El condado de Brown ahora está completamente conectado

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1 ONTMOS WSONSN oletín informativo del Proyecto US Primavera de 0 NORMÓN ONTTO rian Roper Proyectos US /WS erente del grupo iv. de esarrollo del Sistema de Transporte Región noreste RÓN 0 W. Mason St. reen ay, W 0 TLÉONO 0.. ORRO LTRÓNO Kris Schuller l condado de rown ahora está completamente conectado Las actividades de construcción a lo largo de US en el condado de rown son notablemente más intensas en 0, a medida que el segmento del extremo norte del proyecto US avanza a paso firme. Mientras tanto, los automovilistas en el sur del condado de Winnebago comienzan a ver un atisbo de cómo luce la US completa. so es lo que dice rian Roper, efe de grupo de Proyectos US /WS del epartamento de Transporte de Wisconsin (WisOT). ablamos de una construcción muy importante en el condado de rown esta temporada, dijo Roper. Las principales áreas de construcción comprenden el enlace de Mason Street (WS ) (cerrado por obras de reconstrucción hasta agosto), Main venue (condado ) en e Pere, y la línea principal de Orange Lane a lory Road y de th Street a Memorial rive. Roper dijo que las obras continúan en el enlace WS /US, incluida la reconstrucción de la línea principal en WS, desde el condado hasta uck reek. Si bien el condado de Winnebago está más adelante, Roper dijo que los automovilistas aun así ven mucho del trabajo de construcción en marcha en el área de Oshkosh. Las principales áreas de actividad en el condado de Winnebago son las obras de reconstrucción de la línea principal desde US a reezewood Lane y la Las cuadrillas comenzaron a trabajar en el Puente Mason Street sobre US en febrero. rian Roper erente del grupo WisOT etalle de obras en el interior obra en los enlaces de US y WS. l año pasado tuvimos aproximadamente millas (, km) de la línea principal de US en construcción en el condado de Winnebago, comentó Roper. ste año son cerca de millas (, km), lo que significa que los automovilistas pueden disfrutar cinco millas ( km) de la nueva línea principal de seis carriles, agregó. Roper también señaló que el enlace WS cierra el de marzo por obras de reconstrucción mientras se programa la finalización del enlace de US, con el paso a desnivel cuya apertura se programa para julio los turistas que viajen al Norte desde US a US este año les resultará más fácil ir, dijo Roper. También es destacable este año en el condado de Winnebago el trabajo en curso en la calzada elevada de Lake utte des Morts, donde se cambiará el tránsito a nuevos puentes y carriles con dirección al sur este verano. Llegado el final del verano o el principio del otoño, estaremos demoliendo y quitando los viejos puentes, dijo Tom uchholz, gerente de proyectos de WisOT. uchholz dijo que el tráfico de embarcaciones se verá más afectado que los automóviles y los camiones en US. Los navegantes deben saber que los puentes bajo los cuales pasan cambiarán de una semana a la siguiente. Roper agradece a los automovilistas por la paciencia que han tenido y tendrán en la autopista. Nuestro mensaje para todos los viajeros es que estén preparados y salgan con tiempo adicional si van a transitar por US en los condados de rown o Winnebago, dijo Roper. Proyectos US /WS erente de comunicaciones del grupo iv. de esarrollo del Sistema de Transporte Región noreste RÓN Vanderperren Way reen ay, W 0 TLÉONO 0.. ORRO LTRÓNO00 epartamento de Transporte de Wisconsin Personas dedicadas a crear soluciones de transporte a través de un servicio innovador y excepcional.

