Transcripción

1

2

3 Bajaj Boxer

4 Feicitaciones por adquirir este fino vehícuo BAJAJ, Boxer BM 125 Su nuevo vehicuo es uno de os vehícuos mas finos desarroados por Bajaj Auto Limited; es producto de as mas avanzada ingeniería automotriz, de pruebas exhaustivas y de continuos esfuerzos por ograr confiabiidad, seguridad y rendimiento Lea este Manua de Usuario antes de conducir, de modo que Usted esté competamente famiiarizado con a operación apropiada de os controes de vehícuo, sus características, capacidades y imitaciones Para asegurar una arga vida, sin probemas para su vehícuo, bríndee e cuidado apropiado y e mantenimiento descritos en este manua y exija siempre repuestos genuinos a su distribuidor CROSLAND Confíe e mantenimiento y reparaciones a os taeres de servicio autorizados por CROSLAND Nosotros e ofrecemos 3 revisiones de servicio especiamente programadas para mantener su vehícuo en perfectas condiciones Por favor soicitaros a nuestros taeres de servicio autorizado CROSLAND En caso Usted desee aguna información detaada sobre e vehícuo, consute a distribuidor autorizado CROSLAND más cercano Con miras a atender sus probemas y a mejorar aún más nuestro servicio, nos gustaría tener sus vaiosos comentarios y sugerencias, por favor escríbanos dando os detaes de su vehícuo como e número de motor, número de chasis, fecha de compra, etc a a siguiente dirección: E-mai: postmast@crosandcompe

5 NOTA Debido a as Continuas mejoras en e diseño y e rendimiento, que ocurren durante e proceso de producción, en agunos casos pueden existir desviaciones menores entre e vehícuo rea y as iustraciones y texto de este manua BAJAJ Auto Limited se reserva e derecho de reaizar en cuaquier momento, sin obigación de actuaizar este foeto, modificaciones en e vehicuo, sus partes o accesorios, según pueda ser convenientes y necesario Si tiene aguna duda sobre e manejo de agún accesorio que no se describa en este manua, consute con e concesionario más cercano o directamente a: E-mai: postmast@crosandcompe

6

7

8 Identificación de Vehícuo Ubicación de Partes Como manejar e vehícuo Consejos para manejo seguro Manejando su vehícuo / Consejos para ahorrar combustibe Información Genera Cuadro de Mantenimiento Periódico / Cuadro de Lubricación Hibernación Utiice Soamente Repuestos Genuinos Bajaj 27 37

9 Identificación de Vehícuo Los números de serie de motor y de chasis se usan para registrar e vehícuo Estos son os únicos códigos afa numéricos que identifican su vehícuo de otros de mismo modeo y tipo Ubicación de Número de Chasis: A ado izquierdo de tubo de dirección Ubicación de Número de Motor: A ado izquierdo de monobock, cerca de peda de cambios

10 Motor Diametro x Carrera Ciindrada Ratio de Compresión Veocidad de Mínimo Máx Potencia Neta Máx Torque Neto Sistema de Encendido Bujía Luz de bujía Lubricación Transmisión Freno Deantero Freno Posterior Capacidad de Tanque Leno Dimensiones Longitud Ancho Atura Distancia entre ejes Radio de giro minimo Distancia a sueo 4 Tiempos, monociíndrico, enfriado por aire convección natura 540 mm x 544 mm 1246 cc 93 ± 05:1cc 1400 ± 150 rpm rpm CDI Digita con dobe mapa de encendido Champion RG4HC 06 a 07 mm Bomba sumergida, Forzada 5 veocidades Engranaje continuo Zapatas y tambor mecánicos 110mm Zapatas y tambor mecánicos 130 mm 110 Litros 1990 mm 770 mm 800 mm 1295 mm 2000 mm 175 mm (Min) Tamaño de as antas Deantera Posterior Presión de antas Deantera Posterior (Sóo Pioto) Posterior (Con Pasajero) Sistema Eéctrico Faro Principa Foco Freno / Posterior Focos Direccionaes Indicador de Neutro Indicador Luz Ata Indicador Direccionaes Luz de Veocímetro Caxon Batería Peso seco Peso Bruto Veocidad Máxima Incinación Máxima , 4PR , 6PR 175 kg/cm2 (255 PSI) 20 kg/cm2 (280 PSI) 225 kg/cm2 (320 PSI) 12 V AC + DC 35/35 W 5W / 21W 10W 3W 3W 3W 3W (2 unidades) 12 V DC 12V -2 5 Ah 110 kg 239 kg 86 km/hr (Con un pioto de 68kg sin acompañante) 25% (14) Nota : Todas as dimensiones han sido tomadas bajo condiciones SIN CARGA, en terreno pano y firme La información arriba mencionada está sujeta a cambios sin previo aviso

