Regulador de nivel de aceite electrónico ELECTROIL

Transcripción

1 n Aplicaciones 50.1 ontroladores de nivel de aceite de los compresores en las instalaciones de refrigeración y acondicionamiento de aire. Admisión de aceite por electroválvula desmontable (no suministrada). Funcionamiento posible con un retorno de aceite alta presión. Detección electromagnética de los niveles de regulación y de alarma. Identificación por diodo electroluminescente de las fases de: puesta en régimen por inyección, régimen transitorio entre fases de inyección alarma del nivel bajo. Recomendado particularmente para los compresores SROLL y herméticos. n Ventajas ARLY o uerpo de aluminio: riesgo limitado de corrosión y peso reducido. o Alarma si ausencia de aceite por un contacto de salida para un mando externo al. o Instalación muy fácil (cableado y fijación, en lugar del visor del cárter del compresor); tiempo de montaje reducido. o La brida estándar permite un montaje directo del sobre los compresores de tipo 3 taladros, 4 taladros y SROLL. o Adaptadores disponibles en opción para todos los tipos de compresores. vinviolabilidad del sistema electrónico El conjunto de los componentes electrónicos está incrustado en una resina de protección (tecnología de empalmes MS y logica microprocesador). o Identificación visual de las fases de funcionamiento ARLY, para facilitar el mantenimiento en el sitio, así como una lectura perfecta del funcionamiento dinámico del regulador, ha optado por: > conservar un visor cristal sobre el regulador para visualizar el nivel de lubricante en el cárter > poner un diodo tricolor de dos estados de funcionamiento y 5 funciones de indicaciones o Limitación de la sobrepresión del cárter y dominio de la precisión de lectura del nivel de aceite, cuando el está montado en una instalación conteniendo un separador de aceite TURBOIL-R (véase el capítulo 42): La inyección del aceite alta presión en el cárter de los compresores permite idear un circuito de retorno de aceite simple y compacto. El ha sido ideado para responder a las exigencias de tal técnica. El aceite alta presión contiene, en proporciones variables pero significativas, gas refrigerante disuelto. La caída de presión provocada durante la inyección en el cárter del compresor provoca una separación brutal del aceite y del gas refrigerante. Este fenómeno casi instantáneo conduce a la emulsión de la mezcla y modifica la densidad del lubricante. El diseño de la inyección de aceite del permite la limitación y el confinamiento de los efectos de emulsión para un procedimiento de inyección específico ARLY. La lectura del nivel queda precisa en la cámara de medida y permite regular mejor el nivel del aceite en el cárter del compresor. La temporización de inyección del limita la sobrepresión a causa de la desgasificación en el cárter del compresor a fin de conservar las condiciones normales de funcionamiento. o Productos certificados GOST.

2 50.2 La técnica al centro del frío n ircuito de retorno de aceite baja presión tradicional con o 1 Separador de aceite TURBOIL 2 de presión HYT o HYTR 3 Depósito de aceite HYR 4 Visor de paso de aceite HYVP 5 Filtro deshidratador para aceites POE HYDROIL 6 Válvula de aislamiento HYVI 7 8 ompresor 9 Electroválvula 1 ondensador o El aceite separado del gas refrigerante gaseoso en la descarga del compresor se reintegra intermitentemente hacia un depósito de aceite. La presencia de aceite en el separador pone en marcha la apertura de la aguja y no deja pasar el gas de recarga hacia el depósito de aceite. Éste se mantiene a una presión intermediaria (mínimo 3,5 bares por encima de la presión de aspiración) con ayuda de un regulador de presión unido a la línea de aspiración. La configuración material de la línea de retorno de aceite está representada aquí al lado. La válvula de aislamiento situada antes del permite el cambio del filtro de aceite HYDROIL colocado más arriba del regulador de nivel de aceite. BP n ircuito de retorno de aceite de alta presión con o 1 Separador de aceite TURBOIL 2 Visor de paso de aceite HYVP 3 Filtro deshidratador para aceites POE HYDROIL 4 Válvula de aislamiento HYVI 5 6 ompresor 7 Electroválvula ondensador o La configuración de la línea de retorno de aceite aquí al lado sólo necesita un espacio reducido. El ha sido optimizado para funcionar en esta configuración con toda seguridad para el compresor. El aceite separado del gas de descarga es filtrado y reintroducido directamente en el cárter del compresor via el. El bipaso de los gases de descarga se evita por la presencia de aceite en el depósito. El inconveniente mayor de la reintegración de aceite por retorno alta presión es la cantidad de gas refrigerante contenida en el aceite que puede provocar una sobrepresión importante del cárter del compresor durante la fase de inyección. El ha sido especialmente estudiado para que este fenómeno sea mínimo y que las condiciones normales de funcionamiento sean respetadas. El fenómeno de emulsión está limitado y un sistema especial permite una lectura correcta del nivel de aceite evitando las perturbaciones generadas por la inyección del aceite en el cárter del compresor

