Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City"

Transcripción

1 Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Título de la Práctica: Promoción de Combustibles Alternativos RESUMEN La mejora de la calidad del aire es una de las prioridades de la acción de gobierno del Ayuntamiento de Madrid. En concreto, como en la mayoría de las ciudades europeas, la mejora se centra en la reducción del dióxido de nitrógeno (NO 2 ), uno de los principales contaminantes de la calidad del aire, cuya fuente principal de emisión es el tráfico. La extensión del uso de combustibles alternativos como el Gas Licuado de Petróleo (GLP) y el Gas Natural Comprimido (GNC) permitiría reducir la dependencia del diesel del parque de vehículos de la ciudad y mejorar la calidad del aire ya que su combustión genera menos emisiones de NO 2 y partículas que en la combustión de los vehículos diesel. El Ayuntamiento de Madrid, en colaboración con la iniciativa privada, esta impulsando el desarrollo de una red de puntos de suministro de combustibles alternativos que incentive la renovación del parque de vehículos de la ciudad sustituyendo los combustibles tradicionales más contaminantes (gasolina y gasoil) por combustibles menos contaminantes como el GNC, GLP o el bioetanol. Paralelamente el Ayuntamiento ha creado una serie de mecanismos de estimulo de la adquisición de vehículos alternativos que va desde los incentivos fiscales, a las subvenciones a colectivos como el taxi, la reducción de los precios en tasas municipales para el aparcamiento al sector de los transportistas, la firma de acuerdos voluntarios con empresas o los convenios con asociaciones para la utilización de combustibles alternativos en flotas. Finalmente, otra de las actuaciones desarrolladas por el Ayuntamiento de Madrid en este campo es la participación en proyectos, a escala nacional e internacional, que permitan demostrar la viabilidad de la utilización de tecnologías y combustibles menos contaminantes en entornos urbanos y la introducción de vehículos y combustibles alternativos. OBJETIVOS Y ANTECEDENTES - Reducir las emisiones procedentes del tráfico, prioritariamente NO 2 y partículas. - Diversificar la oferta de combustibles para automoción - Fomentar la eficiencia energética en el sector del transporte - Demostrar la viabilidad técnica, la eficiencia energética y los beneficios ambientales y sociales de los nuevos combustibles y vehículos alternativos que ofrece el mercado PUESTA EN MARCHA. FASES Y CALENDARIO DE ACTUACIONES Impulso al Desarrollo de una red de puntos de suministro para vehículos alternativos En este ámbito se han desarrollado las siguientes actuaciones: 1) Promoción del desarrollo de una red de suministro de GNC: La D.G de Sostenibilidad ha promovido un concurso público para la concesión administrativa de uso privativo de la vía pública para la instalación y explotación de 4 estaciones de suministro de gas natural comprimido (Gasineras). Las ubicaciones elegidas se sitúan en zonas periféricas con actividad industrial y comercial donde se considera que se concentra la potencial demanda de este combustible (flotas de vehículos de carga). En el segundo semestre de 2013 se realizará la apertura del primer punto de suministro de la red, ubicado en el distrito madrileño de San Blas. Área de Gobierno de Las Artes, Deportes y Turismo. Dirección General de Promoción Exterior

2 La red de suministro de GNC para automoción de la ciudad se completa con las estaciones en instalaciones municipales destinadas a las flotas adscritas a los servicios municipales (autobuses urbanos pertenecientes a la Empresa Municipal de Transportes y camiones para la recogida de residuos), una de ellas abierta también al publico y con las estaciones abiertas gracias a la iniciativa privada. 2) Promoción del desarrollo de una red de suministro de GLP: En 2009 se firmó el Acuerdo Marco de Colaboración entre el Ayuntamiento de Madrid y la empresa Repsol para el desarrollo del Autogas. Gracias a esta iniciativa la ciudad de Madrid cuenta, en junio de 2013, con 11 puntos de suministro de Autogas abiertos al público. Esta previsto que en el segundo semestre de 2013 la red alcance los 16 puntos. Estimulo a la adquisición de vehículos alternativos Las actuaciones más importantes desarrolladas en este ámbito son: 1) Establecimiento de incentivos fiscales a la movilidad - Establecimiento de bonificaciones ambientales en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica: Los vehículos automóviles de las clases: turismo, camiones, furgones, furgonetas, vehículos mixtos adaptables, autobuses, autocares, motocicletas y ciclomotores, disfrutan en la ciudad de Madrid de una bonificación en la cuota del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica, en función de la clase de carburante utilizado, de las características del motor y de su incidencia en el medio ambiente, siempre que cumplan ciertas condiciones y requisitos. La bonificación de carácter ambiental se aplica a los vehículos que cumplan con las siguientes condiciones: 1. Que se trate de vehículos que no sean de combustión interna (eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas) o vehículos híbridos enchufables PHEV (Plug in Hybrid Vehicle). 2. Que se trate de vehículos que, según su homologación de fábrica, utilicen el gas o el bioetanol o sean de tecnología híbrida, e incorporen dispositivos catalizadores, adecuados a su clase y modelo, que minimicen las emisiones contaminantes. En el primer caso la bonificación del 75 % en la cuota del impuesto tiene un carácter indefinido. En el segundo caso es de aplicación en los 6 primeros años desde la matriculación del vehículos. En diciembre de 2012 se había otorgado el siguiente número de bonificaciones de carácter ambiental: Vehículos híbridos: 668 Vehículos híbridos enchufables: 1 Vehículos eléctricos: 349 Vehículos de gas licuado petróleo (GLP): 49 - Bonificaciones ambientales en Tarjeta Magnética para Vehículos Comerciales e Industriales Los vehículos comerciales híbridos no enchufables y los propulsados por combustibles menos contaminantes (GLP, GNC, etc.) con masas máximas autorizadas no superiores a Kg. podrán solicitar una reducción del 25% la tarifa anual para el Área Diferenciada "Vehículos Comerciales e Industriales. - Subvenciones a Vehículos con Bajas Emisiones destinados al Servicio de Autotaxi En 2011, el Ayuntamiento de Madrid creo esta línea de subvenciones destinadas a los profesionales del taxi con el fin de impulsar el proceso de renovación de la flota existente en la ciudad de Madrid y reducir las emisiones producidas por este sector. Los límites de emisiones que debe cumplir todo vehículo autotaxi para poder beneficiarse de la subvención no deben superar en el caso de los óxidos de nitrógeno (NOx) los 80 mg / Km. y en del dióxido de carbono (CO2) los 160 gr./km. La convocatoria de subvenciones del año 2011 contó con un presupuesto de Se adjudicaron 73 subvenciones con una cuantía de La convocatoria de 2012 ha contado con un presupuesto de Se han concedido 235 subvenciones. 2

