EPS 617 Banco de pruebas Diesel Eficiencia y versatilidad

Transcripción

1 Banco de pruebas Diesel Eficiencia y versatilidad

2 Características y ventajas del banco Sistema de medición con tecnología de probeta Accesorios necesarios para usar el banco. MGT Sistema de medición con tecnología de probeta graduada para bombas inyectoras de hasta 12 cilindros El dispositivo mecánico de medición de débito MGT está equipado con probetas de medición 2 x 12 (44 ml y 360 ml) para agilizar la prueba. Al girarse y moverse el soporte de probetas para los costados, el banco de pruebas puede ser adaptado para ajustarse a todas las exigencias de pruebas. Después de cada prueba, todas las lecturas de las probetas graduadas deben ser incluidas en el respectivo informe de la prueba, a través del software dedicado a esa finalidad, permitiendo también la impresión de ese informe. Sistema de medición por probeta graduada Ejemplos de pantallas de operación El nuevo banco de pruebas Diesel Bosch Posibilita: presenta gran precisión, proporcionando al taller más imprimir informe para el cliente economía y rapidez en las operaciones. grabar los datos de pruebas realizadas hacer proceso inicio de débito automático Con una construcción robusta, el ofrece agregar sistema de bomba de alimentación de aceite excelente acomodación de los componentes internos y lubricante en el interior del banco y accionamiento de los sistemas de inyección que se van a probar, lo que directo por el control remoto del banco significa más practicidad para el operador. Sistema de accionamiento directo con alto grado de Su estructura hidráulica soporta altas presiones de rendimiento. prueba, con menor consumo de agua. Además, el perfeccionamiento de los sistemas electroelectrónico y de ventilación garantiza al equipo la máxima vida útil. 15 kw de potencia de salida nominal Este robusto banco de pruebas permite a los talleres Diesel verificar bombas en línea y bombas rotativas de forma eficiente (ver página 6). Su diseño moderno proporciona al taller el aspecto de competencia y profesionalismo que el mercado busca. La cremallera para regulación de la altura del dispositivo de medición hace al trabajo más sencillo. Mayor vida útil de los tubos de presión, pues raramente se necesita doblarlos (el dispositivo de medición se puede regular en todos los niveles). Las excelentes características de uniformidad en el funcionamiento y la estabilidad del número de revoluciones garantizan elevada precisión de repetibilidad, principalmente durante el proceso de Pantalla inicial Pantalla principal de operación El ajusta con precisión el sistema de inyección Diesel, evitando emisión excesiva de contaminantes, contribuyendo así con el medio ambiente. inyección: accionamiento directo mayor masa de inercia del volante ajuste y estabilidad de las revoluciones Sistema informatizado integrado incluye: gabinete con CPU, teclado y mouse óptico monitor a color 17" LCD impresora a color a chorro de tinta software de fácil utilización extremadamente rápidos regulación de la posición de inicio de débito automático alta precisión de 0,1 en el posicionamiento del eje (inicio de débito) Pantalla de grabación de los resultados obtenidos Visualización de los resultados obtenidos, con posibilidad de impresión 2 3

