Soluciones técnicas para el cumplimiento de la normativa de emisiones

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1 Soluciones técnicas para el cumplimiento de la normativa de emisiones 24 Febrero 2015, GENERA 2013 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied or communicated to a third party, or used for any purpose other than that for which it is supplied without the express written consent of Rolls-Royce plc. This information is given in good faith based upon the latest information available to Rolls-Royce plc, no warranty or representation is given concerning such information, which must not be taken as establishing any contractual or other commitment binding upon Rolls-Royce plc or any of its subsidiary or associated companies. Trusted to deliver excellence CARLOS ZUBIZARRETA

2 Rolls-Royce Plc Aerospace Land & Sea Civil Defence Marine Nuclear Power Systems Rolls-Royce Power Systems Quality Products High Speed High Speed Injection Systems Medium Speed MTU MTU Onsite Energy L Orange A Rolls-Royce Power Systems Company

3 Trusted to deliver excellence Carlos Zubizarreta/Sales Manager /Bergen Engines SL

4 2013 Rolls-Royce plc The information in this document is the property of Rolls-Royce plc and may not be copied or communicated to a third party, or used for any purpose other than that for which it is supplied without the express written consent of Rolls-Royce plc. This information is given in good faith based upon the latest information available to Rolls-Royce plc, no warranty or representation is given concerning such information, which must not be taken as establishing any contractual or other commitment binding upon Rolls-Royce plc or any of its subsidiary or associated companies. Trusted to deliver excellence

5 05. GAS GENERATOR SETS MTU 1500 rpm OVERVIEW EXISTING PORTFOLIO Page 5 / MTU Onsite Energy Company Presentation/ 2/25/2015 MTU Onsite Energy GmbH / All rights reserved

6 World class manufacturing facility-bergen ENGINES 6 Energy, Oil & Gas and Marine segments 550 employees More than 5000 engines delivered Total developed area sq.m Manufacturing plant size sq.m Office facilities sq.m 6 Testbeds Dedicated docking facility for sea transportation

7 Moto-generador Gas B35:40VAG2 750 rpm Líder en la eficiencia eléctrica y en la recuperación de calor Alta potencia Presión media efectiva contenida- 20 bar!! Tecnología de mezcla pobre Intervalos de revisión optimizados Emisiones de NOx, CO y UHC excepcionalmente bajos 48.0 % ISO A Rolls-Royce Power Systems Company

8 8

9 EMISIONES GARANTIZADAS SERIE B35:40VAG2 NOx 500 mg/nm3 (alt. 250 ) CO 750 mg/nm3 5% O2 NMHC 225 mg/nm3 -Doing the convertion to 15% O2 NOx 185,8 mg/nm3 (alt. 92,9 ) CO 278,3 mg/nm3 15% O2 NMHC 83,5 mg/nm3 A Rolls-Royce Power Systems Company

10 Thermal efficiency (%) NOx (g/kwh) BMEP (bar) Misfiring Lean-burn combustion technology Knocking Operating window 14 48% < 1 g/kwh Air/fuel ratio

11 +10% Power +8% Power 3600W e 3330W e 3030W e Electrical output (kwe) KV kWe G1 Development from G1 to G4 NOx 500 el =42,3% NOx 850 el =40,9% NOx 250 el =41,9% KV kWe G2 NOx 850 el =43,1% NOx 500 el =42,8% NOx 850 el =42,6% NOx 250 el =42,4% KV kWe G3 KV kWe G4 NOx 500 el =43,5% NOx 250 el =43,1% Electricall 11 efficiency ISO 43,5 % 43,0 % 42,5 % 42,0 % 41,5 % 41,0 % 1991: G1 1997: G2 Efficiency Emissions Control system TPS-turbocharger 1999: G3 Output Efficiency Design 2002: G4 Output Efficiency UHC-emissions Design Control system Filename

12 Desarrollo tecnológico de los motores a gas Bergen Engines: K y B Emisiones Hidrocarburos totales (THC) vs. Rendimiento eléctrico A Rolls-Royce Power Systems Company

13 LEGISLACIÓN NACIONAL EMISIONES -RD 833/ Febrero-Protección ambiente atmosférico -Ley 34/ Noviembre-Calidad del aire y protección de la atmósfera -RD 815/ Octubre Reglamento de emisiones industriales -Directiva 2010/75/UE del Parlamento Europeo del 24 Nov. Sobre las emisiones industriales A Rolls-Royce Power Systems Company

