años de mercado único logros en transporte Transporte

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "años de mercado único logros en transporte Transporte"

Transcripción

1 años de mercado único logros en transporte Transporte

2 Europe Direct es un servicio que le ayudará a encontrar respuestas a sus preguntas sobre la Unión Europea Número de teléfono gratuito (*): (*) Algunos operadores de telefonía móvil no autorizan el acceso a los números o cobran por ello. Más información sobre la Unión Europea, en el servidor Europa de Internet (http://europa.eu). Al final de la obra figura una ficha catalográfica. Luxemburgo: Oficina de Publicaciones de la Unión Europea, 2013 ISBN doi: /1662 Unión Europea, 2013 Reproducción autorizada, con indicación de la fuente bibliográfica Ilustración de la cubierta: Laurent Durieux Todas las imágenes: istockphoto excepto p. 3, p. 4, p. 17 Comisión Europea Printed in Belgium Impreso en papel blanqueado sin cloro elemental (ECF)

3 [ PÁGINA 1 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Índice Prólogo Viajar en la UE - conoce sus derechos? Conexiones mejores y más rápidas por toda Europa Mayor seguridad en los trabajos del sector del transporte Reducción del impacto del transporte en el calentamiento global Reducción de los niveles de contaminación en las ciudades Vuelos más baratos para todos Nuevas oportunidades para las compañías aéreas europeas Volar es cada vez más seguro Control del tráfico aéreo de última generación para unos cielos cada vez más agitados Controles de seguridad en aeropuertos rápidos y efectivos Supresión de barreras al tráfico por carretera en Europa Las carreteras europeas, un lugar más seguro Peajes justos Tecnología para un tráfico fluido y seguro Seguridad vial en casa y en el extranjero Viajes internacionales en tren más fáciles Trenes más rápidos, viajes más cortos Europa y sus mares abiertos Mayor seguridad para las embarcaciones Mares más limpios

4

5 [ PÁGINA 3 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Prólogo Cielos, mares y carreteras más seguros, jornadas de trabajo decentes para las personas que trabajan en la industria del transporte y más opciones para los usuarios, sin olvidarnos de luchar contra la polución ahora y descubrir nuevas tecnologías que hagan que los viajes del mañana sean todavía más limpios: llevamos 20 años mejorando el transporte en toda Europa. Gracias al mercado único, las largas colas en la aduana pasaron a la historia y hacer un viaje para disfrutar un poco del sol del invierno ya solo es cuestión de subirse al avión. Aunque no solo los pasajeros notan las ventajas. Antiguamente, los exportadores transportaban sus cargas de un país de la UE a otro, para luego tener que volver con la bodega vacía. Las piezas para automóviles y aviones tenían que pasar por diferentes comprobaciones de seguridad en cada uno de los países de la UE. Las jornadas máximas de trabajo de los pilotos y los conductores de camión dependían del país de origen de la empresa. Hemos cambiado esto y mucho más, pero todavía nos queda un largo camino que recorrer y seguimos trabajando para eliminar las barreras que todavía existen, ya sean de naturaleza legal o estén relacionadas con las normas técnicas o la infraestructura. Trabajaremos con el objetivo de seguir avanzando hacia una mayor conexión de las redes de transporte europeas, a la vez que fomentamos la implementación de sistemas de transporte inteligentes para mejorar el uso de las infraestructuras existentes y para crear nuevas oportunidades logísticas en Europa. Ya hay planes para garantizar que nuestras compañías aéreas sigan siendo competitivas y, en el sector de los ferrocarriles, las medidas para crear un mercado interno real deberían ahorrar tiempo y dinero a los operadores y permitir que los clientes se beneficien de un mejor servicio. Hoy, nos encontramos en una encrucijada entre los éxitos del pasado y los objetivos del futuro. Siga leyendo para ver 20 ejemplos de cómo Europa ha hecho su vida más fácil y segura a través del transporte. Siim Kallas Vicepresidente y Comisario de Transporte

6 [ PÁGINA 4 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Viajar en la UE conoce sus derechos? Desde vacaciones de último minuto para disfrutar del sol hasta cruzar la frontera para ir al trabajo: Europa se mueve. Las fronteras abiertas y el número creciente de opciones para viajar significan que moverse por Europa nunca fue tan fácil. Este «mercado único para viajar» nos ha permitido ir de país en país sin problemas, al menos en la mayoría de los casos. Pero si todo sale mal, sabe qué redes de seguridad ha introducido la UE para ayudarle en sus viajes? Sus derechos como pasajero al alcance de la mano COMISIÓN EUROPEA Cuáles son mis derechos? Tiene un gran número de derechos en caso de que su viaje fuese mal. Por ejemplo, si el vuelo se retrasa mucho, la aerolínea tiene la responsabilidad específica de ofrecerle refrigerios, pernoctaciones en hoteles, compensaciones e incluso reembolsos. Los pasajeros discapacitados tienen derechos especiales. Si usted es un pasajero con necesidades especiales, tiene derecho a recibir toda la asistencia que necesite de forma totalmente gratuita en aeropuertos, estaciones de tren, puertos y terminales de autobuses, así como a bordo de aviones, trenes, barcos y autocares. Las aerolíneas ya no pueden denegar el embarque a personas con movilidad reducida, excepto si hacerlo supone un riesgo para la seguridad. Derechos y obligaciones: todos a bordo Esta red de seguridad ya está implantada y es realmente extensa. El proveedor de servicios de transporte no podrá abandonarle si hay cancelaciones y, si va en silla de ruedas, el operador ferroviario deberá asegurarse de que pueda viajar. Desde el extravío de equipaje hasta cancelaciones de última hora, la UE está a su lado. Ahora tenemos que asegurarnos de que sabe cuáles son sus derechos y de que los proveedores sepan qué tienen que hacer para garantizarlos.

7 [ PÁGINA 5 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Sus derechos de un vistazo cuando viaje en avión, en tren, en barco o en autocar El pasajero está protegido en asuntos como: Precios Información sobre el viaje Reservas Asistencia en caso de discapacidad Daños en el equipaje Accidentes Retrasos Cancelaciones y denegación del embarque MÁS INFORMACIÓN Derechos de los pasajeros en la Unión Europea es/index.html Aplicación para teléfonos inteligentes es/mobile.html

8 [ PÁGINA 6 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Conexiones mejores y más rápidas por toda Europa La inversión de la UE está permitiendo reducir la duración de los viajes. Ferrocarriles de alta velocidad, carreteras y puentes cone os países con otros: se están desarrollando proyectos a gran escala por toda la UE que están cambiando nuestra forma de viajar. Mejor transporte para una economía más saludable La red transeuropea de transporte, o TEN-T, financia proyectos relacionados con el transporte por carretera, ferroviario, aéreo, marítimo y por vías navegables interiores en todos los países de la UE. La UE respalda 364 proyectos con un presupuesto total de millones de euros. Esta inversión no solo significa que podremos llegar más rápidamente a nuestro destino, sino que también impulsa el crecimiento empresarial y da trabajo a millones de personas implicadas en los proyectos. La inversión ya está dando frutos. Estamos sacando provecho de estas conexiones: más de seis millones de pasajeros han utilizado la línea de alta velocidad TGV Est de Francia desde que el servicio se puso en marcha en El puente de Øresund, que une Suecia y Dinamarca, facilita los desplazamientos entre los países nórdicos y Europa Central. La nueva estación de Viena mejorará las conexiones entre Múnich y Budapest, reduciendo el tiempo de viaje en 40 minutos a finales de Todas estas conexiones ferroviarias, carreteras, puentes y túneles tienen como objetivo facilitar nuestros desplazamientos cotidianos, vacaciones o viajes de negocios. MÁS INFORMACIÓN Mecanismo «Conectar Europa» infrastructure/connecting_en.htm Agencia Ejecutiva TEN-T

9 [ PÁGINA 7 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE

10 [ PÁGINA 8 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Mayor seguridad en los trabajos del sector del transporte La condiciones de trabajo poco seguras que sufrían pilotos, conductores de camión y marinos ya son cosa del pasado gracias a las leyes europeas que garantizan la seguridad tanto de trabajadores como de pasajeros. La reducción del número de horas de trabajo máximas por turno protege a los trabajadores del sector del transporte de las presiones derivadas de un mundo tan competitivo como el suyo. Una Europa segura es una Europa competitiva Es importante encontrar un equilibrio entre la calidad de vida de las personas, especialmente en lo referente a su seguridad, y la competitividad empresarial. Las leyes europeas permiten que las empresas satisfagan las necesidades de sus clientes por medio de unos sistemas de transporte más seguros tanto para usuarios como para empleados. Por ejemplo, la mejora en las condiciones de trabajo y de vida de los marinos europeos atraerá a más personas a esta profesión. En lo referente al ferrocarril, las leyes tienen en cuenta tanto la necesidad de proteger a los trabajadores como la necesaria flexibilidad de las operaciones ferroviarias en una Europa cada vez más interconectada. Cuáles son las normas? Europa ha limitado la semana laboral estándar para todos a 48 horas. En el caso de los trabajadores en el sector del transporte, la forma de repartir estas horas es especialmente clara: Todos los trabajadores cuyo trabajo exija que se desplacen, deberán hacer un descanso de como mínimo 30 minutos cada 6 horas como máximo. Los conductores no podrán trabajar más de 10 horas en un periodo de 24 horas cuando parte de este tiempo se considere turno de noche. También hay límites del tiempo de vuelo y de trabajo para pilotos, personal de cabina y marinos.

