control de ley martillo RC para ikea elige geotérmica el perforista campeón Financiando el futuro

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1 EXCAVACIÓN MECANIZADA DE ROCA CON ATLAS COPCO N martillo RC para control de ley Financiando el futuro ikea elige geotérmica el perforista campeón

2 MINING & CONSTRUCTION Dónde estamos Para más información, por favor, contacte su Centro de Clientes de Atlas Copco local o use la tarjeta de respuesta. Área Ciudad (HQ) N de teléfono Angola Luanda Argentina Buenos Aires +54 (0) Australia Blacktown +61 (0) Austria Vienna +43 (0) Belgium Brussels +32 (0) Bolivia La Paz +591 (0) Brazil São Paolo +55 (11) Bulgaria Sofia +359 (0) Canada Sudbury +1 (0) North Bay +1 (0) Chile Santiago +56 (0) Croatia Zagreb +385 (0) China Beijing office +86 (0) Nanjing +86 (0) Colombia Bogotá +57 (0) Cyprus Nicosia +357 (0) Czech Republic Praha Denmark Glostrup Egypt Cairo +20 (0) Estonia Finland, Vantaa +358 (0) Finland Vantaa +358 (0) France Saint Ouen l Aumône +33 (0) Germany Essen +49 (0) Ghana Accra +233 (0) Great Britain Hemel Hempstead +44 (0) Greece Rentis +30 (0) India Pune +91 (0) Indonesia Jakarta +62 (0) Iran Tehran +98 (0) Ireland Dublin +353 (0) Italy Milan +39 (0) Japan Tokyo +81 (0) Kazakhstan Almaty +7 (0) Kenya Nairobi +254 (0) South Korea Seoul +82 (0) Latvia Finland, Vantaa +358 (0) Lithuania Finland, Vantaa +358 (0) Macedonia Skopje +389 (0) Malaysia Selangor +60 (0) Mexico Tlalnepantla Mongolia Ulan Bator +976 (0) Morocco Casablanca +212 (0) Namibia Windhoek +264 (0) Netherlands Zwijndrecht +31 (0) New Zealand Auckland +64 (0) Nigeria Abuja Norway Oslo Pakistan Lahore +92 (0) Peru Lima +51 (0) Philippines Manila +63 (0) to 39 Poland Raszyn +48 (0) Portugal Lisbon Russia Moscow +7 (495) Saudi Arabia Jeddah +966 (0) Singapore Jurong Slovenia Ljubljana +386 (0) South Africa Witfield +27 (0) Spain Madrid +34 (0) Sweden Stockholm +46 (0) Switzerland Studen/Biel +41 (0) Taiwan Taoyuan Hsien +886 (0) Thailand Bangkok +66 (0) Turkey Istanbul +90 (0) United Arab Emirates Dubai Ukraine Kiev +38 (044) USA Denver, Colorado Venezuela Caracas +58 (0) Vietnam Ho Chi Minh +84 (0) Zambia Chingola +260 (0) Zimbabwe Harare +263 (0) Ahora, las buenas noticias Cuando C escribo esto, se cumple un año desde el colapso de la firma de inversiones Lehman Brothers, que provocó un terremoto en todo el mundo, seguido de pánico financiero y angustia. Fue el 15 de Septiembre de 2008 un día que recordaremos como el comienzo de la peor recesión en la historia moderna. Desde entonces, pareciera que cada vez que abrimos un diario, visitamos una página web o encendemos la TV, nos enfrenamos a más malas noticias sobre la economía mundial. Es casi como si las esperáramos, con el café del desayuno. Bueno, aquí hay algunas buenas noticias. Aunque muchos de nuestros clientes enfrentan todavía algunos de sus desafíos más difíciles, les agradará saber que Atlas Copco está a su lado, con los recursos y la voluntad de darles una mano. Todos sabemos lo difícil que puede ser mantener bajos los costos e invertir al mismo tiempo para el futuro en una baja coyuntura, especialmente en una tan pronunciada como ésta. Aún en los mejores momentos puede ser difícil obtener el financiamiento adecuado, y es ahora cuando podemos ofrecerles nuestro apoyo. Atlas Copco Customer Finance, la organización financiera propia para los clientes de Atlas Copco, puede proveer financiamiento alternativo para facilitar a las compañías de minería y construcción la adquisición del equipo que necesitan, cuando lo necesitan. Y con la fortaleza mundial del Grupo Atlas Copco, podemos ofrecer apoyo a largo plazo y soluciones financieras que responden a las necesidades individuales de nuestros clientes. Conocemos la realidad del negocio de minería y apreciamos enormemente lo que nuestros clientes están tratando de hacer. Ayudándolos a financiar su equipamiento, les permitimos, además, beneficiarse de la productividad superior de nuestros productos. En otras palabras, invertimos en el futuro éxito de nuestros clientes. Sin embargo, es importante comprender que no somos un banco. Nuestra misión, pura y simplemente, es apoyar a nuestros clientes con alternativas de financiamiento en relación con la adquisición de productos Atlas Copco, si sienten la necesidad de pedirnos asistencia. Se trata de trabajar juntos para encontrar la mejor solución posible que les permita adquirir la tecnología que necesitan para seguir siendo competitivos. A través de los años, hemos ayudado a incontables clientes a asegurarse los equipos que necesitan por medio de una serie de contratos de financiamiento a medida Rudnik de Serbia, IESA de Perú, Coeur Mexicana de México, Barminco de Australia y Navarrete Servicios Mineros de Chile sólo para mencionar algunos. En la página 10 puede leer cómo trabajamos con Barminco para asegurar que consigan el equipo que necesitan, ahora y en el futuro, en su país y en el extranjero. Y en la página 16 mostramos cómo Navarrete Servicios Mineros ha crecido para convertirse en un especialista líder en este campo. Naturalmente, como cualquier otro, estoy ansioso por ver los negocios volviendo a niveles favorables. Pero nuestro compromiso a largo plazo con nuestros clientes será siempre el mismo. Seguiremos haciendo lo mejor de nuestra parte para ayudarlos a resolver sus necesidades de equipamiento y ofrecerles nuestra asistencia financiera, cualquiera sea el clima económico. Para más información, por favor visite o contacte a Atlas Copco AB, SE Estocolmo, Suecia, Teléfono: +46 (0) Telefax: +46 (0) Peter Ahlstedt General Manager Atlas Copco Customer Finance 2

