Nuevos Ford S-MAX y Galaxy. Presentación europea a la prensa en España. Marzo 2010

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1 Nuevos Ford S-MAX y Galaxy Presentación europea a la prensa en España Marzo 2010

2 Sumario Actualidad Banderazo de salida para Nupel Los pilotos del Nupel Global Racing, equipo con el que colabora Ford a través de su Red de Concesionarios, inician este mes su temporada de rallyes De una parte el binomio Xevi Pons-Alex Haro se estrenará a los mandos de un Fiesta S2000 en el Campeonato del Mundo con su participación en el Rally México, durante los día 5 a 7 de marzo. De otra, los actuales Campeones de España, Sergio Vallejo-Diego Vallejo comenzarán a defender su título en el nacional de asfalto al volante también de un Fiesta S2000 los próximos días 26 y 27, en el Rally Villajoyosa (Alicante). Junto a ellos, también con una unidad Ford Fiesta S2000, Álvaro Muñiz-César Blanco, y Marta Suria-Sonia López y Adrián Díaz-Mario Tomé con sendos Fiesta R2, que igualmente iniciarán su andadura 2010 en tierras alicantinas. 04 Corporativo Nueva Myford.es 05 Producto Puesta de largo de los nuevos S-MAX y Galaxy Almussafes Nueva Silla Feliz en Montaje Final Ford en Baqueira Ford España ha firmado un acuerdo de colaboración con Baqueira Beret según el cual el Ford Kuga será Coche Oficial de la conocida y exclusiva estación de esquí. La imagen de Ford podrá verse por toda la estación, tanto a través de la presencia de marca en elementos como el forfait o los planos de las pistas, como de posicionamiento de producto, con la exposición de varias unidades de Kuga en puntos estratégicos con gran tráfico de esquiadores. Baqueira Beret está situada en el corazón de los Pirineos, en la provincia de Lérida, en el Pallars Sobirá. Con un desnivel de metros y 110 kilómetros de pistas balizadas, cuenta con una superficie esquiable de hectáreas que incluye 71 pistas de todos los niveles, 7 kilómetros de circuito de esquí nórdico, un estadio de slalom, un snowpark y una red de 32 remontes de última generación. En total, tiene una capacidad de personas a la hora. One Team One Plan One Goal MundoFord Marzo 2010 Directora: Eva Vicente Subdirector: Pepe Pérez Jefa de redacción: Carlota Oroz Colaboración: V. Piccione, R. Zúñiga, I. García, T. Marzal Fotografía: Julio de la Fuente, Inma García Maquetación: Manfred Müller Imprenta: Neef + Stumme premium printing, Wittingen Si tienes alguna noticia que contarnos, no te lo pienses! y llámanos al , o haznos llegar tu reportaje a corozcam@ford.com TELÉFONO PARA COMUNICAR PRESUNTAS VIOLACIONES DE LA LEY O DE POLÍTICAS DE LA COMPAÑÍA: EXT Daniel Clark elige Kuga El pasado mes de enero Ford entregaba a Daniel Clark, jugador del equipo de baloncesto Asefa Estudiantes, un Ford Kuga en el concesionario Deysa en Madrid de mano del Director Comercial del concesionario, Luis Nieto y Juan Manuel González Catalina, Gerente de Servicios de Marketing de Ford España. El joven británico se incorporó a la cantera estudiantil en 2003, donde ha desarrollado su potencial hasta llegar al primer equipo. Su actuación ha sido determinante durante la primera mitad de la liga para su equipo. 2 MundoFord Marzo 2010

3 Actualidad Premios President s Health and Safety 2009 La planta de Valencia ha recibido dos premios President s Health and Safety, ambos en la categoría de Reconocimiento Especial, por su labor en la promoción de la mejora continua en salud y seguridad entre sus empleados. El primero de ellos ha recaído en la persona de Javier Igual, actualmente Ingeniero Jefe de PTO para Lanzamientos de Nuevos Programas y Modelos en Dunton, nominado por su Liderazgo y Compromiso en la Mejora de los Procesos de Salud y Seguridad durante su cargo de Gerente de la planta de Motores. Miguel Tajada, actual Gerente de Motores, declaraba que este premio es un reconocimiento al excelente trabajo realizado por Javier en esta materia, lo que ha permitido alcanzar la cifra de más de 1000 días con cero accidentes con baja