SUGERENCIAS PARA UNA CONDUCCIÓN RESPONSABLE
|
|
- Julia Iglesias Nieto
- hace 8 años
- Vistas:
Transcripción
1 SUGERENCIAS PARA UNA CONDUCCIÓN RESPONSABLE PARTE CONOZCAMOS Y RESPETEMOS LAS REGLAS DE TRÁNSITO. Material elaborado por: DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL MINISTERIO DE SEGURIDAD GOBIERNO DE MENDOZA 1
2 MARCO LEGAL LA LEGISLACIÓN DEL TRÁNSITO COMO NORMA DE CONVIVENCIA SOCIAL. En un estado democrático toda actividad humana está regulada teniendo como fundamento el bien común y la libertad de las personas. El Artículo 14 de la Constitución Nacional establece que todo habitante de la República Argentina podrá circular libremente por el territorio nacional, dentro del marco legal vial vigente. Ya observamos que el espacio público es un lugar de convivencia en el cual confluyen intereses, creencias, modos de pensar diferentes. Por lo tanto es necesario establecer normas y pautas comunes en esta convivencia que respeten la libertad individual de cada ciudadano y, a su vez, que ordene el uso de este espacio común. Es importante entender que la normativa vial no pretende ser una imposición, sino una serie de reglas que permitan una sana y armónica convivencia en el espacio público, donde cada ciudadano pueda transitar con respeto por sí mismo y hacia los demás. LA LEY 6082/93, DTO. 867/94 Y SUS MODIFICATORIAS. NORMATIVA VIGENTE. La legislación del tránsito que rige en nuestra provincia es la siguiente: Ley 6082/93 Decreto Reglamentario 867/94 Leyes complementarias: 6235, 6343, 6734, 6764, 6883, 6907, 6912, 6927, 7028, 7070, 7174, 7325, 7328, 7425, 7480, 7612, 7613, 7680, La ley 6082 establece las normas básicas necesarias para la circulación por el espacio público, los fines que persigue la misma, las autoridades de aplicación, capacitación, licencias de conducir, reglas para la circulación, sanciones para los infractores, sistema público de transporte, etc. El Decreto Reglamentario 867/94 amplía y especifica aspectos referidos a licencia de conducir, sistemas de seguridad de los vehículos, transporte, etc. El resto de las leyes han ido modificando puntos específicos que, con el paso de los años, han sido reelaborados para asegurar una mejor calidad en el tránsito y el transporte. FINES DE LA LEY. AUTORIDADES DE APLICACIÓN. Los fines que establece y persigue la Ley 6082 son los siguientes: a) Lograr seguridad en el tránsito y la disminución de daños a personas y bienes; b) Dar fluidez al tránsito, tendiendo al máximo aprovechamiento de las vías de circulación; c) Preservar el patrimonio vial y vehicular de la Provincia; d) Educar y capacitar para el correcto uso de la vía pública; e) Disminuir la contaminación del medio ambiente proveniente de los automotores. Las autoridades de aplicación de la Ley 6082 son: Dirección de Seguridad Vial: tendrá a su cargo el control del tránsito de vehículos y personas, a fin de verificar la aplicación y cumplimiento de la ley, la realización de acciones tendientes a preservar la seguridad vial, la prevención de las infracciones a las normas de tránsito, desarrollo de campañas de educación vial, organización del sistema de estacionamiento, la percepción de lo producido por multas y recargos por infracciones de tránsito. También le corresponde organizar los registros de conductores, de infractores inhabilitados y otros que sean necesarios, otorgar las licencias de conducir habilitantes, ejercer la representación de la provincia ante los organismos nacionales.
3 Secretaría de Transporte: le corresponde el ordenamiento, sistematización, reglamentación, organización y control del transporte de pasajeros y cargas en lo que no se refiera exclusivamente al tránsito, organización y contralor de los servicios públicos de transporte, de las concesiones y permisos, la reglamentación de la publicidad en la vía pública y en vehículos de transporte colectivo, demarcación y señalamiento referidos al tránsito, la revisión técnica obligatoria al transporte de pasajeros y carga, el otorgamiento de la habilitación para los conductores de servicios públicos de transporte, llevar el registro de inhabilitados y otros. Municipios, en los casos que hayan firmado convenio con el Estado Provincial: tiene a su cargo las funciones de la Dirección de Seguridad Vial que le han sido delegadas, salvo la emisión de licencias de conducir. LA LICENCIA DE CONDUCIR. CONDICIONES PSICOFÍSICAS PARA CONDUCIR. Todo ciudadano que se disponga a circular por el espacio público al mando de un vehículo debe poseer licencia habilitante. La licencia de conducir es una habilitación que otorga el Estado para conducir vehículos, y se vale de diferentes herramientas para determinar la idoneidad y capacidad de las personas que aspiren a obtenerla. Para la obtención de la licencia de conducir se deberá aprobar un examen teórico y otro práctico de conducción, además de los exámenes médicos sobre las condiciones psicofísicas (se hará más exhaustivo a mayor edad del solicitante). En el examen teórico se evalúan los conocimientos sobre legislación del tránsito, manejo defensivo, primeros auxilios y conocimientos específicos de acuerdo a la categoría (particular, motos, profesional). El examen práctico se lleva a cabo en una situación de tránsito, en predios específicos o en la vía pública, a fin de determinar la idoneidad para la conducción. En los casos de personas que necesitan algún aditamento especial para conducir, se exige tenerlo colocado para ser evaluados con la adaptación específica. Respecto a los exámenes médicos se realiza un control visual con médicos autorizados. A partir de los 65 años de edad se han establecido una serie de estudios complementarios, tales como: uremia, glucemia, electrocardiograma y certificado del médico de cabecera. También, recientemente, se ha puesto en marcha un sistema informático de evaluación psicofísica que incluye pruebas de: agudeza visual, colores primarios, visión nocturna, encandilamiento, velocidad de anticipación, coordinación bimanual. NORMAS GENERALES PARA LA CIRCULACIÓN: CONDUCTORES, PEATONES, TRANSPORTADOS. Dentro de la ley están contemplados lo diferentes roles que podemos cumplir en la utilización del espacio público: peatón, conductor y pasajero, y las normas establecidas para cada caso. En general, todo ciudadano que circula por el espacio público deberá atenerse a las indicaciones de la autoridad de aplicación, a las señales de tránsito y a las normas legales, teniendo en cuenta ese orden de prioridad. Además se establecen los modos de realizar cada maniobra para que sea segura para sí y los demás. A continuación haremos un detalle de las normas generales que se deben tener en cuenta a la hora de circular por la vía pública.
