Cilindros neumáticos ISO

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1 aerospace climate control electromechanical filtration fluid & gas handling hydraulics pneumatics process control sealing & shielding Cilindros neumáticos ISO Serie P1D-T: diámetro mm de Ø De acuerdo con ISO PDE2667TCES Enero de 2013

2 Contenido página P1D-T: Gama de cilindros ISO Fuerzas del cilindro, variantes de doble efecto... 4 Datos principales: P1D-T... 4 Datos de funcionamiento y ambientales... 4 Datos técnicos generales... 5 Especificaciones de materiales: diámetros 160, 200 y 250 mm de Ø... 5 Especificaciones de materiales: diámetros 320 mm de Ø... 6 Código de pedido P1D-T... 7 Carreras estándar... 7 Código de pedido de carreras estándar P1D-T... 8 Dimensiones... 9 Montajes de cilindro Montajes del vástago del pistón Sensores Juegos de juntas Introducción a la directiva ATEX Importante Antes de intentar realizar algún trabajo externo o interno en el cilindro o en los componentes conectados, asegúrese de que el cilindro esté ventilado y desconectado del suministro de aire a fin de asegurar el aislamiento del suministro de aire. Nota Todos los datos técnicos de este catálogo corresponden a datos típicos únicamente. La calidad del aire es fundamental para lograr una máxima vida útil del cilindro (consulte ISO 8573). ADVERTENCIA LA SELECCIÓN INCORRECTA O LA AUSENCIA DE ELLA, ASÍ COMO EL USO INCORRECTO DE LOS PRODUCTOS Y/O SISTEMAS AQUÍ DESCRITOS O DE ELEMENTOS RELACIONADOS PUEDEN CAUSAR MUERTES, LESIONES O DAÑOS MATERIALES. Este documento y demás información procedente de, sus filiales o distribuidores autorizados proporciona opciones de productos y/o sistemas que los usuarios con conocimientos técnicos pueden investigar. Es importante que analice todos los aspectos del uso al que lo va a destinar y que consulte la información relativa al producto o sistema en el catálogo de productos actualizado. Debido a la variedad de condiciones de funcionamiento y de aplicaciones para estos productos o sistemas, el usuario, mediante su propio análisis y prueba, es el único responsable de realizar la selección final de los productos y sistemas, y de asegurarse de que se cumplen todos los requisitos de rendimiento, seguridad y advertencia. Los productos descritos en este documento, incluidas, entre otras cosas, las características, las especificaciones, los diseños, la disponibilidad y los precios de los productos, están sujetos a cambios por parte de y sus filiales en cualquier momento y sin previo aviso. CONDICIONES DE VENTA Los artículos que se describen en el presente documento se pueden comprar a, sus filiales o distribuidores autorizados. Todo contrato de venta celebrado por Parker estará regido por las disposiciones que se declaran en los términos y condiciones de venta de Parker (copia disponible a petición). 2

3 Varillas de unión de acero inoxidable Tambor anodizado Pistón magnético de serie Tuercas de las tapas de los extremos de acero galvanizado Tornillos de amortiguación de latón La tuerca del vástago del pistón galvanizada se incluye de serie Amortiguación ajustable Cojinete del vástago Pistón de del pistón de amortiguación metal-polímero Juntas NBR de serie, metálico FKM opcionales Tapas de los extremos de aluminio Cilindros estándar P1D-T, ISO diámetro mm de Ø Gama de productos mundiales La gama de cilindros P1D-T está diseñada para el uso en una amplia variedad de aplicaciones. El diseño cuidado y la fabricación de alta calidad durante todo el proceso aseguran una larga vida útil y una economía óptima. Las dimensiones de montaje están totalmente en conformidad con ISO (ISO 6431 y CETOP RP52P), por lo que simplifican enormemente la instalación y el intercambio por todo el mundo. Características Tamaños de diámetro: mm de Ø. Longitudes de carrera: mm. Pistón magnético de serie. Amortiguación ajustable de serie. Versión para alta temperatura. Versiones especiales a petición. Versión ATEX. 3