3 n aracterísticas funcionales 50.3 LOS DIFERENTES ELEMENTOS DEL Diodo Brida de conexión con el compresor ables para alimentación alarma y electroválvula Racor 1/4 SAE para electroválvula Visor de nivel de aceite o Productos compatibles con los HF, HF, F, así que sus aceites y aditivos asociados. Productos estudiados para la utilización de gases refrigerantes no peligrosos del grupo 2 de la DESP 97/23/E. o La clasificación de los productos en categorías E se hace con la tabla DESP 97/23/E, que corresponde a una selección por volumen. o El captador de nivel en cámara de medida clase gravitaria, tiene 2 umbrales de control: uno para la regulación de aceite y otro para la alarma. o El visor de nivel en cristal fundido en el metal permite la visualización del nivel de aceite y el acceso al flotador. o Un diodo tricolor permite controlar el funcionamiento de. o La brida de conexión montada de origen, se adapta sobre numerosos compresores: 3 taladros, 4 taladros, roscado SROLL. o Un cable electrónico y dos cables permiten la alimentación de y la conexión de la alarma. o Datos técnicos: Alimentación Potencia de llamada 20 VA 50/60 Hz Potencia nominal 10 VA Tensión de alimentación 24 V A Protección IP 64 Salida alarma (contacto bipolar) Potencia punta 24 V A, 50/60 Hz, 0.7 A Potencia nominal 24 V A, 50/60Hz, 0.35 A Nivel de regulación fija 1/2 visor Selección y conexiones de la electroválvula La electroválvula se conecta en la conexión 1/4 SAE de La bobina de la electroválvula debe conectarse a los dos cables azules del Tensión de alimentación: 24 V A orriente nominal: 1 A orriente de llamada: 2 A / 100 ms Presión, diferencial de presión, temperaturas y compatibilidad química deben corresponder a las características de la instalación onexión eléctrica La alimentación eléctrica (24 V A) se aplica entre el cable rojo y el cable negro de La salida alarma debe conectarse entre el cable marrón y el cable negro del Peso neto 0,732 kg

4 50.4 La técnica al centro del frío n aracterísticas funcionales FUNIONAMIENTO DEL o El nivel de consigna de inyección de aceite se situa abrededor de la mitad del visor: 1- Al arrancar, el diodo centellea en tres colores durante cinco minutos (estabilización del sistema) 2- uando el nivel de aceite está por encima del nivel de la consigna, el diodo está verde. 3- uando el nivel de la consigna de inyección se alcanza, la electroválvulva se abre durante cinco segundos (inyección de aceite), el diodo está naranja. o La electroválvula se cierra (estabilización del sistema y fase de desgasamiento del aceite). El diodo está verde centelleando durante cinco segundos. Si el nivel de aceite se alcanza, el diodo se pone verde. Si la etapa 3 se reproduce durante más de cinco minutos y que se alcanza el nivel de alarma bajo, la electroválvula se abre (inyección de aceite en continuo), el diodo está rojo centelleando, la señal de alarma se pone en marcha. NB: En caso de corte de corriente, pasa por la fase de arranque (centellea durante cinco minutos en los tres colores). ARTÍULOS o lleva los componentes siguientes: 1 junta tórica n Recomendaciones * El debe posicionarse verticalmente, con la señalizadora por encima. Debe atornillarse sobre el resalte del compresor en lugar del visor de control de nivel de aceite de origen. * Preveer imperativamente un filtro de aceite (HYF o HYBF o HYDROIL si aceites polyol-esteres) más arriba del, a fin de evitar que los contanimantes perturben el buen funcionamiento. * onexiones del al compresor: el montaje del está adaptado especialmente para todos los compresores con conexiones de tipo 3 taladros (a 124 ) y 4 taladros. A partir de una boquilla doble de conexión (véase el parágrafo de piezas de recambio página 50.5), el se adapta también facilmente a los compresores del modelo SROLL. Para otros modelos de compresores, véase los adaptadores HYN 1A en las páginas 48.9, y * A fin de realizar una estanqueidad perfecta con las conexiones SROLL, se recomienda utilizar un producto de estanqueidad hilada. * Para un funcionamiento correcto hay que comprobar trás montaje, que los reguladores de nivel de aceite estén perfectamente horizontales. * Respetar imperativamente las conexiones eléctricas preconizadas. * La electroválvula se monta en la conexión 1/4 SAE del. * El nivel de regulación del está fijado en la mitad del visor, verificar las recomendaciones dadas por el fabricante de compresores. * El par de apriete preconizado del visor de cristal es 25 N.m. * En caso de un montaje tradicional (véase página 50.2), el depósito de aceite debe montarse al mínimo dos metros encima del regulador del nivel de aceite; si esta posición no es posible, se necesita montar un regulador de presión no regulable HYT, o regulable HYTR en el depósito y unido a la tubería de aspiración a fin de mantener una sobrepresión mínima de 3,5 bares en el depósito, asegurando así: la constancia y la regularidad de la alimentación de aceite de los reguladores la limitación de la presión en la línea de retorno de aceite hasta los cárteres de los compresores cuyo exceso sería perjudicial al buen functionamiento de los reguladores y causas de incidentes para la instalación. * Precauciones generales de montaje: véase el capítulo 115.

5 n aracterísticas técnicas /4 SAE 6,8 7, /4" NPTF Referencia ARLY Diferencial de presión Δ P Presión máxima PS Presión (1) PS BT máxima TS maxi ( ) mínima TS mini ( ) (1) TS BT ( ) ategoría E (2) 3, / Art3 3 (1) La presión está limitada al valor PS BT cuando la temperatura es inferior o igual al valor TS BT. (2) lasificación por volumen, según DESP 97/23/E (véase el capítulo 0 página 7). n Piezas de recambio Referencia ARLY Marca Designación antidad Y Junta cuadrilobulada 1 Y Junta tórica 1 Y Lote de 3 tornillos de fijación 1 Y Boquilla de salida doble 3/4 gas para brida SROLL 1 Y Bola de color de visualización de nivel para visor 1 Y Junta tórica para visor 1 Y Visor cristal 1