Infraestructura de recarga de VE para Euskadi

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Infraestructura de recarga de VE para Euskadi"

Transcripción

1 Infraestructura de recarga de VE para Euskadi Bilbao, 27 de Octubre de 2010 Enrique Monasterio Beñaran Bilbao, 03 de febrero de 2010

2 INDICE 1. Tipos de recarga. Especificaciones y plazos 2. Cambios recientes en el marco regulatorio 3. Despliegue de la red de recarga 4. Conclusiones

3 Tipos de recarga. Especificaciones y plazos

4 Tipos de recarga HOY AC MONOFÁSICA 240V, 16 A APROVECHAMIENTO DE RED EXISTENTE y BAJA CARGA A RED TIEMPO RECARGA: HORAS B MAÑANA ( ) AC TRIFÁSICA 400V, 63 A C GESTIÓN INTELIGENTE TIEMPO RECARGA: DECENAS DE MINUTOS (HASTA 1 HORA) PASADO MAÑANA ( 2020?) DC 400V, 125 A CARGADOR EXTERNO / ALTA DEMANDA POTENCIA DE RED TIEMPO RECARGA: MINUTOS? INTERCAMBIO DE BATERIA KNOW-HOW DEL PROPIETARIO, MUY VINCULADO A MODELO DE NEGOCIO TIEMPO RECARGA: MINUTOS

5 ESTANDARIZACIÓN DE CONECTORES MENNEKES SCHNEIDER-LEGRAND- SCAME Parámetros básicos : Intensidad nominal: 63 A Tensión monofásica: 230V de AC Tensión trifásica: 400 V de AC El conector cuenta con 7 pines o terminales: 3 fases + neutro. Terminal de tierra. 2 terminales de gobierno o respaldo. Parámetros básicos : Intensidad nominal: 16A - 32A Tensión de utilización: 230V de AC El conector cuenta con 4 pines o terminales: Fase + neutro. Terminal de tierra. 1 terminal de gobierno o respaldo.

6 Sistemas antirrobode energía Sistema de cobro Verificación de la correctaconexión del cargador Sistema que impida la desconexión de los conectores al estar en carga FUNCIONALIDADES DE LOS PUESTOS DE RECARGA Verificación permanente de la continuidad del conductor de tierra Controlde acceso de usuarios Desenergización del sistema Energizacióndel sistema Display con información para el usuario

7 Sist. Recarga AC monofásico V ín I in Frecuencia P In Alimentación del cargador 240 Vac monofásica Fase, neutro y tierra Valor Típico 16 A Parámetro a solicitar a los fabricantes 50 Hz 3,7 kw (valor más típico) Parámetro a solicitar a los fabricantes Suministro al vehículo eléctrico V out 240 Vac monofásica I out 16 A Frecuencia 50 Hz 3,7 kw (valor más típico) P out Recarga completa de baterías en 8 h. Hoy en día es el sistema más universal. Conector CEE 7/4 (Schuko) IEC (CETAC) Mennekes 240 V ac / 16 A 240 V ac / A Versiones hasta 125 A 400 V ac (3) / 63 A 2 pines de control Valido para AC monofásica. SCAME 240 Vac / 32 A 1 pin de control

8 Sist. Recarga AC trifásico V ín I in Frecuencia P In Alimentación del cargador 400 V ac trifásica Valor típico 32 ó 63 A Parámetro a solicitar a los fabricantes 50 Hz Parámetro a solicitar a los fabricantes Suministro al vehículo eléctrico V out 400 V ac trifásica I out Valor Típico 32 ó 63 A Frecuencia 50 Hz kw P out Recarga de baterías hasta un 80 % en minutos. Sistema de implantación a futuro facilitado por los nuevos estándares. Conector IEC (CETAC) Mennekes SCAME 240 V ac / A 400 V ac (3) / 63 A 2 pines de control Aún no disponible. Versión trifásica en desarrollo.

9 Sist. Recarga DC Alimentación del cargador V ín V ac (3) I in A determinar Frecuencia 50 Hz kW P In V out I out P out Suministro al vehículo eléctrico V DC A kw Conector Aún no existe un tipo de conector definido o que se prevea que vaya a ser estandarizado El poste de recarga incorpora el cargador de baterías (AC/DC). Necesidad de comunicaciones con el vehículo para el control del proceso de carga. Demanda de potencia muy elevada (problema con la red eléctrica). No hay conectores estandarizados (IEC /24 en desarrollo). Debe incorporar cable de carga.

10 REDES DE RECARGA RELEVANTES LONDRES: 250 puntos CALIFORNIA: 500 puntos puntos en 2015

11 Cambios recientes en el marco regulatorio

12 Ley 19/2009, de 23 de noviembre, de medidas de fomento y agilización procesal del alquiler y de la eficiencia energética de los edificios. Artículo 3.Modificación de la Ley 49/1960, de 21 de julio, de Propiedad Horizontal. Modificación del apartado 3 de la ley 49/1960, en el que se añade: Si se tratara de instalar en el aparcamiento del edificio un punto de recarga de vehículos eléctricos para uso privado, siempre que éste se ubicara en una plaza individual de garaje, sólo se requerirá la comunicación previa a la comunidad de que se procederá a su instalación. El coste de dicha instalación será asumido íntegramente por el o los interesados directos en la misma. Real decreto-ley 6/2010 de 9 de abril, de medidas para el impacto de la recuperación económica y el empleo Artículo 23.Habilitación legal del gestor de cargas. Modifica la ley 54/1997 del Sector Eléctrico Nuevo agente del sector: Gestor de cargas del Sistema

13 Borrador de Real Decreto por el que se regula la actividad de Gestor de Cargas del sistema Definición del Gestor de carga: Los gestores de cargas del sistema, son aquellas sociedades mercantiles de servicios de recarga energética que, siendo consumidores, están habilitados para la reventa de energía eléctrica para servicios de recarga energética, así como para el almacenamiento de energía eléctrica para una mejor gestión del Sistema eléctrico. Esta propuesta define: Los derechos y obligaciones de los gestores Los trámites a realizar para constituirse como gestor de carga, y requisitos para realizar dicha actividad La facturación de gestor de carga Creación de la tarifa supervalle Periodo 1: 10 horas/día Periodo 2: 8 horas/día Periodo 3: 6 horas/día INVIERNO VERANO P1 P2 P3 P1 P2 P * Cambios de horario coinciden con la fecha de cambio de hora oficial 1-7

