ANEXO A PERFILES DE COMPETENCIAS PARA PERSONAL DE PESCA EN SUS DIFERENTES CATEGORÍAS. Competencias Personal de Cubierta PATRONES DE PESCA

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1 ANEXO A PERFILES DE COMPETENCIAS PARA PERSONAL DE PESCA EN SUS DIFERENTES CATEGORÍAS Competencias Personal de Cubierta PATRONES DE PESCA Conduce embarcaciones pesqueras de un arqueo bruto hasta de (500 TRB) en el dominio marítimo peruano y dirige las operaciones de pesca, dentro de los principios de pesca sostenible, preservando el medio ambiente y velando por la seguridad de la tripulación y de la nave en cualquier condición y circunstancia, demostrando capacidades para la comunicación y el liderazgo, así como disciplina y respeto personal y con los otros. A - 1

2 UNIDADES DE COMPETENCIAS Patrón de pesca de 1ra Mandar naves de arqueo bruto menor de AB Planifica y dirige la navegación, determinando la travesía, organizando el viaje a las zonas de pesca de acuerdo a normas nacionales e internacionales y llevando a cabo una guardia de navegación segura. Conduce y maniobra embarcaciones de hasta AB y efectúa el control de su funcionamiento, manteniendo la navegabilidad segura de acuerdo a las características y tamaño de la nave y optimizando los recursos logísticos a bordo Organiza y dirige faenas de pesca seguras y responsables, con equipos técnicos y humanos de embarcaciones de hasta de AB, demostrando capacidades personales de liderazgo para conducir el equipo humano de a bordo. Asegura la protección las personas y la nave, cumpliendo la normativa de seguridad nacional e internacional vigente y organizando y dirigiendo las acciones a llevar a cabo en caso de emergencia. Patrón de pesca de 2da Mandar naves de arqueo bruto menor de AB Planifica y dirige la navegación, determinando la travesía, organizando el viaje a las zonas de pesca de acuerdo a normas nacionales e internacionales y llevando a cabo una guardia de navegación segura. Conduce y maniobra embarcaciones de hasta de AB y efectúa el control de su funcionamiento, manteniendo la navegabilidad segura de acuerdo a las características y tamaño de la nave y optimizando los recursos logísticos a bordo Organiza y dirige faenas de pesca segura y responsable, con los recursos técnicos y con la tripulación que determinan las embarcaciones de hasta de AB, demostrando capacidades personales de liderazgo para conducir al equipo humano de a bordo. Asegura la protección las personas y la nave, cumpliendo la normativa de seguridad nacional e internacional vigente y organizando y dirigiendo las acciones a llevar a cabo en caso de emergencia. A - 2

3 Patrón de pesca de 3ra Mandar naves de arqueo bruto menor de AB Planifica y dirige la navegación, determinando la travesía, organizando el viaje a las zonas de pesca de acuerdo a normas nacionales e internacionales y llevando a cabo una guardia de navegación segura. Conduce y maniobra embarcaciones de hasta de AB y efectúa el control de su funcionamiento, manteniendo la navegabilidad segura de acuerdo a las características y tamaño de la nave y optimizando los recursos logísticos a bordo Organiza y dirige faenas de pesca segura y responsable, con los equipos que posee la nave y la tripulación que se establece en las embarcaciones de hasta AB, demostrando capacidades personales de liderazgo para conducir al equipo humano de a bordo. Asegura la protección las personas y la nave, cumpliendo la normativa de seguridad nacional e internacional vigente y organizando y dirigiendo las acciones a llevar a cabo en caso de emergencia. Marinero de pesca especializado Realiza las guardias de navegación asegurando la derrota y reconociendo y tomando las medidas de urgencia en caso de situaciones de emergencia o difíciles. Realiza maniobras secundarias de navegación y maniobras para verificar el buen funcionamiento de los equipos de a embarcación siguiendo las instrucciones y normas establecidas. Ejecuta maniobras de captura de pescado como parte del equipo siguiendo las órdenes y procedimientos establecidos de acuerdo al puesto estratégico que se le asigne. Realiza acciones de seguridad durante la travesía participando en el mantenimiento de los equipos y ambientes de la nave, verificando las condiciones de seguridad en la nave y ejecutando las acciones de seguridad establecidos para el puesto que desempeña. Competencias Genéricas, transversales : º Responsabilidad ambiental, velando por el cuidado del mar en que se trabaja y el uso sostenible de los recursos marinos. º Velar por la integridad física del personal de la nave, respetando y haciendo cumplir las normas de seguridad, verificando la vigencia y operatividad de los equipos y organizando las acciones de emergencia. º Liderazgo, conduciendo el equipo humano a su cargo º Comunicación oral, escrita y por señales º Desarrollo personal demostrando respeto por sí mismo y en sus relaciones interpersonales A - 3

4 Patrón de Pesca Planifica y dirige la navegación, determinando la travesía, organizando el viaje a las zonas de pesca de acuerdo a normas nacionales e internacionales y llevando a cabo una guardia de navegación segura. Realizaciones / criterios de realización 1. Realizar el plan de navegación Se determina plan de navegación considerando características hidrográficas Se traza la derrota sobre la carta náutica, calculando los rumbos y distancias de viaje y de acuerdo a las normas y procedimientos establecidos, 2. Planificar el aprovisionamiento para el viaje tomando en cuenta los consumos y medidas de higiene Se determinan provisiones según las necesidades del viaje Se organizan las provisiones a bordo con las condiciones de seguridad e higiene normadas Se organiza y dirige el consumo de las provisiones de acuerdo a las normas establecidas y considerando las normas sobre protección del ambiente marino. (tratamiento de los desechos) 3. Organizar la documentación necesaria y tramitar la entrada y salida de puerto, según disposiciones vigentes. Se cuenta con los libros y documentos exigidos de acuerdo al reglamento vigente: Lista de tripulantes con libreta de embarque actualizada y provisiones Se efectúan los trámites necesarios para la entrada y salida de puerto (formularios de zarpe y arribo). Se verifican las medidas sanitarias exigidas Se verifica vigencia de certificados y seguros de la nave. Contenidos/Conocimientos necesarios Navegación y Seguridad en la Navegación (curso modelo) Planificación de la Travesía - Métodos de trazado de derrotas - Navegación en aguas restringidas - Navegación de dispositivos de separación de tráfico - Consideración sobre mareas y corrientes Determinación de la Situación del buque - Observaciones terrestres - Marcaciones a tierra y a ayudas a la navegación. - Uso adecuado de cartas de navegación - Uso publicaciones para comprobar exactitud de la situación. - Uso de Ayudas electrónicas a la navegación Servicio de Guardia. Compases - Determinación y utilización de los errores del compás Estabilidad y Construcción del buque pesquero Principales elementos estructurales del buque pesquero y nomenclatura correcta de las diversas partes. Sistemas: de achique, lastre, sanitario, ventilación, equipos hidráulicos Teorías y factores que afectan el asiento y la estabilidad del buque, y de las medidas necesarias parea mantener un asiento y una estabilidad que menoscaben la seguridad. A - 4

