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1 Sistemas PARA ciudades VIVAS

2 Datos y Cifras IVU Traffic Technologies AG Fundación 1976 Entrada a la bolsa 2000 Casa matriz Berlín (DE) Filiales Aachen (DE) Birmingham (UK) Bogotá (CO) Dubai (AE) Roma (IT) Santiago de Chile (CL) Veenendaal (NL) Empleados 300 Directorio Martin Müller-Elschner (Presidente) Dr. Helmut Bergstein Frank Kochanski 2

3 La vida es movimiento Aristóteles En ciudades vivas, miles de personas y vehículos están todos los días en movimiento, y las exigencias a los sistemas de transporte público aumentan continuamente a medida que las metrópolis se van extendiendo. Tan solo en los últimos 50 años, el número de ciudades con más de un millón de habitantes aumentó de 80 a 365. La movilidad del siglo 21 requiere de la planificación, el control y la integración de un número, ya imposible de ignorar, de movimientos individuales. Es por esto que existe una demanda, a nivel mundial, por sistemas de software seguros e inteligentes para solucionar los desafíos logísticos. La movilidad del siglo 21 tiene que ser una movilidad inteligente. Para nosotros, esto significa sistemas que controlen de forma óptima el despliegue de buses, tranvías, trenes y conductores y que provean de información al pasajero. Sistemas que identifiquen potenciales. Sistemas que puedan cooperar entre sí e interconectarse. Sistemas que controlen y monitoreen flotas, que coordinen los plazos críticos de forma confiable. Sistemas que visualicen rutas y analicen ubicaciones. Sistemas que también permitan el ahorro de traslados, para que sean los datos los que se muevan, en vez de las personas. Con sus productos de software estandarizados y soluciones de IT personalizadas, IVU está dedicada desde hace más de 30 años junto a aproximadamente 500 clientes en el mundo, a que el transporte y los procesos logísticos funcionen de forma eficiente y bien organizada. Por supuesto que el desarrollo continuo de sistemas existentes, así como el desarrollo de nuevos sistemas de IT junto con nuestros clientes, es algo natural para nosotros para que nuestros clientes sigan siendo flexibles y las ciudades se mantengan en movimiento. IVU. Sistemas para ciudades vivas. Dr. Helmut Bergstein Martin Müller-Elschner Frank Kochanski 3

4 30 años de experiencia p. ej. en el billetaje para buses, trenes, tranvías y navíos paneles de información en las paradas son controlados por IVU.realtime las 24 horas del día con precisión al segundo. 350 ciudades en todo el mundo pulsan cada día con los sistemas de IVU. 80 empresas DE recolección de residuos controlan y monitorean sus flotas de vehículos con IVU.waste. 4

5 buses, tranvías y trenes circulan día tras día planificados con productos de la IVU.suite para el transporte público ubicaciones de filiales han sido analizadas y posicionadas por IVU.locate votos fueron escrutados en las elecciones parlamentarias alemanas de 2009 con IVU.elect. 5

6 Bien planificado con IVU En las ciudades vivas, los buses, trenes y tranvías están en operación las 24 horas del día. Para que el transporte fluya en todo momento, la IVU.suite ofrece herramientas de planificación para satisfacer altas exigencias. Incluso antes de construir o establecer una nueva ruta en algún lugar, los sistemas de IVU.suite ya están analizando la situación de transporte y calculando escenarios. Antes de que los primeros vehículos salgan del depósito, los sistemas de IVU planifican la asignación de buses, tranvías, trenes y conductores. Antes de que el pasajero embarque, las soluciones de IVU le indican como llegar a su destino lo antes posible. El diario despliegue de vehículos y personal es un desafío para los despachadores de transporte urbano e interurbano. Podrá optimizarse la planificación de turnos de tal manera que se tengan en cuenta tanto los deseos de los conductores, las normas legales como también los aspectos económicos? De qué forma puede mejorarse rápida y fácilmente la planificación de conexiones de buses, trenes y tranvías? Los sistemas de despacho de IVU le muestran al despachador, de una sola mirada, donde se encuentra en uso cada recurso. De esta manera, las empresas de transporte público tienen la posibilidad de reaccionar en forma flexible y rápida ante acontecimientos imprevisibles por ejemplo, sustituir personal o asignar vehículos de reserva. Esta flexibilidad es determinante para poder garantizarle a los pasajeros un transporte fluido y, de esta manera, asegurar la calidad de los servicios. La planificación y el despacho de nuestros conductores han llegado a un nuevo nivel de transparencia y flexibilidad. Hoy en día llevamos una cuenta de tiempo de trabajo individual para cada empleado. Así se tienen en cuenta los deseos de los empleados ya antes del despacho. El resultado directo es: más satisfacción y más disponibilidad. Martin Weis Gerente Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH Particularmente en las grandes metrópolis del mundo, las obras de construcción y otras interrupciones de tráfico no son ninguna rareza. Para que el transporte público siga fluyendo a pesar de ello, los sistemas de planificación deben poder reaccionar de forma rápida y eficiente. Para los sistemas de la IVU.suite, esta flexibilidad representa un estándar común. Ayudan a los despachadores en su programación de rotaciones de vehículos y personal a corto plazo y hacen que tanto los vehículos como las personas permanezcan en movimiento. 6