14 Despliegue de la Red de Recarga en Euskadi

15 Negocio incipiente Unos pocos pilotos a nivel mundial

16 Acuerdo EVE-REPSOL 1. Fase Inicial (hasta el 30 de junio de 2010) Análisis de la tecnología, rentabilidad y viabilidad de posibles sistemas de recarga de baterías y sustitución rápida de las mismas en vehículos eléctricos Elaboración de las especificaciones técnicas de las soluciones seleccionadas Determinación de los emplazamientos más apropiados Análisis de la viabilidad económica y legal de la implantación 2. Fase de Inversión: CONSTITUCIÓN NUEVA EMPRESA Hitos principales Definición de especificaciones técnicas de los puntos de recarga, de la red y del sistema de gestión Diseño de la red de puntos de recarga en Euskadi y del plan de despliegue de la misma Lanzamiento de primeras licitaciones para la construcción de la infraestructura Marzo 2010 Junio 2010 Noviembre 2010 Primeras instalaciones en operación Junio 2011

17 13 Octubre 2010 Misión Poner en marcha en Euskadi una infraestructura de recarga de vehículos eléctricos en los ámbitos vinculado y público y ofrecer unos servicios añadidos para lograr el desarrollo del uso de este tipo de vehículos con criterios de sostenibilidad y respecto al medio ambiente. Objeto social Diseño, construcción, explotación, operación y mantenimiento de una infraestructura de puntos de recarga de vehículo eléctrico en los ámbitos vinculado y público. Operación como gestor de carga del sistema eléctrico según la definición que de este agente del sector se hace en la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector Eléctrico, con capacidad para vender y comprar energía eléctrica. Comercialización de servicios de recarga de vehículos eléctricos. Comercialización de servicios de valor añadido asociados a la actividad principal.

18 Tipo de instalación por emplazamiento CARGA LENTA Vía pública Parking público Garaje unifamiliar Garaje residencial Centros comerciales EESS y otros Empresas AAPP CARGA SEMIRÁPIDA Proyectos piloto Vía pública Parking público Centros comerciales EESS y otros CARGA RÁPIDA Proyectos piloto Parking público EESS y otros Centros comerciales

19 Conclusiones

20 Conclusiones El negocio de recarga está aún en una fase muy incipiente En la actualidad conviven múltiples tecnologías para la recarga del VE Las tecnologías de conducción serán las dominantes, frente a opciones marginales de inducción y reemplazo de baterías En surgirán progresivamente tecnologías de recarga más rápida Los dos factores principales que determinarán su velocidad de desarrollo son la mejora tecnológica de las baterías y los procesos de estandarización internacional Actualmente existen procesos en marcha orientados hacia la estandarización internacional de la parte eléctrica de los puntos de recarga lenta y semi-rápida Existen dos grandes ámbitos de recarga para el vehículo eléctrico: privado (o "vinculado") y público La recarga nocturna será dominante (~90% del consumo energético del VE), especialmente a corto plazo hasta el desarrollo de la recarga rápida Los puntos de suministro en ámbito privado (garajes unifamiliares, residenciales y de flotas) responden principalmente a necesidades de suministro nocturno, mientras que en ámbito público tendrán un uso principalmente diurno Los servicios de recarga, adicionalmente a la mera carga de la batería, están incluyendo otros servicios adicionales para los clientes

21 Alameda de Urquijo, 36 1º Edificio Plaza Bizkaia Bilbao T. (34) F. (34) Bilbao, 27 de Octubre de 2010 Enrique Monasterio Beñaran

Índice. 1. Creación de la figura del Gestor de Carga 2. Presentación de IBIL 3. Prestación de servicios de recarga

Índice. 1. Creación de la figura del Gestor de Carga 2. Presentación de IBIL 3. Prestación de servicios de recarga Índice 1. Creación de la figura del Gestor de Carga 2. Presentación de IBIL 3. Prestación de servicios de recarga 1. Creación de la figura del Gestor de Carga Quién podía vender EE para la recarga del

Más detalles

Vehículo Eléctrico INDICE

Vehículo Eléctrico INDICE Vitoria-Gasteiz, 12 de mayo de 2010 Monica Díaz Unidad de Vehículo Eléctrico Vehículo Eléctrico INDICE 1. El VE: ventajas y retos futuros 2. Componentes del VE 3. Tipos de recarga: presente y futuro 4.

Más detalles

VELECTROLID INSTALACIÓN PUNTOS DE CARGA VEHÍCULO ELÉCTRICO

VELECTROLID INSTALACIÓN PUNTOS DE CARGA VEHÍCULO ELÉCTRICO VELECTROLID INSTALACIÓN PUNTOS DE CARGA VEHÍCULO ELÉCTRICO La recarga del vehículo eléctrico Igual que cada usuario tiene unas rutinas de movilidad y una disponibilidad de aparcamiento diferentes, cada

Más detalles

El Sector del transporte y la movilidad eléctrica Alternativas en movilidad eléctrica Ventajas del vehículo eléctrico Infraestructura de puntos de

El Sector del transporte y la movilidad eléctrica Alternativas en movilidad eléctrica Ventajas del vehículo eléctrico Infraestructura de puntos de El Sector del transporte y la movilidad eléctrica Alternativas en movilidad eléctrica Ventajas del vehículo eléctrico Infraestructura de puntos de recarga La figura del Gestor de cargas Tarifas eléctricas

Más detalles

PARTICULARIDADES DEL MUNDO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO

PARTICULARIDADES DEL MUNDO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO PARTICULARIDADES DEL MUNDO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO Sanxenxo, Mayo 2013 Qué rodea al V.E.? IBIL El Vehículo Eléctrico (V.E.) Tipologías de Vehículos Tipos de Carga Regulación - Normativa Incentivos para

Más detalles

Normativa y oportunidad de las instalaciones de recarga de vehículos en edificación

Normativa y oportunidad de las instalaciones de recarga de vehículos en edificación Jornada Técnica Rehabilitación, Informe de Evaluación de Edificios y Nuevas Instalaciones en Edificación Normativa y oportunidad de las instalaciones de recarga de vehículos en edificación 14 de Mayo de

Más detalles

PERSPECTIVAS DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO PRIVADO Y PÚBLICO (DESDE IBERDROLA)

PERSPECTIVAS DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO PRIVADO Y PÚBLICO (DESDE IBERDROLA) PERSPECTIVAS DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO PRIVADO Y PÚBLICO (DESDE IBERDROLA) CICCPPV. 10 de mayo de 2012 IBERDROLA Y LA MOVILIDAD ELÉCTRICA LIDER MUNDIAL EN ENERGÍA EÓLICA 14.000 MW 2012 datos 2011 LÍDER EN