3 Fomento de la renovación de flotas privadas de vehículos La colaboración con el sector privado para la renovación de flotas de vehículos se ha desarrollado mediante las siguientes actuaciones: 1) Firma de Convenios: - Firma, en 2007, del Convenio marco de colaboración entre la Consejería de Economía y Consumo de la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Madrid (Área de Gobierno de Seguridad y Movilidad), la Asociación Gremial de Auto Taxi de Madrid, la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Seat, S.A. y Repsol Butano, S.A. para el fomento del Gas Auto (Glp Automoción) en los Vehículos ligeros de la Comunidad de Madrid. Esta actuación ha permitido incrementar el número de taxis propulsados por GLP en Madrid y su área metropolitana. En junio de 2012 la flota de taxis contaba con 818 vehículos propulsados por GLP. A lo largo de 2011 se sustituyeron 156 taxis diesel por taxis menos contaminantes propulsados por esta tecnología. - Firma, en 2007, del Convenio marco de colaboración entre la Consejería de Economía e Innovación Tecnológica de la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Madrid, la Asociación Gremial del Auto Taxi de Madrid, la Federación Profesional del Taxi de Madrid, General Motors España S.L., Fiat Auto España S.A. y Gas Natural SDG S.A. para el desarrollo del uso del gas natural en las flotas de vehículos ligeros de la comunidad de Madrid. El GNC como combustible en automoción ha tenido en España un mayor desarrollo en el sector de los vehículos pesados. Con esta actuación se ha tratado de fomentar su uso en sector del taxi. La flota de taxis de Madrid cuenta con 11 unidades propulsadas por GNC. Se espera que su número aumente gradualmente gracias al desarrollo del mercado de vehículos propulsados por GNC y a la consolidación de la red de suministro de GNC en la ciudad. 2) Foro Pro Clima Renovación de flotas en el Marco del Foro Pro Clima Madrid. En el marco de esta iniciativa (ver ficha nº... Foro Pro Clima Madrid) el Ayuntamiento de Madrid propuso a las entidades participantes un Acuerdo de Compromiso Conjunto del Foro Pro-Clima Madrid de renovación de un 6% de la flota para el año El objetivo principal del acuerdo es la promoción de la renovación de las flotas de las entidades miembro del foro mediante fomentando el uso de vehículos y combustibles menos contaminantes. Un importante número de empresas firmaron y asumieron ese compromiso y han logrado importantes avances en la sostenibilidad de sus flotas. Participación en proyectos demostrativos El proyecto europeo BEST (Bioetanol para el transporte sostenible) tiene por objeto mostrar una sustitución a gran escala de gasolina y diesel por bioetanol tanto en vehículos ligeros como pesados, evaluando la gestión y las prestaciones de este biocombustible bajo diferentes condiciones climáticas y geográficas. El Ayuntamiento de Madrid se adhirió a este proyecto en 2006 y se comprometió a la compra de 25 coches flexibles (bioetanol gasolina) y a la puesta en marcha de una estación de suministro de E85 para estos vehículos. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) participó en el proyecto introduciendo en su flota 5 autobuses propulsados por bioetanol E95 y creando una estación para su suministro. Asimismo, se desarrollaron actividades dirigidas a la comunicación y sensibilización de las ventajas del bioetanol como biocarburante alternativo a los combustibles fósiles. El proyecto finalizó en Los vehículos adquiridos por el Ayuntamiento de Madrid para el desarrollo del proyecto siguen formando parte de la flota municipal. COSTE La mayoría de las actuaciones no suponen un coste para el Ayuntamiento de Madrid. La convocatoria de Subvenciones a Vehículos con Bajas Emisiones destinados al Servicio de Autotaxi contó, en el año 2011, con un presupuesto de En el año 2012 la convocatoria fue dotada con La concesión administrativa de uso privativo de la vía pública para la instalación y explotación de 4 estaciones de suministro de gas natural comprimido generara ingresos al Ayuntamiento de Madrid. El proyecto BEST representó un coste de , de los cuales han sido financiados por la Unión Europea. RESULTADOS OBTENIDOS Ya se han licitado todos los lotes del concurso público para la concesión administrativa para la instalación y explotación de 4 estaciones de suministro de gas natural comprimido y se espera que su apertura se realice a lo largo del año

4 Madrid y su área metropolitana cuenta con 16 puntos de suministro de GLP. Bonificaciones ambientales en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica, reducción de la tarifa anual para el Área Diferenciada de Vehículos Comerciales e Industriales, subvenciones a vehículos con bajas emisiones destinados al Servicio de Autotaxi. Incremento del número de taxis propulsados por GLP. En enero de 2012 la flota de taxis contaba con 818 vehículos propulsados por GLP. Impulso a lo autobuses de GNC en el sector del taxi, que en este momento cuenta con 11 unidades y se espera que se desarrolle en los próximos años aprovechando la sinergias producidas por la ampliación de la red de suministro de este combustible. Un importante número de empresas han firmado el Acuerdo de renovación de un 6% de la flota que utilicen combustibles menos contaminantes para el año NORMATIVA ASOCIADA Ordenanza Fiscal Reguladora del Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica. Regula las Bonificaciones de carácter ambiental a vehículos menos contaminantes. Ordenanza fiscal reguladora de la Tasa por Estacionamiento de Vehículos en Determinadas Zonas de la Capital y de delimitación de la Zona de Estacionamiento Regulado. Acuerdo Marco de Colaboración entre el Ayuntamiento de Madrid y la empresa Repsol para el desarrollo del GLP en automoción. LECCIONES APRENDIDAS La colaboración público privada como herramienta fundamental para la creación de infraestructuras que fomenten el suministro de combustibles alternativos en el medio urbano. Viabilidad de otras tecnologías y combustibles alternativos al gasóleo y a la gasolina CONTACTOS Dirección General de Sostenibilidad FOTOS, DOCUMENTOS O INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA 4

5 June

Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City

Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Título de la Práctica: Promoción de Combustibles Alternativos RESUMEN La mejora

Más detalles

ENERGÍA Y CALIDAD DEL AIRE URBANO Madrid, 18 de septiembre de 2013

ENERGÍA Y CALIDAD DEL AIRE URBANO Madrid, 18 de septiembre de 2013 ENERGÍA Y CALIDAD DEL AIRE URBANO Madrid, 18 de septiembre de 2013 Ángeles Cristóbal Servicio de Protección de la Atmósfera Dirección General de Sostenibilidad AYUNTAMIENTO DE MADRID La experiencia de

Más detalles

Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City

Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Título de la Práctica: Promoción del Vehículo Eléctrico RESUMEN El sector del transporte

Más detalles

E El vehículo eléctrico y la

E El vehículo eléctrico y la 1 E El vehículo eléctrico y la Ciudad de Madrid Incentivos para la promoción del vehículo eléctrico (Agosto 2014) 2 INTRODUCCIÓN El vehículo eléctrico es una realidad que poco a poco ganará peso en la

Más detalles

Nueva red de puntos de suministro para vehículos menos contaminantes de la ciudad de Madrid