7 Planificación y despacho integrados de personal y vehículos con IVU.plan, IVU.vehicle, IVU.crew, IVU.pool e IVU.journey. 7

8 Con IVU siempre en movimiento Si el pasajero está contento, el personal lo está también. Los sistemas de IVU ayudan a aumentar la calidad del servicio de transporte y, de esta manera, contribuyen a la fidelización de clientes. Mientras los pasajeros están de viaje, los sistemas de IVU siguen trabajando. En los vehículos recolectan y procesan todos los datos operacionales en tiempo real, informan al conductor y se comunican con el centro de control. Al mismo tiempo controlan la electrónica de a bordo, procesan billetes, avisan a los pasajeros sobre los horarios de llegada a las siguientes paradas y ayudan así a aumentar el atractivo del transporte público y a mejorar los procesos de la operación. El centro de control es el corazón de toda empresa de transporte moderna. Aquí confluye la totalidad de la información sobre la situación de toda la flota de vehículos en tránsito, y es desde aquí que los despachadores se comunican con cada uno de los conductores. Pero, mientras más compleja es la red de transporte, más difícil es tener una visión general. Basta un solo trabajo en la vía no informado, para generar caos en todo el sistema. La solución? Tomar acción inmediata y selectiva: corregir o evitar los obstáculos, mantener la operación funcionando, asegurarse de que los pasajeros puedan hacer sus conexiones y mantener, tanto a los viajeros como a los conductores, informados sobre las medidas correctivas tomadas. En forma inmediata, los sistemas IVU con sus múltiples funciones de despacho y comunicación, sugieren soluciones a los problemas, garantizan los servicios de conexión y entregan en todo momento información actualizada. Una información al pasajero práctica y las soluciones de billetaje amigables, incluyendo la opción de billetaje electrónico, aumentan la comodidad del viaje y ayudan a que el transporte público urbano se imponga ante la competencia con el transporte individual. Estamos muy satisfechos con los sistemas de IVU. A pesar de la corta fase de implementación después de ganar la concesión, todos los buses pudieron ser puestos en servicio de forma puntual para el cambio de horario de servicio. Leon Struijk Gerente Qbuzz, Países Bajos La capacidad de poder medir los servicios prestados tiene también una importancia económica especial para las empresas de transporte público. Después del regreso del bus al depósito, los sistemas de IVU evalúan los datos recolectados, calculan la utilización y los costos de líneas individuales y tramos, miden la puntualidad e indican potenciales de mejora. 8