5 4. Llevar la documentación de la nave durante la travesía Se tiene al día el diario de navegación y el libro de órdenes, registrando los rumbos a seguir durante la navegación. Se cuenta con libro de máquinas, libro de basuras 5. Organizar y controlar la guardia de navegación comunicándose asertivamente con la tripulación a su cargo Se organizan las guardias de navegación y en puerto, considerando turnos y rotación y asegurando vigilancia permanente en las diferentes condiciones climatológicas. 6. Disponer las medidas necesarias para asegurar la protección del medio marino y los recursos. Se organiza el consumos de las provisiones de acuerdo a las normas establecidas y considerando la protección del medio ambiente. Se realiza un adecuado tratamiento de los desechos de a bordo de acuerdo a normas internacionales. 7. Liderar al Personal a su mando Refleja una conducta coherente que promueve el crecimiento del personal a bordo. 8. Comunicar disposiciones Desarrollo de una comunicación asertiva que favorezca el adecuado cumplimiento de las normas a bordo. 9. Trabajar en equipo Delegación de tareas entre los tripulantes a fin de realizar un trabajo coordinado.. Desarrollar al Personal Organización del personal de acuerdo a los postulados y principios éticos a bordo y de las normas de respeto mutuo. Utilización de la información sobre estabilidad, las tabillas de estabilidad y asiento y los cálculos para condiciones operacionales comunes. Efectos de superficies libres. Efectos del agua embarcada en cubierta Integridad a la intemperie y estanqueidad. Importancia Meteorología y Oceanografía - Conocimiento de los Instrumentos meteorológicos y su aplicación. - Utilización de la información meteorológica disponible. - Características de los sistemas meteorológicos del mar peruano. - Utilización de publicaciones náuticas sobre mareas y corrientes. Derecho Marítimo y Legislación Marítima Nacional. Convenio de Seguridad de buques pesqueros modificado por el protocolo de MARPOL 73/78. Anexo 1/Anexo IV y Anexo V Reglamento de la Ley Nº 266 Normas nacionales relativas al sector pesquero - Normas de la Autoridad Marítima Nacional - Normas del Vice Ministerio de Pesquería - Normas Sanitarias. Comunicación asertiva Liderazgo y delegación de funciones Administración a bordo Conocimiento cabal de las normas de la Autoridad Marítima y normas afines (inclusive normas de PRODUCE) Organización a Bordo y Sistemas de Guardias. Motivación a la gestión de los recursos Humanos a bordo. A - 5

6 Trabajo en Equipo a Bordo. Optimización de los Recursos Logístico a Bordo Reconocer: cartas de navegación y demás publicaciones náuticas, uso de herramientas: escuadras, transportador de ángulo y otros, procedimientos para el trazado de rumbos, para desvío de aguja y corrección de desvíos, para calcular distancias, mareas, para determinar situación de profundidad y calado de la embarcación. Normas internacionales de seguridad y salvamento y prevención de la contaminación marina. Procedimientos para calcular estabilidad, flotabilidad y trimado de la embarcación según distribución de pesos a bordo, corrimiento de la carga, superficies libres otros. A - 6 Criterios de desempeño/ evaluación 1. Describe y reconoce las embarcaciones pesqueras, identificando sus elementos estructurales y sus características principales (sistemas diversos, medios de carga y descarga y distribución de espacios) de acuerdo al tipo de embarcación. 2. Tramita el zarpe y arribo a puerto de una embarcación, elaborando los documentos y formularios necesarios y verificando las condiciones de la nave y de acuerdo a las normas y reglamentos vigentes. 3. Dado un caso: traza la derrota de la embarcación, interpretando correctamente las cartas de navegación y realizando los procedimientos adecuados para el trazado de rumbos, considerando características hidrográficas y normas de navegación. 4. En un caso supuesto de navegación: calcula la posición del buque sobre la carta, comprobando si la derrota que se sigue es la correcta.

7 A Dado un caso supuesto: confecciona las necesidades de suministros y describe las condiciones de almacenamiento según características de las provisiones y del tipo de embarcación. 6. Reconoce y elabora diario de navegación y libro de órdenes, libro de máquinas y libro de basuras. 7. En una situación simulada: organiza guardias de navegación y en puertos, considerando el tiempo conveniente de relevo, las anotaciones a realizarse, verificación correcta de los equipos y medidas en caso de situaciones inesperadas, comunicándose con asertividad. 8. Organiza el consumo de provisiones y tratamiento de desechos a bordo, considerando las normas sobre protección del medio ambiente.

