VEHÍCULO ELÉCTRICO. INVEST IN SPAIN Nota Oportunidad de Negocio Sector Automoción

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1 VEHÍCULO ELÉCTRICO INVEST IN SPAIN Nota Oportunidad de Negocio Sector Automoción

2 Índice I. II. III. IV. V. VI. VII. INTRODUCCIÓN IDENTIFICACIÓN DEL NEGOCIO ANÁLISIS DEL NEGOCIO EVOLUCIÓN PREVISTA Y OPORTUNIDADES RAZONES QUE FAVORECEN EL DESARROLLO DE LA INICIATIVA CONDICIONANTES CONCLUSIONES

3 I. Introducción La conjunción entre eficiencia energética y medio ambiental que ofrece el vehículo eléctrico, le hacen, hoy día, exponente de este cambio de tendencia hacia un transporte mas racional y sostenible, demandado y necesario para las nuevas sociedades. España se encuentra especialmente bien posicionada en esta dirección, ya que cuenta con todos los elementos técnicos y empresariales necesarios unidos la voluntad política para consolidar este proyecto en nuestra sociedad.

4 II. IDENTIFICACIÓN DEL NEGOCIO Definición del Negocio A pesar de que, a d ía de hoy, los porcentajes de ventas en Europa no sean elevados, la progresiva electrificaci ón del parque automovil ístico es un hecho indiscutible.

5 II. IDENTIFICACIÓN DEL NEGOCIO Vehículo en Calle Cadena de Valor DEMANDA Disponibilidad de Vehículos Disponibilidad de Red Importación Fabricaci ón Nacional I+D Recarga Infraestructura Exportaci ón Plan Urbanístico Inversión Nuevo Existente DISE ÑO I+D Inversión Personal Especializado Centros I+D Empresas Centros Tecnológicos Componentes Tecnología de Fabricación

6 II. IDENTIFICACIÓN DEL NEGOCIO Descripción de la Tecnología Vehículo híbrido en paralelo (HV) Vehículo híbrido en serie, Enchufable (PEHV) Combinan un motor t érmico de tama ño medio/grande con un motor el éctrico de apoyo, para aceleraciones y arrancadas. El veh ículo puede funcionar indistintamente con uno, con otro, o con ambos a la vez. Vehículos cuya propulsi ón es exclusivamente eléctrica, y cuyas bater ías son cargadas o bien desde la red o bien a través de un pequeño motor de explosión que gira a régimen constante Vehículo con pila de combustible Vehículo eléctrico puro (EV) Vehículo con motor el éctrico cuya energ ía la proporciona una reacci ón química en una pila de combustible. Propulsados exclusivamente por uno o varios motores el éctricos. La recarga de las bater ías se realiza desde la red o cambiando las mismas

7 III. ANÁLISIS DEL NEGOCIO Situación Actual del Negocio en España En España existen ya proyectos en firme de producción de vehículos eléctricos, por parte de fabricantes nacionales y extranjeros como RENAULT, DAIMLER, PSA- Citroën, Mercedes y SEAT Las principales empresas de componentes españolas y extranjeras con plantas en España trabajan ya en proyectos de sistemas y componentes específicos para vehículos híbridos y eléctricos.

8 III. ANÁLISIS DEL NEGOCIO Situación Actual del Negocio en España La integración y desarrollo de un parque de vehículos eléctricos en España se encuentra contemplada y evaluada por el operador encargado de gestionar la energía eléctrica del país REE. A su vez, grandes empresas energéticas como Repsol, Endesa, Iberdrola, Gas Natural y Acciona participan ya en proyectos para el desarrollo de la necesaria infraestructura de recarga para los vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

9 IV. EVOLUCIÓN PREVISTA Y OPORTUNIDADES Evolución Prevista La electrificación del parque automovilístico es una realidad. En los próximos años el número de vehículos híbridos y eléctricos aumentará de forma casi exponencial. Objetivo ambicioso: millón de vehículos híbridos y eléctricos en 2014 Fuente: European Roadmap. Electrification of Road Transport. ERTRAC Fuente: Roadmap for EV / PHEV. International Energy Agency

10 IV. EVOLUCIÓN PREVISTA Y OPORTUNIDADES Evolución Prevista La percepci ón del consumidor a la hora de adquirir un veh ículo va a cambiar sustancialmente hacia valores de eficiencia energ ética y sostenibilidad, por lo que las perspectivas para los vehículos electrificados son muy favorables.