4 Fuerzas del cilindro, variantes de doble efecto Diámetro cil./ Carrera Pistón Fuerza teórica máx. en N (bar) vást. pist. mm cm 3 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 160/ , , / , , / , , / , , = Carrera de ida - = Carrera de vuelta Nota! Seleccione una fuerza teórica % mayor que la fuerza necesaria Datos principales: P1D-T Designación Cilindro Vást. pistón Rosca del Longitud de Consumo 2) Rosca de del cilindro calibre área diám. área vástago amortiguación litro conexión mm cm 3 mm cm 3 del pistón mm P1D-T160 -XXXX , ,6 M36 x ,815 G3/4 P1D-T200 -XXXX , ,6 M36 x ,398 G3/4 P1D-T250 -XXXX , ,6 M42 x ,872 G1 P1D-T320 -XXXX , ,2 M48 x ,259 G1 Masa total, incluidas las piezas móviles Designación Masa total (kg) con Masa total (kg) del cilindro carrera de 0 mm Suplemento por carrera de 10 mm P1D-T160 -XXXX 10,45 0,205 P1D-T200 -XXXX 17,80 0,220 P1D-T250 -XXXX 31,00 0,40 P1D-T320 -XXXX 60,00 0,60 Datos de funcionamiento y ambientales Medio de funcionamiento Para lograr la mayor vida útil posible y un funcionamiento sin problemas, se debe emplear aire comprimido seco y filtrado con una calidad según ISO :2010 clase Con esto se especifica un punto de rocío de +3 ºC para el funcionamiento en interiores (se debe especificar un punto de rocío menor para el funcionamiento en exteriores) y se está en consonancia con la calidad del aire de la mayoría de los compresores estándar con un filtro estándar. Presión de funcionamiento De 1,0 bar a 10 bar Temperatura ambiente Versión de serie De -20 ºC a +80 ºC Versión para alta temperatura De -10 ºC a +140 ºC Lubricación previa Normalmente no es necesaria la lubricación posterior. Si se introduce lubricación adicional, debe ser continua. Resistencia a la corrosión Alta resistencia a la corrosión y a las sustancias químicas. Los materiales y el tratamiento de las superficies se han seleccionado para aplicaciones industriales donde el uso de disolventes y detergentes es frecuente. 4

5 Datos técnicos generales Tipo de producto Cilindro de serie de acuerdo con ISO Tamaño de diámetro mm Longitud de carrera mm Versiones P1D-T...XX Doble acción Amortiguación Amortiguación por aire ajustable Detección de posición Sensor de proximidad Instalación Montajes de cilindro P1D y del vástago del pistón Posición de montaje Cualquiera Especificaciones de materiales: diámetros 160, 200 y 250 mm de Ø X X Pos. Pieza Especificación 1 Tapa frontal Aluminio 2 Tapa trasera Aluminio 3 Tambor del cilindro Aluminio anodizado 4 Vástago del pistón De serie Acero de alta aleación (X12CrMoS17) Opcional Acero inoxidable (X10CrNiS18.9) 5 Tuerca del vástago del pistón Acero galvanizado 6 Pistón de amortiguación Aluminio 7 Junta del pistón De serie NBR Opcional FKM 8 Imán Hoja magnética 9 Arandela Acero galvanizado 10 Tuerca del pistón Acero galvanizado 11 Varilla de unión Acero de alta aleación (X12CrMoS17) 12 Tuerca de la varilla de unión Acero galvanizado 13 Tornillo de amortiguación Latón 14 Junta tórica de amortiguación De serie NBR Opcional FKM 15 Grapa de sujeción Acero elástico 16 Junta tórica De serie NBR Opcional FKM 17 Cojinete del vástago Material de metal-polímero 18 Junta de la varilla De serie NBR Opcional FKM 19 Junta de amortiguación De serie NBR Opcional FKM Materiales compatibles con RoHS 5

6 Especificaciones de materiales: diámetros 320 mm de Ø Pneumatic Zylinder Ø320 Pos Part Specification 10 1 Front cover Aluminium16 2 Rear cover Aluminium Cylinder barrel Anodised aluminium 4 Piston Rod Standard Chrome steel (20MnV6) Option Stainless steel (X10CrNiS18.9) 5 Piston rod nut Zinc plated steel 6 Cushioning Piston Burnished steel (gunmetal-finished) 7 Piston Aluminium 8 Magnet 5 Plastomag (Magnet foil) 9 Piston seals Standard NBR Option FKM 10 Piston bearing PTFE + Carbon 11 Tie rod Stainless steel (X10CrNiS18.9) 12 Tie rod nut Zinc plated steel 13 Cushioning screw Brass 14 Cushioning O ring Standard NBR Option FKM 15 Retaining clip Spring steel 16 O ring Standard NBR Option FKM 17 Rod bearing IGLIDUR G plastic 18 Rod seal Standard NBR Option FKM 19 Cushion seal Standard NBR Option FKM NOTE : ONLY VALID FOR BORE Ø Pos. Pieza Especificación 1 Tapa frontal Aluminio 2 Tapa trasera Aluminio 3 Tambor del cilindro Aluminio anodizado 4 Vástago del pistón De serie Opcional Acero cromado (20MnV6) Acero inoxidable (X10CrNiS18.9) 5 Tuerca del vástago del pistón Acero galvanizado 6 Pistón de amortiguación Acero bruñido (acabado en gris cañón) 7 Pistón Aluminio 8 Imán PlastoMag (hoja magnética) 9 Juntas del pistón De serie Opcional NBR FKM 10 Cojinete del pistón PTFE + Carbono 11 Varilla de unión Acero inoxidable (X10CrNiS18.9) 12 Tuerca de la varilla de unión Acero galvanizado 13 Tornillo de amortiguación Latón 14 Junta tórica de amortiguación De serie Opcional NBR FKM 15 Grapa de sujeción Acero elástico 16 Junta tórica De serie Opcional NBR FKM 17 Cojinete del vástago Plástico IGLIDUR G 18 Junta de la varilla De serie Opcional NBR FKM 19 Junta de amortiguación De serie Opcional NBR FKM 6