11 [ PÁGINA 9 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Empleo por modo de transporte en la UE-27 Servicios postales y de mensajería 17,04 % Transporte de mercancías por carretera 27,90 % Almacenes 22,49 % Aire 3,59 % Mar 1,70 % Aguas interiores 0,39 % Gasoductos y oleoductos 0,22 % Ferrocarriles 6,73 % Transporte de pasajeros por carretera 19,95 % 1,70 % 19,95 % 3,59 % 6,73 % 27,90 %

12 [ PÁGINA 10 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Reducción del impacto del transporte en el calentamiento global Actualmente, el transporte es una de las principales causas de polución. Parece que hay una evidente relación entre el dióxido de carbono producido por los varios medios de transporte y el aumento de las temperaturas y, por consiguiente, entre el transporte y el cambio climático y el calentamiento global. Europa ha puesto en su lista de prioridades la reducción de las emisiones de CO 2 y el sector del transporte es uno de los que más puede ayudar. Para conseguirlo, la UE trabaja para potenciar el uso de la electricidad, el hidrógeno, los biocarburantes, el gas natural y el gas licuado de petróleo. Nuestras calles están cambiando Así, mientras los particulares disfrutan de cada vez más opciones en forma de coches de bajo consumo o de coches que no utilizan combustibles basados en el petróleo, las autoridades públicas también aportan su granito de arena. Ahora, cuando deciden qué vehículos conformarán sus flotas, tienen que tomar en consideración cuánto carburante consumirán los motores y la cantidad de CO 2 y de otros contaminantes que emitirán. Ha visto tomas de corriente para recargar las baterías de coches eléctricos? O bombas de combustibles alternativos en los patios delanteros de algunos garajes? El uso de vehículos limpios y energéticamente eficientes hace que nos ahorremos dinero, ayuda a mantener la salud de nuestro planeta y da oportunidades de negocio a aquellos que desarrollan tecnologías innovadoras.

13 [ PÁGINA 11 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Emisiones de GEI derivadas del transporte en la UE-27 Miles de toneladas de CO 2 equivalentes/año Fuente: recopilación de estadísticas sobre el transporte en la Unión Europea en 2012 (EU transport in figures pocket book 2012)

14 [ PÁGINA 12 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Reducción de los niveles de contaminación en las ciudades Cualquier persona que viva en las ciudades de Europa sabe qué significa andar por calles llenas de conductores malhumorados y sus coches contaminantes. El ruido, los malos olores y el estrés en general tienen un impacto negativo en nuestras vidas. Afortunadamente, Europa se está tomando en serio este problema. Aprovechar la legislación para luchar contra la contaminación La Directiva de Calidad de los Carburantes garantiza que todos los carburantes que se venden en la UE cumplan con los mismos estándares de seguridad, lo que ha ayudado a reducir gradualmente la polución generada por los vehículos en los últimos 20 años. El listón de la seguridad no deja de subir y los carburantes deben ser cada vez más limpios. La sexta fase, que se implementará entre 2014 y 2015, rebajará todavía más los niveles de polución. Ayudando a encontrar soluciones innovadoras Sesenta millones de personas se están beneficiando de una iniciativa para que el transporte urbano sea más limpio y mejor. CIVITAS recibe 300 millones de euros de la UE, que se destinan a apoyar a las 200 ciudades que conforman su red. CIVITAS: mejorando la calidad de vida urbana Estas son algunas de las formas en las que CIVITAS aprovecha nuevas tecnologías e ideas inteligentes para revolucionar la manera en la que nos movemos por nuestras ciudades: En San Sebastián, en España, las autoridades municipales subvencionan flotas de coches eléctricos, que ya se pueden alquilar. Se está doblando el número de puntos de recarga de coches eléctricos en Brighton, en el Reino Unido. La modernización del sistema de tranvías de Zagreb, en Croacia, permite ver en acción la última tecnología en ahorro de energía: los tranvías pueden generar energía y transferirla a la red eléctrica. En Oporto, en Portugal, la aplicación de transporte MOVE- ME recomienda rutas basándose en datos en tiempo real que cubren todos los modos de transporte.

15 [ PÁGINA 13 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Evolución del transporte de pasajeros en tranvía y metro en la UE-27 Miles de millones de pasajeros-kilómetros/año MÁS INFORMACIÓN CIVITAS Do the right mix

16 [ PÁGINA 14 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Vuelos más baratos para todos Nuevas compañías aéreas, un mayor número de rutas y cientos de servicios que conectan infinidad de aeropuertos por toda Europa: volar nunca fue tan fácil y tan barato. Si en su día era considerado un lujo, volar se ha convertido en una actividad al alcance de todos y que nos ofrece la oportunidad de viajar cada vez más lejos, ya sea por trabajo o por placer. Sin embargo, no siempre fue así. Hasta hace relativamente poco, la navegación aérea permanecía sujeta a una serie de acuerdos restrictivos entre los gobiernos y las compañías aéreas nacionales, quienes, desde su cómodo monopolio, programaban los vuelos a su antojo. Aplicaban a los pasajeros unas tarifas excesivas en comparación con los costes. La UE puso fin a esa situación al permitir que cualquier compañía pudiera volar libremente dentro de sus Estados miembros. Fomento de la competitividad Si una compañía aérea y su flota cumplen con la normativa de seguridad europea, podrá operar donde sea, incluso cuando se trate de vuelos nacionales en otros países. Así, los vuelos que enlacen dos aeropuertos dentro de un mismo país podrán ser operados por una compañía aérea de otro país distinto. El único límite en cuanto a competitividad lo impone el cielo, lo cual se traduce en un mejor servicio para nosotros, los pasajeros. Desde la apertura de los espacios aéreos, en 1992, el número de rutas en Europa ha aumentado en un 145 %. De este modo, se han podido reforzar las conexiones entre regiones, con el correspondiente apoyo a su actividad empresarial, facilitando los intercambios entre ciudadanos europeos. Qué aporta la aviación a la economía? La aviación es una importante fuente de ingresos: Crea 5,1 millones de puestos de trabajo. Está valorada en 365 mil millones de euros al año, lo cual representa el 2,4 % del PIB europeo. La adopción de más medidas para que los precios sean todavía más transparentes y para introducir mejoras en el sistema de reservas en línea debería contribuir a crear unas condiciones aún más favorables para los pasajeros.

17 [ PÁGINA 15 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE

18 [ PÁGINA 16 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Nuevas oportunidades para las compañías aéreas europeas No solo los pasajeros cuentan con derechos: las compañías aéreas europeas también tienen los suyos. Por ejemplo, el derecho a competir en igualdad de condiciones dentro y fuera de Europa, para que sus gastos sean los mismos que los de otras compañías. Los acuerdos sobre cielos abiertos de la UE velan porque las rutas se negocien en pro de las líneas aéreas de todos los países de la UE. Se calcula que el primero de estos acuerdos, entre los países de la UE y los Balcanes Occidentales y Marruecos, ha supuesto un beneficio económico de millones de euros entre 2006 y Se han firmado acuerdos sobre cielos abiertos con los Estados Unidos, los Balcanes Occidentales, Marruecos, Jordania, Georgia y Moldavia, y se están negociando más acuerdos. La UE negocia un mejor acceso para nuestras compañías aéreas Los acuerdos sobre cielos abiertos permiten a las compañías aéreas acceder a rutas que, de otro modo, les estarían vetadas. En estos momentos, se están planteando negociaciones con nuevos países, incluidos los del Golfo Pérsico, cuyas compañías aéreas están subvencionadas por los gobiernos nacionales. En un mundo donde el tamaño es poder, y siendo el objetivo tan importante, es bueno saber que, al negociar a través de la UE, nuestras compañías aéreas se benefician de una mayor influencia colectiva.