Más detalles

INSTALACIÓN DE PUNTOS DE RECARGA EN GARAJES DE PROPIEDAD HORIZONTAL

INSTALACIÓN DE PUNTOS DE RECARGA EN GARAJES DE PROPIEDAD HORIZONTAL INSTALACIÓN DE PUNTOS DE RECARGA EN GARAJES DE PROPIEDAD HORIZONTAL INFORMACIÓN DIRIGIDA A ADMINISTRADORES DE FINCAS. MÁS INFORMACIÓN: HOLA@LUGENERGY.COM TEL. 912693336 Ofrecemos Soluciones de Recarga

Más detalles

JORNADA SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO. Semana Europea de la Movilidad Sostenible. Agencia provincial de la energía. Julio Fernández Díaz

JORNADA SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO. Semana Europea de la Movilidad Sostenible. Agencia provincial de la energía. Julio Fernández Díaz 19 0 9 1 2 JORNADA SOBRE EL VEHÍCULO ELÉCTRICO Semana Europea de la Movilidad Sostenible. Agencia provincial de la energía. Diputación de Granada. Julio Fernández Díaz Índice 1. PDR. Tipos y aspectos técnicos

Más detalles

Vehículo eléctrico Una alternativa de movilidad sostenible para el área central de Asturias Oviedo 5 de abril 2007

Vehículo eléctrico Una alternativa de movilidad sostenible para el área central de Asturias Oviedo 5 de abril 2007 Vehículo eléctrico Una alternativa de movilidad sostenible para el área central de Asturias Oviedo 5 de abril 2007 Movilidad Sostenible: Hablamos de salud Según la Organización Mundial de la Salud y la

Más detalles

Infraestructura de recarga del vehículo eléctrico

Infraestructura de recarga del vehículo eléctrico Infraestructura de recarga del vehículo eléctrico LLEGA LA ITC BT-52, INSTRUCCIÓN TÉCNICA PARA LAS INSTALACIONES CON FINES ESPECIALES, QUE ESTABLECE LA INFRAESTRUCTURA DE PUNTOS PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS

Más detalles

Puntos de recarga de vehículos eléctricos

Puntos de recarga de vehículos eléctricos MUSKIZ FP Uda Ikastaroak Cursos de Verano Lanbide-heziketa, Berrikuntza eta Jasangarritasuna FormaciónProfesional, Innovacióny Sostenibilidad Puntos de recarga de vehículos s Muskiz, 06 de julio de 2010

Más detalles

Caso práctico: PR s en aparcamientos privados(nuevo Punto Suminstro)

Caso práctico: PR s en aparcamientos privados(nuevo Punto Suminstro) Taller de infraestructura de recarga del vehículo eléctrico Caso práctico: PR s en aparcamientos privados(nuevo Punto Suminstro) (Silvia Cestau, IBERDROLA) Organizan: INFRAESTRUCTURA DE RECARGA PÚBLICO

Más detalles

Solución Integral Recarga Vehículo Eléctrico

Solución Integral Recarga Vehículo Eléctrico Nº de REF: PACK10-16/45-MTS- Válido hasta el 30/01/2020 Pack01 Wallbox Endesa. 0-5 Pack01 Wallbox Endesa. 0-5 Pack02 Wallbox Endesa. 5-10 Pack02 Wallbox Endesa. 5-10 Pack03 Wallbox Endesa. 10-15 Pack03

Más detalles

Infraestructuras de recarga para VE

Infraestructuras de recarga para VE Infraestructuras de recarga para VE Joan Pallisé Director de Relaciones Institucionales 14 de març de 2018 P Protección M Medida R Reactiva V Recarga E Renovables Q Metering ˆ Head office in Viladecavalls

Más detalles

La recarga del vehículo eléctrico La nueva figura del gestor de carga. Enrique Monasterio Beñaran IBIL, Director General

La recarga del vehículo eléctrico La nueva figura del gestor de carga. Enrique Monasterio Beñaran IBIL, Director General La recarga del vehículo eléctrico La nueva figura del gestor de carga Enrique Monasterio Beñaran IBIL, Director General Índice 1.Aspectos clave del servicio de recarga de VE 2.Análisis de los modelos de

Más detalles

La SOSTENIBILIDAD en las CIUDADES. Patricia Chirivella Electric vehicle solutions

La SOSTENIBILIDAD en las CIUDADES. Patricia Chirivella Electric vehicle solutions La SOSTENIBILIDAD en las CIUDADES Patricia Chirivella Electric vehicle solutions Port de Sóller, 13 Marzo 2015 Qué ciudades tenemos? 2 Bajos de Haina (Republica Dominicana) Qué ciudades tenemos? 3 Linfen

Más detalles

La Recarga de Baterías Eléctricas de VE en Locales Privados. Dª Carmen Montañés Fernández Subdirectora General de Energía y Minas

La Recarga de Baterías Eléctricas de VE en Locales Privados. Dª Carmen Montañés Fernández Subdirectora General de Energía y Minas La Recarga de Baterías Eléctricas de VE en Locales Privados Dª Carmen Montañés Fernández Subdirectora General de Energía y Minas 1. MARCO NORMATIVO ACTUAL Real Decreto Ley 6/2010, de 9 de abril, de medidas

Más detalles

Parking Solar para Smart Cities Su contribución en la reducción de emisiones de CO2

Parking Solar para Smart Cities Su contribución en la reducción de emisiones de CO2 Parking Solar para Smart Cities Su contribución en la reducción de emisiones de CO2 Una gama completa de puntos de carga de vehículos eléctricos Trabajando para mejorar el medio ambiente Grupo SITECNO

Más detalles

Eficiencia energética y sistemas de recarga para VE 11 de Junio 2018 José Fermín Alvarez Prieto

Eficiencia energética y sistemas de recarga para VE 11 de Junio 2018 José Fermín Alvarez Prieto Eficiencia energética y sistemas de recarga para VE 11 de Junio 2018 José Fermín Alvarez Prieto MERCADO 5 PUNTOS CLAVE SOBRE EL MERCADO DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO (VE) 1 Edición de normativas a aplicar al

Más detalles

Aparcamiento de viviendas unifamiliares o de una sola propiedad. Aparcamiento en parking público de pago

Aparcamiento de viviendas unifamiliares o de una sola propiedad. Aparcamiento en parking público de pago Aparcamiento de viviendas unifamiliares o de una sola propiedad Aparcamiento en parking público de pago Postes de Recarga para Aparcamiento en vías de dominio público Aparcamientos colectivos en edificios

Más detalles

VEHÍCULO ELÉCTRICO.

VEHÍCULO ELÉCTRICO. www.grupoelektra.es VEHÍCULO ELÉCTRICO Índice INTRODUCCIÓN...PÁGINA 4 MODOS Y TIPOS DE RECARGA...PÁGINAS 5_14 POTENCIAS, LUGARES Y TIEMPOS DE CARGA... PÁGINA 15 RECARGA INTERIOR... PÁGINAS 16_24 1. CIRCUTOR...