7 Código de pedido Código de pedido Código de pedido de 15 dígitos P 1 D T M S Código de pedido de 20 dígitos N D N N N 4 Tipo de cilindro - De serie con amortiguación y pistón magnético F De serie con amortiguación sin pistón magnético Diámetro del cilindro mm Función M Rascador de serie Q Rascador metálico V Rascador de FPM F Rascador de serie, vástago pasante R Rascador metálico, vástago pasante B Rascador de FPM, vástago pasante 10 Vástago del pistón Material Diámetro (mm) p. ej = 100 mm Longitudes opcionales de carrera hasta mm. Para conocer las carreras de serie, consulte la tabla siguiente Muñón del cilindro Eje Eje en 90º la línea D 6 Muñón del cilindro en posición central G 7 Muñón del cilindro (medida XV en las posiciones 18-20) Versión ATEX, p. ej. P1D-T160MS-0500-EX De conformidad con -EX ATEX II 2GD c T4 120 ºC Acero inoxidable (1) Acero de alta aleación (2) Acero cromado (3) S T C De serie de -20 O C a +80 O C. Versión para alta temperatura F V G de -10 O C a +140 O C. Sin función magnética (1) Para el diámetro 320 mm de Ø, consulte con la Oficina de ventas (2) No disponible en diámetro 320 mm de Ø (3) No disponible en diámetros mm de Ø Si desea conocer otras opciones disponibles, consulte con la Oficina de ventas para obtener asesoramiento. Carreras estándar Las carreras estándar para todos los cilindros P1D-T cumplen con ISO Carreras especiales de hasta mm. N.º de pedido Diámetro de cilindro = Carrera estándar (mm) = Carrera según pedido especial XXXX = Carrera (mm) P1D-T P1D-T160MS-XXXX 160 P1D-T200MS-XXXX 200 P1D-T250MS-XXXX 250 P1D-T320MS-XXXX 320 7

8 Doble efecto con vástago del pistón de acero inoxidable Tamaños de diámetro: mm de Ø Longitudes de carrera: mm Pistón magnético de serie Amortiguación ajustable de serie Versiones para alta temperatura Versión ATEX Versiones especiales a petición P1D-T: Doble efecto 160 mm de Ø 200 mm de Ø 250 mm de Ø Carrera en mm Código de pedido Carrera en mm Código de pedido Carrera en mm Código de pedido 50 P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T160MS P1D-T200MS-0050 P1D-T200MS-0080 P1D-T200MS-0100 P1D-T200MS-0125 P1D-T200MS-0160 P1D-T200MS-0200 P1D-T200MS-0250 P1D-T200MS-0320 P1D-T200MS-0400 P1D-T200MS-0500 P1D-T200MS P1D-T250MS-0050 P1D-T250MS-0080 P1D-T250MS-0100 P1D-T250MS-0125 P1D-T250MS-0160 P1D-T250MS-0200 P1D-T250MS-0250 P1D-T250MS-0320 P1D-T250MS-0400 P1D-T250MS-0500 P1D-T250MS P1D-T200MS P1D-T250MS mm de Ø Carrera en mm Código de pedido P1D-T320MS-0050 P1D-T320MS-0080 P1D-T320MS-0100 P1D-T320MS-0125 P1D-T320MS-0160 P1D-T320MS-0200 P1D-T320MS-0250 P1D-T320MS-0320 P1D-T320MS-0400 P1D-T320MS-0500 P1D-T320MS-0800 P1D-T320MS-1000 Los cilindros se entregan completos con una tuerca del vástago del pistón de acero galvanizado. 8

9 Dimensiones: Cilindro básico F 1 + Carrera Tornillo de amortiguación l 8 + Carrera Tabla de dimensiones (mm): para el cilindro básico Cil. Ø A ØB d11 ØD 7 E E 1 F 1 + Carrera F 3 J 1 máx. l 2 l 8 + Carrera EE KK mm PL RT SW TG VA WH G3/4 M36 x M G3/4 M36 x M G 1 M42 x M ,5 220 G1 M48 x M ,5 120 Peso (masa) en kg Versión del cilindro Diámetro del cilindro Ø160 Ø200 Ø250 Ø320 1* 2* 1* 2* 1* 2* 1* 2* Tipo P1D-T de serie * 1 = Peso del cilindro con carrera de 100 mm 2 = Peso para una longitud de carrera superior a 100 mm Tolerancias Diámetro del cilindro L 8 TG Tolerancia de la carrera Tolerancia de la carrera para mm mm mm hasta la carrera de 500 mm carreras superiores a 500 mm 160 ±1,1 ±1,1 +0,3/+2,0 +0,3/+3,0 200 ±1,6 ±1,1 +0,3/+2,0 +0,3/+3,0 250 ±1,6 ±1,5 +0,3/+2,0 +0,3/+3,0 320 ±2,2 ±1,5 +0,3/+2,0 +0,3/+3,0 9