9 Procesamiento óptimo en las operaciones diarias con IVU.fleet, IVU.cockpit, IVU.fare, IVU.ticket e IVU.realtime. 9

10 en la ciudad. en los suburbios. siempre en movimiento. Productos para el transporte público urbano. IVU.plan administra la red de líneas y programa los horarios, desde la planificación estratégica hasta excepciones específicas a un día. Con algoritmos inteligentes, IVU.plan optimiza las tareas de vehículos y turnos, si se desea, también en forma integrada en un sólo paso; y respeta todas las reglas operacionales y especificaciones del planificador. IVU.pool compila los datos desde una variedad de sistemas de planificación provenientes de distintas empresas de transporte público y forma así la base para un sistema integrado de información al pasajero. Nuestra IVU.suite ofrece el soporte apropiado y soluciones integradas para cada área de operación de una empresa de transporte público: desde la planificación, el despacho, la gestión de flota, el billetaje y la información al pasajero en tiempo real hasta la liquidación de los contratos de transporte público. Los sistemas IVU planifican rutas, hacen posible la circulación de buses en las calles, informan a los pasajeros, aseguran conexiones, controlan semáforos, despachan conductores, monitorean flotas, recolectan datos y generan eficiencia. Ya sean soluciones completas o componentes individuales, nuestros productos se basan en estándares abiertos y pueden integrarse en los más variados entornos de sistema. PLANIFICACIÓN IVU.plan IVU.pool DESPACHO IVU.vehicle IVU.crew Con los productos de la IVU.suite hemos podido crear, en muy poco tiempo, un sistema de transporte moderno en Santiago de Cali. Esto ha favorecido la calidad de vida y la fisionomía de la ciudad. Luis Eduardo Barrera Presidente Metro Cali S.A. IVU.vehicle planifica y controla todo el despliegue de los vehículos y monitorea las distancias recorridas y los plazos de mantención para cada vehículo. Gestiona áreas de estacionamientos y optimiza los tiempos de maniobra. IVU.crew gestiona el despliegue completo del personal, desde la planificación anticipada de vacaciones hasta el despacho diario y la liquidación exacta de salarios. La asignación automática de conductores y el control móvil del comienzo de turno, ayudan al despachador de forma óptima; y a los conductores les permite ingresar sus preferencias individuales de turnos. 10 IVU.fleet recolecta en forma continua todos los datos actuales relevantes y los visualiza en forma clara en el centro de control: situación actual del tráfico, ubicación de todos los vehículos y eventos en el servicio tan pronto como estos ocurren. Con amplias funciones de despacho, IVU.fleet sugiere al despachador soluciones a los problemas, garantiza los servicios de conexión y registra el perfil de circulación de todos los vehículos.

11 IVU.cockpit es el software del computador de a bordo, que opera tanto en el IVU.box como en computadores de a bordo de otros proveedores o en dispositivos móviles como Smartphones. IVU.cockpit reconoce la posición actual, le entrega al conductor información sobre la situación del horario, informa a los pasajeros y organiza la comunicación de voz y datos con el centro de control. IVU.box / IVU.ticket.box es un computador de a bordo resistente y de uso muy amigable para buses, tranvías y trenes. Está basado en componentes estándar, tiene interfaces a todos los sistemas comunes de localización y comunicación (GPS, radio análoga y digital, GSM, UMTS, Tetra) y controla la periferia completa instalada en los vehículos. IVU.ticket.box permite la venta de billetes en papel así como todas formas de venta electrónica de billetes. IVU.validator es el nuevo terminal de autoservicio para el E-Ticketing, que puede utilizarse tanto para el control de embarque como terminal de venta independiente. Es de manejo cómodo gracias a la interfaz de usuario con pantalla sensible al tacto opcional, sensor de luminosidad y marcación luminosa de la antena del lector de tarjeta. IVU.realtime permite al pasajero dar una mirada en el centro de control. IVU.realtime toma toda la información actual que llega al centro de control, la prepara y la pone a disposición del pasajero a través de distintos medios, como paneles de información dinámicos en las paradas o teléfonos móviles. Cuando los pasajeros saben exactamente que tan larga será la espera, el tiempo les parece pasar más rápido y están más satisfechos. GESTIÓN DE FLOTA BILLETAJE INFORMACIÓN AL PASAJERO LIQUIDACIÓN IVU.fleet IVU.fare IVU.realtime IVU.control IVU.cockpit IVU.ticket IVU.journey IVU.box IVU.validator IVU.journey calcula en base a los datos agregados con IVU.pool, con sólo apretar un botón, la conexión de transporte público más eficiente, ya sea en bus, tren, tranvía, taxi o bicicleta; incluyendo el trayecto a pie desde y hacia la parada. El pasajero puede recibir informaciones detalladas sobre rutas, tarifas y cambios, incluso durante el viaje, vía Centro de Llamados, Internet o dispositivos móviles. IVU.fare es el sistema central que opera en segundo plano para el billetaje. Aquí se determinan los datos tarifarios y el diseño de billetes, que se transmiten a los computadores de a bordo y validadores y se liquidan con el conductor al finalizar su turno. A IVU.fare confluyen los datos de las máquinas vendedoras fijas y portátiles y son transmitidos vía interfaces a sistemas como SAP y para la liquidación con tarjetas de débito y crédito. IVU.control establece una base de datos estándar con funciones que van desde la planificación hasta la facturación, incluyendo a todos los operadores de servicios de transporte relevantes. El sistema monitorea la puntualidad y los tiempos de baja de los vehículos, calcula los costos de infraestructura y revisa el cumplimiento de las obligaciones contractuales. Pueden crearse estadísticas de servicios de transporte libremente configurables, ventas de billetes y ganancias, en base a los datos obtenidos por IVU.fleet e IVU.fare. IVU.ticket es el software para la venta de billetes, que opera tanto en el IVU.ticket.box como en otros equipos, y está provisto de soporte de E-Ticketing. IVU.ticket provee seguridad del dinero y es compatible con tarjetas de débito y crédito. 11

