INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO DE LAS FUERZAS ARMADAS

Transcripción

1 Políticas para la INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO DE LAS FUERZAS ARMADAS Familia profesional MECÁNICA Y MOTORES Denominación la carrera profesional: MECÁNICA AUTOMOTRIZ Grado SUPERIOR Duración: 240 HORAS ITINERARIO FORMATIVO Acceso: De conformidad con las normas establecidas Certificación: Los módulos técnico profesionales aprobados se certifican, conformidad con las normas l MINEDU establecidas. Titulación. Profesional Técnico en MECÁNICA AUTOMOTRIZ MECÁNICA AUTOMOTRIZ 1

2 Políticas para la ITINERARIO FORMATIVO DE LA CARRERA PROFESIONAL TÉCNICO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ REFERENTE PRODUCTIVO 1. PERFIL PROFESIONAL Competencia general Planificar, organizar, ejecutar y supervisar, el mantenimiento Integral unidas automotrices aplicando las normas seguridad e higiene industrial, control calidad y preservación l medio ambiente. Capacidas profesionales Capacidas técnico transformadoras Diagnosticar y ejecutar el mantenimiento los mecanismos y sistemas suspensión, dirección y frenos unidas automotrices. Diagnosticar y ejecutar el mantenimiento los sistemas transmisión fuerza unidas automotrices. Diagnosticar y ejecutar el mantenimiento en los sistemas eléctricos electrónicos automotrices. Diagnosticar y ejecutar el mantenimiento motores combustión interna. Ejecutar la rectificación los componentes motores. Diagnosticar y ejecutar el mantenimiento los sistemas inyección combustibles. Realizar conversiones en motores combustión interna a combustibles alternos. Capacidas organización Planificar y organizar la instalación y funcionamiento un taller mantenimiento vehículos cumpliendo las normas legales y técnicas. Dirigir y supervisar personal a su cargo con un acuado manejo tareas y tiempo en las actividas, manteniendo un acuado clima laboral. Elaborar programas mantenimiento acuerdo a las características operativas las unidas automotrices. Elaborar presupuestos mantenimiento consirando la oferta y manda l mercado. Ejecutar actividas gestión en el campo automotriz. Capacidas cooperación y comunicación Se adapta con facilidad al equipo trabajo. Informar oportunamente las actividas ejecutadas en el taller. MECÁNICA AUTOMOTRIZ 2

3 FORMACIÓN GENERAL (Módulos transversales) Políticas para la Mantener relaciones empáticas y asertivas con los miembros su equipo trabajo y entorno laboral. Interpretar y manejar la información técnica los manuales mantenimiento. Dirigir y capacitar al personal a su cargo. Promover la protección l medio ambiente. Capacidas contingencia Adaptar su sempeño laboral a las nuevas exigencias planteadas como consecuencia los cambios informáticos y tecnológicos. Actuar acuadamente ante las contingencias técnico productivo, accintes o emergencias, resolución problemas tomando las cisiones acuadas. Responsabilidad y autonomía Asumir responsabilidad en las actividas l servicio automotriz propiciando competitividad y calidad profesional. Demostrar autonomía para dar solución a los problemas en el centro trabajo. Aplicar normas calidad, seguridad e higiene industrial. Respetar y promover la preservación l medio ambiente. 2. UNIDADES DE COMPETENCIA Planificar, organizar, ejecutar y supervisar el mantenimiento los sistemas suspensión, dirección y frenos automotrices. Planificar, organizar ejecutar y supervisar el mantenimiento l sistema transmisión velocidad y fuerza automotriz. Planificar, organizar supervisar y ejecutar el mantenimiento l sistema eléctrico y electrónico automotrices. Planificar, organizar, ejecutar y supervisar el mantenimiento motores combustión interna.. ITINERARIO FORMATIVO DE LA CARRERA PROFESIONAL DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ Componen te Módulos Matemática Unidas Didácticas Técnicas comunicación Interpretación y producción textos Lógica y funciones Semestre Créditos Horas por Semestre I II III IV V VI Crédito s U.D. Crédito s Módulo. Horas U.D. Total Horas MECÁNICA AUTOMOTRIZ

4 FORMACIÓN ESPECÍFICA (Módulos Técnico - Profesionales) Políticas para la Informática Idioma extranjero Relaciones con el entorno Gestión Formación y orientación Medio ambiente y sarrollo sostenible Sociedad y economía Actividas Investigación MP No.1 o los Sistemas Suspensión, Dirección y Frenos MP No.2 o l Sistema Transmisión Velocidad y Fuerza MP No. o l Sistema Eléctrico Electrónico Estadística general Informática e internet Ofimática interpersonal Ética profesional Lirazgo y trabajo en equipo Organización y constitución empresas Proyecto Legislación e inserción laboral Medio ambiente y sarrollo sostenible Sociedad y economía Cultura física y portes Cultura artística Fundamentos investigación Investigación e innovación tecnológica Proyecto investigación tecnológica Dibujo Mecánico 4 Mecánica Taller Sistema Suspensión y Dirección Hidroneumática 4 2 Sistemas 4 Prevención Riesgos 2 2 Sistema Frenos Mecanismo Embrague y Caja Velocidas Mecanismo Diferencial 4 Soldadura 16 Aplicada a Mecanismos Mecanismos 4 Transmisión Dibujo Eléctrico 2 54 Fundamentos Eléctricos y Electrónicos 4 17 Sistema Carga y Arranque MECÁNICA AUTOMOTRIZ 4

5 HORAS Políticas para la MP No.4 o motores combustión interna Sistema Encendido Convencional y Electrónico Sistema Luces y Controles Auxiliares Interna Otto Inyección Electrónica Otto Motores Conversión Motores a Combustibles Alternos Interna Diesel Sistema Diesel Rectificaciones Afinamiento Interna Inyección Electrónica Diesel TOTAL HORAS Módulos Técnico Profesionales TOTAL HORAS Módulos Transversales 10 8 TOTAL HORAS SEMANALES TOTAL HORAS Y CREDITOS MECÁNICA AUTOMOTRIZ 5