10 Montajes Montajes de cilindro Brida MF1/MF2 Diseñada para el montaje fijo del cilindro. La brida se puede fijar en la tapa del extremo delantero o trasero del cilindro. Materiales Brida: acero pasivado Tornillos de montaje según DIN 6912: acero galvanizado 8.8 Se suministra completo con tornillos de montaje para la conexión al cilindro. ZF + Carrera De conformidad con ISO MF1/MF2, VDMA , AFNOR Cil. Ø E R W ØFB MF TF UF ZF Peso Código de mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg pedido ,2 PD ,2 PD ,2 PD ,0 KL9140 Soporte de pie MS1 Diseñado para el montaje fijo del cilindro. El soporte de pie se puede fijar en la tapa del extremo delantero o trasero del cilindro. Materiales Soporte de pie: acero pasivado Tornillos de montaje según DIN 912: acero galvanizado 8.8 Se suministran en pares con tornillos de montaje para la conexión al cilindro. De conformidad con ISO MS1, VDMA , AFNOR Cil. Ø A 2 E G 1 AB AH AT AU SA TR XA Peso Código de mm mm mm mm mm mm mm mm + carrera + carrera kg pedido ,8 PD ,0 PD ,7 PD ,0 KL9139 SA + Carrera XA + Carrera Soporte giratorio con cojinete rígido Diseñado para el montaje flexible del cilindro. El soporte giratorio se puede combinar con el soporte de horquilla MP2. El soporte incluye un pasador y anillos de seguridad DIN 471 Materiales Soporte giratorio: de Ø: aluminio fundido de Ø: acero fundido De conformidad con CETOP RP 107 P, VDMA , AFNOR Cil. Ø Ød 2 l 3 l 5 G 1 G 2 G 3 H6 K 1 K 2 R 1 ØS 5 CA EM Peso Código de pedido mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg , ,5 14, ,5 P1C-4SMDB , ,5 18, ,0 P1C-4TMDB , , ,5 P1C-4UMDC , , ,9 P1C-4VMDC 10

11 Montajes Montajes de cilindro Soporte de anilla giratorio Diseñado para su uso junto con el soporte de horquilla GA. Materiales Soporte: aluminio fundido Cojinete giratorio según DIN 648K: acero endurecido Se suministra completo con tornillos de montaje para la conexión al cilindro. De conformidad con VDMA , AFNOR Cil. Ø H H H Ø CX H7 DL EX MS XN Peso Código de mm mm mm mm mm mm mm mm + carrera kg pedido , ,6 PD ,3 PD ,0 PD ,3 KL9136 XN + Carrera Soporte de horquilla MP2 Diseñado para el montaje flexible del cilindro. El soporte de horquilla MP2 se puede combinar con el soporte de horquilla MP4. Materiales Soporte de horquilla: aluminio fundido Pasador: acero endurecido Anillos de seguridad según DIN 471: acero elástico Tornillos de montaje según DIN 912: acero galvanizado 8.8 Se suministra completo con tornillos de montaje para la conexión al cilindro. XD + Carrera De conformidad con ISO MP2, VDMA , AFNOR Cil. Ø H 7 H 8 L EL CD H9 CB FL MR UB XD CK H9 Peso Código de mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm + carrera mm kg pedido , ,6 P1C-4SMTB , ,1 P1C-4TMTB , ,1 P1C-4UMTB , ,0 P1C-4VMTB Soporte de horquilla MP4 Diseñado para el montaje flexible del cilindro. El soporte de horquilla MP4 se puede combinar con el soporte de horquilla MP2. Materiales Soporte de horquilla: aluminio fundido Tornillos de montaje según DIN 912: acero galvanizado 8.8. Se suministra completo con tornillos de montaje para la conexión al cilindro. De conformidad con ISO MP4, VDMA , AFNOR Cil. Ø H 7 H 8 L CD H9 EW FL MR XD Peso Código de mm mm mm mm mm mm mm mm + carrera kg pedido , ,7 PD , ,2 PD , ,7 PD , ,0 KL9135 XD + Carrera 11

12 Montajes Montajes de cilindro Soporte giratorio para MT4 Diseñado para su uso junto con el muñón central MT4. Material Soporte giratorio: mm de Ø, aluminio anodizado 320 mm de Ø, acero Cojinete según DIN 1850 C Se suministran en pares. De conformidad con ISO, VDMA , AFNOR Cil. Ø A A B C C ØD H7 ØD ØD E Peso Código de mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg pedido ,0 0,35 PD ,0 0,35 PD ,5 0,50 PD ,5 6,70 KL9130 Muñón central MT4 para P1D-T Diseñado para el montaje articulado del cilindro. El muñón viene instalado de fábrica en el centro del cilindro o en una ubicación opcional especificada por la medida XV. Se combina con el soporte giratorio para MT4. Material: Muñón: acero galvanizado Muñón centrado El muñón central para el P1D-T se pide con la letra D en la posición 17 (no se especifican dimensiones en las posiciones 18-20). p. ej. P1D-T160MS-0500NDNNN Muñón con ubicación opcional El muñón central para el P1D-T se pide con la letra G en la posición 17 y la medida XV deseada (medida de 3 dígitos en mm) en las posiciones P. ej., P1D-T160MS-0500NG300 Material: fundición de grafito nodular, acero pasivado De conformidad con ISO MT4, VDMA , AFNOR Cil. Ø TD TK TL TM UW XV XV XV Peso Código de e9 máx. mm mm mm mm mm mm mín. +1/2 + carrera kg pedido carrera , , , ,0 * Consulte con la Oficina de ventas. Consulte el código de pedido en la página 7 XVmin XV + 1/2 carrera XV + Carrera máx. 12