3 MINING & CONSTRUCTION es publicada por Atlas Copco. La revista se concentra en el knowhow, los productos y los métodos de la compañía usa-dos, en todo el mundo, para perforación, refuerzo de roca y carga. 22 MINING & CONSTRUCTION Publicada por Atlas Copco Rock Drills AB, SE Örebro, Suecia Teléfono +46 (0) Director Ulf Linder Editor Ejecutivo Terry Greenwood Sub-Editor Rob Naylor Concejo Editorial Ulf Linder, Mathias Lewén, P-G Larén, Gunnar Nord, Hanna Hall, Sandra Lagerqvist Producción Editorial, Diseño y Maquetado Greenwood Communications AB, Box 49021, SE Estocolmo, Suecia Swe den Teléfono +46 (0) Internet Impreso por Alloffset AB, Estocolmo, Suecia 2009 ISSN La seguridad en primer lugar Atlas Copco se compromete a cumplir con todas las normas y regulaciones sobre seguridad personal, globales o locales, o superadas. Algunas fotos en esta revista, sim embargo, pueden mostrar circunstancias que escapan a nuestro control. Todos los usuatios de equipos Atlas Copco son exbortados a poner la seguridad en primer lugar y usar siempre protección adecuada para los oídos, la vista, la cabeza, etc, requerida para minimizar los riesgos de daños personales. Artículos de reproducción libre Todos los nombres de productos como Boomer, Boltec, ROC, Pit Viper, DRILL- Care, SmartRig y Swellex son marcas registradas por Atlas Copco. Sim embargo, todo el material publicado en esta revista, incluidos los nombers de productos, pueden ser reproducidos u comentados sin cargo. Sobre ilutraciones o información adicional, por favor contactar a Atlas Copco. 15 PÁGINA 4 PÁGINA 10 PÁGINA 10 PÁGINA 15 PÁGINA 16 PÁGINA 18 PÁGINA 20 PÁGINA 22 PÁGINA 24 Í N D I C E N m&c viaja a México y a las minas de Chihuahua y Zacatecas para ver cómo el equipo de minería moderno está aumentando la productividad debajo y sobre la superficie. EN LOS MEJORES TIEMPOS no es fácil asegurar el financiamiento para mantenerse al día con el desarrollo tecnológico. En tiempos difíciles, puede ser imposible. Barminco de Australia es una compañía que encontró la solución. la CONSTRUCCIÓN SE ACELERA en la represa Boyabat en el norte de Turquía. Allí, el contratista Dogus usa una flota de equipos Atlas Copco sobre orugas en la perforación de superficie. ahorro DE ENERGÍA Proyectos para proveer pozos geotérmicos para calefacción y refrigeración a las instalaciones de IKEA en todo el mundo. En Finlandia, fue el trabajo perfecto para el sistema Symmetrix de Atlas Copco para perforación de sobrecarga. m&c APPLAUDE a un contratista de perforación y voladura que se ha convertido en líder en la perforación de precorte en Chile. técnicamente HABLANDO Dustin Penn explica cómo puede usarse la tecnología RCS para la perforación automatizada de barrenos en minas open pit. ARENA Y GRAVEL son tipos de suelo no consolidado que dan grandes dolores de cabeza a los ingenieros de construcción, a menos que tengan a mano micropilotes T111. PROMESA DE AÑO NUEVO Atlas Copco celebrará ofreciendo a sus clientes un nuevo programa de entrenamiento mundial que permitirá a los perforistas convertirse en maestros en su oficio. COMBINACIÓN PRODUCTIVA Cómo la más nueva tecnología de perforación y los equipos de superficie de Atlas Copco aseguran la producción en la mayor mina de oro de Turquía. DEPARTAMENTOS PÁGINA 26 PÁGINA 27 Productos & Progresos EN EL MERCADO Portada Examinando muestras de cortes obtenidas con perforación RC en la mina Palmarejo, Mexico. 3

4 F O C O E N I C O M É X La flota Pit Viper se luce con Peñasquit En sólo 14 meses el terreno de la mina Peñasquito Mine de Goldcorp en el Estado de Zacatecas, México, la mina se ha transformado en un valle abierto y produce más de toneladas de roca por día. Su elección de equipos y servicio ha demostrado ser perfectamente adecuada. Peñasquito es la mayor mina open-pit de México y comprende los depósitos Peñasco y Chile Colorado/Azul que contienen oro, plata, plomo y zinc. A m sobre el nivel del mar, la superficie de la mina está compuesta por aproximadamente 30 metros de aluvión. La topografía virtualmente plana ha ayudado a llevar adelante el plan de desarrollo de la mina, que incluye el movimiento de grandes cantidades de roca. Acostumbrado a las minas y las montañas, ésta, en comparación, es una operación de minería sencilla, dice Tim Collins, Manager de Mina. La compañía informa que, durante la vida útil de la mina (estimada en 22 años), se espera una producción anual de aproximadamente onzas de oro, 30 millones de onzas de plata y más de 400 millones de libras de zinc. El proyecto Peñasquito es considerado un programa de mejora total de la comunidad que incluye la construcción de escuelas para la educación de futuras generaciones. Buscando empleados potenciales en la región, Peñasquito descubrió que la mayor parte de los habitantes no tenían experiencia minera, y ni siquiera licencia de conducir. Pero hoy, el 70 % de los conductores de camión de Peñasquito son mujeres del lugar, muchas de las cuales jamás habían conducido, y hoy trabajan en la mina gracias a la inversión de Goldcorp. Además, operar millones de dólares en equipos para movimiento de tierra exigía un programa de entrenamiento intensivo antes de incorporarse a la producción diaria. Flota poderosa Desde el comienzo, la visión de la dirección fue lograr un alto nivel de producción, pero antes era necesario encontrar la combinación de equipos y apoyo de servicio adecuada para el proyecto. Perforar y volar medio millón de rocas por día, la mina necesitaba una flota de equipos y un programa de administración de equipos especiales. La mina sólo usa equipos de perforación Atlas Copco, ocho equipos de perforación de barenos Pit Viper 351 además de un DML y un ECM 590 para tareas especiales. Lospozos de producción tienen un diámetro de 311 mm (12 ¼ pulgadas) para los bancos de 15 m (49 pies) de altura. Se usan diferentes tipos de brocas tricónicas Atlas Copco Secoroc Epsilon, dependiendo de las condiciones del suelo. La sarta de perforación, incluidos tubos, estabilizadores, bujes y subs son suministrados por Atlas Copco Thiessen. Aprender a operar el equipo exigió un entrenamiento extensivo, pero también exigió tiempo aprender a sentir de suelo. Para acelerar este proceso, Peñasquito eligió equipos con Sistema de Control de Equipo (RCS) de Atlas Copco, que simplifica las funciones de perforación para el operador. Lo tienen todo Estos equipos lo tienen todo, dice Collins, Manager de Mina. El operador sólo tiene que moverlo y nivelarlo y el equipo perfora su pozo. Collins agrega que tiene cuatro perforistas experimentados, a los que les gusta perforar manualmente, y pueden igualar el desempeño de la perforación automática. A veces la broca puede recibir menor presión y menos rotación; un perforista hábil puede sentirlo, dice Collins. 4

5 o en marcha Flota poderosa: Cinco de los ocho Atlas Copco Pit Viper 351 alineados en el open pit de Peñasquito. Manager de Mina Tim Collins: La tecnología es el futuro. El perforista sólo tiene que moverlo y nivelarlo, el equipo perfora su propio pozo. El Sistema de Control de Equipo (RCS), integra funciones de perforación comunes como el emboquillado de un pozo con aire a baja presión, aplicando la cantidad de agua y anti-jamming necesaria, con varias opciones de alta tecnología como navegación de pozo con GPS (para más información, ver Hablando Técnicamente, página 18). Garantiza eficiencia El RCS garantiza una perforación eficiente, pero muchas funciones son para la seguridad de los mineros y el equipo, que incluyen bloqueo de transporte para que las herramientas y el equipo estén seguros antes de que se pueda mover. La mina ha instalado un complejo sistema de observación integrado con el GPS en cada camión, pala, equipo de perforación y cualquier otro equipo de minería. Toda la operación es monitoreada desde una sala de control desde donde dos observadores y una persona de mantenimiento miran y dirigen la actividad de la mina. Toda la data es grabada y puede ser consultada por quienes necesitan información constante sobre los equipos. Pero la operación también puede ser monitoreada en tiempo real desde cualquier lugar del mundo a través de Internet. La Tecnología es el futuro La tecnología es el futuro de la minería, continúa Collins. Si se están monitoreando datos de mantenimiento y operación a este nivel, se toman las decisiones cuando deben ser tomadas. Hoy la minería es mucho más eficiente la tecnología tiene mucho que ver con eso y la seguridad tiene que avanzar al mismo tiempo. Cuando buscaban el equipo adecuado, Alan Hernández, Project Engineer, Technical Services, y Tim Collins, pasaron siete meses viajando por el mundo tratando de decidir qué equipos eran los más adecuados para el proyecto. Hubo algunas decisiones difíciles, pero los equipos de perforación siempre fueron Atlas Copco, dijo Hernández. Más tiempo se dedicó a discutir qué equipos de Atlas Copco se adaptaban mejor al plan. Miramos estudios de factibilidad, cálculos, diseño de canteras, capacidad de producción todos los escenarios que podrían determinar cuál trabajaría mejor, dice Collins. Para la mayor parte de los equipos fue una cuestión de eliminación. La elección siempre se decidía por el servicio y el soporte, pero con Atlas Copco no había debate. En lo que se refiere a perforación, todo lo que hay aquí viene de Atlas Copco, agrega, destacando la velocidad y tasa de penetración del Pit Viper 351. El 351 puede perforar cincuenta pozos en un turno de doce horas. La flota de Peñasquito perfora un promedio de a pozos por semana. Para mantenerse delante de las trituradoras, se mantiene en la cantera una reserva de unos 5

