SISTEMA PORTUARIO NACIONAL EN APOYO AL COMERCIO EXTERIOR DE GUATEMALA (Movimiento de carga en los puertos) Guatemala, 07 de octubre de 2015.

Transcripción

1 SISTE PORTURIO NCIONL EN POYO L COERCIO EXTERIOR DE GUTEL (ovimiento de carga en los puertos) Guatemala, 07 de octubre de 2015.

2 CONTENIDO Sistema Portuario Nacional Comercio exterior de Guatemala (2014) Comercio por los puertos Comercio Intra-regional ovimiento de carga por los puertos marítimos ovimiento de contenedores Corredores de tránsito Origen y destino de la carga Recalada de buques en los puertos marítimos Un poco de actualización Reflexión final

3 PUERTO Es una entidad geográfica y económica, con un nombre concreto, situado a la orilla del mar, de un río o un lago, al servicio de los buques, y donde se lleva a cabo la manipulación de mercancías y tránsito de pasajeros desde el transporte marítimo al terrestre y donde se encuentran instalaciones en la tierra y en el agua para prestar los servicios complementarios requeridos por los buques, las mercancías y para el desarrollo del comercio internacional, la industria y, de forma más genérica, la economía de los países. Fuente: UNCTD Gestión oderna de Puertos

4 SISTE PORTURIO NCIONL

5 Infraestructura portuaria en Guatemala Ciudad de Guatemala Carretera Puertos comerciales Sistema de boyas Puerto rtesanal Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla ZOLIC Terminal Ferroviaria Puerto Barrios Puma Energy elazas de Escuintla OTS Empresa Portuaria Nacional de Champerico TES Terminal de cruceros Z Gas Terminal especializada Boyas de San osé Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN Empresa Portuaria Quetzal

6 Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla

7 Infraestructura Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla uelle tipo marginal Área de la Dársena: 677 mt2. / Calado: 11 m. Calado al rostro del muelle: 9.80 m. Señalización marítima: Boyas Balizas Luces de enfilamiento (11 señales más el faro Villedo) Fuente: Información EPORNC, procesada por CPN

8 914 m. Dividido en 6 sitios de atraque de 152 m. c/u. uelle arginal Patios para contenedores: 97,000 mt2. Patio El renal (terracería): 83,000 mt2. Patios con suministro de energía eléctrica contenedores refrigerados: 11,500 mt2. lmacenamiento techado: 29,000 mt2. Carga general: 9,000 mt2. Terminal de transporte terrestre (parque y edificios): 33,000 mt2. Fuente: Información EPORNC, procesada por CPN

9 Terminal Ferroviaria Puerto Barrios

10 Infraestructura Terminal Portuaria Puerto Barrios uelle tipo espigón Dársenas (norte - sur) con calado de: 9.50 m. ncho de dársenas: 125 m. yudas a la navegación: Boyas Balizas Faros Torre de Control Área del recinto fiscal: 99,000 m2. (9,9 Has) Fuente: Información Puerto Barrios, procesada por CPN

11 uelle tipo espigón 260 metros 90 m 145 metros 150 metros 645 metros de muelle Patios de contenedores (incluyendo contenedores refrigerados): 51,000 m2. Patios de contenedores fuera del recinto: 35,000 m2. Bodega fría, Bodega techada, patios para vehículos Fuente: Información Puerto Barrios, procesada por CPN

12 Empresa Portuaria Quetzal

13 Fuente: Información Puerto Quetzal, procesada por CPN Infraestructura Empresa Portuaria Quetzal uelle tipo marginal Calado: 11 m. uelle auxiliar: 3 barcazas de generación de energía. Calado: 5 11 m Canal de acceso: 210 m. de ancho desde los rompeolas oeste y este Dársena de maniobras: 340 m. de ancho.