3 Concepción de espacio 5 m Dimensiones del sistema, datos técnicos Dimensiones del sistema Datos técnicos Prueba Aire acondicionado 0,7 m Gabinete 0,65 m Conexión de red 2,3 m 1,1 m Enfriador de recirculación 0,6 m 4 m Conexión hidráulica 3/4" BSP ISO Entrada Salida máx. 17 C* 200 mm 650 mm 200 mm Nota: Si la temperatura de abastecimiento del agua para enfriamiento sobrepasa 17 C sin la instalación de un enfriador de recirculación (consulte accesorios opcionales), pueden ser necesarias otras medidas en el lugar. Consulte al representante Bosch para más informaciones mm Especificaciones técnicas banco de pruebas Dimensiones: C x A x L mm 2030 x 1545 x 610 Peso aprox. kg 900 Accionamiento: Motor especial con protección total (térmica y de sobrecarga) Par de giro de salida del acoplamiento Potencia liberada (permanente) kw 15 Potencia liberada (20 min.) kw 20 Potencia liberada (60 seg.) kw 22,5 Fusible de seguridad A 25 máx 48 A Protección de seguridad ma Acoplamiento de par de giro (permanente) 0 a 1200 rpm Nm 120,25 a 1500 rpm Nm 93,58 a 2500 rpm Nm 56,15 7 m Mantenimiento 0,81 m Gabinetes para soportes de los inyectores (toberas) de prueba y líneas de presión de prueba 720 mm 620 mm 40 mm 255 mm Conexión de red 2700 mm Acoplamiento de par de giro (60 seg.) 0 a 1200 rpm Nm 180,37 a 1500 rpm Nm 140,37 a 2500 rpm Nm 84,22 Rango de revoluciones rpm Precisión de regulación de las revoluciones rpm < ± 1 Velocidad de regulación de las revoluciones rpm/s 265 Sentido de rotación: antihorario/horario Precisión de posicionamiento < 0,1 (regulación de posición) Momento de inercia del volante kgm 2 0,7 Altura del eje (altura de la estructura hasta el centro del acoplamiento de accionamiento) mm 125 0,5 m Prueba de los inyectores (toberas) Área de limpieza: limpieza por ultrasonido, 0,5 m limpieza de las piezas Banco (altura 2,16 m) Banco (altura 2,16 m) 2 m Gabinetes para herramientas El banco de trabajo ideal para mantenimiento de sistemas Diesel El lugar de trabajo para reparación de componentes y bombas Diesel debe atender a las principales demandas de limpieza, precisión y funcionalidad. Recomendamos que el banco esté aislado de las demás áreas del taller y sugerimos la utilización de aire acondicionado con temperatura de 25 C. Para uso de este banco de trabajo, el lugar debe atender a las siguientes exigencias: Piso de hormigón impermeabilizado con humectantes abajo del banco de pruebas Ventilación suficiente con sistema de extracción de vapores Se recomienda aislamiento acústico Conexión de agua con entrada y salida o enfriador de recirculación 3 m máx mm mín mm 980 mm Sistema de medición de débito espacio máx. de instalación del cuadro de medición MGT 125 mm Diámetro del área de rotación mm Conexión de agua 2010 mm 1500 mm Conexión de energía Acoplamiento de láminas sin holgura según ISO Alimentación de energía 12/24 V Capacidad de la bomba de alimentación: Aceite de prueba (baja presión) Aceite de prueba (alta presión) Presión del aceite lubricante (accesorio opcional) Nm/ A kpa MPa kpa ,2 (12 V); 2,1 (24 V) ,4 Manómetros: Baja presión kpa Alta presión MPa 0 6 Vacío/presión interna de la bomba kpa Presión de la bomba de transferencia MPa 0 1,6 Presión de alimentación de la bomba VE kpa Calentamiento/refrigeración: Calentamiento de aceite de prueba aprox. kw 1,55 Refrigeración de aceite de prueba: ISO 288 3/4" BSP conexión Consumo aprox. de agua de refrigeración 8,5 Temperatura máx. del agua de refrigeración C 20 Volumen para llenar: Aceite de prueba aprox. l 50 Capacidad de almacenamiento de aceite l 6 sucio aprox. Aceite lubricante (ac. opcional) aprox. l Color del banco: Verde RAL 6018 Gris RAL