6 AUMENTA F O C O E N I C O M É X Plataforma estable: Los Raisebores Atlas Copco Robbins 34RH C QRS se estabilizan entre el piso y el techo de la galería antes del raiseboring convencional o el escariado hacia abajo. Haciendo rendir las brocas: Xavier Garcia, Key Account Manager, Atlas Copco, entrena a los perforistas en el uso correcto de las brocas eh64oa Secoroc Epsilon Tricone. Perforando y volando medio millón de toneladas de roca por día: El Atlas Copco Pit Viper 351 operando en Peñasquito. La mina subterránea de plata más grande del mundo utiliza Raiseboring para aumentar la eficiencia en el desarrollo de mina. 15 millones de toneladas de roca. Me gusta tener, por lo menos, un mes de reserva, dice Collins. Esta reserva da tiempo para el mantenimiento de los equipos. El plan de mantenimiento incluye dos o tres equipos en mantenimiento preventivo. Eso se hace cargo del desgaste normal por el uso. Puedo decir que todos los motores Cummins de nuestros equipos son fuertesß, ni siquiera consumen aceite. 6 Apoyo a mano Además de proveer piezas de recambio y mantenimiento, Xavier Garcia, Key Account Manager de Atlas Copco para Goldcorp, maneja personalmente los insumos de perforación en la mina. Dos veces al mes, Xavier pasa cerca de una semana aquí analizando las brocas. A veces parecería que vive aquí, dice Collins. Marcus Pantoja y Octavio Garcia (Manager de Servicio y Especialista de Producto) de Atlas Copco también desempeñan un papel clave, con entrenamiento, entrega y puesta en marcha de los equipos y apoyo técnico. Hasta la fecha, la línea de brocas tricónicas épsilon han cambiado de eh53ca a eh61ca, eh62oa y eh64oa, para adaptarse a las condiciones de la roca. Revisamos constantemente el desgaste y el desempeño de las brocas. Seguiremos probando brocas hasta encontrar la que trabaja mejor, dice. Una gran ventaja ha sido el uso del TeamAlloy Drill Pipe de Atlas Copco Thiessen, que parece durar para siempre M&C 3 09 La mina Peñasquito tendrá una larga vida. El 31 de Diciembre de 2008, las reservas probadas y probables de oro totalizaban 17,4 millones de onzas. Las reservas de plata 1.045,7 millones de onzas, mientras que el plomo y el zinc llegaban a 7,07 y 15,36 millones de toneladas respectivamente. Los recursos de oro medidos e indicados, incluidas las reservas probadas y probables, aumentaron un 39 % a 17,8 millones de onzas. Los recursos de plata medidos e indicados aumentaron un 55 % a millones de onzas. La Mina Fresnillo en Zacatecas produce mineral con un contenido de 500 gr de plata por tonelada. Una veta, San Alberto, promedia los 700 gr/tonelada. La veta San Carlos ha sido explotada durante años, hasta llegar a su longitud actual de 5 km y un promedio de 500 gr/tonelada. Martin Robledo, Superintendente de Mina, da una perspectiva de la veta San Carlos: Cuando esta veta de 6 km apareció en el nivel de 200 m, tenía 5 metros de ancho y seguía así hasta el nivel de 600 m. La mina produce tres millones de onzas de plata por mes, de toneladas de mineral obtenidas por día. De éstas, toneladas son transportadas por la rampa San Alberto. Otras y toneladas son subidas por dos chimeneas separadas. Para el crecimiento futuro, la mina está desarrollando un nuevo pique que consiste en dos chimeneas paralelas de 3,6 m, usando un Robbins 73RH C adquirido a comienzos de La perforación de las chimeneas, de 530 m cada una, ha sido muy precisa. La primera tiene una desviación de 20 cm y la segunda de sólo 3 cm. Se usan múltiples métodos de excavación. Actualmente hay en actividad 30 ni-

7 ,a Vista clara: Monitoreando el Raiseborer desde la estación de control a pocos metros de la plataforma de perforación. Precisión: El escariador Secoroc de 4 cortadoras perfora una chimenea limpia entre niveles. N las chimeneas veles de corte y relleno y 20 niveles para barrenos largos. Desde el momento en que comenzamos a desarrollar un bloque de, hasta que está en producción, pasa un año, dice Robledo. El proceso de desarrollar un bloque de barrenos largos incluye niveles múltiples de 200 m de largo, uno sobre otro, hasta 30 m. Para los niveles de barrenos largos, se excavan niveles múltiples simultáneamente. Los niveles múltiples se vuelan al mismo tiempo, removiéndose el mineral desde el nivel inferior. Elevando la eficiencia El Raiseboring es parte importante del ciclo de excavación de los niveles de producción. Las chimeneas se usan para crear rainuras que sirven para comenzar el nuevo nivel. Para aumentar la eficiencia y la velocidad de este tipo de excavación en las áreas de producción, la mina incorporó a su flota un nuevo Raiseboring Atlas Copco Robbins 34RH C QRS. El Raiseboring fue diseñado especialmente para perfora rápidamente chimeneas cortas y de poco diámetro. Es el primer perforador de chimeneas diseñado con la base de transporte (sobre orugas a diesel) como parte integrada a la máquina, y una plataforma de perforación que elimina la necesidad de una base de concreto. En Octubre de 2009, la nueva unidad había completado 15 chimeneas. De ellas, 10 eran rainuras para la operación de producción con barrenos largos y cinco eran pozos para ventilación. Una vez en posición y antes de perforar, el equipo es estabilizado con cilindros de avance. Fácil escariado hacia abajo El 34RH C QRS puede perforar una chimenea de 720 mm a 1,2 m de diámetro en la mayor parte de las rocas, tanto escariando hacia abajo un pozo piloto como escariando de forma convencional. Escariando hacia abajo, se perfora un barreno piloto hasta un nivel inferior. Entonces se quita el tricono de perforación y se instala un escariador hacia arriba Secoroc 720 mm con tres cortadoras. El pozo piloto es escariado y la roca removida baja el nivel inferior. Cuando la chimenea está completa, el tubo y el escariador son recogidos hasta el equipo y removidos en el nivel superior, eliminando la necesidad de remover o instalar la broca en el nivel inferior. En promedio, las chimeneas son de 24 m de altura, pero han llegado a los 30 m. Cuando la veta tiene menos de 3 m de ancho, usamos un Atlas Copco Simba 1254 con el martillo en cabeza COP 1238 y brocas de 2 pulgadas de diámetro, explica Robledo. Si tiene más de 3 m, se usa el Simba M4C con martillo COP 44 DTH y una broca de 102 mm (4 pulgadas) de diámetro. La mina también tiene un Atlas Copco Simba H252, un Simba H262 y equipos de exploración Diamec U6. Robledo dice que en los seis meses desde que el 34 RH empezó a perforar, ha hecho al plan general de mina más productivo. Durante la perforación de las 15 chimeneas, 450 m en total, no hemos tenido problemas, dice, y agrega que las cortadoras Secoroc durarán unos m antes de ser reemplazados. Se dice que Fresnillo produce más plata de alta ley que cualquier otra mina y el final de su vida productiva no está a la vista. M&C 3 09 UN LÍDER MEXICANO Raiseboring, como un método de excavar diferentes tipos de chimeneas, está bien establecido en México y Atlas Copco es líder de mercado, con unas 40 unidades en operación en las minas del país. Estos Raiseborers, llamados Atlas Copco Robbins, incorporan la tecnología más nueva para montaje rápido y fácil operación así como escariadores y cortadoras de alto desempeño de Atlas Copco Secoroc. Fresnillo PLC, que opera tres minas, es precursora con seis unidades de varios tipos: un Robbins 73RAC y un 73RH C, dos 73RDC y dos 34RH C QRS (Quick Raisebore Setup). Desde mediados de los años 60, Atlas Copco ha producido unos 420 raiseborers para excavar chimeneas en una amplia variedad de minas en todo el mundo. 7

