HONDA CBF 125 MANUAL DEL PROPIETARIO

Transcripción

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2 HONDA CBF 125 MANUAL DEL PROPIETARIO HONDA MOTOR Co. Ltda i

3 INFORMACIÓN IMPORTANTE PILOTO Y PASAJERO Este vehículo está diseñado para transportar al piloto y un pasajero. USO EN CARRETERA Este vehículo está diseñado para ser utilizado solamente en la carretera. LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO CUIDADOSAMENTE Se debe prestar atención especial a los mensajes de seguridad que aparecen por todo el manual. Estos mensajes están explicados en su totalidad en la sección "Breves Palabras acerca de Seguridad" que aparecen antes de la página de Contenido. Este manual debe ser considerado como una pieza permanente del vehículo y debe permanecer en el vehículo al ser revendido. ii

4 HONDA CBF 125 MANUAL DEL PROPIETARIO Toda la información contenida en esta publicación está basada en la última información de producción disponible al momento de ser aprobada la impresión. Honda Motor Ltda. se reserva el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin notificaciones previas y sin incurrir en ninguna obligación. Ninguna parte de esta publicación podrá ser reproducida sin previa autorización escrita. iii

5 BIENVENIDO Este vehículo le representa un reto manejarlo a la perfección, un reto a la aventura. Usted navega a través del viento, unido a la carretera por un vehículo que responde a sus comandos como ningún otro lo hace. A diferencia de un automóvil, no hay una jaula de metal alrededor suyo. Como con un aeroplano, las inspecciones previas y el mantenimiento periódico son esenciales para su seguridad. Su recompensa es la libertad. Para asumir los retos de una manera segura, y para disfrutar la aventura completamente, usted debe familiarizarse con este manual del propietario ANTES DE CONDUCIR EL VEHÍCULO. Mientras lee este manual, usted encontrará información seguida por un símbolo de "AVISO". Esta información tiene la intención de ayudarlo a evitar daños a su vehículo, a otras propiedades, o al entorno. Cuando requiera de servicio, recuerde que su concesionario Honda conoce su vehículo. Si usted tiene los conocimientos mecánicos y las herramientas requeridas, su concesionario puede proveerle un manual oficial de compras Honda para ayudarle a desarrollar diversas tareas de mantenimiento y reparación. Los accesorios mostrados en la ilustración no son parte del equipo estándar. Para cualquier inquietud o asistencia, favor llamar al servicio al cliente Número: Llamada gratuita No * (Número gratuito para usuarios BSNL & MTNL únicamente) Disfrute del viaje, y gracias por escoger Honda. * Las especificaciones pueden variar según la localidad. iv

6 BREVES PALABRAS ACERCA DE LA SEGURIDAD Su seguridad, y la seguridad de los demás, son muy importantes. Y el operar este vehículo de manera segura es una importante responsabilidad. Para ayudarlo a tomar decisiones acerca de la seguridad, hemos suministrado unos procedimientos operacionales y otra información en las etiquetas de este manual. Esta información lo alerta de riesgos potenciales que podrían herirlo a usted y a otros. Por supuesto, no es práctico ni posible alertarlo acerca de todos los posibles riesgos asociados con la operación y mantenimiento de su vehículo. Usted debe utilizar sus propios juicios. Usted encontrará información de seguridad en una variedad de formas, incluyendo: Etiquetas de Seguridad - En el vehículo. Mensajes de Seguridad - Seguida por un símbolo de alerta! y uno de estas tres señales: PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCIÓN. Estas señalizaciones significan: v

7 Usted MORIRÁ o será SERIAMENTE HERIDO si no sigue las instrucciones. Usted PUEDE MORIR o ser SERIAMENTE HERIDO si no sigue las instrucciones. Usted PUEDE ser HERIDO si no sigue las instrucciones. Encabezados de seguridad - como Importantes Recordatorios de Seguridad ó Precauciones de Seguridad. Sección de Seguridad - como Seguridad del Vehículo. Instrucciones - Cómo utilizar el vehículo de manera correcta y segura. Todo el manual contiene información importante de seguridad-por favor léala cuidadosamente. vi