14 REGLAMENTACIÓN DE EMISIONES MUY VARIADA! según país o territorio de instalación Ejemplo España para plantas mayores de 50 Mwt 100 mgr/nm3 NOx (15% O2) 100 mgr/nm3 CO (15% O2) Porcentajes de reducción requeridos para un BV-G, respectivamente: 47% 65% Plantéanos tu caso particular y te dimensionaremos el sistema de post-tratamiento de gases de escape adecuado A Rolls-Royce Power Systems Company

15 Para aplicaciones estacionarias Legislaciones internacionales regulando princip. NOx in

16 ATENCIÓN a las emisiones CO2! -Directiva 93/76/CEE del 13 Septiembre de 1993 relativa a las limitaciones de las emisiones de dióxido de carbono mediante el aumento de la eficiencia energética Factor de conversión para el gas natural: Energía primaria combustible a emisiones CO2 en t/mwh 0,188 tco2/mwh A Rolls-Royce Power Systems Company

17 Impacto de la mejora de la eficiencia energética en términos de ahorro emisiones CO2 Rend. Electrico medio plantas susceptibles re-motorización: 38-40% Rend. Electrico actual disponible serie BV-G: 48% Planta cogeneración tipo, 10 Mwe en operación continua con motores alternativos gas natural Emisiones actuales: tco2/año Nuevas emisiones después re-motorización: tco2/año Reducción emisiones CO2: 25% 0,188 tco2/mwh EP A Rolls-Royce Power Systems Company

18 18

19 Typical Applications of reduction of emissions Stationary Diesel- Gas Engines Mobile Diesel-Gas Engines on train or ship Gasturbines Pickling Lines Glas furnances Boiler plants Incineration plants Wood-incineration Calzination plants Chemical industry Stationary Diesel- Gas Engines Mobile Diesel-Gas Engines on train or ship Gasturbines Calzination plants Chemical industry Greenhouses Stationary Diesel- Gas Engines Deodorizing plants Greenhouses Incineration plants Crematoriums Incineration plants Municipal and Industrial Reduction of NOx with ammonia or urea Reduction or NOx with ammonia or urea and oxidation of CO and NMHC Oxidation of organic compounds Oxidation of PCDD and PCDF Reduction of NOx with ammonia or urea and oxidation of PCDD and PCDF SCR-Catlyst SCR-Catalyst with downstream Oxidation Catalyst Oxidation Catalyst Dioxine Catalyst SCR / Dioxine Catalyst

20 Reducción NOx + CO SCR + OC Reducción catalítica selectiva con calización oxidativa Catalizadores: oxidos metal Reductor: urea, amoniaco, etc. Eliminación NOx por ejemplo: Reacción estequiométrica con urea como reductor (SCR) 4NO + 2(NH2)2CO + O2 4N2 + 4H2O + 2CO2 A Rolls-Royce Power Systems Company

21 is a modular standardized SCR system

22 COSTES DE OPERACIÓN DE LOS SISTEMAS DE POST-TRATAMIENTO, SU IMPACTO EN LA RENTABILIDAD DEL PROYECTO Inversión inicial equipo SCR + OC (reducción NOx y CO) BV-16G2 145k Euros (20 Euros/Kwe) Aprox. 3.3% coste total re-motorización (600 Euros/kwe), ó 5.7% de los coste moto-generador Incluido Convertidor (no aislado), catalizadores apropiados SCR y Oxi, mezcladores necesarios, Sistema control, injector y sistema dosificación, sensores y bomba sumistro reactivo EX-WORKS No incluido Depósito urea, silenciador, tubo de mezcla, juntas expansión, tubos de reactivo, y amortiguadores de vibración A Rolls-Royce Power Systems Company

23 COSTES DE OPERACIÓN DE LOS SISTEMAS DE POST-TRATAMIENTO, SU IMPACTO EN LA RENTABILIDAD DEL PROYECTO O&M Operación y Mantenimiento S&M (Servicio y Mantenimiento) 0.20 Eur/Mwh (programado incluyendo piezas y mano de obra, recalibraciones y sustitución de las capas de catalizador en el convertidor BV-16G2 12,000 Euros/año, aprox. 0,025% de los costes de operación (4,9 mill. Euro/año) Coste de operadores: despreciable -Consumibles (Urea/Amoniaco, etc) aprox. Aprox litros Urea por hora funcionamiento (0.35 Euros/litro) BV-16G Euros/año Aproximadamente 0.7% de los costes de operación (4,9 mill. Euro/año) A Rolls-Royce Power Systems Company

24 24 A Rolls-Royce Power Systems Company Incluido Thank you for your attention! Carlos Zubizarreta Sales Manager Spain & Portugal Rolls-Royce Power Systems AG c/manuel Tovar, 36-2ºA Madrid, Spain Direct phone: Mobile:

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