ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUNYA 2014

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUNYA 2014"

Transcripción

1 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUNYA

2

3 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA Les presentamos el Anuario estadístico de accidentes de tráfico en Cataluña en la edición de. Este documento recoge los datos de accidentalidad globales en vía urbana e interurbana recopilados en el SIDAT (Sistema Integral de Accidentes de Tráfico) y la evolución de las principales variables de seguridad, y, como en ediciones anteriores, será accesible por internet en catalán, castellano e inglés. Este año se ha registrado una reducción de la siniestralidad mortal en vía interurbana (datos de víctimas mortales a treinta días) en Cataluña. Añadiendo la siniestralidad en vía urbana, se dan los mismos resultados que en el año pasado. Este dato, teniendo en cuenta la tendencia de los últimos años y sobre todo los resultados casi excepcionales de, es relevante porque cumple con creces los objetivos del Plan estratégico de seguridad vial -, que se fija como objetivo central la rebaja del % de las víctimas mortales en accidente de tráfico en el año respecto del, de acuerdo con las directrices de la Unión Europea. Con estas cifras, Cataluña se mantiene en el top mundial de países con menos víctimas mortales por millón de habitantes. Tenemos un indicador de víctimas mortales por millón de habitantes sobre una media de en toda Europa. Cataluña es hoy una autoridad en materia de seguridad vial que, además, carga con un tráfico de paso y con un peso turístico de impacto en la movilidad, no reflejado en la estadística, que no se da en otros países líderes. Sin embargo, queda mucho camino hasta llegar a la Visión Cero a la que aspiramos en el horizonte del año. La protección constante de los colectivos vulnerables, el impacto de los psicofármacos en la mortalidad en la red viaria o la percepción del riesgo a lo largo de todo el ciclo vital son aspectos sectoriales de la seguridad vial en los que debemos incidir para continuar mejorando los resultados globales. Las acciones que tenemos que abordar son todavía numerosas y necesitadas de múltiples complicidades tanto de las instituciones públicas como de los agentes privados. Este documento ha sido posible gracias a la labor de los agentes de tráfico de la Policía de la Generalitat - Mossos d Esquadra y de las policías locales que realizan la recogida y envío de la información, y a la del equipo de expertos en seguridad vial del Servicio Catalán de Tráfico que analiza e interpreta los resultados. Quiero agradecerles nuevamente su implicación en la elaboración de este documento, elemento estratégico en la lucha por mejorar la seguridad de nuestra red viaria, día a día y hasta alcanzar el objetivo de la tendencia Cero. Ramon Espadaler Parcerisas Consejero de Interior

4 El Anuario estadístico de accidentes de tráfico en Cataluña es el instrumento que, a partir de los datos de accidentalidad en vía urbana y vía interurbana, nos permite analizar, una vez al año, el estado de la cuestión de la seguridad vial y establecer una foto fija para analizar el camino recorrido y ser conscientes de todo lo que todavía nos queda por recorrer en movilidad segura, saludable y sostenible. Este año estos datos nos llevan a hacer una reflexión porque, si bien es cierto que estamos en una buena línea de reducción de la siniestralidad, si miramos la progresión de los últimos años, en toda Europa, entre los países líderes en seguridad vial como Suecia, Holanda o el Reino Unido hay síntomas de un posible estancamiento que puede significar un cambio de tendencia a medio plazo, si no pensamos globalmente en innovadoras medidas que nos hagan ir más allá. En Cataluña todavía existe un pequeño recorrido hasta llegar a los niveles de estos países, pero hay que preguntarse desde ahora por qué no han podido seguir reduciendo la cifra de víctimas. La rebaja de las cifras de siniestralidad que hemos experimentado de manera constante en los últimos años se ha seguido notando todavía más este año en vía interurbana, con un % menos de víctimas mortales respecto del, pero con un % más en vía urbana. La reducción global, sin embargo, todavía es del 8,% menos de víctimas mortales respecto del. Nada nos impide, pues, mantener la firme esperanza y convicción de que de aquí a dos años habremos reducido al % de víctimas mortales que marca el plan trienal, y de aquí a seis años habremos reducido el % que marca el plan estratégico. Pero hay que estar atentos, sobre todo en el uso cada vez más intensivo del espacio urbano. El modelo de seguridad vial en Cataluña se basa en la educación y la formación, y por descontado en la información, y por eso en hemos cerrado el círculo de la oferta de cursos gratuitos de movilidad segura para jóvenes, adultos en edad laboral y personas mayores. Estamos convencidos de que esta es la vía para consolidar una base que ya nos dan las cifras de este anuario: las víctimas mortales y heridos graves ya no son los menores de treinta años, que han sido educados en la percepción del riesgo y en la responsabilidad compartida. Hay que seguir ganando generaciones y, en un momento de posible repunte, también poner el énfasis en la vigilancia y el control. Asimismo, en este anuario se pone de manifiesto que sobre todo peatones, ciclistas y motoristas han experimentado un repunte que nos tiene que hacer conscientes de la especial protección que debemos dedicar a los colectivos vulnerables. En las mejoras constantes que tenemos que introducir a favor de personas, vehículos y vías, estos colectivos son los primeros a proteger. Y por encima de todo: no tenemos que detenernos nunca, porque cada vida cuenta. El Servicio Catalán de Tráfico apuesta por ser un proyecto de vida. Joan Josep Isern Aranda Director