19 [ PÁGINA 17 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Qué aspectos cubre el acuerdo sobre cielos abiertos? El acuerdo permite a cualquier compañía aérea de la Unión Europea y a cualquier compañía aérea del otro país volar entre cualquier punto de la Unión Europea y cualquier punto del otro país. Por ejemplo, el acuerdo firmado con EE.UU. permite a las compañías aéreas europeas volar dentro del territorio de los Estados Unidos y desde EE. UU. hacia países no miembros de la UE, como Suiza. También permite a las compañías aéreas estadounidenses volar a cualquier aeropuerto de la UE. ACUERDOS DE AVIACIÓN EXTERIORES CON LOS PAÍSES VECINOS DE LA UE EU-27 + AELC* Acuerdos firmados (Marruecos, Balcanes Occidentales*, Jordania, Georgia y Moldavia) Acuerdo pendiente de firma (Israel) Acuerdos en negociación (Ucrania, Líbano, Azerbaiyán, Túnez y Argelia) Nuevos acuerdos en potencia (Armenia, Turquía, Egipto, Libia y Siria) * AELC: Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza * Balcanes Occidentales: Albania, Bosnia-Herzegovina, Croacia, FYR Macedonia, Montenegro, Serbia y la misión de la ONU en Kosovo

20 [ PÁGINA 18 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Volar es cada vez más seguro Tiene previsto hacer un viaje en avión en breve? Tiene alguna duda acerca de qué compañía aérea elegir? Quizás sería bueno cerciorarse de que se trata de una opción segura, verdad? Con toda seguridad, si se trata de una compañía aérea con base en la UE, el avión deberá pasar algunos de los más estrictos controles de seguridad a los cuales está sujeta la industria. No importa de qué parte de la UE sea el avión: los controles serán los mismos, sin excepción. En el caso de operadores de fuera de la UE, si desea indagar para saber si se trata de una opción segura, puede consultar la lista de compañías aéreas poco seguras de la UE, como ya han hecho millones de personas. Los aviones que aparecen en dicha lista no cumplen con las normativas de seguridad internacionales y tienen prohibido volar a aeropuertos de la UE. Recopilamos los resultados de los controles de seguridad para verlo todo más claro El principal objetivo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea es la prevención de accidentes. Junto con la UE, la agencia ejecuta, comprueba y archiva los resultados en una base de datos a la que tienen acceso las autoridades de toda la UE. De este modo, se puede identificar cualquier tendencia que resulte preocupante, mientras que un incidente aislado no debería hacer sonar las alarmas. Las normas de seguridad son comunes en todo el territorio de la UE, de modo que todas las piezas necesarias para la construcción de aviones deben haber pasado controles y cumplir con la normativa, dondequiera que el avión se haya construido. Esto contrasta con la industria ferroviaria, en la que los trenes deben pasar controles en cada país, lo cual significa que pueden existir diferencias en cuanto a tolerancia de riesgo y que se puede perder tiempo al tener que pasar controles similares por partida doble. Nada al azar Tanto las tripulaciones como la aeronavegabilidad de los aviones, los operadores de países de fuera de la UE, las piezas de los aviones, la gestión del tráfico aéreo y los aeropuertos tienen la obligación de pasar controles de seguridad. Así, la próxima vez que le toque subirse a un avión, podrá hacerlo con toda tranquilidad.

21 [ PÁGINA 19 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Media anual de víctimas mortales en accidentes de avión con operadores de la UE-27 en todo el mundo Víctimas mortales MÁS INFORMACIÓN Lista de compañías aéreas prohibidas en la UE air-ban/index_es.htm Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA)

22 [ PÁGINA 20 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Control del tráfico aéreo de última generación para unos cielos cada vez más agitados Con aviones despegando a diario en Europa, lo que equivale a la asombrosa cifra de 10 millones al año, nuestro actual sistema de control del tráfico aéreo está a punto de sobrepasar sus propios límites. Ya que el aumento en el número de vuelos no parece dar signos de tender a la baja, los países de la UE se están uniendo para crear un nuevo sistema que se adapte a las necesidades del siglo XXI. De patchwork a network El espacio aéreo europeo consta de un entramado de controladores nacionales del tráfico aéreo, distribuidos por un total de 650 sectores diferentes, como si de retales de patchwork se tratara. Cada vez que un avión accede a un nuevo sector, los pilotos deben cambiar la frecuencia de radio para contactar con el siguiente controlador. Esto tiene un coste estimado de alrededor de millones de euros al año. En EE. UU., donde el espacio aéreo no está fragmentado, se puede gestionar el doble de vuelos por el mismo coste. más largos y se emiten al año cinco millones de toneladas de CO 2 de más. El proyecto de Cielo Único Europeo, que incluye el proyecto SESAR (Investigación sobre la gestión del tráfico aéreo en el contexto del Cielo Único Europeo), reducirá la contaminación al tiempo que permitirá operar un mayor número de vuelos. Una contradicción, quizás? Todo depende de que el sistema se vuelva más eficiente. Con la situación actual, los aviones no vuelan a sus destinos siguiendo trayectorias rectas. La distancia media de vuelo es 49 km más larga de lo necesario, con lo cual los viajes son

23 [ PÁGINA 21 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Resumen de los beneficios de SESAR y del proyecto de Cielo Único Europeo La seguridad se verá multiplicada por 10. El coste del control del tráfico aéreo se verá reducido en un 50 %. El impacto ambiental experimentará una caída del 10 %, puesto que las rutas serán más directas. La capacidad se habrá multiplicado por tres en Habrá menos retrasos, más rutas y más competitividad. Se crearán más puestos de trabajo seguros gracias a la inversión en tecnología.

24 [ PÁGINA 22 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Controles de seguridad en aeropuertos rápidos y efectivos La mayoría de nosotros sabe qué se siente cuando, al cruzar un aeropuerto a toda prisa para llegar a nuestro vuelo, nos encontramos con esa larga cola en el control de seguridad. Si bien los controles de pasaportes parecen haberse agilizado gracias a la legislación europea sobre la libre circulación de personas, las colas para la seguridad parecen ahora más largas que nunca. Pero, aunque nos toque resignarnos, todos queremos tener la certeza de que el vuelo en el que nos embarcamos va a ser seguro. Así pues, cómo se puede mantener el equilibrio entre unos controles de seguridad adecuados y la movilidad en los aeropuertos? burlar los controles de seguridad mediante una bomba líquida fue el detonante de la prohibición de llevar líquidos a bordo. Hoy es el turno de la innovación. Gracias a la última tecnología en escáneres y en detección de explosivos líquidos, se podrán agilizar las colas y será más fácil levantar la prohibición. Controles innovadores y preparados para afrontar amenazas difíciles de predecir Tras los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001, los Estados miembros de la UE definieron una política de seguridad aérea común que vela por la cooperación entre países para garantizar la efectividad de los controles. Controles de seguridad que cumplan las mismas normas en toda la UE Todos los aeropuertos y todas las empresas que presten servicios a los aeropuertos deberán cumplir unas normas básicas comunes. El objetivo es que los controles se centren en evitar los peligros que comporta cada amenaza. Un posible intento de

25 [ PÁGINA 23 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Uso de escáneres de seguridad en aeropuertos europeos Los escáneres no pueden almacenar imágenes. Está prohibido cualquier uso no autorizado de las imágenes. Los pasajeros deben recibir información adecuada. Los pasajeros pueden optar por métodos de control alternativos. MÁS INFORMACIÓN Información para pasajeros security/info_travellers_en.htm

