AUTORIDAD MARÍTIMA NACIONAL PREFECTURA NACIONAL NAVAL

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1 AUTORIDAD MARÍTIMA NACIONAL PREFECTURA NACIONAL NAVAL

2 A R M A D A N A C I O N A L Prefectura Nacional Naval Dirección de Protección de Medio Ambiente Montevideo, 24 de mayo de

3 M e n ú Introducción Planes de Contingencia (PLANCON) Desafíos

4 Custodia Kms de costa (70 % de los límites internacionales) Custodia un espacio marítimo equivalente al (82 % de la superficie terrestre)

5 LOS ACCIDENTES OCURREN

6 Y casi siempre terminan en Contaminación

7 QUÉ HACE LA AUTORIDAD MARÍTIMA NACIONAL RESPECTO AL PROBLEMA

8 PREVENCIÓN: Controles del Estado de Abanderamiento, Estado Rector del Puerto y Estado Ribereño, a buques de bandera nacional y extranjeras. Ejercicios anuales POLEX COMBATE A LA CONTAMINACION - Mediante la activación del Sistema Nacional de Control de Derrames, aplicando los Planes de Contingencia Locales, Regionales y Nacional

9 N O R M A T I V A CONVENIOS: I N T E R N A C I O N A L CONVENIO DE COOPERACION CON REPUBLICA ARGENTINA DE PREVENCION Y LUCHA CONTRA LA CONTAMINACION DEL MEDIO ACUATICO LEY (1992) BUQUES MAS SEGUROS Y MARES MAS LIMPIOS LEY /79 LEY /94 Y LEY /97 LEY /97

10 Año Convenio constitutivo de la OMI Año Convenio MARPOL 73/78 Julio Convenio sobre Cooperación Internacional para la Preparación y la Lucha contra la Contaminación por Hidrocarburos (OPRC 90) Ley Diciembre Se crea el Sistema Nacional de Control de Derrame de Contaminantes mediante la aprobación de la Ley Año Se crea en la PNN, la Dirección Nacional de Contingencia. Año Se diseñan los Planes de Contingencia en la ROU.

11 CONVENIO SOBRE COOPERACION INTERNACIONAL PARA LA PREPARACION Y LA LUCHA CONTRA LA CONTAMINACION POR HIDROCARBUROS Ley ARTICULO 3 Planes de emergencia en caso de contaminación por hidrocarburos 2) Cada parte exigirá que las empresas explotadoras de las unidades mar adentro, sometidas a su jurisdicción dispongan de planes de emergencia en caso de contaminación por hidrocarburos, coordinados con los sistemas nacionales establecidos conforme a lo dispuesto en el *artículo 6 y aprobados con arreglo a los procedimientos que determine la autoridad nacional competente. * Ley crea el Sistema Nacional de LCC (DINCO) 3) Cada Parte exigirá que las autoridades y empresas a cargo de puertos marítimos o instalaciones de manipulación de hidrocarburos sometidos a su jurisdicción, según estime apropiado, dispongan de planos de emergencia en caso de contaminación por hidrocarburos o de medios similares coordinados con los sistemas nacionales establecidos conforme a lo dispuesto en el *artículo 6 y aprobados con arreglo a los procedimientos que determine la autoridad nacional competente.

12 En el año 1995, Planes confeccionados en base al Manual sobre la contaminación ocasionada por Hidrocarburos. Parte II, Planificación para Contingencias, Edición del año 1988.

13 Año o 2011, se actualizan Planes de Contingencia previendo acciones para la SNPP (HNS)

14 Cuales son los objetivos de un PLAN DE CONTINGENCIA y en que contribuye al combate de la contaminación n marina? - Organizar, dirigir y coordinar los recursos humanos y materiales pertenecientes a nuestra institución y los de otras, con el propósito de combatir la contaminación de las aguas de jurisdicción nacional, ocasionada por hidrocarburos u otras sustancias nocivas.

15 OBJETIVOS OPERATIVOS DAR UNA RESPUESTA RÁPIDA Y ORGANIZADA A LA EMERGENCIA Promover Medidas Tendientes a Reducir los Daños Establecer los Mecanismos para la Restauración

16 PARA DAR RESPUESTA EFICAZ A UN DERRAME DE CONTAMINANTES ES BASICO Poseer Un Marco Legal adecuado Planes de Contingencia bien estructurados Recursos Humanos capacitados Medios adecuados y suficientes para atender los incidentes

17 La Autoridad Marítima posee: Un Marco Legal adecuado- Ley Régimen de prevencion y vigilancia, ante posible contaminación de las aguas de jurisdicción nacional y su modificativa Ley que permite la participación de empresas privadas especializadas en este tipo de cobertura Planes de Contingencia bien estructurados- Planes Locales, Regionales y Nacionales y próximamente integración de la actividad de las empresas privadas especializadas a través de auditorias sobre las mismas.- Recursos Humanos capacitados- Adiestramiento continúo y Grupos de respuesta permanentes Medios adecuados y suficientes para atender los incidentes- Material propio y resultante de Convenios que se firmen con las empresas privadas

18 Principio de respuesta escalonada DERRAME MAYOR 3er Escalón DERRAME MEDIANO 2do Escalón DERRAME LOCAL 1er Escalón LOCAL REGIONAL REMOTO Proximidad al Centro de Respuesta

19 CLASES DE PLANES DE CONTINGENCIAS Plan Nacional: Tiene aplicación a nivel Nacional Plan Regional: - Río Uruguay - Río de la Plata - Río Negro - Océano Atlántico Plan Local: Desarrollado por cada Prefectura y Sub Prefectura distribuidas en el territorio nacional.

20 ORGANIZACION DE DINCO DIRECTOR DEL SISTEMA (Prefecto Nacional Naval) COECO DIRECCION DE PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE (DIRMA) Junta Asesora Dec. P.E. 517 /96 DIVISIÓN PREVENCIÓN DIVISIÓN LUCHA CONTRA LA CONTAMINACIÓN

21 Organigrama de Respuesta DINCO

22 LEY MODIFICATIVA de Ley Contaminación de las Aguas Se incluyen las SNPP (HNS) dadas por el Protocolo 2000 de la OPRC aprobado por la ley del año 2002, así como la introducción de organismos acuáticos perjudiciales y agentes patógenos Se cambia el criterio de aplicación de multas por tipo y cantidad de sustancias, HIDROCARBUROS (Gas Oil-FUEL Oil) y HNS OBLIGACION DE REPARAR, se mantiene la objetividad, pero se exige ahora a los operadores la contratación de un seguro de respuesta contra derrames y vertimientos y un contrato con una empresa de LCC con asiento en nuestro país.- Se incluye a los P&I como gararantia para el pago de multa o los servicio de limpieza La Autoridad Marítima habilitara empresas especializadas en respuestas frente a derrames, y mantendrá su control mediante auditorias especificas.-

23 Con la República Argentina Convenio de Cooperación para Prevenir y Luchar contra Incidentes de Contaminacion del Medio Acuatico producidos por Hidrocarburos y Sustancias perjudiciales, ratificado por ley Nº del 23 de junio de

24 Operaciones STS en Zona Económica Exclusiva de la ROU Exploración y Explotación de Hidrocarburos en ZEE DESAFIOS Manejo de Aguas de Lastre para prevenir invasión de especies exóticas Ejecución conjunta de Prevención

25 Muchas Gracias...

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