2 oletín informativo del Proyecto US Noticias Probables demoras en - cerca del Puente Leo rigo Memorial (Tower rive) Los automovilistas que crucen ox River en el Puente Leo rigo Memorial de reen ay (Tower rive) deberían considerar el uso de una ruta alternativa, puesto que las actividades de construcción en este tramo de - extienden considerablemente el tiempo de viaje durante esta época de obras. WisOT mejorará una parte del corredor de la - (incluido el Puente Leo rigo Memorial) en 0 y 0. l proyecto reparará tres puentes, mejorará las intersecciones locales adyacentes y reemplazará el pavimento deteriorado a lo largo de., uno de los tramos con mayor tránsito de la autopista. La zona de obras se encuentra entre las avenidas Military e rwin. Las obras comenzarán en mayo de este año y se extenderán durante noviembre antes de la continuación en la primavera de Se prevén cierres de carriles e importantes demoras de tránsito en - durante los períodos de mayor desplazamiento. 0. Los cierres de carriles se producirán en la línea principal de - en toda la zona de trabajo en 0. Las actividades de construcción también requerirán el cierre total o parcial de los enlaces en tkinson rive, Webster venue, Military venue y WS / durante diferentes etapas del proyecto. Se prevén cierres de carriles e importantes demoras de tránsito en - durante los períodos de mayor desplazamiento. Se alienta a los automovilistas a considerar el transporte compartido mediante el uso de transporte público o el uso de rutas alternativas, incluidas US /, WS, WS, WS /. - es un corredor importante en el noreste de Wisconsin. l proyecto - mejorará el tránsito a lo largo de este corredor y complementará las mejoras que se realizan en el corredor de la US. Recursos comerciales del Proyecto US l Proyecto US cuenta con una variedad de recursos disponibles para los comercios que se ven afectados por el proyecto de construcción. Los mismos incluyen una herramienta de localización en mapas, ejemplos y plantillas de anuncios impresos, anuncios de banners en sitios web, ejemplos y plantillas de señalización en las tiendas, una aplicación de señalización comercial temporal y más. Visite y haga clic en Resources (Recursos). aremos de WS en el condado de rown un mejor lugar para conducir l corredor de WS en el condado de rown, que ya es uno de los más transitados en el noreste de Wisconsin, tendrá un tráfico aún mayor. Se proyecta que el tráfico al este del condado, que actualmente promedia los 00 vehículos por día, aumente a aproximadamente vehículos por día para el 0. l desplazamiento seguro y eficaz de esa cantidad de tráfico es una prioridad para la región noreste de WisOT, de modo que completaron un plan de preservación del corredor en 00. l mismo identifica las mejoras necesarias para convertir la carretera en una autopista desde el condado al condado U en las localidades de obart y oward en los condados de rown y Outagamie. Las autopistas ofrecen un acceso más controlado (cómo y dónde entran y salen los vehículos) a la carretera que otros tipos de rutas. Las mismas reducen los puntos conflictivos por medio del uso de rampas de acceso y de salida y pasos elevados en lugar de intersecciones a nivel. sto reduce considerablemente la posibilidad de accidentes graves y el tráfico se desplaza con menos dificultades. os proyectos se originaron en este plan. n otoño de 0: La intersección del condado /WS será convertida en un enlace de tipo diamante Se cambiará la ubicación del acceso de olden Pond Park ourt atherine rive será convertido en una calle sin salida Se cambiará la ubicación de Woodland Road/Sunlite rive y se cerrará la intersección de WS. Se construirán rotondas en el condado /olden Pond Park/Navajo Trail, las rampas del enlace de condado /WS y Sherwood/ Shawano venue (condado ). Se cerrarán el condado y Sherwood Street durante parte de la construcción aunque se mantendrá el acceso local. Se estima que el costo sea de aproximadamente $ millones con el inicio de la adquisición de bienes raíces en 0. ste proyecto ahora debe avanzar, ya que el tráfico en el enlace de aumentará debido al cierre del condado (Packerland rive) en WS en 0, parte del Proyecto US. La construcción de un enlace de tipo diamante en el condado /WS antes del cierre del condado ayudará a mejorar la seguridad en este lugar a medida que aumente el tráfico. WisOT también planea un segundo proyecto que será programado una vez que los fondos estén disponibles. La obra incluye lo siguiente: La intersección del condado VV/WS será convertida en un enlace de tipo diamante. Se extenderá North Pine Tree Road con un nuevo paso a nivel en WS Se realinearán Milltown Road y Old ighway Se construirá un paso a nivel en el paso a nivel del del condado U. l costo se calcula en $ millones aproximadamente. l público puede obtener más información sobre ambos proyectos y cómo WisOT planea seguir mejorando la seguridad y la movilidad en el corredor de WS en una reunión informativa que se programará para la primavera de 0. Vea el anuncio! Página

