MINISTERIO DE ENERGÍA Y MINAS. Retos para la eficiencia de vehículos con combustibles mas limpios. San Jose, Costa Rica, Noviembre 2014

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Encarnación Lagos Rojas
hace 7 años
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1 MINISTERIO DE ENERGÍA Y MINAS Retos para la eficiencia de vehículos con combustibles mas limpios San Jose, Costa Rica, Noviembre 2014

2 CONTENIDO GOBERNANZA DEL SECTOR ENERGÉTICO 1 2 BALANCE ENERGETICO NACIONAL CALIDAD DE COMBUSTIBLES 3 FLOTA VEHICULAR 4 5 OTRAS ACCIONES DESAFIOS

3 GOBERNANZA DEL SECTOR ENERGÉTICO 1 BALANCE ENERGETICO NACIONAL

1 BALANCE DE ENERGIA El consumo de derivados de petróleo alcanzó 906.

4 1 BALANCE DE ENERGIA El consumo de derivados de petróleo alcanzó miles de TEP, teniendo un crecimiento del 5.5% con respecto al año 2011 Fuente:

5 1 BALANCE DE ENERGIA Durante el año 2012, la refinería tuvo una producción neta con 14,304 barriles de carga promedio diaria efectiva de crudo. Fuente:

1 BALANCE DE ENERGIA. El sector transporte tuvo una participación del 26.2% dentro del consumo final de energía, que en valor energético equivale a 570.

6 1 BALANCE DE ENERGIA. El sector transporte tuvo una participación del 26.2% dentro del consumo final de energía, que en valor energético equivale a miles de TEP, observándose un crecimiento del 4.6% con relación a En términos de estructura, al diesel oil le corresponde el 54.8% del total, seguido de las gasolinas (gasolina de motor y gasolina de aviación) con el 41.4%y por último los querosenos (kerosene y turbo combustible) con el 3.8%. Fuente:

7 GOBERNANZA DEL SECTOR ENERGÉTICO 2 CALIDAD DE COMBUSTIBLES

8 2 CALIDAD DE COMBUSTIBLES Marco Regulatorio Decreto Junio 1997 Ley de Transito 431 y reformas Reglamentos Norma Técnica Obligatoria Nicaragüense Métodos de Ensayos par la Calidad de los Combustibles Reglamento Técnico Centro Americano para: Diesel : Nivel máximo de azufre 0.5 fracción de masa % _ grados actuales de azufre Gasolina máximo de azufre 0.1 masa % masa La Proporción de los combustibles fósiles (gasolina y diesel) entre los importados y la producción nacional en términos de consumo es de : Relación Importación/Consumo Gasolinas 57.83%; Diésel 51.45% Producción/Consumo Gasolinas 35.96%; Diésel 41.26% Producción Suministros Existente una refinería propiedad PUMA Energy ; el porcentaje (%) de peso en contenido de azufre entre 0.43 y Propuesta de la construcción de nueva refinería Supremo Sueño de Bolivar con capacidad de 100mbl

9 GOBERNANZA DEL SECTOR ENERGÉTICO 3 FLOTA VEHICULAR

3 FLOTA VEHICULAR tipos Distribución del Parque Vehicular DEPARTAMENTO Participacion MANAGUA 51.5% LEON 6.8% CHINANDEGA 6.3% MATAGALPA 5.2% ESTELI 4.6% MASAYA 4.5% RIVAS 3.6% CHONTALES 3.1% CARAZO 2.

10 3 FLOTA VEHICULAR tipos Distribución del Parque Vehicular DEPARTAMENTO Participacion MANAGUA 51.5% LEON 6.8% CHINANDEGA 6.3% MATAGALPA 5.2% ESTELI 4.6% MASAYA 4.5% RIVAS 3.6% CHONTALES 3.1% CARAZO 2.8% GRANADA 2.7% JINOTEGA 2.6% NVA. SEGOVIA 1.9% BOACO 1.6% MADRIZ 1.1% ZELAYA CENTRAL 0.4% RIO SAN JUAN 0.4% RAAN 0.4% RAAS 0.3% TRIANGULO MINERO 0.1% Total 100.0% Total de Unidades 566,555 Fuente: MTI, Policía Nacional

11 3 Flota Vehicular por combustible al 2013 Distribución del Parque Vehicular Nacional por tipo de combustible usado Tipo Combustible Cantidad Diesel 140,561 Gas (butano) 14 Gas Propano 103 Gasolina 425,721 Nitrógeno 92 Oxigeno liquido 61 Solar 3 TOTAL 566,555 Del total de los vehículos en circulación tales como : Gas (butano y Propano) Solar Oxigeno Nitrógeno Corresponden a proyectos pilotos de instituciones publico y privadas Fuente: MTI, Policia Nacional

12 3 Flota Vehicular Antigüedad 2000 al 2013 TIPOS DE VEHICULOS VEHICULOS Años de Antigüedad TOTAL 1 VARU 422 1, ,681 2 AUTOBUS ,890 3 MICROBUS 1,096 1,451 1,389 1,313 5,249 4 TRACTOR ,168 5 CAMION 2,930 4,972 4,166 3,482 15,550 6 CABEZAL 1, ,029 7 CAMIONETA 15,343 25,958 19,789 18,060 79,150 8 RASTRA O REMOLQUE AUTOMOVIL 14,216 15,767 12,853 14,142 56, MOTOCICLETA 4,576 22,443 60,325 64, ,323 TOTAL 40,245 73, , , ,799 Fuente: MTI, Policia Nacional

13 GOBERNANZA DEL SECTOR ENERGÉTICO 4 ACCIONES EJECUTADAS

14 4 ACCIONES Proyectos ejecutados Sustitución de toda la flota vehicular del transporte urbano colectivo de Managua Capital (800 unds) Sustitución parcial de unidades del transporte urbano selectivo (200 unds) Planes y Programas Elaborado el Plan Nacional de Transporte En elaboración Policitas de Movilidad y Logística del Transporte Terrestre Elaborado Documento del Proyecto Promoción de un Transporte Ambientalmente Sostenible para Managua Metropolitana En revisión el Programa Nacional de Eficiencia Energética que incluye el sub sector transporte con las siguientes propuestas de Acciones: Estudio factibilidad de biocombustibles Mayor participación del transporte colectivo Conducción eficiente Modernización del parque de vehículos Mejora de la eficiencia del parque de vehículos

15 GOBERNANZA DEL SECTOR ENERGÉTICO 5 Desafíos para innovación del parque vehicular

16 5 Desafíos Marco Regulatorio La ley de transito y sus reglamentos están dirigidos a la regulación de vehículos dissel y gasolinas. No permiten la entrada de vehículos eléctricos. Revisión y actualización de los Normas de operación del transporte Actualización de Normas para la calidad de combustibles y limites de emisión de gases Políticas y lineamientos para promover la sustitución de vehículos y combustibles mas eficientes Económico Inversión privada para la promoción de vehículos mas eficientes Infraestructura terrestre para la circulación Inversión para ejecución del Plan del Ordenamiento Vial Social Temor al cambio de tecnología Formación técnica especializadas en las nuevas tecnologías

17 GRACIAS

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