11 Ubicación de Partes Embrague

12 Ubicación de Partes

13 Ubicación de Partes 1 Espejo retrovisor IZQ/DER 2 Swicth de contro IZQ 3 Consoa de veocímetro 4 Switch de contro - DER 5Manija 1Indicadores IZQ/DER 2Tapa de tanque de combustibe 5

14 Ubicación de Partes 4Indicador de Neutro: Se enciende cuando os cambios están en neutro y a chapa de contacto está en a posición ON, e indicador de Neutro se enciende 5Chapa de contacto: Para encender e vehícuo y boquear e timón 1Indicador de direccionaes: Cuando se activa a uz direcciona izquierda o derecha e indicador correspondiente se encenderá 2Veocímetro: Muestra a veocidad a a que corre e vehícuo 3Odómetro: Muestra a distancia tota que ha recorrido e vehícuo Indicador de Luz ata: Cuando e indicador de uz ata esta en a posición ON y se seecciona a uz ata cuando e motor esta encendido, e indicador se encenderá 6

15 Ubicación de Partes INTERRUPTOR DE ENCENDIDO BLOQUEO DE DIRECCION Tiene 2 posiciones Encendido apagado Para boquear a dirección: Para boquear a dirección, gire e timón hacia a izquierda Inserte a ave en a chapa de boqueo de dirección y girar en sentido de as agujas de reoj para boquear Encendido prendido Para encender: Para encender, gire a ave hacia e ado derecho Para apagar: Para apagar, gire a ave hacia e ado izquierdo Para desboquear a dirección: Para desboquear a dirección, inserte a ave en a chapa de boqueo de dirección gire en sentido contrario a as agujas de reoj y retire a ave Lave: Una misma ave se utiiza para e interruptor de encendido, tapa de tanque y candado de cubierta atera 7

16 Ubicación de Partes TAPA DE TANQUE Para abrir a tapa de tanque, evante a cubierta e inserte a ave en a chapa ubicada debajo; gire en e sentido de as agujas de reoj La tapa de tanque queda asegurada cuando se presiona hacia su posición inicia GRIFO DE COMBUSTIBLE E grifo tiene as siguientes posiciones: ON : Cuando e nive de combustibe está sobre e nive de reserva RES : Cuando e nive de combustibe está por debajo de a reserva OFF : Cuando se requiere cerrar e paso de gasoina 8

17 Ubicación de Partes INTERRUPTORES DE CONTROL IZQUIERDOS A Interruptor de direccionaes: L: Cuando e interruptor direcciona es girado hacia e ado izquierdo as uces direccionaes deanteras y posteriores de ado izquierdo se prenden y apagan R: Cuando e interruptor direcciona es girado hacia e ado derecho as uces direccionaes deanteras y posteriores de ado derecho se prenden y apagan B Caxon INTERRUPTORES DE CONTROL DERECHO A Interruptor de faro deantero: Tiene 3 posiciones: L H Todas as uces apagadas Mientras e motor está encendido, uz de ata, uz posterior y de tabero encendidas Mientras e motor está encendido, uz de ata, posterior, de tabero encendidas Presione e botón para hacer sonar e caxon 9

18 Ubicación de Partes Retiro de a Tapa Latera Izquierda Inserte a ave dentro de a chapa de a tapa atera A y gire a ave en sentido de as agujas de reoj Sostenga a cubierta con ambas manos y jae a parte fronta, primero B y desice a parte posterior C hacia e ado de motor Instaación de a Cubierta Izquierda Encaje a parte posterior C de seguro de a cubierta atera en e agujero de chasis y presione a cubierta atera Encaje a parte deantera B con e agujero de tanque de combustibe y presione a cubierta hacia adentro Encaje apropiadamente a cubierta con a ranura de fitro de aire y asegure a cubierta atera (A) Retiro de a Tapa Latera Derecha Retire e tornio A Sostenga a cubierta con ambas manos y jae a parte fronta, y trasera de ado B y C Instaación de a Cubierta Derecha Encaje a parte posterior C de seguro de a cubierta atera en e agujero de chasis y presione a cubierta atera Encaje a parte deantera B con e agujero de tanque de combustibe y presione a cubierta hacia adentro Encaje apropiadamente a cubierta con a tuerca a continuación de fitro de aire y asegure e tornio (A) 10