3 squema de construcción de US para 0 ondado de rown (Los cronogramas de construcción están sujetos a cambios) mpacto en el tránsito Rutas alternativas esvío onstrucción del puente Lakeview rive gosto a diciembre de 0 Lakeview riveen US permanecerá RRO mientras se reconstruye un nuevo puente sobre US. Las rutas alternativas en US incluyen Velp venue y Lineville Road. ondado RKy condado unio de 0 a junio de 0 inalización del condado de la construcción RK y el condado cerca de WS. n la primavera de 0, el condado RRRÁ por ocho semanas aproximadamente al norte de WS. l condado RK permanecerá abierto al tránsito con cierres intermitentes de carril para operaciones de pavimentación. Las rutas alternativas incluyen el condado y Packerland rive (condado ). Línea principal dews (condado a uck reek) Marzo a noviembre de 0 Se Reconstrucción de la líneaprincipal de WS. mantendrán dos carriles de tránsito en WS en cada dirección, con cierres limitados de carril durante el día y la noche. Se mantendrá el acceso a y desde Packerland rive (condado ). rive (condado ) Nueva Shawano venue y Packerland alnortede Laconstrucción la nueva venue, ubicada de Shawano la instalación de WS existente, junto con rampas que conecten Packerland rive (condado ) con WS hacia y desde el oeste. nlace de la calle Mason (WS ) Reconstrucción del enlace de la calle Mason. l enlace de la calle Mason y el puente ahora están RROS y reabrirán en agosto de 0. cceso a y desde US disponible en WS (avenida Shawano) y la avenida Lombardi, junto con acceso en US en Larsen Road y th Street. Se producirán algunos cierres intermitentes en la th Street. Por el tránsito en WS ; WS a - a WS. nlace de Lombardi venue (condado VK) Marzo a septiembre de 0 Página onstrucción en el enlace de Main venue incluido el cierre programado de la rampa de acceso con dirección al sur a US comenzó en marzo. Main venue, bajo US permanecerá abierta con un carril de tránsito en cada dirección. l enlace entero y Main venue debajo de US estará RRO al tráfico por 0 días entre agosto y noviembre. s posible que el estacionamiento de disuasión del parque Lawrence rive esté RRO de marzo a octubre se determinarán las fechas exactas de cierre (ver gov/travel/ parkride/brown.htm para conocer los estacionamientos alternativos). l acceso hacia y desde US disponible en Scheuring Road (condado ) y Oneida Street (condado ), con lory Road y rant Street ofreciendo acceso por US. Línea principal de US (Orange Lane a lory Road(marzo de0 a junio de 0) (th Street a Larsen Roadseptiembre de 0 a octubre de 0) (Larsen Road a Memorial riveagosto de 0 a agosto de 0) Reconstrucción de la línea principal de US, incluida la construcción para reemplazar conductos rectangulares a lo largo de la línea principal y el puente de th Street. La línea Reconstrucción de Lombardi venue; del enlace Lombardi venue tendrá dos carriles abiertos en cada dirección durante la construcción, con posibles reducciones de agosto de carriles por la noche. La única excepción es a septiembre; habrá un carril abierto en cada dirección a lo largo de un segmento de escargue informes individuales del proyecto en Lombardi venue cerca de Shady Lane. Se mantendrá el acceso hacia y desde US. Reconstrucción del enlace de Main venue; ampliación y mejora del estacionamiento de Septiembre de 0 a agosto de 0 nlace de Main venue (condado ) Marzo a noviembre de 0 l tránsito utilizará la WS y Packerland rive (condado ) existentes durante la construcción de las nuevas instalaciones. ousman Street RRRÁ por dos semanas aproximadamente a fines del verano para permitir que las cuadrillas de construcción monten una nueva conexión entre la calle ousman Street y la avenida Shawano. La calle ousman entre US y la calle Taylor permanecerá RR permanentemente desde octubre de 0. disuasión. ebrero a noviembre de 0 principal de US tendrá dos carriles de tránsito en cada dirección. Los carriles estarán restringidos. escargue informes individuales del proyecto en aga clic en OVRVW y en OUT T PROT.