8 CONTENIDO Pág. 1 SEGURIDAD DEL VEHICULO 1 Información importante de seguridad 2 Vestimenta de protección 3 Pautas para los Límites de carga 7 UBICACIÓN DE LAS PARTES 10 Instrumentos e indicadores 12 COMPONENTES PRINCIPALES (INFORMACIÓN QUE NECESITA PARA OPERAR EL VEHÍCULO) 13 Frenos 18 Combustible 20 Aceite del Motor 22 Llantas 26 COMPONENTES INDIVIDUALES ESENCIALES 26 Interruptor de Ignición 27 Control de Manubrio Derecho 27 Control de Manubrio Izquierdo 29 CARACTERISTICAS (NO REQUERIDAS PARA OPERACIÓN) 29 Seguro de la Dirección 29 Silla 31 Compartimiento de Almacenaje 32 Bolsa de Documentos 32 Ajuste de la Farola Delantera en Sentido Vertical 33 OPERACIÓN 33 Inspección pre-viaje 34 Encendiendo el Motor 36 Acercamiento a Otros Vehículos 36 Conduciendo 37 Cambio de Marchas 38 Frenado 39 Parqueo 40 Consejos Antirrobo 40 MANTENIMIENTO 40 La importancia del Mantenimiento 41 Seguridad en el Mantenimiento vii

9 Pag. 42 Precauciones de Seguridad 43 Programa de Mantenimiento 46 Kit de Herramientas 46 Números Seriales 47 Códigos de Color 48 Aceite del Motor 50 Escape del Cárter 51 Bujías 52 Holgura de la válvula 54 Marcha Lenta 55 Operación del acelerador 55 Filtro de Aire 56 Cadena 61 Inspección de la Suspensión Frontal y Trasera 62 Caballete Lateral 62 Desinstalación de Ruedas 67 Desgaste de las pastillas de Freno 68 Desgaste del pedal del freno 69 Batería viii 71 Reemplazo del Fusible 74 Ajuste del Interruptor de la luz del freno 74 Reemplazo de la bombilla 77 LIMPIEZA 79 GUÍA DE ALMACENAMIENTO 79 Almacenamiento 80 Desalmacenamiento 81 ESPECIFICACIONES 84 CONVERTIDOR CATALITICO

10 SEGURIDAD DEL VEHICULO INFORMACIÓN IMPORTANTE DE SEGURIDAD Su vehículo puede proveerle muchos años de servicio y placer - si toma responsabilidad en su propia seguridad y comprende los desafíos que puede encontrar en el camino. Hay mucho que usted puede hacer para protegerse mientras conduce. Encontrará muchas recomendaciones útiles a través de este manual. Las siguientes son algunas recomendaciones que consideramos las más importantes. Utilice Siempre Casco Es un hecho comprobado: Los cascos reducen significativamente el número y severidad de lesiones en la cabeza. Por ello siempre utilice un casco aprobado y asegúrese de que su pasajero haga lo mismo. También recomendamos que utilice protección para los ojos, botas firmes, guantes y otros equipos de protección. (pág. 3) Hágase Fácil de Ver Algunos conductores no ven los vehículos porque no los están buscando. Para hacerse más visible, utilice ropa reflectiva brillante, ubíquese de manera que otros conductores lo puedan ver, haga las señalizaciones antes de girar o cambiar de carril, y utilice el pito cuando ello ayude a que otros lo noten. Conduzca dentro de sus límites Llegar a los límites es otra causa potencial de accidentes en vehículos. Nunca conduzca mas allá de sus habilidades personales o más rápido que lo establecido en las condiciones para la garantía. Recuerde que el alcohol, las drogas, la fatiga y la falta de atención pueden reducir su capacidad de tomar buenas decisiones y de conducir de manera segura. 1