Nueva red de puntos de suministro para vehículos menos contaminantes de la ciudad de Madrid GLP GNC BIOETANOL ELECTRICO Nueva red de puntos de suministro para vehículos menos contaminantes de la ciudad de Madrid Marco estratégico Plan de Uso Sostenible de la Energía y Prevención del Cambio Climático

Más detalles

La Comunidad de Madrid suma a sus ayudas al taxi bajo en emisiones las de ocho grandes compañías

La Comunidad de Madrid suma a sus ayudas al taxi bajo en emisiones las de ocho grandes compañías El presidente González dio a conocer hoy este paquete de incentivos para la renovación de los vehículos de gasóleo La Comunidad de Madrid suma a sus ayudas al taxi bajo en emisiones las de ocho grandes

Más detalles

II CONGRESO GAS NATURAL PARA LA MOVILIDAD. Bloque 2: Terrestre. Alejandro Lafarga 23 de Octubre de 2013

II CONGRESO GAS NATURAL PARA LA MOVILIDAD. Bloque 2: Terrestre. Alejandro Lafarga 23 de Octubre de 2013 II CONGRESO GAS NATURAL PARA LA MOVILIDAD Bloque 2: Terrestre Alejandro Lafarga 23 de Octubre de 2013 1 ÍNDICE 1. Ventajas del uso Ventajas medioambientales Ventajas económicas 2. Tecnologías disponibles

Más detalles

O R D E N A N Z A Núm. 2

O R D E N A N Z A Núm. 2 - A Y U N T A M I E N T O D E SAN MARTIN DE VALDEIGLESIAS (MADRID) Año 2015 O R D E N A N Z A Núm. 2 IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA Aprobada el 10 de Febrero de 2003 Modificada el 30 de

Más detalles

La seguridad y sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera

La seguridad y sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera La seguridad y sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera D. Fernando Acebrón Director Área Industrial y Técnica XXII SEMANA DEL AUTOBÚS Y AUTOCAR Zaragoza, 25 de Octubre de 2013 Los autobuses

Más detalles

IMPLEMENTACIÓN DE LA DIRECTIVA 2014/94 EN LA CIUDAD DE MADRID

IMPLEMENTACIÓN DE LA DIRECTIVA 2014/94 EN LA CIUDAD DE MADRID IMPLEMENTACIÓN DE LA DIRECTIVA 2014/94 EN LA CIUDAD DE MADRID JORNADA EN GENERA 2015 Agencia de la Energía de la ciudad de Madrid Madrid, 25 de febrero de 2015 Índice Art.1 OBJETO Art. 2 DEFINICIÓN COMBUSTIBLE

Más detalles

Madrid, 6 de marzo de 2014. D. Mariano González Director General de Evaluación Ambiental

Madrid, 6 de marzo de 2014. D. Mariano González Director General de Evaluación Ambiental APOYO DE LA COMUNIDAD DE MADRID AL VEHÍCULO ELÉCTRICO XII Foro Nacional de Gestión Ambiental y Sostenibilidad Madrid, 6 de marzo de 2014 D. Mariano González Director General de Evaluación Ambiental Índice

Más detalles

EL EMPLEO DE GAS NATURAL POR LAS FUERZAS ARMADAS Y LAS FUERZAS DE SEGURIDAD DE ESTADO. Clausura

EL EMPLEO DE GAS NATURAL POR LAS FUERZAS ARMADAS Y LAS FUERZAS DE SEGURIDAD DE ESTADO. Clausura EL EMPLEO DE GAS NATURAL POR LAS FUERZAS ARMADAS Y LAS FUERZAS DE SEGURIDAD DE ESTADO Clausura Dirección General de Industria, Energía y Minas Carlos López Jimeno Madrid, 12 de marzo de 2015 Fuente: Balance

Más detalles

EL BIODIESEL: PERSPECTIVAS DE UTILIZACIÓN

EL BIODIESEL: PERSPECTIVAS DE UTILIZACIÓN EL BIODIESEL: PERSPECTIVAS DE UTILIZACIÓN JUAN ÁNGEL TERRÓN DIRECTOR DE MATERIAL MÓVIL E INSTALACIONES TOLEDO, 8 DE NOVIEMBRE DE 2006 1 PORQUÉ NUEVAS TECNOLOGÍAS CON COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS EN TRANSPORTE

Más detalles

EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC

EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC Congreso CIVITAS - BIOSIRE EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC JUAN ÁNGEL TERRÓN Dr. Ingeniero Industrial DIRECTOR DE INGENIERIA. EMT de Madrid SAN SEBASTIAN, 15 DE JUNIO DE 2011 EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTES

Más detalles

1. BONIFICACIÓN EN EL IMPUESTO DE CIRCULACIÓN

1. BONIFICACIÓN EN EL IMPUESTO DE CIRCULACIÓN 1 E El vehículo eléctrico y la Ciudad de Madrid Incentivos para la promoción del vehículo eléctrico (Octubre 2012) 2 INTRODUCCIÓN El vehículo eléctrico es una realidad que poco a poco ganará peso en la

Más detalles

Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte

Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte 1. Introducción 2. Política de la Unión Europea frente al gas natural vehicular 3. Ventajas del gas natural en la automoción 4. Desarrollo actual

Más detalles

JORNADAS PARA LA PROMOCIÓN DEL USO DE VEHÍCULOS MENOS CONTAMINANTES EN FLOTAS

JORNADAS PARA LA PROMOCIÓN DEL USO DE VEHÍCULOS MENOS CONTAMINANTES EN FLOTAS JORNADA PARA LA PROMOCIÓN DEL UO DE VEHÍCULO MENO CONTAMINANTE EN FLOTA INTRODUCCIÓN DE VEHICULO MENO CONTAMINANTE EN LA FLOTA DEL AYUNTAMIENTO DE MADRID ARRENDAMIENTO CON OPCIÓN DE COMPRA DE 155 VEHÍCULO

Más detalles

ALTERNATIVAS ENERGETICAS PARA EL TRANSPORTE POR CARRETERA

ALTERNATIVAS ENERGETICAS PARA EL TRANSPORTE POR CARRETERA ALTERNATIVAS ENERGETICAS PARA EL TRANSPORTE POR CARRETERA Jornada AOP-MOTORTEC Carlos Martín 13 de marzo de 2015 ÍNDICE La política europea sobre energía en el transporte Las alternativas energéticas en

Más detalles

Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020) 23 de junio de 2015

Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020) 23 de junio de 2015 Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020) 23 de junio de 2015 Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) OBJETO Desarrollo de una

Más detalles

El Impulso al Vehículo Eléctrico en España. Jaime Briales Guerrero Ayuntamiento de Málaga Agencia Municipal de la Energía - Director

El Impulso al Vehículo Eléctrico en España. Jaime Briales Guerrero Ayuntamiento de Málaga Agencia Municipal de la Energía - Director Jaime Briales Guerrero Ayuntamiento de Málaga Agencia Municipal de la Energía - Director Índice (cronológico) 1. Ordenanzas Fiscales de Málaga 2. El proyecto MOVELE 3. Manifiesto FOREVE 4. RDL Medidas

