AGENCIA CENTROAMERICANA DE NAVEGACIÓN AÉREA ACNA
|
|
- Juan Antonio Iglesias Lozano
- hace 7 años
- Vistas:
Transcripción
1 AGENCIA CENTROAMERICANA DE NAVEGACIÓN AÉREA ACNA
2
3 El Concepto de Espacio Aéreo PBN permite mejoras directas a la organización y gestión del espacio aéreo (AOM), así como en otras actividades de implementación tales como las de conciencia situacional ATM, el equilibrio entre demanda y capacidad (DCB) del espacio aéreo y aeródromos, operaciones de aeródromo (AO), provisión de la información meteorológica y la publicación de información aeronáutica (AIP), etc.
4 COCESNA tiene claro el objetivo de promover la adopción de tecnología, la mejora del sistema de gestión del transito aéreo y el apoyo a la creación de marcos regulatorios. En las últimas dos décadas se ha experimentado un considerable crecimiento en el transito aéreo en Centroamérica, y su pronóstico lanzó una alerta para la mejora en la seguridad, la eficacia y aumento de la capacidad. La demanda de capacidad del espacio aéreo exige una utilización óptima del espacio aéreo disponible, y como consecuencia de ello, varias medidas operativas se han puesto en marcha en los últimos años.
5 Proceso de planificación regional La planificación regional debe mantenerse acorde a las iniciativas de planificación global (IPM) del Plan mundial de navegación aérea (Doc 9750) en concordancia con la visión de la OACI para un sistema ATM integrado, armonizado e interfuncional establecido en el Doc 9854, Concepto Operacional ATM Mundial. Y el RPBANIP recientemente actualizado.
6
7 B0 10, B0 20, B0 25, B0 30, B0 35, B0 40, B0 80, B0 84, B0 86, B0 102 y B0 105
8
9
10
11
12
13
14
15 CONEXIÓ N CON
16
17
18
19 Área de Confinamiento
20
21
22
23
24
25
26 RUTA AHORRO EN NM AHORRO EN COMBUSTIBLE* RUTA RNAV UM $ Por vuelo en 50 NM RUTA RNAV UL $ Por vuelo en 33 NM *Nota: 1 galón de combustible keroseno A-1 o jet fuel...6,75 Lbs. / 3,06 Kg 1 galón de combustible JET A-1 cuesta aproximadamente $3.00 El consumo de combustible se da en función de la distancia recorrida y el tipo de aeronave, las aeronaves de mayor envergadura alar son de mayor consumo y costosas de operar, principalmente modelos antiguos como ser; Los B F, A-300B4. DC-8 (En todas sus versiones), DC-10-30F Y B F, entre otros.
27 RUTA AHORRO EN NM Reducción de CO2 emitido por aeronave RUTA RNAV UM Kg En cada vuelo RUTA RNAV UL Kg En cada vuelo 1 Pasajero, volando en clase económica ida y vuelta de San Salvador (SAL) a Miami, USA (MIA), en una distancia de 3260 Km genera aproximadamente Kg de CO2. Este cálculo puede ser realizado a través de un aplicación disponible en el sitio web de la OACI, cuyo enlace se indica a continuación
28 RUTA DISTANCIA EN NM AHORRO EN TIEMPO DE VUELO RUTA RNAV UM Minutos RUTA RNAV UL Minutos RUTA RNAV UM Minutos
29 RUTA RNAV UM782 CIUDADES SERVIDAS Y DATOS DEL SOBREVUELO SAO PAULO- HOUSTON AERONAVE B762, 7984Km (4311NM) Consumo 44381Kg de JET-A1 Promedio de asientos por vuelo 266 REDUCCION EN NM ESPACIO AEREO DE CENTROAMERICA 132NM (244.46Km) Por cada vuelo AHORRO EN COMBUSTIBLE Kg - $ Reducción de CO2 emitido por aeronave Kg por vuelo
30 Implantación de Rutas RNAV, con las ventajas del mejor uso del espacio aéreo. 17 de noviembre 2011 Implantación de la rutas RNAV 5 en el espacio aéreo superior FIR Centroamérica. El Salvador estableció mejoras en sus flujos de llegadas y salidas, mejorando en la fases de descenso y ascensos de la aeronaves. Actualmente están en el proceso de publicación de procedimientos PBN en MSLP.
31 En Enero 2009, 4 nuevos procedimientos RNAV/RNP 0.3, 1 Procedimiento RNAV y 6 Procedimientos STAR fueron implementados en Honduras. Costa Rica tiene publicados y vigentes sus procedimientos de aproximación GNSS, RNP, SID y STAR PBN en el aeropuerto internacional Juan Santamaría Actualmente en Guatemala está vigente el proyecto de diseño de procedimientos PBN, debido a la restructuración de su espacio aéreo.
32 Operaciones registradas en la FIR/UIR Centroamerica (CENAMER) MES AÑO 2007 AÑO 2008 AÑO 2009 AÑO 2010 AÑO 2011 AÑO 2012 AÑO 2013 Enero 11,004 12,584 12,232 12,695 12,904 13,708 15,040 Febrero 10,116 11,820 10,810 11,152 11,387 12,852 13,363 Marzo 11,217 12,564 12,120 12,548 12,822 13,980 14,981 Abril 10,649 11,584 11,320 11,634 12,264 14,164 13,863 Mayo 10,564 11,516 10,359 11,211 12,073 13,173 13,495 Junio 10,887 11,585 10,912 11,540 11,990 13,632 13,795 Julio 11,871 12,008 12,034 12,822 13,187 14,635 14,659 Agosto 11,741 12,380 11,743 12,481 12,771 13,956 14,220 Septiembre 10,139 10,028 9,878 10,476 11,031 11,087 12,116 Octubre 10,655 10,148 10,247 10,864 11,370 12,656 12,676 Noviembre 10,919 10,808 10,542 11,223 11,850 12,814 13,600 Diciembre 12,370 12,037 12,264 12,571 13,786 14,570 15,521 TOTAL 132, , , , , , ,329
33 PASO 1 Emparejar los tipos de aeronaves de la base de datos COCESNA con las categorías de aeronaves del IFSET. PASO 2 Utilizar el IFSET y el tiempo transcurrido entre la Entrada y Salida de la FIR para estimar el consumo de combustible para cada vuelo PASO 3 Agrupar los vuelos por Origen y Destino y sacar un estimado de los números de vuelos y el consumo de combustible.