8 Patrón de Pesca de Primera Conduce y maniobra embarcaciones de hasta AB y efectúa el control de su funcionamiento, manteniendo la navegabilidad segura de acuerdo a las características y tamaño de la nave y optimizando los recursos logísticos a bordo Realizaciones 1. Supervisar y controlar la posición y velocidad de la embarcación Se determina la posición y velocidad de la embarcación mediante información obtenida a través de los equipos electrónicos. Se rotula la posición en la carta náutica, utilizando de forma correcta los instrumentos adecuados. Se estudia la derrota identificando zonas seguras y peligrosas. Se determina a intervalos regulares la posición del buque y de ser el caso se corrige el rumbo Se analiza la información sobre las condiciones oceanográficas y metereológicas y toma decisiones de seguridad Se realiza el cambio de rumbo, si la evolución de la condición del tiempo no fuera favorable. 2. Operar correctamente los equipos mecánicos y electrónicos de ayudas a la navegación Operación correcta del radar, sonares, equipos GPS electrónicos, ecosonda, verificando su adecuado funcionamiento, su rendimiento y alcance. Se interpreta la información suministrada, y se realiza las correcciones necesarias en caso de detectar errores en la precisión de la información presentada 3. Manejar correctamente los equipos de comunicación Se verifica que los equipos de comunicaciones funcionen adecuadamente: radios (VHF y HF) Contenidos/Conocimientos necesarios Ciencias náuticas Navegación Costera / navegación astronómica/ navegación con equipos electrónicos Maniobras de embarcaciones Operación de Equipos electrónicos de Navegación (radar, GPS, compás, y ecosondas.) Principios de Estabilidad Practicas en el simulador de Navegación Virtual. Conocimiento Básico de Motores de combustión interna. Conocimiento Básico de Maquinaria Marítima Auxiliar. Maniobra y Gobierno Atraque, desatraque, fondeo y leva. Maniobras en aguas poco profundas Manejo y gobierno del buque en malas condiciones de mar y tiempo. Maniobras cuando se está faenando Maniobras de puesta a flote de botes de rescate o embarcaciones de supervivencia con mal tiempo. Métodos de embarque de supervivientes que se encuentren en botes de rescate o embarcaciones de supervivencia. Utilización de dispositivos de separación de tráfico y realización de maniobras en los mismos. Velocidad de seguridad. Transbordo de pescado en el mar a buque factoría o a otros buques. A - 8

9 Se opera en forma adecuada el radar o transpondedor y se interpreta las señales de localización de las embarcaciones determinando su ubicación Se transmite y atiende correctamente los diversos equipos de comunicaciones: señales de socorro, seguridad, búsqueda, entre otros teniendo en cuenta las normas, códigos y recomendaciones nacionales e internacionales establecidas. 4. Organizar y realizar todo tipo de maniobras de la embarcación manteniéndola segura considerando características y tamaño de la nave, el estado del mar, el tiempo atmosférico, visibilidad entre otros y respetando lo dispuesto por las normas internacionales. Se realiza correctamente las principales maniobras de rumbo y gobierno de la embarcación, considerando características y tamaño de la nave y normas internacionales de navegación: - Aproximación al muelle o a la cisterna de descarga - Navegación en estrechos o canales angostos - Navegación en aguas poco profundas - Ataque y desatraque de la embarcación - Fondeo - Remolque de la embarcación Se ejecutan las operaciones necesarias para la entrada y salida de puertos en situaciones de escasa visibilidad, utilizando para ello cartas radar, reflectores, entre otros. Se realizan las maniobras de atraque, desatraque, fondeo, remolque y de emergencia, teniendo en cuenta el reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar Se realizan correctamente las maniobras de la embarcación durante las faenas de pesca asegurando la estabilidad de la nave, la seguridad de la tripulación. Se efectúan las operaciones de carga y descarga controlando la estabilidad de la embarcación y cumpliendo las normas de seguridad establecidas. Navegación y Seguridad en la Navegación Determinación de la Situación del buque - Observaciones terrestres - Marcaciones a tierra y a ayudas a la navegación. - Uso adecuado de cartas de navegación - Uso publicaciones para comprobar exactitud de la situación. - Uso de Ayudas electrónicas a la navegación Navegación por RADAR - Fundamentos del RADAR - Funcionamiento y utilización del RADAR - Factores que afectan el rendimiento y precisión del RADAR - Ajuste inicial y conservación de la imagen. - Detección de deficiencias en la presentación de información, ecos falsos, ecos de mar, etc. - Alcance y marcación - Identificación de ecos críticos - Rumbo y velocidad de otros buques - Momento y distancia de máxima aproximación de un buque que cruza, que viene de vuelta encontrada o que alcanza. - Detección de los cambios de rumbo y velocidad de otros buques. - Efecto de los cambios de rumbo y velocidad de otros buques. - Efecto de los cambios de rumbo, velocidad o ambos, del buque propio. - Aplicación del COLREG 72. Prácticas en Simulador/Cinemática en radar, sonar, GPS, gobierno) Servicio de Guardia. Compases - Determinación y utilización de los errores del compás A - 9

10 Se realizan las maniobras adecuadas en situaciones de emergencia de la nave, teniendo en cuenta el control manual del timón y el funcionamiento adecuado de los medios mecánicos de gobierno. Se ejecutan las maniobras para la búsqueda y rescate de náufragos, considerando las normas nacionales e internacionales reguladoras, las condiciones metereológicas y oceanográficas y las características de la embarcación. 5. Comunicar disposiciones Desarrollo de una comunicación asertiva que favorezca el adecuado cumplimiento de las normas a bordo. 6. Trabajar en equipo Delegación de tareas entre los tripulantes a fin de realizar un trabajo coordinado. Meteorología y Oceanografía - Conocimiento de los Instrumentos meteorológicos y su aplicación. - Utilización de la información meteorológica disponible. - Características de los sistemas meteorológicos del mar peruano. Utilización de publicación náuticas sobre mareas y corrientes Reglamento internacional para prevenir abordajes, reglas de rumbo y gobierno (COLREG 72) Equipos de navegación y comunicaciones Seguridad marítima Maniobras, estabilidad Navegación Costera Maniobras de embarcaciones pesqueras Operación de Equipos electrónicos de Navegación (radar, GPS, compás, y ecosondas.) Principios de Estabilidad Practicas en el simulador de Navegación integral. Criterios de desempeño/ evaluación 1. En situaciones simuladas: interpreta la información suministrada por los equipos electrónicos de navegación (radar.) y maniobra en simulador virtual. 2. En situaciones simuladas diversas (navegación, emergencias, siniestros.): maniobra correctamente los equipos de comunicación y realiza comunicaciones de navegación, considerando el tipo de nave. A -

11 A En situaciones simuladas: interpreta la información que brindan los diferentes equipos de navegación y gobierno de la nave, según, tamaño y capacidad y determina posición, rumbo y velocidad de navegación, utilizando adecuadamente la carta náutica, considerando las condiciones oceanográficas y metereológicas. 4. En situaciones simuladas efectúa maniobras de atraque y desatraque, fondeo, navegación en estrechos, aguas poco profundas y otros, considerando además condiciones metereológicas diferentes, posibles fallos en los sistemas de gobierno de la nave y situaciones de emergencia. Uso del Simulador virtual. 5. En situaciones simuladas, debidamente caracterizadas de naufragio. realiza maniobras de búsqueda y rescate de náufragos en el mar, considerando las normas y criterios que la regulan en las diversas condiciones metereológicas y oceanográficas, así como las características de la embarcación.