Más detalles

Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte

Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte Gas natural: presente y futuro en el sector del transporte 1. Introducción 2. Política de la Unión Europea frente al gas natural vehicular 3. Ventajas del gas natural en la automoción 4. Desarrollo actual

Más detalles

Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico

Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico 14 de abril de 2010 Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico Qué opina Greenpeace sobre el coche eléctrico? Greenpeace es partidario de la electrificación del transporte porque ésta permite una

Más detalles

SUBVENCIONES PARA LA ESTRATEGIA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA (E4)

SUBVENCIONES PARA LA ESTRATEGIA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA (E4) ÓRGANO EMISOR NORMATIVA SUBVENCIONES PARA LA ESTRATEGIA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA (E4) CONSEJERÍA DE ECONOMÍA Y EMPLEO Resolución de 31 de enero de 2012, de la Consejería de Economía y Empleo,

Más detalles

ORDENANZA Nº 3-I. IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA (Ejercicio 2.009) (Pleno 23 de diciembre de 2008)

ORDENANZA Nº 3-I. IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA (Ejercicio 2.009) (Pleno 23 de diciembre de 2008) AYUNTAMIENTO DE SANTANDER ORDENANZA Nº 3-I IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA (Ejercicio 2.009) (Pleno 23 de diciembre de 2008) Artículo 1.- En uso de las facultades concedidas por los artículos

Más detalles

Cómo beneficia a España?

Cómo beneficia a España? Cómo beneficia a España? Febrero de 2015 Qué es el Autogas? El Autogas es El combustible alternativo más utilizado en el mundo. Más de 25 millones de vehículos lo utilizan, más de 13 millones en Europa,

Más detalles

EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC

EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC I Congreso del Gas Natural en el Transporte EXPERIENCIA CON AUTOBUSES DE GNC JUAN ÁNGEL TERRÓN Dr. Ingeniero Industrial DIRECTOR DE INGENIERIA. EMT de Madrid MADRID, 26 DE SEPTIEMBRE DE 2012 EMPRESA MUNICIPAL

Más detalles

PROGRAMA DE AYUDAS DE

PROGRAMA DE AYUDAS DE INDUSTRIA, BERRIKUNTZA, MERKATARITZA ETA TURISMO SAILA DEPARTAMENTO DE INDUSTRIA, INNOVACIÓN, COMERCIO Y TURISMO PROGRAMA DE AYUDAS DE TRANSPORTE Y MOVILIDAD EFICIENTE Área de Eficiencia Energética y Programas

Más detalles

Instrucción técnica para la aplicación de criterios de sostenibilidad en los vehículos

Instrucción técnica para la aplicación de criterios de sostenibilidad en los vehículos aplicación de criterios de sostenibilidad en los vehículos Introducción El Ayuntamiento de Barcelona, siguiendo las líneas que establece el Compromiso Ciudadano por la Sostenibilidad 2012-2022, el Plan

Más detalles

Jornada Fundación Crana / Talleres Villava Navarra 25/01/2011. Vehículos alimentados por combustible GLP = + barato + ecológico

Jornada Fundación Crana / Talleres Villava Navarra 25/01/2011. Vehículos alimentados por combustible GLP = + barato + ecológico Jornada Fundación Crana / Talleres Villava Navarra 25/01/2011 ircongas. El gas del automóvil Distribución de sistemas GLP/GNC a talleres y concesionarios oficiales a nivel nacional, certificaciones instaladores

Más detalles

SEMINARIO DE GESTION AMBIENTAL. El Gas Natural en Automoción

SEMINARIO DE GESTION AMBIENTAL. El Gas Natural en Automoción SEMINARIO DE GESTION AMBIENTAL El Gas Natural en Automoción ArturoM. Martínez Ginestal Subdirector de Desarrollo Tecnológico Valencia, 7 de julio de 2004 EMT y los sistemas de tracción DESARROLLO Qué caracteriza

Más detalles

ACUERDO FEMEVAL Y GASMOCION/AUTO.NEMESIO

ACUERDO FEMEVAL Y GASMOCION/AUTO.NEMESIO ACUERDO FEMEVAL Y GASMOCION/AUTO.NEMESIO EL ACUERDO ALCANZADO ENTRE FEMEVAL Y GASMOCION/A. NEMESIO TIENE COMO OBEJTIVO LA PROMOCIÓN DEL GLP/AUTOGAS, ENTRE SUS ASOCIADOS, PARA ESTO GASMOCION Y A. NEMESIO

Más detalles

RETOS Y OPORTUNIDADES EN LAS CIUDADES ANTE LA DIRECTIVA 2014/94 DE IMPLANTACIÓN DE UNA INFRAESTRUCTURA DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

RETOS Y OPORTUNIDADES EN LAS CIUDADES ANTE LA DIRECTIVA 2014/94 DE IMPLANTACIÓN DE UNA INFRAESTRUCTURA DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS RETOS Y OPORTUNIDADES EN LAS CIUDADES ANTE LA DIRECTIVA 2014/94 DE IMPLANTACIÓN DE UNA INFRAESTRUCTURA DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS Madrid, 25 de febrero de 2015 ACTUACIONES DE IDAE EN EL IMPULSO A LA

Más detalles

Proyecto Movele. Movele Proyecto piloto. de demostración de viabilidad del vehículo eléctrico. Eficiencia en el Transporte

Proyecto Movele. Movele Proyecto piloto. de demostración de viabilidad del vehículo eléctrico. Eficiencia en el Transporte EFICIENCIA Y AHORRO ENERGÉTICO Eficiencia en el Transporte Proyecto Movele Movele Proyecto piloto de demostración de viabilidad del vehículo eléctrico GOBIERNO DE ESPAÑA MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO

Más detalles

El gas natural para automoción en la Comunidad de Madrid. Carlos López Jimeno Director General de Industria, Energía y Minas

El gas natural para automoción en la Comunidad de Madrid. Carlos López Jimeno Director General de Industria, Energía y Minas El gas natural para automoción en la Comunidad de Madrid Carlos López Jimeno Director General de Industria, Energía y Minas Sector Transporte en la Comunidad de Madrid Balance energético Parque de vehículos

Más detalles

ESTACIONES DE CARGA DOMÉSTICAS PARA SUMINISTRO DE GNC

ESTACIONES DE CARGA DOMÉSTICAS PARA SUMINISTRO DE GNC ESTACIONES DE CARGA DOMÉSTICAS PARA SUMINISTRO DE GNC Índice Antecedentes Qué es el GNC? Ventajas económicas Estación de carga doméstica Qué es? A quién va dirigido? Requisitos Instalación A quién va dirigido?

