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1 ASIEDOC ANEXO 6 FICHA PLAN DE MANEJO - RUIDO CD LONGITUDINAL DE OCCIDENTE - ALÓ

2 setiradniloc ASIED DC C ANEXO 6 FICHA PLAN DE MANEJO RUIDO Tipo de Manejo: Prevención, mitigación y control de contaminación acústica FASE DE CONSTRUCCIÓN Y ADECUACIÓN DEL TRAYECTO VIAL OBJETIVOS Minimizar los efectos de contaminación Sonora, provenientes de los emplazamientos constructivos en la adecuación del trayecto vial de Avenida Longitudinal de Occidente, hacia la comunidad expuesta en las zonas de contorno de ruido al proyecto. JUSTIFICACIÓN Las actividades de construcción de la vía, muestran valores superiores a los niveles sonoros permitidos (teniendo en cuenta los modelos de predicción aplicados en el estudio) y se prevén importantes alteraciones e interferencias hacia la comunidad en el contorno colindante al proyecto. ALCANCE El programa de control y mitigación de ruido, tendrá una cobertura durante todo el tiempo previsto en la ejecución de las obras requeridas en la construcción de la vía objeto del estudio. El programa contempla aspectos de mitigación y control de ruido, tales como horarios de trabajo (restricción de las operaciones para horas nocturnas en zonas sensibles), selección de equipos que generen una menor contaminación sonora. Campañas de sensibilización del personal que interviene en las obras, incluyendo información hacia la comunidad posiblemente afectada. COBERTURA DEL PROGRAMA El programa de manejo de la Contaminación Sonora, se implementará para las actividades durante la construcción en todas las áreas intervenidas y que puedan ser afectadas especialmente las zonas colindantes de mayor restricción. POBLACIÓN BENEFICIADA La población beneficiada en el programa de manejo ambiental en la construcción de de la Avenida Longitudinal de Occidente, corresponde en primera instancia a la comunidad localizada en áreas adyacentes y colindantes al proyecto, a las personas que por razón de sus actividades cotidianas tengan que transitar por las zonas intervenidas por los emplazamientos Constructivos. LONGITUDINAL DE OCCIDENTE - ALÓ

3 DADUILAC - SAVITAPICITRAP ll»a. TECNOLOGÍAS RECOMENDADAS Se establecerán parámetros de máximas emisiones permitidas en los equipos a utilizar en la adecuación. Los equipos deben contar con controles de ruido (Plantas eléctricas con confinamiento, ductos de escape con silenciadores, vehículos de recolección de escombros igualmente con silenciadores, etc), la selección de la maquinaria se debe efectuar entre el interventor ambiental, contratistas y personal de Medio Ambiente del operador del proyecto, para optar por las mejores alternativas en la mitigación y el control de ruido. DESCRIPCIÓN DE ACTIVIDADES En el Programa se incluirán las siguientes actividades: Selección de equipos a intervenir en las diferentes fases de construcción, que garanticen una menor contaminación acústica sobre las zonas colindantes al proyecto. Determinación de horarios de trabajos de adecuación (se recomienda iniciar labores a partir de las 7 a.m. hasta las 7 p.m., de lunes a viernes, los días sábados de 7 a.m. hasta las 3 p.m. en este sector en particular ). Especificaciones de los emplazamientos constructivos y normas sobre el control del ruido, distancias máximas de acercamiento en zonas de restricción y tipo de equipos permitidos a utilizar sobre estas zonas en particular. Se recomienda realizar actividades de monitoreo de ruido durante la ejecución de las obras de adecuación de la vía y el trayecto vial a ser intervenido, sobre los predios afectados y para comparar sus valores con los previstos en los modelos y tomar medidas de intervención en caso de que los niveles superen ampliamente los niveles permitidos REQUERIMIENTOS DE CAPACITACIÓN TÉCNICA El personal involucrado en el proyecto de construcción debe conocer aspectos técnicos de control de ruido (Reglamentación sobre valores permitidos, normas establecidas dentro del plan de manejo y políticas ambientales de la compañía Constructora de la vía, etc). Se recomienda la implementación de seminarios técnicos sobre control y mitigación de ruido sobre las actividades encomendadas a cada contratista. Es recomendable la divulgación de folletos avisos y carteles informativos del control y mitigación del ruido implementados por la Compañía Constructora. MECANISMO Y ESTRATEGIAS Responsables Responsabilidades Interventoría Ambiental del proyecto, Establecer parámetros máximos permitidos dentro de los Contratistas, Departamento emplazamientos constructivos, acordes al cumplimiento de Ambiental y constructor de la Via, la norma vigente sobre ruido (Resolución 0627 y 948). IDU. Se verificará el cumplimiento de las normas de ruido, mediante evaluaciones periódicas durante las diferentes fases de obra de la adecuación de la vía, establecidas en el plan de manejo. Las evaluaciones podrán efectuarse como responsabilidad del Departamento Ambiental del Constructor de la vía o consultores externos que implementen la metodología e involucren el MODELACIÓN DE DE AIRE Y NIVELES DE RUIDO CD LONGITUDINAL DE OCCIDENTE ALÓ 2