12 Patrón de Pesca de Segunda Conduce y maniobra embarcaciones de hasta de AB y efectúa el control de su funcionamiento, manteniendo la navegabilidad segura de acuerdo a las características y tamaño de la nave y optimizando los recursos logísticos a bordo. Realizaciones 1. Supervisar y controlar la posición y velocidad de la embarcación Se determina la posición y velocidad de la embarcación mediante información obtenida a través de los equipos electrónicos. Se rotula la posición en la carta náutica, utilizando de forma correcta los instrumentos adecuados. Se estudia la derrota identificando zonas seguras y peligrosas. Se determina a intervalos regulares la posición del buque y de ser el caso se corrige el rumbo Se analiza la información sobre las condiciones oceanográficas y metereológicas y toma decisiones de seguridad Se realiza el cambio de rumbo, si la evolución de la condición del tiempo no fuera favorable. 2. Operar correctamente los equipos mecánicos y electrónicos de ayudas a la navegación Operación correcta del radar, sonares, equipos GPS electrónicos, ecosonda, verificando su adecuado funcionamiento, su rendimiento y alcance. Se interpreta la información suministrada, y se realiza las correcciones necesarias en caso de detectar errores en la precisión de la información presentada 3. Manejar correctamente los equipos de comunicación Se verifica que los equipos de comunicaciones funcionen adecuadamente: radios (VHF y HF) Contenidos/Conocimientos necesarios Ciencias náuticas Navegación Costera Maniobras de embarcaciones Operación de Equipos electrónicos de Navegación (radar, GPS, compás, y ecosondas.) Principios de Estabilidad Practicas en el simulador de Navegación integral. Conocimiento Básico de Motores de combustión interna. Conocimiento Básico de Maquinaria Marítima Auxiliar. Maniobra y Gobierno Atraque, desatraque, fondeo y leva. Maniobras en aguas poco profundas Manejo y gobierno del buque en malas condiciones de mar y tiempo. Maniobras cuando se está faenando Maniobras de puesta a flote de botes de rescate o embarcaciones de supervivencia con mal tiempo. Métodos de embarque de supervivientes que se encuentren en botes de rescate o embarcaciones de supervivencia. Utilización de dispositivos de separación de tráfico y realización de maniobras en los mismos. Velocidad de seguridad. Transbordo de pescado en el mar a buque factoría o a otros buques. A - 12

13 Se opera en forma adecuada el radar o transpondedor y se interpreta las señales de localización de las embarcaciones determinando su ubicación Se transmite y atiende correctamente los diversos equipos de comunicaciones: señales de socorro, seguridad, búsqueda, entre otros teniendo en cuenta las normas, códigos y recomendaciones nacionales e internacionales establecidas. 4. Organizar y realizar todo tipo de maniobras de la embarcación manteniéndola segura considerando características y tamaño de la nave, el estado del mar, el tiempo atmosférico, visibilidad entre otros y respetando lo dispuesto por las normas internacionales. Se realiza correctamente las principales maniobras de rumbo y gobierno de la embarcación, considerando características y tamaño de la nave y normas internacionales de navegación: - Aproximación al muelle o a la cisterna de descarga - Navegación en estrechos o canales angostos - Navegación en aguas poco profundas - Ataque y desatraque de la embarcación - Fondeo - Remolque de la embarcación Se ejecutan las operaciones necesarias para la entrada y salida de puertos en situaciones de escasa visibilidad, utilizando para ello cartas radar, reflectores, entre otros. Se realizan las maniobras de atraque, desatraque, fondeo, remolque y de emergencia, teniendo en cuenta el reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar Se realizan correctamente las maniobras de la embarcación durante las faenas de pesca asegurando la estabilidad de la nave, la seguridad de la tripulación. Se efectúan las operaciones de carga y descarga controlando la estabilidad de la embarcación y cumpliendo las normas de seguridad establecidas. Navegación y Seguridad en la Navegación Determinación de la Situación del buque - Observaciones terrestres - Marcaciones a tierra y a ayudas a la navegación. - Uso adecuado de cartas de navegación - Uso publicaciones para comprobar exactitud de la situación. - Uso de Ayudas electrónicas a la navegación Navegación por RADAR - Fundamentos del RADAR - Funcionamiento y utilización del RADAR - Factores que afectan el rendimiento y precisión del RADAR - Ajuste inicial y conservación de la imagen. - Detección de deficiencias en la presentación de información, ecos falsos, ecos de mar, etc. - Alcance y marcación - Identificación de ecos críticos - Rumbo y velocidad de otros buques - Momento y distancia de máxima aproximación de un buque que cruza, que viene de vuelta encontrada o que alcanza. - Detección de los cambios de rumbo y velocidad de otros buques. - Efecto de los cambios de rumbo y velocidad de otros buques. - Efecto de los cambios de rumbo, velocidad o ambos, del buque propio. - Aplicación del COLREG 72. Prácticas en Simulador/Cinemática en radar, sonar, GPS, gobierno) Servicio de Guardia. Compases - Determinación y utilización de los errores del compás A - 13