11 IV. EVOLUCIÓN PREVISTA Y OPORTUNIDADES Evolución Prevista España es uno de los pa íses europeos que m ás fuerte est á apostando por la movilidad el éctrica, tanto a nivel de desarrollo de veh ículos como de infraestructuras de suministro Plan Integral de Automoción. Consejo de Ministros. 13/02/2009

12 IV. EVOLUCIÓN PREVISTA Y OPORTUNIDADES Oportunidades a Corto y Medio Plazo PROYECTO MOVELE Gestionado y coordinado por IDAE. El objetivo esta estrategia es alcanzar la cifra de vehículos eléctricos a final de 2014 Ayuda directa a la compra Facilita los puntos de recarga Tarifa de acceso supervalle

13 V. RAZONES QUE FAVORECEN EL DESARROLLO DE LA INICIATIVA España es un importante productor mundial de vehículos, y la producción se centra en modelos de los segmentos con mayor potencial de electrificación Segundo productor de turismos europeo Primer productor de vehículo industrial europeo Octavo productor mundial

14 V. RAZONES QUE FAVORECEN EL DESARROLLO DE LA INICIATIVA España dispone de una importante y competitiva industria de fabricación de componentes de automoción, con empresas que apuestan de forma clara por la I+D en proyectos de vehículos eléctricos España dispone de una consolidada estructura de centros tecnológicos con personal altamente cualificado que, en estos momentos, ya están realizando avances en el desarrollo del vehículo eléctrico Las actividades de Investigación y Desarrollo gozan de beneficios fiscales

15 V. RAZONES QUE FAVORECEN EL DESARROLLO DE LA INICIATIVA España esta situado entre los cinco primeros países productores de energía eléctrica, lo que la convierte en uno de los países más adaptados al desarrollo del vehículo eléctrico Producción total neta de la electricidad en los países europeos de ENTSO-E (TWh) T) Fuente REE Datos 31/12/2010

16 V. RAZONES QUE FAVORECEN EL DESARROLLO DE LA INICIATIVA A esta circunstancia debemos añadir el menor coste en las tarifas de transporte de la energía España se sitúa con una ventajosa posición frente a sus competidores, como podemos observar en el siguiente gráfico. Costes de transporte en los países de ENTSO-E. Fuente: REE 31/12/2010

17 V. RAZONES QUE FAVORECEN EL DESARROLLO DE LA INICIATIVA Las energías renovables representaron el 36,5% de la producción total en Estructura del régimen especial. REE 2010.

18 V. RAZONES QUE FAVORECEN EL DESARROLLO DE LA INICIATIVA Principales proyectos que, actualmente, se desarrollan en España REVE URBANcar CITYELEC TECMUSA CENIT VERDE

19 VI. CONDICIONANTES Marco Legal R.D. Normas principales que regulan el sector de fabricación de vehículos en España: Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas de homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques y semirremolques, así como de partes y piezas de dichos vehículos

20 VI. CONDICIONANTES R.D. Normas principales que regulan el funcionamiento eléctrico: Real Decreto 222/2008, de 15 de febrero, por el que se establece el régimen retributivo de la actividad de distribución de energía eléctrica Marco Legal Real Decreto 325/2008, de 29 de febrero, por el que se establece la retribución de la actividad de transporte de energía eléctrica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008 Real Decreto 1578/2008, de 26 de septiembre, de retribución de la actividad de producción de energía eléctrica mediante tecnología solar fotovoltaica para instalaciones posteriores a la fecha límite de mantenimiento Orden/ITC de la retribución del Real Decreto 661/2007, 25 mayo, para dicha tecnología Orden ITC/1857/2008, de 26 de junio, por la que se revisan las tarifas eléctricas a partir del 1 de julio de 2008

21 VI. CONDICIONANTES Condicionantes Tecnológicos EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA DE LAS BATERÍAS ELECTRIFICACIÓN DE LA RED DE SUMINISTRO

22 VI. CONDICIONANTES Condicionantes Comerciales SUPERER BARRERAS TECNOLÓGICAS DISPONIBILIDAD DE VEHÍCULOS Y SUMINISTRO COMPETITIVIDAD CON LAS ACTUALES TECNOLOGÍAS

23 VII. CONCLUSIONES El vehículo eléctrico es una realidad en España, actualmente existen proyectos para su desarrollo Administraciones públicas y empresas privadas impulsan esta iniciativa España cuenta con ventajas competitivas notables como la infraestructura empresarial de centros tecnológicos e industriales muy desarrollados y especializados

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25 Para aprovechar esta oportunidad Invest in Spain ofrece de forma gratuita un servicio integral de apoyo a la inversión: Estudio y valoración de oportunidades: I. II. III. Proporcionamos informes, estudios a medida e informaci ón de inter és para su establecimiento en España. Establecimiento: localización de la ubicaci ón ideal, identificando socios adecuados, ofreciendo contactos, institucionales identificando consultores o asesores: abogados, agentes inmobiliarios, gestores, contables, empresas de selección de personal y búsqueda de directivos, asesorando en la tramitación de permisos y licencia. Post inversi ón: asistencia y soporte especializado, facilitando el contacto con los agentes oportunos, asesorando acerca del entorno normativo y regulatorio, servicio de vigilancia permanente de oportunidades y ayudas, favoreciendo su integraci ón en el entramado empresarial español y sus redes sectoriales.

26 Para aprovechar esta oportunidad CONTACTO: Invest in Spain Tel Fax;

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