14 Fuente: Información Puerto Quetzal, procesada por CPN Terminal de carbón / de combustible: m. de longitud y m. de ancho. Calado: 12 m. 4 3 uelle Comercial: 810 m. de longitud. Dividido en 4 atracaderos de m. y 40 m. de ancho. uelle de servicio o enlace: 50 m. de longitud. uelle uxiliar: 170 m. de longitud. Y 31 m. de ancho. 2 1 Patios de contenedores (incluyendo contenedores refrigerados): 44,000 m2. Terminal de Cruceros: 285 m. de longitud Calado: 12 m. Bodegas (carga general, almacenamiento de azúcar, carga refrigerada): 63,000 m2. Vehículos: 16,400 m2. Terminal de Gas: 58 m. de longitud / Calado 13m. Rompeolas Canal de acceso

15 Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ)

16 Fuente: Información Terminal de Contenedores Quetzal FSE 1 13 Hectareas 350 metros 12.5 metros de calado

17 Fuente: Información Terminal de Contenedores Quetzal FSE FINL 21 Hectareas 540 metros 14.5 metros de calado

18 Fuente: Información Terminal de Contenedores Quetzal

19 LGUNOS CONCEPTOS..

20 Comercio Negociación que se hace comprando y vendiendo o permutando géneros o mercancías. Fuente: Diccionario de la Real cademia de la Lengua Española. RE

21 Comercio de los mayas Fuente: González de la ata, Rocío y nthony P. ndrews "Navegación y comercio en la costa oriental de la península de Yucatán"

22 Comercio exterior Es la actividad económica basada en los intercambios de bienes, capitales y servicios que lleva a cabo un determinado país con el resto de los países del mundo, regulado por normas internacionales o acuerdos bilaterales. Fuente: Comercio exterior: teoría y practica. lfonso. Ballesteros Román.

23 COERCIO EXTERIOR DE GUTEL

24 Guatemala: Estructura del comercio exterior en base al valor CIF + FOB 2014 Terrestre 24.2% Puertos marítimos Valor del comercio (illones de Dólares) iles de toneladas métricas 19,125 22,068 Puertos aéreos 2, Puertos terrestres 7,043 5,362 Total 29,110 27,493 aritímo 65.7% Valor total CIF + FOB = 29,109.9 illones de US$ éreo 10.1% Guatemala: Estructura del comercio exterior en base al peso de toneladas métricas de importación y exportación 2014 Terrestre 19.5% éreo 0.2% aritímo 80.3% Total comercio exterior (Imports. + Exports.) = 27,493.1 iles de toneladas métricas Fuente: Información Banco de Guatemala, procesada por CPN

25 Guatemala: Estructura y variación anual del valor y el peso del comercio exterior por tipo de puerto (miles de US$ y T) 2014 VLOR CIF Y FOB ESTRUCTUR VRICION TONELE ESTRUCTUR VRICION TOTL PIS (I+II) 29,109, % 5.7% 27,493, % 16.6% I. IPORTCIONES 18,275, % 4.3% 14,366, % 10.6% Balanza Comercial = US$ -7,442 millones II. EXPORTCIONES 10,833, % 8.1% 13,126, % 24.1% 1. PUERTOS TERRESTRES 7,043, % 1.9% 5,362, % 2.7% IPORTCIONES 3,790, % 1.4% 2,204, % 0.1% EXPORTCIONES 3,252, % 2.5% 3,157, % 4.6% 2. PUERTOS EREOS 2,941, % 2.9% 63, % -0.1% IPORTCIONES 2,004, % 3.2% 29, % -5.2% EXPORTCIONES 936, % 2.2% 34, % 4.7% 3. PUERTOS RITIOS 19,124, % 7.6% 22,067, % 20.7% IPORTCIONES 12,480, % 5.4% 12,132, % 12.8% EXPORTCIONES 6,644, % 12.0% 9,935, % 32.0% 3a. PUERTO BRRIOS 1,939, % 2.3% 2,151, % -4.3% IPORTCIONES 1,127, % 12.3% 937, % -0.4% EXPORTCIONES 811, % -8.9% 1,213, % -7.1% 3b. SNTO TOS 6,653, % 1.9% 7,092, % 46.2% IPORTCIONES 3,745, % -3.5% 2,091, % 8.0% EXPORTCIONES 2,907, % 9.9% 5,001, % 71.7% 3c. QUETZL 10,532, % 12.7% 10,611, % 12.9% IPORTCIONES 7,607, % 9.4% 7,166, % 12.9% EXPORTCIONES 2,925, % 22.0% 3,444, % 12.9% 3d. SN OSE n/d n/d n/d 2,212, % 23.7% IPORTCIONES n/d n/d n/d 1,936, % 26.5% EXPORTCIONES n/d n/d n/d 275, % 7.4% Nota: El valor del comercio por Boyas San osé se registra dentro de Puerto Quetzal Fuente: Información Banco de Guatemala, procesada por CPN