12 12

13 Las CIUdades vivas tienen muchos rostros A nosotros, nos fascina cada uno de ellos. 13

14 Con IVU bien provisto En ciudades vivas, todos los servicios tienen que funcionar sin problemas día tras día. También aquellos que son invisibles. IVU ofrece las soluciones de IT adecuadas tanto para proveedores como para prestadores de servicios de recolección de residuos. Despachar grandes flotas de vehículos. Elaborar rutas y recorridos. Administrar pedidos. Localizar vehículos mediante satélites, seguir el estado de los envíos en Internet, despachar empleados y planificar el despliegue eficiente de vehículos. Todas éstas son tareas para nuestros productos IVU.waste e IVU.workforce, que se concentran en sectores exigentes: el control de empleados en terreno, el transporte de carga con plazo crítico de entrega así como la recolección de basura. Waste management WORKFORCE MANAGEMENT IVU.waste se llama la respuesta de IVU a los desafíos en el sector de gestión de desechos. Una solución de software integrada, que apoya de forma óptima las diferentes tareas de empresas de gestión de residuos, desde la administración de tareas, la gestión del parque vehicular con soporte de telemática hasta la rendición de cuentas. El diseño modular permite adaptar IVU.waste de forma flexible a las necesidades individuales de cualquier empresa. Para todos los procesos de trabajo hay módulos independientes disponibles: administración de clientes y pedidos, planificación de rotación de personal, optimización de rutas, pesaje, retroalimentación, facturación y la elaboración de estadísticas e informes. WASTE MANAGEMENT GEOM IVU.workforce IVU.waste IVU anteriormente: Combitour Workforce management IVU.workforce consiste en un centro de planificación para el despacho automático de las tareas de los empleados que trabajan en terreno y una solución móvil para la obtención de los datos acumulados en terreno. IVU.workforce cubre así todas las tareas que surgen en la operación diaria de proveedores con empleados trabajando en terreno: desde la planificación y optimización de los turnos de trabajo y recursos, hasta la documentación y liquidación de tareas. El sistema permite que los empleados en terreno adecuados, con las herramientas y materiales correctos, lleguen al lugar de tarea indicado a la hora correcta. WORKFORCE MANAGEMENT IVU.workforce anteriormente: Contour WAST MAN IVU 14