4 Primavera de 0 squema de construcción de US para 0 ondado de Winnebago (Los cronogramas de construcción están sujetos a cambios) mpacto en el tránsito Rutas alternativas esvío Pavimentación dela línea principal de US US a reezewood Lane - abril de 0 a mayo de 0 Witzel venue a US - agosto de 0 a julio de 0 La línea principal de US tendrá dos carriles de tránsito en cada Se prevén RRS periódicos por la noche de p. m. a a.m. dirección. de US nlace gosto de 0 a agosto de 0 inalización del enlace para facilitar desplazamientos de flujo libre entre US y US. La entrada con dirección al sur y las rampas de salida en US y la rampa del paso en desnivel a US estarán hasta juliode 0. RRS US a WS a US a US. alzada elevada Lake utte des Morts gosto de 00 hasta septiembre de 0 La construcción comenzó en septiembre de 0 en estructuras de tres puentes nuevos en los nuevos carriles con dirección al sur al oeste de la calzada existente. os carriles de tránsito permanecerán abiertos en ambas direcciones, pero los carriles y los arcenes serán angostos; los automovilistas sufrirán RRS temporales por las noches cuando nlace de WS los camiones y los equipos entran y salen de la zona de trabajo. ulio de 0 a agosto de 0 Reconstrucción de enlace y rotondas existentes en WS y extremos de rampas, incluidos los lugares para bicicletas y peatones. ste intercambio RRRÁ desde marzo hasta noviembre de 0. n 0 habrá obras de construcción en etapas con RRS de carriles por la noche en US. Los desplazamientos desde North Washburn Street/ rooks Lane y Rath Lane siempre estarán disponibles por WS y/o conexiones de calles locales. US a WS a WS a WS a WS. Recuerde: - Límites de velocidad en algunas zonas de construcción... salga con anticipación. escargue informes individuales del proyecto en aga clic en OVRVW y en OUT T PROT. Página - Las multas son el doble en las zonas de construcción. RLLY ive em a rake

5 Oneida St oletín informativo del Proyecto US Noticias Primavera de 0 onstrucción de una mejor conexión en WS l puente de WS sobre Little Lake utte des Morts, parte de la autopista de tres condados y el enlace del sur con US, está a punto de sufrir una transformación. ctualmente, se programa que la construcción comience en 0 en un proyecto que ensanchará la sección de la Winchester Rd old Spring Rd Prospect ve m erican r Racine St P autopista y agregará desplazamientos faltantes del enlace. WisOT está desarrollando planes para reconstruir parte de la muy transitada autopista de tres condados de US /WS. l proyecto de tres condados de WS reconstruirá y ampliará la autopista de tres condados de cuatro a seis carriles desde Valley Rd oldspring Road y Oneida Street Midway Rd (aproximadamente seis millas). P ste segmento de la carretera afecta los condados de Outagamie, Winne bago y alumet. l proyecto es necesario para dar solución a problemas de seguridad y demandas del tránsito ppleton Rd en una de las rutas vitales de transporte de la región. Se necesitan carriles de tránsito adicionales en US /WS para lidiar con los aumentos de tráfico de manera segura en los próximos años. La mayoría de los enlaces existentes también necesitan mejoras. ntre otras cosas, este proyecto: Restaurará los dos desplazamientos faltantes dentro del enlace del sistema US / WS, US en dirección al este a US en dirección al norte y US en dirección al norte a US en dirección al oeste. onstruirá un segundo puente sobre Little Lake utte des Morts. WisOT está trabajando actualmente en el diseño del proyecto y adquiriendo las propiedades necesarias para la reconstrucción. Se programa tentativamente una reunión informativa pública