Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER)

Transcripción

1 Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) Atribuciones : Gobierno de embarcaciones de hasta 12 metros de eslora. Permitida la navegación hasta 12 millas de la costa y cualquiera que se la distancia cuando se trata de navegación interinsular (Baleares y Canarias). Requisitos : Edad : 18 años o 16 con autorización paterna. Examen teórico según el programa recogido en la Orden de 17 de junio de Examen práctico de navegación a motor o acreditar las prácticas básicas de navegación a motor según lo que señala la Orden de 17 de junio de 1997 Reconocimiento médico según el artículo 15 de la Orden de 17 de junio de 1997 El 3 de Noviembre de 2007 se ha publicado una nueva orden que no entrará en vigor hasta el 3 de Noviembre de 2008 por lo que lo especificado en la orden de 17 de junio de 1997 sigue siendo válido y es lo que se expone en este documento. Examen Teórico Las 65 preguntas del examen se distribuyen de la siguiente forma : Seis sobre Tecnología Naval Seis de Maniobras a Motor. Nueve sobre Seguridad Doce sobre Navegación (cuatro de ellas, ejercicios de carta). Cuatro de Meteorología. Cuatro de Comunicaciones. Tres de Propulsión Quince de Reglamentos de Abordajes, desde la perspectiva de una embarcación a vela o de propulsión mecánica (una de generalidades, dos de la parte B del Reglamento, dos de las secciones II y III, tres de la parte C: Una de marcas y dos de luces, dos de la parte D: una de señales fónicas y una del resto). Cuatro de Balizamiento. Dos de Legislación. Tiempo mínimo, dos horas. Test de 65 preguntas (con cuatro respuestas posibles), de las que globalmente hay que responder correctamente al 70 por 100 (46 preguntas) con las siguientes excepciones: De los ejercicios de carta (cuatro) hay que resolver correctamente dos, de las 15 preguntas del Reglamento hay que acertar 11, y de las 4 de Balizamiento, hay que responder correctamente dos. Fechas de examen La Dirección General de la Marina Mercante (Ministerio de Fomento) publica en el BOE a principios de año las fechas de los distintos exámenes que se van a realizar a lo largo del mismo. En el caso del título de Patrón de Embarcaciones de Recreo estas fechas son las siguientes: A partir del 22 de Febrero, 11 de Abril, 24 de Junio, 22 de Noviembre.

2 Programa del examen teórico (extracto) 1. Tecnología naval. Dimensiones. Denominaciones del casco. Estructura. Concepto de estanqueidad. Accesorios. Elementos de amarre. Terminología. 2. Maniobras. Amarras. Gobierno. Agentes que influyen en la maniobra. Maniobras. Fondeo. 3. Seguridad. Mal tiempo. Medidas a tomar a bordo con mal tiempo. Protección de las tormentas eléctricas e influencia en la aguja. Baja visibilidad. Precauciones en la navegación en aguas someras. Material de seguridad reglamentario para la zona de navegación "C" Emergencias en la mar. 4. Navegación Conocimientos teóricos (fundamentos, cartas, publicaciones, métricas, rumbos, magnetismo, clases de rumbos, líneas de posición,...). Ejercicios sobre la carta. 5. Meteorología Importancia del tiempo meteorológico en la seguridad de la navegación. Líneas isobáricas. Borrascas y anticiclones. Viento real. Rolar, caer, refrescar, racha y calmar. Brisas costeras. Escalas Beaufort. Y Douglas de la mar. Concepto de temperatura. Previsión meteorológica. 6. Comunicaciones Definiciones. Disciplina en el empleo de la radiotelefonía. Procedimiento de enlace. Mensajes de urgencia, socorro y seguridad. Servicios especiales. 7. Propulsión Mecánica. Diferencias entre los motores fueraborda, dentro fueraborda e interiores en cuanto a su instalación y uso. Diferencias entre los motores de explosión de dos y cuatro tiempos y diesel de cuatro tiempos. Comprobaciones antes de puesta en marcha. Arranque. Comprobaciones tras el arranque. Mandos de maniobra. Sistema eléctrico. Precauciones al hacer combustible. Prevención de incendios y explosiones. 8. Reglamentos y Señales Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar. Reglas 1 a 37 y anexo IV (Bajo la perspectiva de un patrón de un velero o una embarcación de propulsión mecánica de hasta 12 metros). Balizamiento. Reglamento de Policía de Puertos Limitaciones a la navegación en playas. Prevención de la contaminación. Registro de embarcaciones de recreo. Atribuciones del título.