11 Mantenga su vehículo en condiciones seguras Para transportarse de manera segura, es importante que inspeccione su vehículo antes de cada viaje y realice todo el mantenimiento recomendado. Nunca exceda los límites de carga, y utilice solo accesorios aprobados por Honda para este vehículo. Vea la página 5 para más detalles. No conduzca e ingiera bebidas alcohólicas El alcohol y la conducción no se mezclan. Incluso ingerir pequeñas cantidades puede reducir su habilidad para responder en condiciones cambiantes, y su tiempo de reacción empeora con cada trago que ingiere de más. Así que, no tome bebidas alcohólicas y conduzca, y tampoco permita que sus amigos y compañeros hagan lo mismo. ROPA DE PROTECCIÓN Para su seguridad, recomendamos enfáticamente que siempre utilice cascos aprobados para vehículos, protección para los ojos, botas, guantes, pantalones largos y camisas de mangas largas o chaquetas cada vez que conduzca. Aunque una protección completa no es posible, utilizar equipos de protección puede reducir la probabilidad de lesiones al momento de conducir. Las siguientes son sugerencias que lo ayudarán a escoger el equipo adecuado. No utilizar casco incrementa la probabilidad de lesiones serias o de muerte en un accidente. Asegúrese de que usted y su compañero siempre utilicen casco, protección para los ojos y ropa protectora cuando conduzca. 2

12 Cascos y Protección para los Ojos Su casco es la pieza más importante de su equipo de conducción porque ofrece la mejor protección contra las lesiones en la cabeza. El casco debe ajustarse de manera cómoda y segura. Un casco con colores brillantes puede hacerlo más visible en el tráfico, así como también las rayas reflectivas. Un casco de cara abierta ofrece cierta protección, pero un casco completo ofrece mayor protección. Siempre se debe utilizar un protector para la cara o gafas para proteger sus ojos y así ayudar a su visión. Equipos adicionales Además de un casco y protección para los ojos, también recomendamos: Botas firmes con suelas no resbaladizas que permitan proteger sus pies y tobillos. Guantes de cuero para mantener sus manos protegidas y poder prevenir ampollas, cortes, golpes y quemaduras. Un traje para vehículo o una chaqueta tanto para comodidad como protección. Colores brillantes y reflectivos pueden hacerlo más visible durante el tráfico. Asegúrese de evitar usar ropas sueltas que podrían quedar atrapadas en cualquier parte de su vehículo. PAUTAS PARA LOS LÍMITES DE CARGA Su vehículo ha sido diseñado para transportarlo a usted y un pasajero. Cuando lleva un pasajero, usted podrá notar cierta diferencia durante la aceleración y el frenado. Pero mientras mantenga su vehículo en buen estado, con buenas llantas y frenos podrá manejar cargas de manera segura dentro de los límites especificados y pautas. Sin embargo, exceder el límite de peso o llevar una carga poco balanceada puede afectar seriamente el manejo de su vehículo, el frenado y la estabilidad. Los accesorios que no sean de Honda, las modificaciones impropias y un escaso mantenimiento pueden reducir su margen de seguridad. 3

13 Manejo de Cargas La cantidad de peso que cargue sobre su vehículo y la manera como lo carga son importantes para su seguridad. Cada vez que usted viaje con un pasajero o con carga debe estar al tanto de la siguiente información. La sobrecarga o el manejo impropio de cargas pueden ocasionar accidentes y puede salir herido seriamente o resultar muerto. Siga todos los límites de carga y otras indicaciones en este manual. Límites de Carga A continuación verá los límites de carga para su vehículo. CAPACIDAD MÁXIMA DE PESO: 170 KG (357 Lbs.) Incluye el peso del piloto, el pasajero, toda la carga y accesorios. INSTRUCCIONES PARA CARGAS La motocicleta ha sido creada basicamente para transportarlo a usted y un pasajero. Tal vez quiera asegurar una chaqueta u otros artículos pequeños a la silla cuando no se esté transportando con un pasajero. Si usted desea transportar más carga, verifíquelo con su concesionario Honda para asesoría, y asegúrese de leer la información, concerniente a los accesorios en la página 6. El manejo inadecuado de cargas en su motocicleta puede afectar su estabilidad y conducción. Incluso si su motocicleta está adecuadamente cargada, usted debe conducir a bajas velocidades cuando lleve carga. CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA: 9 Kg (19,8 Lbs.) 4