26 [ PÁGINA 24 ] 20 AÑOS DE MERCADO ÚNICO, 20 LOGROS EN TRANSPORTE Supresión de barreras al tráfico por carretera en Europa Quién se acuerda de cuando conducir por Europa significaba tener que cambiar de moneda, pasar controles de aduanas y colas en los puestos fronterizos? Por no hablar de las complicaciones de los seguros en caso de que algo fuera mal. Hoy en día, los países firmantes del acuerdo de Schengen han eliminado los puestos fronterizos, se han levantado las barreras de las aduanas y se puede viajar libremente por Europa. Un estímulo a la competitividad Uno de los aspectos en los que el mercado único ha ayudado a mejorar el entorno empresarial europeo ha sido la transformación del transporte de mercancías por carretera. Un camión de mercancías puede cargarse en un país, descargar y recargar en otro y continuar hacia un tercero. Antiguamente, solo se podía ir del propio país a otro para descargar y luego volver a casa con el camión vacío. Esta nueva flexibilidad fomenta la competitividad y eleva la calidad del servicio ofrecido por los proveedores de transporte, tanto de personas como de mercancías. Asimismo, permite reducir los costes, lo cual comporta unos ahorros de los que el consumidor se acaba beneficiando. La posibilidad de realizar la carga y descarga en cualquier país de la UE también permite unos viajes más eficientes y, por lo tanto, reduce la contaminación. Un enfoque común con respecto a la seguridad La apertura del mercado también ha conducido a la definición de una serie de normas técnicas comunes. Así, un camión que pase la aduana en un país no tiene por qué pasar por nuevos controles, sistemáticamente, cada vez que cruce una frontera.

Política de transporte de la UE. Transporte y desplazamiento: más sencillo, seguro y limpio

Política de transporte de la UE. Transporte y desplazamiento: más sencillo, seguro y limpio Política de transporte de la UE Transporte y desplazamiento: más sencillo, seguro y limpio ES Para una economía innovadora en la UE, el Grupo PPE crea las condiciones para unos sistemas de transporte inteligentes

Más detalles

BREVE DESCRIPCIÓN Y LINK NORMATIVA AVIACIÓN. Normas comunes para la explotación de servicios aéreos

BREVE DESCRIPCIÓN Y LINK NORMATIVA AVIACIÓN. Normas comunes para la explotación de servicios aéreos Normas comunes para la explotación de servicios aéreos El presente reglamento regula la concesión de licencias a compañías aéreas comunitarias, el derecho aplicable a éstas y la fijación de precios de

Más detalles

La seguridad y sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera

La seguridad y sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera La seguridad y sostenibilidad del transporte de viajeros por carretera D. Fernando Acebrón Director Área Industrial y Técnica XXII SEMANA DEL AUTOBÚS Y AUTOCAR Zaragoza, 25 de Octubre de 2013 Los autobuses

Más detalles

Iniciativas de eficiencia en el transporte

Iniciativas de eficiencia en el transporte Rosa M Arce Ruiz Fundación Gas Natural Seminario: Nuevas tecnologías contra el cambio climático n Resumen: n El transporte como consumidor de energía n Iniciativas europeas n Iniciativas españolas n Iniciativas

Más detalles

Accidentalidad en la Unión Europa

Accidentalidad en la Unión Europa Accidentalidad en la Unión Europa 1. Introducción: Se nota una disminución bastante importante del número de muertos sobre las carreteras desde los años 1970 en todo el conjunto de la Unión Europea, excepto

Más detalles

Plan de acción y Directiva ITS de la Comisión Europea

Plan de acción y Directiva ITS de la Comisión Europea Plan de acción y Directiva ITS de la Comisión Europea Jaime Huerta Gómez de Merodio Secretario General de ITS España CODATU Buenos Aires 26 de octubre de 2010 www.itsspain.com 1 Índice Introducción ITS

Más detalles

Por un transporte con futuro en Europa. Resumen del informe sobre movilidad sostenible

Por un transporte con futuro en Europa. Resumen del informe sobre movilidad sostenible Por un transporte con futuro en Europa Resumen del informe sobre movilidad sostenible adoptado por el Grupo de los Verdes/ALE en julio del 2006 www.greens-efa.eu www.stopclimatechange.net Las emisiones

Más detalles

Medidas de. reducción del CO2

Medidas de. reducción del CO2 CO2PROTOCOLOKYOTOAPROXIMACI ONESVERDESPOLITICASUELIBROVE RDEETSREPERCUSIONESNEGATIVAS PRECIOSEMISIONDEGASESCONTAMI Medidas de NANTESCUOTASDEEMISIONCO2PRO reducción del TOCOLOKYOTOAPROXIMACIONESVE CO2 RDESPOLITICASUELIBROVERDEETS

Más detalles

LAS REDES TRANSEUROPEAS: ORIENTACIONES

LAS REDES TRANSEUROPEAS: ORIENTACIONES LAS REDES TRANSEUROPEAS: ORIENTACIONES En el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea se mantienen las redes transeuropeas en los sectores del transporte, la energía y las telecomunicaciones, mencionadas

Más detalles

MINI MOBILE CARE. La asistencia en viaje que garantiza tu movilidad en toda Europa. MINI Service

MINI MOBILE CARE. La asistencia en viaje que garantiza tu movilidad en toda Europa. MINI Service MINI MOBILE CARE. La asistencia en viaje que garantiza tu movilidad en toda Europa. MINI Service DE VUELTA A LA ACCIÓN. CON MINI MOBILE CARE. Tu MINI es muy atrevido. Tanto en las rectas como en las curvas,

Más detalles

EL TRANSPORTE MARÍTIMO: NORMAS DE TRÁFICO Y DE SEGURIDAD

EL TRANSPORTE MARÍTIMO: NORMAS DE TRÁFICO Y DE SEGURIDAD EL TRANSPORTE MARÍTIMO: NORMAS DE TRÁFICO Y DE SEGURIDAD En los últimos años las normas de seguridad en el transporte marítimo han mejorado notablemente gracias a una serie de reglamentos y directivas

Más detalles

LIBRO VERDE Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana

LIBRO VERDE Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana LIBRO VERDE Hacia una nueva cultura de la movilidad urbana Santiago de Compostela, 15 de Enero de 2008 Grupo de Transportes de la Comisión Arco Atlántico-CRPM índice Contenido Objetivo del LIBRO VERDE

Más detalles

Abril 2010. Esfuerzo al servicio del cliente

Abril 2010. Esfuerzo al servicio del cliente Abril 2010 Esfuerzo al servicio del cliente 1 HISTORIA Indice 2 TRANSPORTE INTERMODAL (LÍNEAS DE NEGOCIO) 2.1 CONCEPTO 2.2 OBJETIVOS 2009 3 TRÁFICO ZARAGOZA - LA CORUÑA 4 TRÁFICO ZARAGOZA - SEVILLA 5 INVERSIÓN

Más detalles

I.1. La ciudad, sin mi coche!

I.1. La ciudad, sin mi coche! I. UNA INICIATIVA EUROPEA I.1. La ciudad, sin mi coche! La ciudad, sin mi coche! comenzó en 1998 en Francia como una jornada anual de sensibilización, a la que se adhirieron 35 ciudades. Se planteó como

Más detalles

MOVILIDAD Y OBRAS PÚBLICAS

MOVILIDAD Y OBRAS PÚBLICAS Nota de gestión 2009-2014 MOVILIDAD Y OBRAS PÚBLICAS Prioridades Políticas 2009-2014 Hilde Crevits Ministra Flamenca de Movilidad y Obras Públicas. Diseño : Departamento de los Servicios para la Política

Más detalles

Llegan las vacaciones: Consejos útiles para un verano sin problemas.