4 CONDUCTORES PEATONES Circularán: Verificar que él y su vehículo se encuentren en adecuadas condiciones de seguridad, de acuerdo a los requisitos legales. Circular con cuidado y prevención conservando el dominio del vehículo; advirtiendo las maniobras y realizándolas con precaución y sin crear riesgos para los demás. Circular por la calzada, sobre la derecha y en el sentido señalizado. En zona urbana Por las veredas Por las zonas habilitadas a tal fin En los puentes carreteros por zonas reservadas o veredas Está prohibido utilizar la calzada En zona rural Por la banquina o zona más alejada del eje medio de la calzada, por el costado izquierdo En sentido opuesto al de la circulación En encrucijadas o intersecciones por la senda peatonal o su proyección imaginaria Sólo pueden utilizar la calzada rodeando al vehículo los ocupantes del asiento delantero para ascender o descender Llevar el cinturón de seguridad colocado: conductor, acompañante y pasajeros. Poseer licencia de conducir habilitante (de acuerdo al vehículo que conduce). PASAJEROS Llevar colocado el cinturón de seguridad o el casco colocados, de acuerdo al vehículo en el que son transportados Llevar cédula de identificación del rodado vigente, placa patente colocada y seguro de responsabilidad civil contra terceros. Si son menores de 12 años ir sentados en el asiento trasero de los vehículos
5 La ley 6082 y el Dto. 867 establecen también normas específicas de acuerdo a las maniobras que se vayan a realizar y el modo más seguro de efectuarlas, las velocidades de acuerdo al tipo de vía por el cual se transita, las prioridades, las conductas que están prohibidas en el espacio público y las sanciones que le corresponden. También estipulan cómo se realizan los procedimientos por accidentes sin lesionados, la existencia de los juzgados administrativos y todo lo atinente a la resolución de actas de infracciones. Más adelante veremos cuáles son las condiciones de seguridad que deben tener todos los tipos de vehículos para poder circular sin inconvenientes: motos, autos, camiones, ómnibus, máquinas viales. En los últimos capítulos se refiere al transporte de pasajeros en sus diferentes variantes: taxis, remises, colectivos, transporte escolar, servicio de turismo. A continuación intentaremos hacer un compilado de las normas referidas a conductas específicas que se desarrollan en la vía pública, tratando de observar cuáles son los modos más seguros para evitar incidentes. PRIORIDADES Todo conductor o peatón al acercarse a una intersección debe atenerse a las indicaciones: 1. del agente de tránsito 2. de aparatos mecánicos (semáforos) 3. de señales fijas Si no existe ninguna de estas indicaciones, se debe tener en cuenta el siguiente orden de prioridades: ZONA URBANA El peatón tiene prioridad para cruzar la calle por la senda peatonal. El conductor debe reducir la velocidad al acercarse a esta zona. El conductor que llega a una bocacalle debe ceder el paso al vehículo que aparece a su derecha. Esta prioridad es absoluta y se pierde ante: 1. señalización específica contraria 2. vehículos ferroviarios 3. servicio público en emergencia 4. los que circulan por una vía de mayor jerarquía 5. peatones que cruzan por senda peatonal o zona habilitada 6. reglas especiales de rotonda 7. se desemboque de una vía de tierra en una pavimentada, se vaya a girar o se haya detenido la marcha, se conduzcan vehículos de tracción a sangre. ZONA RURAL Los peatones, ciclistas y jinetes deben ceder el paso a los demás vehículos. Sólo tienen prioridad para cruzar la ruta por zonas especialmente señaladas. Se toman en cuenta las mismas disposiciones que en la zona urbana, salvo cuando una ruta es de mayor importancia que otra, caso en el cual la prioridad le pertenece al vehículo que circula por el camino principal. Para cualquier otra maniobra tiene prioridad el que conserva la derecha. En las cuestas estrechas debe retroceder el que desciende, salvo que lleve acoplado Debe realizarse por la izquierda y teniendo en cuenta las siguientes reglas: Antes de iniciar la maniobra verificar que esté desocupada la vía izquierda, que no se acerque ningún vehículo en sentido contrario y que no estén intentando sobrepasarlo.
6 Tener una buena visibilidad es fundamental y no se debe iniciar la maniobra si se acerca a un puente, una curva, una encrucijada, una cima o un lugar peligroso. Advertir al vehículo que va adelante con un destello de luces y encender la luz de giro izquierda para indicar la maniobra, la cual debe permanecer encendida hasta concluirla. Realizar la maniobra lo más rápido posible, teniendo en cuenta los puntos ciegos, donde hay posibilidad de no ver a los otros vehículos, sin interferir la marcha del vehículo sobrepasado y retornando a la vía derecha manteniendo la luz de giro encendida. Al observar la intención de ser sobrepasado se deberá posibilitar la maniobra al vehículo que está intentando sobrepasarlo, manteniéndose sobre la derecha y si es necesario reduciendo la velocidad. Excepcionalmente se puede adelantar por la derecha en los siguientes casos: Cuando el vehículo que lo antecede vaya a girar o detenerse hacia la izquierda. En un embotellamiento, la fila de la izquierda no avance o lo hace con más lentitud. Para realizar un giro hay que respetar la señalización y tener en cuenta las siguientes indicaciones: Advertir la maniobra mediante la luz de giro con suficiente antelación, circulando por el costado más próximo a realizar el giro. Reducir la velocidad, girando a una marcha moderada y respetando el cruce de los peatones. Si se va a ingresar a un garage o a una vía de menor importancia reforzar la luz de giro con señal manual. En las rotondas: 1. la circulación por la misma será ininterrumpida. 2. tiene prioridad de paso el que circula dentro de la misma sobre el que trata de ingresar. 3. se debe ceder el paso al que egresa. VÍAS SEMAFORIZADAS En las vías reguladas por semáforos se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones: VEHÍCULOS Con luz verde: avanzar. Con luz roja: detenerse antes de la línea de detención. Con luz amarilla: detenerse, si se estima que no va a finalizar el cruce antes de la luz roja. Con luz amarilla intermitente: circular con precaución teniendo en cuenta las prioridades establecidas. PEATONES Podrán cruzar la calzada: Cuando los habilite el semáforo peatonal. Cuando el semáforo vehicular esté en verde para los vehículos que circulan en su mismo sentido. Si no puede ver el semáforo cuando esté detenido el tránsito de la vía que va a cruzar.
7 No rigen las normas comunes sobre el paso de encrucijadas (prioridades) Aún con la luz verde debe permitirse finalizar el cruce a los vehículos o peatones que ya lo han iniciado por el otro lado de la encrucijada. En las vías de doble mano, está prohibido el giro a la izquierda, salvo que haya una señal que lo autorice. En las vías con dos o más carriles se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones: Se puede circular por carriles intermedios cuando no haya desocupado otro a la derecha. Circular por el centro del mismo y sin cruzar de un carril a otro. Para cambiar de carril, indicar con la luz de giro correspondiente. No circular a velocidad menor de la permitida para el carril. Los vehículos de pasajeros y de carga deben circular siempre por el carril derecho, utilizando el izquierdo sólo para adelantamiento. Si está permitida la circulación de vehículos tracción a sangre, deben hacerlo sólo por el carril derecho. En las autopistas se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones: Las establecidas para vías multicarriles. El carril izquierdo será utilizado sólo para adelantamiento No está permitida la circulación de vehículos de tracción a sangre, peatones, ciclomotores y maquinaria especial. No se puede estacionar ni detenerse, salvo que hayas dársenas construidas al efecto. En caso de circular remolcando un vehículo averiado se debe abandonar la autopista en la primer salida. USO DE LAS LUCES Luz baja: Su uso es obligatorio desde que se pone en marcha el vehículo, salvo cuando corresponda la luz alta. Luz alta: Su uso es obligatorio sólo en zona rural y autopistas, debiendo colocar luz baja cuando viene un vehículo de frente y al aproximarse a otro que va adelante. Luces de posición: Deben permanecer encendidas junto con la luz baja o alta, la de chapa patente y las adicionales que correspondan. Destellos: Se utilizarán para pasar encrucijadas y para advertir la intención de sobrepaso. Luces intermitentes de emergencia: Deben usarse para indicar la detención en zonas peligrosas y ante la realización de maniobras riesgosas. Luces de freno, giro, retroceso e intermitentes: Se utilizarán teniendo en cuenta los fines propios, aunque la luz del día sea suficiente. ESTACIONAMIENTO En zona urbana será en el costado derechode la calzada, quedando prohibido el estacio namiento sobre el costado izquierdo salvo señalización contraria. Se hará en una sola fila paralela al cordón (a 20 cm. de distancia). Detener la marcha del motor y colocar freno de mano.