8 F O C O E N I C O M É X Palmarejo maxi La Mina Palmarejo se ha convertido en una productiva operación de oro plata, cobre y plomo, en sólo 18 meses. M&C descubre cómo el control de ley con perforación RC ayuda a maximizar la obtención de mineral. C uando Coeur d Alene Mines comenzó a desarrollar la Mina Palmarejo, llevaba de seis a ocho horas llegar a la obra desde San Rafael, el pueblo más cercano. Hoy lleva sólo tres horas. Desde que abrió la mina, hace 18 meses, la obra se transformó de una hondonada escarpada en dos minas open pit muy productivas y una operación subterránea con tres portales. Y su futuro es prometedor. Dos áreas de excavación separadas están abriendo la montaña desde arriba, mientras que bajo la base de la montaña se realiza banqueo de barreno largo. El Manager de Mina Kerry Barker explica la actitud de la mina al elegir la tecnología y los métodos de perforación en Palmarejo. Tomar los mejores métodos de minería y aplicarlos, dice. Es grandioso traer ideas frescas de otros lados y aquí tenemos gente fantástica, sin problemas para aceptar ideas nuevas. Examinando la calidad de las muestras de detritus, tomadas cada dos metros. Melchor Ramírez, de Atlas Copco (izq.) y el geólogo de Palmarejo Arturo Soto. 8 En todos los aspectos del desarrollo y la exploración de la mina hay equipos deatlas Copco. Barker dice: Nos gusta tener a Atlas Copco aquí, y eso incluye su servicio extraordinario. La perforación de producción en el open pit es hecha por equipos DTH de alta presión Atlas Copco DM45 de gran movilidad en los bancos, mientras que para la excavación subterránea con banqueo de barren largo con relleno de cemento se usan equipos Atlas Copco Boomer and Simba. Circulación Reversa Palmarejo usa 2 Atlas Copco ROC L8 RC para realizar perforación de circulación reversa (RC) delante de la operación open pit. La perforación RC implica es inyectar aire hacia abajo por el espacio anular del tubo de perforación de paredes dobles con los detritus ascendiendo por el interior del doble tubo. Los detritus se envían luego a un separador que permite tomar muestras a profundidades determinadas. Las muestras se embolsan y envían al laboratorio para su análisis. Hay dos versiones del martillo RC Secoroc RC50 usado en los equipos ROC L8, una para exploración con barreno profundo y otra optimizada para control de ley en el pit, con las correspondientes opciones de broca. El martillo tiene un tubo colector único, de fácil servicio, que puede ser reemplazado sin desmontar el martillo. La frecuencia de impacto del martillo RC es un 34 % mayor que en modelos competidores y perfora más rápido. La operación open pit obtiene toneladas de mineral por día y mueve un total de 1,5 millones de toneladas de estéril por mes. La operación subterránea incluye 5,5 km de galería con un frente de 5 x 5 m, avanzando 30 m o toneladas por día, con un total de toneladas por mes. Y toda esta roca tiene dos lugares a donde ir, el molino o la pila de estéril. Como señala el Manager General Stewart Mathews: Con el sistema RC podemos planificar el uso de los camiones extrayendo el mineral del lugar correcto. Trabajando tres meses delante de la operación, los dos ROC L8 RC perforan hoyos de 140 mm (5 ½ pulgadas) hasta 7, 10 y 18 m. Cada equipo perfora en promedio 12 hoyos diarios y el plan es completar 600 hoyos por banco. RC es el camino También usamos el ROC L8 para barrenos horizontales de drenaje, pero el equipo está construido para perforación RC, dice Mathews. El control de ley en el pit es el camino del futuro, no entiendo por qué no se hace en todas partes. Es el único camino. Con RC, el martillo Secoroc RC50 perfora 18 m penetrando y recogiendo muestras en una profundidad de tres bancos a la vez. Los barrenos son perforados en un diagrama de 10 x 10 m con la zona de mineral sobre-perforada en un 30%. Los barrenos son perforados en ángulos de 56 y las vetas tienen una inclinación de 57. Estamos perforando dos vetas, dice el geólogo Arturo Soto. Las vetas separadas, llamadas La Blan-

9 miza la calidad con perforación de circulación reversa En la bolsa: Se recogen muestras de detritus del ROC L 8 y su martillo RC Secoroc RC50 para su análisis. Los resultados ayudan a la Mina Palmarejo a optimizar la obtención de material. ca y La Prieta, están separadas por una corta distancia, juntándose hacia el oeste para separarse nuevamente. La cubierta Tenemos gente fantástica que acepta nuevas ideas. Kerry Barker, Mine Manager, Palmarejo Mine. del filón puede presentar mineral de ley económica, agrega Soto. La toma de muestras permite a la mina evaluar la calidad del mineral al perforarlo. La perforación RC presenta pocos problemas. Los únicos encontrados son la sobrecarga sobre el cuerpo del mineral y agua ocasional. La sobrecarga dificulta un poco la perforación, pero el agua es más problemática para los perforistas. Cuando se encuentra agua, el perforista debe limpiar los agujeros de aire de la broca y el martillo entre los barrenos para garantizar la integridad de las muestras. Tenemos un modelo 3D de la mina pero a veces uno no puede estar seguro, y la perforación RC da seguridad, dice Soto. La perforación RC es usada para medir el cuerpo de mineral y probar el contenido de oro, plata, plomo y cobre en el mineral, pero también tiene otro uso importante. Justo ayer encontramos dos cavernas cuando perforábamos, señala Soto. Localizar cavernas o roca no consolidada es un uso importante de los equipos ROC en esta formación. Las cavernas son registradas para que los DM45 que vienen después perforen con seguridad. Al perforista Oswaldo Gaxiola y el asistente Victor Hernández unos 30 minutos perforar y embolsar cada barreno. Cuando encuentro roca suelta tengo que volver atrás y limpiar el barreno, y luego volver lentamente, dice Gaxiola, que aprendió a perforar hace sólo dos meses y encuentra el ROC L8 RC fácil de operar. Gaxiola dice que le gusta la función de perforación automática del ROC L8, porque hace casi odo el trabajo y evita los atascamientos en el barreno. En un turno promedio se perforan unos 12 barrenos de 18 m por equipo. Soto señala que está más interesado en producir muestras de calidad que en perforar rápido. Palmarejo apunta a una vida útil de 10 años con una producción anual de onzas de oro y 9 millones de onzas de plata. Stewart Mathews está convencido de que la perforación RC es la mejor solución para el desarrollo de minas y concluye: Esto termina con todas las discusiones. Se necesitan muestras de calidad para tomar decisiones de calidad. La perforación RC para control de ley es el único camino. M&C 3 09 El martillo RC Secoroc RC50: el actor estrella asegurando muestras de calidad en las operaciones de control de ley en Palmajero. 9