Llegan las vacaciones: Consejos útiles para un verano sin problemas. Llegan las vacaciones: Consejos útiles para un verano sin problemas. Con el inicio de la temporada de las vacaciones y millones de europeos planificando viajes por todo el continente y por el resto del

Más detalles

E S TRATEGIAS AMBICIOSAS PARA U N TRANSPORTE URBANO MÁS L I MPIO EN EUROPA

E S TRATEGIAS AMBICIOSAS PARA U N TRANSPORTE URBANO MÁS L I MPIO EN EUROPA E S TRATEGIAS AMBICIOSAS PARA U N TRANSPORTE URBANO MÁS L I MPIO EN EUROPA L A I N I C I AT I VA C I V I TA S CIVITAS UN TRANSPORTE URBANO MEJOR Y MÁS LIMPIO LOS CIMIENTOS DE UNA ESTRATEGIA INTEGRADA La

Más detalles

Futuros retos del transporte aéreo de carga

Futuros retos del transporte aéreo de carga Futuros retos del transporte aéreo de carga LOYOLA DE PALACIO * E ste foro constituye, en mi opinión, una excelente oportunidad de definir las principales prioridades de nuestro trabajo futuro en el campo

Más detalles

2.1 Las políticas de la Comisión Europea: objetivos compartidos

2.1 Las políticas de la Comisión Europea: objetivos compartidos 02 LAS POLÍTICAS INSTITUCIONALES: DE LA UNIÓN EUROPEA A CATALUÑA 2.1 Las políticas de la : objetivos compartidos ha definido seis ámbitos de actuación para avanzar en la reducción del número de accidentes

Más detalles

Guía sobre los derechos de los pasajeros que viajen en autobús y autocar

Guía sobre los derechos de los pasajeros que viajen en autobús y autocar Guía sobre los derechos de los pasajeros que viajen en autobús y autocar Reglamento (CE) nº 181/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo de 16 de febrero de 2011 sobre los derechos de los viajeros de

Más detalles

En IBT Global Logistics, aseguramos que su carga llegue a su destino segura y a tiempo.

En IBT Global Logistics, aseguramos que su carga llegue a su destino segura y a tiempo. En IBT Global Logistics, aseguramos que su carga llegue a su destino segura y a tiempo. IBT Global Logistics (IBT GL) está dedicada al desarrollo de servicios tipo llave en mano de transporte multimodal

Más detalles

Moving in Europe. Para una movilidad más segura y sostenible

Moving in Europe. Para una movilidad más segura y sostenible Moving in Europe Para una movilidad más segura y sostenible Esta guía es una de las actividades promovidas por el proyecto europeo Movility, un paradigma de la ciudadanía europea, que involucró a los ciudadanos

Más detalles

Es el exceso de velocidad realmente un problema de seguridad de tránsito

Es el exceso de velocidad realmente un problema de seguridad de tránsito Es el exceso de velocidad realmente un problema de seguridad de tránsito "Sí, el exceso de velocidad es efectivamente un grave problema de seguridad". Así lo demuestran las investigaciones realizadas en

Más detalles

Guía para el Aprendiz

Guía para el Aprendiz Guía para el Aprendiz Quizá tu comportamiento no sea el más contaminante pero es incompatible con la sostenibilidad del planeta. Te contamos cuáles son las razones por las que tu comportamiento es todavía

Más detalles

COMBATIENDO EL CAMBIO CLIMÁTICO PARA UNA EUROPA SOSTENIBLE

COMBATIENDO EL CAMBIO CLIMÁTICO PARA UNA EUROPA SOSTENIBLE COMBATIENDO EL CAMBIO CLIMÁTICO PARA UNA EUROPA SOSTENIBLE Combatiendo el cambio climático para una Europa sostenible: lucha de los socialistas por un futuro justo, limpio, social y próspero. Nuestra

Más detalles

TODOS LOS DERECHOS DEL PASAJERO. Qué hacer en caso de OVERBOOKING?

TODOS LOS DERECHOS DEL PASAJERO. Qué hacer en caso de OVERBOOKING? UNIDAD 7 1 TODOS LOS DERECHOS DEL PASAJERO En VuelosEuropa.INFO tienes toda la información necesaria sobre tus derechos como pasajero de un vuelo en caso de overbooking (denegación de embarque por sobreventa

Más detalles

49 División: Transporte por vía terrestre; transporte por tuberías

49 División: Transporte por vía terrestre; transporte por tuberías H Transporte, almacenamiento y correo Esta categoría incluye la provisión de transporte de carga y pasajeros, regular o no regular, por vía férrea, tuberías, caminos, agua o aire y actividades asociadas

Más detalles

Al TRABAJO sin mi COCHE

Al TRABAJO sin mi COCHE REPORTAJE Al TRABAJO sin mi COCHE SEMANA EUROPEA DE LA MOVILIDAD Cada año mueren p r e m a t u r a m e n t e 300.000 personas en la Unión Europea p o r p r o b l e m a s relacionados con la contaminación

Más detalles

LA REALIDAD DEL COCHE ELÉCTRICO. Isidoro Gracia Plaza Ingeniero Industrial

LA REALIDAD DEL COCHE ELÉCTRICO. Isidoro Gracia Plaza Ingeniero Industrial LA REALIDAD DEL COCHE ELÉCTRICO Isidoro Gracia Plaza Ingeniero Industrial Cultura y hábitos El actual usuario de un vehículo automóvil es generalmente propietario, lo utiliza intensamente, incluso para

Más detalles

España se sitúa por primera vez por debajo de la media europea en muertes a causa de accidente de tráfico

España se sitúa por primera vez por debajo de la media europea en muertes a causa de accidente de tráfico www.fbbva.es DEPARTAMENTO DE COMUNICACIÓN NOTA DE PRENSA España se sitúa por primera vez por debajo de la media europea en muertes a causa de accidente de tráfico Pese a la tendencia decreciente en mortalidad,

Más detalles

Introducción. Sportsliner ofrece un enfoque radicalmente diferente al desplazamiento del equipo

Introducción. Sportsliner ofrece un enfoque radicalmente diferente al desplazamiento del equipo Introducción Sportsliner es un operador especializado de viajes aéreos creado para satisfacer las crecientes necesidades de transporte aéreo de equipos deportivos europeos. Nosotros suministramos aviones

Más detalles

MÓDULO I. LOGÍSTICA (1)

MÓDULO I. LOGÍSTICA (1) MÓDULO I. LOGÍSTICA (1) 1. Organización de empresas La Estrategia de Operaciones de la Empresa. Selección y diseño del producto y del proceso. La planificación y el control de la producción. La planificación

Más detalles

7. CONDUCCIÓN EFICIENTE LIBRO DEL NUEVO CONDUCTOR

7. CONDUCCIÓN EFICIENTE LIBRO DEL NUEVO CONDUCTOR 7. En este capítulo queremos entregarle las herramientas necesarias para reducir el consumo de combustible que utiliza mientras conduce. La importancia de esto radica en que, al mejorar sus hábitos de

Más detalles

Debe ponerse en marcha únicamente cuando esté completamente lleno, y. es mejor interrumpir el funcionamiento antes de la fase de secado y dejar

Debe ponerse en marcha únicamente cuando esté completamente lleno, y. es mejor interrumpir el funcionamiento antes de la fase de secado y dejar Debe ponerse en marcha únicamente cuando esté completamente lleno, y es mejor interrumpir el funcionamiento antes de la fase de secado y dejar que la vajilla se seque al aire libre, ya que así ahorraremos

Más detalles

El permiso de conducción como garantía de seguridad y libertad de movimientos

El permiso de conducción como garantía de seguridad y libertad de movimientos IP/03/1435 Bruselas, 22 de octubre 2003 El permiso de conducción como garantía de seguridad y libertad de movimientos La Comisión Europea ha propuesto hoy una revisión de la legislación europea sobre permisos

Más detalles

Derechos de los viajeros: todo lo que las personas con movilidad reducida deben saber cuando viajen en avión

Derechos de los viajeros: todo lo que las personas con movilidad reducida deben saber cuando viajen en avión COMISIÓN EUROPEA NOTA Bruselas, 14 de junio de 2012 Derechos de los viajeros: todo lo que las personas con movilidad reducida deben saber cuando viajen en avión La Comisión ha publicado unas Directrices

Más detalles

Tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad en la Unión Europea: condiciones en los Estados Miembros

Tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad en la Unión Europea: condiciones en los Estados Miembros Tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad en la Unión Europea: condiciones en los Estados Miembros Comisión Europea. Coloque carpeta autoportante en el parabrisas, al lado de su tarjeta

Más detalles

Proyecto energías limpias. Auto solar Planteamiento del problema.