14 Siga estas pautas siempre que transporte un pasajero o carga: Revise que ambas llantas se encuentran infladas adecuadamente. (pág. 23) Si usted cambia su carga habitual, puede necesitar ajustar la suspensión trasera (pag. 12) Para prevenir que piezas sueltas conllevan a riesgos, asegúrese que toda la carga está atada de manera segura antes de que se movilice. Ubique el peso de la carga lo más cerca posible al centro de la motocicleta. Accesorios y Modificaciones Modificar su vehículo o utilizar accesorios que no sean de Honda pueden hacer insegura la motocicleta. Antes de considerar realizar cualquier modificación o añadir un accesorio, asegúrese de leer la siguiente información. Accesorios inadecuados o modificaciones pueden ocasionar accidentes de los cuales puede salir herido seriamente o resultar muerto. Siga todas las instrucciones de este manual de usuario en cuanto a accesorios y modificaciones. Balancee el peso de la carga de la misma manera a ambos lados de la motocicleta. No amarre objetos largos o muy pesados (como carpas o bolsas para dormir) a la dirección, tenedores o al guardabarros. 5

15 Accesorios Recomendamos enfáticamente que utilice accesorios genuinos marca Honda únicamente, que han sido diseñados y probados específicamente para su motocicleta. Debido a que Honda no puede probar otros accesorios, usted debe hacerse responsable en la selección, instalación y uso de accesorios que no sean de Honda. Solicite asistencia con su representante y siempre siga estas pautas: Asegúrese que los accesorios no oscurezcan ninguna luz, no reduzcan el espacio con el suelo y el ángulo de inclinación, no limiten la suspensión en viaje o la dirección durante el viaje, no alteren la posición de manejo o interfieran con la operación de los controles. Asegúrese que el equipo eléctrico no exceda la capacidad del sistema eléctrico del vehículo (pág. 83). Un fusible quemado podría causar una pérdida en las luces o de la energía del motor. No hale un tráiler o un vehículo lateral con su vehículo. Esta vehículo no ha sido diseñado para esos acoples, y su uso podría afectar seriamente la conducción de la misma. MODIFICACIONES Le sugerimos firmemente que no retire ningún equipo original o modifique su vehículo de alguna manera que pueda cambiar su diseño u operación. Dichos cambios podrían afectar seriamente en el manejo, estabilidad y el frenado del mismo, haciéndolo inseguro para viajar. Retirar o modificar sus luces, mofles, sistemas de control de emisiones y otros equipos también pueden hacer ilegal su vehículo. 6

16 UBICACIÓN DE LAS PARTES ESPEJO RETROVISOR INTERRUPTOR DE LUZ DELANTERA VELOCIMETRO INDICADOR DE SEÑAL INDICADOR LUCES ALTAS INDICADOR DE NEUTRO TACOMETRO RESERVA DEL LIQUIDO DEL FRENO DELANTERO ESPEJO RETROVISOR INTERRUPTOR SEÑAL DE CRUCE PALANCA DEL EMBRAGE INTERRUPTOR LUZ FRONTAL PALANCA FRENO DELANTERO INTERRUPTOR SEÑAL DE GIRO ACELERADOR BOTON DEL PITO BOTON DE PUESTA EN CERO DEL CONTADOR DE KILOMETROS INDICADOR DE COMBUSTIBLE BOTON DE ARRANQUE TAPA DEL COMBUSTIBLE INTERRUPTOR DEIGNICION 1

17 COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE FILTRO DE AIRE PEDAL DE APOYO DEL PASAJERO PEDAL DE APOYO CUBIERTA INTERIOR PEDAL DEL FRENO TRASERO TAPA/ VARILLA DEL ACEITE 8

18 PERILLA COMBUSTIBLE BATERIA FUSIBLE PRINCIPAL FUSIBLE PORTA CASCO SEGURO DE LA SILLA CUBIERTA INFERIOR PEDAL DE APOYO DEL PASAJERO TAPON DEL ACEITE DEL MOTOR PALANCA CAMBIO DE MARCHA CABALLETE CENTRAL PEDAL DEL PILOTO CABALLETE LATERAL 9