4 Informaciones técnicas 220 V / 380 V y 440 V ±10% 50 / 60 Hz Número de pedido F 000 WA0 617 Nuestros conocimientos, su éxito. Equipos de Diagnóstico Bosch Accesorio opcional: Gabinete F 000 WA0 206 Equipos de Diagnóstico la clave para el taller del futuro Gabinete opcional Ítems de serie: Computadora Windows XP, lector CD/DVD y puertas USB Monitor a color 17" LCD Teclado Impresora a color a chorro de tinta Mouse óptico inalámbrico Llave de encaje para soporte del pico de prueba Asta para girar volante Juego de llaves para ajuste Dispositivo de medición para retorno bombas VE con mangueras Cables de conexión para solenoides adicionales de arranque/parada y para sensor de temperatura Montaje del acoplamiento conforme ISO con capa de protección (protector) Otros conjuntos de piezas (junturas, tornillos banjo, arandelas de Panel eléctrico sellado/cierres, etc.) Documentación técnica Soporte para probeta graduada Medidor de la velocidad de curso con regulador de temperatura a través del software Probetas graduadas de 12 x 44 ml y de 12 x 360 ml Los sistemas de los vehículos se están volviendo cada vez más complejos; la demanda por diagnósticos calificados en talleres mecánicos está cada vez mayor. Para servicios profesionales en vehículos modernos, Bosch ofrece todo en una única solución, perfectamente coordinada: equipo de prueba, software, entrenamiento técnico y hotline, complementados por piezas con calidad de equipo original. Especificaciones técnicas dispositivo de medición MGT MGT Peso kg 35 Dimensiones C x A x L mm 925 x 590 x 285 Rango de medición de revoluciones rpm Precisión de medición de revoluciones rpm < +/-1 rpm Rango de velocidad de cursos en pasos de 50 cursos Precisión en la velocidad de cursos cursos < 0,002 Rango de medición de la temperatura C Rango de regulación de la temperatura C Precisión en la medición de temperatura C (+/- 0,5 ) Medición del flujo de retorno l/h - Número de puntos de medición 12 Tamaño de la probeta ml Medidor de horas de servicio - Amplitud de aplicación Bombas inyectoras en línea Bomba A Bomba B Bomba H S 1 Bomba H S 1000 Bomba M Bomba MW Bomba P S Bomba P S 8500 Bomba ZWM (hasta 6 cil.) Bombas distribuidoras Bomba VE Bomba VA Nota: son necesarios accesorios específicos para cada tipo de bomba! Otras bombas Bomba PFR, PF Zexel: A, P, TICS, VE, COVEC Delphi: DPA, DPC, DP100 Stanadyne: DB4, DB2, DM4 Denso: VE, A, P Motorpac: A Doowon: VE, A Caterpillar: P ESI[tronic]: software para diagnóstico y servicios Funcionamiento sencillo Acceso rápido Estructura modular Cobertura amplia de mercado Actualizaciones continuas Funcionamiento universal independientemente del fabricante o ensambladora Equipamiento de prueba: adecuado a cada tipo de taller mecánico Combinación optimizada de hardware y software para identificación rápida de defectos, reparaciones calificadas y ahorro de tiempo Tecnología de prueba expansible modular de última generación, basada en PC Entrenamiento: el conocimiento como un factor para el éxito Programa amplio de entrenamiento para talleres mecánicos automotrices Cursos prácticos de entrenamiento Instructores altamente calificados Hotline técnico: soporte directo del fabricante del sistema Soporte técnico Especialidades abarcan todas las marcas y ensambladoras 6 7

5 Bosch El aliado ideal para su taller Los avances tecnológicos de Bosch representan importantes innovaciones en la fabricación de automóviles Preparada para la presencia cada vez más fuerte de la electrónica en los vehículos, Bosch ofrece a los talleres la tecnología de prueba adecuada a empresas de todos los tamaños y conceptos de servicios. Tecnología automotriz de vanguardia, innovadora y robusta; sistemas de diagnóstico asistido por computadora auxilian en la identificación más rápida y más eficiente de fallas. La estructura modular, con la utilización de tecnologías direccionadas al futuro, posibilita amplias conexiones en red y el uso eficiente de todas las informaciones del Software ESI[tronic]. La movilidad y la orientación clara ayudan a los talleres a hacer diagnósticos seguros y rápidos. Diagnóstico de la Unidad de Mando Análisis del Sistema del Vehículo Análisis de Emisiones Conozca otros equipos de prueba Prueba de Componentes SDC 701 versión 104 Equipo de diagnóstico electrónico Diesel con display gráfico EPS 200 Prueba de inyectores Diesel de forma automática, segura y rentable Unidades de Servicios de Batería Análisis del Sistema de Frenos y Prueba de Faros Serie KTS Equipos innovadores para diagnóstico electrónico de vehículos BEA 350 Opacímetro para medición de emisiones de vehículos Diesel Análisis del Chasis FE /2009 Unidades de Servicios para Aire Acondicionado Representante: Todos los datos y fotos que están en este folleto podrán ser alterados sin aviso previo.