13 Montajes Montajes del vástago del pistón Ojal de varilla giratorio Diseñado para el montaje articulado del cilindro. PTFE sin necesidad de mantenimiento. Material: Ojal de varilla giratorio, tuerca: acero galvanizado. Cojinete giratorio según 648K: acero endurecido. ISO 8139 Cil. Ø CN H7 LE U EN ER W A CE KK ØZ 1 SW Peso Código de mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg pedido máx. máx. mín M36 x ,6 KY M36 x ,6 KY M42 x ,5 KY M48 x ,2 KL9132 Horquilla Diseñada para el montaje articulado del cilindro. Material: Horquilla y sujetador: acero galvanizado. Pasador: acero endurecido. Se suministra completo con pasador. Cil. Ø ØCK LE CM CL W CE KK Peso Código de mm mm mm mm mm mm mm mm kg pedido máx M36 x 2 2,9 KY M36 x 2 2,9 KY M42 x 2 6,0 KY M48 x 2 7,9 KL9131 Acoplamiento flexo Acoplamiento de alineación automática para el montaje articulado del vástago del pistón. El racor de alineación automática está diseñado para compensar los errores de ángulo axial dentro de un intervalo de ±4. Material Acoplamiento flexo, tuerca: acero galvanizado Encaje: acero endurecido. Se suministra completo con tuerca de ajuste galvanizada. Cil. Ø KK B C D E Ø F SW1 SW2 SW3 SW4 SW5 Peso Código de mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm kg pedido 160 M36 x ,1 KY M36 x ,1 KY M42 x ,9 KY M48 x ,9 KL

14 Sensores Sensores de inserción Los sensores P1D se pueden instalar fácilmente desde el lateral en la ranura del sensor, en cualquier posición a lo largo de la carrera del pistón. Los sensores se encuentran completamente embutidos, por lo que están protegidos frente a la acción mecánica. Elija entre sensores electrónicos o de lengüeta, entre las distintas longitudes de cable y entre conectores de 8 mm y M12. Se utilizan los mismos sensores de serie para todas las versiones de los P1D. Sensores electrónicos Los sensores electrónicos son de Estado sólido, es decir, que no tienen ninguna pieza móvil. Se entregan de serie con protección contra cortocircuitos y protección frente a corrientes transitorias. La electrónica incorporada hace que los sensores sean aptos para aplicaciones con altas frecuencias de conmutación de encendido y apagado, y en las que se necesita una larga vida útil. Sensores de lengüeta Los sensores se basan en interruptores de lengüeta probados, que ofrecen un funcionamiento fiable en muchas aplicaciones. Una fácil instalación, una posición protegida en el cilindro y una indicación clara mediante LED son ventajas importantes de esta gama de sensores. Datos técnicos Diseño Función magnetorresistiva GMR (magnetorresistencia gigante) Instalación Lateral, hacia abajo dentro de la ranura del sensor, denominada de inserción Salidas PNP, normalmente abiertas (también disponibles en diseño NPN, normalmente cerradas, a petición) Intervalo de tensión V CC V CC, sensor ATEX Fluctuación máx. 10% Caída de tensión máx. 2,5 V Corriente de carga máx. 100 ma Consumo interno máx. 10 ma Distancia de accionamiento mín. 9 mm Histéresis máx. 1,5 mm Precisión de repetibilidad máx. 0,2 mm Frecuencia de conm. enc./ap. máx. 5 khz Tiempo conm. enc. máx. 2 ms Tiempo conm. ap. máx. 2 ms Encapsulamiento IP 67 (EN 60529) Rango de temperatura De 25 C a +75 C De 20 C a +45 C, sensor ATEX Indicación LED, amarillo Material de la carcasa PA 12 Material del tornillo Acero inoxidable Cable PVC o PUR 3 x 0,25 mm 2 consulte el código de pedido, respectivamente Datos técnicos Diseño Elemento de lengüeta Montaje Lateral, hacia abajo dentro de la ranura del sensor, denominada de inserción Salida Normalmente abierta o normalmente cerrada Intervalo de tensión V CA/CC o V CA/CC V CA/CC Corriente de carga máx. 500 ma para V o máx. 100 ma para V máx. 30 ma para V Potencia de corte (resistiva) máx. 6 W/VA Distancia de accionamiento mín. 9 mm Histéresis máx. 1,5 mm Precisión de repetibilidad 0,2 mm Frecuencia de conm. enc./ap. máx. 400 Hz Tiempo conm. enc. máx. 1,5 ms Tiempo conm. ap. máx. 0,5 ms Encapsulamiento IP 67 (EN 60529) Intervalo de temperatura De 25 C a +75 C Indicación LED, amarillo Material de la carcasa PA12 Material del tornillo Acero inoxidable Cable PVC o PUR 3 x 0,14 mm 2 consulte el código de pedido, respectivamente 14