19 INSTRUMENTOS E INDICADORES Los indicadores están contenidos en el panel de instrumentos. Sus funciones están descritas en las tablas de las páginas siguientes: (1) Velocímetro (2) Odómetro (3) Indicador de combustible (4) Indicador de luces altas (5) Indicador de luz de giro (6) Indicador de neutro (7) Cuentakilómetros (8) Tacómetro 10

20 (Ref. No.) Descripción Función 1 Velocímetro Muestra la velocidad de viaje 2 Odómetro Muestra el kilometraje acumulado 3 Indicador de combustible Muestra suministro aproximado de combustible disponible (pág. 12) 4 Indicador de luces altas Indica cuando la luz frontal está en luz alta. 5 Indicador de luz de giro Parpadea cuando se opera cualquier señal de giro 6 Indicador de neutro Indica cuando la transmisión está en neutro. 7 Cuentakilómetros Muestra la distancia recorrida desde la vez que se puso en cero. 8 Tacómetro Muestra las revoluciones del motor por minuto 11

21 INDICADOR DE COMBUSTIBLE Cuando la aguja indicadora entre a la banda roja (2), el combustible estará bajo. Gire la válvula de combustible a la posición RES y deberá llenar de nuevo el tanque lo más pronto posible. La cantidad de combustible que aun se encuentra en el tanque, con el vehículo ubicado verticalmente cuando la aguja entra a la sección roja es aproximadamente: 2 Ltr. (0,53 US gal, 0,44 Imp Gal) (1) Indicador de Combustible. (2) Banda Roja. COMPONENTES PRINCIPALES (INFORMACIÓN QUE NECESITA PARA OPERAR EL VEHÍCULO) SUSPENSION El amortiguador (1) tiene 3 posiciones de ajuste para diferentes cargas o condiciones de manejo. Utilice una manivela (2) para ajustar el impacto trasero. Girar el ajustador de elasticidad predeterminada (3) en contra de las manecillas del reloj hace fuerte al amortiguador, y girarlo en sentido de las manecillas del reloj lo hace suave. Siempre ajuste la posición del amortiguador en secuencia (1-2-3 o 3-2-1) Tratar de realizar el ajuste directamente de 3 a 1 puede dañar el amortiguador. La posición 3 incrementa la elasticidad predeterminada para una suspensión trasera más rígida, y se puede utilizar cuando la motocicleta está fuertemente cargada. 12

22 Posición Estándar: 2 (1) Amortiguador (2) Manivela (3) Ajustador de elasticidad predeterminada FRENOS Freno Delantero (Tipo Disco) Esta motocicleta tiene un freno de disco hidráulico frontal. Mientras se gastan las pastillas de freno, el nivel del líquido de frenos disminuye. No hay ajustes que se deban llevar a cabo, pero el nivel del líquido y las pastillas de frenos deben ser inspeccionados de manera periódica. El sistema debe ser inspeccionado frecuentemente para asegurar que no haya escapes de líquido. Si la holgura de la palanca de control es excesiva y las pastillas no están gastadas mas allá de los límites recomendados (pág. 67), existirá una probabilidad que haya aire en el sistema de frenos y se debe purgar. Comuníquese con su representante Honda para este servicio. Nivel de Liquido del Freno Delantero: Con la motocicleta en posición vertical, revise el nivel del líquido. Deberá estar por encima del indicador de nivel MIN (1). Si el nivel está al nivel o por debajo del nivel MIN, revise las pastillas de frenos de desgaste (pág. 67). 13

23 Las pastillas gastadas deben ser reemplazadas. Si las pastillas no están gastadas, haga revisar el sistema de frenos de escapes o fugas. El líquido de frenos recomendado es Punto 3 o punto 4 de un envase sellado ó equivalente. Otros chequeos: Asegúrese de que no haya escapes de líquido. Revísese deterioros o grietas en las mangueras y accesorios. Freno Delantero (Tipo Tambor) Los frenos son piezas para la seguridad personal y deben estar siempre mantenidos con el ajuste apropiado. La distancia que recorre la palanca del freno delantero o del pedal del freno trasero antes de que el freno se empieza a aplicar se llama holgura. Midiéndose desde la punta del freno delantero (1), la holgura se debe mantener en: mm ( pulg.) (1) Marca de Nivel MIN (1) Palanca del Freno Delantero 14