sobre el proyecto de tres condados de WS para el jueves de mayo a partir de las :0 p. m. Se realizará en la ommons Room (sala de los comunes) en la escuela primaria utte des Morts, 0 Tayco Street, Menasha. Muchas piezas móviles para el Proyecto US omo uno de los proyectos de transporte más grandes jamás emprendidos en Wisconsin, la coordinación es fundamental. Sin ella, las numerosas piezas móviles que conforman el Proyecto US no combinarían. Nos esforzamos por mantener a todos seguros y minimizar todo lo posible las interrupciones del tránsito. Para hacerlo, reorganizamos constantemente los cronogramas y las etapas de construcción, dijo Will orsey, director regional del noreste de WisOT. Sin dudas, con un proyecto de esta dimensión, habrá problemas Will orsey irector regional N WisOT de tránsito, pero los residentes y los automovilistas han colaborado mucho y se han adaptado bien. WisOT cree que todas las personas son concientes del tremendo beneficio que tienen las mejoras de la autopista. Nos esforzamos por mantener a todos seguros y minimizar las interrupciones del tránsito. Will orsey orsey observó que, además de los dos segmentos del proyecto US, hay otros proyectos de carreteras que WisOT está realizando actualmente que son separados pero se relacionan. Por ejemplo, dijo orsey, mejoraremos una parte de - en reen ay, incluido el puente Leo rigo Memorial (Tower rive). ste proyecto se lleva a cabo antes de la reconstrucción del enlace de -/US. orsey observó que otros proyectos separados pero relacionados incluyen la mejora del corredor de WS en el condado de rown cerca del condado y el Proyecto de tres condados de WS en los condados de Outagamie, Winnebago y alumet. (Vea los artículos relacionados para conocer detalles de los proyectos). orsey dijo que WisOT seguirá brindando todos los detalles de los pro yectos de antemano que sean posibles por medio del oletín informativo del proyecto US, el si tio web del proyecto (www.uswisconsin. gov), acebook, Twitter y reuniones públicas. Quisiera agradecer a todos por su colaboración y apoyo, agregó orsey. atos breves ondado de rown xtensión del proyecto: millas Límites: Orange Lane a Lineville Road (condado M) Por qué es necesario: Volúmenes de tráfico de US (conteo de 00): 00 a 00 vehículos por día Volúmenes de tráfico previstos de US (0): 000 a 00 vehículos por día ondado de Winnebago xtensión del proyecto: millas Límites: WS al sur de Oshkosh a reezewood Lane en Neenah Por qué es necesario: US es la única ruta de alta velocidad que cruza Lake utte des Morts Las tasas de accidentes cerca de WS, US y la calzada elevada Lake utte des Morts superan los promedios estatales Página

6 epartamento de Transporte de Wisconsin Región noreste Vanderperren Way reen ay, W 0 ONTMOS WSONSN oletín informativo del Proyecto US Primavera de 0 N ST NÚMRO Página Página Página Panorama de la construcción en 0: l condado de rown ahora está completamente conectado Probables demoras en - cerca del Puente Leo rigo Memorial (Tower rive) aremos de WS en el condado de rown un mejor lugar para conducir squema de construcción de US para 0 Página Página ondado de rown ondado de Winnebago epartamento de Transporte de Wisconsin Página onstrucción de una mejor conexión en WS Página Muchas piezas móviles para el Proyecto US ente dedicada a crear soluciones de transporte a través de un servicio innovador y excepcional. SUSRÍS! Para recibir por correo el oletín del proyecto US, envíe su nombre y dirección por correo electrónico a: OTUS y escriba oletín informativo en el asunto. O llame al (0) -.

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