5 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA Evolución de las principales variables de seguridad vial Indicadores de accidentalidad Evolución de la velocidad Evolución de los elementos de seguridad pasiva Resumen de indicadores. Comparativa - Comparativa europea (datos año anterior) Principales resultados en Catalunya en Muertos a días Descripción de las cifras globales Descripción territorial Evolución de muertos a horas en Catalunya Territorial Temporal Tipología de accidente Localización Medio de locomoción Perfil de las víctimas Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Territorial Temporal Tipología de accidente Localización Medio de locomoción Perfil de las víctimas Anexos

6 Evolución de las principales variables de seguridad vial Indicadores de accidentalidad Evolución de muertos a días en Catalunya 8 PSV PSV 8 PSV Plan estratégico Muertos a días Muertos reales Muertos objetivo Muertos objetivo Evolución del número de muertos y heridos graves en Catalunya PSV PSV 8 PSV Muertos y heridos graves ,8%,8%,% 8,% 8,% ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA.,%.,%.,%.8,%

7 Indicadores de accidentalidad Evolución de los índices de accidentalidad (muertos a días),, Índice de accidentalidad,,,,, 8,,,,, 8,, 8,,,,,,, Población: Muertos a días /. habitantes (IDESCAT) Motorización: Muertos a días /. vehículos (IDESCAT) 8, 8,,,,,,,8,, Mobilidad: Muertos a días /. millones veh. km en la carretera (SCT) Consumo carburantes: Muertos a días /. toneladas (CORES) Censo conductores: Muertos a días /. conductores (DGT) Los datos del censo de conductores y del parque de vehículos de se han estimado a partir de los últimos datos disponibles de octubre de. Evolución de los índices de accidentalidad (accidentes con muertos y heridos graves) Índice de accidentalidad Población: Accidentes /. habitantes (IDESCAT) Motorización: Accidentes /. vehículos (IDESCAT) 8 Mobilidad: Accidentes /. millones veh. km en la carretera (SCT) Consumo carburantes: Accidentes /. toneladas (CORES) Censo conductores: Accidentes /. conductores (DGT) Los datos del censo de conductores y del parque de vehículos de se han estimado a partir de los últimos datos disponibles de octubre de. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

8 Evolución de las principales variables de seguridad vial Indicadores de accidentalidad Evolución de los índices de movilidad y accidentalidad,,, Valor en el año,,,,, 88,8 8, 8 8, 8,,,, 8,8,, 8, 8,8 8, 8,8, 8, 8, 8, 8,,,, 8,,,,,,, 8,,,, 8, 8,,8,,,, 8, 8,, Parque de vehículos Muertos a días Millones de veh. km Censo de conductores Muertos + heridos graves Consumo de carburante en. toneladas Los datos del censo de conductores y del parque de vehículos de se han estimado a partir de los últimos datos disponibles de octubre de. Evolución de los muertos a días en zona urbana y interurbana 8 Muertos en accidente de tráfico Muertos en zona urbana Muertos en zona interurbana 8 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 8 8