laboral. Sin duda, este premio es el mejor reconocimiento que podemos tener los empleados, y en particular la planta de Motores, ya que es el resultado de muchos años de trabajo en materia de prevención. Enhorabuena a todos! El segundo ha sido para el Departamento Médico de la planta por las campañas sobre Detección Precoz de Cáncer que han llevado a cabo. Siempre solidarios Francisco Íñiguez, Jefe de los Servicios Médicos agradecía la concesión de este reconocimiento al programa de prevención que venimos desarrollando desde hace más de 10 años en colaboración con el Instituto Valenciano de Oncología (IVO). Todos los integrantes del Servicio Médico sentimos gran orgullo y satisfacción por colaborar en estas campañas, porque nos ofrece la oportunidad de contribuir a la protección de la salud y el bienestar de nuestros empleados. También quiero manifestar el agradecimiento de Ford España a la Dirección y a los Médicos Especialistas del IVO. Este galardón no hubiera sido posible sin su ayuda. También hay que mencionar que Operaciones de Vehículos ha quedado finalista en el apartado Regional Replication Innovation. Coche Oficial de la 33ª America s Cup Ford España prestó su apoyo a la 33ª America s Cup, que se celebró el pasado mes de febrero de nuevo en aguas de Valencia tras tres años desde la última edición. La compañía, que ya estuvo presente en la anterior edición como Official Supporter, se sumó a este evento deportivo ofreciendo las mejores soluciones logísticas y de transporte mediante la cesión a la organización de esta competición de renombre mundial diversas unidades Ford S-MAX. La America s Cup es conocida como la Fórmula 1 del Mar, ya que ambas competiciones tienen en común la carrera frenética de los equipos por sorprender a sus adversarios con el más innovador desarrollo tecnológico. En esta ocasión el formato de la competición varió totalmente respecto del habitual. El enfrentamiento se produjo entre dos únicos equipos, el Alinghi y el BMW Oracle, a bordo de un catamarán el primero y de un trimarán el segundo, que podían alcanzar velocidades superiores a 25 nudos en ceñida (más de 45 km/h). Venció el Oracle. La campaña Céntimo Solidario ha reunido en 2009 más de euros, un importe cuyo destino ha sido la compra de alimentos para la Fundación Hogares de San Martín de Porres y Casa Caridad, ambas de Valencia; el acondicionamiento de un centro de acogida de niños en Colombia a través de Acesval (Asociación Cultural y Educativa de Solidaria de Valencia); la adecuación de locales para que Amaltea (Escuela de niños marginados) pudiera desarrollar un proyecto para jóvenes; un taller de costura para mujeres indigentes creado por Amami (Asociación Mauritana de Ayuda a enfermos indigentes); y la construcción de un circuito de gimnasia interactiva para personas con discapacidad en la Fundación Apascovi (Madrid). El Comité de Diversidad y la Representación Social de Ford España pusieron en marcha la iniciativa Céntimo Solidario en julio de Cifras 2009 Ford España cerró 2009 con unas ventas de unidades, correspondiendo a turismos, a todo terreno. y a vehículos comerciales.. Por modelos, las matriculaciones de turismos de la compañía fueron: Focus C-MAX Mondeo Fiesta Ka Fusion Galaxy S-MAX Kuga Desde entonces se han recaudado cerca de euros cuyo destino han sido entidades con fines benéficos y sociales de diversa índole. Actualmente son casi los empleados adscritos. Antonio Casanova, Presidente de Casa Caridad, y José Antonio Redondo, Presidente del Comité de Diversidad En la división de Vehículos Comerciales las ventas fueron: Connect Fiesta Van Transit F Ranger Por su parte, en lo que a Operaciones de Fabricación de Vehículos se refiere, la planta de Almussafes produjo unidades, de los cuales fueron Focus (4 y 5 puertas) y , de Fiesta. Respecto de Motores, la producción alcanzó las unidades. MundoFord Marzo

