SUZUKI RECAMBIOS ORIGINALES

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1 SUZUKI RECAMBIOS ORIGINALES PARA MOTOCICLETAS

2 Índice EN ESTADO ORIGINAL! Suzuki recomienda piezas originales para mantener un alto nivel de seguridad, fiabilidad, confort y rendimiento. El mantenimiento periódico y la sustitución de determinadas piezas, aceites y líquidos, son la clave para disfrutar con tu Suzuki de una conducción confortable y segura durante muchos años. El rango de piezas consumibles va desde filtros de aceite a filtros de aire, pastillas de freno, aceites y otros líquidos. Suzuki recomienda la utilización de recambio original. Este está diseñado para las motocicletas Suzuki y está testado para maximizar el rendimiento y la vida útil del vehículo. Los Concesionarios autorizados Suzuki le ayudarán en el mantenimiento de su motocicleta. Con su experiencia y conocimiento, los Concesionarios Suzuki pueden ofrecerle el mejor servicio para una conducción segura y confortable 2

3 En ESTADO ORIGINAL! Índice P02 Pastillas de freno P20 Que es Suzuki Genuine Parts? P04 Zapatas de freno P22 Seguridad y confort P06 Cadena de transmisión P24 Aceite de motor P08 Correa de transmisión P26 Filtro de aceite de motor P10 Piñón de salida P28 Filtro de aire P12 Corona trasera P28 Filtro de ventilación del CVT P14 Bujía P16 Líquido de frenos P18 Líquido refrigerante P30 Retrovisor, escape, intermitente y maneta P32 Red de talleres autorizados P34 3

4 Qué es Suzuki Genuine Parts (SGP)? Una auténtica Suzuki se fabrica con recambios orig inales Cada motocicleta Suzuki se fabrica con recambios originales. Tienen el diseño y las especificaciones óptimas de acuerdo con el tipo y modelo de motocicleta. Cada pieza ha pasado un riguroso control estándar de rendimiento, calidad, durabilidad, seguridad y confort. Te recomendamos el uso de recambios originales Suzuki cuando necesites reparar tu motocicleta o sustituir piezas consumibles, tales como pastillas de freno, filtros de aire, etc. Cada pieza original es la perfecta para tu motocicleta Suzuki. Escogiendo un taller autorizado y las piezas originales Suzuki podrás mantener tu Suzuki en las mejores condiciones. 4

5 En ESTADO ORIGINAL! Suzuki Genuine Parts Son verifi cados y garantizados por Suzuki (los recambios no originales no son verifi cados). Alcanzan rigurosos niveles estándar de rendimiento, calidad, durabilidad, etc., fi jados por Suzuki. Son los utilizados para fabricar las motocicletas en las factorías de Suzuki. Están disponibles en todos los concesionarios Suzuki. Están cubiertos por la Garantía Suzuki (para más detalles pregunta en tu concesionario nari Suzuki). 5

6 Seguridad y confort Por qué es importante hacer el mantenimiento pe riód icam ente? Las piezas consumibles se desgastan y los aceites y otros líquidos reducen su eficacia con el tiempo. Puedes estar tranquilo con tu Suzuki si la mantienes de acuerdo al programa de mantenimiento establecido, por ejemplo, haciendo el cambio de aceite y filtros con regularidad e inspeccionando las pastillas de freno y otros elementos a tiempo. El mantenimiento periódico contribuye a mejorar la seguridad, fiabilidad, confort y el rendimiento óptimo de tu Suzuki. Así ahorrarás dinero y evitarás costosas averías. Un mantenimiento regular también revaloriza el precio de reventa de tu moto. Suzuki recomienda recambios originales que mantendrán tu moto en las mejores condiciones de funcionamiento. El programa de mantenimiento se indica en el manual del propietario. También, los concesionarios autorizados Suzuki, que están especializados en nuestros productos, estarán encantados de ayudarte. Inspeccionaran tu motocicleta, te informaran del estado y te recomendaran la mejor solución. Con mantenimientos al día Yo compré una moto Suzuki. El concesionario recomienda un mantenimiento periódico. Comprobemos los contenidos en el manual Hagamos un mantenimiento periódico en el servicio Suzuki Excelente Una gran experiencia de conducción Sin hacer mantenimientos No necesito preocuparme del mantenimiento Espera un minuto. Algo falla! Oh no Mi moto no funciona. Debería de haber hecho el mantenimiento 6