14 Se realizan las maniobras adecuadas en situaciones de emergencia de la nave, teniendo en cuenta el control manual del timón y el funcionamiento adecuado de los medios mecánicos de gobierno. Se ejecutan las maniobras para la búsqueda y rescate de náufragos, considerando las normas nacionales e internacionales reguladoras, las condiciones metereológicas y oceanográficas y las características de la embarcación. 5. Liderar al Personal a su mando Refleja una conducta coherente que promueve el crecimiento del personal a bordo. 6. Comunicar disposiciones Desarrollo de una comunicación asertiva que favorezca el adecuado cumplimiento de las normas a bordo. 7. Trabajar en equipo Delegación de tareas entre los tripulantes a fin de realizar un trabajo coordinado. 8. Desarrollar al Personal Organización del personal de acuerdo a los postulados y principios éticos a bordo y de las normas de respeto mutuo. Meteorología y Oceanografía - Conocimiento de los Instrumentos meteorológicos y su aplicación. - Utilización de la información meteorológica disponible. - Características de los sistemas meteorológicos del mar peruano. Utilización de publicación náuticas sobre mareas y corrientes A - 14

15 Patrón de Pesca de Tercera Conduce y maniobra embarcaciones de hasta AB y efectúa el control de su funcionamiento, manteniendo la navegabilidad segura de acuerdo a las características y tamaño de la nave y optimizando los recursos logísticos a bordo. Realizaciones 1. Supervisar y controlar la posición y velocidad de la embarcación Se determina la posición y velocidad de la embarcación mediante información obtenida a través de los equipos electrónicos. Se rotula la posición en la carta náutica, utilizando de forma correcta los instrumentos adecuados. Se estudia la derrota identificando zonas seguras y peligrosas. Se determina a intervalos regulares la posición del buque y de ser el caso se corrige el rumbo Se analiza la información sobre las condiciones oceanográficas y metereológicas y toma decisiones de seguridad Se realiza el cambio de rumbo, si la evolución de la condición del tiempo no fuera favorable. 2. Operar correctamente los equipos mecánicos y electrónicos de ayudas a la navegación Operación correcta del radar, sonares, equipos GPS electrónicos, ecosonda, verificando su adecuado funcionamiento, su rendimiento y alcance. Se interpreta la información suministrada, y se realiza las correcciones necesarias en caso de detectar errores en la precisión de la información presentada 3. Manejar correctamente los equipos de comunicación Se verifica que los equipos de comunicaciones funcionen adecuadamente: radios (VHF y HF) Sistema satelital Contenidos/Conocimientos necesarios Ciencias náuticas Navegación Costera Maniobras de embarcaciones Operación de Equipos electrónicos de Navegación (radar, GPS, compás, y ecosondas.) Principios de Estabilidad Practicas en el simulador de Navegación integral. Conocimiento Básico de Motores de combustión interna. Conocimiento Básico de Maquinaria Marítima Auxiliar. Maniobra y Gobierno Atraque, desatraque, fondeo y leva. Maniobras en aguas poco profundas Manejo y gobierno del buque en malas condiciones de mar y tiempo. Maniobras cuando se está faenando Maniobras de puesta a flote de botes de rescate o embarcaciones de supervivencia con mal tiempo. Métodos de embarque de supervivientes que se encuentren en botes de rescate o embarcaciones de supervivencia. Utilización de dispositivos de separación de tráfico y realización de maniobras en los mismos. Velocidad de seguridad. Transbordo de pescado en el mar a buque factoría o a otros buques. A -

16 Se opera en forma adecuada el radar y el transpondedor y se interpreta las señales de localización de las embarcaciones determinando su ubicación Se transmite y atiende correctamente los diversos equipos de comunicaciones: señales de socorro, seguridad, búsqueda, entre otros teniendo en cuenta las normas, códigos y recomendaciones nacionales e internacionales establecidas. 4. Organizar y realizar todo tipo de maniobras de la embarcación manteniéndola segura considerando características y tamaño de la nave, el estado del mar, el tiempo atmosférico, visibilidad entre otros y respetando lo dispuesto por las normas internacionales. Se realiza correctamente las principales maniobras de rumbo y gobierno de la embarcación, considerando características y tamaño de la nave y normas internacionales de navegación: - Aproximación al muelle o a la cisterna de descarga - Navegación en estrechos o canales angostos - Navegación en aguas poco profundas - Ataque y desatraque de la embarcación - Fondeo - Remolque de la embarcación Se ejecutan las operaciones necesarias para la entrada y salida de puertos en situaciones de escasa visibilidad, utilizando para ello cartas radar, reflectores, entre otros. Se realizan las maniobras de atraque, desatraque, fondeo, remolque y de emergencia, teniendo en cuenta el reglamento internacional para prevenir abordajes en la mar Se realizan correctamente las maniobras de la embarcación durante las faenas de pesca asegurando la estabilidad de la nave, la seguridad de la tripulación. Se efectúan las operaciones de carga y descarga controlando la estabilidad de la embarcación y cumpliendo las normas de seguridad establecidas. Navegación y Seguridad en la Navegación Determinación de la Situación del buque - Observaciones terrestres - Marcaciones a tierra y a ayudas a la navegación. - Uso adecuado de cartas de navegación - Uso publicaciones para comprobar exactitud de la situación. - Uso de Ayudas electrónicas a la navegación Navegación por RADAR - Fundamentos del RADAR - Funcionamiento y utilización del RADAR - Factores que afectan el rendimiento y precisión del RADAR - Ajuste inicial y conservación de la imagen. - Detección de deficiencias en la presentación de información, ecos falsos, ecos de mar, etc. - Alcance y marcación - Identificación de ecos críticos - Rumbo y velocidad de otros buques - Momento y distancia de máxima aproximación de un buque que cruza, que viene de vuelta encontrada o que alcanza. - Detección de los cambios de rumbo y velocidad de otros buques. - Efecto de los cambios de rumbo y velocidad de otros buques. - Efecto de los cambios de rumbo, velocidad o ambos, del buque propio. - Aplicación del COLREG 72. Prácticas en Simulador/Cinemática en radar, sonar, GPS, gobierno) Servicio de Guardia. Compases - Determinación y utilización de los errores del compás A - 16