8 En pendientes colocar en ángulo con el cordón para evitar movimientos. Fuera de zonas urbanas, en caminos pavimentados o mejorados será en la banquina o zona adyacente, está prohibido el esta cionamiento sobre el camino. En caminos de tierra se estacionará siempre sobre la derecha. Está prohibido estacionar para pernoctar o hacer descansar hacienda. Sitios en los que está prohibido estacionar: En zona rural: a menos de 30 mts. de intersecciones, paso a nivel, puente, curvas, cimas de cuestas. En los primeros y últimos 5 mts. de cada cuadra. Entradas de garajes, estaciones de servicio, playas de estacionamiento. En zona urbana y rural: a menos de 10 mts. de paradas de colectivos o lugares señalados a tal fin. En los lugares señalizados por la autoridad competente. En la vía pública para reparar vehículos en forma habitual. A menos de 5 mts. de la entrada de: Establecimientos sanitarios (hospitales, sanatorios, etc.). Establecimientos educativos (en horas de clases). Instituciones religiosas (en horario de ceremonias). Hoteles. Instituciones bancarias (en horario de atención al público). Locales de espectáculos (mientras se realicen funciones). En zona rural: a menos de 50 mts. antes de las señales camineras. Está prohibido el estacionamiento de vendedores ambulantes en caminos y banquinas para ofrecer su mercadería; y de vehículos para la venta en calzada y vereda, salvo frente al local comercial. REGLAS DE VELOCIDAD La velocidad a la que se circula dependerá, además de los límites establecidos de: la salud del conductor, el estado del vehículo y su carga, la visibilidad existente, las condiciones del tiempo y de la vía y la densidad del tránsito. LÍMITES MÁXIMOS ZONA URBANA Calles: 40 km/h Avenidas: 60 km/h La señalizada en vías con semáforos coordinados ZONA RURAL Motos, autos y camionetas: 100 km/h Microbús, ómnibus y casa rodantes motorizadas: 90 km/h Camiones y autos con casas rodantes acopladas: 80 km/h Transporte de sustancias peligrosas y residuos: 70 km/h
9 SEMIAUTOPISTAS Motos, autos y camionetas: 110 km/h Microbús, ómnibus y casa rodantes motorizadas: 90 km/h Camiones y autos con casas rodantes acopladas: 80 km/h Transporte de sustancias peligrosas y residuos: 70 km/h AUTOPISTAS Motos, autos y camionetas: 120 km/h Microbús, ómnibus y casa rodantes motorizadas: 90 km/h Camiones y autos con casas rodantes acopladas: 80 km/h Transporte de sustancias peligrosas y residuos: 70 km/h LÍMITES MÁXIMOS ESPECIALES Encrucijadas urbanas sin semáforo: 20 km/h Paso a nivel sin barreras y sin semáforos: 20 km/h Proximidad a establecimientos escolares y deportivos de gran concurrencia de personas, durante su funcionamiento: 20 Km/h LÍMITES MÍNIMOS Zona urbana y autopista: La mitad de la máxima permitida. Caminos y semiautopistas: 40 km/h. LÍMITES SEÑALIZADOS Son establecidos por la autoridad de aplicación teniendo en cuenta las condiciones de seguridad y la fluidez del tránsito. PROHIBICIONES Conductas prohibidas en la vía pública, además de las expuestas: Conducir con impedimentos psíquicos o físicos, en estado de intoxicación alcohólica o por estupefacientes Disminuir la velocidad de manera brusca, realizar maniobras zigzagueantes o intempestivas Circular en contramano, sobre los separadores del tránsito o fuera de la calzada Permitir la conducción a personas que no estén habilitadas La detención irregular sobre la calzada o en la banquina sin ser una emergencia Circular a una distancia menor de la prudente del vehículo que va adelante Circular marcha atrás Realizar giros en U Obstruir el paso de peatones o vehículos en una bocacalle Circular con menores de 12 años en el asiento delantero Adelantarse, no respetar la velocidad precautoria o detenerse en curva, encrucijada y otras zonas peligrosas Circular con vehículos que derramen combustible o contaminen el ambiente con gases, humo, ruidos, radiaciones Circular con cubiertas sin la profundidad reglamentaria o con fallas A los conductores de motos y bicicletas, circular tomados de otros vehículos A los camiones y ómnibus circular a una distancia entre los mismos menor a 100 mts., excepto para realizar un adelantamiento Transportar carga que perturbe la visibilidad, afecte las condiciones del vehículo, oculte luces o sobresalga de los límites permitidos Remolcar automotores, salvo razones de fuerza mayor y utilizando elementos rígidos de acople Cruzar un paso a nivel con la barrera baja o con indicación de no avanzar. Detenerse sobre los rieles Hacer reparaciones del vehículo en la vía pública, salvo por una emergencia Dejar animales sueltos y arrear hacienda, excepto por zonas habilitadas Estorbar la calzada y la banquina con construcciones o realizando ventas Circular con elementos en los neumáticos que dañen la calzada Usar la bocina o señales acústicas, excepto en caso de peligro o en zona rural Para los vehículos integrados, llevar más de un acoplado
10 SANCIONES Ante la comisión de una o más faltas viales, están previstas las siguientes sanciones: 1. Multa 2. Pérdida de puntos 3. Decomiso (sanción accesoria) 4. Arresto no redimible 5. Secuestro del vehículo en los casos previstos El importe de las multas se establece con la unidad fija (U.F.), cuyo valor se determina en la Ley Impositiva vigente. La cantidad de unidades fijas que corresponde a cada tipo de multa es: Falta leve: 100 U.F. Falta grave: 700 U.F. Falta gravísima: 1000 U.F. Concurso: 1500 U.F. TIPIFICACIÓN DE LAS FALTAS Las faltas se clasifican en: Leves Graves Gravísimas Concurso GRAVÍSIMAS Realizar alguna de las conductas enumeradas en las prohibiciones, ocasionando un peligro para la integridad física de las personas y las cosas. Causar daños a la estructura vial como consecuencia de conductas antirreglamentarias. Circular sin seguro de responsabilidad civil. Permitir la conducción a personas no habilitadas. Fugarse del lugar luego de ser partícipe de un accidente o negarse a suministrar los datos de licencia y seguro. Obstruir al paso de vehículos en emergencia (seguridad, policiales, de auxilio o fuerzas armadas). Conducir sin licencia o teniendo suspendida la misma. Cruzar un paso a nivel con barreras bajas o señal de detención. Participar u organizar en la vía pública competencias no autorizadas de destreza (picadas). Circular por autopistas o semiautopistas con regímenes de velocidad mínima y vehículos no autorizados. Infringir una condena de inhabilitación. Circular sin respetar las disposiciones respecto a transporte de sustancias inflamables o explosivos. Conducir en estado de intoxicación alcohólica o bajo el efecto de estupefacientes. Conducir en contramano o realizar giros en U. Cruzar el semáforo en rojo o no detener la marcha ante un cartel PARE. No respetar las prioridades circulatorias previstas en la Ley. GRAVES Adelantarse por la derecha. Negarse a la individualización de un infractor. No acatar ala autoridad de aplicación. Obstruir una encrucijada o estorbar la fluidez del tránsito. Detenerse sobre la calzada en una vía de circulación no urbana, excepto por un desperfecto que imposibilite el movimiento del vehículo. Detener un vehículo de transporte público en los carriles lejanos a la vereda, obstaculizando el paso de los demás vehículos. bocina, matafuegos y balizas. Circular transgrediendo las condiciones técnicas de seguridad del vehículo referidas a: frenos, dirección, neumáticos y sistemas de luces, y dispositivos de seguridad: cinturó de seguridad,