19 Ubicación de Partes AJUSTE DE FRENO DELANTERO Para un manejo seguro, os frenos siempre deben estar en perfectas condiciones Los frenos están adecuadamente ajustados si: La rueda gira ibremente cuando a manija de freno esta en posición de descanso (sin presionar) La acción de frenado inicia después de que a manija de freno deantero es presionado de 2-3mm Estas condiciones se obtienen de ajustar os cabes por medio de os ajustes mostrados en a figura y un juego mínimo que se puede hacer con un reguador cerca de a manija de freno (deantero) AJUSTE DE FRENO POSTERIOR E freno posterior está adecuadamente ajustado si : La rueda gira ibremente cuando e peda de freno esta en posición de descanso (sin presionar) La acción de frenado inicia después de que a manija de freno deantero es presionado de 2-3mm Estas condiciones se obtienen de ajustar os cabes por medio de os ajustes mostrados en a figura PRECAUCION: Los frenos son eementos de seguridad persona y tienen que mantenerse en perfecto estado 11

20 Ubicación de Partes Batería Se ubica a interior de a cubierta izquierda Para retirar a cubierta revise e procedimiento descrito en a página 7 Siempre mantenga e nive de ácido de cada ceda entre as íneas que señaan os nivees máximo y mínimo Kit de Herramientas Se ubica detrás de cobertor atera izquierdo 12

21 Como Manejar e vehícuo Encendiendo e Vehícuo: Cooque a posición de grifo en ON o RES Gire a chapa de contacto a a posición ON Asegúrese que e vehícuo (transmisión) esté en neutro Si e motor está frío o cuando encienda por primera vez, use e choke para un arranque rápido Mantenga e aceerador competamente cerrado, y arranque e motor usando e arranque a patada Cuando e motor caiente o suficiente para mantener e mínimo sin e choke, vover e choke a a posición OFF Moviéndose: Revise que e parador centra/ atera esté arriba Presione a paanca de embrague Cooque e cambio en primera Aceere un poco y ibere e embrague enta y simutáneamente Conforme encaje e embrague, aceere un poco más, dándoe a motor suficiente cantidad de combustibe como para que no se apague Reaizando os cambios: Suete e aceerador y presione e embrague Cambie a siguiente cambio superior/ inferior Simutáneamente, aceere y suete e embrague entamente NOTA: Cuando e motor ya esté caiente, en días caurosos (Mayores a 35 C), aceere en ugar de utiizar e choke, y uego encienda e motor Se recomienda encender e motor con a transmisión en neutro CUIDADO: Cuando haga e cambio a una menor marcha, no haga e cambio de ta manera que as rpm de motor suban abruptamente y que p u e d a n c a u s a r desizamiento en a rueda trasera 13

22 Como Manejar e vehícuo Frenando: Suete e aceerador competamente, dejando e embrague enganchado (excepto cuando va a hacer cambio) para que a misma desaceeración de motor ayude a frenan a moto Baje un cambio a a vez, de ta manera que cuando egue a neutro, ya pueda frenar competamente Cuando frene siempre apique os dos frenos a mismo tiempo Normamente e freno deantero se debe apicar más que e posterior Desembrague cuanto sea necesario para evitar que e motor gopee o se apague Nunca boquee os frenos o podría hacer que as antas resbaen Cuando egue a una esquina use os frenos juiciosamente y no desembrague Reduzca su veocidad antes de acanzar a esquina Para emergencias, concéntrese en apicar os frenos tan fuerte como pueda sin resbaar Para frenado de emergencia, despreocuparse de bajar e cambio, concentrarse en apicar os frenos tan fuerte como sea posibe para que a rueda no patine Estacionando : Cooque a transmisión en neutro y gire a chapa de contacto a a posición OFF Apoye e vehícuo en una superficie firme con e parador centra o atera CUIDADO: No estacione e vehícuo en una superficie incinada, de o contrario e vehícuo puede caerse Parando e vehícuo: Cierre e aceerador competamente Cooque a transmisión en neutro Pare competamente e vehícuo Gire a chapa a OFF (Apagado) Apoye e vehícuo en una superficie firme con e parador centra o atera y boquee a dirección 14