4 Corporativo myford.es Exclusivo para clientes La evolución de las nuevas formas de comunicación a través de la ventana al mundo que supone Internet no sólo ha revolucionado el modo en que las personas se interrelacionan entre sí, sino que, como es lógico, también ha impulsado a las empresas a innovar en su relación con sus clientes. En este sentido, Ford España ha lanzado un nuevo formato de Welcome Pack para dar la bienvenida al universo Ford a los clientes de la marca. Se trata de sin duda una novedosa manera de mantener un contacto directo y continuado con el cliente a lo largo de toda la vida de su vehículo, y de ofrecerles un sitio online exclusivo. A partir de ahora, los clientes Ford en lugar de recibir el tradicional Welcome Pack en papel muy susceptible de ser olvidado en un cajón, recibirán un díptico que contiene una tarjeta con los datos básicos de su vehículo (modelo, matrícula y bastidor), así como la clave para acceder a Con un click, en Myford los clientes encontrarán información sobre la historia de los más de 100 años de Ford Motor Company, pero también información sobre los servicios de postventa que ofrece la compañía asistencia en carretera, accesorios, próximas revisiones de su vehículo, o sobre financiación y seguros. También podrá solicitar catálogos o pruebas de cualquiera de los vehículos de la gama, localizar el concesionario más cercano a su lugar de residencia, o conocer de primera mano toda la información sobre promociones y eventos en los que está involucrada la compañía, como la Champion s League, el Campeonato del Mundo de Rallyes o las 24 Horas Ford. Myford se irá actualizando periódicamente con las novedades que presente la marca, así como con las nuevas herramientas, servicios y promociones que lance al mercado, y permitirá enlazar con los espacios Ford de redes sociales como Facebook, Twitter o Youtube. Una campaña de Ford en Windows Live Messenger ha causado sensación entre los 16 millones de usuarios de esta aplicación. La campaña, de casi dos meses de duración, consistió en una página especial sobre el nuevo Ford Fiesta y en un creador de guiños personalizados para compartir a través de Messenger. Los usuarios podían elegir entre tres colores del modelo Ford Fiesta, subían su fotografía y podían escribir una frase para mayor personalización. Siguiendo estos sencillos pasos, el guiño estaba creado y listo para ser compartido a través de las conversaciones de Windows Live Messenger con todos los contactos. Guiños Fiesta en Messenger En los casi dos meses de duración de la campaña, se crearon un total de guiños, lo que supone que aproximadamente un 56 % de los usuarios que accedieron a esta herramienta dieron forma a su propio guiño. La página especial del Fiesta por su parte logró más de páginas vistas. Esther Gironella, Gerente de CRM e Internet comenta: Estamos muy satisfechos con esta campaña ya que ha conectado perfectamente con el público al que nos queríamos dirigir de una forma muy original, sin olvidar además transmitir todos los valores de la marca. Promoción BP-Ford Los ganadores del concurso, con sus Ford Fiesta Hot Magenta detrás Ford España realizó en todo el territorio nacional una promoción conjunta con BP por la cual se sorteaban diez unidades Ford Fiesta de color Hot Magenta entre los clientes de BP usuarios de la tarjeta BP PremierPlus. El concurso estaba dirigido a todos los clientes de BP poseedores de esta tarjeta que repostaran 30 euros o más de carburante. La entrega de los coches a los ganadores se celebró en diciembre en la sede que BP tiene en Alcobendas (Madrid). En el acto estuvieron presentes Etienne Lagrange, Gerente de Publicidad de Ford España, José Mª Pérez-Prat, Vicepresidente de Marketing y Relaciones Institucionales de BP, además de los representantes de las estaciones de servicio donde repostaron los ganadores. El destino de los Ford Fiesta ha sido Madrid (7), Barcelona (2), y Jaén (1). 4 MundoFord Marzo 2010