Más detalles

Recarga de vehículos eléctricos Normativa y Soluciones

Recarga de vehículos eléctricos Normativa y Soluciones Movilidad Verde IBERDROLA 24.03.2017 Recarga de vehículos eléctricos Normativa y Soluciones www.iberdrolaespaña.es 1 TIPOS Y MODOS DE RECARGA Recarga habitual y recarga esporádica Recarga básica y recarga

Más detalles

La SOSTENIBILIDAD en las CIUDADES. Patricia Chirivella Electric vehicle solutions

La SOSTENIBILIDAD en las CIUDADES. Patricia Chirivella Electric vehicle solutions La SOSTENIBILIDAD en las CIUDADES Patricia Chirivella Electric vehicle solutions Tarragona, 6 mayo 2015 Qué ciudades tenemos? 2 Bajos de Haina (Republica Dominicana) Qué ciudades tenemos? 3 Linfen (China)

Más detalles

Uso de canales protectoras en instalaciones de recarga de vehículos eléctricos s/itc-bt-52.

Uso de canales protectoras en instalaciones de recarga de vehículos eléctricos s/itc-bt-52. Uso de canales protectoras en instalaciones de recarga de vehículos eléctricos s/itc-bt-52 www.unex.net Uso de canales protectoras en instalaciones de recarga de vehículos eléctricos s/itc-bt-52 Índice

Más detalles

LAS COMPAÑÍAS ELÉCTRICAS ANTE LA RECARGA DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

LAS COMPAÑÍAS ELÉCTRICAS ANTE LA RECARGA DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS LAS COMPAÑÍAS ELÉCTRICAS ANTE LA RECARGA DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS COIIM 24 Mayo 2011 David García-Pardo Montoya Movilidad Verde Iberdrola Qué pasa en el sector del transporte? Fuentes energéticas del

Más detalles

1r CONGRÉS RURAL SMARTGRIDS Análisis regulatorio para el desarrollo de las redes inteligentes

1r CONGRÉS RURAL SMARTGRIDS Análisis regulatorio para el desarrollo de las redes inteligentes 1r CONGRÉS RURAL SMARTGRIDS Análisis regulatorio para el desarrollo de las redes inteligentes Barcelona, 25 de octubre de 2012 Índice Introducción Marco regulatorio europeo Normativa española relacionada

Más detalles

Equipos y Sistemas de Gestión Inteligente para la Recarga de Vehículos Eléctricos

Equipos y Sistemas de Gestión Inteligente para la Recarga de Vehículos Eléctricos Equipos y Sistemas de Gestión Inteligente para la Recarga de Vehículos Eléctricos Tecnología para la eficiencia energética El vehículo eléctrico, la opción más inteligente para nuestro futuro La aparición

Más detalles

lectropunto basic para la recarga de vehículos eléctricos

lectropunto basic para la recarga de vehículos eléctricos Mini lectropunto basic para la recarga de vehículos eléctricos Fenie Energía le ofrece el asesoramiento sobre las diversas soluciones de recarga disponibles para su vehículo eléctrico en viviendas unifamiliares,

Más detalles

BIDELEK SAREAK: Implantación y alcance

BIDELEK SAREAK: Implantación y alcance BIDELEK SAREAK: Implantación y alcance Eduardo Navarro Organizan: Entidades Colaboradoras: INDICE La distribución eléctrica Evolución y necesidades de la distribución eléctrica BIDELEK SAREAK Conclusiones:

Más detalles

Protecció i control de terres en la Recàrrega de Vehicles Elèctrics

Protecció i control de terres en la Recàrrega de Vehicles Elèctrics Protecció i control de terres en la Recàrrega de Vehicles Elèctrics IV Jornada sobre Power Quality Preses de terra, masses, i equipotencialitats Dimarts 28/11/2017 La industria de automoción y la industria

Más detalles

El vehicle elèctric i l eficiència del sistema Lluis Pinós. Delegat regional

El vehicle elèctric i l eficiència del sistema Lluis Pinós. Delegat regional El vehicle elèctric i l eficiència del sistema Lluis Pinós. Delegat regional Barcelona, 16 de maig de 2011 Índice Quién es REE? Un contexto energético favorable para el vehículo eléctrico El vehículo eléctrico

Más detalles

SERVICIOS DE UBICACIÓN DE PUNTOS DE RECARGA

SERVICIOS DE UBICACIÓN DE PUNTOS DE RECARGA C/ Astrónoma Cecilia Payne, Edificio Aldebarán, Oficina 2-10 Parque Tecnológico Rabanales 21 14014 Córdoba Telf: +34 957 089406 CIF: B14576656 EMPRESA COLABORADORA PARA LA GESTIÓN DE AYUDAS A LA MOVILIDAD

Más detalles

EVLink. Introducción al Vehículo Eléctrico. Normativa ITC-BT 52. Gama de productos EVlink. Esquema unifilar. Acuerdos. Resumen

EVLink. Introducción al Vehículo Eléctrico. Normativa ITC-BT 52. Gama de productos EVlink. Esquema unifilar. Acuerdos. Resumen EVLink EVLink Introducción al Vehículo Eléctrico Normativa ITC-BT 52 Gama de productos EVlink Esquema unifilar Acuerdos Resumen Schneider Electric Partner Business Electric Vehicle Charging Solutions EVlink

Más detalles

Plug & Drive SOLUCIONES DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

Plug & Drive SOLUCIONES DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Plug & Drive SOLUCIONES DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Simon dispone de una gama completa de cargadores de vehículos eléctricos adaptables a cualquier tipo de vehículo eléctrico o híbrido enchufable

Más detalles

INFORME SOBRE LA CONSULTA PLANTEADA POR LA OCU RELATIVA A LA RECLAMACIÓN DE UN PARTICULAR A SU EMPRESA DISTRIBUIDORA, POR LA FACTURACIÓN APLICADA AL

INFORME SOBRE LA CONSULTA PLANTEADA POR LA OCU RELATIVA A LA RECLAMACIÓN DE UN PARTICULAR A SU EMPRESA DISTRIBUIDORA, POR LA FACTURACIÓN APLICADA AL INFORME SOBRE LA CONSULTA PLANTEADA POR LA OCU RELATIVA A LA RECLAMACIÓN DE UN PARTICULAR A SU EMPRESA DISTRIBUIDORA, POR LA FACTURACIÓN APLICADA AL SOLICITAR UN AUMENTO DE LA POTENCIA CONTRATADA EN SU