23 Consejos para un manejo seguro USE CASCO: Siempre use casco mientras maneja Lea y siga as instrucciones de este manua cuidadosamente Evite e uso de accesorios innecesarios por su seguridad y a de os demás Famiiarícese con as regas y señaes de tránsito No sobrecargue e vehícuo Famiiarícese con e encendido, aceeración y frenado de motor Cuando use os frenos, use ambos, e deantero y posterior Si usa sóo uno puede perder e contro de vehícuo, use más e deantero que e posterior, juiciosamente dependiendo de as condiciones de a pista Maneje una veocidad adecuada y evitar aceerar o frenar innecesariamente no sóo son importantes por seguridad, sino también para un menor consumo de combustibe y para dare mayor vida úti y una operación más suave Maneje con mayor precaución en época de uvias Maneje con cuidado, Saga temprano y egara a tiempo y seguro a su destino Siempre cargue con os papees de a moto y su icencia de conducir actuaizada CUIDADOS EN LA TEMPORADA DE LLUVIAS: Se sugiere a os cientes a tomar e cuidado apropiado en zonas de fuertes uvias Cubrir as adecuadamente as superficies propensas a desgastes y oxidación a causa de condiciones atmosféricas adversas 15

24 Revisiones Diarias Antes de manejar asegúrese de revisar as siguientes indicaciones Si observa aguna anormaidad revise e cuadro de mantenimiento periódico y de ser necesario acuda a STA más cercano para revisar e vehícuo CUIDADO: De no revisar estos items es posibe que se produzca agún daño o accidente Revisar Combustibe Aceite de Motor Manija de Aceerador Boqueo de Dirección Frenos Comprobar Suficiente combustibe para e recorrido a reaizar Fugas en os terminaes de as mangueras de combustibe E nive de aceite debe estar entre as marcas superior e inferior cuando e motor está frío Juego de cabe entre 2 y 3 mm Operación suave y fáci retorno a su posición de cierre Posición correcta 1 Correcto juego de a manija (2-3 mm) en caso de freno de tambor 2 Correcto juego de peda (20-30 mm) 3 Que no arrastren Revisar Cadena de Arrastre Luces Caxon Dirección Embrague Parador Latera / Centra Lantas Espejos Comprobar 1 Juego entre 30 y 35 mm 2 Adecuada ubricación Operación correcta de todas as uces Verificar sonido 1 Suavidad 2 Sin restricción de movimiento 3 Que no esté muy sueta ni muy presionada Manija: Juego entre 2 y 3 mm Operación suave Retorno competo a su posición inicia 1 Presión adecuada 2 Adecuada profundidad de cocadas 3 Sin rajaduras o cortes 4 Sin piedras atoradas en superficie Correcto ánguo de visibiidad 16

25 Manejando su vehícuo Un adecuado asentamiento de vehícuo es importante para una mayor vida úti y un funcionamiento si n probemas Consejos para e ahorro de combustibe: Un vehícuo bien mantenido y manejado prudentemente contribuye mucho a ahorro de combustibe A continuación agunos consejos para ahorrar gasoina: Buenos hábitos de manejo: Durante os primeros 2000 Km no exceda os siguientes ímites de veocidad: Km 1ra 2da 3ra 4ta 5ta Siempre mantenga a veocidad debajo de os ímites mencionados arriba No aceere excesivamente e motor No mueva o aceere e motor apenas o encienda, manténgao en mínimo por o menos un minuto para que e aceite de motor tenga oportunidad de fuir y ubricaro No corra e motor a veocidad constante Varíe a veocidad de motor Maneje suave y mantenga una veocidad óptima entre os 40 y 45 km/h Evite frenazos No sobrecargue e vehícuo más de o especificado Use e aceerador con precaución Apague e motor si va a parar por más de dos minutos Mantenimiento periódico: (Asegúrese de o siguiente) Combustibe Bujías Fitro de Aire Aceite de Motor Frenos Embrague Presión de Lantas Carburador Revisar conexiones en busca de fugas Inspeccionar y impiar bujías Revisar a uz de as bujías Limpiaro periodicamente Revisar e nive Use e grado adecuado y en a cantidad indicada Asegúrese que no se peguen Correcto juego de a manija Mantenga a presión recomendada Limpieza y ajuste de mínimo 17