5 Producto Los nuevos Ford S-MAX y Galaxy, en Cádiz Cádiz, concretamente BEnalup, ha sido el lugar escogido para presentar a los medios de comunicación de los principales mercados europeos, los nuevos Ford S-MAX y Galaxy. Al acto acudió también una amplia representación de los medios españoles, para conocer todos los detalles del lanzamiento de estos vehículos en nuestro país, que tendrá lugar en abril. A pesar de que la meteorología no acompañó mucho, los periodistas probaron ambos vehículos por las carreteras gaditanas a lo largo de más de 300 kilómetros, repartidos en tres recorridos. Desvelados en Europa en el Salón del Automóvil de Bruselas de 2010, los nuevos S-MAX y Galaxy presentan un nuevo y fresco aspecto a la par que incorporan excitantes nuevas tecnologías. Además, se trata de los primeros coches disponibles con el nuevo motor de gasolina de alta eficiencia Ford EcoBoost 2.0, si bien también ofrecen una gama significativamente mejorada de motores diesel Duratorq TDCi 2.0, con una nueva variante de 163 CV. Asimismo, por primera vez en la gama de coches grandes de la compañía, está disponible la avanzada transmisión Ford PowerShift de seis velocidades y doble embrague. Los nuevos S-MAX y Galaxy traen consigo nuevos e innovadores equipamientos de seguridad y conveniencia, incluyendo un Sistema de Información de Puntos Ciegos, Limitador de Velocidad, Iluminación interior y exterior por LED, Cierres eléctricos para niños, y nuevo sistema de sonido Ford Premium Sound System con 265 vatios. En el próximo número te contaremos todos los detalles de su lanzamiento en España, así como sobre el nuevo motor EcoBoost 2.0, que se fabrica en Valencia. También podrás leer las primeras impresiones de los medios de comunicación españoles. Nuevo Ford Galaxy Nuevo Ford S-MAX Caravana de Ford A El pasado 4 de febrero, tuvo lugar en Madrid la I Concentración Nacional Amigos del Ford A, un evento organizado por el Veteran Car Club de España que reunió a los propietarios de diversas y variopintas unidades de este mítico modelo, fabricado entre los años 1927 y Tras la concentración, los vehículos participantes circularon en caravana por Madrid hasta el Salón Internacional del Vehículo Clásico (Classicauto Madrid), ubicado en el Recinto Ferial de la Casa de Campo, donde quedaron expuestos. El Ford Modelo A fue el sucesor del exitoso Modelo T. Más de 4 millones y medio de unidades en diferentes diseños de carrocería y en gran variedad de colores salieron a las carreteras durante su tiempo de vida. Con un motor de 4 cilindros, era tosco pero de buena presencia, y fue el primer Ford con un cambio convencional de tres velocidades y marcha atrás. Estuvo disponible con dos motores de y centímetros cúbicos. Campaña Arranque Rápido La Red de Concesionarios Ford ha lanzado una nueva campaña de mantenimiento enfocada a mantener los vehículos en perfecto estado de cara a las inclemencias del tiempo. Así, hasta el 31 de marzo, estará vigente en toda la Red Ford la campaña Arranque Rápido que beneficia a todos los clientes regalando, al efectuar cualquier operación de mantenimiento en los talleres autorizados, unos cables de arranque de batería y una bonificación de diez euros en la compra de una batería nueva. Además, en esta nueva campaña la compañía ofrece a los propietarios de un vehículo Ford con más de 5 años de antigüedad un descuento del 25 por ciento en la mano de obra para cualquier operación de mantenimiento. Con esta iniciativa Ford aspira a proporcionar la mayor seguridad en los vehículos de todos sus clientes, independientemente de la antigüedad de los mismos. Adicionalmente, la campaña de invierno. Arranque Rápido contempla toda una serie de ofertas en neumáticos, baterías, carrocería, mecánica o accesorios, entre otras, que permitirán a todos los clientes de Ford poner totalmente a punto su vehículo a un precio excepcional. MundoFord Marzo