15 Ya sea proveedor o empleado en terreno con IVU.waste e IVU.workforce en el lugar indicado a la hora correcta. 15

16 Bien elegido con IVU La eficiencia no es mera casualidad, sino siempre una cuestión de planificación. Ya sean papeletas de voto o envíos publicitarios: la confiabilidad tiene prioridad absoluta. Y es el mejor fundamento para ciudades vivas. ORKFORCE ANAGEMENT WORKFORCE WASTE MANAGEMENT Geomarketing. MANAGEMENT Respuestas a preguntas estratégicas. IVU.workforce IVU.waste IVU.locate La planificación de ubicaciones y filiales así como los envíos y ofertas individuales para los clientes son cada vez más importantes. Qué zona de influencia tiene una filial? Cómo es su estructura demográfica? Qué poder adquisitivo tiene? En qué regiones hay abastecimiento insuficiente? IVU.locate da respuestas a estas preguntas. En base a Sistemas de Información Geográfica (SIG), la información proveniente de distintas fuentes de datos es superpuesta en capas sobre mapas. IVU.locate visualiza las relaciones; ideal para análisis, planificación y desarrollo de negocios. WASTE MANAGEMENT GEOMARKETING Sistemas para el escrutinio de elecciones. Desde la papeleta de voto hasta el mandato. IVU.workforce IVU.waste IVU.locate GEOMARKETING anteriormente: Filialinfo VOTING SYSTEMS IVU.elect VOTIN IVU El hecho de que los resultados de las elecciones al Parlamento Europeo de 2009 fueran presentados en los Países Bajos y en Alemania de forma rápida y confiable, tenía una razón: el sistema para el escrutinio de elecciones IVU.elect. Desde el 2002, este sistema se utiliza también en las elecciones parlamentarias alemanas. IVU.elect permite la recolección rápida del escrutinio de votos y calcula los mandatos por partidos y candidatos. Para esto, las complejas reglas de las leyes electorales son reflejadas de forma precisa, y se determina la distribución de escaños en el parlamento, de acuerdo con las leyes. Finalmente, se emite la documentación detallada de las elecciones y de los resultados para el supervisor de las elecciones. Soluciones individuales Cuando se trata de hacer trámites ante las autoridades vía Internet, crear agencias móviles, diseñar el flujo de información en administraciones públicas de forma más efectiva o planificar recursos de forma óptima, entonces se requieren soluciones de software individuales. IVU ha implementado ya numerosas soluciones de IT personalizadas, ya sea el Web Portal para el catastro inmobiliario, sistemas para oficinas de atención al ciudadano o la gestión de documentación para el Parlamento Alemán y el Consejo Federal Alemán. 16

17 Ya sea mandato adicional o ubicación de filial IVU.elect e IVU.locate permiten obtener resultados precisos. 17

18 Personas en IVU Las ciudades son sistemas dinámicos que requieren soluciones de IT inteligentes. Cuanto más complejo es el desafío, más importante es tener un equipo fuerte. Nuestros empleados le dan a IVU un rostro. Aproximadamente 300 empleados en ocho filiales, siete países, tres áreas de negocio y múltiples proyectos desarrollan software, asesoran a nuestros clientes, elaboran conceptos, implementan sistemas y optimizan procesos. Nuestros puntos fuertes se basan fundamentalmente en la eficiencia laboral, el conocimiento, la motivación y la personalidad de las personas que trabajan en IVU. Hay 15 nacionalidades representadas en nuestro equipo, lo cual es un aspecto importante al ejecutar proyectos en todo el mundo. El desarrollo continuo y consecuente de sistemas de software para el transporte público de personas y el sector de logística a nivel mundial, requiere de profesionales expertos altamente cualificados. Aproximadamente un 80% de nuestros empleados posee un título universitario: la mayoría de ellos son ingenieros y arquitectos de software e ingenieros de proyectos. Personas que piensan y actúan para encontrar soluciones. Empleados que buscan tareas complejas y que enriquecen a nuestra empresa con sus ideas, experiencias y conocimientos del sector. Además de reclutar profesionales altamente capacitados, IVU pone especial énfasis en el desarrollo continuo del equipo existente; como por ejemplo, con el actual grupo de formación de futuros ejecutivos, que ya es el tercer grupo de este tipo. Nuestros empleados son importantes para nosotros. Encontrarlos, incentivarlos y mantenerlos, es un objetivo que perseguimos de forma consecuente. 18

19 después de 3 meses, ya estaba colaborando en un interesante proyecto para más de maquinistas e inspectores de tren en Roma. Dr. Melanie Win Myint Ingeniera de Proyectos replanificar turnos en pocos segundos, tareas así de complejas no son ninguna rareza para nosotros. Stephan Roch Arquitecto de Software para las empresas de transporte público en Münster, he trabajado en el sistema de billetaje desde su planificación, hasta su implementación. Andreas Hermanns Ingeniero de Proyectos 19