15 Sensores Sensores electrónicos Sensores de lengüeta M8 Señal M12 M8 Señal M12 Señal (+) V Señal V CC V CC +( ) V (+) V +V CC CA/ +V CC CC CA/ CA/ +( ) V CC CC CA/ CC Marrón Negro Azul Marrón Negro Azul P8S-GCFPX Marrón Azul P8S-GRFLX / P8S-GRFLX2 Marrón Azul Dimensiones Sensores Montaje del sensor: P1D-T de mm 34 48, ,5 Código de pedido PD

16 Sensores Datos para pedidos Salida/función Cable/conector Peso Código de pedido kg Sensores electrónicos, V CC Tipo PNP, normalmente abierto Cable PUR de 0,27 m y conector macho inmediato de 8 mm 0,007 P8S-GPSHX Tipo PNP, normalmente abierto Cable PUR de 0,27 m y conector macho de tornillo M12 0,015 P8S-GPMHX Tipo PNP, normalmente abierto Cable de PVC de 3 m sin conector 0,030 P8S-GPFLX Tipo PNP, normalmente abierto Cable de PVC de 10 m sin conector 0,110 P8S-GPFTX Sensores de lengüeta, V CA/CC Normalmente abierto Cable PUR de 0,27 m y conector macho inmediato de 8 mm 0,007 P8S-GSSHX Normalmente abierto Cable PUR de 0,27 m y conector macho de tornillo M12 0,015 P8S-GSMHX Normalmente abierto Cable de PVC de 3 m sin conector 0,030 P8S-GSFLX Normalmente abierto Cable de PVC de 10 m sin conector 0,110 P8S-GSFTX Normalmente cerrado Cable de PVC de 5 m sin conector (1) 0,050 P8S-GCFPX Sensores de lengüeta, V CA/CC Normalmente abierto Cable de PVC de 3 m sin conector 0,030 P8S-GRFLX Sensores de lengüeta, V CA/CC Normalmente abierto Cable de PVC de 3 m sin conector 0,030 P8S-GRFLX2 1) Sin LED Montaje del sensor Descripción Peso Código de pedido kg Montaje del sensor para P1D-T de mm 0,040 PD48956 Conexión de cables con un conector Los cables tienen un conector hembra inmediato integral. Tipo de cable Cable/conector Peso Código de pedido kg Cables para sensores, completos con un conector hembra Cable, PVC flexible 3 m, conector inmediato de 8 mm 0, Cable, PVC flexible 10 m, conector inmediato de 8 mm 0, Cable, poliuretano 3 m, conector inmediato de 8 mm 0, Cable, poliuretano 10 m, conector inmediato de 8 mm 0, Cable, poliuretano 5 m, conector con tornillo M12 0, Cable, poliuretano 10 m, conector con tornillo M12 0, Conectores macho para cables de conexión Conectores de cable para producir sus propios cables de conexión. Los conectores se pueden colocar rápidamente en el cable sin necesidad de herramientas especiales. Solo se quita la vaina exterior del cable. Los conectores están disponibles para conectores de tornillo M8 y M12, y cumplen con la clase de protección IP 65. Conector Peso Código de pedido kg Conector de tornillo M8 0,017 P8CS0803J Conector de tornillo M12 0,022 P8CS1204J 16

17 Kits de sellado Juegos de juntas de P1D-T Los juegos de juntas completos incluyen: Pistón completo Juntas de amortiguación Cojinete del vástago del pistón Aro rascador Junta del vástago del pistón Juntas tóricas Especificación de los materiales, consulte la página 5 Juegos de juntas de P1D-T Diámetro del cil. De serie Alta temp. mm Grasa para P1D-T De serie Tubo de 4 g KL PD23013 PD PD25006 PD PD25872 PD PY00031 KL7325 Versiones opcionales del cilindro P1D-T Diámetro del cil. Vástago pasante mm Temperatura de serie Alta temperatura Tubo de 4 g KL P1D-6SRNF 200 P1D-6TRNF 250 P1D-6URNF 320 P1D-6VRNF Juego de juntas para diámetros de mm de Ø T1 = Incluido en el juego = Lubricado con grasa de juntas = Cabeza hueca = Fluido fijador de roscas = Par de apriete = Tuerca A/F Se debe utilizar el fluido fijador de roscas Loctite LT638 Para el diámetro 320 mm de Ø, consulte con la compañía de ventas T2 Cil. diám. Pistón plástico T1 NV T2 NV mm Nm mm Nm mm