Proyecto energías limpias. Auto solar Planteamiento del problema. Proyecto energías limpias. Auto solar Planteamiento del problema. #40 En la ciudad de México existe un gran problema, que es la contaminación ambiental. México (DF), la capital de la Republica de México

Más detalles

Aceta Asociación de compañías españolas de transporte aéreo Datos y Cifras Mayo 2011 1

Aceta Asociación de compañías españolas de transporte aéreo Datos y Cifras Mayo 2011 1 Datos y Cifras Mayo 2011 1 Introducción Millones de personas utilizan cada día el avión para sus desplazamientos de trabajo o de ocio. En 2010 volaron 2.400 millones de personas en todo el mundo. Se calcula

Más detalles

Transporte. por carretera Un cambio de rumbo. Transporte

Transporte. por carretera Un cambio de rumbo. Transporte Transporte por carretera Un cambio de rumbo Transporte 2 Europe Direct es un servicio que le ayudará a encontrar respuestas a sus preguntas sobre la Unión Europea Número de teléfono gratuito (*): 00 800

Más detalles

5.- Iniciativas de transporte sostenible Transporte a la Demanda

5.- Iniciativas de transporte sostenible Transporte a la Demanda 5.- Iniciativas de transporte sostenible Transporte a la Demanda Este sistema, operará en zonas, franjas horarias o tipos de explotación en los que no se justifique económicamente su existencia. En los

Más detalles

Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City

Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Buenas Prácticas de la Ciudad de Madrid Catálogo para la promoción internacional de la Ciudad Best Practices Madrid City Título de la Práctica: Promoción de Combustibles Alternativos RESUMEN La mejora

Más detalles

La distancia de seguridad en los accidentes de tráfico en España

La distancia de seguridad en los accidentes de tráfico en España La distancia de seguridad en los accidentes de tráfico en España (2002-2006) 1 Sobre Línea Directa Aseguradora Está especializada en el seguro de coche, moto, flotas y hogar. Está participada al 50% por

Más detalles

Schengen. La puerta de acceso a la libre circulación en Europa SEPTIEMBRE DE 2013

Schengen. La puerta de acceso a la libre circulación en Europa SEPTIEMBRE DE 2013 ES Schengen La puerta de acceso a la libre circulación en Europa SEPTIEMBRE DE 2013 Índice INTRODUCCIÓN 1 LIBRE CIRCULACIÓN DE PERSONAS 2 COOPERACIÓN POLICIAL Y ADUANERA 2 Fronteras interiores 2 Fronteras

Más detalles

PROPUESTA DE UNA LINEA SHORT SEA SEHIPPIN ENTRE BARCELONA Y ROMA.

PROPUESTA DE UNA LINEA SHORT SEA SEHIPPIN ENTRE BARCELONA Y ROMA. PROPUESTA DE UNA LINEA SHORT SEA SEHIPPIN ENTRE BARCELONA Y ROMA. La base del estudio realizado se centra en el concepto de autopistas del mar definiéndolas según cita la normativa comunitaria, como el

Más detalles

Etiquetado europeo de neumáticos.

Etiquetado europeo de neumáticos. n Campaña de Actuación Abril Etiquetado europeo de neumáticos. Justificación Hoy día, muchos conductores optan por la adquisición de neumáticos denominados lowcost, por lo que es posible que se esté comprando

Más detalles

Hacia un espacio europeo de seguridad vial

Hacia un espacio europeo de seguridad vial Hacia un espacio europeo de seguridad vial orientaciones políticas sobre seguridad vial 2011-2020 ON THE MOVE Por unas carreteras más seguras en Europa Resumen para el ciudadano Orientaciones de seguridad

Más detalles

SITUACIÓN DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA

SITUACIÓN DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA PRESENTE Y FUTURO EN ESPAÑA SITUACIÓN DE LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN EN ESPAÑA ANTE LA ERA DEL POST-PETRÓLEO FRANCISCO JAVIER GARCÍA SANZ Presidente Anfac La fuerte crisis internacional en la que estamos

Más detalles

Madrid expulsa el coche del centro

Madrid expulsa el coche del centro http://ccaa.elpais.com/ccaa/2014/05/08/madrid/1399580941_227589.html Madrid expulsa el coche del centro El Ayuntamiento igualará el precio de los parquímetros a los parkings, aumentará la superficie peatonal,

Más detalles

Tecnología vial española del siglo XXI

Tecnología vial española del siglo XXI Tecnología vial española del siglo XXI Imagine la siguiente situación: se dispone a atravesar la ciudad en coche para encontrarse con un amigo. Antes de partir, despliega un mapa de la ruta a seguir en

Más detalles

Existe una preocupación social importante por la elevada siniestralidad por accidentes de tráfico en España.

Existe una preocupación social importante por la elevada siniestralidad por accidentes de tráfico en España. CARNÉ DE CONDUCIR POR PUNTOS Existe una preocupación social importante por la elevada siniestralidad por accidentes de tráfico en España. En este contexto el gobierno, con objetivo de reducir los accidentes

Más detalles

INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE

INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE Departamento de Ingeniería Mecánica Universidad Carlos III de Madrid TRANSPORTES DEFINICIÓN DE TRANSPORTE Parte de la actividad económica que tiene por objeto la satisfacción de las necesidades humanas

Más detalles

Propuestas fiscales para una Movilidad Sostenible

Propuestas fiscales para una Movilidad Sostenible Propuestas fiscales para una Movilidad Sostenible Bruno Estrada. Director de Estudios de la Fundación 1º mayo. Madrid, 18 de Octubre 2011. Fundacion 1º mayo. CC.OO. 1 Nuestro sistema de transporte es sucio,

Más detalles

COMUNICACIÓN DE LA COMISIÓN AL PARLAMENTO EUROPEO, AL CONSEJO, AL COMITÉ ECONÓMICO Y SOCIAL EUROPEO Y AL COMITÉ DE LAS REGIONES

COMUNICACIÓN DE LA COMISIÓN AL PARLAMENTO EUROPEO, AL CONSEJO, AL COMITÉ ECONÓMICO Y SOCIAL EUROPEO Y AL COMITÉ DE LAS REGIONES ES ES ES COMISIÓN EUROPEA Bruselas, COM (2010) 389/3 COMUNICACIÓN DE LA COMISIÓN AL PARLAMENTO EUROPEO, AL CONSEJO, AL COMITÉ ECONÓMICO Y SOCIAL EUROPEO Y AL COMITÉ DE LAS REGIONES Hacia un espacio europeo

Más detalles

ESTRATEGIAS PARA LA MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL. LA APORTACIÓN DE LAS EMPRESAS. Virginia Jerez Cayuela Jefa Provincial de Tráfico de Murcia

ESTRATEGIAS PARA LA MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL. LA APORTACIÓN DE LAS EMPRESAS. Virginia Jerez Cayuela Jefa Provincial de Tráfico de Murcia ESTRATEGIAS PARA LA MEJORA DE LA SEGURIDAD VIAL. LA APORTACIÓN DE LAS EMPRESAS Virginia Jerez Cayuela Jefa Provincial de Tráfico de Murcia Accidentalidad - Accidentalidad laboral Seguridad Vial Plan Movilidad

Más detalles

Realiza trámites con la DGT

Realiza trámites con la DGT Realiza trámites con la DGT INDICE 1. Introducción... 4 2. Obtener información y descarga de documentos... 4 2.1. Tu permiso de conducción. Información sobre trámites y gestiones... 5 2.2. Tu coche. Información

Más detalles

DÍA MUNDIAL DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

DÍA MUNDIAL DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE MOVILIDAD SOSTENIBLE Desde hace algunos años surge el concepto de Movilidad Sostenible debido a la creciente preocupación por los problemas medio ambientales y sociales originados por la generalización,

Más detalles

Criterios para la justa aplicación de la tarificación de las carreteras españolas

Criterios para la justa aplicación de la tarificación de las carreteras españolas Criterios para la justa aplicación de la tarificación de las carreteras españolas SEOPAN Bruno de la Fuente Jornada 16 de junio de 2015, de la Fundación Francisco Corell Madrid 16 de junio de 2015 1. Situación

Más detalles

Cómo movernos para ser un Hogar + Sostenible

Cómo movernos para ser un Hogar + Sostenible Cómo movernos para ser un Hogar + Sostenible La movilidad de las personas siempre ha sido un aspecto fundamental de la actividad humana, ha aumentado de forma muy significativa en todo el mundo, nos ha

Más detalles

Módulo IX: Transporte sostenible

Módulo IX: Transporte sostenible Módulo IX: Transporte sostenible 1. El transporte y su impacto sobre el medio ambiente. Uno de los objetivos más importantes de la política de la Unión Europea consiste en separar el crecimiento económico

Más detalles

Informe mundial sobre la situación de la seguridad vial Cuestionario para los encuestados. Fax: INSTRUCCIONES GENERALES

Informe mundial sobre la situación de la seguridad vial Cuestionario para los encuestados. Fax: INSTRUCCIONES GENERALES Informe mundial sobre la situación de la seguridad vial Cuestionario para los encuestados País: Datos de la persona que cumplimenta el cuestionario Nombre: Cargo: Institución: Correo electrónico: Teléfono:

Más detalles

la protección de peatones y ciclistas

la protección de peatones y ciclistas 12 Tecnologías vehiculares para la mejora de la protección de peatones y ciclistas El objetivo de esta línea de actuación de Fitsa es difundir la eficacia, científicamente probada, de las tecnologías de

Más detalles

UNAS VACACIONES POR EUROPA, O QUIÉN SE COMERÁ LOS PERCEBES Dónde va el dinero que pagamos por los combustibles?