34 PASO 4 Evaluar el número de vuelos coincidentes para 2007 y 2012 y el número de nuevas rutas. Comparación sólo entre las rutas coincidentes. PASO 5 Evaluar el consumo de combustible en 2007 y 2012 PASO 6 Evaluar los ahorros entre 2012 y 2007
35 El análisis mostró que la principal razón de ahorro de combustible es un espacio aéreo mas flexible en 2012, y también la capacidad del uso de aeronaves más pequeño y más eficiente en el consumo de combustible; La colaboración de los controladores de tránsito aéreo para autorizar a las aeronaves en rutas directas a su destino (que hacen la ruta más corta) han demostrado ser eficaces. Otra razón por la diferencia es que las aeronaves ahora vuelan en sus niveles de vuelos óptimos. Con la cobertura Radar del Centro de Control CENAMER ha ido mejorando la utilización de niveles de vuelo óptimos. Un ejemplo es la entrada en operación del radar en las Islas Gran Caimán, ya que COCESNA no tenia esa cobertura radar y las separaciones entre las aeronaves eran hechas en base a tiempo. En esta condición las aeronaves en el sector del mar Caribe no podían separarse a una menor distancia entre sí, actualmente con ese radar, la separación entre aeronaves es de 5 millas náuticas al mismo nivel de vuelo.
36 Utilizando la metodología descrita anteriormente se observó que para las rutas seleccionadas, el consumo de combustible en 2007 fue de 223 millones de Kg. en comparación con los 186 millones de kg en Esto representa un ahorro en el consumo de combustible de alrededor de 37 millones de Kg (116 millones de kg de CO2) durante el período de cinco años. Sobre una base anualizada los ahorros durante el período fue aproximada a un 3%
37 USA TU PODER PARA PROTEGER EL PLANETA 29 DE MARZO DE 2014 INFORMACION REGLAS PARA AHORRAR ENERGIA Y DINERO 10 MANDAMIENTOS SOSTENIBLES
38 La comprensión y la cuantificación de los beneficios de las mejoras operacionales es importante, a fin de vigilar que las medidas de mejora ya realizadas están cumpliendo con sus objetivos en términos de consumo de combustible y reducción de emisiones. También es importante entender los posibles beneficios de las mejoras planificadas con el fin de justificar las mejoras previstas.
39 Actualmente varios Estados de Centroamérica, están involucrados en el desarrollo de procedimientos PBN, y la optimización de su espacio aéreo, lo que sumará importantes beneficios para los Usuarios y principalmente en la gestión del medio ambiente.
40 Preguntas? Muchas gracias por su atención!
REVISIÓN DE LOS REQUISITOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA PBN, AIM QMS, MET QMS Y CERTIFICACIÓN DE AERÓDROMOS
Organización de Aviación Civil Internacional 06/02/13 Oficina para Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC) 97ª Reunión de Directores Generales de Aeronáutica Civil de Centroamérica y Panamá (DGAC/CAP/97)
Más detallesPLAN NACIONAL DE IMPLANTACIÓN PBN BOLIVIA
Dirección General de Aeronáutica Civil PLAN NACIONAL DE IMPLANTACIÓN PBN BOLIVIA Versión 1 Diciembre 2009 1. Antecedentes 2. Navegación de Área (RNAV) INDICE 2.1 Capacidades 2.2 Actual estado de las operaciones
Más detallesCuestión 3 del Implantación de la navegación basada en la performance (PBN) en la Región SAM
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL SAM/IG/9-NE/11 Oficina Regional Sudamericana - Proyecto Regional RLA/06/901 10/05/12 Asistencia para la Implantación de un Sistema Regional de ATM considerando
Más detallesCumbre De Aviación Civil UE Latam. Gestión Del Transito Aéreo & Nuevas Tecnologías. Lic. Jorge Iván Zavala Gerente de TI COCESNA
Cumbre De Aviación Civil UE Latam Gestión Del Transito Aéreo & Nuevas Tecnologías Lic. Jorge Iván Zavala Gerente de TI COCESNA Quienes Somos? COCESNA es un organismo internacional de integración centroamericana,
Más detallesPLAN DE IMPLANTACIÓN DEL PBN EN EL ÁREA TERMINAL DE SANTIAGO DE CHILE
PLAN DE IMPLANTACIÓN DEL PBN EN EL ÁREA TERMINAL DE SANTIAGO DE CHILE PLAN DE ACCIÓN PARA LA IMPLEMENTACION DEL CONCEPTO DE ESPACIO AÉREO PBN EN EL TMA SANTIAGO PLAN DE ACCIÓN FASE ACTIVIDADES Nº DÏAS
Más detalles9/8/2011. Contenido. Organización de Aviación Civil Internacional. Perspectiva de la Región CAR. Actualmente restringido (en el extranjero)
Organización de Aviación Civil Internacional Coordinación Civil-Militar Perspectiva de la Región CAR Victor Hernández Oficial Regional de Gestión del Tránsito Aéreo / Búsqueda y Salvamento Oficina Regional
Más detalles(Nota presentada por COCESNA)
Organización de Aviación Civil Internacional 18/12/09 OFICINA REGIONAL PARA NORTEAMÉRICA, CENTROAMÉRICA Y CARIBE Quinta Reunión del Grupo de Trabajo de Expertos Centroamericanos en Navegación Aérea (CA/ANE/WG/5)
Más detallesIMPLANTACION DEL CONCEPTO DE NAVEGACION BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN) EN EL ÁREA TERMINAL PANAMÁ
IMPLANTACION DEL CONCEPTO DE NAVEGACION BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN) EN EL ÁREA TERMINAL PANAMÁ Actividad 1: Acuerdo sobre los requisitos operacionales La optimización del Área Terminal Panamá persigue:
Más detallesAnálisis pos implantación PBN TMA SEGU PANS - OPS
Análisis pos implantación PBN TMA SEGU PANS - OPS Doc. 9992 OACI Examen pos implantación Luego de la implantación de los cambios en el espacio aéreo, debería vigilarse el sistema y recopilarse datos operacionales
Más detallesIntroducción a las Cartas Aeronáuticas
Seminario CAR/SAM de Cartas Aeronáuticas electrónicas de la Navegación Basada en la Performance (PBN), Procedimientos Terminales y Cartografía de Aeródromos. Ciudad de México, 24 al 27 de agosto de 2015.