11 cabezales, limpiaparabrisas, paragolpes, espejos retrovisores, bocina, matafuegos y balizas. Conducir utilizando sistemas de telefonía celular, auriculares, pantallas o monitores de video en el habitáculo del conductor que pueda disminuir su atención. No respetar el uso de las luces establecido. En caso de motos no llevar colocado el casco de seguridad. Señales preventivas: previenen o advierten el peligro al conductor, tanto para sí mismo como para terceros usuarios de la vía. LEVES Las infracciones viales que no han sido descriptas como graves o gravísimas serán consideradas leves, quedando en todos los casos a criterio del Juez Vial teniendo en cuenta atenuantes y agravantes. A modo de ejemplo podemos decir que las infracciones por mal estacionamiento están catalogadas como leves. Señales reglamentarias: reglamentan en forma expresa y concreta a partir del lugar donde se encuentre ubicado, una prohibición o restricción, o una obligación. CONCURSOS Se entiende por concurso la comisión de varias infracciones y, puede ser: Concurso real: cuando se han originado en distintos hechos, en cuyo caso se acumulan. Concurso ideal: cuando a un solo hecho le corresponde más de una sanción, en cuyo caso se aplica la mayor. SEÑALIZACIÓN VIAL Señales informativas: informan y orientan. Ruta Panamericana Ruta Nacional Ruta Provincial Velocidades Máx. permitidas Fin de Autopista SEÑALES VERTICALES Para entender el sistema de señalización es importante tener en cuenta que los colores y formas predominantes muestran una clara diferenciación entre las señales viales. Autopista Recorrido a seguir Información de destinos Información de destinos y localidades Sentido de circulación (urbana)
12 Señales transitorias o de obra: de forma romboidal, fondo naranja con símbolos negros. El rombo previene o advierte el peligro al conductor, tanto para sí mismo como para terceros usuarios de la vía en rutas que están en obra. Implica además un determinado comportamiento vial en la vía. Por ejemplo: Banderillero Hombre trabajando Equipo pesado en la vía Semáforos vehiculares Trabajos en la banquina Semáforos de flechas direccionales Zona de explosivos Vallas Tipo II Longitud de la construcción Fin de construcción Vallas Tipo III Delineadores Semáforos peatonales Semáforos para cruce ferroviario Vallas Tipo I Cono SEÑALES LUMINOSAS Semáforos: Son señales compuestas por unidades ópticas de luz propia variable. Tienen por objeto regular el derecho de paso o de acceso en forma alternativa para vehículos o peatones que confluyen sobre un determinado punto de la vía. Hay diferentes tipos de acuerdo a la necesidad: SEÑALES HORIZONTALES Existen señales que están pintadas sobre las vías de circulación y que tienen funciones específicas y mensajes determinados. En el caso de las líneas continuas y discontinuas lo importante es que está prohibido circular sobre las mismas. Las más comunes son:
13 Línea discontinua color blanco Se utiliza para dividir carriles de sentidos opuestos o de igual sentido. Indica que está permitido el adelantamiento en ambos sentidos, con precaución. Línea continua color blanco Se utiliza para dividir carriles de sentidos opuestos o de igual sentido. Indica que no está permitido el adelantamiento en ninguno de los sentidos. Doble línea color amarillo Se utiliza para dividir carriles de sentidos opuestos. Indica que no está permitido el adelantamiento en ninguno de los sentidos. Senda peatonal y línea de detención vehicular Indica el lugar por donde deben cruzar los peatones. Los conductores deben detenerse antes de la misma para permitir el paso de los peatones Su presencia indica que el conductor debe detener su vehículos antes de esa línea, no sobre ella, a fin de permitir el paso de los peatones. Flechas direccionales Indican el sentido de circulación en las diferentes vías y próximas salidas.
14 DIRECCIÓN DE SEGURIDAD VIAL - MINISTERIO DE SEGURIDAD SALTA GODOY CRUZ - MENDOZA TEL.: minseg@mendoza.gov.ar
PRIORIDADES EXCEPCIONES:
LA CIRCULACION OBLIGACIONES PRIORIDADES ADELANTAMIENTOS GIROS Y ROTONDAS VIAS SEMAFORIZADAS VIAS MUL TICARRILES AUTOPISTAS Y SEMIAUTOPISTAS USO DE LUCES LIMITES DE VELOCIDAD PROHIBICIONES OBLIGACIONES
Más detallesANEXO 2 REGIMEN DE CONTRAVERSIONES Y SANCIONES POR FALTAS COMETIDAS A LA LEY DE TRANSITO Nº 24.449.
ANEXO 2 REGIMEN DE CONTRAVERSIONES Y SANCIONES POR FALTAS COMETIDAS A LA LEY DE TRANSITO Nº 24.449. ARTICULO 9.- inciso e) Por realizar publicidad lauditaria de conductas contrarias a los fines de la Ley
Más detallesEstado civil: Teléfono: Donante: A. Debe ceder el paso al otro vehículo. B. Tiene derecho a pasar primero. C. No existe preferencia.
Examen Categoría A ARGENTINA DNI 2004 - M Nombre: Dirección: Fecha de nacimiento: Edad: Estado civil: Teléfono: Donante: Trámite: Otorgamiento con Licencia vencida A3 Qué debe hacer el conductor que transita
Más detallesCRUCE FERROVIARIO SERRUCHO CAMINO RESBALADIZO PROHIBIDO CIRCULAR BICICLETAS CEDA EL PASO ESCUELA PROHIBIDO GIRAR EN U ESTRECHAMIENTO DE CALZADA
CRUCE FERROVIARIO SERRUCHO CAMINO RESBALADIZO PROHIBIDO CIRCULAR BICICLETAS CEDA EL PASO ESCUELA PROHIBIDO GIRAR EN U ESTRECHAMIENTO DE CALZADA PENDIENTE PRONUNCIADA PROHIBIDO ESTACIONAR CURVA A LA DERECHA
Más detallesEXAMEN TEÓRICO. Categoría MANUAL DEL CONDUCTOR. Cuántos años de vigencia tiene una licencia? 5 años 3 años 4 años SI NO NO
MANUAL DEL CONDUCTOR Cuántos años de vigencia tiene una licencia? 5 años años 4 años La señal Pare, Qué significa para usted? Detener momentáneamente su vehículo Detener totalmente su vehículo Ceder el
Más detalles2º- El estado del vehículo influye en. A El tiempo de reacción. B La distancia de reacción. C La distancia de frenado.
TEST Nº 10 1º- Puede conducir si ha tomado algún medicamento? A No, no puede conducir por los efectos secundarios que pueda generar. B Sí, siempre que no altere físico o mental y por tanto la capacidad
Más detallesManual carnet por puntos. FSP-UGT Sección Sindical Ayto Policía Local
Manual carnet por puntos LEGISLACIÓN APLICABLE Ley 339/1990, de 2 de marzo, sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial Ley 172005, de 19 de julio, por la que se regula el permiso
Más detalles16 - Recomendaciones en conducción de vehículos sanitarios en emergencia
318 16 - Recomendaciones en conducción de vehículos sanitarios en emergencia SEÑALES ACUSTICAS Y LUMINOSAS. Haga uso de las señales luminosas en todos aquellos casos en que la unidad se encuentre en situación
Más detallesCONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL
PRUEBA DE ENTRADA Ing. Luis Armando Sánchez Díaz Asesor ST/CNSV email: lsanchez@mtc.gob.pe INSTITUTO DE INVESTIGACIÓN CONSEJO Y NACIONAL DESARROLLO SEGURIDAD DEL TRANSPORTE VIALY MEDIO AMBIENTE 1. EL ESTACIONAMIENTO
Más detallesFascículo Educativo 5. Semáforos
Fascículo Educativo 5 Semáforos Una publicación de: Dirección Facultativa: Coordinación: Mediación Pedagógica Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) 4ª. Av. 10-25 zona 14 Ciudad de
Más detallesExiste una preocupación social importante por la elevada siniestralidad por accidentes de tráfico en España.