Más detalles

Cat UPSB kva 120kVA 400 V 50 Hz

Cat UPSB kva 120kVA 400 V 50 Hz Cat UPSB125 60 kva 120kVA 400 V 50 Hz 1 8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES INTRODUCCIÓN El equipo UPS asegura la continuidad en el suministro de energía eléctrica a la/s caga/s sin interrupción en caso de fallo

Más detalles

ACCESO A LOS DATOS DE CONSUMO ELÉCTRICO Barcelona, a 26 de mayo de 2017

ACCESO A LOS DATOS DE CONSUMO ELÉCTRICO Barcelona, a 26 de mayo de 2017 ACCESO A LOS DATOS DE CONSUMO ELÉCTRICO Barcelona, a 26 de mayo de 2017 0 ANEXO 1 PERSPECTIVA FUTURA 2 PERSPECTIVA ACTUAL 3 CONSIDERACIONES FINALES 4 CONTACTO 1a PERSPECTIVA FUTURA: TRANSICIÓN ENERGÉTICA

Más detalles

Integración del vehículo eléctrico Visión del operador del sistema. Director General de Operación

Integración del vehículo eléctrico Visión del operador del sistema. Director General de Operación Integración del vehículo eléctrico Visión del operador del sistema D. Alberto Carbajo Josa Director General de Operación 24 de mayo de 2011 1 Índice Quién es REE? Un contexto energético favorable para

Más detalles

MANUAL DE INTRODUCCIÓN PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

MANUAL DE INTRODUCCIÓN PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MANUAL DE INTRODUCCIÓN PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS ÍNDICE 1. SITUACIÓN 5 2. TIPOS DE RECARGA 6 3. MODOS DE CARGA 6 4. TIPOS DE CONECTOR DE VEHICULO ELECTRICO UNE-EN 62196 (IEC 62196) 8 5. CÁLCULOS

Más detalles

Servicios de recarga. La mejor manera de luchar contra la contaminación y promover un turismo ecológico. Servicio de recarga

Servicios de recarga. La mejor manera de luchar contra la contaminación y promover un turismo ecológico. Servicio de recarga Servicios de recarga La mejor manera de luchar contra la contaminación y promover un turismo ecológico Evolución del vehículo eléctrico El vehículo eléctrico ha llegado para quedarse, varios factores permiten

Más detalles

Modificaciones del reglamento de baja tension

Modificaciones del reglamento de baja tension Modificaciones del reglamento de baja tension Modificaciones del reglamento de baja tension Diciembre 2014 En el mes de Diciembre de 2014 el Ministerio ha modificado el Reglamento Técnico de Baja Tensión

Más detalles

Soluciones de recarga para vehículos eléctricos

Soluciones de recarga para vehículos eléctricos Soluciones de recarga para vehículos eléctricos Por Rubén Hernández Herráez TODAVÍA ESTAMOS EN LOS COMIENZOS DE LA ANDADURA ELÉCTRICA Y YA ES COMPLEJO ENTENDER LA RECARGA DE ESTA CLASE DE VEHÍCULOS. LA

Más detalles

Uso de canales protectoras en la recarga de vehículos eléctricos

Uso de canales protectoras en la recarga de vehículos eléctricos www.unex.net Uso de canales protectoras en la recarga de vehículos eléctricos Uso de canales protectoras en la recarga de vehículos eléctricos Índice Definición... 6 Modos de carga... 6 Requerimientos

Más detalles

BAT 490. Nuevo cargador electrónico de alta capacidad. Información de producto BAT 490. Automotive Aftermarket

BAT 490. Nuevo cargador electrónico de alta capacidad. Información de producto BAT 490. Automotive Aftermarket BAT 490 Nuevo cargador electrónico de alta capacidad 1 Información general BAT 490 Portátil - Peso: 10.5 kg Pantalla monocroma - Iluminación de fondo con contraste configurable - 128x64 Pixels / 8 líneas

Más detalles

JOSÉ FERNANDO AZOFRA CASTROVIEJO Profesor de Ingeniería Eléctrica en la Universidad de La Rioja Asesor técnico de FER y AIER

JOSÉ FERNANDO AZOFRA CASTROVIEJO Profesor de Ingeniería Eléctrica en la Universidad de La Rioja Asesor técnico de FER y AIER PRECIOS DE LOS TÉRMINOS DE POTENCIA Y TÉRMINOS DE ENERGÍA ACTIVA, DE LOS PEAJES DE ACCESO (DEFINIDOS EN EL CAPÍTULO VI DE LA ORDEN ITC/1659/2009, DE 22 DE JUNIO) SEGÚN RECOGE LA ORDEN IET/1491/2013 DE

Más detalles

Desarrollo de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.

Desarrollo de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos. COMUNICACIÓN TÉCNICA Desarrollo de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos. Autor: Jaime Tapia Institución: Grupo ACS e-mail: jtapia@acsindustria.com RESUMEN COBRA-ACS está participando en

Más detalles

REDES INTELIGENTES: PROYECTO BIDELEK SAREAK. Bilbao, 5 de Junio 2013

REDES INTELIGENTES: PROYECTO BIDELEK SAREAK. Bilbao, 5 de Junio 2013 REDES INTELIGENTES: PROYECTO BIDELEK SAREAK Bilbao, 5 de Junio 2013 ÍNDICE La distribución eléctrica Modelo de Red Inteligente BIDELEK SAREAK Conclusiones La distribución eléctrica (1) Área de distribución:

Más detalles

INSTALACIÓN DE ESTACIONES DE CARGA PARA VEHICULOS ELÉCTRICOS

INSTALACIÓN DE ESTACIONES DE CARGA PARA VEHICULOS ELÉCTRICOS CRG PR VEHICULOS ELÉCTRICOS NSI N/ R8-31 218/5/1 1 DE 26 CONTROL DE CMBIOS Entrada en Fecha Elaboró vigencia probó Descripción (revisó) DD MM DD MM 5 1 218 CET N&L GERENCI CET Publicación Norma 5 1 218

Más detalles

ESTACIONES DE RECARGA

ESTACIONES DE RECARGA ESTACIONES DE RECARGA PUNTOS DE RECARGA Fagor y sus estaciones de recarga dan cobertura a los distintos lugares y a las distintas formas de recargar el vehículo eléctrico: en domicilios particulares o

Más detalles

Soluciones para el Autoconsumo Instantáneo

Soluciones para el Autoconsumo Instantáneo Soluciones para el Autoconsumo Instantáneo SOLUCIONES PARA EL AUTOCONSUMO INSTANTÁNEO REDUCCIóN DEL CONSUMO ELéCTRICO SIN INYECCIÓN DE EXCEDENTES A LA RED ELÉCTRICA El autoconsumo permite al consumidor