6 Almussafes Algunos de los participantes en el proyecto de la nueva Happy Seat : Estamos muy contentos con los resultados Ingenio y trabajo en equipo Los operarios y empleados de la planta de Montaje Final han desarrollado un nuevo sistema que introduce grandes mejoras en materia de seguridad y ergonomía. Se trata de la nueva Happy Seat, una herramienta fruto del trabajo en equipo de los empleados, diseñada especialmente para la línea por la que pasará el nuevo C-MAX. Esta silla, que es ya una realidad tras seis meses de intenso trabajo, permite abordar el compartimento del motor del coche por debajo del capó. Varias plantas de Ford en Europa ya han mostrado su interés en ella En modelos anteriores, los operarios accedían al compartimento del motor desde arriba. Con la llegada del nuevo C-MAX sin embargo, una serie de condicionantes ergonómicos y de seguridad impedían acceder a él de la misma manera. La solución no era fácil ni obvia, porque afectaba a la forma operativa y al método de trabajo actuales, unos hábitos adquiridos desde hacía años, explica Jordi Hernández, Ingeniero de Lanzamiento. Una Idea de los trabajadores Ante este reto, se formó un grupo de trabajo integrado por operarios, monitores PPS, Equipo de Lanzamiento, Seguridad, Ergonomía, Ingeniería de Planta y Grupo Staff para idear una nueva forma de acceso. Para ello realizamos diversos análisis ergonómicos, incluidos estudios de realidad virtual en 3D, comenta Paco Palomino, responsable de Ergonomía Proactiva. Y se llegó a la conclusión de que la solución óptima era entrar por debajo de la estación de trabajo con una nueva silla aérea que permite flexibilidad a la hora de entrar y salir del compartimento del motor en cualquiera de las estaciones de trabajo. Además, se aprovechan cinco estaciones adicionales que antes estaban desaprovechadas, ganando así la ergonomía y seguridad que este sistema aporta, cuenta Jordi Hernández. Ahora bien, a pesar de esto, se planteaban otras dificultades como el correcto abastecimiento de materiales a cada puesto. En este punto, un grupo de operarios compuesto por Fabián Negre, Juan José Giner, Augusto Pons y Salvador Vidal Ha sido sobre todo un trabajo en equipo que ha contado con la involucración de los operarios, que han hecho suyo el proyecto Carlos Álvarez (entre otros muchos), y liderado por José Galindo, monitor PPS de Trim B, pensaron un sistema de kitting (cajas de piezas) que utiliza el patín como método de transporte, facilitando al operario el acceso al compartimento del motor sin piezas en las manos. Fruto del trabajo en equipo El equipo validó y certificó el funcionamiento de todo este nuevo sistema durante las vacaciones de Navidad para asegurar la calidad y seguridad en el arranque. Gracias a ello, hoy la Happy Seat ya está en funcionamiento. Para Carlos Álvarez, Gerente de Lanzamiento estamos muy contentos con los resultados. La Happy Seat ha sido una idea brillante que apenas ha requerido inversión, ya que los operarios han simplificado y han utilizado conceptos Lean, como cajas de kitting, la inercia del cuerpo para entrar y salir, es decir, cosas sencillas que no requieren ni mantenimiento ni automoción, sólo ingenio. Ha sido sobre todo un trabajo en equipo que ha contado con la involucración total de los operarios, que han hecho suyo el proyecto y han buscado ideas para dar con una solución sencilla y rentable. Además pensamos que esta idea puede ser aplicada en el proceso productivo en otras plantas, para lo que el equipo ha propuesto una Best Practice. Una vez más los empleados de la planta no sólo han vuelto a demostrar ilusión y tenacidad a la hora de mejorar el puesto de trabajo, sino que se han adelantado a los nuevos procesos productivos que vendrán con el nuevo C-MAX. Gracias a todos, concluye Daniel Ruiz, Gerente de la planta de Montaje Final. 6 MundoFord Marzo 2010