UNAS VACACIONES POR EUROPA, O QUIÉN SE COMERÁ LOS PERCEBES Dónde va el dinero que pagamos por los combustibles? Cts / lit. UNAS VACACIONES POR EUROPA, O QUIÉN SE COMERÁ LOS PERCEBES Dónde va el dinero que pagamos por los combustibles? Ante las inminentes vacaciones de Semana Santa y con la incertidumbre generada

Más detalles

[ Fundación PONS ] apuesta. [ Fundación PONS ] [ Garantía PONS ] por la Seguridad Vial

[ Fundación PONS ] apuesta. [ Fundación PONS ] [ Garantía PONS ] por la Seguridad Vial Con una experiencia de más de 60 años, PONS es una empresa clave en el ámbito de la Seguridad Vial y la planificación del transporte sostenible, proporcionando soporte a nivel mundial en servicios de auditoría,

Más detalles

Nota de prensa. Durante 2011 fallecieron 543 personas en accidentes de furgonetas y camiones. Campaña de seguridad vial del 11 al 17 de febrero

Nota de prensa. Durante 2011 fallecieron 543 personas en accidentes de furgonetas y camiones. Campaña de seguridad vial del 11 al 17 de febrero Nota de prensa Campaña de seguridad vial del 11 al 17 de febrero Durante 2011 fallecieron 543 personas en accidentes de furgonetas y camiones La intensificación de controles sobre furgonetas y camiones

Más detalles

Ejemplo de discurso de refutación: A favor de la implantación del coche eléctrico en España

Ejemplo de discurso de refutación: A favor de la implantación del coche eléctrico en España DEBATE ESCOLAR www.debatescolar.org Ejemplo de discurso de refutación: A favor de la implantación del coche eléctrico en España FUNDACIÓN EDUCATIVA ACTIVA-T Avenida Baleares 34-46023 Valencia Tel: 960

Más detalles

Fuertes en Europa Primeros en Calidad. Líderes Europeos de Paquetería

Fuertes en Europa Primeros en Calidad. Líderes Europeos de Paquetería Fuertes en Europa Primeros en Calidad Líderes Europeos de Paquetería En Europa, como en casa 02 03 Bienvenido a General Logistics Systems Nuestra potente red para ti En Europa GLS está como en casa. Para

Más detalles

Cinturones de seguridad Dra. Silvia Argentina Morán de García Coordinadora Nacional Programa de Lesiones de Causa Externa

Cinturones de seguridad Dra. Silvia Argentina Morán de García Coordinadora Nacional Programa de Lesiones de Causa Externa Ministerio de Salud. Viceministerio de Servicios de Salud Dirección Nacional de Hospitales Programa de Lesiones de Causa Externa Comité de Salud y Seguridad Ocupacional Cinturones de seguridad Dra. Silvia

Más detalles

Progress El programa de la UE de fomento del empleo y la solidaridad social 2007-2013

Progress El programa de la UE de fomento del empleo y la solidaridad social 2007-2013 Progress El programa de la UE de fomento del empleo y la solidaridad social 2007-2013 Asegurar que la Comunidad pueda apoyar los compromisos de los Estados miembros para crear más y mejores puestos de

Más detalles

Cómo beneficia a España?

Cómo beneficia a España? Cómo beneficia a España? Febrero de 2015 Qué es el Autogas? El Autogas es El combustible alternativo más utilizado en el mundo. Más de 25 millones de vehículos lo utilizan, más de 13 millones en Europa,

Más detalles

ENERGÍA Y CALIDAD DEL AIRE URBANO Madrid, 18 de septiembre de 2013

ENERGÍA Y CALIDAD DEL AIRE URBANO Madrid, 18 de septiembre de 2013 ENERGÍA Y CALIDAD DEL AIRE URBANO Madrid, 18 de septiembre de 2013 Ángeles Cristóbal Servicio de Protección de la Atmósfera Dirección General de Sostenibilidad AYUNTAMIENTO DE MADRID La experiencia de

Más detalles

Acciones 1.1 y 3.1 Intercambios Juveniles www.juventudenaccion.migualdad.es

Acciones 1.1 y 3.1 Intercambios Juveniles www.juventudenaccion.migualdad.es Acciones 1.1 y 3.1 Intercambios Juveniles www.juventudenaccion.migualdad.es injuve.es Ministerio de Sanidad, Política Social e Igualdad La Decisión nº 1719/2006/CE del Parlamento Europeo y del Consejo

Más detalles

DERECHOS DE LOS PASAJEROS AÉREOS IMPRESO DE RECLAMACIÓN DE LA UE

DERECHOS DE LOS PASAJEROS AÉREOS IMPRESO DE RECLAMACIÓN DE LA UE DERECHOS DE LOS PASAJEROS AÉREOS IMPRESO DE RECLAMACIÓN DE LA UE EL PRESENTE IMPRESO PUEDE UTILIZARSE PARA PRESENTAR UNA RECLAMACIÓN ANTE UNA COMPAÑÍA AÉREA Y/O ANTE EL ORGANISMO NACIONAL COMPETENTE Derechos

Más detalles

las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2004 índice Presentación Las cifras del 2004 7 Las tendencias 8 A resaltar 9 El entorno 10 La carretera La zona urbana Los meses del año Los días

Más detalles

EL SCORING: SU EXPERIENCIA LOCAL E INTERNACIONAL

EL SCORING: SU EXPERIENCIA LOCAL E INTERNACIONAL EL SCORING: SU EXPERIENCIA LOCAL E INTERNACIONAL -Ámbito Local: Por Javier Vazquez yromina Szczyry El Sistema de Evaluación Permanente de Conductores (SEPC) conocido como Scoring, el cual entró en vigencia

Más detalles

GUÍA PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA QUE NO VIAJAN DE FORMA FRECUENTE O ES SU PRIMER VIAJE EN AVIÓN.

GUÍA PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA QUE NO VIAJAN DE FORMA FRECUENTE O ES SU PRIMER VIAJE EN AVIÓN. GUÍA PARA PERSONAS CON MOVILIDAD REDUCIDA QUE NO VIAJAN DE FORMA FRECUENTE O ES SU PRIMER VIAJE EN AVIÓN. Como persona con movilidad reducida (PMR) usted debe tener la oportunidad de disfrutar de un viaje

Más detalles

2.10 Telecomunicaciones y transportes OBJETIVO 14

2.10 Telecomunicaciones y transportes OBJETIVO 14 Brindar mayor certidumbre jurídica para promover una mayor participación del sector privado en el desarrollo de la infraestructura y perfeccionar los esquemas de financiamiento para potenciar la inversión

Más detalles

INFORME LA CRISIS Y LA SEGURIDAD VIAL EN EL TRANSPORTE PROFESIONAL

INFORME LA CRISIS Y LA SEGURIDAD VIAL EN EL TRANSPORTE PROFESIONAL INFORME LA CRISIS Y LA SEGURIDAD VIAL EN EL TRANSPORTE PROFESIONAL REALIZADO POR FESVIAL y SCANIA Junio 2012 ÍNDICE INDICE PÁGINAS INTRODUCCIÓN 3 4 METODOLOGÍA Y PERFIL DE LA MUESTRA 5 6 PRINCIPALES RESULTADOS

Más detalles

PROCEDIMIENTO TRABAJO SEGURO

PROCEDIMIENTO TRABAJO SEGURO PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO Version 1.0 ENERO 2013 PROCEDIMIENTO TRABAJO SEGURO CONDUCCION VEHICULOS REVISION ELABORADO POR FECHA VIGENCIA 1.0 Nelson Escobar Cavieres ENERO 2013 OBJETIVO Definir y

Más detalles

MANUAL SOBRE PROCEDIMIENTOS DE SEÑALIZACIÓN

MANUAL SOBRE PROCEDIMIENTOS DE SEÑALIZACIÓN MANUAL SOBRE PROCEDIMIENTOS DE SEÑALIZACIÓN Por: Manuel Viñuales Delgado ( Ing.Téc.Obras Públicas) - Qué es un manual de procedimientos? - A quien va dirigido? - Por qué nos interesa elaborar un Manual?