Más detalles

Tecnologías del automóvil aplicadas a las emisiones del tráfico

Tecnologías del automóvil aplicadas a las emisiones del tráfico Soluciones Tecnológicas: Tecnologías del automóvil aplicadas a las emisiones del tráfico Vigo, 28 de Septiembre de 2006 Jesús Andrés Álvarez Flórez Laboratorio de Motores Térmicos ETSEIB Dep. Máquinas

Más detalles

A N E X O I A N E X O I I

A N E X O I A N E X O I I Boletín Oficial de Canarias núm. 249, martes 22 de diciembre de 2009 30047 A N E X O I A N E X O I I 1907 ORDEN de 11 de diciembre de 2009, por la que se efectúa convocatoria, para el año 2009, para la

Más detalles

Autogas : El carburante alternativo de hoy. Congreso de Conama Madrid 26 de Noviembre 2014

Autogas : El carburante alternativo de hoy. Congreso de Conama Madrid 26 de Noviembre 2014 Autogas : El carburante alternativo de hoy Congreso de Conama Madrid 26 de Noviembre 2014 21 de abril de 2014, actualizado a las 9:54 horas La ciudad nos enferma 1. Directiva europea sobre combustibles

Más detalles

LA FISCALIDAD Y LOS NUEVOS CARBURANTES EN AUTOMOCIÓN. Régimen Jurídico actual Propuesta de Reforma

LA FISCALIDAD Y LOS NUEVOS CARBURANTES EN AUTOMOCIÓN. Régimen Jurídico actual Propuesta de Reforma LA FISCALIDAD Y LOS NUEVOS CARBURANTES EN AUTOMOCIÓN Régimen Jurídico actual Propuesta de Reforma 1 Origen: Estudio El Uso del Gas Natural en el Transporte: Fiscalidad y Medio Ambiente! A propuesta del

Más detalles

IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA

IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA IMPUESTO SOBRE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA Artículo 1. Normativa aplicable. El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica, se regirá: a. Por las normas reguladoras del mismo, contenidas en el Real

Más detalles

Hoja de ruta transporte 2020. Iniciativas MAGRAMA para fomento de movilidad sostenible

Hoja de ruta transporte 2020. Iniciativas MAGRAMA para fomento de movilidad sostenible Hoja de ruta transporte 2020. Iniciativas MAGRAMA para fomento de movilidad sostenible Guillermo Martínez López Oficina Española de Cambio Climático CONAMA LOCAL 2015 Madrid, 7 de octubre de 2015 Introducción

Más detalles

EXPERIENCIA DE EMT EN COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

EXPERIENCIA DE EMT EN COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS II Jornada Abierta sobre Actuaciones Energéticas del Ayuntamiento de Madrid EXPERIENCIA DE EMT EN COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS del gasóleo a la electricidad JUAN ÁNGEL TERRÓN DIRECTOR DE INGENIERIA. EMT de

Más detalles

ETIQUETADO ENERGÉTICO DE VEHÍCULOS. Transporte

ETIQUETADO ENERGÉTICO DE VEHÍCULOS. Transporte Directiva 1999/94/CE: Obliga a los Estados Miembros de la Unión Europea a adaptar su legislación para implantar procedimientos de información sobre consumo y emisiones de CO2 de los vehículos nuevos. Real

Más detalles

EL AYUNTAMIENTO DE MURCIA HACIA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE

EL AYUNTAMIENTO DE MURCIA HACIA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE 1ª Galería de Eficiencia Energética del Sector del Metal Murcia, 15 de marzo de 2012 EL AYUNTAMIENTO DE MURCIA HACIA UNA MOVILIDAD SOSTENIBLE Eduardo De San Nicolás Juárez Ingeniero Industrial Agencia

Más detalles

Ordenanza Fiscal nº 302.- Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica

Ordenanza Fiscal nº 302.- Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica ORDENANZA FISCAL Nº 302 IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA El Excmo. Ayuntamiento de Córdoba al amparo de lo establecido en el artículo 106 de la Ley 7/1985 de 2 de Abril en concordancia con

Más detalles

CIRCULAR INFORMATIVA 5/2014. Subvenciones del "Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE-5)"

CIRCULAR INFORMATIVA 5/2014. Subvenciones del Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE-5) CIRCULAR INFORMATIVA 5/2014 Subvenciones del "Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (PIVE-5)" Plazos: El Programa surtirá efectos a partir del 29-01-2014 y finalizará 12 meses después de dicha fecha,

Más detalles

ORDENANZA FISCAL NÚMERO 4, REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA AÑO 2014

ORDENANZA FISCAL NÚMERO 4, REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA AÑO 2014 ORDENANZA FISCAL NÚMERO 4, REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA AÑO 2014 ARTICULO 1º.- FUNDAMENTO LEGAL.- En uso de las facultades conferidas por los artículos 59 y 92 al 99 del

Más detalles

El papel del gas natural en la mejora de la calidad del aire en Cataluña

El papel del gas natural en la mejora de la calidad del aire en Cataluña El papel del gas natural en la mejora de la calidad del aire en Cataluña María José Sarrias Jefe del Servicio de Calificación Ambiental PUNTO DE PARTIDA Actualmente, uno de los principales problemas ambientales

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECANICA

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECANICA Pág: 1 de 1 ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECANICA Artículo 1.- Fundamento legal Este Ayuntamiento, de conformidad con el artículo 15.2 del Real Decreto Legislativo

Más detalles

DEAC. Dirección Comercial. GLP España.

DEAC. Dirección Comercial. GLP España. El AutoGas de Repsol: Foro Proclima Madrid, 27 de Junio de 2013 DEAC. Dirección Comercial. GLP España. David Fernández de Heredia Anaya. Gerente Proyecto AutoGas. Repsol Butano, S.A. Dirección Comercial

Más detalles

E El vehículo eléctrico y la

E El vehículo eléctrico y la 1 E El vehículo eléctrico y la Ciudad de Madrid Incentivos para la promoción del vehículo eléctrico (Octubre 2013) 2 INTRODUCCIÓN El vehículo eléctrico es una realidad que poco a poco ganará peso en la

Más detalles

Normativa. Plazo límite de solicitud para todas las actuaciones. 26 de julio de 2013

Normativa. Plazo límite de solicitud para todas las actuaciones. 26 de julio de 2013 AYUDAS DE LA AGENCIA VALENCIANA DE LA ENERGÍA A LAS EMPRESAS VALENCIANAS EN EL MARCO DEL PLAN DE ACCIÓN DE LA ESTRATEGIA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGÉTICA SECTOR TRANSPORTE EJERCICIO 2012 Normativa Resolución

Más detalles

Experiencias de utilización de biocarburantes en flotas de Transporte Público Urbano. El caso de Transportes Urbanos de Sevilla (TUSSAM )

Experiencias de utilización de biocarburantes en flotas de Transporte Público Urbano. El caso de Transportes Urbanos de Sevilla (TUSSAM ) Experiencias de utilización de biocarburantes en flotas de Transporte Público Urbano. El caso de Transportes Urbanos de Sevilla (TUSSAM ) Fernando Delgado Ruiz Jefe Dpto Ingeniería Mnto Transportes Urbanos

