empresa sale reforzada. Cuando el viento sopla fuerte y el oleaje es alto es cuando se ve la calidad del equipo. Estoy muy orgulloso del equipo de Toyota España y de la Red de Concesionarios. Desde el punto de vista comercial, cómo está siendo el año 2010? Pieraerts Toyota España, hasta mediados de mayo, ha matriculado cerca de unidades, lo que supone un crecimiento del 30%. La cuota de mercado del 5,2%, refl eja la drástica reducción de nuestra presencia en el mercado de vehículos de alquiler, mientas que la cuota de mercado a particulares y fl otas ha subido un 0,1 punto. Ohno Es relevante señalar el incremento favorable que hemos obtenido en las ventas de modelos híbridos, concretamente del modelo Prius que en 2009 obtuvo unas ventas finales cercanas a las unidades. En lo que llevamos de año las ventas superan ya las unidades, lo que revela la importancia de este modelo y su progresión. De las enseñanzas adquiridas en Toyota, cuál les gustaría compartir? Pieraerts Después de casi 12 años en la empresa, pensaba que había aprendido todo sobre la fi losofía de Toyota. Un momento impactante fue hace un año, durante una reunión, cuando un alto directivo de Toyota Motor Corporation me hizo ver la importancia de seguir sonriendo incluso en los momentos más complicados, ya que tu equipo siempre te está observando. Fue una buena lección que le agradezco y siempre recordaré. Ohno - Acercamos la tecnología a la sociedad en forma de vehículos. No obstante, he aprendido que nuestro negocio es muy humano. Por tanto, creo que es importante mostrar interés por las personas, aceptando, entendiendo y disfrutando de las diferencias, de la diversidad de culturas y formas de pensamiento. Nuestro Cliente en España ha estado informado puntualmente desde la marca y se ha mostrado tranquilo y con confi anza hacia Toyota. Katsuhito Ohno y Jacques Pieraerts participaron de manera activa en la sesión fotográfica que acompañó a la realización de esta entrevista. Pese a no estar acostumbrados a posar frente a las cámaras, en una atmósfera relajada, el Presidente y el Vicepresidete de Toyota España se prestaron de buen grado a las propuestas de nuestro fotógrafo. 32 VIVE TOYOTA 360º

18 * descubre360 o * descubre360 o MAPAS SIN FRONTERAS DE LA CARTOGRAFÍA TRADICIONAL A LA VISUALIZACIÓN DE DATOS PARA LA MAYORÍA, UN MAPA ES LA REPRESENTACIÓN GRÁFICA DE UN TERRITORIO. PARA UNA NUEVA GENERACIÓN DE DISEÑADORES, CIENTÍFICOS, SOCIÓLOGOS, EXPERTOS EN MÁRKETING Y CURIOSOS DE LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS, UN MAPA ES LA REPRESENTACIÓN DE TODO O CASI TODO. BIENVENIDOS AL MUNDO DE LA VISUALIZACIÓN DE DATOS, LA MANERA MÁS DINÁMICA DE CONVERTIR UNA GRAN CANTIDAD DE INFORMACIÓN EN UN GRÁFICO ÚTIL Y MUY FÁCIL DE COMPRENDER. TEXTO ANTONIO ANGULO La cartografía es la ciencia dedicada al estudio y a la elaboración de los mapas. Si en lugar de leer este texto en una revista impresa en papel estuviésemos navegando en Internet, podríamos hacer un hipervínculo a la palabra mapa. Mapa: representación geográfi ca de una porción o la totalidad de la Tierra realizada por un cartógrafo sobre una superfi cie plana y concebida con el propósito de conocer y comprender el mundo apoyándose primero en teorías fi losófi cas y posteriormente en información científi ca. Bien. Según los nuevos cartógrafos léase: diseñadores, científi cos, arquitectos, sociólogos, periodistas, expertos en márketing y curiosos en general de las nuevas tecnologías, un mapa puede ser la representación de muchas cosas, no sólo de territorios o superfi cies geográfi cas. Asimismo, no tiene por qué ser plano: puede ser tridimensional y sólo existir virtualmente en Internet. Y, por último, puede ser dinámico e interactivo. Esto es, puede alimentarse con la información que miles de personas quieran aportar desde cualquier parte del mundo. VISUALIZAR, EL VERBO CLAVE En las páginas que siguen veremos una serie de ejemplos de visualización de datos. Hay quienes lo hacen con fi nes artísticos, de divulgación, para transmitir mensajes altruistas, despertar conciencias o simplemente para entretener (y entretenerse) estableciendo divertidas relaciones entre información paradójica. Una muestra de lo que está ocurriendo hoy en el mundo del diseño y la transmisión de información. Los expertos hablan de la visualización de datos como una auténtica revolución gráfica. Un ejemplo divertido: busca en Facebook la aplicación Friend Wheel, deja que acceda a la información de tu perfil y verás qué aspecto tiene tu red social. Si es muy tupida y endogámica VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 35