18 Especificación de la calidad del aire (pureza) según ISO :2010, la norma internacional para la Calidad del aire comprimido ISO es el documento más utilizado de la serie ISO 8573, ya que se trata del documento que especifica la cantidad de contaminación permitida en cada metro cúbico de aire comprimido. ISO enumera los principales contaminantes, como partículas sólidas, agua y aceite. Los niveles de pureza correspondientes a cada contaminante se muestran por separado en forma de tabla; no obstante, para que resulte más fácil de usar, este documento combina los tres contaminantes en una tabla sencilla. Partículas sólidas Agua Aceite ISO8573-1:2010 CLASE Número máximo de partículas por m 3 Concentración Punto de Concentración total de aceite rocío Líquida (líquido, aerosol y vapor) másica a presión g/m 0,1-0,5 micras 0,5-1 micra 1-5 micras mg/m 3 3 de vapor mg/m 3 0 Tal como especifique el usuario o el proveedor del equipo y más estrictos que los de la Clase ºC - 0, ºC - 0, ºC C - +3 ºC ºC C , , X > 10 - > 10 > 10 Especificación de la pureza del aire según ISO :2010 Cuando se especifique la pureza del aire necesaria, siempre se debe hacer referencia a la norma, seguida de la clase de pureza seleccionada para cada contaminante (se puede seleccionar una clase de pureza diferente para cada contaminante si es necesario). A continuación se muestra un ejemplo de cómo se debe escribir una especificación de calidad del aire: ISO :2010 Clase ISO :2010 hace referencia al documento de la norma y a su revisión; los tres dígitos se refieren a las clasificaciones de pureza seleccionadas para las partículas sólidas, el agua y el total de aceite. Si se seleccionase una clase de pureza del aire de 1.2.1, se especificaría la siguiente calidad del aire al trabajar en las condiciones de referencia de la norma : Clase 1: Partículas En cada metro cúbico de aire comprimido, el recuento de partículas no debe superar las partículas de 0,1-0,5 micras, 400 partículas de 0,5-1 micras y 10 partículas de 1-5 micras. Clase 2: Agua Se requiere un punto de rocío a presión (PDP) de -40 ºC o superior y no se permite agua líquida. Clase 1: Aceite No se permiten más de 0,01 mg de aceite en cada metro cúbico de aire comprimido. Este es el nivel total para aceite líquido, aerosoles de aceite y vapores de aceite. ISO8573-1:2010 Clase cero La definición de Clase 0 no implica que solo se permita una contaminación de nivel cero. La Clase 0 indica que el usuario y el fabricante del equipo deben acordar los niveles de contaminación como parte de una especificación por escrito. Los niveles de contaminación acordados para una especificación de Clase 0 deben estar dentro de las posibilidades de medición del equipo de prueba y los métodos de prueba descritos en las Partes 2 a 9 de ISO La especificación de Clase 0 acordada debe constar por escrito en toda la documentación para cumplir la norma. Establecer la Clase 0 sin la especificación acordada no tiene sentido y no cumple la norma. Varios fabricantes de compresores afirman que el aire que generan los compresores sin aceite cumple la especificación de Clase 0. Si el compresor se ha probado en condiciones de sala blanca, la contaminación detectada en la salida será mínima. Si el mismo compresor se instala en un entorno urbano típico, el nivel de contaminación dependerá de lo que entra en la admisión del compresor, con lo cual la indicación de Clase 0 dejará de ser válida. Un compresor que genera aire de Clase 0 seguirá necesitando un equipo de purificación, tanto en la sala del compresor como en el punto de servicio, para mantener la pureza de Clase 0 en la aplicación. El aire para aplicaciones críticas, como aire respirable, de uso clínico, para el sector alimentario, etc., normalmente solo requiere una calidad del aire de Clase o Clase La purificación del aire para que cumpla la especificación de Clase 0 solo es rentable si se lleva a cabo en el punto de servicio. 18

19 Introducción a la directiva ATEX Atmósferas explosivas La directiva 94/9/CE define una atmósfera explosiva como una mezcla de: a) sustancias inflamables: gases, vapores, nieblas o polvos b) con aire c) bajo condiciones atmosféricas específicas d) en las que, tras producirse la ignición, la combustión se propaga a toda la mezcla inflamable (NB: con respecto al polvo, puede suceder que no todo el polvo se inflame después de producirse la ignición) Una atmósfera con la probabilidad de convertirse en una atmósfera explosiva durante las condiciones de funcionamiento y/o bajo la influencia del entorno se define como una atmósfera potencialmente explosiva. Los productos cubiertos por la directiva 94/9/CE se definen como diseñados para su uso en atmósferas potencialmente explosivas. Norma europea armonizada ATEX La Unión Europea ha adoptado dos directivas armonizadas en el campo de la salud y la seguridad. Las directivas se conocen como ATEX 100a y ATEX 137. La directiva ATEX 100a (94/9/CE) detalla los requisitos de seguridad mínimos para los productos que están diseñados para su uso en atmósferas potencialmente explosivas en los estados miembros de la Unión Europea. La directiva ATEX 137 (99/92/CE) define los requisitos mínimos para la salud y la seguridad de los trabajadores en el lugar de trabajo, para las condiciones de trabajo y para la manipulación de productos y materiales en atmósferas potencialmente explosivas. Esta directiva también divide el lugar de trabajo en zonas y define criterios según los cuales los productos quedan clasificados dentro de estas zonas. La tabla siguiente describe las zonas en una instalación donde existe la probabilidad de encontrar atmósferas explosivas. El propietario de la instalación debe analizar y evaluar el área en la cual se puede producir la mezcla de gases o polvos explosivos y, si fuera necesario, debe dividirla en zonas. Este proceso de división en zonas también permite seleccionar la planta y los equipos correctos para su uso dentro del área. Zona 2 Categoría 3 Zona 1 Categoría 2 Zona 0 Categoría 1 Zones Presencia de atmósfera potencialmente explosiva Tipo de riesgo Gas Polvo G D 0 20 Presencia constante o durante períodos de tiempo prolongados Permanente 1 21 Probabilidades de que se produzca ocasionalmente durante el Potencial funcionamiento normal 2 22 No hay probabilidades de que se produzca durante el funcionamiento Mínimo normal pero, si lo hace, solo durará un breve lapso de tiempo La directiva ATEX ha estado en vigor en toda la Unión Europea desde el 1 de julio de 2003, en sustitución de la legislación nacional y europea divergente que existía en relación con las atmósferas explosivas. Tenga en cuenta que, por primera vez, la directiva cubre los equipos mecánicos, hidráulicos y neumáticos y no únicamente los equipos eléctricos, como sucedía anteriormente. Con respecto a la Directiva de Máquinas 98/37/CE, tenga en cuenta que varios requisitos externos de la norma 94/9/CE hacen referencia a peligros derivados de atmósferas potencialmente explosivas, mientras que la Directiva de Máquinas solamente contiene requisitos generales relacionados con la seguridad frente a las explosiones (Anexo I 1.5.7). Como resultado, la Directiva 94/9/CE (ATEX 100a) prevalece sobre la Directiva de Máquinas con respecto a la protección frente a las explosiones en atmósferas potencialmente explosivas. Los requisitos de la Directiva de Máquinas se aplican a todos los demás riesgos relacionados con las máquinas. 19