17 Se realizan las maniobras adecuadas en situaciones de emergencia de la nave, teniendo en cuenta el control manual del timón y el funcionamiento adecuado de los medios mecánicos de gobierno. Se ejecutan las maniobras para la búsqueda y rescate de náufragos, considerando las normas nacionales e internacionales reguladoras, las condiciones metereológicas y oceanográficas y las características de la embarcación. 5. Liderar al Personal a su mando Refleja una conducta coherente que promueve el crecimiento del personal a bordo. 6. Comunicar disposiciones Desarrollo de una comunicación asertiva que favorezca el adecuado cumplimiento de las normas a bordo. 7. Trabajar en equipo Delegación de tareas entre los tripulantes a fin de realizar un trabajo coordinado. 8. Desarrollar al Personal Organización del personal de acuerdo a los postulados y principios éticos a bordo y de las normas de respeto mutuo Meteorología y Oceanografía - Conocimiento de los Instrumentos meteorológicos y su aplicación. - Utilización de la información meteorológica disponible. - Características de los sistemas meteorológicos del mar peruano. Utilización de publicación náuticas sobre mareas y corrientes A - 17

18 Patrón de Pesca de Primera Organiza y dirige faenas de pesca segura y responsable, con equipos técnicos y tripulación en embarcaciones de hasta AB, demostrando capacidades personales de liderazgo para conducir el equipo humano de a bordo y respetando las disposiciones nacionales e internacionales sobre pesca responsable. Realizaciones 1. Realizar la planificación de la marea, según zona de pesca, especie a capturar y tipo de pesca que se va a emplear, respetando las normas sobre pesca responsable Se determina la zona de pesca y la especie a capturar en función de la época del año y disposiciones vigentes(zonas permitidas, veda, entre otros) Se selecciona las artes o aparejos de pesca que se van a emplear, teniendo en cuenta la especie a capturar, el rendimiento posible y las normas sobre conservación de las especies marinas. Se estima el tiempo de marea necesario en función de la zona, modalidad de pesca y especie a capturar. 2. Localizar los cardúmenes, teniendo en cuenta los datos oceanográficos y las informaciones obtenidas de los equipos electrónicos y considerando las disposiciones vigentes sobre pesca responsable. Se verifica el adecuado funcionamiento de los equipos de detección y captura. Se opera correctamente los equipos de detección, determinando la densidad, rumbo, velocidad de desplazamiento y profundidad a la que se encuentra el cardumen. Se determina la masa a capturar considerando las disposiciones vigentes y cuotas de pesca permitidas. A - 18 Contenidos/Conocimientos necesarios Pesca y navegación Operación de Equipos Electrónicos para la Pesca y Seguridad en la navegación. Maniobras Hidráulicas de pesca en cubierta de embarcaciones pesqueras (cables, grilletes y motonería en general). Manejo y Operación de redes de pesca. Conocimiento General de las Artes de Pesca (Sistemas Y Aparejos). Practicas efectivas en simulador de pesca y navegación. Motivación a la gestión de los recursos Humanos a bordo Trabajo en equipo a bordo Optimización de los recursos logísticos a bordo Manipulación y Estiba de la Captura Estiba y afianzamiento de la captura y del arte de pesca a bordo. Operaciones de carga y descarga. Momentos escorantes producidos por el aparejo y la captura. Legislación laboral en el sector pesquero Liderazgo Características del buen líder. Tipos de liderazgo. Liderazgo y autoridad Desarrollo de equipos de trabajo Desarrollo de organización

19 3. Armar y preparar las artes o aparejos de pesca, teniendo en cuenta los procedimientos y técnicas establecidos, para garantizar el rendimiento y seguridad de la captura. Se identifica las características de las artes o aparejos que se van a emplear según la especie a capturar, naturaleza del fondo, tipo de embarcación, entre otros Se evalúa los daños producidos en las artes o aparejos, durante las faenas de pesca, disponiendo su reparación. Se toman las medidas necesarias para reducir al mínimo los riesgos de pérdida de artes de pesca, protegiendo el medio marino. Se evalúa el rendimiento del arte o aparejo utilizados en las faenas de pesca, tomando las acciones necesarias, en caso de anomalías. 4. Organizar y dirigir las maniobras de pesca según el tipo de embarcación, especie a capturar y modalidad de pesca que se va a emplear y respetando normas sobre pesca responsable y liderando al personal a su mando. Se dispone de la ubicación de los elementos y aparejos de pesca y de maniobra, según la modalidad de pesca que se va a emplear, teniendo en cuenta las normas de seguridad Se dirige el lanzado de las artes o aparejos, teniendo en cuenta el viento, estado del mar, corrientes, fondo, visibilidad, entre otros.. Se organiza y supervisa la distribución de la tripulación para las maniobras de pesca, considerando las condiciones metereológicas y marinas. Se ordena técnicamente a los tripulantes sobre las acciones que van a realizar durante las faenas de pesca. Se organiza el trabajo en equipo de la tripulación. Se reconocen y respetan los derechos y beneficios del personal a su mando y se cumplen con los compromisos adquiridos con ellos Delegación Toma de decisiones en un marco ético Dirección de personal Negociación y manejo de conflictos Conocer y maniobrar equipos de detección y captura Conocer y manejar artes y equipos de pesca: - Red de cerco - Red de arrastre - Long line de superficie y profundidad Procedimientos para localización de cardumen Procedimientos para las maniobras de pesca Uso de equipos de pesca y envasado. Criterios de desempeño / evaluación 1. A partir de casos prácticos: - Determina zonas de pesca considerando información suministrada por lo equipos y las comunicaciones. - Interpreta información proporcionada por los equipos electrónicos para localización de cardumen. - Determina técnicas y aparejos adecuados, considerando rumbo, velocidad, densidad y profundidad del cardumen 2. Dado un caso práctico: determina la zona de pesca, selecciona las artes o aparejos y organiza las faenas de pesca, especie a capturar y tamaño y recursos de su embarcación. A - 19