3 Pruebas Prácticas de Seguridad y Navegación a motor Tres prácticas de cuatro horas cada una (total 12 horas) impartidas por un centro náutico de prácticas homologado o autorizado por la Dirección General de la Marina Mercante. Deben realizarse antes de los 18 meses posteriores al examen teórico y pueden hacerse sin necesidad de haber realizado este. Programa de las Pruebas Prácticas de Seguridad y Navegación a motor 1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas, espejo de señales. 2. Prácticas radiotelefónicas. 3. Preparación para salir a la mar. 4. Preparativos antes de iniciar la maniobra. 5. Comprobaciones después de arrancar. 6. Manejo de cabos. 7. Maniobras de dársena. 8. Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno. 9. Gobernar con una referencia de tierra y con un rumbo de aguja. 10. Situarse por líneas de posición simultáneas. 11. Maniobra de hombre al agua. Utilización del MOB del GPS. 12. Navegación electrónica. Características del curso teórico presencial : - El curso se extenderá a lo largo de 36 a 40 horas aproximadamente impartidas en las aulas del Centro por un profesor titulado de la Marina Mercante o de la Armada, apoyándose en proyecciones de ordenador, tests y simulación de exámenes. - El material necesario para el curso será suministrado por el Centro y consta de los siguientes elementos : - Transportador de ángulos rectangular para enseñanza. - Juego de escuadra y cartabón. - Compás con mina de lápiz. Lápiz y goma de borrar. - Cartas Náuticas del Estrecho de Gibraltar para enseñanza. - Acceso vía web (salvo casos de imposibilidad) a los siguientes materiales en formato pdf: - Apuntes completos de todas las materias. - Resúmenes gráficos de todas las materias. - Tests intensivos de cada materia. - Batería de exámenes de prueba. - Otros documentos El acceso a los documentos descargables de la web se hará mediante una clave que deberá introducirse en el Área de Alumnos de la mencionada página.

4 Características del curso teórico semipresencial: La formación semipresencial para la obtención del título de PER se ha diseñado para atender las necesidades de aquellos alumnos que por su trabajo o circunstancias personales, les es imposible asegurar su asistencia a un curso presencial normal. De todas las materias que componen el programa de formación, son tres las que, además de ser las más importantes de cara al examen, son las que más requieren una explicación de un profesor. Estas materias son las relativas a Carta Náutica, Reglamento de Abordajes y Balizamiento. El curso semipresencial se organiza en base a cuatro clases presenciales de tres horas de duración cada una, normalmente en cuatro viernes de 19 a 22 h. Estas cuatro clases presenciales se reparten de la siguiente manera: Clases 1 y 2. Trabajos sobre la Carta Náutica Clase 3: Reglamento de Abordajes y balizamiento. Clase 4: Repaso de dudas del resto de temas y realización de un examen tipo. Conscientes de la dificultad que para los asistentes a este formato de curso tiene, incluso con ese diseño, en Tagomago buscamos los parámetros de flexibilidad más convenientes para que los alumnos que lo sigan no se queden en ningún caso sin la formación adecuada. Las clases del formato semipresencial están distribuidas de tal forma que coinciden más o menos con el ritmo del curso presencial normal con lo que se pretende que los alumnos semipresenciales tengan una pauta que seguir para un correcto estudio de todo el programa.