20 Niveles de protección para las distintas categorías de equipos Las distintas categorías de equipos deben ser capaces de funcionar de conformidad con las especificaciones de funcionamiento del fabricante en los niveles definidos de protección. Nivel de Categoría Tipo de protección Especificaciones de funcionamiento protec- Grupo Grupo ción I II Muy M1 Dos medios independientes de protección o seguridad aseguran El equipo permanece energizado y alto que el equipo sigue siendo funcional, incluso en caso de que funcional, incluso en presencia de una se produzcan dos averías cada una independiente de la otra atmósfera explosiva Muy 1 Dos medios independientes de protección o seguridad aseguran El equipo permanece energizado y alto que el equipo sigue siendo funcional, incluso en caso de que funcional en las zonas 0, 1, 2 (G) y/o se produzcan dos averías cada una independiente de la otra en las zonas 20, 21, 22 (D) Alto M2 Protección adecuada para funcionamiento normal y El equipo se desactiva en presencia condiciones severas de funcionamiento de una atmósfera explosiva Alto 2 Protección adecuada para funcionamiento normal y averías El equipo permanece energizado y funcional frecuentes, o para equipos en los que las averías deben en las zonas 1, 2 (G) y/o en las zonas 21, 22 (D) tenerse en cuenta normalmente Normal 3 Protección adecuada para el funcionamiento normal El equipo permanece energizado y funcional en la zona 2 (G) y/o en la zona 22 (D) Definición de grupos (EN ) Grupo I Equipo diseñado para su uso en las partes subterráneas de las minas, así como en aquellas partes de las instalaciones de superficie de dichas minas con probabilidades de estar sometidas a vapores y/o polvos inflamables. Grupo II Equipo diseñado para su uso en otros lugares expuestos a atmósferas explosivas. Grupo I II minas, vapores combustibles otras atmósferas potencialmente explosivas (gases, polvo) Categoría M1 M Atmósfera* G D G D G D Zona G = gas y D = polvo Clases de temperatura Clasificación de gases y vapores inflamables en función de la temperatura de ignición Clase de temperatura Temperatura de ignición en ºC T1 Más de 450 T2 (300) 450 T3 (200) 300 T4 (135) 200 T5 (100) 135 T6 (85) 100 Declaración de conformidad Los catálogos de productos contienen copias de la declaración de conformidad que demuestran que el producto cumple con los requisitos de la Directiva 94/9/CE. La declaración solo es válida si se acompaña de las instrucciones que se incluyen en el manual de instalación en relación con el uso seguro del producto a lo largo de su vida útil. Las instrucciones relativas a las condiciones del área circundante son especialmente importantes, ya que el certificado queda invalidado si se demuestra que no se cumplieron las instrucciones durante el funcionamiento del producto. Si tiene alguna duda acerca de la validez del certificado de conformidad, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente de Parker Hannifin. Funcionamiento, instalación y mantenimiento El manual de instalación del producto contiene instrucciones relacionadas con el almacenamiento, la manipulación, el funcionamiento y los servicios de mantenimiento y reparación seguros del producto. El manual está disponible en distintos idiomas y se puede descargar de El presente documento debe encontrarse en un lugar adecuado y de fácil acceso, cerca de donde se ha instalado el producto. Se utilizará como referencia para todo el personal autorizado a trabajar con el producto a lo largo de su vida útil. Nosotros, el fabricante, nos reservamos el derecho de modificar, ampliar o mejorar el manual de instalación en interés de los usuarios. Para obtener más información sobre ATEX, consulte la página web de la UE: 20

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