9 Evolución de la velocidad El seguimiento de las velocidades se basa en los datos de los aforos de tráfico que recogen los diferentes titulares de las vías, en los aforadores de que dispone el Servicio Catalán de Tráfico y también en una campaña de medición de velocidades de los vehículos en cerca de una veintena de secciones de autopista en condiciones ambientales y de tráfico normales (esta campaña no se lleva a cabo desde el año ). Evolución de la velocidad media según tipo de vía,,,8,,, Velocidad media,8,,,, 8, 8,,,,,8,,, 8,,,,,,,,,,,,8,, 8,8 8,, 8,,,, 8,8, 8, 8, 8, 8, 88, 8,8 8, 88, 8, 8, 8, 8, 8, 8,,8,,,,,8,,,,,,,,,,,,, Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem 8 8 Acceso BCN Autopista Autovía Carretera Evolución del número de vehículos que superan los límites de velocidad,, Porcentaje,,,,,,,,,88,,,,,,,,,,,,,8,,,, 8,,,,8,8,,,,,,,,,,8,8,,,, Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem Sem 8 8 Autopista Autovía Carretera ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

10 Evolución de las principales variables de seguridad vial Evolución de positivos en toxicología Evolución de los indicadores de alcoholemia Se dispone de diferentes indicadores para evaluar el consumo de alcohol entre los conductores de las vías catalanas: -El Instituto de Medicina Legal lleva a cabo pruebas toxicológicas a casi todos los conductores fallecidos en accidente de tráfico, tanto en zona urbana como en carretera. -Los Mossos d Esquadra o las policías locales realizan controles de alcoholemia a los conductores involucrados en accidentes de tráfico, tanto en zona urbana como interurbana. -El Servicio Catalán de Tráfico, junto con los Mossos d Esquadra, hacen el estudio de alcoholemias aleatorias para obtener el porcentaje de conductores que superan la tasa de alcoholemia permitida, solo en zona interurbana. Este estudio se realizó en los años,, y. De la relación entre el porcentaje de positivos que se detectan en cada una de las pruebas, se obtiene una relación directa entre consumo de alcohol, accidentes y muertes en accidentes. Aproximadamente el % de los conductores circula con una tasa de alcohol por encima de la permitida. Entre los accidentados, el mismo porcentaje se sitúa en el %, y entre los conductores fallecidos supera cada año el %. % de positivos en los controles realizados,,, % positivos,, 8,,,,,8,,8,,,,, 8,,,,, 8,8,, Controles aleatorios Controles en accidentes Controles en muertos en accidentes ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

11 Evolución de positivos en toxicología Evolución toxicológica según el IMLC El Instituto de Medicina Legal de Cataluña, aparte de detectar alcohol, también hace pruebas toxicológicas en busca de drogas o psicofármacos. De cada conductores fallecidos en accidente, casi cada año más de habían consumido algún tipo de sustancia. % de conductores muertos con sustancias detectadas,,,,,,,,,8,,, % positivos,, 8,,,,,,8,,,,,,,, 8,,,,,,,8,,,8,, Alcohol Drogas Psicofármacos Total ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

12 Evolución de las principales variables de seguridad vial Evolución de los elementos de seguridad pasiva Uso de los accesorios de seguridad en personas implicadas en accidentes -, 8,,,,,,,,,,,,,,,,,8 8,,,,, 8 Porcentaje 8,,8 8, 8, 8,,,,,,8 8, 8,,,, 88, 8, Casco en ciclomotores y motocicletas Cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil en vehículos ligeros ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