Más detallesCorporación Centro Americana de Servicios de Navegación Aérea. Implementación del AIDC y OLDI México 2014
Corporación Centro Americana de Servicios de Navegación Aérea Implementación del AIDC y OLDI México 2014 INTRODUCCION COCESNA ha desarrollado un Proyecto para la implementación del OLDI y el AIDC a nivel
Más detallesASAMBLEA 39º PERÍODO DE SESIONES
Organización de Aviación Civil Internacional NOTA DE INFORMACION A39-IP/yyyy TE/yy.../.../16 (Nota de información) ASAMBLEA 39º PERÍODO DE SESIONES COMISIÓN TÉCNICA Cuestión 36: Seguridad operacional de
Más detallesAcelerando la implementación del PBN
Seminario Regional OACI/ASPA Evolución de las Nuevas Tecnologías en la Interacción Del Hombre/Máquina para la Mejora de la Seguridad Operacional De la Industria Aérea Acelerando la implementación del PBN
Más detallesPLAN DE IMPLEMENTACION PBN GUAYAQUIL - ECUADOR
PLAN DE IMPLEMENTACION PBN GUAYAQUIL - ECUADOR FASE DE DISEÑO Re-estructuración del proyecto por nuevas características de la pista de Guayaquil Se consideró las recomendaciones realizadas en SEGUNDO TALLER
Más detallesSAN JOSE RNAV COSTA RICA
MEXICO O7 / 08 DE MAYO 2013 XI SEMINARIO REGIONAL OACI ASPA EVOLUCION DE LAS NUEVAS TECNOLOGIAS EN LA INTERACCION DEL HOMBRE / MAQUINA PARA LA MEJORA DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL DE LA INDUSTRIA PROYECTO
Más detallesAUTORIDAD AERONÁUTICA CIVIL DE PANAMÁ
AUTORIDAD AERONÁUTICA CIVIL DE PANAMÁ Misión, Visión de la AAC 2 Velar por el cumplimiento de las Leyes Aeronáuticas, sus normas y las Regulaciones según las leyes 21, 22 y 23; Libro XXXV del Reglamento
Más detallesPLAN DE IMPLANTACIÓN DEL PBN EN EL ÁREA TERMINAL DE SANTIAGO DE CHILE
PLAN DE IMPLANTACIÓN DEL PBN EN EL ÁREA TERMINAL DE SANTIAGO DE CHILE FASE: PLANIFICACIÓN Actividad 1: Acuerdo sobre los requisitos operacionales Los requisitos operacionales para la optimización del Área
Más detallesPROYECTO PATUJU DE IMPLANTACIÓN DE LA NAVEGACIÓN BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN) EN EL ESPACIO AEREO TMA SANTA CRUZ
PROYECTO PATUJU DE IMPLANTACIÓN DE LA NAVEGACIÓN BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN) EN EL ESPACIO AEREO TMA SANTA CRUZ El propósito del presente proyecto es coordinar implantación, paso a paso, de la navegación
Más detallesESTADO DE IMPLEMENTACION DE PROCESOS PBN EN ARESAC 15
ESTADO DE IMPLEMENTACION DE PROCESOS PBN EN ARESAC 15 FEBRERO 2016 PROYECTO SAN JOSE RNAV COSTA RICA San José RNAV consistió en un proyecto, de diseño de 7 procedimientos Basados en ambiente PBN para el
Más detallesPrimer Taller sobre el uso de la PBN en el diseño del espacio aéreo en la Región SAM
1 Primer Taller sobre el uso de la PBN en el diseño del espacio aéreo en la Región SAM Bogotá, Colombia 12-23 Mayo 2014 Jorge Fernández Demarco Consultor ATM 2 Operaciones de Descenso Continuo (CDO) DOC.9931
Más detallesLa organización de la aviación del futuro
International Civil Aviation Organization Segunda presentación sobre las mejoras por bloques del sistema de la aviación mundial de OACI Julio 2012 Una mirada El tráfico aéreo se multiplica por dos cada
Más detalles(Armenia, Colombia, 8 al 12 de junio de 2009)
ATFM/TF/5-NE/18 Organización de Aviación Civil Internacional 03/06/09 Quinta Reunión del Grupo de Tarea ATFM (ATFM/TF/5) (Armenia, Colombia, 8 al 12 de junio de 2009) Cuestión 1 del Orden del día: ATFM
Más detallesInvitación al Taller regional de análisis reorganizacional del Espacio Aéreo Centroamericano Ciudad de México, México, de febrero de 2016
Al responder haga referencia a: Ref.: NT-N1-8.2.24 E.OSG - NACC59024 19 de enero de Para: Estados y COCESNA Asunto: Invitación al Taller regional de análisis reorganizacional del Espacio Aéreo Centroamericano
Más detallesSIMULACIÓN FAST-TIME Aviación Regular 24h
PROYECTOS DE BRASIL SIMULACIÓN FAST-TIME Aviación Regular 24h OBJETIVO Presentar la planificación del espacio aéreo brasileño y sus etapas de implementación. GUIÓN Implementación de la PBN Cambios en la
Más detallesHOTEL LOKUS INDIA DAGUS
LOKUS INDIA DAGUS JU F100 o superior a 25 de álbum ALBUM LUCIO PLANIFICACION Número total de días de trabajo requeridos 515 6 Entorno con vigilancia radar separación de 5NM dentro del alcance del radar
Más detalles(Nota presentada por el Relator del Comité ATM del CA/ANE/WG) RESUMEN
Organización de Aviación Civil Internacional 10/04/06 OFICINA NORTEAMÉRICA, CENTROAMÉRICA Y CARIBE Reunión Regional Norteamérica/Caribe (NAM/CAR) de Gestión del Tránsito Aéreo (ATM) (Santo Domingo, República