26 IPORTCIONES POR LOS DIFERENTES PUERTOS (2014) duanas con Belice Impo: 17,534 T (-27.2%) duanas en Frontera con éxico Impo: 1,127,483 T (+1.6%) Puerto Santo Tomás de Castilla Impo: 2,091,468 T (+8.0%) Puerto Barrios Impo: 937,960 T (-0.4%) Express éreo Impo: 29,260 T (-5.2%) duanas Región Central Impo: 52,567 T (-36.2%) duanas en frontera con Honduras Impo: 181,443 T (+4.0%) duanas en frontera con El Salvador Impo: 825,797 T (+1.6%) Puerto Quetzal Impo: 9,102,707 T (+15.5%) Fuente: Información Banco de Guatemala, procesada por CPN

27 EXPORTCIONES POR LOS DIFERENTES PUERTOS (2014) duanas con Belice Expo: 82,773 T (+65.6%) duanas en Frontera con éxico Expo: 338,713 T (+5.3%) Puerto Santo Tomás de Castilla Expo: 5,001,083 T (+71.7%) Puerto Barrios Expo: 1,213,503 T (-7.1%) Express éreo Expo: 34,016 T (+4.7%) duanas Región Central Expo: 8,470 T (-36.4%) duanas en frontera con Honduras Expo: 492,312 T (+6.6%) duanas en frontera con El Salvador Expo: 2,235,321 T (+2.8%) Puerto Quetzal Expo: 3,720,677 T (+12.5%) Fuente: Información Banco de Guatemala, procesada por CPN

28 OVIIENTO DE CRG EN LOS PUERTOS RÍTIOS

29 ovimiento de carga en los puertos marítimos Desembarque Importaciones Tránsito Transbordo desembarque Comercio exterior I+E Embarque Exportaciones Tránsito Transbordo embarque Fuente: Información Comisión Portuaria Nacional

30 14,602 14,933 14,706 15,968 15,846 16,624 iles de T 15,867 16,015 16,876 18,285 17,186 18,301 18,467 19,974 20,376 23,929 Sistema Portuario Nacional: Comparativo interanual histórico del comercio internacional por los puertos y el movimiento total portuario Enero Diciembre ,000 23,000 21,000 Comercio exterior de otros países (carga en transito y transbordo) 19,000 17,000 15,000 13,000 Promedio = 1.8 millones de T 11,000 Importaciones + Exportaciones Desembarque + Embarque Fuente: Información Banco de Guatemala y Empresas Portuarias, procesada por CPN

31 E F S O N D-2007 E F S O N D-2008 E F S O N D-2009 E F S O N D-2010 E F S O N D-2011 E F S O N D-2012 E F S O N D-2013 E F S O N D ,867 16,015 16,876 17,186 iles de Toneladas étricas 18,301 18,465 20,376 23,929 Sistema Portuario Nacional: ovimiento interanual de carga (Enero 2007-Diciembre 2014) +17.4% 25,000 24,000 23,000 Variación promedio Promedio= = +5.33% +3.33% +6.5% +10.4% 22, % +0.9% 21,000 20, % 19,000 18, % 17,000 16,000 Variación regional promedio 2014 = +5.0% 15,000 Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN

32 E F S O N D-2010 E F S O N D-2011 E F S O N D-2012 E F S O N D-2013 E F S O N D ,148 2,069 1,749 1,788 2,212 2,715 2,600 2,729 iles de Toneladas étricas 3,250 3,244 4,745 5,249 5,493 5,947 7,578 8,383 8,495 8,071 9,391 10, Sistema Portuario Nacional: ovimiento Interanual de Carga por puerto (Enero 2010-Diciembre2014) +10.8% % % % 0 Santo Tomás Puerto Barrios Puerto Quetzal Boyas San osé Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN

33 Qué tipo de carga se moviliza en los puertos? Carga general: ercadería de distinta naturaleza y la cual se transporta en pequeñas cantidades y unidades independientes. Fuente: Información Comisión Portuaria Nacional

34 Qué tipo de carga se moviliza en los puertos? Carga contenedorizada: Es la carga que se transporta en los distintos tipos de contenedores. Fuente: Información Comisión Portuaria Nacional