13 Resumen de indicadores. Comparativa - Evolución de los indicadores de accidentalidad Indicador Año Año,% Muertos + heridos graves..8 -,% Accidentes con M + HG..,%,, -,% Año Año,, -,%,, -,% Autovía 8, 8,,% Convencional,,,% Año Año 8,8,,% % positivos alcohol en muertes,,8 -,% % positivos drogas en muertes,,,%,, -,8% Año Año % uso del casco en accidentes en moto.,,,% % uso del casco en accidentes en moto.,,,% % uso cinturón y sistemas retención infantil.,, -,% % uso cinturón y sistemas retención infantil.,,,% Muertos a días Acc. M + HG /. toneladas carburante Indicadores de control y prevención. Inductores Accesos a BCN Autopista Consumo de alcohol y drogas % positivos en conductores en accidentes % positivos psicofármacos en muertes Seguridad pasiva Incremento Evolución Incremento Evolución Incremento Evolución Incremento Evolución ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

14 Evolución de las principales variables de seguridad vial Comparativa europea (datos año anterior) Muertes/.. de habitantes en la Unión Europea (muertos a días) Muertos/.. habitantes Diferencia año anterior >% peor %/+% >% mejor Suecia Países Bajos Dinamarca Reino Unido España Catalunya Alemania Malta Irlanda Finlandia Eslovaquia Chipre Francia Italia Austria Hungría Eslovenia Estonia Portugal República Checa Grecia Bélgica Bulgaria Croacia Luxemburgo Lituania Letonia Polonia Rumanía Fuente: IDESCAT i Servei Català de Trànsit Evolución de muertes en la Unión Europea en los principales países de referencia Muertos a días por millón de habitantes Alemania Dinamarca Finlandia Países Bajos Suecia Catalunya España Francia Reino Unido Los datos de en el ámbito europeo aún no están disponibles. En Cataluña, los muertos a días del año mantendrán el indicador en muertos a días/.. de habitantes ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

15 Comparativa europea (datos año anterior) Muertes/.. de habitantes en la Unión Europea < 8 8 > Sin datos Fuente: Care ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

16 Principales resultados en Catalunya en Muertos a días Muertos a días por demarcación 88 Muertos a días Muertos a días Barcelona Girona Lleida Tarragona Barcelona Girona,8 Tarragona, % sobre accidentes % sobre accidentes Lleida,8,,,8,, Barcelona Girona Lleida Tarragona Barcelona ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA Girona Lleida Tarragona

17 Muertos a días Muertos a días por posición Muertos a días Muertos a días Conductor Pasajero Peatón Conductor Pasajero Peatón, % sobre víctimas % sobre víctimas,,,8,, Conductor Pasajero Conductor Pasajero Peatón Peatón ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

18 Principales resultados en Catalunya en Descripción de las cifras globales Accidentes con víctimas y tipología de las víctimas en zona interurbana ACCIDENTES CON VÍCTIMAS ZONA INTERURBANA. ACCIDENTES CON HERIDOS ACCIDENTES MORTALES. (8,%) (,%) TOTAL VÍCTIMAS ZONA INTERURBANA. 8 TOTAL HERIDOS TOTAL MUERTOS. (8,8%) (,%) CONDUCTORES PASAJEROS CONDUCTORES PASAJEROS.8. (8,%) (,%) (,%) (8,%) PEATONES PEATONES 8 (,%) (,%) ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

19 Descripción de las cifras globales Accidentes con víctimas y tipología de las víctimas en zona urbana ACCIDENTES CON VÍCTIMAS ZONA URBANA. ACCIDENTES CON HERIDOS ACCIDENTES MORTALES. 88 (,%) (,%) TOTAL VÍCTIMAS ZONA URBANA. TOTAL HERIDOS TOTAL MUERTOS.8 (,%) (,%) CONDUCTORES PASAJEROS CONDUCTORES PASAJEROS.. (,%) (,%) (,8%) (,%) PEATONES PEATONES. 8 (,%) (,%) ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