CARNÉ DE CONDUCIR POR PUNTOS Existe una preocupación social importante por la elevada siniestralidad por accidentes de tráfico en España. En este contexto el gobierno, con objetivo de reducir los accidentes
Más detallesTEXTO COMPLETO DEL BORRADOR DEL RGC Y TODAVÍA SUSCEPTIBLE A MODIFICACIONES Martes, 05 de Marzo de 2013 18:53
TEXTO COMPLETO DEL BORRADOR DEL RGC Y TODAVÍA SUSCEPTIBLE A MODIFICACIONES Martes, 05 de Marzo de 2013 18:53 ConBici ha recibido por fin el texto completo del Borrador del Reglamento General de Circulación
Más detallesEXAMEN TEORICO ESCRITO
Link para bajar señales de tránsito: www.seguridadvial.gov.ar/licencias/curso-teorico-practico clic en manual del conductor Para solicitar turno inicio de trámite ingresar en: www.mvl.gob.ar en Trámites
Más detallesc. Se agarra peor a la calzada. precauciones que se deben tomar para conducir? a. Sí. b. No. c. Sólo cuando la enfermedad es crónica.
1. Cuando un neumático tiene mucho aire, qué ocurre? a. Se agarra mejor a la calzada. b. Se desgasta más por los lados. c. Se agarra peor a la calzada. 2. En caso de padecer una enfermedad, hay que preguntar
Más detallesREGULANDO EL USO DE CUATRICICLOS EN LA VÍA PUBLICA.-
LEY Nº 2445 REGULANDO EL USO DE CUATRICICLOS EN LA VÍA PUBLICA.- SANTA ROSA, 9 de Octubre de 2008 BOLETIN OFICIAL, 14 de Noviembre de 2008 Artículo 1º.- OBJETO: El objeto de la presente Ley es regular,
Más detalles13. PRIORIDAD DE PASO
LA VIA 13. PRIORIDAD DE PASO NORMAS DE PRIORIDAD EN INTERSECCIONES PRIORIDAD DE PASO RESPECTO A LOS PEATONES VEHICULOS EN SERVICIO DE EMERGENCIA TRAMOS ESTRECHOS CRUCE A NIVEL 13 NORMAS DE PRIORIDAD EN
Más detallesPRINCIPALES NOVEDADES DE LA NUEVA LEY DE SEGURIDAD VIAL
PRINCIPALES NOVEDADES DE LA NUEVA LEY DE SEGURIDAD VIAL En el Boletín Oficial del Estado del día 2 de noviembre de 2009 se publicó la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado
Más detallesGUÍA DEL CICLISTA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO
GUÍA DEL CICLISTA GUÍA DEL CICLISTA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO Ministerio del Interior C Dirección y texto: Gloria Javier Diseño e Ilustración: Jose Luis García Morán y Jose Zazo Impresión: Gráficas
Más detallesCausas más importantes de accidentes en la Argentina
SECRETARIA DE HIGIENE MEDICINA Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO En Argentina, el accidente de tránsito ocurrido in itinere, está presente en 1 de cada 3 fallecidos. Esto nos demuestra que además de trabajar en
Más detallesAnexo sobre el funcionamiento permiso por puntos
Anexo sobre el funcionamiento permiso por puntos A quién afecta? El nuevo sistema de permiso por puntos que entrará en vigor el próximo día 1 de julio de 2006, afecta a todos los titulares de permiso o
Más detallesMUNICIPALIDAD DE SAN JOSÉ GERENCIA DE PROVISIÓN DE SERVICIOS SECCIÓN GESTIÓN DE PROYECTOS
PROYECTO: UNA CICLOVÍA PARA SAN JOSÉ Extracción de los artículos de la Ley N 9078: Ley de tránsito por vías públicas terrestres y seguridad vial que resultan relevantes al proyecto y a los ciclistas. Fuente:
Más detallesLA MUNICIPALIDAD DE FIRMAT HA SANCIONADO LA ORDENANZA Nº 1573
Pág. 1 de 5 LA MUNICIPALIDAD DE FIRMAT HA SANCIONADO LA ORDENANZA Nº 1573 Visto: La falta de una normativa específica que regule las condiciones y los permisos de circulación para cuatriciclos motorizados
Más detallesSi todos respetamos las normas, conseguiremos: - Mayor Seguridad. - Disminuir los accidentes de tráfico. - Mejorar la convivencia
Si todos respetamos las normas, conseguiremos: - Mayor Seguridad. - Disminuir los accidentes de tráfico. - Mejorar la convivencia Desde el año 2006, todos los conductores tienen un saldo de puntos en su
Más detallesEL VEHICULO 8. TRANSPORTE DEFINICIONES TRANSPORTE DE PERSONAS TRANSPORTE DE MERCANCIAS TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS
EL VEHICULO 8. TRANSPORTE DEFINICIONES TRANSPORTE DE PERSONAS TRANSPORTE DE MERCANCIAS TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS 8 DEFINICIONES PESO SECO O TARA Es el peso del vehículo en vacío (sin conductor,
Más detallesREQUISITOS DE LICENCIAS DE CONDUCIR VER ACLARACIONES AL FINAL DEL DOCUMENTO
REQUISITOS DE LICENCIAS DE CONDUCIR VER ACLARACIONES AL FINAL DEL DOCUMENTO VEHICULO CLASE DE LICENCIA REQUISITOS A1. Original: DNI (Con votos Ciclomotor de Hasta 50 cc. y domicilo actualizado), constancia
Más detallesINFORMACIÓN GENERAL EN MÚLTIPLES IDIOMAS SOBRE LA VIDA DIARIA
4 Reglas de tránsito 4-1 Reglas de tránsito de Japón En Japón existen reglas de tránsito determinadas para los peatones, vehículos, motos y bicicletas respectivamente. Es necesario aprenderlas correctamente
Más detallesSe instalará a lo largo de los caminos, para indicar la obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad.
SR-34 USO OBLIGATORIO DEL CINTURON DE SEGURIDAD Se instalará a lo largo de los caminos, para indicar la obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad. El criterio general para su instalación es el siguiente:
Más detalles2. Cuando el carril bici esté situado en acera, los peatones lo podrán. crucen y no podrán superar la velocidad de 20 Km/h.
Ordenanza de Circulación Urbana Propuesta de modificación. TITULO VII Bicicletas 1. Las bicicletas circularán obligatoriamente por los carriles bici segregados, en su ausencia por el resto de carriles
Más detallesNO. CONOZCA. Conozca las normas. Evite una multa de 120 libras.