24 Ajuste: 1. El ajuste del freno delantero debe ser hecho utilizando la tuerca de ajuste del freno delantero (2) en la rueda delantera. 2. Ajuste la holgura de la palanca del freno con la tuerca de ajuste del freno delantero. Girar la tuerca en sentido de las manecillas del reloj reducirá la holgura y girar la tuerca en contra de las manecillas del reloj aumentará la holgura. Otros ajustes: Revise el cable del freno de nudos, torceduras ó signos de desgaste que pudieran causar fallas. Lubrique el cable del freno con un lubricante de uso comercial para prevenir desgaste prematuro o corrosión. Asegúrese que el brazo del freno, el resorte y los tornillos se encuentren en buenas condiciones. Asegúrese que el espacio de la tuerca de ajuste se sitúe en el perno del brazo del freno (3) luego de haber realizado los últimos ajustes de holgura del pedal. Utilice el freno varias veces y revise que la rueda gire libremente luego de que se suelta la palanca del freno. Si no se puede obtener un ajuste apropiado por este método, póngase en contacto con su concesionario Honda. (2) Tuerca de Ajuste del Freno Delantero (3) Perno del brazo del freno (A) Reducción de Holgura (B) Aumento de Holgura 15

25 FRENO TRASERO Ajuste: 1. Coloque la motocicleta sobre su caballete central. 2. Mida la distancia en la que el pedal del freno trasero (1) se mueve antes de que empiece a sujetar. La holgura debe estar en: mm (0,8-1,2 pulg.) 3. Si se requiere ajuste, gire la tuerca de ajuste del freno trasero (2). Asegúrese que el espacio de la tuerca de ajuste se sitúe en el perno del brazo del freno (3) luego de haber realizado los últimos ajustes de holgura del pedal. 4. Utilice el freno varias veces y revise que la llanta gire libremente luego de soltar la palanca del freno. Si el ajuste deseado no puede ser obtenido mediante este método, consulte a su concesionario Honda. 16 (1) Pedal de freno trasero (2) Tuerca de ajuste (3) Perno del brazo del freno (A) Reducción de holgura del pedal (B) Aumento de holgura del pedal.

26 Otros ajustes: Asegúrese que la barra de freno, el brazo del freno, el resorte y los tornillos se encuentren en buenas condiciones. EMBRAGUE El ajuste del embrague se puede requerir si el vehículo se atasca al realizar cambios de velocidades ó si el embrague tiende a arrastrarse; o si se desliza, causando que la aceleración se atrase de la velocidad del motor. El nivel de holgura del embrague es: mm (0,4-0,8 in) 1. Afloje la tuerca de seguridad (2) en la parte baja del cable. Gire la tuerca de ajuste (3) para obtener la holgura requerida. Ajuste la tuerca de seguridad y revise el ajuste. 2. Arranque el motor, empuje la palanca del embrague y realice el cambio. Asegúrese que el motor no se detenga y que el vehículo no se arrastre. De manera gradual, suelte la palanca del embrague y acelere. La motocicleta deberá empezar a moverse suavemente y acelerar gradualmente. (1) Palanca de Embrague (2) Tuerca de Seguridad (3) Tuerca de Ajuste (A) Incremento de holgura (B) Disminución de holgura 17