7 En ESTADO ORIGINAL! Tabla de Mantenimiento periódico La tabla de abajo es un ejemplo de los intervalos recomendados para los diferentes trabajos de mantenimiento. Es necesario mantener la motocicleta funcionando en condiciones óptimas a través del mantenimiento periódico. Los intervalos se indican en unidades de Km y tiempo para tu conveniencia. Puedes consultar la tabla en tu manual. *La tabla de abajo indica los típicos intervalos de mantenimiento. No son siempre aplicables a todos los modelos por lo que han de interpretarse como referencia general. * Las piezas indicadas no incluyen todas las piezas consumibles. Hay otras piezas consumibles que también requieren su sustitución periódicamente. Por favor consulta tu manual de propietario para más información. Nota I = Inspección y limpieza, ajuste, reemplazar o lubricar si es necesario R = Sustituir T = Apretar km 1,000 6,000 12,000 18,000 24,000 Concepto millas 600 4,000 7,500 11,000 14,500 meses Filtro de aire - I I R I Tornillos del sistema de escape T - T - T Reglaje de válvulas I Bujías I R I R Conductos de combustible I I I I Aceite R R R R R Filtro de aceite R R Cable de acelerador I I I I I Sincronización mariposas admisión *I I I Sistema de control de gases de escape I I *PAIR (air supply) system I I Refrigerante Reemplazar cada 2 años Conductos del radiador I I I I Líquido de embrague I I I I Reemplazar cada 2 años Embrague I I I I Reemplazar cada 4 años Cadena I I I I I Limpiar y lubricar cada 1000km Frenos I I I I I Líquido de frenos I I I I Reemplazar cada 2 años * For californian spec. only Ejemplo 7

8 8 Aceite de motor

9 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? Muchos de los componentes dentro del motor realizan movimientos rotacionales o axiales. El aceite motor lubrica estos componentes para asegurar un rendimiento óptimo. El aceite refrigera, limpia y protege los componentes internos. El aceite de motor debería chequearse diariamente y ser reemplazado periódicamente. NUEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución. Ruido anormal. Bajo nivel de aceite. Desgaste de componentes internos Por qué es necesario cambiarlo? Una vez superado el tiempo o los kilómetros, el aceite se oxida por las altas temperaturas y se contamina con partículas de hollín y humedad. Si no se sustituye, la degradación del aceite acelera el desgaste de los componentes internos del motor. Las piezas podrían rozar y generar ruido de motor y, en el peor de los escenarios, el motor podría griparse. Cuando se reemplaza el aceite del motor, es fundamental respetar el grado y viscosidad indicado en el manual de propietario de la motocicleta. 9

10 10 Filtro de aceite de motor

11 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? El filtro de aceite quita las impurezas en el motor, tales como partículas metálicas y el hollín producido por la combustión. NUEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución Ruido anormal Bajo nivel de aceite. Desgaste de componentes internos Por qué es necesario reemplazarlo? Un filtro de aceite de motor puede contaminarse con partículas metálicas y hollín. Una vez sobrepasado el tiempo de uso, la circulación de aceite puede reducirse. Si el filtro se bloquea, el aceite contaminado circulará dentro del motor sin ningún tipo de filtrado. Operar con la motocicleta bajo estas condiciones puede resultar en el bloqueo del paso de aceite y un desgaste prematuro de los componentes del propio motor. En el peor de los escenarios, si el filtro no se reemplaza, el motor puede sufrir un fallo importante. 11

