IMPACTOS POSITIVOS DE LA GESTIÓN EN LA SEGURIDAD VIAL. Medellín, julio 22 de 2015

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1 IMPACTOS POSITIVOS DE LA GESTIÓN EN LA SEGURIDAD VIAL. Medellín, julio 22 de 2015

2 COMPROMISO Y APOYO POLÍTICO Necesario para garantizar los presupuestos en los diferentes espacios (Nacionales, Regionales, Locales y en las Empresas), que sean realmente efectivos posteriormente, para garantizar la implementación de los programas diseñados.

3 La seguridad vial debe ser responsabilidad de todos. SECTOR PÚBLICO Y PRIVADO. Y con ellos de todos los actores de la movilidad. La responsabilidad de las acciones que se realicen para conseguir LA SEGURIDAD VIAL, debe ser COMPARTIDA.

4 APOYO DE LOS CIUDADANOS Debemos conseguir el apoyo de los ciudadanos y lograr que sean ellos los que nos ayuden a multiplicar los mensajes y acciones que se diseñen, para trasmitirlas a todos los actores de la movilidad.

5 DIAGNÓSTICO DEL NIVEL DE RIESGO EN LA OPERACIÓN DE TRANSPORTE. Es importante conocer la situación actual en cuanto al nivel de riesgo en la operación. Este diagnóstico entrega los hallazgos en áreas sensibles de la operación, analizando los siguientes 5 puntos: Organización interna. Procedimientos operativos. Talento humano. Equipo móvil. Infraestructura.

6 Las empresas que regularmente se ven involucradas en accidentes o en las cuales el riesgo en la operación es alto, se ven afectadas notablemente en su imagen y prestigio, haciendo que sus potenciales clientes se abstengan de usar sus servicios, además de las pérdidas económicas, lucro cesante, daños materiales, pérdida de carga, seguros, gastos judiciales, etc.

7 SEGURIDAD VIAL Consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de tránsito.

8 La seguridad vial debe estar presente en la vida de todos los seres humanos. Y debe trabajarse como un sistema de gestión para obtener buenos resultados.

9 BENEFICIOS DE LA SEGURIDAD VIAL. A nivel empresarial: La Seguridad y Salud en el Trabajo y Riesgos Laborales deben estar de la mano de la seguridad vial, en particular de la implementación de los Planes Estratégicos de Seguridad Vial. El ausentismo laboral causado por accidentes de tránsito en vía, afecta notablemente la producción en las empresas. Qué hacer?

10 IMPLEMENTAR LOS PESV. TRABAJANDO JUICIOSAMENTE EN: Fortalecimiento de la gestión institucional Compromiso de la empresa frente a la seguridad vial Recursos para la seguridad vial Comportamiento humano Pedagogía y capacitación Políticas de control con sus sanciones Vehículos Seguros Planes de mantenimiento preventivo Listas de chequeo Infraestructura Segura Gestión de los riesgos asociados a la infraestructura vial Atención a Víctimas Protocolo de reacción ante los accidentes de tránsito

11 Pueden ingresar al colegio de motos y al colegio de autos PARA LA EVALUACION DEL RIESGO Puede ingresar a la siguiente ruta / Servicios en Línea / Soluciones en Prevención / Transacciones / Identificación de Peligros y Valoración de Riesgos. (Solo para afiliados de ARL Sura)

12 Se debe complementar la tarea anterior utilizando herramientas para el control y desarrollo de políticas de seguridad vial como: NTC-ISO (Sistemas de gestión de la seguridad vial) Formación continúa actualizada. Soluciones tecnológicas. Las empresas, a través de las políticas en materia de seguridad vial, pueden desarrollar una importante labor desde la prevención de riesgos laborales, consiguiendo una movilidad segura, eficiente y sostenible.

13 RENTABILIDAD COMPETITIVIDAD CRECIMIENTO

14 INFRAESTRUCTURA Rutogramas

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20 CONCLUSIONES La unidad entre la Administración Pública y el sector privado, la corresponsabilidad y la colaboración son fundamentales para mejorar la seguridad vial de nuestras empresas y deben dar resultados positivos en el corto plazo. La labor de las empresas cuando forman y concientizan a sus funcionarios, se convierte en un factor multiplicador, cuando ellos llevan los conocimientos a la familia y al entorno personal, favoreciendo el necesario cambio cultural preventivo.

21 GRACIAS ING. EVELIO OROZCO ROMERO Distribuidor ARL SURA

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