Transport for London Spanish NO. CONOZCA. Conozca las normas. Evite una multa de 120 libras. Lo que tiene que SABER Transport for London (TfL) y los 33 municipios de Londres están comprometidos a agilizar
Más detallesPARTE IV. www.licenciasba.net
PARTE IV www.licenciasba.net ALCOHOLEMIA La presencia de alcohol en sangre distorsiona la percepción y la conducta, retarda las reacciones y conduce a decisiones erróneas. Considere que el alcohol es un
Más detallesMunicipalidad de General Pico Provincia de La Pampa
DEPARTAMENTO DE EDUCACION PARA LA PREVENCION EXAMEN ESCRITO PARA LA OBTENCION DE LA LICENCIA DE CONDUCIR Los exámenes son eliminatorios. Es requisito para aprobar el examen responder correctamente el 90
Más detallesNORMA INTERNA PROVISIONAL DE CIRCULACIÓN DE MAQUINARÍA RODANTE POR LA ZONA DE SERVICIO DEL PUERTO DE MARÍN
NORMA INTERNA PROVISIONAL DE CIRCULACIÓN DE MAQUINARÍA RODANTE POR LA ZONA DE SERVICIO DEL PUERTO DE MARÍN 1. OBJETO 2 2. ALCANCE 2 2. CENSO DE MAQUINARIA RODANTE. 2 3. NORMAS DE CIRCULACIÓN 2 4. OPERADOR
Más detallesGUÍA PARA LA CONFECCIÓN DE CROQUIS DE ACCIDENTE DE TRÁNSITO
GUÍA PARA LA CONFECCIÓN DE CROQUIS DE ACCIDENTE DE TRÁNSITO En denuncias por Accidente de Tránsito que ingresan al Juzgado de Policía Local, tanto denunciantes como denunciados, deben prestar declaración
Más detallesORDENANZA MUNICIPAL AYUNTAMIENTO DE CAMARENA
ORDENANZA MUNICIPAL AYUNTAMIENTO DE CAMARENA ORDENANZA DE TRAFICO B.O.P. 16-01-1996 ARTICULO. - INDICE... 1 ARTICULO I.- OBJETO... 2 ARTÍCULO II. - RETIRADA DE VEHICULOS... 2 ARTÍCULO III.- COMPETENCIAS
Más detallesINFRACCIONES DE TRÁNSITO GUÍA DE DESCUENTOS DE PUNTOS Ley CABA Nº 2.641 BOCBA 2885
INFRACCIONES DE TRÁNSITO GUÍA DE DESCUENTOS DE PUNTOS Ley CABA Nº 2.641 BOCBA 2885 Desde la puesta en marcha de la Ley Nº 2641 de Sistema de Evaluación Permanente de Conductores, cuando un conductor comete
Más detallesLICENCIAS DE CONDUCIR PROFESIONALES Boletín 7212-15
LICENCIAS DE CONDUCIR PROFESIONALES Boletín 7212-15 I. DESCRIPCIÓN REFERENCIA : Permite el acceso uniforme a las licencias profesionales cumpliendo los requisitos exigidos en la Ley de Tránsito INICIATIVA
Más detallesEjemplo del examen escrito para la licencia
Ejemplo del examen escrito para la licencia de manejar Clase C Examen 1 Spanish 1. Usted puede manejar fuera de una carretera pavimentada para rebasar a otro vehículo: a. Si la orilla es lo suficientemente
Más detallesEstudio de investigación n sobre la formación n vial y su incidencia en la seguridad
Estudio de investigación n sobre la formación n vial y su incidencia en la seguridad Promueven el estudio: Colaboran: Colegio Oficial de Psicólogos de Madrid Objetivos del estudio Objetivos del estudio
Más detallesCAMBIOS EN LA NORMATIVA DE TRANSPORTE. El Espinar 14/03/2006
CAMBIOS EN LA NORMATIVA DE TRANSPORTE El Espinar 14/03/2006 PERMISO POR PUNTOS Introducción MODIFICACION DE LA LEY DE TRAFICO Y SEGURIDAD VIAL (Aprobada por R.D.Legislativo 339/1990 de 2 de marzo) 29 de
Más detallesORDENANZA Nº 1.096 /12
ORDENANZA Nº 1.096 /12 VISTO: Las Leyes Nacionales Nº 24.449 y Nº 26.363, sus modificatorias, el Decreto Reglamentario Nº 779/95, la Ordenanza Nº 1.020 /12 y la necesidad de reglamentar el uso de los vehículos
Más detallesMito 1: Si quedo herido en un accidente, el cinturón dificultará el rescate
Mitos sobre el cinturón de seguridad Mito 1: Si quedo herido en un accidente, el cinturón dificultará el rescate - Lo que en realidad complica el rescate de las personas heridas son las fracturas múltiples
Más detallesLímites de velocidad
Límites de velocidad 0. Indice 1. Introducción 2. Artículos relacionados 3. Resumen de los artículos 3.1. Límites de velocidad 3.1.1. Adecuación de la velocidad 3.1.2. Moderación de la velocidad 3.1.3.
Más detallesVelocidad de operación (Km/h) 40 60 80 100 Más de 100
2.2. SEÑALES PREVENTIVAS 2.2.1. Objeto Llamadas también de prevención, tienen por objeto advertir al usuario de la vía la existencia de una condición peligrosa y la naturaleza de ésta. Se identifican con
Más detallesEL VEHICULO 7. SEÑALIZACION OPTICA Y ACUSTICA ADVERTENCIAS OPTICAS OTRAS ADVERTENCIAS LUMINOSAS. ADVERTENCIAS ACUSTICAS. 7
EL VEHICULO 7. SEÑALIZACION OPTICA Y ACUSTICA ADVERTENCIAS OPTICAS OTRAS ADVERTENCIAS LUMINOSAS. ADVERTENCIAS ACUSTICAS. 7 ADVERTENCIAS OPTICAS Los sistemas de advertencias ópticas cumplen, al igual que
Más detallesREAL DECRETO 2822/1998 DE 23 DE DICIEMBRE POR EL QUE SE APRUEBA EL REGLAMENTO GENERAL DE VEHÍCULOS(RGV). REAL DECRETO 1428/2003 DE 21 DE NOVIEMBRE
REAL DECRETO 2822/1998 DE 23 DE DICIEMBRE POR EL QUE SE APRUEBA EL REGLAMENTO GENERAL DE VEHÍCULOS(RGV). REAL DECRETO 1428/2003 DE 21 DE NOVIEMBRE POR EL QUE SE APRUEBA EL REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN(RGC).
Más detallesPor qué? Seguridad Vial. Acuerdo del Congreso de los Diputados. Francia y Portugal ya han reformado su Ley de Seguridad Vial
LEY 18/2009, DE 23 DE NOVIEMBRE, POR LA QUE SE MODIFICA EL TEXTO ARTICULADO DE LA LEY DE TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL 1 Por qué? SE REFORMA LA LEY Acuerdo del Congreso de los Diputados Francia y Portugal ya
Más detallesLa DGT quiere implantar un examen teórico para renovar el carnet de conducir
La DGT quiere implantar un examen teórico para renovar el carnet de conducir La Dirección General de Tráfico (DGT) está estudiando la implantación de una prueba teórica para renovar el permiso de conducir.
Más detalles1º- Si comete una infracción con su motocicleta, puede perder parte de los puntos asignados?
TEST Nº4 75 1º- Si comete una infracción con su motocicleta, puede perder parte de los puntos asignados? A Sí, porque con algunas infracciones también se puede perder parte de los puntos asignados. B Sí,
Más detallesFascículo Educativo 1. Disposiciones Generales
Fascículo Educativo 1 Disposiciones Generales Una publicación de: Dirección Facultativa: Coordinación: Mediación Pedagógica Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA) 4ª. Av. 10-25 zona
Más detallesDecreto 135/07. LA PLATA, 5 febrero de 2007.
LA PLATA, 5 febrero de 2007. VISTO el Decreto de Necesidad y Urgencia nº 40/07, por el que se declaró la emergencia de la circulación vial en las rutas, caminos, autopistas y semiautopistas provinciales
Más detallestest Normas y Seguridad Vial
test Normas y Seguridad Vial Permiso B Utilice las hojas correctoras junto con las 1018 correspondientes plantillas 1 En un motor moderno, con gestión electrónica de carburante, si el conductor no pisa
Más detallesLa Reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial
La Reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial El martes 8 de abril se publicó en el BOE la reforma de la Ley de Seguridad Vial. En ella aparecen importantes novedades que afectan no solo a los conductores
Más detallesLA CIRCULACIÓN DE LOS PEATONES MOTOCICLETAS, TRICICLOS Y CICLOMOTORES
LA CIRCULACIÓN DE LOS PEATONES Los peatones deben transitar siempre por las aceras, alejados del cordón en zonas urbanas. En zonas rurales, siempre por las banquinas, lo más alejado posible de la calzada
Más detalles2.11.1 CONTRATAS Y SUBCONTRATAS NOTAS
NOTAS 1 Cuando en un mismo centro de trabajo desarrollen actividades trabajadores de dos o más empresas, éstas deberán cooperar en la aplicación de la normativa sobre prevención de riesgos laborales. A
Más detallesFUNCIONAMIENTO DEL PERMISO DE CONDUCIR POR PUNTOS
de Riesgos Laborales Diputación Provincial de Málaga Publisalud: Boletín nº 97 Marzo 2006 1. INTRODUCCION FUNCIONAMIENTO DEL PERMISO DE CONDUCIR POR PUNTOS Cada vez nos encontramos más cerca de la puesta
Más detallesGuión. 1.- Ámbito de aplicación y autorizaciones de transporte. 2.- Antigüedad y características técnicas de los vehículos.