27 Si el ajuste apropiado no puede ser obtenido mediante este método, consulte a su concesionario Honda. Otros Ajustes: Revise los cables del embrague de nudos dobleces, o signos de desgaste que pudieran causar fallas. Lubrique el cable del embrague con un lubricante de uso comercial para prevenir desgaste prematuro o corrosión. COMBUSTIBLE BOTÓN DE COMBUSTIBLE. El botón de combustible de tres posiciones (1) se encuentra en el lado izquierdo debajo del tanque de combustible. ON Con la válvula de combustible en la posición ON, el combustible fluirá desde el suministro principal de combustible hacia el carburador. OFF Con la válvula de combustible en la posición OFF, el combustible no fluirá del tanque hacia el carburador. Gire el botón a OFF cada vez que el vehículo no esté en uso. RES Con la válvula de combustible en la posición RES, el combustible fluirá desde el suministro de reserva de combustible hacia el carburador. Utilice el combustible de reserva solamente cuando el suministro principal este vacío. Reabastezca el tanque lo más pronto posible después de cambiar a RES. El suministro de reserva de combustible es de: 2,0 Lit. (0,53 US gal, 0.44 Imp. Gal) Recuerde revisar que la válvula de combustible esté en posición ON cada vez que llene el tanque de combustible. Si la válvula es dejada en la posición RES, puede que no advierta cuando se quede sin combustible y sin reserva. (1) Válvula de combustible 18

28 TANQUE DE COMBUSTIBLE La capacidad del tanque incluyendo la reserva de combustible es de: 10,0 Lit. (2,64 US gal, 2,20 Imp. Gal) Para abrir la tapa del combustible (1), levante la tapa de la llave de inserción, inserte la llave de inicio (2) y gírela en sentido de las manecillas del reloj. La tapa del combustible se abrirá y podrá ser levantada. No sature el tanque. No debe haber combustible en el cuello de llenado (3). Luego de reabastecer, cierre la tapa de combustible, mantenga la marca del lado frontal de la tapa de combustible hacia el frente. Empuje la tapa del combustible dentro del cuello de llenado hasta que se cierre la tapa y se asegure. Retire la llave. La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Usted se puede quemar o resultar seriamente herido al manipular combustible. Detenga el motor y manténgalo alejado de calor, chispas y llamas. Reabastezca su vehículo al aire libre. Limpie los derrames de inmediato. (1) Tapa de combustible (2) Llave de inicio (3) Cuello de llenado 19

29 Utilice gasolina libre de plomo o baja en plomo con un número de octanaje de 91 o superior. Recomendamos que utilice gasolina sin plomo porque genera menos residuos en el motor y en las bujías y extiende la vida de los componentes de los sistemas de escape. El uso de gasolina con plomo causará daños prematuros al convertidor catalítico. NOTA Si se presentan "golpes de bujías" o "chispeos" a velocidad constante del motor y bajo carga normal, cambie de marca de gasolina. Si los golpes o chispeos persisten, consulte a su concesionario Honda. En caso de no realizar lo anterior se considera mal uso y los daños causados por el mal uso no están cubiertos por la Garantía Limitada de Honda. 20 GASOLINA CON ALCOHOL Si decide utilizar gasolina con alcohol, o gasohol, asegúrese que la clasificación del octanaje es al menos tan alta como lo recomienda Honda. Cuando ciertos tipos de gasolina con alcohol son utilizados, pueden presentarse problemas como arranques duros, desempeño pobre, etc. Si usted nota síntomas de operación no deseables mientras utiliza gasolina con alcohol, pruebe otras estaciones de servicio o cámbiese a otras marcas de gasolina. Cuando se generen problemas debido al uso de gasolina con alcohol, contacte a su concesionario Honda. ACEITE DEL MOTOR REVISIÓN DEL NIVEL DEL ACEITE Revise el nivel del aceite del motor a diario antes de conducir la motocicleta. El nivel debe mantenerse entre las marcas superior (1) e inferior (2) de la tapa/varilla medidora de aceite (3).