20 Principales resultados en Catalunya en Descripción de las cifras globales Datos de accidentalidad por ámbitos Accidentes Accidentes Muertos y Heridos Heridos Zona Ámbito con víctimas mortales Muertos heridos graves graves leves Interurbana Barcelona Interurbana Girona. 8. Interurbana Lleida 88. Interurbana Tarragona. Interurbana Total. 8. Urbana Barcelona Urbana Girona..8 Urbana Lleida 8 Urbana Tarragona 88. Urbana Total Condición de las víctimas en los accidentes de tráfico Muertos y Zona Condición Muertos heridos graves Heridos graves Heridos leves Interurbana Conductor.88 Interurbana Pasajero 8. Interurbana Peatón Interurbana Otros Interurbana Total 8. Urbana Conductor 8.8 Urbana Pasajero 8. Urbana Peatón 8. Urbana Otros Urbana Total... Medio de locomoción de las víctimas en los accidentes de tráfico Zona Interurbana Interurbana Interurbana Interurbana Interurbana Interurbana Interurbana Urbana Urbana Urbana Urbana Urbana Urbana Urbana Medio de locomoción Muertos Vehículos motor ruedas Vehículos ligeros 8 Vehículos pesados Bicicletas Otros vehículos Peatones Total Vehículos motor ruedas Vehículos ligeros 8 Vehículos pesados Bicicletas Otros vehículos Peatones 8 Total Muertos y heridos graves Heridos graves Heridos leves ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

21 Descripción de las cifras globales Datos de accidentalidad por ámbitos (%) Accidentes Accidentes Muertos y Heridos Heridos Zona Ámbito con víctimas mortales Muertos heridos graves graves leves Interurbana Barcelona,,, 8,8,, Interurbana Girona,,, 8,8,, Interurbana Lleida, 8, 8,,,, Interurbana Tarragona,,,,,,8 Interurbana Total,,,,,, Urbana Barcelona 8,,,,,8 8, Urbana Girona,,,,,, Urbana Lleida,8,8,8,8,, Urbana Tarragona,,,,,, Urbana Total,,,,,, Condición de las víctimas en los accidentes de tráfico (%) Zona Condición Muertos Interurbana Conductor, Interurbana Pasajero 8, Interurbana Peatón, Interurbana Otros, Interurbana Total, Urbana Conductor,8 Urbana Pasajero, Urbana Peatón, Urbana Otros, Urbana Total, Muertos y heridos graves Heridos graves Heridos leves,8,,8,8,,,,,,8,,,,, 8, 8,, 8,,8,8,,,,,,,,, Medio de locomoción de las víctimas en los accidentes de tráfico (%) Muertos y Zona Medio de locomoción Muertos heridos graves Heridos graves Heridos leves Interurbana Vehículos motor ruedas,,,, Interurbana Vehículos ligeros, 8,8,, Interurbana Vehículos pesados,,8,88,8 Interurbana Bicicletas,,8,8, Interurbana Otros vehículos,,,, Interurbana Peatones,,,, Interurbana Total,,,, Urbana Vehículos motor ruedas,,8 8,, Urbana Vehículos ligeros,,8,, Urbana Vehículos pesados,,,, Urbana Bicicletas,,,, Urbana Otros vehículos,,,,8 Urbana Peatones,,,, Urbana Total,,,, ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

22 Principales resultados en Catalunya en Descripción territorial Localización de los accidentes mortales en carretera Región Metropolitana de Barcelona C Vilafranca N Granollers Terrassa Sabadell Mataró C AP Barcelona C Año Accidentes Muertos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 8

23 Descripción territorial Localización de los accidentes mortales en carretera Comarcas de Girona N II N Figueres Ripoll Girona AP Año Accidentes Muertos Camp de Tarragona Valls AP P A N Reus Tarragona N Año Accidentes Muertos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

24 Principales resultados en Catalunya en Descripción territorial Localización de los accidentes mortales en carretera Terres de l Ebre N Gandesa C AP N Tortosa Amposta Año Accidentes Muertos Comarcas centrales Berga C Vic C C Manresa ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA Año Accidentes Muertos

25 Descripción territorial Localización de los accidentes mortales en carretera Ponent Balaguer N N C Lleida A Tàrrega N Año Accidentes Muertos Alt Pirineu y Aran N La Seu C Tremp C Año Accidentes Muertos ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