26 Información Genera Revisando e nive de aceite de motor Estacione e vehicuo en una superficie pana utiizando e parador centra para revisar e nive de aceite Revisar e nive de aceite a través de a ventana de inspección como se muestra en a figura Aceite Recomendado Capacidad SAE 20W m A: Agujero para enar aceite B: Ventana de inspección de nive de aceite C: Nive ato D: Nive bajo ACEITE DE MOTOR: Revisión semana Siempre mantenga e nive de aceite entre as marcas superior e inferior de a cubierta derecha Reene de ser necesario Reempace e aceite de acuerdo con e cuadro de mantenimiento periódico Es de vita importancia, para e buen estado de motor y sus componentes, que se reaice e cambio de aceite en os periodos recomendados en a taba de mantenimiento periódico Fitro de aceite E fitro de aceite se encuentra situado dentro de a tapa de embrague E fitro de aceite debe ser impiado periódicamente en e Servicio Técnico Autorizado PINCHADO DE RUEDAS Se recomienda acudir a STA BAJAJ si es posibe Use as herramientas adecuadas para retirar e neumático de aro, esto para no dañar e aro o causar arañazos a a pintura de este 18

27 Información Genera Bujías Retire as bujías usando a herramienta adecuada Limpie as bujías Ajuste a uz, si no es a apropiada, evante cuidadosamente e eectrodo Luz de Bujía : 06 a 07 mm Bujía : Champion RG 4 HC Presión de os neumáticos Mantenga a presión adecuada en as antas, según e cuadro de abajo, para aumentar a vida úti de eas y para un mejor consumo de combustibe Batería (12V 5Ah) La batería esta ocaizada dentro de a cubierta atera izquierda Revisar e nive de eectroito de cada una de as cedas, tiene que estar entre os nivees superior e inferior marcados Si e nive de e eectroito esta por debajo, remover os tapones de a batería y reenaro con agua destiada hasta e nive superior Utiizar soo agua destiada para reenar a batería Otro tipo de agua traerá como consecuencia e acortamiento de a vida úti de a misma Deantera Posterior (Soo Pioto) Posterior (Con pasajero) 175 kg/cm2 (245 psi) 200 kg/cm2 (280 psi) 225 kg/cm2 (320 psi) 19

28 Cuadro de Mantenimiento Periódico # OPERACIÓN Servicio Reguación de Mínimo / CO% Luz de Vávuas Aceite de Motor (SAE 20W40) Fitro de aceite Bujías Eemento Fitrante de Aire O'ring de fitro de aire Carburador Ducto de jebe de carburador Mangueras de Combustibe Nive de eectroito de Batería Juego de manija de embrague Juego de manija de aceerador Juego de Peda de Freno Desgaste de zapatas o pastias Leva de freno & perno de peda de freno Juego de a dirección Rodamiento de a dirección Todos os soportes Lo que ocurra primero C A C A R R R CL R CLA R C CA CA CA CA C CA T 1 año FRECUENCIA RECOMENDADA Inicia Cada 500km 2500km 5000km 2500km Cada 3000 Km Cada 5000 Km Cada Km Cada Km Cada Km Cada Km Cada 2500 Km Cada 2500 Km Cada 2500 Km Cada 2500 Km R Cada Km L Cada Km Cada 2500 Km L Cada Km R si es necesario : Indica operación a reaizar En zonas povorientas y condiciones extremas cambiar cada 1500 Km Se requiere una mayor f r e c u e n c i a d e impieza/reempazo en zonas povorientas A : Ajuste/ Reguación CL : Limpieza C : Revisión L : Lubricar T : Ajustar R : Reempazar Nota: La compra de partes o Insumos de os Mantenimientos periódicos son de responsabiidad de ciente 20

29 Cuadro de Mantenimiento Periódico # OPERACIÓN Sujetadores de cataina Agujero de desfogue de sienciador Descarbonizacion de cuata Reempazar e Retén de vávuas Tubo de ventiación de aire de motor Cadena de Arrastre: Ajustar, Lubricar Cadena de Arrastre: desgaste/ retirar, impiar, inspeccionar y ubricar Seguro de cadena de Arrastre Jebes de amortiguación de a rueda posterior Rodajes de rueda Desgaste de antas Aceite de teescópicas deanteras Amortiguadores posteriores Lubricación Genera Lo que ocurra primero CT CL C CAL R R L C CA C L 1 año FRECUENCIA RECOMENDADA Inicia Cada 500km 2500km 5000km 2500km Cada 2500 Km Cada Km Cada Km R Cada año Cada 500 Km Cada 5000 Km Cada 5000 Km Cada Km Cada Km Cada 1000 Km Cada Km Cada 2500 Km Cada 2500 Km : Indica operación a reaizar A : Ajuste/ Reguación CL : Limpieza C : Revisión L : Lubricar T : Ajustar R : Reempazar Nota: La compra de partes o Insumos de os Mantenimientos periódicos son de responsabiidad de ciente 21