12 12 Filtro de aire

13 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? El filtro de aire quita el polvo y otras partículas contaminantes del aire que se introduce en el motor para su combustión. NUEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución. Difícil arranque.reducción de potencia.incrementa el consumo de gasolina.desgaste prematuro de piezas Por qué es necesario reemplazarlo? Un filtro de aire excesivamente contaminado reduce el flujo de aire a los cilindros del motor. Esto puede causar un funcionamiento incorrecto del motor, tal como una combustión incompleta y un incremento del consumo de combustible. Además, si el rendimiento del filtro se reduce, polvo y otros contaminantes entrarán en los cilindros, lo que causará un desgaste prematuro de los componentes internos del motor. 13

14 14 Filtro de ventilación del CVT

15 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? El filtro del ventilador quita el polvo antes de que el aire entre en el alojamiento de la correa de transmisión. NUEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución Desgaste de la correa Ruido en el CVT. Reduce la tracción Por qué es necesario reemplazarlo? Si el filtro del ventilador del CVT está excesivamente contaminado, el flujo de aire al alojamiento de la correa se reduce. Debido a esta reducción de ventilación, la correa se calienta y desgasta más rápido de lo habitual. Con el envejecimiento del filtro, este comienza a romperse en partículas, estas partículas entran en el alojamiento de la correa junto con las particular de polvo y podrían dañar la correa y las poleas. Esto podría causar problemas tales como el desgaste prematuro de los componentes del CVT, patinaje de la correa, problemas de tracción y un ruido excesivo. 15

16 16 Bujía

17 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? Las bujías producen las chispas que encienden la mezcla de aire con gasolina dentro de la cámara de combustión en el cilindro. Bujías limpias previenen una combustión anormal. NUEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución Difícil arranque Reducción de potencia. Aumenta el consumo Por qué es necesario reemplazarlo? Con la degradación o contaminación de los electrodos de las bujías, la chispa se hace más débil, lo que incrementa el consumo de gasolina y la posibilidad de un mal funcionamiento del motor. Cuando se reemplaza una bujía, es necesario respetar el tamaño y grado termico que se especifica en el manual de propietario. 17

18 18 Líquido de frenos

19 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? El líquido de frenos transfiere la presión realizada en la maneta o pedal de freno a las pinzas de freno. NUEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución. La distancia de frenado puede incrementarse, reduciendo la eficacia de la frenada. El recorrido de la maneta o pedal de freno puede aumentarse Por qué es necesario reemplazarlo? Con el degradado del líquido de frenos, este puede absorber humedad del aire y reducir su punto de ebullición. El calor generado por la utilización de los frenos puede generar ebullición en el líquido y la creación de burbujas de aire. Estas burbujas reducen la presión de frenado y aumenta el desvanecimiento de los frenos. 19

20 20 Pastillas de freno

21 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? Cuando el conductor utiliza la maneta o pedal de freno, las pastillas de freno presionan el disco. La fuerza de fricción producida entre las pastillas y el disco actúa para reducir la velocidad o parar la motocicleta. NUEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución Incrementa la distancia de frenado Ruido y vibraciones. Extraña reacción a la frenada Por qué es necesario reemplazarlo? Bajo un uso normal, las pastillas de freno se desgastan reduciendo la velocidad o parando el vehículo. Si están excesivamente gastadas, las pastillas de freno no pueden producir una fuerza de frenado adecuada y el conductor experimenta una frenada poco efectiva, lo que puede provocar una situación de peligro. Si las pastillas están totalmente desgastadas, las chapas metálicas harán contacto con los discos de freno. Este contacto metálico daña el disco lo que resulta en una menor eficacia de frenado. 21

22 22 Zapatas de freno

23 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? Las zapatas forman parte del sistema de freno por tambor. Estas hacen presión en el interior del tambor de freno. La fricción producida entre las zapatas y el tambor reduce la velocidad y detiene el vehículo. NUEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución Incrementa la distancia de frenado Ruido y vibraciones. Extraña reacción a la frenada Por qué es necesario reemplazarlo? Bajo un uso normal, las zapatas de freno se desgastan reduciendo la velocidad o parando el vehículo. Si están excesivamente gastadas, no pueden producir una fuerza de frenado adecuada y el conductor experimenta una frenada poco efectiva, lo que puede provocar una situación de peligro. Si las zapatas están totalmente desgastadas, las partes metálicas harán contacto con el tambor produciendo un ruido excesivo. Este contacto metálico daña el tambor, lo que conlleva una situación de pérdida total de fuerza en la frenada. 23