10 FINANCIANDO EL FUTURO Barminco de Australia tiene la llave para financiar sus equipos Pese a la crisis económica mundial, muchas compañías de construcción y minería del mundo son capaces de invertir en el futuro, gracias a soluciones de financiamiento a medida de Atlas Copco. Típico ejemplo es Barmico, contratista de minería. Barminco es uno de los contratistas de minería líderes en Australia con operaciones en 18 lugares del país y dos en el extranjero. La compañía es bien conocida por su productividad, debajo y sobre la superficie y por su insistencia en usar la mejor tecnología disponible. Sin embargo, cuando este año llegó el momento de renovar la flota, la difícil situación económica provocada por la crisis financiera mundial exigió un enfoque más creativo para satisfacer sus necesidades de financiamiento. Con emprendimientos mayores en Australia y un nuevo proyecto por comenzar en África, Barminco necesitaba aumentar su flota de equipos Atlas Copco. Pero en lugar de buscar financiamiento en fuentes tradicionales, financistas de minería, bancos, etc., la compañía pidió a Atlas Copco, un proveedor preferido de Barminco, que le presentara una propuesta atractiva. El resultado fue un crédito multimillonarios y facilidades comerciales de compra a largo plazo por Atlas Copco Customer Finance (ACF), la compañía de financiamiento de Atlas Copco (ver recuadro). Cooperación estrecha El contrato se firmó en Febrero de 2009 e inmediatamente abrió la puerta a la entrega de un nuevo camión MT6020 y un equipo Diamec MCR para las minas de Australia. Theresa Mlikota, Chief Financial Officer de Barminco, dice que este acuerdo especial con Atlas Copco ha permitido a la compañía mantener sus servicios de alta calidad para los clientes. Mlikota, que tiene más de 20 años de experiencia en financiamiento estructurado, explica los antecedentes de la decisión de Barminco. La reciente incertidumbre en los mercados de capitales ha hecho que muchos Este financiamiento es muy flexible, a medida de nuestras necesidades. Theresa Mlikota, Chief Financial Officer, Barminco. financistas abandonaran el mercado australiano, dice. Sabíamos que el financiamiento sería crítico para que Barminco pudiera seguir brindando servicios de calidad a su base de clientes. Atlas Copco entiende el negocio de la minería y está siempre dispuesto a entender los requerimientos de Barminco. Esto los diferencia del financiamiento tradicion- 10

11 Rod Hermann, Atlas Copco Customer Finance, Australia. Customer Finance, Pacífico y Sudeste de Asia, señala: Esto demuestra que, pese a los tiempos difíciles que hemos experimentado los últimos 12 meses, Atlas Copco está allí para ayudar a sus clientes con el financiamiento de sus equipos. Creo que eso ha contribuido a la facilidad del negocio que Barminco experial, que a menudo es reactivo. Además, el foco de Atlas Copco en los servicios al cliente significa que muchas veces trabajamos juntos para obtener soluciones para operar y financiar nuestro negocio. El equipo de servicio al cliente de Atlas Copco trabajó junto a Barminco para cumplir con nuestros requerimientos operacionales, y con nuestro equipo financiero para concretar la venta. El financiamiento de Atlas Copco no es el impulsor definitivo en nuestro negocio pero sí un impulsor clave y estamos muy felices por la forma en que funciona. Flexible y a medida Barminco ha usado compra a largo plazo y financiamiento con leasing durante largo tiempo porque estos métodos benefician a sus clientes y a su propio flujo de caja. Entonces, por qué es este acuerdo con Atlas Copco tan atractivo? Primero, dice Mlikota, este financiamiento es muy flexible, y, segundo, está hecho a medida de nuestras necesidades prácticas y nuestra realidad de trabajo. Atlas Copco ha analizado lo que necesitamos y cuándo lo necesitamos y ha conectado el financiamiento con el ciclo de vida de los equipos y la garantía de desempeño. Esto es muy favorable para Barminco y Atlas Copco. Al apoyarnos de esta manera, Atlas Copco ha demostrado que quiere jugar un papel mucho más fuerte en el respaldo de nuestros negocios que el de un financista convencional, lo que ha sido especialmente útil para nosotros en estos tiempos Barminco se estableció en 1989 y es uno de los contratistas de minería subterránea en roca dura líderes en Australia. Con más de empleados y una de las mayores flotas para minería subterránea de Australia, la compañía apunta a proveer alta productividad minimizando los costos de producción en la minería de níquel, oro, cobre, plomo y zinc. Barminco se enorgullece de su posición líder en el mercado y de su larga relación con muchas de las más grandes compañías mineras del mundo, incluidas Barrick Gold, AngloGold Ashanti, MMG, en los que es tan difícil conseguir financiamiento. Atlas Copco ha apoyado a Barminco desde 2006 y un nuevo acuerdo consolida claramente la relación entre ambas compañías. Rod Herman, Manager de Ventas, BARMINCO LÍDER EN AUSTRALIA Esto a contribuido a facilitar el negocio. Xstrata Copper, Vedanta Resources y Río Tinto. Usando métodos probados y equipos modernos, Barminco provee perforación de producción de barrenos largos, shotcreting, soporte de suelo, concreto y trituración, minería manual, excavación de chimeneas y perforación de exploración. Las operaciones australianas de Barminco están localizadas en el Oeste de Australia, Queensland y Tasmania y son dirigidas desde su casa central en Perth. menta con nosotros. Ellos saben que cuando hablan con nosotros de una solución para su equipamiento, en general, podemos ayudarlos a financiarlo. M&C 3 09 ATLAS COPCO CUSTOMER FINANCE Atlas Copco Customer Finance (ACF) ha brindado financiamiento de equipos a los clientes de Atlas Copco desde 1998 y ha realizado transacciones en más de 60 países. Su misión es ayudar a los clientes a encontrar la solución de financiamiento más apropiada para sus necesidades específicas, en término de equipamientos, requerimientos de negocios, y condiciones locales del mercado. Trabajando con los canales de venta de Atlas Copco, la compañía ofrece una amplia gama de soluciones financieras a medida. Usando los conocimientos del mercado del Grupo Atlas Copco y concentrándose en los productos e insumos del Grupo, ACF permite a los clientes beneficiarse del leasing, crédito a proveedores y distintos tipos de financiamiento de proyectos. POTENCIA Y FLEXIBILIDAD: El Camión de mina MT6020 puesto a prueba en una demostración en Suecia para compañías mineras internacionales. EL CHICO NUEVO: Este Diamec MCR (Mobile Carrier Rig) sobre ruedas ha sido desarrollado junto con Barminco para responder a mayores exigencias en perforación de exploración subterránea. Anteriormente solo disponibles sobre patines, el equipo se puede mover en menos de la cuarta parte del tiempo necesario para aquellos equipos. Sin necesidad de desmontaje ni ayuda para el transporte, ayuda a reducir más aún los plazos de producción. 11

