Los contenedores o container (inglés)
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- María Luz Poblete Salazar
- hace 8 años
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1 TIPOS DE CONTENEDORES DE MERCANCIAS: Los contenedores o container (inglés) Podemos definir a los contenedores como recipientes de carga capaces de ser utilizados en el transporte aéreo, terrestre o marítimo, los contenedores poseen dimensiones normalizadas para poder facilitar su manipulación. Por extensión, se denomina contenedor a un embalaje de grandes caracterizado por tener grandes dimensiones que se utiliza para transportar objetos voluminosos o pesados, pequeños vehículos, maquinaria, etc. Los contenedores son conocidos también por su nombre en inglés, container; los mismos suelen estar fabricados principalmente de acero corrugado, también los hay de aluminio y algunos otros están hechos de madera contrachapada que están reforzados con fibra de vidrio. En su interior llevan un recubrimiento especial de tipo antihumedad, para así evitar las humedades que se puedan originar durante el viaje. Puertos : depositos para los contenedores La primera vez que se llevó a cabo un transporte de mercancías a través de los contenedores fue el 26 de Abril de Estuvo a cargo de Malcom MacLean, el trayecto que recorrió fue desde New York hacia Houston. Tipos de contenedores Existe diversos tipos de contenedores, tenemos el Dry Van: éstos son de tipo estándar, tienen como características una cerramiento hermético y no poseen refrigeración o ventilación. Luego está el Reefer, estos contenedores son de tipo refrigerados, y poseen las mismas medidas que los contenedores comunes, pero poseen un sistema de conservación de calor o frío y termostato. Los mismos deben estar conectados tanto en el buque como en la terminal, incluso en el camión si fuese posible o en un generador externo.
2 Los contenedores Open Top tienen como característica principal ser abiertos arriba, de esta forma puede sobresalir la mercadería, pero, en ese caso, se deben pagar suplementos en función de cuánta carga se exceda de los parámetros normales. Está también el contenedor denominado Flat Rack, éstos carecen de paredes laterales y muchas veces, de paredes delanteras y posteriores, este tipo de contenedores se utilizan para transportar cargas atípicas y por esto deben pagarse suplementos de la misma forma que los Open Top. Los contenedores Open Side poseen como mayor característica el ser abierto en uno de sus lados, sus medidas son de 20 o 40 <, se usa para el transporte de cargas de mayores dimensiones en longitud que no pueden ser cargadas habitualmente por la puerta del contenedor. Los contenedores tipo Tank están diseñados para transportar líquido a granel, por sus características, solamente los fabrican en 20. Dimensiones de los contenedores Hoy en día se están analizando una serie de nuevas medidas como el eurocontenedor que es el adecuado para lo palets europeos, pero este tipo de modelo de contenedor está muy lejos de ser un estándar, debido a que los buques portacontenedores están preparados para transportas los contenedores convencionales. Los contenedores aceptan diversas medidas en largo y alto; el ancho se debe fijar en 8 pies, es decir, 2,44 metros; el alto variará entre 8 pies y 6 pulgadas, es decir 2,59 m, también se pude aceptar las medidas de 9 pies y 6 pulgadas (2,89 m). El largo se fija entre 10 pies, es decir 3,04m; 20 pies, unos 6,08m; 40 pies, o sea 12,19m y por
3 último 45 pies, es decir 13,71m. Lo más extendido a nivel internacional son los equipos de 20 y 40 pies, los cuales poseen un volumen interno de una aproximación de 32,6 metros cúbicos y 66,7 metros cúbicos respectivamente. La carga máxima puede tener variaciones que dependerán de la naviera y el tipo de contenedor, aunque como en muchas ocasiones se traslada el contenedor vía terrestre desde donde se carga el mismo hacia el puerto, hay que atenerse a la legislación que rige en cada país sobre cuáles son los pesos máximos en camiones. El peso o tara del contenedor puede ser de 1,8 t hasta 4 t para los de 20 y de 3,2 t hasta 4,8 para aquellos de 40. Los contenedores no poseen diversas aplicaciones, tienen un solo fin: transportar objetos de material sólido o líquido de una región a otra, en lo que ciertamente varían es en sus características de traslado: con o sin refrigeración, por ejemplo. El futuro promete un amplio desarrollo de sus características para que podamos trasladar bienes en mejores condiciones. TIPOS DE CONTENEDORES CONTENEDORES COMUNES o DRYVAN 20 Pies Standard 20 x 8 x 8 6" Medidas : 2300 kg / 5070 lb kg/62130 lb kg/67200 lb 5898 mm / 19 4" 2393 mm / 7 10" 33,2 m3 / 1172 ft3 Apertura Puerta 2280 mm / 7 6" Disponible para cualquier carga seca normal. Ejemplos: bolsas, pallets, cajas, tambores, etc. 40 Pies Standard 40 x 8 x 8 6"
4 3750 kg / 8265 lb kg / lb mm / 39 6" 2393 mm / 7 10" 2280 mm / 7 6" Disponible para cualquier carga seca normal. Ejemplos: bolsas, pallets, cajas, tambores, etc. 67,7 m3 / 2390 ft3 40 Pies High Cube 40 x 8 x 9 6" 3940 kg / 8685 lb kg / lb mm / 39 6" 2698 mm / 8 10" 2585 mm / 8 6" Especial para cargas voluminosas. Ejemplo: tabaco, carbón. 76,4 m3 / 2700 ft3 CONTENEDORES REFRIGERADOS INTEGRALES o REEFER 20 Pies 20 x 8 x 8 6" 3080 kg / 6790 lb kg / lb kg / lb 5444 mm / 17 10" 2268 mm / 7 5" 2272 mm / 7 5" 28,1 m3 / 992 ft mm / 7 5" 2261 mm / 7 5" Con equipo propio de generación de frío. constantes sobre bajo cero. Ejemplo: carne, pescado, frutas, etc. 40 Pies 40 x 8 x 8 6" 4800 kg / lb kg / lb mm / 37 11" 2280 mm / 7 5" 2249 mm / 7 5" 59,3 m3 / 2075 ft mm / 7 5" 2205 mm / 7 3" Con equipo propio de generación de frío. constantes sobre bajo cero. Ejemplo: carne, pescado, frutas, etc. 40 Pies High cube 40 x 8 x 9 6"
5 4850 kg / lb kg / lb kg / lb mm / 37 11" 2268 mm / 7 5" 2553 mm / 8 4" 67 m3 / 2366 ft mm / 7 5" 2501 mm / 8 2" CONTENEDORES INSULADOS PHORTOLE o CONAIR 20 Pies Reefer Conair 20 x 8 x kg / 5840 lb kg / lb kg / lb 5750 mm / 18 10" 2260 mm / 7 5" 2110 mm / 6 11" 27,4 m3 / 970 ft mm / 7 5" 2085 mm / 6 10" Sin equipo generador de frio. Preparados para el constantes. Ejemplo: manzanas, frutas, etc. 20 Pies Reefer Conair 20 x 8 x 8 6" 2780 kg / 6130 lb kg / lb kg / lb 5444 mm / 17 10" 2300 mm / 7 6" 2250 mm / 7 5" 29,8 m3 / 1052 ft mm / 7 6" 2215 mm / 7 4" Sin equipo generador de frio. Preparados para el constantes. Ejemplo: manzanas, frutas, etc. Equipo auxiliar tipo Clip On Apto para contenedores tipo Conair 20 y /240 V. 50/60 Hz, 3 phase Con este equipo auxiliar se puede mantener el frio durante el transporte de puerta a puerta. OTRO TIPO DE CONTENEDORES
6 Open top 20 Pies Open top 20 x 8 x 8 6" Max. P.B kg / 5200 lb kg / lb kg / lb 5889 mm / 19 4" 2345 mm / 7 9" 2346 mm / 7 9" 32,4 m3 / 1144 ft mm / 7 8" 2215 mm / 7 6" Apertura techo 5492 mm / 18 : 2184 mm / 7 3" Presentan el techo removible de lona, especialmente diseñado para transporte de cargas pesadas o dimensiones extras. Permiten la carga y descarga superior. Ejemplos: maquinarias pesadas, planchas de mármol, etc. Open top 40 Pies Open top 40 x 8 x 8 6" Cúbica 2360 kg / 5200 lb kg / lb mm / 39 6" 2324 mm / 7 7" 65,7 m3 / 2320 ft mm / 7 6" Apertura techo mm / 38 11" : 2184 mm / 7 3" Presentan el techo removible de lona, especialmente diseñado para transporte de cargas pesadas o dimensiones extras. Permiten la carga y descarga superior. Ejemplos: maquinarias pesadas, planchas de mármol, etc. Flatrack tipo fijo no plegable 20 y 40 Pies Flatrack 20 /40 x 8 x 8 6" 20 flat 4030 kg / 8880 lb kg / lb : 5940 mm / 19 6" 2345 mm / 7 8" 2346 mm / 7 8" 40 flat 5000 kg / 8880 lb kg / lb kg / lb : mm / 39 9" 2400 mm / 7 10" 2135 mm / 7. Con terminales fijos o rebatibles, sin laterales. transporte de garga de grandes dimensiones. Ejemplo: maquinarias, etc. Contenedor Granelero de 20 Con tomas superiores y descarga por precipitación.revestidos especialmente, permiten el transporte de granos. Ejemplo: malta, semillas, etc. Contenedor Tanque de 20 y 40
7 Existen múltiples aplicaciones y diseños de estos contenedores. Los hay revestidos para el transporte de productos químicos corrosivos, o para la carga de aceites y vinos. Hay disponibilidad de equipos con calefacción para otras cargas especiales. Contenedor Plataforma de 20 y 40 transporte de carga de grandes dimensiones o extra peso. Ejemplo: maquinaria rodante, etc.
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