Más detalles

El Vehículo Eléctrico y el Sistema eléctrico español: Situación actual y perspectivas. 19 de junio de 20134 Miguel Gonzalez Ruiz

El Vehículo Eléctrico y el Sistema eléctrico español: Situación actual y perspectivas. 19 de junio de 20134 Miguel Gonzalez Ruiz El Vehículo Eléctrico y el Sistema eléctrico español: Situación actual y perspectivas. 19 de junio de 20134 Miguel Gonzalez Ruiz Índice Quién es REE? El contexto energético en España El sistema eléctrico

Más detalles

RESULTADOS DEL PROYECTO. Valencia, 30/03/2017

RESULTADOS DEL PROYECTO. Valencia, 30/03/2017 RESULTADOS DEL PROYECTO Valencia, 30/03/2017 1 2 3 4 5 OBJETIVOS FASES PREVIAS CASO DE NEGOCIO ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD CONCLUSIONES 1. Objetivos Estudiar la viabilidad de la tecnología V2G en tres ciudades

Más detalles

10. PREVISIÓN DE CARGAS.

10. PREVISIÓN DE CARGAS. 10. PREVISIÓN DE CARGAS. 1.+DEFINICIÓN.+ Laprevisióndecargasdeunedificioeselcálculodelapotenciadecadaunodelossuministroseléctricosdeledificio paraposteriormentedeterminarlasseccionesdecadalíneadelcircuitoeléctricodelmismo:

Más detalles

Presentación Corporativa 2015

Presentación Corporativa 2015 Presentación Corporativa 2015 VOCACIÓN DE LIDERAZGO EPS Ecorepost es una de las primeras empresas del país en infraestructura de recarga de vehículos eléctricos: - Por Antigüedad - Por Experiencia - Por

Más detalles

Fundada en Madrid 1952 Inicia exportación en centros de producción en la UE Presente en mas de 72 países 25 millones de productos instalados

Fundada en Madrid 1952 Inicia exportación en centros de producción en la UE Presente en mas de 72 países 25 millones de productos instalados 60 AÑOS DE ENERGÍA A esa energía de los pioneros de nuestra industria, de nuestros clientes y colaboradores, a esa energía que siempre ha provocado el cambio, le sumamos una nueva propuesta de uso de los

Más detalles

Equipos y sistemas inteligentes para la recarga de Vehículos Eléctricos

Equipos y sistemas inteligentes para la recarga de Vehículos Eléctricos Equipos y sistemas inteligentes para la recarga de Vehículos Eléctricos Tecnología par la eficiencia energética 1 El vehículo eléctrico, la opción más inteligente para un futuro sostenible La irrupción

Más detalles

MEDIDOR MONOFÁSICO TRIFILAR

MEDIDOR MONOFÁSICO TRIFILAR MEDIDOR MONOFÁSICO TRIFILAR CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO DESCRIPCIÓN GENERAL Visualización de las medidas monofásicas voltaje, corriente, factor de potencia y el consumo total de potencia de las tres fases

Más detalles

Modificaciones necesarias para un nuevo marco regulatorio

Modificaciones necesarias para un nuevo marco regulatorio Modificaciones necesarias para un nuevo marco regulatorio Carlos Solé Director de Energía Eléctrica El Escorial, 29 de julio de 2009 Universidad Complutense. Cursos de verano Líneas de actuación Contexto

Más detalles

Ficha técnica. Tubo LED T8 con luz de emergencia, 18W, 120cm. Tubo LED T8 con luz de emergencia, 18W, 120cm

Ficha técnica. Tubo LED T8 con luz de emergencia, 18W, 120cm. Tubo LED T8 con luz de emergencia, 18W, 120cm Tubo LED T8 con luz de emergencia, 18W, 120cm Tubo led con sistema de emergencia permanente integrado en el propio tubo. Con alimentación normal el tubo funciona normalmente y recarga su bateria de Litio.

Más detalles

Silvia Cestau Cubero 4 octubre 2012

Silvia Cestau Cubero 4 octubre 2012 MOVILIDAD VERDE IBERDROLA Silvia Cestau Cubero 4 octubre 2012 Nuestro entorno El principal problema de nuestro entorno es el CO2. Los niveles de CO2 podrían alcanzar niveles insostenibles en el siglo XXI.

Más detalles

LEY 49/1960, de 21 de Julio de PROPIEDAD HORIZONTAL. (Actualizado a Enero / 2010)

LEY 49/1960, de 21 de Julio de PROPIEDAD HORIZONTAL. (Actualizado a Enero / 2010) LEY 49/1960, de 21 de Julio de PROPIEDAD HORIZONTAL (Actualizado a Enero / 2010) ÍNDICE LEY 49/1960, de 21 de julio, sobre Propiedad Horizontal... 3 CAPÍTULO II. DEL RÉGIMEN DE LA PROPIEDAD POR PISOS O

Más detalles

Usos residenciales de la energía solar fotovoltaica en el marco legislativo actual. Héctor Loriente 16 de junio 2016

Usos residenciales de la energía solar fotovoltaica en el marco legislativo actual. Héctor Loriente 16 de junio 2016 Usos residenciales de la energía solar fotovoltaica en el marco legislativo actual Héctor Loriente hector.loriente@cefiner.com 16 de junio 2016 Presentación Tipología legal de instalaciones fotovoltaicas

Más detalles

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA LP2401 INTERRUPTOR DE RECIERRE AUTOMÁTICO (RECLOSER) CON SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO 15 kv (1/3)

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA LP2401 INTERRUPTOR DE RECIERRE AUTOMÁTICO (RECLOSER) CON SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO 15 kv (1/3) VERÓN: 01 PÁGINA: 1 de 6 ESPECIFICACIÓN TÉCNICA LP2401 (RECLOSER) CON STEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO 15 kv (1/3) 1.0 INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE RECIERRE 1.1 GENERALIDADES - NÚMERO O SERIE CATÁLOGOS ADJUNTOS

Más detalles

INSTALACIONES CON FINES ESPECIALES. INFRAESTRUCTURA PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS ÍNDICE

INSTALACIONES CON FINES ESPECIALES. INFRAESTRUCTURA PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS ÍNDICE Guía técnica de aplicación ITC-BT 52 INSTALACIONES CON FINES ESPECIALES. INFRAESTRUCTURA PARA LA RECARGA DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS ÍNDICE INTRODUCCIÓN A LA GUÍA 2 1. OBJETO Y ÁMBITO DE APLICACIÓN. 4 2. TÉRMINOS

Más detalles

Sistemas de Recarga y gestión del VE. 7 de marzo 2012

Sistemas de Recarga y gestión del VE. 7 de marzo 2012 Sistemas de Recarga y gestión del VE 7 de marzo 2012 Índice 1. El VE como nuevo paradigma de la movilidad 2. Normativa: modos de recarga y tipos de conectores. 3. Infraestructuras para la recarga de VE.