30 Hibernación E mantenimiento para hibernación es necesario si es que no se va a manejar e vehícuo por un tiempo proongado (mas de 15 días**) E correcto y cuidadoso mantenimiento antes de guardar e vehícuo puede prevenir daños causados por e oxido y corto circuitos Limpie competamente e vehícuo Vacíe e combustibe de tanque de gasoina y de carburador (Si deja combustibe este puede degradarse y dañar os accesorios de carburador y de grifo de gasoina Retire as bujías y ponga varias gotas de aceite en e ciindro De una cuantas patadas suaves para que e aceite baje y cubra a camiseta de ciindro Cooque nuevamente as bujías Cooque e vehícuo en una caja o un soporte para que ambos aros estén sobre e sueo Esparza aceite en todas as superficies que no están protegidas por pintura para prevenir a formación de oxido Evite e contacto de aceite con as partes de jebe o os frenos Lubrique os cabes de contro Cubra competamente e vehícuo Asegúrese que e área donde o guardará esté bien ventiada y ibre cuaquier posibe fama o chispa a) Retire a batería de vehícuo, y guárdea sobre una superficie de madera b) Antes de reactivar e vehícuo para su uso Recargar a batería un servicio técnico autorizado Revisar e nive de eectroito y echar grasa en os bornes Preparación para a reutiización de vehícuo Limpie e vehícuo Asegúrese que as bujías están bien ajustadas Lene e tanque de combustibe Cambie e aceite de motor Revise todos os puntos de a ista de Revisiones diarias Revise a presión de as antas ** Para a Batería: 22

31 Cobertura de Garantía BAJAJ BM 125 La garantía CROSLAND, esta expresada en kiómetros o meses, o que ocurra primero, contados desde a fecha de entrega de vehicuo a ciente Durante este periodo, cuaquier parte que presente faa de defecto de fabricación y no por uso norma de vehicuo, será cambiada sin costo para e usuario REQUISITOS PARA QUE LA GARANTÍA SEA EFECTIVA Los repuestos a recamar deben tener daño por defecto de fabricación, ser daños subsecuentes o estar comprendidos entre os repuestos necesarios para reaizar a reparación Además, se deben cumpir os siguientes requisitos: Reaizar en cuaquier STA (Servicio Técnico Autorizado) de CROSLAND os servicios periódicos de garantía, os cuaes serán a os 500, 1500 y 3000 También es requisito reaizar oportunamente os servicios adicionaes, que estén previstos para e vehicuo conforme a kiometraje recorrido Estos son 4500, 6000, 7500, 9000, y Kms Presentar a distribuidor e manua de usuario y e registro de servicio, en os cuaes deberán estar seados os servicios arriba mencionados, por parte de CROSLAND Dar aviso de inmediato de a faa notada y disponer su vehicuo para su reparación Mantener su vehícuos en buenas condiciones y sin sometero esfuerzos diferentes a os de usos normaes Usar soo repuestos genuinos Mantener funcionando su veocímetro 23

32 Cobertura de Garantía EXCEPCIONES DE GARANTÍA Los repuestos a recamar deben tener daño por defecto de fabricación, ser daños subsecuentes o estar comprendidos entre os repuestos necesarios para reaizar a reparación Además, se deben cumpir os siguientes requisitos: Someter a su vehicuo a esfuerzos superiores a su capacidad y/o maos habito de manejo Vehicuo, cuya condición origina ha sido modificada sin autorización Vehicuo usado para competencia Daños causados por accidentes Partes que sufren desgaste por uso norma como: bujía, focos, baterías, componentes de encendido, zapatas (pastias) de freno, discos de embrague, cabes, anta, etc Deterioro y óxido de partes pintadas y cromadas, o cua puede ocurrir por uso norma y uso cotidiano Vehicuo que hayan suprimido o aterado e veocímetro Vehicuo que fuera cambiado de propietario Inadecuado combustibe para a moto Vehicuo que no haya reaizado sus servicios de garantía de 500,1500 y 3000, asi como os demás previstos en os manuaes NOTA: La decisión fina en e recamo de garantía será reservada por CROSLAND Esta garantía esta dada en ugar de cuaquier otra garantía expresa o sobrentendida y no es responsabe por cuaquier otra obigación 24

33 25