4 cubrimientos del ruido, durante el mismo tiempo de evaluación realizado en este documento. oerotinom Departamento Ambiental del Establecer políticas ambientales en el proyecto de Consorcio Constructor de la Vía Adecuación que contemplen la problemática del ruido. Liderar reuniones con los Contratistas y el Interventor ambiental, con el objeto de discutir y conocer problemas ambientales sobre emisiones de ruido. Interventoria Ambiental Verificación del cumplimiento de las políticas Ambientales. Asesorar al constructor sobre aspectos técnicos, que permitan el cumplimiento de las políticas ambientales. Constructor y Contratista a intervenir Dar cumplimiento a las políticas ambientales y en la adecuación del vía establecer controles de mitigación de ruido en la fuente, medio de transmisión de la onda acústica. Establecer programas de mantenimiento preventivo y correctivo de equipos con el propósito de controlar vibraciones y ruidos complementarios que contribuyan a la menor contaminación ambiental sobre las zonas receptoras colindantes a la Vía. INSTRUMENTOS, INDICADORES E INSTRUMENTOS DE SEGUIMIENTO, EVALUACIÓN Y MONITOREO Reclamaciones de la comunidad expuesta, respecto a quejas sobre las actividades en la adecuación de la vía (índice de ruido y pérdidas de bienestar en la comunidad expuesta, mediante instrumentos que permitan la comunicación con la sociedad afectada; encuestas periódicas, personal encargado de las relaciones con la comunidad y todos aquellos medios que permitan un mayor acercamiento y medir los posibles impactos ocasionados durante la ejecución de las obras de adecuación). Programas de Acústico, deben efectuarse en cada emplazamiento periódicamente, teniendo en cuenta las zonas colindantes de mayor restricción y su monitoreo debe ser representativo de la contaminación que se produzca durante cada fase de la adecuación. El reporte de la información deberá estar acorde a las Normas ISO y 3 y el manejo estadístico de la norma Los reportes de resultados deben darse a conocer al Departamento Ambiental de la Compañía Constructora de la vía y a la interventoría. La ejecución de los estudios periódicos debe efectuarse por personal ajeno al constructor y a la compañía operadora para mayor credibilidad por parte de la comunidad expuesta, los estudios se deberán ceñir a la Normatividad Nacional e Internacional vigente, para este tipo de Proyectos (Normas ISO 1996/9612 y las NTC similares). oerotinom NORMATIVA APLICABLE Resolución 0627 del 6 de Abril 2006 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Resolución 948 del Ministerio del Medio Ambiente. Norma ISO 1996/1 Descripción y medición del ruido ambiental. Cantidades básicas y procedimientos Norma CD LONGITUDINAL DE OCCIDENTE - ALÓ 3

5 OSI DC.ADTL Norma ISO Descripción y medición del ruido ambiental. Obtención de datos relativos al uso en campo Norma Norma 1996/3 Descripción y medición del ruido ambiental. Aplicación de los límites de ruido norma Norma 9612 Guía de Evaluación de aceptación de exposición ambiental en el trabajo y estadística aplicada a ruido. Norma 3321 acústica determinación de la exposición al ruido u estimación del deterioro de la audición por ruido. OSI LONGITUDINAL DE OCCIDENTE - ALÓ 4

C S.A. D N : 50.31-002-680-029 Re y.: O ANEXO C RESULTADOS DE LA MODELACIÓN DE AIRE Y RUIDO. CODEISA y ANEXOS 1. FACTOR DE EMISIÓN UTILIZADO 2. REPORTE DE SALIDA DE LOS SOFTWARE UTILIZADOS 3. PLANOS

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