20 Se ordenan las tareas al equipo a su mando comunicándose con claridad y asertivamente y demostrando respeto en las relaciones interpersonales para favorecer un buen clima laboral. Se comunican las órdenes y disposiciones Se dirigen las maniobras de pesca que se van a realizar (calado, virado) teniendo en cuenta las medidas de seguridad necesarias. 5. Organizar y dirigir la manipulación, conservación y estiba de la captura, cumpliendo con las normas de seguridad e higiene establecidas Se dirige la distribución y estiba de la captura en las bodegas teniendo en cuenta las normas de higiene y seguridad evitando al máximo el deterioro de la especie. Se revisa las condiciones de las bodegas para asegurar el buen estado y mantenimiento de la captura. 6. Mantener la adecuada estabilidad de la embarcación durante las maniobras de pesca y estiba de la captura. Se mantiene la embarcación en adecuadas condiciones de estabilidad. 7. Liderar al Personal a su mando Refleja una conducta coherente que promueve el crecimiento del personal a bordo. 8. Comunicar disposiciones Desarrollo de una comunicación asertiva que favorezca el adecuado cumplimiento de las normas a bordo. 9. Trabajar en equipo Delegación de tareas entre los tripulantes a fin de realizar un trabajo coordinado.. Desarrollar al Personal Organización del personal de acuerdo a los postulados y principios éticos a bordo y de las normas de respeto mutuo. 3. En situaciones simuladas: organiza las maniobras de pesca, disponiendo de artes y aparejos según las características de la masa de cardumen, de acuerdo al tamaño y condiciones de la embarcación, teniendo en cuenta las medidas de seguridad y considerando la cuota de biomasa a capturar y las normas sobre cuidado del ambiente marino y comunicándose con claridad y asertivamente, demostrando asimismo respeto en las relaciones interpersonales para favorecer un buen clima laboral. 4. En situaciones simuladas: organiza la distribución y estiba de la captura en las bodegas, considerando normas de higiene y seguridad dispuestas por la empresa o establecidos en los convenios internacionales. A -

21 Patrón de Pesca de Segunda Organiza y dirige faenas de pesca seguras y responsables, con los recursos técnicos y con la tripulación que determinan las embarcaciones de hasta AB, demostrando capacidades personales de liderazgo para conducir al equipo humano de a bordo Realizaciones 1. Realizar la planificación de la marea, según zona de pesca, especie a capturar y tipo de pesca que se va a emplear Se determina la zona de pesca y la especie a capturar en función de la época del año y disposiciones vigentes(zonas permitidas, veda, entre otros) Se selecciona las artes o aparejos de pesca que se van a emplear, teniendo en cuenta la especie a capturar, el rendimiento posible y las normas sobre conservación de las especies marinas. Se estima el tiempo de marea necesario en función de la zona, modalidad de pesca y especie a capturar. 2. Localizar los cardúmenes, teniendo en cuenta los datos oceanográficos y las informaciones obtenidas de los equipos electrónicos y considerando las disposiciones vigentes sobre pesca responsable. Se verifica el adecuado funcionamiento de los equipos de detección y captura. Se opera correctamente los equipos de detección, determinando la densidad, rumbo, velocidad de desplazamiento y profundidad a la que se encuentra el cardumen. Se determina la masa a capturar considerando las disposiciones vigentes y cuotas de pesca permitidas. Contenidos/Conocimientos necesarios Pesca y navegación - Operación de Equipos Electrónicos para la Pesca y Seguridad en la navegación. - Maniobras Hidráulicas de pesca en cubierta de embarcaciones pesqueras (cables, grilletes y motonería en general). - Manejo y Operación de redes de pesca. - Conocimiento General de las Artes de Pesca (Sistemas Y Aparejos). - Practicas efectivas en simulador de pesca y navegación. - Motivación a la gestión de los recursos Humanos a bordo - Trabajo en equipo a bordo - Optimización de los recursos logísticos a bordo Manipulación y Estiba de la Captura - Estiba y afianzamiento de la captura y del arte de pesca a bordo. - Operaciones de carga y descarga. Momentos escorantes producidos por el aparejo y la captura. Criterios de desempeño/ evaluación 1. A partir de casos prácticos: - Determina zonas de pesca considerando información suministrada por lo equipos y las comunicaciones. - Interpreta información proporcionada por los equipos electrónicos para localización de cardumen. A - 21

22 3. Armar y preparar las artes o aparejos de pesca, teniendo en cuenta los procedimientos y técnicas establecidos, para garantizar el rendimiento y seguridad de la captura. Se identifica las características de las artes o aparejos que se van a emplear según la especie a capturar, naturaleza del fondo, tipo de embarcación, entre otros Se evalúa los daños producidos en las artes o aparejos, durante las faenas de pesca, disponiendo su reparación. Se toman las medidas necesarias para reducir al mínimo los riesgos de pérdida de artes de pesca, protegiendo el medio marino. Se evalúa el rendimiento del arte o aparejo utilizados en las faenas de pesca, tomando las acciones necesarias, en caso de anomalías. 4. Organizar y dirigir las maniobras de pesca según el tipo de embarcación, especie a capturar y modalidad de pesca que se va a emplear y respetando el ambiente marino y la cuota de biomasa a captura. Se dispone de la ubicación de los elementos y aparejos de pesca y de maniobra, según la modalidad de pesca que se va a emplear, teniendo en cuenta las normas de seguridad Se dirige el lanzado de las artes o aparejos, teniendo en cuenta el viento, estado del mar, corrientes, fondo, visibilidad, entre otros. Se organiza y supervisa la distribución de la tripulación para las maniobras de pesca, considerando las condiciones metereológicas y marinas. Se ordena técnicamente a los tripulantes sobre las acciones que van a realizar durante las faenas de pesca. Se dirigen las maniobras de pesca que se van a realizar (calado, virado) teniendo en cuenta las medidas de seguridad necesarias. - Determina técnicas y aparejos adecuados, considerando rumbo, velocidad, densidad y profundidad del cardumen 2. Dado un caso práctico: determina la zona de pesca, selecciona las artes o aparejos y organiza las faenas de pesca, especie a capturar y tamaño y recursos de su embarcación. 3. En situaciones simuladas: organiza las maniobras de pesca, disponiendo de artes y aparejos según las características de la masa de cardumen, de acuerdo al tamaño y condiciones de la embarcación, teniendo en cuenta las medidas de seguridad y considerando la cuota de biomasa a capturar y las normas sobre cuidado del ambiente marino y comunicándose con claridad y asertivamente, demostrando asimismo respeto en las relaciones interpersonales para favorecer un buen clima laboral. 4. En situaciones simuladas: organiza la distribución y estiba de la captura en las bodegas, considerando normas de higiene y seguridad dispuestas por la empresa o establecidos en los convenios internacionales. A - 22