35 Qué tipo de carga se moviliza en los puertos? Carga a granel sólido: Carga seca sin embalaje que se transporta en grandes cantidades. Fuente: Información Comisión Portuaria Nacional

36 Qué tipo de carga se moviliza en los puertos? Carga a granel líquido: Carga que es transportada en estado líquido y que es transportada en grandes volúmenes. Fuente: Información Comisión Portuaria Nacional

37 E F S O N D-2010 E F S O N D-2011 E F S O N D-2012 E F S O N D-2013 E F S O N D ,138 1,325 1,249 1,327 1,345 iles de Toneladas étricas 4,364 4,283 4,230 4,502 4,845 4,387 4,336 4,775 5,838 7,247 8,659 8,353 8,210 8,710 9,081 Sistema Portuario Nacional: ovimiento interanual desembarque/embarque clasificado (Enero 2010-Diciembre 2014) % % % % Carga General Contenedorizada Granel Líquido Granel Sólido Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN

38 Puerto Santo Tomás de Castilla: Estructura del movimiento de carga por tipo (2014) General 6% Puerto Barrios: Estructura del movimiento de carga por tipo (2014) Granel Líquido 4% General 3% Granel Sólido 36% Contenedores 41% Granel Líquido 17% Contenedores 93% Total de tonelaje = 8.1 illones de T Puerto Quetzal: Estructura del movimiento de carga por tipo (2014) General 7% Total de tonelaje = 3.2 illones de T Sistema Portuario Nacional: Estructura del movimiento de carga por tipo (2014) General 6% Granel Sólido 55% Contenedores 27% Granel Sólido 36% Contenedores 38% Granel Líquido 20% Granel Líquido 11% Total de tonelaje = 10.4 illones de T Total de tonelaje = 23.9 illones de T Tonelaje total Boyas San osé = 2.2 illones de T Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN

39 63,398 57,163 29,035 26,036 23,405 Toneladas étricas 664, ,405 29,811 18,554 16,418 14,840 5,971 Toneladas étricas 140, , , , ,752 Puerto Barrios Productos movilizados en importación Enero - Diciembre Producto Tonelaje Variación 1. Carga en contenedores 631, % 700, , ,000 Carga variada en contenedores Papel y bobinas de papel Resina Granel liquido 2. Papel 230, % 3. Resina 140,366 0% 4. Contenedores vacíos 128, % 5. Granel líquido 105, % 400,000 Contenedores vacíos Pollo 300, , ,000 0 Vehiculos Hierro limentos Fertilizante a granel Puerto Barrios Productos movilizados en exportación Enero-Diciembre ,000, ,000 Producto Tonelaje Variación 1. Banano 979, % 2. Carga en contenedores 649, % 3. Plátano 62, % 4. elón y sandía 51, Contenedores vacíos 29, % 800, , , , , , , ,000 Banano Carga variada en contenedores elón y sandia Platano Contenedores vacíos Fertilizante en sacos Piña 0 Fuente: Información Puerto Barrios, procesada por CPN

40 461, , , ,129 87,870 77,600 63,386 61,400 Toneladas étricas 726,739 2,464,552 Toneladas étricas 139, , ,742 97,481 72,121 64, , , , , Producto Tonelaje Variación 1. Gasolina 355, % Santo Tomás de Castilla Principales productos movilizados en importación Enero - Diciembre Carbón mineral 237, % 3. Papel 202, % 4. Productos químicos 181, % 5. Resinas sintéticas 147, % 400, , , ,000 Gasolina Carbón mineral Productos quimicos Papel, productos de papel, impresos Resinas sintéticas 200, ,000 Otras industrias Textiles, prendas de vestir, cuero Textiles, fibras sintéticas Santo Tomás de Castilla Principales productos movilizados en exportación Enero - Diciembre ,000 50,000 Productos metalicos limentos varios 0 2,500,000 ena de níquel ,000,000 1,500,000 1,000, ,000 Bananos Petroleo crudo ceite, grasa vegetal y animal elón Textiles, prendas de vestir, cuero Hortalizas Café en grano limentos varios Bebidas alcoholicas o artificiales Producto Tonelaje Variación 1. ena de níquel 653, % 2. Banano 644, % 3. Petróleo crudo 498, % 4. elón 217, % 5. Textiles, prendas.. 173, % 0 Fuente: Información EPORNC, procesada por CPN