Más detalles

El Gas Natural Vehicular Foro Proclima

El Gas Natural Vehicular Foro Proclima El Gas Natural Vehicular Foro Proclima junio 2013 1 Ventajas de la utilización del GNV 2 1 La energía en el transporte 3 El modelo de transporte actual se muestra como no sostenible a la luz de la evolución

Más detalles

JORNADA SOBRE CALIDAD DEL AIRE 2013 AÑO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EUROPA

JORNADA SOBRE CALIDAD DEL AIRE 2013 AÑO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EUROPA JORNADA SOBRE CALIDAD DEL AIRE 2013 AÑO DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EUROPA LA CALIDAD DEL AIRE EN EL MUNICIPIO DE MADRID Elisa Barahona Nieto RED DE VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE El Sistema Integral

Más detalles

AYUNTAMIENTO DE QUIJORNA Ordenanza Municipal número: 10 Pág. 1/7

AYUNTAMIENTO DE QUIJORNA Ordenanza Municipal número: 10 Pág. 1/7 Ordenanza Municipal número: 10 Pág. 1/7 TRACCION MECANICA Fecha de aprobación por el pleno: Fecha y número de publicación en el B.O.C.M.: 28/08/1995, Nº 204. MODIFICACIONES: Fecha de aprobación por el

Más detalles

EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTES DE MADRID, S.A. ALTERNATIVAS ENERGÉTICAS EN TRANSPORTE URBANO - LA EXPERIENCIA DE MADRID-

EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTES DE MADRID, S.A. ALTERNATIVAS ENERGÉTICAS EN TRANSPORTE URBANO - LA EXPERIENCIA DE MADRID- EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTES DE MADRID, S.A. ALTERNATIVAS ENERGÉTICAS EN TRANSPORTE URBANO - LA EXPERIENCIA DE MADRID- Arturo-M. Martínez Ginestal Jefe División Control y Desarrollo 1 1. INTRODUCCIÓN

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. ARTICULO 1. Naturaleza y hecho imponible y legislación aplicable.

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. ARTICULO 1. Naturaleza y hecho imponible y legislación aplicable. ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. ARTICULO 1. Naturaleza y hecho imponible y legislación aplicable. 1.- El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica es

Más detalles

Perspectiva Regional sobre el coche eléctrico. D. Antonio Cejalvo Lapeña Director General de Energía Conselleria de Infraestructuras y Transporte

Perspectiva Regional sobre el coche eléctrico. D. Antonio Cejalvo Lapeña Director General de Energía Conselleria de Infraestructuras y Transporte Perspectiva Regional sobre el coche eléctrico D. Antonio Cejalvo Lapeña Director General de Energía Conselleria de Infraestructuras y Transporte POLITICA ENERGÉTICA La Generalitat Valenciana desarrolla

Más detalles

La apuesta andaluza por los vehículos más eficientes: Políticas de incentivos y proyectos emblemáticos en Andalucía

La apuesta andaluza por los vehículos más eficientes: Políticas de incentivos y proyectos emblemáticos en Andalucía La apuesta andaluza por los vehículos más eficientes: Políticas de incentivos y proyectos emblemáticos en Andalucía Gema Cantero Medina Jefa de Área de Actuaciones en Transporte y Servicios Públicos Sevilla,

Más detalles

Ayudas EVE 2015 (y +) Gestión de Flotas Transporte y Movilidad

Ayudas EVE 2015 (y +) Gestión de Flotas Transporte y Movilidad BILBAO, 22 DE MAYO DE 2015 (y +) Gestión de Flotas Transporte y Movilidad Juan Manuel Fernández Etxaniz Garraio Atala Área de Transporte jmfernandez@eve.es 1. Cursos de conducción eficiente 2. Ayudas EVE

Más detalles

PROGRAMA 422B DESARROLLO INDUSTRIAL

PROGRAMA 422B DESARROLLO INDUSTRIAL PROGRAMA 422B DESARROLLO INDUSTRIAL 1. DESCRIPCIÓN En el contexto económico actual, de redefinición de la estructura económica nacional hacia un modelo que otorga progresivamente más peso a las actividades

Más detalles

LEY EXPOSICION DE MOTIVOS

LEY EXPOSICION DE MOTIVOS (P. de la C. 3969) LEY Para enmendar el inciso (e) de la Sección 3030.03 de la Ley 1-2011, según enmendada, conocida como Código de Rentas Internas para un Nuevo Puerto Rico, a los fines de ampliar el

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE DE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE DE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE DE VEHICULOS DE TRACCION MECANICA Artículo 1º.- Fundamento legal.-de conformidad con lo dispuesto en los artículos 15 a 19 y 92 a 99 del Real Decreto Legislativo

Más detalles

ORDENANZA FISCAL Nº 2 IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA

ORDENANZA FISCAL Nº 2 IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA ORDENANZA FISCAL Nº 2 IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA I.- NATURALEZA Y HECHO IMPONIBLE Artículo 1º De conformidad con lo establecido en el artículo 59.1 c) del Real Decreto Legislativo 2/2004,

Más detalles

Málaga se prepara para moverse en VE

Málaga se prepara para moverse en VE Málaga se prepara para moverse en VE 1 E-Mob: Newsletter ÍNDICE 1. Cómo engancharte al VE? 2. Presentación de la Delegación de Movilidad 3. VE Definición Funcionamiento Tecnologías 4. Cómo se adaptará

Más detalles

PROGRAMA DE INCENTIVOS AL VEHICULO EFICIENTE PIVE-5

PROGRAMA DE INCENTIVOS AL VEHICULO EFICIENTE PIVE-5 REAL DECRETO 35/2014, DE 24 DE ENERO, POR EL QUE SE REGULA LA CONCESIÓN DIRECTA DE SUBVENCIONES DEL «PROGRAMA DE INCENTIVOS AL VEHÍCULO EFICIENTE (PIVE-5) 1- Concepto: El objeto de este Real Decreto es

Más detalles

CAMPAÑA 2013-2015 FORMULARIO DE PRESENTACIÓN DE INICIATIVAS

CAMPAÑA 2013-2015 FORMULARIO DE PRESENTACIÓN DE INICIATIVAS CAMPAÑA 2013-2015 FORMULARIO DE PRESENTACIÓN DE INICIATIVAS Información práctica Nombre de la iniciativa Organización líder Departamentos de la organización Ámbito geográfico de influencia del proyecto

Más detalles

Índice de Ayudas y Subvenciones

Índice de Ayudas y Subvenciones 04 de Diciembre de 2013 Índice de Ayudas y Subvenciones (haga click en el título de la subvención que le interesa y le llevará directamente a la información) EN PLAZO Ayudas para el fomento del empleo

Más detalles

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO? Parte I 1

EL FUTURO DE LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO? Parte I 1 EL FUTURO DE LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO? Parte I Junio2013 EL FUTURO DE LA MOVILIDAD Y EL TRANSPORTE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO? Parte I 1 Contenido: 1. Introducción 2. Parte I: Qué

Más detalles

DEAC. Dirección Comercial. GLP España.

