Esté preparado para todo. Nueva gama de neumáticos de camión para usos mixtos

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1 Esté preparado para todo Nueva gama de neumáticos de camión para usos mixtos

2 El mejor compañero en cualquier tipo de condiciones de trabajo Excelente kilometraje Bajos costes operativos Extrema durabilidad Vida útil del neumático más extensa * La nueva gama de neumáticos premium Bridgestone para usos mixtos está diseñada para dar respuesta a los desafíos que plantea el transporte en los sectores de la construcción y la ingeniería civil. Los neumáticos Bridgestone para usos mixtos le ayudarán a sacar adelante el trabajo en cualquier tipo de terreno, ya sea asfalto, grava, arena o barro. Son extremadamente robustos y le ofrecen las prestaciones precisas en el momento en el que más las necesita: enorme tracción y agarre incluso en las condiciones de trabajo más exigentes, excelente kilometraje, extraordinaria resistencia a posibles daños fortuitos y, en última instancia, un bajo coste por kilómetro. * Gracias al concepto Total Tyre Life de Bridgestone, que le permite prolongar la vida útil de los neumáticos con los recauchutados premium Bandag.

3 Le ayudamos a elegir el neumático idóneo para su trabajo Con qué frecuencia circulan sus vehículos fuera de carretera o transportan cargas pesadas? El conocimiento de su perfil de uso puede ayudarle a elegir los neumáticos idóneos para su trabajo. Permítanos ayudarle con dos sencillas preguntas. 1 Va a utilizar su vehículo principalmente para... Transporte de materiales Construcción/obras Minería/canteras Utilice neumáticos M840 EVO, L355 EVO, M748 y M748 EVO o L317 EVO 2 Qué porcentaje de su actividad realiza fuera de carretera? Inferior al 20 % Superior al 20 % Utilice neumáticos M840 EVO, L355 EVO o M748 y M748 EVO M-DRIVE 001 M-TRAILER 001 M840 EVO L355 EVO M748/ M748 EVO L317 EVO Prestaciones óptimas tanto en carretera como fuera de ella dentro de la gama de neumáticos Bridgestone para usos mixtos Robustez y capacidad de carga adicionales para los usos mixtos más exigentes Esta guía se pone a su disposición únicamente a título informativo. Póngase en contacto con un representante comercial de Bridgestone para determinar cuál es el neumático idóneo para su actividad.

4 Excelente kilometraje Ventaja Ventaja Ventaja Neumáticos con una vida útil extensa y un bajo coste por kilómetro Dibujos con un diseño que minimiza el desgaste irregular Las pequeñas bolsas de los hombros reducen el desgaste irregular. Hemos mejorado el kilometraje en un 20 % en comparación con los neumáticos anteriores. Vida útil del neumático más extensa Extrema durabilidad El nuevo diseño del dibujo, con cuatro surcos, ofrece unas excelentes prestaciones en carretera y soporta a la perfección el exigente trabajo fuera de carretera. Vida útil extensa y reducción de los daños fortuitos y las pérdidas de tiempo por averías Neumáticos con un bajo coste por kilómetro Ingeniería avanzada que se traduce en una durabilidad extrema Banda de rodadura extraordinariamente robusta gracias al nuevo diseño del dibujo Los bloques de los neumáticos M-DRIVE 001 y M-TRAILER 001 tienen unas dimensiones óptimas y mejoran la resistencia al corte y a la descamación. Los pliegues de ángulo variable favorecen la expulsión de las piedras de los surcos del hombro Esto reduce el riesgo de agrietamiento de los surcos y mejora la durabilidad de la carcasa. SMTM / Francia / Thierry Gulzinsky / Director / Sept. de 2015 SMTM probó los nuevos neumáticos y M-DRIVE 001 de Bridgestone Carcasa robusta que incorpora la tecnología Split Belt En los neumáticos y M-DRIVE 001 El cuarto cinturón, más grande que los de los neumáticos para carretera, ofrece una protección aún mayor. El diseño dividido del primer cinturón garantiza una mayor flexibilidad de la carcasa, sobre todo al circular por superficies irregulares. Carcasas Bridgestone robustas y duraderas + Excelentes prestaciones de los neumáticos nuevos Bridgestone + Proceso de recauchutado de excepcional calidad de Bandag = Menor coste por kilómetro (CPK) Los recauchutados Bandag M-DRIVE 001 y Bandag M-TRAILER 001 son la opción perfecta para prolongar la vida útil de los neumáticos* M-DRIVE 001 Vida útil más larga gracias a la mayor anchura de la banda de rodadura Todos los neumáticos de la nueva gama para usos mixtos tienen una banda de rodadura más ancha, lo que mejora el kilometraje. Las barras de refuerzo (tecnología Tie Bar) que hay entre los bloques de la banda de rodadura incrementan la rigidez de estos y reducen el desgaste en diente de sierra, lo que prolonga la vida útil del neumático. La tecnología Stone Ejector reduce la retención de piedras y las perforaciones Los expulsores de piedras están situados: en los surcos intermedios del ; y, en el surco central del M-TRAILER 001. Hemos reducido el coste por kilómetro en un 20 % en comparación con la gama anterior de neumáticos Bridgestone para usos mixtos. Transport Prunières / Francia / Nicolas Prunières / Director / Oct. de 2015 Transport Prunières probó los nuevos neumáticos y M-DRIVE 001 M-TRAILER 001 El nuevo diseño del hombro minimiza el desgaste irregular. * Disponibles a partir de finales de M-TRAILER 001 * El ahorro económico es una estimación basada únicamente en un uso promedio de la flota de vehículos o en la información aportada por el cliente. La reducción del coste por kilómetro hace referencia al coste de compra de neumáticos nuevos para el cliente en comparación con el kilometraje total del neumático hasta que este deba desecharse.