12 La gran imagen: Una vez completada, la represa Boyaba de 195 m de altura cerrará el valle Kizilirmak y generará 1,500 millones de kwh por año. Desempeño probado: Dogus eligió equipos Atlas Copco ROC D7 para el proyecto hidroeléctrico Boyabat por su impresionante desempeño en proyectos anteriores. ENERGÍA PARA T La ciudad de Boyabat, en el norte de Turquía, se encuentra en la antigua y famosa Ruta de la Seda. Pero hoy es una moderna construcción lo que pone la ciudad en el mapa, la represa Boyabat. EN LA RU 12 La ciudad de Boyabat ( habitantes) en el norte de Turquía, fue una importante escala en la antigua ruta de la seda por la que llegaban a Europa mercaderías exóticas como seda, especies y piedras preciosas desde el Lejano Oriente. Actualmente, es el centro bullicioso comercial para un centenar de pueblos en la región. Pero en el valle de Kizilirmak no se escucha sólo las voces de comerciantes, visitantes del mercado y trovadores. Los sonidos de la construcción en la represa Boyabat, de millones de dólares, también forma parte de la vida. La construcción de la represa y la estación hidroeléctrica Boyabat, de 510 MW, en el Río Kizilirmak, comenzó en 2008 y se completará en La represa, la tercera sobre el río, está a 30 km de Boyabat y 123 km del Mar Negro. Una vez terminada, se elevará 195 m de sus bases y tendrá una cresta de 262 m cerrando el valle Kizilirmak. La represa producirá millones de kwh por ano para ciudades de todo el país. La represa es construida por la empresa turca, Dogus Insaat, e incluye la perforación de m en tres años. De ellos, m serán perforados en una cantera cercana para la producción de cemento y m en barrenos de precorte. En la cantera se obtendrán unos 13 millones de toneladas de piedra caliza. En el proyecto trabajan personas, incluidos subcontratistas. El impacto ambiental de la operación es monitoreado por el Ministerio del Medio Ambiente, un equipo de seguridad de Dogus Insaat (trabajando según normas ISO y 18000) y de Boyabat Elektrik Uretim ve Tic.Ltd.Sti, propietaria del proyecto. Desempeño probado La flota de perforación en Boyabat incluye 4 Atlas Copco ROC D7 y 4 ROC 203. Dogus Insaat ha usado anteriormente

13 Construcción artística de la represa terminada. URQUÍA TA DE LA SEDA equipos de perforación de superficie Atlas Copco en otro proyecto, la construcción de una autopista en Marruecos, donde se usaron 2 ROC D7. Esta experiencia convenció a la compañía de que los mismos equipos tendrían la capacidad y el desempeño necesarios para el proyecto de la represa Boyabat. Otra razón para elegir estos equipo fue la capacidad de Atlas Copco de proveer piezas de repuesto, servicio y mantenimiento en un lugar alejado como la represa Boyabat, a 700 km de Estambul y 400 km de Ankara. Los equipos perforan barrenos para producción de 89 mm de diámetro y barrenos para precorte de 70 a 76 mm. Además, un subcontratista opera 2 ROC D7-11 equipados con perforadoras COP La perforación se realiza 22 horas por día. Los perforistas trabajan en 14 turnos de 11 horas por semana. La roca volada es retirada con excavadoras back-hoe, cargada en camiones y transportada al lugar de depósito. En perforación de producción, se usa un diagrama de 2,5 x 3,0 m con una inclinación de 4:1, y para precorte con una inclinación de1,36:1. La altura de los bancos para perforación de construcción varía de 6 a12 m. Los ROC D7 llegan a 300 m por equipo, por turno promedio, en perforación de producción y a 250 m en perforación de precorte Can Celiksırt, Manager de Operaciones de Cantera, dice: Estamos satisfechos con la calidad de los barrenos en un terreno tan difícil, especialmente en los barrenos de precorte que presentan grandes problemas por la inclinación del banco. Celiksırt desarrolló el software, DelPat v6.0, usado para diseñar el diagrama de perforación en la obra. Solución de precorte El primer desafío para los perforistas y los equipos se presentó en los barrenos de precorte, separados por 70 cm. El ancho de los bancos de roca fue especificado en 40 cm o menos, con barrenos de 7 m perforados 13

14 Un día de trabajo para el equipo de Dogus: De la izquierda, Can Celiksirt, Quarry Operations Manager, y sus colegas Dursun Bozdogan, Erdal Can, Yasin Kuru y Tufan Kirik. con una inclinación de 40 del horizontal y era difícil ubicar el equipo cerca de la ladera (el banco fue especificado en 40 cm para que los escalones creados en la ladera fueran mínimos). La posición de los carruseles de provisión de barras y los grupos de válvulas hidráulicas hacían que el equipo sólo podría perforar con la inclinación requerida bancos de 70 cm. Un equipo de ventas y servicio de Atlas Copco decidió cambiar las vigas de avance en 2 de los ROC D7 usados para presplitting por las de la versión de perforación subterránea de la compañía, el BMH Esto permitió a los perforistas ubicarlas más cerca de la ladera. Al ser la viga más larga, el carrusel de barras también pudo ser retirado. Con esta modificación, la inclinación y la profundidad del barreno requeridas se logró en un banco de sólo 30 m. Insaat s Selahattin Kolasinli, Coordinador de Compra y Provisión de Maquinaria Mecánica de Dogus, firmó recientemente el contrato de mantenimiento COP Care que cubre todas las perforadoras COP 1840 de la obra. COP Care, un contrato de servicio completo para las perforadoras COP, cubre cinco aspectos clave: servicios programados, desempeño optimizado de los equipos, protocolos de revisión; garantía extendida y monitoreo remoto. M&C 3 09 Full-service Celiksirt está muy satisfecho con la solución: El equipo de ventas y servicio de Atlas Copco nos dio una gran ayuda para resolver este problema, dice. les estamos muy agradecidos, especialmente al manager de desarrollo técnico y entrenamiento de Atlas Copco, Yavu-z Akkaya, por sus grandes esfuerzos. Atlas Copco planea dar entrenamiento a los perforistas y tener equipos de mantenimiento en la obra para maximizar el desempeño, asegurar la productividad y aumentar la vida de los aceros de perforación. Como una medida adicional para mantener una alta disponibilidad de la flota, 14 Prueba de banco: El ROC D7 modificado logró superar las especificaciones de perforación, que requerían bancos de una anchura máxima de 40 m.