DEAC. Dirección Comercial. GLP España. El AutoGas de Repsol: Smart Energy Salón Internacional Logístico (SIL) Barcelona, 19 de Junio de 2013 DEAC. Dirección Comercial. GLP España. David Fernández de Heredia Anaya. Gerente Proyecto AutoGas.

Más detalles

AYUNTAMIENTO DE VALLADOLID. PROGRAMA DE VEHÍCULOS LIMPIOS. Resumen ejecutivo, diciembre 2014

AYUNTAMIENTO DE VALLADOLID. PROGRAMA DE VEHÍCULOS LIMPIOS. Resumen ejecutivo, diciembre 2014 AYUNTAMIENTO DE VALLADOLID PROGRAMA DE VEHÍCULOS LIMPIOS. Resumen ejecutivo, diciembre 2014 PROGRAMA DE VEHÍCULOS LIMPIOS 1. OBJETO DEL PROGRAMA. RESUMEN EJECUTIVO Impulsar y fomentar el uso de vehículos

Más detalles

BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID

BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID Pág. 88 VIERNES 8 DE MAYO DE 2015 B.O.C.M. Núm. 108 III. ADMINISTRACIÓN LOCAL AYUNTAMIENTO DE 29 MADRID RÉGIMEN ECONÓMICO Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad Dirección General de Gestión y Vigilancia

Más detalles

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA.

ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. AYUNTAMIENTO DE GUADALAJARA ORDENANZA FISCAL REGULADORA DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. Artículo 1 I. NATURALEZA Y FUNDAMENTO El Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica es un tributo

Más detalles

Líneas de Cooperación y Asistencia Local de la Administración General del Estado. La E4, seguimiento del Plan de Acción 2005-2007

Líneas de Cooperación y Asistencia Local de la Administración General del Estado. La E4, seguimiento del Plan de Acción 2005-2007 Líneas de Cooperación y Asistencia Local de la Administración General del Estado. La E4, seguimiento del Plan de Acción 2005-2007 Juan Luis Plá de la Rosa Jefe del Departamento de Dirección Ahorro y Eficiencia

Más detalles

CUESTIONES FRECUENTES RELACIONADAS CON EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y EL PROYECTO MOVELE

CUESTIONES FRECUENTES RELACIONADAS CON EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y EL PROYECTO MOVELE CUESTIONES FRECUENTES RELACIONADAS CON EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Y EL PROYECTO MOVELE Porqué es bueno el coche eléctrico para el país? Por ahorro energético: en un vehículo de prestaciones similares, los motores

Más detalles

ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA PROYECTO DE LEY INCENTIVO A LA IMPORTACIÓN Y USO DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS NUEVOS

ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA PROYECTO DE LEY INCENTIVO A LA IMPORTACIÓN Y USO DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS NUEVOS ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA PROYECTO DE LEY INCENTIVO A LA IMPORTACIÓN Y USO DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS NUEVOS NATALIA DÍAZ QUINTANA OTTO GUEVARA GUTH DIPUTADA Y DIPUTADO

Más detalles

Repsol AutoGas. DT Castilla y León. Repsol Butano, S.A.. Dirección Territorial de Castilla y León. Noviembre 2013.

Repsol AutoGas. DT Castilla y León. Repsol Butano, S.A.. Dirección Territorial de Castilla y León. Noviembre 2013. Repsol AutoGas DT Castilla y León Repsol Butano, S.A.. Dirección Territorial de Castilla y León. Noviembre 2013. Índice Qué es el AutoGas? Características de los vehículos AutoGas Ventajas del AutoGas

Más detalles

El gas natural vehicular (GNV)

El gas natural vehicular (GNV) El gas natural vehicular (GNV) Una solución del presente para la mejora de la calidad del aire Miguel Ángel Alcón Herreros Product Manager Gran Consumo y Nueva Edificación Gas Natural Distribución Madrid,

Más detalles

Departamento de Transporte LINEAS DE AYUDA A LA RENOVACIÓN DEL PARQUE CIRCULANTE GESTIONADAS POR IDAE PIVE MOVELE

Departamento de Transporte LINEAS DE AYUDA A LA RENOVACIÓN DEL PARQUE CIRCULANTE GESTIONADAS POR IDAE PIVE MOVELE Departamento de Transporte LINEAS DE AYUDA A LA RENOVACIÓN DEL PARQUE CIRCULANTE GESTIONADAS POR IDAE PIVE MOVELE España ha dado un paso significativo en los planes de renovación del parque circulante,

Más detalles

Comprometidos con los avances hacia una movilidad urbana sostenible sobre una firme apuesta por el I+D+i.

Comprometidos con los avances hacia una movilidad urbana sostenible sobre una firme apuesta por el I+D+i. El grupo Castrosua La empresa Castrosua, radicada en Santiago de Compostela, lleva más de 60 años trabajando en la carrocería de autobuses aportando servicios y soluciones encaminadas al desarrollo de

Más detalles

AYUNTAMIENTO DE LARDERO

AYUNTAMIENTO DE LARDERO ORDENANZA FISCAL DEL IMPUESTO SOBRE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN MECÁNICA. Artículo 1.-Fundamento: El Impuesto sobre vehículos de tracción mecánica es un tributo directo establecido con carácter obligatorio en

Más detalles

PROGRAMA DE AYUDAS EN TRANSPORTE Y MOVILIDAD EFICIENTE CONDICIONES GENERALES - AÑO 2013-

PROGRAMA DE AYUDAS EN TRANSPORTE Y MOVILIDAD EFICIENTE CONDICIONES GENERALES - AÑO 2013- PROGRAMA DE AYUDAS EN TRANSPORTE Y MOVILIDAD EFICIENTE CONDICIONES GENERALES - AÑO 2013- EVE Alda. Urquijo 36-1ª planta 48011 BILBAO Telf.: 94 403 56 00 PROGRAMA DE AYUDAS PÚBLICAS AL TRANSPORTE Y MOVILIDAD

Más detalles

A todo gas con la Sprinter

A todo gas con la Sprinter A todo gas con la Sprinter Información de prensa Disponibilidad en las variantes Sprinter de motor de gasolina Ayuda a preservar el medio ambiente con sus bajas emisiones Costes de explotación reducidos

Más detalles

Mercedes-Benz: Soluciones Ecológicas para el Transporte de Mercancías

Mercedes-Benz: Soluciones Ecológicas para el Transporte de Mercancías Mercedes-Benz: Soluciones Ecológicas para el Transporte de Mercancías Daimler: Configurando el transporte del futuro 1.500 autobuses híbridos Orion, más de 100 camiones Freightliner y 200 camiones Fuso

Más detalles

OPINIÓN DEL SUBGRUPO DE TRANSPORTES DE LA PTE HPC SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO

OPINIÓN DEL SUBGRUPO DE TRANSPORTES DE LA PTE HPC SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO ANTECEDENTES Con el objetivo de conocer la opinión de los miembros de la PTE HPC sobre el vehículo eléctrico, se distribuyó un cuestionario entre los miembros del Subgrupo de aplicación de las pilas de

Más detalles

UNA INVERSIÓN, UN PROYECTO, UNA REALIDAD: EL VEHÍCULO ELÉCTRICO

UNA INVERSIÓN, UN PROYECTO, UNA REALIDAD: EL VEHÍCULO ELÉCTRICO UNA INVERSIÓN, UN PROYECTO, UNA REALIDAD: EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Valladolid, 31 de marzo de 2009 UNA INVERSIÓN, UN PROYECTO, UNA El transporte es el sector de actividad con mayor consumo de energía en España.