7 Almussafes José Terrades realizando pruebas de realidad virtual; ejemplos de estudios en 3D de Valencia: segunda fila de asientos y la Happy Seat La fabricación en la planta, en 3D Desde hace cerca de dos años, la planta de Valencia trabaja con un sistema pionero de realidad virtual aplicado a fabricación. Este sistema permite reducir la dependencia de los prototipos a la hora de introducir novedades, cambios o mejoras en la línea de producción, además de acortar la fase de desarrollo del producto y reducir los costes Pensado inicialmente para el entrenamiento de operarios con piezas virtuales, tales han sido las posibilidades de aplicación de la realidad virtual al proceso de fabricación que se ha convertido en una herramienta de enorme utilidad para analizar desde el montaje de una pieza y sus implicaciones a nivel ergonómico hasta la realización de un análisis de layout de planta. Gracias a la realidad virtual ahora podemos visualizar todos los aspectos que influyen en el montaje de una pieza o proceso y detectar problemas sin la necesidad de tener un modelo físico. De este modo evitamos costosos encargos de prototipos, aceleramos el tiempo en el proceso de verificación y se deciden posibles cambios bien en las piezas o manipuladores para garantizar un óptimo montaje en el vehículo dice José Terrades, integrante del equipo de Ingeniería Virtual y experto en simulaciones de la planta. Una herramienta flexible La flexibilidad que ofrece el VDP o Visual Decision Platform, que es como se denomina este sistema 3D, ha estrechado aún más la relación con el Grupo Staff, y su aplicación se extiende a las diferentes áreas de la planta de Valencia. Precisamente uno de los estudios sobre los que se ha trabajo intensamente con el Grupo Staff ha sido en la verificación de manipuladores, balancinas y acceso de herramientas en lugares comprometidos. Se han podido modificar sustancialmente conceptos básicos de instalaciones, así como ciertos manipuladores para la carga y descarga de piezas, en los que se pudo detectar tempranamente problemas relacionados con el proceso a seguir durante su uso, optimizando de este modo los procesos de diseño y permitiendo realizar una pre-aceptación de los mismos previamente a la fabricación e instalación final en planta, comenta Isabel Gómez, Ingeniera de Procesos de Fabricación. La plataforma de realidad virtual permite dar cualidades físicas a las piezas, de manera que los elementos 3D se convierten en elementos casi reales que colisionan entre sí. Ello permite simular como nunca antes cómo la pieza asienta en la balancina, por ejemplo, o cómo el manipulador coge la pieza, la lleva al vehículo en una línea virtual y deja la pieza en la posición del vehículo. El departamento de Ingeniería Virtual también está trabajando muy estrechamente con el departamento de Ergonomía y Seguridad. Un claro ejemplo de ello es, sin ir más lejos, la Happy Seat que se ha instalado en la línea por la que va a pasar el nuevo C-MAX. En efecto, con el módulo de ergonomía podemos acompañar con el maniquí virtual el recorrido que hacen tanto las piezas como los manipuladores y analizar a nivel de postura la interacción del operario con éstos. Los cambios necesarios se generan en 3D, y se realiza de nuevo la simulación hasta garantizar que todo va acorde a los requerimientos tanto de Grupo Staff como de Ergonomía y Seguridad, añade Francisco Palomino, experto en Ergonomía Proactiva. Nueva base de datos Todas estas operaciones se efectúan en tiempo record. Es parte de la gran flexibilidad de la plataforma y del programa C3P NG la nueva base de datos CAD-CAM- CAE de Ford, utilizado para desarrollar la estrategia de diseño, fabricación e ingeniería asistida por ordenador y para gestionar la información sobre productos, lo que asegura que cada equipo tiene acceso de manera simultánea a la última información sobre las novedades aplicables al proceso de fabricación. Con esta base de datos los ingenieros pueden realizar la búsqueda de piezas que intervienen en la simulación con un cien por cien de seguridad de tener la última revisión de la pieza. De media, una simulación en la que intervienen balancinas, manipuladores y maniquíes puede llevar 3-4 horas para mostrar resultados, un tiempo récord si lo comparamos con los plazos habituales de semanas siguiendo métodos tradicionales. MundoFord Marzo

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