Más detallesAVANCES EN LA IMPLEMENTACIÓN AIDC Y ADS B EN LA REGIÓN DE CENTRO AMÉRICA
1 AVANCES EN LA IMPLEMENTACIÓN AIDC Y ADS B EN LA REGIÓN DE CENTRO AMÉRICA 22-25 / SEPTIEMBRE /2015 SEMINARIO/TALLER CAR/SAM PARA LA IMPLANTACIÓN DE SISTEMAS AVANZADOS DE VIGILANCIA Y AUTOMATIZACIÓN Ciudad
Más detallesSexta Conferencia para Latinoamérica y el Caribe de la Organización Civil de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea (CANSO)
Sexta Conferencia para Latinoamérica y el Caribe de la Organización Civil de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea (CANSO) Ciudad de México, México, 1 al 3 de diciembre de 2014 Sexta Conferencia
Más detallesREDISEÑO DEL ESPACIO AÉREO Y REDUCCIÓN DE EMISIONES CO2 ACNA
REDISEÑO DEL ESPACIO AÉREO Y REDUCCIÓN DE EMISIONES CO2 ACNA INTRODUCCION OBJETIVO Incrementar la eficiencia de flujos de transito aéreo que entran o salen de áreas asociadas, manteniendo o mejorando los
Más detallesASUNTOS SOBRE MEDIO AMBIENTE
08/04/14 Quinta Reunión de Directores de Aviación Civil de Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC/DCA/5) Puerto España, Trinidad y Tabago, 28 al 30 abril de 2014 Cuestión 9 del Orden del Día: Medioambiente
Más detallesUSO FLEXIBLE DEL ESPACIO AÉREO EN EL LÍMITE COMÚN DE LAS FIR HABANA Y MIAMI. (Presentada por Cuba)
Organización de Aviación Civil Internacional 24/07/13 Oficina para Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC) Primera Reunión sobre implementación de Navegación Aérea para las Regiones NAM/CAR (ANI/WG/1)
Más detallesTALLER PANS OPS 2 LIMA, OFICINA SAM OACI 18 al 22 de setiembre Fernando Hermoza Hubner ATM/SAR Officer
TALLER PANS OPS 2 LIMA, OFICINA SAM OACI 18 al 22 de setiembre 2017 Fernando Hermoza Hubner ATM/SAR Officer 1 CONOPS PBN 2 CONOPS PBN 2018 2020 Con el fin de afianzar las tareas de implantación de la Declaración
Más detallesDesarrollo de Cartografia Aeronáutica - Plan de Implementación de PBN. Dirección General de Aeronáutica Civil
Desarrollo de Cartografia Aeronáutica - Plan de Implementación de PBN Dirección General de Aeronáutica Civil Agenda Cartas Aeronáuticas Aviación General Plan de Implementación PBN Información Aeronáutica.
Más detallesPrograma de reorganización del espacio aéreo del Perú e implantación de la navegación basada en performance - PROESA /PBN. (Presentada por Perú)
Organización de Aviación Civil Internacional Oficina Regional Sudamericana Decimo Tercer Taller/Reunión del Grupo de Implantación SAM (SAM/IG/3) - Proyecto Regional RLA/0/90 (Lima, Perú, al 5 de abril
Más detallesDirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC) IMPLEMENTACIÓN CONCEPTO NAVEGACIÓN BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN) EN EL TMA ASUNCIÓN PARAGUAY
IMPLEMENTACIÓN CONCEPTO NAVEGACIÓN BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN) EN EL TMA ASUNCIÓN PARAGUAY FASE IMPLANTACIÓN Equipo de Trabajo PBN CDM Reuniones semanales Control de cumplimiento del Plan de Acción
Más detallesESTADO DEL PLAN DE ACCIÓN DE LA REPÚBLICA DE CUBA SOBRE LAS ACTIVIDADES PARA LA REDUCCIÓN DE EMISIONES CO2
ESTADO DEL PLAN DE ACCIÓN DE LA REPÚBLICA DE CUBA SOBRE LAS ACTIVIDADES PARA LA REDUCCIÓN DE EMISIONES CO2 Galina Pérez Golda Especialista Aeronáutica. Punto Focal para la actividad Ambiental. RESOLUCIÓN
Más detallesCuestión 2 del Revisión de los asuntos sobre Navegación Aérea 2.2 Actividades específicas de navegación aérea Meteorología Aeronáutica (MET)
Organización de Aviación Civil Internacional 22/01/10 OFICINA REGIONAL PARA NORTEAMÉRICA, CENTROAMÉRICA Y CARIBE Quinta Reunión del Grupo de Trabajo de Expertos Centroamericanos en Navegación Aérea (CA/ANE/WG/5)
Más detallesSAN JOSE RNAV COSTA RICA
MEXICO 006 DE MAYO 2015 WORSHOP ON REGIONAL IMPLEMENTATION ON PERFORMANCE BASED NAVIGATION AIRSPACE REDESING FOR THE CAR REGION(PBN) PROYECTO SAN JOSE RNAV COSTA RICA SAN JOSE RNAV San José RNAV consistió
Más detallesASAMBLEA 39º PERIODO DE SESIONES
Organización de Aviación Civil Internacional NOTA DE ESTUDIO A39-WP/465 28/9/16 (Nota de información) Spanish only ASAMBLEA 39º PERIODO DE SESIONES COMITÉ EJECUTIVO Cuestión 22: Protección del medio ambiente
Más detallesQuinta Reunión del Grupo de Trabajo de Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC/WG/5) Puerto España, Trinidad y Tobago, de mayo de 2017