Más detalles

El vehículo eléctrico Integración en el sistema eléctrico Visión del operador del sistema

El vehículo eléctrico Integración en el sistema eléctrico Visión del operador del sistema www.ree.es RED ELÉCTRICA DE ESPAÑA El vehículo eléctrico Integración en el sistema eléctrico Visión del operador del sistema 26 de enero de 2010 Abril 2007 1 de 23 Introducción Índice Principales características

Más detalles

Las redes y servicios de energía en la nueva movilidad

Las redes y servicios de energía en la nueva movilidad La nueva movilidad: energías alternativas y conectividad 12 de junio de 2018 Las redes y servicios de energía en la nueva movilidad Alvaro Ryan Responsable de Regulación Iberdrola Distribución Eléctrica

Más detalles

vehículo eléctrico en la Administración Pública»

vehículo eléctrico en la Administración Pública» Claves para una ciudad energéticamente eficiente «Proyecto de implantación del vehículo eléctrico en la Administración Pública» Jaén, 20 de abril de 2011 Ciudades más sostenibles. energéticamente Desarrollo

Más detalles

2. INSTALACIONES DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DE LOS EQUIPOS DE SONIDO

2. INSTALACIONES DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DE LOS EQUIPOS DE SONIDO 2. INSTALACIONES DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DE LOS EQUIPOS DE SONIDO Acometida En instalaciones eléctricas convencionales, como las de las viviendas, la acometida es la derivación desde la red de distribución

Más detalles

Regulación del servicio de electricidad

Regulación del servicio de electricidad AUTORIDAD NACIONAL DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS Regulación del servicio de electricidad Ing. Daniel A. Mina Dirección Nacional de Electricidad, Agua y Alcantarillado Sanitario 2016 Datos Datos del sector

Más detalles

Equipos y sistemas inteligentes para la recarga de Vehículos Eléctricos

Equipos y sistemas inteligentes para la recarga de Vehículos Eléctricos Equipos y sistemas inteligentes para la recarga de Vehículos Eléctricos Tecnología para la eficiencia energética 1 El vehículo eléctrico, la opción más inteligente para un futuro sostenible La irrupción

Más detalles

ISO 50001: Sistema de Gestión de la Energía en las Flotas de Transporte

ISO 50001: Sistema de Gestión de la Energía en las Flotas de Transporte ISO 50001: Sistema de Gestión de la Energía en las Flotas de Transporte QUÉ ES ITEC? ITEC INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA ENERGÉTICA DE CANTABRIA - pone al servicio de las empresas una elevada experiencia en trabajos

Más detalles

ALTERNA (III) TRIFÁSICA: Problemas de aplicación

ALTERNA (III) TRIFÁSICA: Problemas de aplicación ALTERNA (III) TRIFÁSICA: Problemas de aplicación 1º.- Determinar la tensión compuesta que corresponde a un sistema trifásico que posee una tensión simple de 127 V. Solución: 220 V 2º.- Si la tensión de

Más detalles

El vehículo eléctrico Visión del operador del sistema

El vehículo eléctrico Visión del operador del sistema 12 de mayo de 2011 El vehículo eléctrico Visión del operador del sistema D. Asier Moltó Llovet y D. Miguel Ordiales Botija Departamento de Gestión de la Demanda Índice Quién es REE? Un contexto energético

Más detalles

Referencia: 3RW4046-1BB14 ARRANCADOR SUAVE SIRIUS, S3, 80A, 45KW/400V, 40GRADOS, AC V, AC/DC V, CONEX. POR TORNILLO

Referencia: 3RW4046-1BB14 ARRANCADOR SUAVE SIRIUS, S3, 80A, 45KW/400V, 40GRADOS, AC V, AC/DC V, CONEX. POR TORNILLO Referencia: 3RW4046-1BB14 ARRANCADOR SUAVE SIRIUS, S3, 80A, 45KW/400V, 40GRADOS, AC 200-480V, AC/DC 110-230V, CONEX. POR TORNILLO Comprar en Electric Automation Network Datos técnicos generales: mbre comercial

Más detalles

REQUISITOS DE SEGURIDAD EN LA PUESTA EN MARCHA DE ESTACIONES DE CARGA PARA UNA FLOTA DE BUSES ELÉCTRICOS Y UNA MIRADA DE TARIFAS ELÉCTRICAS

REQUISITOS DE SEGURIDAD EN LA PUESTA EN MARCHA DE ESTACIONES DE CARGA PARA UNA FLOTA DE BUSES ELÉCTRICOS Y UNA MIRADA DE TARIFAS ELÉCTRICAS REQUISITOS DE SEGURIDAD EN LA PUESTA EN MARCHA DE ESTACIONES DE CARGA PARA UNA FLOTA DE BUSES ELÉCTRICOS Y UNA MIRADA DE TARIFAS ELÉCTRICAS DIVISIÓN INGENIERÍA DE ELECTRICIDAD Normativa existente en instalaciones

Más detalles

CURSO INSTALACIONES ELÉCTRICAS DE BAJA TENSIÓN INSTALACIONES DE ENLACE

CURSO INSTALACIONES ELÉCTRICAS DE BAJA TENSIÓN INSTALACIONES DE ENLACE CURSO INSTALACIONES ELÉCTRICAS DE BAJA TENSIÓN INSTALACIONES DE ENLACE 1 Tipos de Suministros de energía eléctrica e instalaciones de enlace (I) En este tema se describen los tipos de suministros de energía

Más detalles

Mayo Movilidad Verde IBERDROLA

Mayo Movilidad Verde IBERDROLA Mayo 2010 Movilidad Verde IBERDROLA Cadena de valor del Vehículo Eléctrico (VE) Alto Posicionamiento en todos los negocios Cadena de valor de la energía Generación y trading Transporte Distribución Comercialización

Más detalles

Comentarios al último borrador de la ITC-BT52

Comentarios al último borrador de la ITC-BT52 Taller de infraestructura de recarga del vehículo eléctrico Comentarios al último borrador de la ITC-BT52 Albert Cot, Secretario CEEC 18 de Noviembre de 2013 El origen de los comentarioses : 1. En Abril

Más detalles

Grados de electrificación:

Grados de electrificación: 7. CÁLCULO DE SECCIONES EN INSTALACIONES ELÉCTRICAS 7.1. Previsión de potencias. La previsión de potencia es el primer paso a considerar para la posterior realización de los cálculos de sección. De acuerdo

Más detalles

Real Decreto 1699/2011, de 18 de noviembre, por el que se regula la conexión a red de instalaciones de producción de energía eléctrica de pequeña

Real Decreto 1699/2011, de 18 de noviembre, por el que se regula la conexión a red de instalaciones de producción de energía eléctrica de pequeña Real Decreto 1699/2011, de 18 de noviembre, por el que se regula la conexión a red de instalaciones de producción de energía eléctrica de pequeña potencia. 0 Energías Renovables 1 Posibilidades de Negocio

Más detalles

C-80. Analizador portátil de redes eléctricas trifásicas y monofásicas. Analizadores de redes portátiles M8-23. Características.