30 1. Encienda el motor y déjelo estático de 3 a 5 minutos. 2. Detenga el motor y coloque la motocicleta sobre su caballete central al nivel del suelo. 3. Luego de 2 a 3 minutos, retire la tapa/varilla medidora de aceite, límpiela y reinsértela de nuevo sin enroscarla. Retire la tapa/varilla de aceite. El nivel de aceite debe estar entre las marcas superior e inferior de la tapa/varilla medidora. 4. Si se requiere, añada el aceite especificado (ver página 48) hasta el indicador del nivel superior. Evítese llenarse en exceso. 5. Reinstale la tapa/varilla de aceite. Revise posibles fugas. (1) Marca de Nivel superior (2) Marca de Nivel Inferior (3) Tapa/ Varilla Medidora de Aceite. NOTA Hacer funcionar el motor con poca presión de aceite puede causar serios daños en el motor. 21

31 LLANTAS Para operar su vehículo de manera segura, las llantas deben ser del tipo y tamaño adecuado, con buenas bandas de rodamiento, correctamente infladas para la carga que va a manejar. Las páginas siguientes le darán información más detallada sobre cómo y cuándo revisar la presión del aire, como inspeccionar sus llantas de daños y qué hacer cuando sus llantas necesitan ser reparadas o reemplazadas. Utilizar llantas excesivamente gastadas o incorrectamente infladas puede causar accidentes de los cuales puede resultar herido o muerto. Siga todas las instrucciones en el manual del propietario respecto al inflado de llantas y su mantenimiento. PRESIÓN DEL AIRE Mantener las llantas debidamente infladas proporciona la mejor combinación de manejo, vida útil y comodidad de conducción. Generalmente, las llantas mal infladas se gastan 22 de manera desigual, afectando de manera adversa la conducción, y son más probables de que fallen debido al recalentamiento. Las llantas sobre infladas hacen que su motocicleta se conduzca de una manera rígida, y son más propensas a dañarse dados los peligros de la carretera, y se gastan de manera desigual. Recomendamos que usted inspeccione visualmente sus llantas antes de cada viaje y utilice un calibrador para medir la presión del aire por lo menos una vez al mes o cuando piense que las llantas se encuentran bajas de aire. Siempre revise la presión del aire en las llantas cuando estas se encuentren "frías" -cuando el vehículo se encuentre parqueado por al menos tres horas. Si usted revisa la presión del aire cuando las llantas estén "calientes" -cuando la motocicleta se ha conducido aun por pocas millas-, la lectura será mayor que cuando se midieron estando "frías". Esto es normal, y no significa que deba retirarle aire a las llantas para igualar las presiones dadas a continuación. Si lo hace, las llantas estarán infladas por debajo de lo normal.

32 Las presiones recomendadas para llantas "frías" son: Kpa (kgf/cm, psi) Solo el Delantero 175 (1.75, 25) conductor Trasero 200 (2.00, 29) Conductor Delantero 175 (1.75, 25) y un pasajero Trasero 225 (2.35, 33) Esta motocicleta está equipada con neumático sin cámara en ambas ruedas. Comparado con llantas de neumáticos ordinarios, el neumático sin cámara libera poco aire cuando es pinchado por una puntilla u otro objeto similar. Por esta razón aunque permanezcan completamente infladas, es importante revisar regularmente la llanta de objetos incrustados. INSPECCIÓN Cada vez que revise la presión de las llantas, debe también inspeccionar la superficie y los lados de las llantas, de desgaste, daños y objetos incrustados. Busque: Golpes o bultos a los lados de la llanta o en el grabado. Reemplace la llanta si encuentra estas características. Cortes, aberturas o rajaduras en la llanta. Reemplace la llanta si se observa la estructura o cordón. Uso excesivo de rodaje. Además, si se estrella con postes u objetos duros, deténgase a un lado de la carretera lo más seguro y pronto posible e inspeccione la llanta de posibles daños. 23

33 DESGASTE DE RODAMIENTO Reemplace las llantas cuando el grabado llegue a la flecha indicadora de desgaste. Profundidad de Desgaste Mínimo Frontal Trasera 1.5 mm (0.06 pulg.) 2.0 mm (0.08 pulg.) REPARACION DE LLANTAS Si un neumático sin cámara es pinchado o dañado, por favor visite al fabricante de llantas más cerca posible y siga sus recomendaciones de reparación o reemplazo. El reemplazo/reparación de llantas sin cámara por personal no autorizado puede dejar las llantas inutilizables o pueden fallar mientras conduce. (1) Indicador de desgaste (2) Ubicación de marca indicadora de desgaste 24