41 Toneladas étricas 1,483,650 1,112, ,855 Fuente: Información Puerto Quetzal, procesada por CPN 716, , , , , ,606 97,076 Toneladas étricas 1,335, , , , ,558 8,840 8,111 3, ,600,000 1,400,000 1,200,000 1,000, , , ,000 Puerto Quetzal Principales productos movilizados en importación Enero - Diciembre 2014 Carbón Carga Contenedorizada aíz Combustible Fertilizantes Hierro Trigo Soya Gas Clinker Producto Tonelaje Variación 1. Carga en contenedores 1,038, % 2. Carbón mineral 937, % 3. Combustible 872, % 4. aíz 647, % 5. Fertilizante 581, % Puerto Quetzal Principales productos movilizados en exportación Enero - Diciembre ,000 1,400, ,200,000 Carga Contenedorizada Producto Tonelaje Variación 1. Contenedores 1,169, % 1,000, ,000 zucar a granel zucar en sacos lcohol Etilico Banano Paletizado ceite y esterina de Palma 2. zúcar a granel 904, % 3. zúcar en sacos 564, % 4. lcohol etílico 154, % 600, ,000 Combustible Fertilizantes ercadería General aquinaria 5. Banano paletizado 115, % 200,000 0

42 5,745 3,854 iles de T y % sobre el total 13,936 6% 9% 15,499 23,929 22% 25% 38% Centroamérica: ovimiento de carga en miles de toneladas métricas y porcentajes sobre el total ,000 20,000 15,000 10,000 5,000 0 Guatemala El Salvador Honduras Nicaragua Costa Rica Fuente: Información COCTR, procesada por CPN

43 OVIIENTO DE CONTENEDORES

44 Contenedores y furgones: Caja metálica de grandes dimensiones la cual sirve para transportar distintos tipos de mercadería. Existen de varios tamaños (20, 40, 43 y 45 pies). TEU: Por sus cifras en ingles (Twenty-Foot Equivalent Unit), es una unidad de contenor equivalente a 20 pies. Es decir: 1 contenedor de 20 pies = 1 TEU 1 contenedor de 40 pies = 2 TEUs 1 contendor de 43 pies = 2.15 TEUs 1 contenedor de 45 pies = 2.25 TEUs Fuente: Información Comisión Portuaria Nacional

45 E F S O N D ,685 E F S O N D-2009 E F S O N D-2010 E F S O N D-2011 E F S O N D-2012 E F S O N D-2013 E F S O N D , , , , , , , , ,535 Unidades 199, , , , , , , , , , , Sistema Portuario Nacional: ovimiento Interanual de Contenedores por Puerto (Enero 2008-Diciembre 2014) +5.3% % % Santo Tomás Puerto Barrios Puerto Quetzal Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN

46 iles de Unidades-TEUs ,009 1,163 1,159 1,208 1,284 Sistema Portuario Nacional: ovimiento histórico de contenedores y TEUs 1,400 1,200 Variación TEUs = +6.3% Variación Unidades = +5.5% 1,000 Variación regional promedio TEUs = +6.0% Variación regional promedio unidades = +5.7% Unidades TEUs Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN

47 3% 682,856 5% TEUs y % sobre el total 1,298,580 1,284,363 19% 36% 36% Centroamérica: ovimiento de TEU s y porcentajes sobre el total (2014) 1,400,000 1,200,000 1,000, , , , , , ,312 0 Costa Rica Guatemala Honduras El Salvador Nicaragua Fuente: Información COCTR, procesada por CPN