Quinta Reunión del Grupo de Trabajo de Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC/WG/5) Puerto España, Trinidad y Tobago, 22 26 de mayo de 2017 Automatización La Armonización de la Información Trabajar
Más detallesPLAN DE IMPLANTACIÓN PBN
PLAN DE IMPLANTACIÓN PBN Estado Plurinacional de Bolivia 2016 Índice 1. Objetivo 2. Antecedentes 3. Introducción 4. Objetivos Estratégicos 4.1 Operaciones en Ruta 4.2 Áreas Terminales: Salidas, Llegadas
Más detallesCOMUNICACIONES, NAVEGACIÓN Y VIGILANCIA (CNS) Y AUTOMATIZACIÓN COMO FACILITADORES DE PERFORMANCE Y LAS MEJORAS OPERACIONALES EN LAS REGIONES NAM/CAR
CAR/DCA/OPSAN NE/10 24/01/14 Reunión de Directores de Seguridad Operacional y Navegación Aérea de la Región CAR (CAR/DCA/OPSAN) Ciudad de México, México, 18 al 19 de febrero de 2014 Cuestión 4 del Orden
Más detallesVIGÉSIMA REUNIÓN DEL GRUPO DE EXPERTOS EN ASUNTOS POLÍTICOS, ECONÓMICOS Y JURÍDICOS DEL TRANSPORTE AÉREO (GEPEJTA/20)
WEB SITE: clacsec.lima.icao.int E-mail: clacsec@lima.icao.int TELEFONO: (51-1) 422-6905, 422-9367 FAX: (51-1) 422-8236 COMISSÃO LATINO-AMERICANA DE AVIAÇÃO CIVIL LATIN AMERICAN CIVIL AVIATION COMMISSION
Más detallesANS Efectividad de los mecanismos de implementación ANS. Oficina Regional OACI-NACC
ANS Efectividad de los mecanismos de implementación ANS Oficina Regional OACI-NACC Washington, D.C. septiembre 2017 Descripción - Objectivos Discutir el actual mecanismo regional de implementación de la
Más detallesConcepto Operacional PBN e Implementación en México
Concepto Operacional PBN e Implementación en México Ing. José I. Gil Jiménez Subdirección de Navegación Aérea Dirección General Adjunta de Seguridad Aérea Dirección General de AeronáuFca Civil Concepto
Más detallesIMPLANTACIÓN PBN REGIONAL. (Presentada por la Secretaría) RESUMEN. Referencias. Optimización de la Red de Rutas ATS Regional (ATSRO)
AN&FS - NE/06 Rev. 01/10/13 Organización de Aviación Civil Internacional Oficina Regional Sudamericana Reunión de Directores de Navegación Aérea y Seguridad Operacional de la Región SAM (Lima, Perú, 21
Más detallesProyecto de Implantación PBN en las TMA
Proyecto de Implantación PBN en las TMA 1 Concepto de espacio aéreo Entregable Inicio Término Responsable 1.1 Establecer y priorizar objetivos estratégicos (seguridad operacional, capacidad, medio ambiente,
Más detallesNuevo Plan de Implantación PBN
Nuevo Plan de Implantación PBN Chile 2015 Dirección General de Aeronáutica Civil - Chile Página 1 Í n d i c e 1. Objetivo 2. Antecedentes 3. Introducción 4. Objetivos Estratégicos 4.1 Operaciones en Ruta
Más detallesCONCEPTO DE ESPACIO AÉREO PBN PARA LA REGION CAR
CONCEPTO DE ESPACIO AÉREO PBN PARA LA REGION CAR INTRODUCCION 1 El espacio aéreo de la Región CAR se organizará y gestionará de modo que se dé cabida a todos los usuarios actuales y previstos del espacio
Más detallesAPENDICE A1 PROYECTO IMPLANTACIÓN DE LA NAVEGACION BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN)
A-A1-1 CRPP/01-NE/04 APENDICE A1 PROYECTO IMPLANTACIÓN DE LA NAVEGACION BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN) Región CAR DESCRIPCION DEL PROYECTO (DP) DP N A1 Programa Titulo del Proyecto Fecha inicio Fecha término
Más detallesSEGUIMIENTO A LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN REGIONAL NAM/CAR DE IMPLEMENTACION DE LA NAVEGACION AEREA BASADO EN LA PERFORMANCE (RPBANIP NAM/CAR)
CA/ANE/WG/7 / C/CAR/WG/9 NE/04 Organización de Aviación Civil Internacional 08/02/12 Oficina para Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC) Séptima Reunión del Grupo de Trabajo de Expertos Centroamericanos
Más detallesPLAN DE IMPLANTACIÓN DEL PBN EN EL ÁREA TERMINAL ASUNCION FASE VALIDACIÓN
PLAN DE IMPLANTACIÓN DEL PBN EN EL ÁREA TERMINAL ASUNCION FASE VALIDACIÓN TMA ACTUAL TERMINAL PBN RWY 02 TERMINAL PBN RWY 20 FASE: VALIDACIÓN Actividad 11: Validación del concepto de espacio aéreo Los
Más detallesPLAN DE IMPLANTACIÓN DEL PBN EN LA ÁREA TERMINAL DE SANTIAGO DE CHILE
PLAN DE IMPLANTACIÓN DEL PBN EN LA ÁREA TERMINAL DE SANTIAGO DE CHILE Actividad 1: Acuerdo sobre los requisitos operacionales Los requisitos operacionales para la optimización del Área Terminal de Santiago
Más detallesCuestión 4 del Actividades generales en las áreas de la navegación aérea 4.3 Actividades ATM IMPLANTACIÓN DE LA RVSM EN LA FIR CENTROAMÉRICA
Organización de Aviación Civil Internacional 23/06/04 OFICINA NORTEAMÉRICA, CENTROAMÉRICA Y CARIBE 3ª Reunión del Grupo de Trabajo de Expertos Centroamericanos en Navegación Aérea (CA/ANE/WG/3) Ciudad