Más detalles

Líneas de Cooperación y Asistencia Local de la Administración General del Estado. La E4, seguimiento del Plan de Acción 2005-2007

Líneas de Cooperación y Asistencia Local de la Administración General del Estado. La E4, seguimiento del Plan de Acción 2005-2007 Líneas de Cooperación y Asistencia Local de la Administración General del Estado. La E4, seguimiento del Plan de Acción 2005-2007 Juan Luis Plá de la Rosa Jefe del Departamento de Dirección Ahorro y Eficiencia

Más detalles

Derechos y deberes de los viajeros

Derechos y deberes de los viajeros Transporte-Viajes PIENSA Cuando se contrata un viaje, el usuario tiene una serie de derechos que lo amparan en caso de que el viaje no se realice en las condiciones esperadas. Los derechos más generales

Más detalles

Destinada al ciudadano rumano que viaja al extranjero

Destinada al ciudadano rumano que viaja al extranjero Destinada al ciudadano rumano que viaja al extranjero - Elaborada en conformidad con la orden ministerial nr.900/2005 del Gobierno Rumano - 1 - Teléfonos Útiles La policía de frontera rumana dispone de

Más detalles

Movilidad: llegar a destino cuidando el medio ambiente.

Movilidad: llegar a destino cuidando el medio ambiente. Movilidad: llegar a destino cuidando el medio ambiente. Los plásticos como materiales de fabricación, establecen nuevos estándares En nuestro mundo moderno la movilidad es un factor decisivo para la economía

Más detalles

POTENCIAL EVOLUCIÓN DEL SISTEMA EXPORTACIÓN EN HUELVA POR MAR DE FRUTAS

POTENCIAL EVOLUCIÓN DEL SISTEMA EXPORTACIÓN EN HUELVA POR MAR DE FRUTAS POTENCIAL EVOLUCIÓN DEL SISTEMA EXPORTACIÓN EN HUELVA POR MAR DE FRUTAS Federación Andaluza de Empresas Cooperativas Agrarias en Huelva Visión a: 13 de junio 2013 1 UNA NOVEDAD, SE IMPLANTA O SE PRUEBA

Más detalles

Fondo Social Europeo Invertir en las personas

Fondo Social Europeo Invertir en las personas Fondo Social Europeo Invertir en las personas Comisión Europea Este folleto está disponible en todas las lenguas oficiales de la UE. Ni la Comisión Europea ni ninguna persona que actúe en su nombre será

Más detalles

El efecto.ozone Drive

El efecto.ozone Drive El efecto.ozone Drive _su impacto DIRECTO Y EXPONENCIAL sobre el Medio Ambiente Julio 2012 El Efecto.Ozone Drive EFFECT _su impacto DIRECTO y EXPONENCIAL sobre el medio ambiente Resumen.Ozone Drive ha

Más detalles

test Normas y Seguridad Vial

test Normas y Seguridad Vial test Normas y Seguridad Vial Permiso B Utilice las hojas correctoras junto con las 1018 correspondientes plantillas 1 En un motor moderno, con gestión electrónica de carburante, si el conductor no pisa

Más detalles

Ficha Informativa: Iniciativas de Movilidad Sostenible

Ficha Informativa: Iniciativas de Movilidad Sostenible Ficha Informativa: Iniciativas de Movilidad Sostenible MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE La mayoría de las autoridades locales enfrentan problemas crecientes de congestión vial y contaminación debido al continuo

Más detalles

UN PLAN DE DESARROLLO A LARGO PLAZO PARA EL AEROPUERTO DE BARCELONA

UN PLAN DE DESARROLLO A LARGO PLAZO PARA EL AEROPUERTO DE BARCELONA UN PLAN DE DESARROLLO A LARGO PLAZO PARA EL AEROPUERTO DE BARCELONA Las fuerzas vivas de Cataluña, como es natural, están muy interesada en apoyar las mejoras de índole general en las infraestructuras

Más detalles

El agua en el Antiguo Egipto. Acortando distancias. Introducción CAPÍTULO 5

El agua en el Antiguo Egipto. Acortando distancias. Introducción CAPÍTULO 5 El agua en el Antiguo Egipto CAPÍTULO 5 El Nilo como vía de comunicación Acortando distancias Introducción El transporte fluvial tuvo mucha importancia en el desarrollo de las ciudades y el comercio, ya

Más detalles

Suiza, es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para Colombia.

Suiza, es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para Colombia. PERFIL DE LOGISTICA DESDE COLOMBIA HACIA SUIZA Suiza, es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para Colombia. Estado Federal ubicado en el Centro de Europa Occidental, sin salida

Más detalles

Una llamada a la acción: 10 medidas claves para que más gente use la bicicleta más a menudo en Europa

Una llamada a la acción: 10 medidas claves para que más gente use la bicicleta más a menudo en Europa Una llamada a la acción: 10 medidas claves para que más gente use la bicicleta más a menudo en Europa Manifiesto de la ECF para las Elecciones al Parlamento Europeo de 2014 Versión corta ECF gratefully

Más detalles

Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico

Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico 14 de abril de 2010 Preguntas y respuestas sobre el coche eléctrico Qué opina Greenpeace sobre el coche eléctrico? Greenpeace es partidario de la electrificación del transporte porque ésta permite una

Más detalles

Juventud en movimiento: Europa con los jóvenes

Juventud en movimiento: Europa con los jóvenes TUS DERECHOS APRENDER Juventud en movimiento: Europa con los jóvenes ESTUDIAR PARTICIPAR INNOVAR FORMARSE MOVERSE TRABAJAR HAZTE VOLUNTARIO CREAR en EUROPA Ni la Comisión Europea ni ninguna persona que

Más detalles

Europa en pocas palabras

Europa en pocas palabras Europa en pocas palabras Qué es la Unión Europea? Es una unión = une a países y a personas. Es europea = está situada en Europa. 1 Pero veamos: Qué tienen en común los europeos? Cómo se ha desarrollado

Más detalles

AUTOBUS URBANO ELÉCTRICO ELÉCTRICO-HIBRIDO TEMPUS.

AUTOBUS URBANO ELÉCTRICO ELÉCTRICO-HIBRIDO TEMPUS. AUTOBUS URBANO ELÉCTRICO ELÉCTRICO-HIBRIDO TEMPUS. Tempus es el primer autobús con tracción eléctrica y sistema de generación de energía a bordo, íntegramente desarrollado y fabricado en España. Técnicamente

Más detalles

Grupo públicoprivado Move de alto nivel de la UE

Grupo públicoprivado Move de alto nivel de la UE Grupo públicoprivado smart Move de alto nivel de la UE Visión y recomendaciones Seguimiento del Libro Blanco de transporte de la Comisión Europea y contribución a la Estrategia de Crecimiento Europa 2020

Más detalles

Pacto de Movilidad Sostenible de Huesca

Pacto de Movilidad Sostenible de Huesca Pacto de Movilidad Sostenible de Huesca Huesca está inmersa en pleno debate sobre el modelo de ciudad que quiere para el futuro, donde la movilidad, entendida como movimiento de personas y mercancías adquiere

Más detalles

Resumen de los derechos de los viajeros de autobús y autocar 1

Resumen de los derechos de los viajeros de autobús y autocar 1 Resumen de los derechos de los viajeros de autobús y autocar 1 El Reglamento (UE) nº 181/2011 (en lo sucesivo, «el Reglamento») es aplicable desde el 1 de marzo de 2013. Establece un conjunto de derechos

Más detalles