C-80. Analizador portátil de redes eléctricas trifásicas y monofásicas. Analizadores de redes portátiles M8-23. Características. . Características Mide todos los principales parámetros eléctricos de una red monfásica, red trifásica equilibrada y red trifásica desequilibrada con neutro Medición de energía incorporada Medición del

Más detalles

AEDIVE, el cluster español de la infraestructura del vehículo eléctrico

AEDIVE, el cluster español de la infraestructura del vehículo eléctrico AEDIVE, el cluster español de la infraestructura del vehículo eléctrico JOSÉ IGNACIO PRADAS POVEDA Secretario Genera de AEDIVE Director de Mercado Interior de SERCOBE En esta presentación les mostraremos:

Más detalles

DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA LA TRAMITACIÓN DE EXPEDIENTES DE INSTALACIONES FOTOVOLTAICAS CONECTADAS A RED.

DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA LA TRAMITACIÓN DE EXPEDIENTES DE INSTALACIONES FOTOVOLTAICAS CONECTADAS A RED. DOCUMENTACIÓN NECESARIA PARA LA TRAMITACIÓN DE EXPEDIENTES DE INSTALACIONES FOTOVOLTAICAS CONECTADAS A RED. 1. Solicitud de reconocimiento de la condición de régimen especial y constitución de garantía,

Más detalles

EL MERCADO ELÉCTRICO ESPAÑOL

EL MERCADO ELÉCTRICO ESPAÑOL EL MERCADO ELÉCTRICO ESPAÑOL La liberalización del mercado eléctrico y los cambios y tarifas a partir del 1 de julio JOSÉ RAMÓN ALVÁREZ ENRÍQUEZ DAVID FERNÁNDEZ VERGARA ÍNDICE INTRODUCCIÓN MARCO NORMATIVO

Más detalles

FOTOLINERAS. Alumno: Ionut-Cristian Ilie Profesor: Francisco Fabregat Santiago Asignatura: SIV007 Tecnología Fotovoltaica

FOTOLINERAS. Alumno: Ionut-Cristian Ilie Profesor: Francisco Fabregat Santiago Asignatura: SIV007 Tecnología Fotovoltaica FOTOLINERAS Alumno: Ionut-Cristian Ilie Profesor: Francisco Fabregat Santiago Asignatura: SIV007 Tecnología Fotovoltaica Índice Introducción... 3 Estado actual del sector fotovoltaico... 4 Tipos de vehículos

Más detalles

2. Estrategia del Vehículo Eléctrico para

2. Estrategia del Vehículo Eléctrico para Semana de la Energía Jornada sobre el vehículo eléctrico Estrategia del Vehículo Eléctrico en Euskadi Vitoria Gasteiz, 22 de junio de 2012 Herri - Erakundea Ente Público del Estrategia Vehículo Eléctrico

Más detalles

Ficha técnica. Tubo LED T8 con luz de emergencia, 9W, 60cm. Tubo LED T8 con luz de emergencia, 9W, 60cm

Ficha técnica. Tubo LED T8 con luz de emergencia, 9W, 60cm. Tubo LED T8 con luz de emergencia, 9W, 60cm Tubo LED T8 con luz de emergencia, 9W, 60cm Tubo led con sistema de emergencia integrado en el propio tubo. Con alimentación normal el tubo funciona normalmente y recarga su bateria de Litio. Cuando hay

Más detalles

Unidad Didáctica 3 (Parte I) Corriente Alterna Trifásica.

Unidad Didáctica 3 (Parte I) Corriente Alterna Trifásica. Instalaciones y Servicios Parte II Corriente Alterna Trifásica Unidad Didáctica 3 (Parte I) Corriente Alterna Trifásica. Instalaciones y Servicios Parte II- UD3 CONTENIDO DE LA UNIDAD Introducción Corriente

Más detalles

ANEXO No. 2. Especificaciones Técnicas y de Instalación de los Sistemas Rectificadores Modulares

ANEXO No. 2. Especificaciones Técnicas y de Instalación de los Sistemas Rectificadores Modulares 1. ESPECIFICACIONES TECNICAS SISTEMAS RECTIFICADORES MODULARES 1.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES Los sistemas rectificadores modulares sirven para suministrar una alimentación en potencia continua a nivel

Más detalles

INFORME DE PRECIOS ENERGÉTICOS REGULADOS Datos octubre de GAS NATURAL T.U.R. GAS NATURAL

INFORME DE PRECIOS ENERGÉTICOS REGULADOS Datos octubre de GAS NATURAL T.U.R. GAS NATURAL 1. GAS NATURAL 1.1 TUR (Valores de aplicación a partir del 1/10/2018) Tarifa (*) Variación con respecto a la TUR anterior: BOE nº 158; 30 de junio de 2018. Coste Materia Prima (Gas Natural): 2,767891 cent/kwh

Más detalles

Catálogo de Producto PAG.8 3. BATERÍAS Y CARGADORES

Catálogo de Producto PAG.8 3. BATERÍAS Y CARGADORES Catálogo de Producto PAG.8 3. BATERÍAS Y CARGADORES 902 54 00 12 sr@sr2002.com Baterías // Baterías de arranque // Baterías de ciclo profundo // Baterías de semitracción // Baterías de tracción // Baterías

Más detalles

CARGADOR BATERÍAS DE TRACCIÓN SMF ESTACIÓN DE CARGA MULTIFRECUENCIA

CARGADOR BATERÍAS DE TRACCIÓN SMF ESTACIÓN DE CARGA MULTIFRECUENCIA CARGADOR BATERÍAS DE TRACCIÓN SMF ESTACIÓN DE CARGA MULTIFRECUENCIA DISMINUYE EL CONSUMO DE ENERGÍA Y LAS EMISIONES CONTAMINANTES MAXIMIZA LA VIDA DE LA BATERÍA Y EL FUNCIONAMIENTO Tecnología: SMF power

Más detalles