Más detallesAVIACIÓN INTERNACIONAL Y EL MEDIO AMBIENTE
AVIACIÓN INTERNACIONAL Y EL MEDIO AMBIENTE Seminario/Taller CLAC sobre Gestión de Medio Ambiente (Ciudad de Guatemala, Guatemala, 27 al 29 de mayo 2014) Guillermo Vega, Especialista Regional, Meteorología
Más detallesP E R Ú. Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S.A ÁREA DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA Apartado 6890 LIMA PERÚ
TELEFONO (511)2301170 / 4141170 TELEFAX (511) 4141452 / 2301169 DIRECCIÓN TELEGRÁFICA AFTN : SPIMYGYJ COMM: CORPAC S.A. e-mail: aisperu@corpac.gob.pe P E R Ú Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación
Más detallesAUTORIDAD DE AERONÁUTICA CIVIL DE PANAMÁ PROYECTO PBN TALLER 4
AUTORIDAD DE AERONÁUTICA CIVIL DE PANAMÁ PROYECTO PBN TALLER 4 Lima, 8 de septiembre de 2015 FASE DE PLANIFICACIÓN PLANIFICACIÓN Actividad 1: Acuerdo sobre los requisitos operacionales La optimización
Más detallesPlan de Acción de Centroamérica para la reducción de emisiones provenientes de la Aviación Civil Internacional. Ciudad de Guatemala, Mayo 2014
Plan de Acción de Centroamérica para la reducción de emisiones provenientes de la Aviación Civil Internacional Ciudad de Guatemala, Mayo 2014 Una aproximación al territorio Centroamérica UNA REGION DIVERSA:
Más detallesDIRECCIÓN GENERAL DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO DIRECCIÓN DE SERVICIOS DE NAVEGACIÓN AÉREA
DIRECCIÓN GENERAL DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO DIRECCIÓN DE SERVICIOS DE NAVEGACIÓN AÉREA PBN NAVEGACIÓN BASADA EN LA PERFORMANCE Navegación de área basada en requisitos de performance que se aplican a
Más detallesOBJETIVO. Presentar para la planificación espacio aéreo brasileño y sus etapas deimplementación.
PROYECTOS DE BRASIL OBJETIVO Presentar para la planificación espacio aéreo brasileño y sus etapas deimplementación. GUIÓN Antecedentes Reestructuración de las TMA Progreso del PBN Sur Problemas surgidos
Más detalles(Presentada por la Secretaría) RESUMEN EJECUTIVO
14/04/14 Quinta Reunión de Directores de Aviación Civil de Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC/DCA/5) Puerto España, Trinidad y Tabago, 28 al 30 abril de 2014 Cuestión 5 del Orden del Día: Navegación
Más detallesImplantación de la PBN en la Región SAM
Implantación de la PBN en la Región SAM Introducción Objetivo Informaralosparticipantessobrelastareasrealizadas por el SRVSOP en apoyo a la implantación de la PBN en la Región Sudamericana (SAM) Contenido
Más detallesPlan Nacional de Navegación Aérea Basada en el Rendimiento VENEZUELA ( )
Plan Nacional de Navegación Aérea Basada en el Rendimiento VENEZUELA (2015 2023) PLAN DE IMPLANTACION DEL SISTEMA DE NAVEGACION AEREA BASADO EN EL RENDIMIENTO REGION SAM PLAN MUNDIAL DE NAVEGACIO AEREA
Más detallesPROYECTO CHARRÚA ACTUALIZACIÓN SET 2017
PROYECTO CHARRÚA ACTUALIZACIÓN SET 2017 Estadística 2015 - Flujos desde y hacia TMA Carrasco Asunción Lima Miami Panama Bolivia 610 734 642 1136 536 18,39% norte 3658 BUE-PARIS Pta.Este bue Chile 6386
Más detallesProgramas de Inspección a los Servicios de Navegación Aérea de México
Programas de Inspección a los Servicios de Navegación Aérea de México 18 de junio de 2013 ÍNDICE 1 Marco legal nacional 2 Circulares obligatorias aplicables a los Servicios de Navegación Aérea (SNA) 3
Más detallesProceso realizado en el Centro de Desarrollo del CICOR Guayaquil
Proceso realizado en el Centro de Desarrollo del CICOR Guayaquil Antecedentes Realizar un análisis en simulación de las trayectorias de llegadas y salidas PBN y Mixtas (PBN, Convencionales) para verificar
Más detallesORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL CUARTA REUNIÓN DE DIRECTORES DE AVIACIÓN CIVIL DEL CARIBE CENTRAL
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL CUARTA REUNIÓN DE DIRECTORES DE AVIACIÓN CIVIL DEL CARIBE CENTRAL (Gran Caimán, Islas Caimanes, 17-20 de mayo del 2000) C/CAR/DCA/4 05/04/00 Cuestión 3 del
Más detallesANALISIS REORGANIZACIONAL DEL ESPACIO AEREO CENTROAMERICANO
ACTIVIDAD N 6 (12) ACUERDOS SOBRE HIPOTESIS CNS/ATM. FEBRERO 2016 El concepto de espacio aéreo a desarrollar se basa en determinadas hipótesis CNS/ATM. Éstas deben tener en cuenta el medio ambiente que
Más detallesESPACIO NO FIR DEL OCÉANO PACÍFICO. (Preparada por LATAM Airlines, presentada por IATA) RESUMEN
Organización de Aviación Civil Internacional SAM/IG/19-NE/18 Oficina Regional Sudamericana 15/05/17 Décimo Noveno Taller/Reunión del Grupo de Implantación SAM (SAM/IG/19) - Proyecto Regional RLA/06/901