5 Ventajas adicionales Gama de neumáticos Bridgestone mantiene el compromiso de mejorar la seguridad y el confort de los conductores. Neumáticos diseñados para condiciones normales e invernales extremas Mayor tracción Tamaño carga velocidad 295/80 R /148 K Por confirmar M + S La nueva gama de neumáticos Bridgestone para usos mixtos puede utilizarse en barro y nieve fresca o semiderretida (M+S), y ofrece unas prestaciones de conducción mejores que las de los neumáticos convencionales. Los nuevos neumáticos pueden utilizarse en condiciones invernales extremas, por lo que van marcados con el símbolo alpino, que identifica los neumáticos para nieve según se define en el Reglamento UN ECE R El dibujo direccional y el ángulo de los pliegues del M-DRIVE 001 consiguen unas excelentes propiedades de autolimpieza al circular por barro, lo que mejora la tracción. 315/80 R /150 K D B 70 db M-DRIVE 001 Tamaño carga velocidad 13 R /150 K D B 69 db Nuestros conductores constataron una mejora de la estabilidad y el agarre a la carretera en las curvas. SMTM / Francia / Thierry Gulzinsky / Director / Sept. de 2015 SMTM probó los nuevos neumáticos y M-DRIVE 001 de Bridgestone 295/80 R /148 K Por confirmar 315/80 R /150 K D B 72 db M-TRAILER 001 Tamaño carga velocidad 385/65 R K C B 72 db M-DRIVE 001 Mejora del confort durante la conducción El nuevo diseño del dibujo del, con cuatro surcos, y la longitud óptima de los bloques de los hombros del M-DRIVE 001 mejoran el confort durante la conducción por carretera. Información sobre la nueva nomenclatura Para la nueva gama de neumáticos Bridgestone para usos mixtos se ha utilizado el nuevo sistema de nomenclatura, mucho más sencillo. La nueva lógica de la nomenclatura, pensada para que los nombres de los neumáticos sean más transparentes y explicativos por sí mismos, refleja los dos aspectos más importantes para poder utilizar correctamente un neumático: El tipo de superficie; en este caso, M (usos mixtos); otras opciones serían H (uso en autopista), R (uso en carreteras regionales) y U (trayectos urbanos). El eje: Steer (dirección), Drive (tracción) o Trailer (remolque).

6 La información que contiene este catálogo es exclusiva para uso como guía. Para información técnica, por favor consulte el Data Book de neumáticos Bridgestone de Camión y Autobús. BRIDGESTONE no se responsabiliza de ninguna pérdida o daño causado por seguir las instrucciones indicadas en este catálogo. Cualquier información o dato puede ser modificado sin previo aviso después de la fecha de publicación. Diseño y producción: Unides Impreso por Unides BS TBR BSEU - 02/ BRIDGESTONE HISPANIA S.A. c/isla Graciosa, 3 - Polígono Industrial Norte San Sebastián de los Reyes (Madrid), España

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