48 CORREDORES DE TRÁNSITO

49 Llenos Vacíos Total % Llenos Vacíos Total % Llenos Vacíos Total % Llenos Vacíos Total % Llenos Vacíos Total % Llenos Vacíos Total % Puerto Santo Tomás de Castilla: Tránsito de contenedores (2014) Contenedores y Furgones Despacho Recepción Total despacho y recepción Origen o destino Guatemala 59,343 33,494 92, % 72,914 20,821 93, % 132,257 54, , % El Salvador 27,507 1,150 28, % 23,422 3,998 27, % 50,929 5,148 56, % Honduras % % % Nicaragua % % % TEUs origen diarios 8 y destino = 0 2,489 El Salvador Toneladas % Belice % % % Total 86,868 34, , % 96,338 24, , % ( ,206 unidades 59,463 diarias) 242, % TEU s Contenedores y Furgones Despacho Recepción Total despacho y recepción Origen o destino Guatemala 103,973 66, ,366 75% 136,902 37, ,973 76% 240, , ,339 76% El Salvador 53,328 2,257 55,584 25% 46,584 7,268 53,852 24% 99,912 9, ,437 24% Honduras % % % Nicaragua % % % Belice % % % Total 157,328 68, , % 183,490 44, , % 340, , , % Fuente: Información EPORNC, procesada por CPN

50 Puerto Barrios: Tránsito de contenedores (2014) Tránsito Unidades Tránsito TEU s País Despachados Recepcionados Total Despachados Recepcionados Total Unidades % Unidades % Unidades % TEU s % TEU s % TEU s % Guatemala 43, % 61, % 104, % 83, % 119, % 203, % Corredores abiertos El Salvador 11, % 2, % 14, % 22, % 5, % 27, % éxico % 9, % 9, % % 18, % 18, % Honduras % % % % % % Total 54, % 73, % 128, % 106, % 143, % 249, % El Salvador = 693 tons/día éxico = 453 tons/día Fuente: Información Puerto Barrios, procesada por CPN

51 Puerto Quetzal: Tránsito de contenedores (2014) Tránsito Unidades Tránsito TEU s País Despachados Recepcionados Total Despachados Recepcionados Total Unidades % Unidades % Unidades % TEU s % TEU s % TEU s % éxico % 1, % 1, % % 2, % 2, % Honduras % % 1, % % 1, % 2, % Corredores abiertos El Salvador % % 1, % 1, % % 2, % Costa Rica % % % % % 1, % Nicaragua % % % % % % Belice % % % % % % Total 1, % 2, % 4, % 2, % 5, % 8, % éxico = 74 Tons/día Honduras = 69.6 Tons/día El Salvador = 60.3 Tons/día Fuente: Información Puerto Quetzal, procesada por CPN

52 Corredores de tránsito asfasdfasdfasdfasdfas dfasdfasfasfasfasdfas asfasdfasdfasdfasdfa dfasdfasdfasfasdfasdf sdfasdfasfasfasfasdfa asdfasdfasdfasdfasdf sdfasdfasdfasfasdfas asdfasdfasdfasdfasdf dfasdfasdfasdfasdfas asdfasdfasdfasdfasdf dfasdfasdfasdfasdfas asdfasdfasdfasdfdsaf dfasdfasdfasdfasdfas asdff dfasdfasdfasdfasdfds afasdff 9,330 unidades 230 unidades diarias en promedio 1,104 unidades 36 unidades Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN 83,902 unidades Imagen: Carreteras de Guatemala 1,007 unidades

53 ORIGEN Y DESTINO DE L CRG

54 Santo Tomás de Castilla Europa (39%) Impor. 179, T Expor. 2,847, T Total 3,023, T Costa oeste Norte mérica Impor. 2, T Expor T Total 2, T Costa este de Norte mérica (48%) Impor. 1,871, T Expor. 1,870, T Total 3,741, T sia (1%) Impor. 49, T Expor. 27, T Total 77, T Caribe (4%) Impor. 54, T Expor. 292, T Total 346, T Centro mérica (Vía arítima, 2%) Impor. 65, T Expor. 54, T Total 120, T África Impor. 3, T Expor. 2, T Total 5, T Oceania Impor. 1, T Expor. 2, T Total 3, T Fuente: Información EPORNC, procesada por CPN Costa oeste de Sur mérica (5%) Impor. 330, T Expor. 26, T Total 356,853.36T Costa este de Sur mérica (1%) Impor. 56, T Expor. 30, T Total 87, T

55 Puerto Barrios Costa este de Norte mérica (+90%) Impor. 937, T Expor. 1,213, T Total 2,151, T Fuente: Información Puerto Barrios, procesada por CPN