Más detallesPROCEDIMIENTO AERONÁUTICO
DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL DAP 08 45 DIRECCIÓN DE SEGURIDAD OPERACIONAL SUBDIRECCIÓN DE AERONAVEGABILIDAD PROCEDIMIENTO AERONÁUTICO ( Resolución DGAC N01631 de fecha 27 Julio 2005 ) PROCEDIMIENTO
Más detallesArgentina Espacio Aéreo Clase A
ASOCIACION PROFESIONAL ARGENTINA DE DESPACHANTES DE AERONAVES http://www.apada.org.ar Boletín Informativo 6-2016 15 de julio de 2016 Este boletín es una publicación de A.P.A.D.A que se distribuye mensualmente
Más detallesCuestión 4 del Estudio de nuevo proyecto relacionado a la mejora de los Servicios MET en apoyo al ATM
Organización de Aviación Civil Internacional SAM/MP-NE/11 Oficina Regional Sudamericana 16/11/15 Reunión sobre Proyectos del Programa MET del GREPECAS para la Región SAM (Lima, Perú, del 23 al 27 de noviembre
Más detallesPlan de Implantación PBN URUGUAY
PIPBNURU 2015 Página 1 de 17 Control del Documento Fecha Versión Detalle Producido por Aprobado por 05/09/2009 0.8 Plan Roberto Arca PBN/IG Implementación Nacional PBN Jaurena 12/01/2015 0.9 Plan Implementación
Más detallesPROESA /PBN ETAPA 2 Programa de reorganización del espacio aéreo e implantación de la navegación basada en performance
PROESA /PBN ETAPA 2 Programa de reorganización del espacio aéreo e implantación de la navegación basada en performance PROESA II: ANTECEDENTES Diseños preliminares desarrollados durante la ETAPA I, pero
Más detallesPresentación de las Reglas de Operación del CMAA
Presentación de la versión final del documento Plan de acción para mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero de la aviación mexicana Presentación de las Reglas de Operación del CMAA Próximos
Más detallesPlan Nacional Implantación PBN REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
Plan Nacional Implantación PBN REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA Años /16/17/18 Actualizado MAYO 2016 INDICE 1.. Objetivo 1.1..Concepto de espacio aéreo 2.....Antecedentes 3....Introducción 4..... Objetivos
Más detallesESTRATEGIA PARA LA IMPLANTACION DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO EN LA REGION SAM
ESTRATEGIA PARA LA IMPLANTACION DEL NUEVO FORMATO DE PLAN DE VUELO EN LA REGION SAM Seminario/Taller sobre la Implantación del Nuevo Formato de Plan de Vuelo en la Región SAM Lima, Perú, 13 al 15 de septiembre
Más detallesPROYECTO ARGENTINO TANGO REDISEÑO DEL AREA TERMINAL BAIRES
PROYECTO ARGENTINO TANGO REDISEÑO DEL AREA TERMINAL BAIRES PROYECTO ARGENTINO TANGO PLANIFICACION REQUISITOS OPERACIONALES El espacio aéreo de la TMA BAIRES, se organizará y gestionará bajo el concepto
Más detallesEl desarrollo del sistema de aviación del
International Civil Aviation Organization El desarrollo del sistema de aviación del futuro Presentación sobre las mejoras por bloques del sistema de la aviación mundial de OACI Diciembre 2011 Nuestro desafío
Más detallesASAMBLEA 39º PERÍODO DE SESIONES
Organización de Aviación Civil Internacional A39-WP/113 1 NOTA DE ESTUDIO TE/36 5/8/16 ASAMBLEA 39º PERÍODO DE SESIONES COMISIÓN TÉCNICA Cuestión 33: Seguridad operacional de la aviación y navegación aérea
Más detallesAIP GUATEMALA GEN OCT 15
AIP GUATEMALA GEN 3-2.1 26 OCT 15 GEN 3.2 CARTAS AERONÁUTICAS 1. Servicios responsables La Administración de Aviación Civil de Guatemala suministra las cartas aeronáuticas para utilizar en todos los tipos
Más detallesOrganización de Aviación Civil Internacional ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL Oficina Regional Sudamericana
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL Oficina Regional Sudamericana Tercer Taller/Seminario para la evaluación del riesgo antes de la implantación de la Versión 02 de la Red de Rutas ATS de la Región
Más detallesCuestión 7 del orden del día. Gestión financiera de y derechos por los servicios de navegación aérea
Cuestión 7 del orden del día Gestión financiera de y derechos por los servicios de navegación aérea 1 Reseña Políticas de la OACI Manual sobre los aspectos económicos de los servicios de navegación aérea
Más detallesTaller sobre Implantación del ASBU: Alineamiento de los Planes Regional y Nacionales de Navegación Aérea Basados en el rendimiento
Taller sobre Implantación del ASBU: Alineamiento de los Planes Regional y Nacionales de Navegación Aérea Basados en el rendimiento PAULO VILA JOSE MONDRAGON BALDOMERO CELIS WILMER PULACHE INICIO Revisión