Más detalles

INSTRUCCIÓN DE LA VICECONSEJERIA DE ECONOMIA Y HACIENDA, DE 8 DE MAYO DE 2008, SOBRE ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS DE REPRESENTACIÓN Y SERVICIOS GENERALES.

INSTRUCCIÓN DE LA VICECONSEJERIA DE ECONOMIA Y HACIENDA, DE 8 DE MAYO DE 2008, SOBRE ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS DE REPRESENTACIÓN Y SERVICIOS GENERALES. INSTRUCCIÓN DE LA VICECONSEJERIA DE ECONOMIA Y HACIENDA, DE 8 DE MAYO DE 2008, SOBRE ADQUISICIÓN DE VEHÍCULOS DE REPRESENTACIÓN Y SERVICIOS GENERALES. El artículo 8. f) del Decreto 116/2008, de 29 de abril,

Más detalles

MEDIDAS DEL PLAN DE ACCIÓN

MEDIDAS DEL PLAN DE ACCIÓN MEDIDAS DEL PLAN DE ACCIÓN 1.- Promoción del uso de la bicicleta. Proseguir con las actuaciones que realizan diferentes Departamentos (Vías Públicas, Participación, Salud y Medio Ambiente) para potenciar

Más detalles

EL GAS NATURAL EN LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE: AUTOBUSES DE LA EMT DE MADRID

EL GAS NATURAL EN LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE: AUTOBUSES DE LA EMT DE MADRID El gas natural en Menorca: una nueva energía EL GAS NATURAL EN LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE: AUTOBUSES DE LA EMT DE MADRID Juan Ángel Terrón Dr. Ingeniero industrial Director de Ingeniería y Medioambiente

Más detalles

Tecnología híbrida de Toyota: Presentación del nuevo Prius

Tecnología híbrida de Toyota: Presentación del nuevo Prius Tecnología híbrida de Toyota: Presentación del nuevo Prius Monografía ASEPA 18 de junio de 2010 José Manuel Méndez Brand Senior Manager Toyota España, S.L.U. Contenido presentación Introducción Historia

Más detalles

ENERGÍA NATURAL PARA LA EMT DE VALENCIA

ENERGÍA NATURAL PARA LA EMT DE VALENCIA ENERGÍA NATURAL PARA LA EMT DE VALENCIA FEBRERO 2004 1.- Por qué gas natural? 2.- Firma contrato entre Gas Natural Soluciones y EMT 3.- Características nueva estación de carga de GNC 4.-Próxima incorporación

Más detalles

Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020)

Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020) Estrategia de Impulso del vehículo con energías alternativas (VEA) en España (2014-2020) Dossier de prensa 9 de Julio 2015 Dirección de Comunicación. Ministerio de Industria, Energía y Turismo Índice 1.

Más detalles

El gas natural en el transporte terrestre, una apuesta segura

El gas natural en el transporte terrestre, una apuesta segura El gas natural en el transporte terrestre, una apuesta segura Juan Ramón Arraibi Dañobeitia Director General de Negocio Regulado de Gas de EDP España El sector del transporte es uno de los grandes consumidores

Más detalles

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 285 Sábado 28 de noviembre de 2015 Sec. I. Pág. 112554 I. DISPOSICIONES GENERALES MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA 12900 Real Decreto 1078/2015, de 27 de noviembre, por el que se regula la concesión directa

Más detalles

Gas Natural Vehicular (GNV) Noviembre 2013

Gas Natural Vehicular (GNV) Noviembre 2013 (GNV) Noviembre 2013 CONTENIDO 1. Introducción 2. Gas Natural Vehicular 3. Beneficios económicos 4. Ventajas ambientales 5. Experiencia de GNF en LATAM INTRODUCCIÓN 4 Gas Natural Fenosa Empresa Multinacional

Más detalles

LA REALIDAD DEL COCHE ELÉCTRICO. Isidoro Gracia Plaza Ingeniero Industrial

LA REALIDAD DEL COCHE ELÉCTRICO. Isidoro Gracia Plaza Ingeniero Industrial LA REALIDAD DEL COCHE ELÉCTRICO Isidoro Gracia Plaza Ingeniero Industrial Cultura y hábitos El actual usuario de un vehículo automóvil es generalmente propietario, lo utiliza intensamente, incluso para

Más detalles

PLANES DE MOVILIDAD ORIENTADOS AL CIUDADANO. M Mesa de Movilidad de la Ciudad de Madrid

PLANES DE MOVILIDAD ORIENTADOS AL CIUDADANO. M Mesa de Movilidad de la Ciudad de Madrid 1 PLANES DE MOVILIDAD ORIENTADOS AL CIUDADANO M Mesa de Movilidad de la Ciudad de Madrid 2 PREOCUPACIONES DE LOS MADRILEÑOS Fuente: Encuesta de calidad de vida en la ciudad y satisfacción con los servicios

Más detalles

ALTERNATIVAS ENERGÉTICAS EN EL TRANSPORTE El proyecto CITYCELL. Miguel Fraile. Madrid 8 NOVIEMBRE 2002

ALTERNATIVAS ENERGÉTICAS EN EL TRANSPORTE El proyecto CITYCELL. Miguel Fraile. Madrid 8 NOVIEMBRE 2002 ALTERNATIVAS ENERGÉTICAS EN EL TRANSPORTE El proyecto CITYCELL Miguel Fraile Madrid 8 NOVIEMBRE 2002 CONSUMO ENERGETICO SECTOR TRANSPORTE Carretera 83% Barco 2% Tren 3% Avión 12% EVOLUCIÓN DE LOS LÍMITES

Más detalles

Se propone al Consejo de Ministros la aprobación del siguiente proyecto de disposición:

Se propone al Consejo de Ministros la aprobación del siguiente proyecto de disposición: MINISTERIO DE INDUSTRIA, ENERGÍA Y TURISMO. MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE REF.: REF.C.M.: Se propone al Consejo de Ministros la aprobación del siguiente proyecto de disposición:

Más detalles