15 IKEA, energía geotermica con Symetrix Sesenta pozos de 200 m de profundidad fueron perforados en el lecho de roca en diez días, parte de un sistema de energía geotérmica para la nueva tienda de IKEA en Tampere, Finlandia. Las difíciles condiciones del suelo fueron superadas con la tecnología de perforación Symmetrix. Cuando se abra la nueva tienda de IKEA en Tampere, Finlandia, el edificio de m2 será calentado y enfriado sólo con energía geotérmica. El proyecto es el más grande del país en su tipo y parte del programa de IKEA para que, a largo plazo, todos sus edificios cuenten con un 100% de energía renovable. La energía geotérmica es energía solar, almacenada en el lecho de roca. Usando bombas de calor, esta energía es extraída del suelo a través de pozos y usada para calentar los edificios y el agua. La popularidad de esta fuente renovable de energía crece rápidamente; en Finlandia, se vendieron bombas de calor para el suelo en 2008, un aumento del 42 % respecto al año anterior. Suelo suelto Una vez preparado el terreno para la obra de la tienda de IKEA store, quedó en la superficie una capa de tres metros de roca no consolidada. Perforar los 60 pozos para energía requería un sistema que pudiera perforar e instalar un tubo de revestimiento al mismo tiempo. El contrato para perforar los 60 pozos fue adjudicado al contratista Suomen Porauspalvelu. Con una longitud de 200 m por pozo, había que perforar 12 km. Los pozos se dispusieron en 5 hileras de12 pozos cada una. Estamos satisfechos de haber superado este desafío. Tor Enqvist, Socio Propietario, Suomen Porauspalvelu. 15

16 Los pozos en la hilera central se perforaron verticalmente. Las dos hileras a cada lado de la central fueron perforados con una inclinación de 5. Los pozos en las hileras exteriores tenían una inclinación de 10. Los pozos fueron perforados de esta manera para asegurar que hubiera suficiente separación entre ellos a 200 m de profundidad, independientemente de la desviación. Un caso para Symmetrix Para el proyecto se eligieron productos de Atlas Copco que incluían compresores, barras de perforación, sistema de avance para tubos de revestimiento Symmetrix P140/5-115, brocas de 115 mm de diámetro Secoroc, martillos Secoroc COP44 y TD40 DTH. Jukka Ahonen, Manager General de Atlas Copco Rotex, explica que el sistema Symmetrix era ideal para las condiciones del suelo: En esta obra, había una capa de roca no consolidada creada por trabajos de excavación y voladura. Pasar esta capa rápido y eficientemente era la clave para lograr alta productividad. El sistema Symmetrix consiste en brocas y una zapata soldada a un tubo de revestimiento. Usando perforación de percusión, la broca perfora un pozo suficientemente grande para que el tubo de revestimiento descienda por él. Con este sistema es posible instalar tubos de revestimiento a través de material duro y de roca no consolidada, y en el lecho de roca. El área de contacto entre el tubo y la roca es sellado para evitar que entre agua en el pozo. Perforación rápida La perforación con el sistema Symmetrix comenzó en Agosto instalando tubos permanentes con un diámetro exterior de 140mm. La perforación se realizó a través del tubo con brocas Secoroc de 115 mm de diámetro hasta alcanzar la profundidad final. El cronograma de la tarea era ajustado y Suomen Porauspalvelu puso los 3 equipos de su flota en el proyecto. El trabajo, incluidos 12 km de perforación, fue completado en sólo 10 días de trabajo. Tor Enqvist, Socio Propietario de, Suomen Porauspalvelu, dice: Una condición de este contrato era que debía ser terminado en un margen estrecho de tiempo. Estamos satisfechos de haber logrado cumplir con este plazo. Desde 2007, cuando creamos nuestra compañía, elegimos invertir en máquinas y herramientas modernas, de alta calidad. Así podemos responder a las expectativas de nuestros clientes, en términos de confiabilidad y productividad. M&C 3 09 Entre miles de contratistas de perforación del mundo, M&C encuentra a veces una compañía cuyos logros merecen una mención especial. Jaime Navarrete Servicios Mineros, de Chile, es una de ellas. Ayudando a IKEA a reducir los costos de energía: Kari Pyttynen de Atlas Copco, discute los progresos con los propietarios de Suomen Porauspalvelu, Svante Snellman y Tor Enqvist. J aime Navarrete, Manager General de Servicios Mineros, creó su compañía contratista de perforación en El negocio creció y es hoy una compañía mediana, especializada en perforación de precorte y RC en minas chilenas. Servicios Mineros provee servicios de perforación a algunos de los mayores grupos mineros del país, como Anglo American y Barrick. 16

17 Un líder del mercado en pre-corte: Jaime Navarrete de Servicios Mineros, puso a trabajar equipos ROC L8 en la mina Chuquicamata de Codelco en 2001 (izq.). Arriba, la nueva generación ROC L8-30 en la mina Los Bronces de Anglo American. Primero la confianza Para especialista en pre-corte de Chile Hand-in-hand: Jaime Navarrete, General Manager of Servicios Mineros, receives recognition from Andreas Malmberg, President, Atlas Copco Surface Drilling Equipmen t, Sweden). They are joined by Ricardo Ornela s (left) and José Manuel Sánchez of Atlas Copco Chilena. Navarrete comenzó con dos Atlas Copco ROC L8 y pronto ganó fama como especialista en perforación de precorte. Hoy, Servicios Mineros tiene una gran porción del mercado de precorte en Chile. La compañía tiene ahora una flota de 20 Atlas Copco ROC L8 que en 2008 lograr on un desempeño promedio récord de metros perforados por mes. Jaime Navarrete dice: Nuestro éxito es el resultado de una mezcla de fuerte foco en el cliente y la más nueva tecnología de perforación para una producción confiable, respaldada por una gran flota de equipos de perforación. Esto responde a nuestra política de ofrecer siempre mejo r práctica en los servicios que prestamos. También es importante la capacidad de los perforistas de la empresa. Están bien entrenados y llevan experiencia y conocimientos a todos los lugares donde trabajan, son clave para nuestro éxito. Además ofrecemos la tecnología más nueva y nuestra capacidad de perforación es apoyada por un contrato de provisión de piezas de repuesto Atlas Copco y un contrato pague cuando usa por insumos de perforación con Secoroc. El apoyo confiable de nuestros proveedores siempre ha sido importante para nosotros, continúa. Desde el comienzo, tuvimos el apoyo de Atlas Copco y lo seguimo s teniendo. Pienso que en toda relación comercial, la confianza es imprescindible, y siempre que tengo contacto con Atlas Copco, a todo nivel, recibo el mejor servicio y cooperación. M&C