5 Trámites para la obtención del título Trámites previos al examen teórico - Pago de los derechos de examen a la Dirección General de la Marina Mercante (Modelo 790, código 077) previo a la presentación de examen. - Fotocopia del DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor. - Dos fotos en color como las de DNI con el nombre y apellidos escrito por el reverso. - Certificado médico (certificado oficial normal que venden en las farmacias y se realiza en cualquier Centro del los que hacen lo mismo para carnet de conducir, armas, etc...) ajustado al cuadro de aptitudes psicofísicas incluyendo el siguiente texto o similar: Examen teórico Don/Dña... no padece en la actualidad enfermedad ni defecto físico que le impida el gobierno de embarcaciones deportivas, Resolución de fecha , de la Dirección General de la Marina Mercante B.O.E nº 8 de para la obtención del Título náutico para el manejo de embarcaciones de recreo" - Aprobación del examen teórico planteado por la Dirección General de la Marina Mercante. Expedición del título (carnet) - Certificado de conformidad de la escuela de prácticas de haber realizado las prácticas a motor preceptivas sellado por la Comunidad Autónoma en la que se realizaron. - Fotocopia del DNI, tarjeta de residencia o pasaporte en vigor. - Dos fotos en color como las de DNI con el nombre y apellidos escrito en el reverso. - Documento de solicitud (por duplicado) a la Dirección General de la Marina Mercante. - Pago de las tasas de expedición de títulos (modelo 790, código 028). Precio del curso : Presencial Semipresencial Matrícula Curso Total El precio incluye el I.V.A. y el material reseñado en apartados anteriores Precio de tasas, gestión y expediente : Presentación a Examen (Tasas oficiales) 60,00 Expedición de título (Tasas oficiales) 50,00 Total 110 Los precios indicados incluyen tanto las tasas oficiales como los gastos de Gestión

6 Prácticas obligatorias de Navegación a motor y opcionales a vela Nuestras salidas de Prácticas las hacemos desde el La Marina de Denia y empleamos habitualmente un Hanse 411 (de 12 metros de eslora) perfectamente equipado y cuidado y autorizado por la Dirección General de Puertos, Aeropuertos y Costas de la Comunidad Valenciana. Nuestros instructores, así mismo autorizados por dicha Dirección, tienen una gran experiencia y vocación en relación con la enseñanza práctica y son perfectos navegantes. Su misión es transmitir todo lo que puedan en el corto espacio de tiempo de las prácticas. Empleamos tres días completos en fin de semana para hacer las Prácticas de motor y vela. El armador de los barcos cobra 35 euros en total por dormir a bordo independientemente del número de noches. Esto es muy recomendable ya que la intensidad de las prácticas hace que el gasto de hotel sea innecesario. Precio de las Practicas de Motor (12 horas) y Vela (16 horas) 380 Euros Otras modalidades de Prácticas Además de las salidas propias, organizamos salidas en otros puntos de la costa o en el Pantano de Entrepeñas, bien de motor solo, bien de vela solo o bien de motor y vela. Si no te interesan las de Denia, dínoslo y trataremos de resolver tu problema. Las prácticas de Vela son opcionales y facultan al alumno que ya tiene el título de P.E.R. a manejar embarcaciones a vela. Las prácticas a vela son únicas para todas las titulaciones con lo que, una vez realizadas, sirven tanto para PER como para Patrón de Yate o Capitán de Yate en lo que a navegación a vela se refiere, siempre, claro está, que se haya obtenido el título correspondiente. Conscientes de que en tres días de navegación no se aprende todo lo necesario, también organizamos salidas de perfeccionamiento por la costa de Alicante y travesías a Ibiza. Forma de pago : 100 en el momento de formalización de la matrícula y la entrega del material básico, en metálico, mediante transferencia a la cuenta corriente que Tagomago tiene abierta en Cajamar de Majadahonda, poniendo en el concepto curso y nombre y apellidos del alumno, con un talón o mediante tarjeta de crédito 250 ó 390 (según el curso sea semipresencial o presencial) en concepto de curso al iniciar la interacción con el Centro, tras la primera semana. 100 en concepto de tasas de examen, tasas de expedición y gastos de gestión de trámites Prácticas: una semana antes de realizar las prácticas si estas se desean hacer a través de Tagomago. TAGOMAGO es un Centro homologado por la Dirección General de la Marina Mercante para la impartición de las enseñanzas náuticas necesarias para la obtención de los diferentes títulos náuticos así como por la Comunidad Valenciana para realizar las prácticas obligatorias y opcionales correspondientes a todas las titulaciones.