26 Principales resultados en Catalunya en Descripción territorial Número de muertos a horas por comarca. Val d'aran Pallars Sobirà Alta Ribagorça Cerdanya Pallars Jussà Alt Empordà Ripollès Alt Urgell Garrotxa Berguedà Solsonès Pla de l'estany Osona Noguera Gironès Baix Empordà Selva Bages Segarra Pla d'urgell Urgell Anoia Segrià Conca de Barberà Garrigues Alt Camp Priorat Ribera d'ebre Baix Camp Vallès Occidental Alt Penedès Baix Penedès Vallès Oriental Maresme Baix Llobregat Barcelonès Garraf Tarragonès Terra Alta Baix Ebre Montsià Número de muertos a a a o más ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

27 Descripción territorial Número de muertos a horas por comarca. Val d'aran Pallars Sobirà Alta Ribagorça Cerdanya Pallars Jussà Alt Empordà Ripollès Alt Urgell Garrotxa Berguedà Solsonès Pla de l'estany Osona Noguera Gironès Baix Empordà Selva Bages Segarra Pla d'urgell Urgell Anoia Segrià Conca de Barberà Garrigues Alt Camp Priorat Ribera d'ebre Baix Camp Vallès Occidental Alt Penedès Baix Penedès Vallès Oriental Maresme Baix Llobregat Barcelonès Garraf Tarragonès Terra Alta Baix Ebre Montsià Número de muertos a a a o más ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

28 Principales resultados en Catalunya en Descripción territorial Accidentes con muertos y heridos graves por comarca Val d'aran Pallars Sobirà Alta Ribagorça Cerdanya Pallars Jussà Garrotxa Berguedà Solsonès Noguera Segrià Pla Urgell d'urgell Garrigues Terra Alta Ribera d'ebre Priorat Baix Camp Osona 8 Pla de l'estany Gironès Selva Baix Empordà Bages Segarra Anoia Conca de Barberà Alt Camp Alt Empordà Ripollès Alt Urgell Vallès Occidental Alt Penedès Baix Penedès Garraf Vallès Oriental Maresme 8 Baix LlobregatBarcelonès Tarragonès < > Baix Ebre Montsià Val d'aran Pallars Sobirà Alta Ribagorça Cerdanya Pallars Jussà Garrotxa Berguedà Solsonès Noguera Segrià Terra Alta Ribera d'ebre Priorat Baix Camp Osona Gironès Baix Empordà Bages Segarra Anoia Conca de Barberà Alt Camp Alt Penedès 8 Baix Penedès Garraf Vallès Occidental Vallès Oriental Maresme Baix LlobregatBarcelonès Tarragonès 8 Baix Ebre Montsià 8 Pla de l'estany Selva Pla Urgell d'urgell Garrigues Alt Empordà 8 Ripollès Alt Urgell ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA < >

29 Descripción territorial Accidentes con muertos y heridos graves por cada. habitantes y por comarca Val d'aran, Pallars Sobirà, Alta Ribagorça, Cerdanya, Pallars Jussà, Garrotxa, Berguedà, Solsonès Noguera, Segrià, Pla Urgell d'urgell,, Garrigues, Terra Alta, Ribera d'ebre, Priorat, Baix Camp, Osona, Pla de l'estany, Gironès, Selva, Baix Empordà, Bages, Segarra, Anoia, Conca de Barberà, Alt Camp, Alt Empordà, Ripollès, Alt Urgell, Vallès Occidental, Alt Penedès, Baix Penedès Garraf,, Vallès Oriental, Maresme, Baix LlobregatBarcelonès, Tarragonès, <,,,, > Baix Ebre, Montsià, Val d'aran, Pallars Sobirà Alta Ribagorça Cerdanya Pallars Jussà, Garrotxa, Berguedà, Solsonès, Noguera, Segrià, Terra Alta Ribera d'ebre, Priorat Baix Camp, Osona, Pla de l'estany, Gironès, Baix Empordà, Selva, Pla Urgell d'urgell,, Garrigues, Alt Empordà, Ripollès Alt Urgell, Bages, Segarra Anoia, Conca de Barberà Alt Camp, Alt Penedès, Baix Penedès Garraf,, Vallès Occidental, Vallès Oriental, Maresme, Baix LlobregatBarcelonès,, Tarragonès, Baix Ebre, Montsià, <,,,, > ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