20 El movimiento comienza en la mente Algoritmos abren nuevos márgenes de maniobra para planificadores, permiten rotaciones y turnos más efectivos, abren potenciales de ahorro y solucionan problemas complejos. Sin estocástica no habría seguros de vida, sin ecuaciones diferenciales no habría ningún pronóstico meteorológico y sin la optimización matemática, las empresas de transporte público no podrían alcanzar mayor productividad con menores costos. Con las matemáticas es posible solucionar tareas de automatización y procesos de decisión complejos. Por esto, IVU coopera en el ámbito de la optimización de la programación de vehículos y turnos con el departamento Optimización del Konrad-Zuse-Zentrum für Informationstechnik Berlin (ZIB) (Centro de Informática Konrad Zuse, Berlín). Matemáticos del ZIB e ingenieros de software de IVU, trabajan en conjunto en algoritmos que permiten solucionar, de forma automática y en corto tiempo, problemas de optimización. Primeramente, los equipos analizan las exigencias y condiciones de las empresas de transporte público para, a continuación, representarlas en un modelo matemático. Los módulos de software para la programación de vehículos y turnos están ya tan afinados, que permiten una planificación prácticamente óptima, y esto para empresas de transporte público estructuradas de formas muy distintas. Cálculos de modelos han demostrado que con estos algoritmos casi siempre es posible alcanzar como mínimo, un par de puntos porcentuales de ahorro. En el transporte público urbano hay potenciales de optimización significativos. El ZIB e IVU combinan la investigación matemática con competencia y experiencia ingenieril obtenida en la práctica, para abrir estos potenciales. Prof. Dr. Dr. h.c. mult. Martin Grötschel Vice-Presidente del Konrad-Zuse-Zentrum Berlin Las otras especializaciones técnicas de IVU también demuestran el hecho de que IVU establece estándares de referencia para el sector en las áreas de Traffic Technologies : el control de flotas, la optimización de recorridos, la telemática para el transporte y los sistemas de información geográfica son elementos vinculantes, que se vuelven a encontrar en muchos productos y soluciones de IVU. En estrecha coordinación con nuestros clientes, seguimos desarrollando nuestros sistemas en forma continua. Además de la ampliación y expansión de la arquitectura modular, los ingenieros de software mejoran continuamente la facilidad de uso de las herramientas para los usuarios y trabajan para obtener una mayor eficiencia de los sistemas. Cada nueva versión entrega nuevas funcionalidades, que quedan a disposición de la comunidad de usuarios. 20

21 Las Mejores mentes trabajan para ivu Trabajamos cada día en soluciones que combinan la complejidad y la comodidad de uso. 21

22 EN OPERAcióN CON IVU en Todo el Mundo IVU suministra el software para ciudades vivas en todo el globo y está presente para un total de 500 clientes a nivel mundial. Para mayor información, favor visite: TRENITALIA, Roma (IT) QBUZZ, Amersfoort (NL) Sistema completo para la gestión de flota e información al pasajero para aproximadmente 500 vehículos actualmente. Equipamiento y comienzo de la operación de una concesión de más de 300 vehículos en tan sólo tres meses. Administración de datos desde una variedad de sistemas provenientes de distintas empresas de transporte con IVU.pool. Optimización de la programación de turnos y personal para maquinistas e inspectores de tren con IVU.rail.crew. METRO CALI S.A., Santiago de Cali (CO) IVU.suite como solución completa: organización del transporte público urbano, desde la planificación, el despacho y la gestión de flota, hasta la información al pasajero y la liquidación. 22

23 DEUTSCHE POST AG, (DE) Análisis y evaluación de la red de filiales existente así como el posicionamiento de nuevas ubicaciones de filiales con IVU.locate. Planificación de medios para el envío semanal a 18 millones de hogares en 20 zonas urbanas. ESSENER VERKEHRS AG, (DE) Los buses y tranvías en Essen circulan con la IVU.suite; desde la planificación y el control de los procesos de la operación, hasta la información al pasajero y la liquidación. TRANSADELAIDE, Adelaide (AU) IVU.rail como solución integrada para la planificación y el despacho de tranvías y trenes regionales. Filiales de IVU Referencias de IVU 23

24 IVU Traffic Technologies AG Bundesallee Berlín, Alemania T F

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