24 24 Cadena de transmisión

25 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? La cadena transmite la fuerza del motor a la rueda trasera. Además, esta también funciona como amortiguador controlando la fuerza del motor durante la aceleración y la reducción. NUEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución Ruido y vibraciones Desgaste de piñones Cadena demasiado floja. Gripaje de la cadena Por qué es necesario reemplazarlo? La cadena se desgasta a lo largo del tiempo por el trabajo que realiza a alta velocidad, estando permanentemente en contacto con los piñones del motor y la rueda. Esta también está expuesta a degradación del ambiente como la lluvia, suciedad y sal de la carretera. Con un desgaste excesivo, la cadena no puede transmitir con eficacia la fuerza del motor. Una cadena gastada reduce la fuerza a la rueda trasera, incrementa el consumo de combustible y, en algunos casos, la cadena se rompe. Usar la cadena cuando esta desgastada aumenta las vibraciones en conducción, el deslizamiento, la posibilidad de gripaje de la cadena y el desgaste de los piñones. * Es esencial seleccionar el tipo de cadena correcto indicado en el manual de propietario y llevar a cabo un mantenimiento regularmente. * Cuando se reemplaza una cadena gastada, es importante reemplazar también el piñón de salida y la corona trasera. Suzuki recomienda el uso de kits de transmisión originales. 25

26 26 Correa de transmisión

27 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? La correa varía la velocidad en función de la posición de las poleas, transmitiendo la fuerza del motor a la rueda trasera. NUEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución Vibraciones Patinado de la correa Ruido anormal. Falta de tracción Por qué es necesario reemplazarlo? Si está excesivamente desgastada, la correa no puede transmitir de un modo efectivo fuerza a la rueda trasera. Si no se reemplaza una correa desgastada, la configuración inicial del CVT supera valores límite y, en el peor de los casos, la correa frenará la motocicleta, la cual no podrá funcionar. 27

28 28 Piñón de salida Corona trasera

29 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? La fuerza del motor se transmite a la rueda trasera a través del funcionamiento conjunto del piñón de salida, la cadena de transmisión y la corona trasera. NUEVO USADO Piñón de salida NUEVO USADO Corona trasera Síntomas resultantes del uso sin sustitución.reducción de tracción en la rueda trasera.ruido anormal y vibraciones.se pierde superficie de contacto con la cadena, permitiendo el deslizamiento.daños en los piñones Por qué es necesario reemplazarlo? Los piñones se desgastan por el continuo deslizamiento a alta velocidad mientras permanecen en contacto con la cadena. Como la cadena, los piñones están expuestos al medio ambiente, la lluvia y la suciedad. Con un desgaste excesivo, los piñones no son eficaces en su función de transmitir la fuerza del motor, resultando en una reducción de fuerza en la rueda trasera, incrementando el consumo y el peligro de rotura de la cadena. Además, los piñones se hacen más vulnerables pudiendo llegar a romperse.. 29