TEMA 9 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES Guión. 1.- Ámbito de aplicación y autorizaciones de transporte 2.- Antigüedad y características técnicas de los vehículos. 3.- Conductores y acompañantes. 4.- Itinerario,
Más detallesConfederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54 Pozuelo de Alarcón, Madrid. 91 352 0257 www.cnae.com
Utilización del alumbrado Todos los conductores deberán circular de tal forma que puedan detener su vehículo dentro de los límites de su campo de visión (tanto de día como de noche) y ante cualquier obstáculo
Más detallesSe encuentra en la primera planta del edificio principal, en el descansillo al lado de las taquillas.
RINCÓN DE NOTICIAS Con el Rincón de noticias pretendemos la creación de un espacio para colocar y difundir permanentemente notas referidas al tránsito, seguridad vial o accidentes de circulación. Se encuentra
Más detallesTEMA 3 VELOCIDAD. Guión. 1.- Introducción. 2.- Norma general. 3.- Adaptación de la velocidad a las circunstancias del tráfico.
TEMA 3 VELOCIDAD Guión 1.- Introducción. 2.- Norma general. 3.- Adaptación de la velocidad a las circunstancias del tráfico. 4.- Adaptación de la velocidad a las circunstancias de la vía. 5.- Adaptación
Más detallesTEMA 6 TRANSPORTE DE PERSONAS Y MERCANCIAS O COSAS.
TEMA 6 TRANSPORTE DE PERSONAS Y MERCANCIAS O COSAS. Guión. 1.- Transporte de personas. 2.- Transportes de mercancías o cosas. 2.1.- Señalización de la carga. 3.- Señales y placas distintivas de los vehículos.
Más detallesCARTILLLA DE PREVENCION DE ACCIDENTES DE TRANSITO UNIVERSIDAD TECNICA DEL NORTE FACULTAD CIENCIAS DE LA SALUD ESCUELA DE ENFERMERIA
CARTILLLA DE PREVENCION DE ACCIDENTES DE TRANSITO UNIVERSIDAD TECNICA DEL NORTE FACULTAD CIENCIAS DE LA SALUD ESCUELA DE ENFERMERIA AUTORES: VERONICA MEJIA LUIS YAPUD TULCAN - ECUADOR Tema: Accidentes
Más detallesCAPÍTULO 2B - SEÑALES REGLAMENTARIAS K J J K REGLAMENTARIAS
F H F E K J H J K G CAPÍTULO 2B - A N E X O A 1 D E C B A REGLAMENTARIAS 2.3. 2.3.1. Objeto Las señales reglamentarias o de reglamentación tienen por objeto indicar a los usuarios de la vía las limitaciones,
Más detallesPreguntas para los exámenes clase C y E Camiones: Nombre y Apellido:
Preguntas para los exámenes clase C y E Camiones: Nombre y Apellido: Edad: Dirección: Telefono: Fecha Nacimiento: Donante: Los vehículos de transporte y maquinaria especial deben llevar en la parte trasera:
Más detallesVelocidades y distancias
Velocidades y distancias Teórica común Contenido Velocidades y distancias... 3 Velocidad máxima y mínima... 3 Velocidad adecuada e inadecuada... 3 De qué dependen los límites de velocidad?... 3 Efectos
Más detallesORDENANZA REGULADORA DE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL. Fundamento y Régimen Jurídico
ORDENANZA REGULADORA DE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL. Artículo 1º Fundamento y Régimen Jurídico El tráfico de vehículos se ha penalizado y al efectuarse éste de forma masiva,
Más detallesINFORME SOBRE EL USO DEL PATINETE ELÉCTRICO Y SEDWAY EN LAS VÍAS PÚBLICAS
INFORME SOBRE EL USO DEL PATINETE ELÉCTRICO Y SEDWAY EN LAS VÍAS PÚBLICAS 2012 El presente informe es una interpretación personal del autor, basado en la diferente normativa reguladora existente y no sustituye
Más detallesRecomendaciones para conducir en Panamá
Conducir en Panama Conducir en Panamá Conducir en Panamá constituye un gran reto, ya que los accidentes vehiculares han aumentado considerablemente, debido al exceso de velocidad, la poca atención a las
Más detallesSe incrementarán los controles de velocidad en todo tipo de vías, principalmente en las convencionales
Nota de prensa De forma simultánea en 25 países europeos Cumplir los límites de velocidad: objetivo de la nueva campaña de vigilancia de Tráfico Se incrementarán los controles de velocidad en todo tipo
Más detallesSeguridad en la bicicleta
Seguridad en la bicicleta Obligaciones y consejos para una circulación segura Con precaución y atención evitarás situaciones peligrosas Fuente: Plataforma Carril-bici Córdoba y Guía del ciclista (Dirección
Más detallesNUEVA LEY DE TRÁFICO: ENTRADA EN VIGOR EL 25 DE MAYO DE 2010 A).- NOVEDADES: NUEVAS INFRACCIONES
NUEVA LEY DE TRÁFICO: ENTRADA EN VIGOR EL 25 DE MAYO DE 2010 A). NOVEDADES: NUEVAS INFRACCIONES 1. INFRACCIONES MUY GRAVES: Sanción económica: 500, excepto la referente a inhibidores y detectores de radar
Más detallesPrevención de accidentes in-itinere USO Y APLICACIÓN: U.N.R.C.
Prevención de accidentes in-itinere USO Y APLICACIÓN: U.N.R.C. NORMAS GENERALES DE MANEJO No conduzca cansado o con sueño. Disminuya la velocidad en los cruces, aunque le corresponda el paso. Respete las
Más detallesConsejos para motociclistas
Consejos para motociclistas Consejos prácticos para el conductor de moto EQUIPO PARA CONDUCIR Equipo apropiado para tí Casco: La mayoría de las muertes en los accidentes de tránsito se deben principalmente
Más detallesCentro de Interés 4: AUTOPISTAS Y AUTOVIAS
Centro de Interés 4: AUTOPISTAS Y AUTOVIAS 41 1. LA AUTOPISTA Y LA AUTOVIA MEDIANA CALZADA CARRIL La autopista es la carretera más rápida, más cómoda y más segura: Está formada por dos calzadas, una para
Más detallesALERTA! Evite Accidentes de Tránsito
INSTITUTO NACIONAL DE SEGUROS ALERTA! Evite Accidentes de Tránsito Dirección de Seguros Solidarios Depto. de Gestión Empresarial en Salud Ocupacional EVITE ACCIDENTES PRESENTACIÓN Para el Instituto Nacional
Más detallesNota de prensa. Campaña de concienciación. Su uso reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente
Nota de prensa Campaña de concienciación Tráfico incrementará los controles para vigilar que todos los usuarios de vehículos utilizan el cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil Su uso
Más detallesAccidentes de tránsito: subió la mortalidad por el uso de motos
8 de Mayo de 2015 La OPS/OMS difundió un informe sobre la situación de la seguridad vial en las Américas Accidentes de tránsito: subió la mortalidad por el uso de motos Aumentan desde 1998. Si bien muchos
Más detallesADIESTRAMIENTO DE PERROS POTENCIALMENTE PELIGROSOS. Folleto Informativo
ADIESTRAMIENTO DE PERROS POTENCIALMENTE PELIGROSOS Folleto Informativo ASPECTOS GENERALES Dónde está regulado el adiestramiento de animales potencialmente peligrosos La Ley 50/1999, de 22 de diciembre,
Más detallesEquipos a Presión. Condiciones de Seguridad Industrial y Laboral. Marco Normativo. Calderas. Lugo, 25 de octubre de 2011 1 CAMPAÑA EUROPEA SOBRE MANTENIMIENTO SEGURO Principales Objetivos: Sensibilizar
Más detallesCONTENIDO GENERAL DEL PROGRAMA
PROGRAMA MÍNIMO DE CAPACITACIÓN DE NUEVO INGRESO PARA CONDUCTORES SIN EXPERIENCIA EN EL SERVICIO DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO DE CARGA GENERAL (TRACTOCAMIÓN QUINTA RUEDA). Área: Curso:
Más detallesEste documento es un instrumento de documentación y no compromete la responsabilidad de las instituciones
1991L0671 ES 09.05.2003 001.001 1 Este documento es un instrumento de documentación y no compromete la responsabilidad de las instituciones B M1 DIRECTIVA DEL CONSEJO de 16 de diciembre de 1991 relativa
Más detallesa) Cuadradas. b) Circulares. a) Detenido b) Estacionado c) Parado a) Sí. b) No. a) Sí. b) No. a) Sí. b) No.