56 Costa oeste Norte mérica (38%) Impor. 2,849, T Expor. 1,303, T Total 4,152, T Puerto Quetzal Costa este de Norte mérica (8%) Impor. 861, T Expor. 38, T Total 899, T Europa (4%) Impor. 352, T Expor. 123, T Total 475, T sia (24%) Impor. 1,681, T Expor. 922, T Total 2,603, T Caribe (2%) Impor. 83, T Expor. 130, T Total 214, T Centro mérica (Vía arítima, 5%) Impor. 228, T Expor. 273, T Total 502, T África (3%) Impor T Expor. 333, T Total 333, T Oceania Impor. 3, T Expor T Total 4, T Costa oeste de Sur mérica (15%) Impor. 1,454, T Expor. 169, T Total 1,624, T Fuente: Información Puerto Quetzal, procesada por CPN Costa este de Sur mérica (2%) Impor. 202, T Expor. 46, T Total 248, T

57 Centro mérica (Vía marítima) Santo Tomás de Castilla País Importación Exportación Total Panamá 41, , , Belice , , Costa Rica 23, , , Honduras 1, , Nicaragua Total 65, , , Puerto Quetzal Pais Importación Exportación Total Panamá 201, , , Costa Rica 4, , , El Salvador 16, , , Nicaragua 5, , , Total 228, , , Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN Imagen: anual de puertos (COCTR)

58 Carga que transita por el canal de Panamá (2014) Puerto Importación Exportación Total Santo Tomás de Castilla 384, , , Puerto Quetzal 1,500, , ,172, Total 1,884, , ,612, Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN

59 UN POCO DE CTULIZCIÓN...

60 Puerto Quetzal: Comparativo Enero ulio 2014/2015 Tipo carga/ño 2014 iles de T 2015 iles de T Variación Puerto Quetzal: Distribución porcentual de movimiento total de carga Enero - ulio 2015 Carga general % Desembarque Embarque Contenedores 1, , % 33% Granel Líquido % 67% Granel Sólido 3, , % Total 6, , % Fuente: Información Puerto Quetzal, procesada por CPN

61 Boyas de San osé: Comparativo Enero ulio 2014/2015 Boyas de San osé: Distribución porcentual de movimiento total de carga Enero - ulio 2015 Tipo carga/ño 2014 iles de T 2015 iles de T Variación Desembarque 13% Embarque Granel Líquido 1, , % 87% Fuente: Información Puerto Quetzal, procesada por CPN

62 Puerto Barrios: Comparativo Enero ulio 2014/2015 Tipo carga/ño 2014 iles de T 2015 iles de T Variación Carga general % Puerto Barrios: Distribución porcentual de movimiento total de carga Enero - ulio 2015 Desembarque Embarque Contenedores 1, , % Granel Líquido % 58% 42% Granel Sólido % Total 1, , % Fuente: Información Puerto Barrios, procesada por CPN

63 Santo Tomás de Castilla: Comparativo Enero ulio 2014/2015 Tipo carga/ño 2014 iles de T 2015 iles de T Variación Santo Tomás de Castilla: Distribución Porcentual de movimiento total de carga Enero - ulio 2015 Carga general % Desembarque Embarque Contenedores 1, , % 31% Granel Líquido % 69% Granel Sólido 1, , % Total 4, , % Fuente: Información EPORNC, procesada por CPN

64 Sistema Portuario Nacional: Comparativo Enero ulio 2014/2015 Tipo carga/ño 2014 iles de T 2015 iles de T Variación Carga general % Sistema Portuario Nacional: Distribucion porcentual de movimiento total de carga Enero - ulio 2015 Desembarque Embarque Contenedores 5, , % Granel Líquido 2, , % 45% 55% Granel Sólido 4, , % Total 13, , % Fuente: Información Empresas Portuarias, procesada por CPN

65 Reflexión final Reflexión final ás del 80% del comercio a nivel mundial se moviliza vía marítima, es decir que converge en determinado punto en algún puerto. En Guatemala ese porcentaje es del 80.3%. El objetivo de un puerto es CRECER. Su crecimiento depende de su COPETITIVIDD. El COERCIO EXTERIOR es la razón de ser y motivo de existir de un puerto; por lo que se le debe de servir de manera competitiva, ya que se constituye como puerta de entrada y salida de las importaciones y exportaciones del país.

66 GRCIS POR SU TENCIÓN Ing. ntonio sencio Profesional Especializado Comisión Portuaria Nacional