30 30 Líquido refrigerante

31 En ESTADO ORIGINAL! Qué es y para qué sirve? El refrigerante circula por el motor, absorbiendo el calor producido por su funcionamiento y reduciendo su temperatura pasando a través delradiador. Este proceso enfría el motor. El refrigerante incluye aditivosque lo protegen de la corrosión, oxidación y la congelación en invierno. NIEVO USADO Síntomas resultantes del uso sin sustitución.los componentes de refrigeración tales como el radiador se pueden corroer u oxidar.la capacidad de refrigeración puede resultar afectada Por qué es necesario reemplazarlo? Con el tiempo, el rendimiento del líquido refrigerante se reduce. Si el refrigerante se mantiene sin cambiarlo durante mucho tiempo, puede aparecer oxido dentro del sistema de refrigeración bloqueando los canales internos. La corrosión puede también causar fugas del radiador o de otros componentes del sistema de refrigeración, resultando en un sobrecalentamiento delmotor. Si esto sucede, el motor puede romperse y la motocicleta resultar inoperativa. * Mezclar solamente con agua destilada. * Usar solo el refrigerante especificado en el manual de propietario. Si se usa otro refrigerante, las diferentes características químicas pueden causar corrosión en el radiador o pérdidas de refrigerante. 31

32 Retrovisor, escape, intermitente y maneta Estas piezas son a veces sustituidas por piezas no originales porque algunos clientes las escogen por diferentes diseños o preferencias de uso. De todos modos, Suzuki recomienda el uso de piezas originales como recambio. Todas las piezas originales cumplen con los estándares de seguridad de la marca, facilitando una calidad elevada para la seguridad de sus clientes. También recomendamos el uso de piezas originales Suzuki porque han sido diseñadas por ingenieros de Suzuki pensando en las líneas estéticas de cada modelo. Retrovisor 32 Intermitente

33 En ESTADO ORIGINAL! Con el uso de piezas originales Suzuki, puede recuperarse el rendimiento original del vehículo, su funcionalidad y apariencia. Nota: Las piezas de recambio de las fotografías son para un modelo específico. Estas pueden ser diferentes a las piezas de tu motocicleta. Pregunta a tu Concesionario Oficial Suzuki para más detalles. Escape Maneta 33

34 Red de talleres autorizados Expertos en Posventa y motocicletas Suzuki Expertos en Posventa y vehículos Suzuki. Los Concesionarios autorizados Suzuki ofrecen un completo servicio de inspección, mantenimiento y reparación.. Los responsables de taller y técnicos en los Concesionarios autorizados actualizan continuamente sus conocimientos realizando cursos de formación técnica, de diagnosis y reparación.. Gracias a la formación de los técnicos especializados y a la continua circulación de boletines de información actualizada, nuestros técnicos tienen un amplio conocimiento y se informan de los últimos avances de las motocicletas Suzuki.. Nuestros técnicos están formados para cumplir con los requerimientos únicos de nuestras motocicletas Suzuki.. Estos técnicos pueden acceder a las líneas de comunicación con el Importador Oficial Suzuki, para un asesoramiento continuo. Herramientas de reparación y diagnosis exclusivos para motocicletas Suzuki. Los Concesionarios autorizados Suzuki conocen las motocicletas Suzuki mejor que nadie debido a su trabajo diario.. Estos están equipados con herramientas de diagnosis Suzuki y útiles de reparación adecuados que contribuyen a una diagnosis precisa y una reparación más rápida.. El Software del sistema de diagnosis de Suzuki se actualiza periódicamente para asegurar que los técnicos de Suzuki tienen las aplicaciones y funciones más avanzadas. Por estos motivos, pueden identificar con más detalle las causas del problema indicado por el cliente y sustituir solo las piezas que necesitan ser reemplazadasd. 34

35 En ESTADO ORIGINAL! Notas: Los Concesionarios autorizados Suzuki tienen actualizada la información necesaria para la posventa de los vehículos Suzuki, incluyendo manuales de taller y boletines. *causas del problema indicado por el cliente y sustituir solo las piezas que necesitan ser reemplazadas. Las fotografías comparativas que aparecen en este catálogo son ejemplos de piezas deterioradas por un uso continuado, después de exceder el periodo de mantenimiento indicado en el manual de propietario. *Las piezas de recambios en este catálogo pueden ser diferentes de las de tu motocicleta. *Para más detalles, por favor consulta en tu manual de propietario o tu Concesionario autorizado Suzuki. 35

36 TU CONCESIONARIO SUZUKI AUTORIZADO c 2012 SUZUKI MOTOR CORPORATION. Derechos reservados

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