ANEXO PREGUNTAS DE TEST A-1. SEÑALIZACIÓN GENERAL, DE AGENTES Y SEMÁFOROS a) Cuadradas. b) Circulares. 11. LOS SEMÁFOROS PARA CARRILES REVERSIBLES INDICAN... a) Con una luz roja la prohibición de avanzar
Más detallesCATÁLOGO DE SEÑALES DE TRÁFICO, MERCANCÍAS PELIGROSAS Y CIRCUITOS AUTOMOVILÍSTICOS
1 CATÁLOGO DE SEÑALES DE TRÁFICO, MERCANCÍAS PELIGROSAS Y CIRCUITOS AUTOMOVILÍSTICOS SEÑALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO P-1 Intersección con prioridad P-1a Intersección con prioridad sobre vía a la derecha
Más detallesORGANIZACION INTERNACIONAL DEL TRABAJO ILOLEX: Las normas internacionales del trabajo
ORGANIZACION INTERNACIONAL DEL TRABAJO ILOLEX: Las normas internacionales del trabajo R156 Recomendación sobre el medio ambiente de trabajo (contaminación del aire, ruido, y vibraciones), 1977 Recomendación
Más detallesNORMAS DE SEGURIDAD. Ficha 001 Transporte de explosivos
Ficha 00 El transporte marítimo de las materias reglamentadas se atenderá, con carácter general, a lo establecido en el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en la mar (SOLAS), en
Más detallesCómo conducir en Nueva Zelanda
Cómo conducir en Nueva Zelanda ESPAÑOL Hay algunos aspectos a los quizá no esté acostumbrado cuando conduzca en Nueva Zelanda, por ejemplo: conducimos del lado izquierdo de la carretera; es ilegal utilizar
Más detallesEXAMEN MOTOVEHICULOS
EXAMEN MOTOVEHICULOS EDADES MINIMAS PARA CONDUCIR. Para conducir motovehiculos en la vía pública se deben tener cumplidas las siguientes edades, según el caso: a) Dieciséis años para ciclomotores, en tanto
Más detallesCAMPAÑA VIGILANCIA Y CONTROL DEL TRANSPORTE ESCOLAR DEL 30 DE NOVIEMBRE AL 4 DE DICIEMBRE DE 2015
CAMPAÑA VIGILANCIA Y CONTROL DEL TRANSPORTE ESCOLAR DEL 30 DE NOVIEMBRE AL 4 DE DICIEMBRE DE 2015 1.- IDEAS GENERALES Durante el curso, casi medio millón de alumnos utilizan a diario un autobús escolar.
Más detallesProcedimiento de informe y rectificación de defectos en camiones
Procedimiento de informe y rectificación de defectos en camiones Rev:0 Fecha: 10/11/2011 Página 1 de 5 Procedimiento de informe y rectificación de defectos en camiones Rev.000 10/11/2011 Raul Rosas Roxana
Más detallesPlan de Manejo de Tráfico Av. Bopcá x Calle 21
..... Plan de Manejo de Tráfico Av. Bopcá x Calle 21 1. 'INTRODUCCiÓN El presente Plan de Manejo de Trafico se desarrollo como herramienta fundamental para el proceso de construcción del Puente Peatonal
Más detallesSesión 19. Circular por carretera
Sesión 19 Circular por carretera 197 Sesión 19 Ficha 1 Objetivo de la Sesión: Conocer las principales normas para circular por las vías interurbanas. Contenidos de la Ficha 1: Normas de la Circulación
Más detallesLEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL
Anteproyecto de Ley por la que se modifica el texto articulado de la LEY SOBRE TRÁFICO, CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR Y SEGURIDAD VIAL (Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo) OBJETO DE LA
Más detallesAprobada en el Congreso de los Diputados. Se establece un descuento del 50% por pronto pago de las sanciones
Nota de prensa Aprobada en el Congreso de los Diputados Novedades en la nueva Ley de Seguridad Vial y del procedimiento sancionador El objetivo de la Ley es evitar la impunidad de algunos conductores infractores
Más detallesSEMANA DE LA BICI DEL 7 AL 14 DE MAYO
SEMANA DE LA BICI DEL 7 AL 14 DE MAYO El uso de la bicicleta como medio de transporte no sólo aporta beneficios individuales, sino también a la colectividad al ser un transporte totalmente ecológico que
Más detallesPROMULGA JEFE DE GOBIERNO NUEVO REGLAMENTO DE TRÁNSITO DE LA CDMX
Boletín 0640/15 Ciudad de México, a 17 de agosto de 2015 PROMULGA JEFE DE GOBIERNO NUEVO REGLAMENTO DE TRÁNSITO DE LA CDMX Las nuevas disposiciones entrarán en vigor en 120 días naturales a partir de hoy
Más detallesPreguntas para los exámenes clase B Autos: Nombre y Apellido:
Preguntas para los exámenes clase B Autos: Nombre y Apellido: Edad: Dirección: Telefono: Fecha Nacimiento: Donante: A. Proximidad de bosques. B. Zonas de palmeras. C. Vientos fuertes laterales. Cuando
Más detallesUnidad 4: Avisos, señales y marcas en la carretera Página 1 de 25
Unidad 4: Avisos, señales y marcas en la carretera Página 1 de 25 Objetivo: Informar al estudiante sobre el propósito y significado de las señales de tránsito, los avisos y las marcas en la carretera.
Más detallesen marcha Ley de Tráfico Ciclistas
Texto Parcial de la Ley 19/2001, de 19 de diciembre, de reforma del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial aprobado por Real Decreto Legislativo 339/1990,
Más detallesL ey: 101 PROGRAMA ALCOHOLEMIA CERO
La Legislatura de la Provincia de Córdoba Sanciona con fuerza de 10181 L ey: 101 PROGRAMA ALCOHOLEMIA CERO Artículo 1º.- Impleméntase en todo el territorio de la Provincia de Córdoba el Programa Alcoholemia
Más detallesLOS PERMISOS DE CONDUCIR. AM-A1-A2 y A
LOS PERMISOS DE CONDUCIR R e q u i s i t o s AM-A1-A2 y A PRUEBAS Y CONTROLES PARA LOS PERMISOS DE CONDUCIR 125 cc / Hasta 15 CV 600 cc/ hasta 47 CV 1200 cc / Más de 47 CV Permiso A1 Permiso A2 Permiso
Más detalles0(7$6 2%-(7,926 (63(&,),&26 2%-(7,926 *(1(5$/(6 352*5$0$62 352<(&726
2%-(7,926 *(1(5$/(6 Fortalecer la movilidad vial del municipio mejorando la seguridad y responsabilidad en el manejo vehicular tendiente a optimizar la calidad de vida de la población. 2%-(7,926 (63(&,),&26
Más detalles