Más detallesSEMINARIO ATFM NAM/CAR
Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea COCESNA SEMINARIO ATFM NAM/CAR Tegucigalpa, Honduras - 27-31 de marzo de 2006 1 Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea
Más detallesAPENDICE B PROYECTO MEJORAR EL EQUILIBRIO ENTRE LA DEMANDA Y LA CAPACIDAD
B-B1-1 CRPP/01-NE/05 APENDICE B PROYECTO MEJORAR EL EQUILIBRIO ENTRE LA DEMANDA Y LA CAPACIDAD DESCRIPCION DEL PROYECTO (DP) DP N B1 Programa Titulo del Proyecto Fecha inicio Fecha término Gestión de afluencia
Más detallesCuestión 2 del Términos de Referencia (ToR) y Revisión de método de trabajo REVISIÓN DE LOS TÉRMINOS DE REFERENCIA Y METODOLOGÍA DE TRABAJO DEL ANI/WG
Organización de Aviación Civil Internacional 05/07/13 Oficina para Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC) Primera Reunión sobre implementación de Navegación Aérea para las Regiones NAM/CAR (ANI/WG/1)
Más detallesAIP ENR HONDURAS 30 MAY 13
AIP ENR 1.6-1 HONDURAS 30 MAY 13 ENR 1.6 SERVICIO Y PROCEDIMIENTO RADAR 1. Radar Secundario De Vigilancia MHLM 1.1 Servicios Complementarios 1.1.1 Una dependencia radar funciona normalmente como parte
Más detallesAIP GUATEMALA GEN OCT 15
AIP GUATEMALA GEN 3.2-1 GEN 3.2 CARTAS AERONÁUTICAS 1. Servicios responsables La Administración de Aviación Civil de Guatemala suministra las cartas aeronáuticas para utilizar en todos los tipos de aviación
Más detallesToma de Decisiones en Colaboración (CDM)
Toma de Decisiones en Colaboración (CDM) Víctor Hernández Especialista Regional en Gestión de Tránsito Aéreo y Salvamento (ATM/SAR) Ciudad de México, México/ 26 de julio de 2016 Sistema ATM, Componentes
Más detallesINFORME MUNDIAL DE NAVEGACIÓN AÉREA. (Presentada por la Secretaría) RESUMEN EJECUTIVO
26/02/14 Cuarta Reunión del Grupo de Trabajo de Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC/WG/4) Ottawa, Canadá, 24 al 28 de marzo de 2014 Cuestión 3 del Orden del Día: Seguimiento a los avances del Plan
Más detallesQUÉ HACE A UNA AEROLINEA VOLAR EFICIENTE?
Proyectos LAN para lograr el vuelo verde Gerencia Estándares Operacionales LAN Airlines Desde el año 2004 LAN ha impulsado en la región diferentes proyectos y propuestas a través de las Autoridades de
Más detallesPrimer Taller sobre el uso de la PBN en el diseño del espacio aéreo en la Región SAM
Primer Taller sobre el uso de la PBN en el diseño del espacio aéreo en la Región SAM Bogotá, Colombia 12-23 Mayo 2014 Jorge Fernández Demarco Consultor ATM 1 2 Operaciones de Ascenso Continuo (CCO) DOC.
Más detallesPROYECTO DE IMPLANTACIÓN DE LA NAVEGACIÓN BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN) EN EL ESPACIO TMA SANTA CRUZ
PROYECTO DE IMPLANTACIÓN DE LA NAVEGACIÓN BASADA EN LA PERFORMANCE (PBN) EN EL ESPACIO TMA SANTA CRUZ PREÁMBULO El propósito del presente proyecto es coordinar implantación, paso a paso, de la navegación
Más detallesSistema Mundial de. H.V.. SUDARSHAN, Oficial TécnicoT Organización n de Aviación n Civil Internacional
Sistema Mundial de Navegación n AéreaA ~ Análisis Económico ~ SIP/2009-NE/8 Marco de Referencia de la Performance H.V.. SUDARSHAN, Oficial TécnicoT Organización n de Aviación n Civil Internacional Taller
Más detallesProtocolo de la Auditoría Servicios de Navegación Aérea
Seminario/Taller Regional sobre la Preparación, Conducción e Informe de una Auditoría de la Vigilancia de la Seguridad Operacional de la OACI Lima, 24 al 28 de marzo de 2008 Protocolo de la Auditoría Servicios
Más detallesW-SACC, Sistema de Apoyo al Centro de Control SISTEMA DESARROLLADO POR LA GERENCIA DE TECNOLOGIA INFORMATICA (GTI)
W-SACC, Sistema de Apoyo al Centro de Control SISTEMA DESARROLLADO POR LA GERENCIA DE TECNOLOGIA INFORMATICA (GTI) Contenido 1. Introducción; 2. Antecedentes; 3. Objetivos del sistema; 4. Características
Más detallesOperaciones Puerta Puerta y Toma de Decisiones en Colaboración
Operaciones Puerta Puerta y Toma de Decisiones en Colaboración (CDM / Collaborative Decision Making) Mexico, D: F., 24-26 Mayo, 2011 Organizacion de Aviacion Civil Internacional Victor Hernandez RO ATM
Más detallesACADEMIA SUPERIOR DE CIENCIAS AERONAUTICAS -ASCA. (Presentada por República Dominicana)
Organización de Aviación Civil Internacional 26/06/12 Oficina para Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC) Décimo Segunda Reunión de Directores de Aviación Civil del Caribe Central (C/CAR/DCA/12) Punta
Más detalles