23 5. Organizar y dirigir la manipulación, conservación y estiba de la captura, cumpliendo con las normas de seguridad e higiene establecidas Se dirige la distribución y estiba de la captura en las bodegas teniendo en cuenta las normas de higiene y seguridad evitando al máximo el deterioro de la especie. Se revisa las condiciones de las bodegas para asegurar el buen estado y mantenimiento de la captura. 6. Mantener la adecuada estabilidad de la embarcación durante las maniobras de pesca y estiba de la captura. Se mantiene la embarcación en adecuadas condiciones de estabilidad. 7. Liderar al Personal a su mando Refleja una conducta coherente que promueve el crecimiento del personal a bordo. 8. Comunicar disposiciones Desarrollo de una comunicación asertiva que favorezca el adecuado cumplimiento de las normas a bordo. 9. Trabajar en equipo Delegación de tareas entre los tripulantes a fin de realizar un trabajo coordinado.. Desarrollar al Personal Organización del personal de acuerdo a los postulados y principios éticos a bordo y de las normas de respeto mutuo. A - 23

24 Patrón de Pesca de Tercera Organiza y dirige faenas de pesca segura y responsable, con los equipos que posee la nave y la tripulación que se establece en las embarcaciones de hasta AB, demostrando capacidades personales de liderazgo para conducir al equipo humano de a bordo. Realizaciones 1. Realizar la planificación de la marea, según zona de pesca, especie a capturar y tipo de pesca que se va a emplear Se determina la zona de pesca y la especie a capturar en función de la época del año y disposiciones vigentes(zonas permitidas, veda, entre otros) Se selecciona las artes o aparejos de pesca que se van a emplear, teniendo en cuenta la especie a capturar, el rendimiento posible y las normas sobre conservación de las especies marinas. Se estima el tiempo de marea necesario en función de la zona, modalidad de pesca y especie a capturar. 2. Localizar los cardúmenes, teniendo en cuenta los datos oceanográficos y las informaciones obtenidas de los equipos electrónicos y considerando las disposiciones vigentes sobre pesca responsable. Se verifica el adecuado funcionamiento de los equipos de detección y captura. Se opera correctamente los equipos de detección, determinando la densidad, rumbo, velocidad de desplazamiento y profundidad a la que se encuentra el cardumen. Se determina la masa a capturar considerando las disposiciones vigentes y cuotas de pesca permitidas. Contenidos/Conocimientos necesarios Pesca y navegación Operación de Equipos Electrónicos para la Pesca y Seguridad en la navegación. Maniobras Hidráulicas de pesca en cubierta de embarcaciones pesqueras (cables, grilletes y motonería en general). Manejo y Operación de redes de pesca. Conocimiento General de las Artes de Pesca (Sistemas Y Aparejos). Practicas efectivas en simulador de pesca y navegación. Motivación a la gestión de los recursos Humanos a bordo Trabajo en equipo a bordo Optimización de los recursos logísticos a bordo Manipulación y Estiba de la Captura Estiba y afianzamiento de la captura y del arte de pesca a bordo. Operaciones de carga y descarga. Momentos escorantes producidos por el aparejo y la captura. Criterios de desempeño/ evaluación 1. A partir de casos prácticos: - Determina zonas de pesca considerando información suministrada por lo equipos y las comunicaciones. - Interpreta información proporcionada por los equipos electrónicos para localización de cardumen. A - 24

25 3. Armar y preparar las artes o aparejos de pesca, teniendo en cuenta los procedimientos y técnicas establecidos, para garantizar el rendimiento y seguridad de la captura. Se identifica las características de las artes o aparejos que se van a emplear según la especie a capturar, naturaleza del fondo, tipo de embarcación, entre otros Se evalúa los daños producidos en las artes o aparejos, durante las faenas de pesca, disponiendo su reparación. Se toman las medidas necesarias para reducir al mínimo los riesgos de pérdida de artes de pesca, protegiendo el medio marino. Se evalúa el rendimiento del arte o aparejo utilizados en las faenas de pesca, tomando las acciones necesarias, en caso de anomalías. 4. Organizar y dirigir las maniobras de pesca según el tipo de embarcación, especie a capturar y modalidad de pesca que se va a emplear y respetando el ambiente marino y la cuota de biomasa a captura. Se dispone de la ubicación de los elementos y aparejos de pesca y de maniobra, según la modalidad de pesca que se va a emplear, teniendo en cuenta las normas de seguridad Se dirige el lanzado de las artes o aparejos, teniendo en cuenta el viento, estado del mar, corrientes, fondo, visibilidad, entre otros. Se organiza y supervisa la distribución de la tripulación para las maniobras de pesca, considerando las condiciones metereológicas y marinas. Se ordena técnicamente a los tripulantes sobre las acciones que van a realizar durante las faenas de pesca. Se dirigen las maniobras de pesca que se van a realizar (calado, virado) teniendo en cuenta las medidas de seguridad necesarias. - Determina técnicas y aparejos adecuados, considerando rumbo, velocidad, densidad y profundidad del cardumen 2. Dado un caso práctico: determina la zona de pesca, selecciona las artes o aparejos y organiza las faenas de pesca, especie a capturar y tamaño y recursos de su embarcación. 3. En situaciones simuladas: organiza las maniobras de pesca, disponiendo de artes y aparejos según las características de la masa de cardumen, de acuerdo al tamaño y condiciones de la embarcación, teniendo en cuenta las medidas de seguridad y considerando la cuota de biomasa a capturar y las normas sobre cuidado del ambiente marino y comunicándose con claridad y asertivamente, demostrando asimismo respeto en las relaciones interpersonales para favorecer un buen clima laboral. 4. En situaciones simuladas: organiza la distribución y estiba de la captura en las bodegas, considerando normas de higiene y seguridad dispuestas por la empresa o establecidos en los convenios internacionales. A - 25