18 NUEVA PLATAFORMA IMPULSA LA PERFORACIÓN AUTOMÁTICA POR Dustin Penn Con la más nueva tecnología de computación e información, el nuevo equipo de Atlas Copc o, equipado con RCS para perforación de barrenos de voladura, tiene software y hardwar e modulare s, fáciles de actualizar, para ofrecer mayor funcionalidad y una profusión de opcione s de automatización. Los actuales equipos Pit Viper de tlas Copco exhiben la tecnología de punta en automatización asistida por computadora desplegada en la gama de equipos de perforación de la compañía. La plataforma común facilita a los clientes el conocimiento de la tecnología de Atlas Copco en toda una gama de productos. A su vez, esto simplifica la operación, el mantenimiento, el servicio y el entrenamiento. También facilita el desarrollo continuo de productos y la rápida aplicación de nueva tecnología en toda la gama de productos. El Sistema de Control de Equipo (RCS) y la tecnología CAN-bus provee el esqueleto del nuevo sistema, y da al RCS flexibilidad y expansibilidad, permitiendo agregar nuevos módulos a lo largo del bus de datos, sin agregar cables. Fácil de actualizar Los clientes pueden empezar con un bajo nivel de automatización y al cambiar sus necesidades, pueden actualizarlo. El RCS permite agegar nuevas funciones, sin reconstruir el equipo. Todos los Pit Viper pueden ser equipados con RCS Basic. El sistema también ofrece una gama de tecnologías opcionales incluidas nivelación y perforación automáticas, navegación de un pozo por GPS, Acceso Remoto al Equipo, desplazamiento remoto inalámbrico y archivos de datos de Medición Durante la Perforación (MWD), todo en formato IREDES (International Rock Excavation Data Exchange Standard). Además de las funciones de bloqueo que garantizan la operación y el traslado seguros del Pit Viper, el RCS está lleno de funciones para optimizar el desempeño de perforación. Botón de interconexión automática. Presione y mantenga este botón y elija alguna de las funciones siguientes. Usando interruptor basculante multilever. Autolevels arriba para conexión. Autolevels abajo en modo perforación. Autoperforación. Perfora hasta una profundidad predefinida y retorna la cabeza a la posición segura. Antijam, detección de vacío, etc., en modo perforación. Opción futura. Traslado automático u operación autónoma. Botones de las funciones RCS en el panel del operador. Operaciones automatizadas En escenarios que incluyen perforar a través de diferentes tipos de roca, la función Autodrilling del RCS envía información desde los sensores del equipo. El Autodrilling imita las reacciones de un perforista experimentado ajustando los parámetros según las condiciones de perforación. El sistema detecta el contacto de la broca con la roca y controla el aire, el agua, la rotación y el avance para el emboquillado. Estas variables se ajustan al comenzar la perforación y se aplican la presión y rotación óptimas. El sistema perforará lo más rápido posible sin estancar la rotación o atascarse. Cuando se llega a la profundidad especificada el pozo es barrido automáticamente y la broca recogida hasta la posición de transporte segura. Para aumentar la calidad del montaje 18

19 HABLANDO Grandes ventajas: Gracias al nuevo Rig Control System, todos los Pit Viper pueden ser equipados ahora con nivelación y perforación automáticas, navegación del pozo por GPS, Rig Remote Access y comunicaciones, traslado remoto inalámbrico, registro de datos de Measure While Drilling y formato IREDES. del equipo en el pozo, la plataforma RCS ofrece la función de nivelación automática. Ésta nivela automáticamente el equipo, reduciendo el desgaste de su estructura limitando la torsión del marco y la torre durante el proceso de nivelación y desnivelación. La precisión del sistema depende de las condiciones del suelo pero una secuencia de nivelación típica en suelo normal se completa en menos de 35 segundos y con una precisión en (en cabeceo y balanceo) de 0,2. La función de navegación GPS del sistema RCS permite posicionar los pozos con una precisión de +/ 10 cm. El sistema asegura el posicionamiento de los pozos con precisión respecto al diagrama de voladura, tanto en ubicación como inclinación. Se importa un plano de perforación, con las coordenadas de la mina, y la posición de la broca, en relación al plano, es presentada en tiempo real. La integración del GPS con el RCS del equipo es vía una conexión en serie RS estándar. Comunicación avanzada La tecnología Rig Remote Access (RRA) de Atlas Copco permite conectar el equipo a una red de computación del lugar de trabajo, otra vez vía el RCS. El sistema está formado por un servidor de comunicaciones y un adaptador de red, y ofrece tres funciones: un servidor web al que se puede acceder con cualquier navegador estándar, un servidor FTP para transferencia de documentos y un proceso de servidor que permite integrar los datos en el sistema administrativo y las bases de datos del usuario. El sistema usa protocolos de comunicación estándar como TCP/IP y PPP. Usando la red inalámbrica, se simplifican los procedimientos de trabajo y hay nuevas posibilidades para la planificación de la mina. Las órdenes de trabajo que previamente eran distribuidas antes de comenzar el turno pueden ser distribuidas instantánea y directamente al equipo, creando más flexibilidad y adaptabilidad en la producción. Los planes de perforación diseñados con computadora que antes se cargaban manualmente en el RCS del equipo pueden transmitirse ahora vía inalámbrica, ahorrando tiempo y permitiendo cambios de último momento en el plan. El sistema también permite transferir los registros de perforación tan pronto se completa un ciclo o un pozo individual. Esto significa que datos geológicos y geomecánicos pueden ser compartidos instantáneamente en la organización y que se pueden adapatar los planes de perforación y voladura inmediatamente, cuando hace falta. Otro beneficio clave del RRA es la posibilidad de monitorear remotamente el status del equipo en tiempo real. También significa que tecnicos especializados de la mina o de Atlas Copco pueden resolver problemas a distancia. Capacidad de control remoto La función Teleremote del RCS usa la red inalámbrica de la mina, de 2,4 o 5,2 GHz de frecuencia y permite operar el equipo a distancia, incluyendo las funciones de perforación, nivelación, traslado y navegación del pozo por GPS. Se requiere un canal de comunicación dedicado, que garantice el ancho de banda y la respuesta requeridos para la operación del equipo en tiempo real. El módulo Teleremote un sistema de seguridad dedicado, independiente del RCS. Si se pierde el contacto entre el operador remoto y el equipo, este se apaga. Sistemas de seguridad adicionales, como los que detectan personas ingresando en el área de trabajo, también deben ser usados en combinación con el régimen de seguridad propio de la mina. M&C 3 09 Dustin Penn es Manager de Línea de Productos, Blasthole Drills, en Atlas Copco Drilling Solutions. Es responsable de marketing de productos y provee especificaciones maestras para el desarrollo de productos. us.atlascopco.com 19

20 NUEVA SOLUCIÓN para micropilotaje veloz Atlas Copco ha lanzado un nuevo micropilote autoperforante, el T111, que perfora y refuerza el pozo en una misma operación. Primeramente destinado a soportar formaciones de suelo no consolidado como arena o grava, la nueva tecnología de autoperforación MAI SDA T111 de Atlas Copco es ideal para una amplia gama de aplicaciones de micropilotaje complicadas. El sistema consiste en barras de rosca hueca de 111 mm (4.3 ) de diámetro con una broca descartable. Gracias al diseño de hilo completo de la barra y los manguitos de extensión, permite ajustar el largo de la perforación a las necesidades de la obra. La variedad de brocas significa que el sistema T111 es capaz de perforar a través de una amplia gama de suelos, de arena y arcilla hasta roca. Los pilotes trabajan bien 20 porque se pueden instalar pilotes de tensión y compresión en un ángulo vertical o inclinado para proveer soluciones de pilotes agrupados. El sistema T111 es ideal para una amplia gama de aplicaciones. Mark Bernthaler, Geotechnical Sales and Applications Manager, Atlas Copco. Instalación más veloz La instalación de micropilotes convencionales, por ejemplo revestimientos perforados, requiere hasta tres operaciones separadas. El T111 minimiza el tiempo total de instalación y aumenta la productividad. La experiencia con la instalación del sistema autoperforante de 76 mm de diámetro, Atlas Cocpco ha demostrado que no es inusual que un perforista instale de 25 a 30 pilotes de 15 m por día. Durante la instalación, se inyecta, a través de la barra, la lechada de cemento, que sale por la broca y se distribuye uniformemente en el suelo circundante. La barra y la broca quedan en el lugar para actuar como elemento de refuerzo del pilote. Cuando el cemento fagua, el suelo se consolida y forma un pilote de fricción. Al usarse equipos de poco peso para la instalación del T111 y al no necesitarse camiones mezcladores de cemento, el impacto en el área, en términos de gases de escape, polución sonora y vibraciones, es menor. Con el uso de equipos fáciles de maniobrar y pocos pasos para la instalación, el perforista está expuesto a la menor cantidad posible de operaciones potencialmente dañinas. Flexible Mark Bernthaler, Geotechnical Sales and Applications Manager de Atlas Copco,

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