19 * descubre360 o * descubre360 o PALABRAS COMUNES El canadiense Jer Thorp ha pasado de la genética al arte visual con fi nes científi cos y educativos. Uno de sus trabajos más reconocidos es su serie de gráfi cos que muestran las palabras más publicadas por The New York Times desde En el cuadro que vemos al lado destacan Obama, Hamas, Senate y Treasury Department. Una forma visual de saber cuáles son los temas que más interesan a los norteamericanos. Diseñador: Jer Thorp Más en blog.blprnt.com ESTA PELI ME SUENA Un día, Christopher Hefele se hizo la siguiente pregunta: Cuánto se parecen las pelis que tendemos a ver cuando vamos al cine? A través de un complejo sistema de algoritmos que relacionaba la similitud de títulos, argumentos, directores y actores de películas obtuvo este gráfi co que parece la ramifi cación de una planta gigante. La línea amarilla conecta películas muy relacionadas. La roja, poco o medio relacionadas. Diseñador: Christopher Hefele Más en (NetFlix Similarity Map) SEMÁNTICA Y EMOCIONAL Natalia Rojas, una diseñadora colombiana que desde hace años vive en Barcelona, estudiaba en el Instituto Tecnológico de Massachusetts cuando le pidieron hacer un proyecto de visualización de datos. Y ella, que se comunicaba con sus familiares y amigos a través del Messenger, hizo un mapa de sus conversaciones en el Chat. El resultado es un gráfi co de cilindros en órbita que muestra cuáles eran las palabras y frases que más empleaba en esas charlas llenas de cariño y nostalgia. Diseñador: Natalia Rojas Más en Por un lado, cada día los avances tecnológicos permiten que se produzca más y más fi able información para conocer y entender el mundo en que vivimos. Para suerte de los nuevos cartógrafos, los datos vienen y van en un fl ujo de intercambio de conocimientos nunca antes visto y de fuentes muy diversas: centros de investigación, empresas privadas, laboratorios, organismos gubernamentales, universidades o profesionales independientes. Por otro lado, el mismo desarrollo tecnológico ha conseguido que los programas de procesamiento y diseño arrojen datos cada vez más precisos y al mismo tiempo más estéticos, amigables interactivos y tridimensionales en su presentación. Digamos que ya no basta que una información sea relevante sólo por su contenido. Si no viene bien presentada, si no es atractiva, impactante e incluso bonita a la vista, con tanto para elegir, nadie le prestará atención. CIENCIA, ARTE Y DISEÑO La visualización de datos representa mejor que nada la confl uencia entre ciencia y técnica y estética y diseño. Casi se podría decir entre conocimiento y belleza. Para suerte de la gente de a pie, gracias a esas representaciones gráfi cas de la información (llamadas también infografías), no hace falta ser un experto para comprender un saber complejo. Todo lo contrario. Xabier Díaz de Cerio, un periodista especializado en infografías con varios premios internacionales en su currículo, dice que el objetivo de una información convertida en imagen es plasmar de forma organizada informaciones altamente complejas para que sean fácilmente asimiladas y recordadas por quien las ve. Para el arquitecto y artista visual Emilio López-Galindo, es esa voluntad de hacer visible lo complejo lo que traza una línea de evolución desde los mapas tradicionales y los planos y aún las descripciones 36 VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 37

20 * descubre360 o * descubre360 o LO QUE UN DÍA FUE CIENCIA FICCIÓN... He aquí una clásica infografía realizada para un medio de prensa y no para Internet. Su autor, Bryan Christie, es un premiado ilustrador y diseñador de portadas de revistas como Wired, Newsweek y Scientifi c American Magazine. Su pasión por los iconos de la cultura de los años 50 y 60 lo llevó un día a peguntarse cuántas expediciones se habían lanzado desde la Tierra a la conquista de Marte y con qué éxito. La respuesta está aquí, a la derecha. Diseñador: Bryan Christie Más en CAMBIO CLIMÁTICO Todos estamos familiarizados con el concepto de cambio climático y su relación con la actividad humana. Este gráfi co muestra las webs de instituciones de gobierno, organizaciones y empresas que incluyen este urgente tema en sus agendas y planes de acción. Nótese que al lado de webs predecibles como la de la World Wild Life aparecen las de empresas como Toyota y universidades como Harvard. Diseñador: Richard Rogers Más en govcom.org 100 HOJAS = UN ÁRBOL NEC, la compañía japonesa de móviles, ha puesto en marcha esta campaña: por cada mensaje que sus clientes envíen se agregará una hoja a un árbol virtual que un diseñador ha concebido para tal fi n. Luego, por cada 100 hojas/mensajes recibidos, la compañía planta un árbol en una zona desforestada. Todos ven en tiempo real cómo sus mensajes hacen crecer el árbol virtual y cómo éste va dando vida a árboles de verdad. Ya van más de hasta hoy. Y se siguen plantando. Diseñador: Yoko Nakamura Consúltalo en esquemáticas para armar un mueble hasta la visualización de datos. BESTIARIO Y VISUAL COMPLEXITY En un artículo publicado en la revista online fronterad.com, López-Galindo dice también que esta nueva forma de cartografi arlo todo está permitiendo estimulantes acercamientos entre científi cos, diseñadores y artistas. Y menciona algunos ejemplos que se pueden encontrar en Internet. Uno de los más impresionantes es el de la empresa española con sede en Barcelona y Lisboa, Bestiario.org. Fundada por José Aguirre, Santiago Ortiz y José Ortiz, el lema de bestiario es hacer comprensible lo complejo y, aparte de producir proyectos de visualización de datos para otras compañías, también da cabida a organizaciones sin fi nes de lucro, instituciones académicas y grupos artísticos que sintonicen con su máxima de crear conocimiento a partir de la combinación del arte y la ciencia con el diseño. Un poco más lejos, en Londres, el portugués Manuel Lima, considerado por la revista Creativity como una de las 50 mentes más originales e infl uyentes de 2009, es el fundador de visualcomplexity.com Qué se puede decir de la web de Lima? Nada. Basta ya de palabras. Entra allí y un mundo de infografías y mapas de conexiones humanas y gráfi cos virtuales e interactivos con descripciones detalladas y enlaces con sus creadores se abrirá para ti. Un mundo fabuloso. El mundo sin las fronteras que antes defi nían y limitaban sus contornos. 38 VIVE TOYOTA 360º VIVE TOYOTA 360º 39

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