30 Principales resultados en Catalunya en Descripción territorial Accidentes con muertos o heridos graves en zona urbana por. hab. por municipio Región Metropolitana de Barcelona Palafolls Sant Antoni de Vilamajor Pineda de mar Caldes de Montbui Dosrius Vacarisses Granollers Terrassa Viladecavalls Sabadell Vilanova del Vallès Vilassar de Dalt Abrera Badia del Vallès Teià Sant Fost de Campsentelles Santa Coloma de Gramenet Gelida Mataró Cabrils Cabrera de Mar Badalona Barcelona Sant Feliu de Llobregat Vallirana Vilafranca del Penedès Begues Torrelles de Llobregat L'Hospitalet de Llobregat Santa Margarida i els Monjos Vilanova i la Geltrú =,,,,,,,, >, ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

31 Descripción territorial Accidentes con muertos o heridos graves en zona urbana por. hab. por municipio Comarcas de Girona Figueres Ripoll Olot Banyoles L'Escala Salt Girona Anglès La Bisbal d'empordà Santa Coloma de Farners Palamós Arbúcies =,,,,,,,, >, Camp de Tarragona Montblanc Valls Alcover L'Arboç El Vendrell Falset Reus Tarragona Vandellòs i l'hospitalet de l'infant =,,,,,,,, >, ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

32 Principales resultados en Catalunya en Descripción territorial Accidentes con muertos o heridos graves en zona urbana por. hab. por municipio Terres de l Ebre Móra la Nova Móra d'ebre Gandesa Tortosa La Sénia Amposta =,,,,,,,, >, Ulldecona Comarcas centrales Berga Torelló Solsona Vic Navàs Tona Súria Santpedor Sallent Manresa Sant Vicenç de Castellet Igualada Santa Margarida de Montbui Capellades Masquefa ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA =,,,,,,,, >,

33 Descripción territorial Accidentes con muertos o heridos graves en zona urbana por. hab. por municipio Ponent Balaguer Agramunt Tàrrega El Palau d'anglesola Lleida Cervera Mollerussa Les Borges Blanques =,,,,,,,, >, Alt Pirineu y Aran Vielha e Mijaran Sort Puigcerdà El Pont de Suert La Seu d'urgell Tremp =,,,,,,,, >, ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

34 Principales resultados en Catalunya en Descripción territorial Intensidad de tráfico en la red viaria Vielha el Pont de Suert Puigcerdà Sort la Seu d'urgell Figueres Ripoll Tremp Olot Banyoles Berga Solsona Girona la Bisbal d'empordà Vic Santa Coloma de Farners Balaguer Manresa Cervera Tàrrega Mollerussa Lleida Granollers Igualada Terrassa les Borges Blanques Montblanc Mataró Barcelona Sant Feliu de Llobregat Vilafranca del Penedès Valls Vilanova i la Geltrú el Vendrell Falset Móra d'ebre Reus Tarragona Gandesa Vehículos/día Tortosa Amposta < >. IMD. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA..

35 Descripción territorial Índice de peligrosidad por tramos (EuroRAP Cataluña -) Girona Lleida Barcelona Tarragona Riesgo Muy bajo Bajo Medio Alto Muy alto IMD... Trienio ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

36 Principales resultados en Catalunya en Descripción territorial Ranking de los tramos más inseguros Carretera BV- N-/N- C-a BP- C- B- BV- N- C- GI- Inicio Gavà (X av. Joan Carles I) X GIV- (Alp) Terrassa (centre) Barcelona (X B-) Berga (X C-, X BP-) Vilassar de Mar (X N-II) Terrassa (centre, placeta de la Creu) X GIP- (Navata) Caldes de Montbui (X C-b) Sils (X N-II) Final Begues (X BV-) Frontera francesa Sentmenat (X C-a) St. Cugat del Vallès (X BV-) Bagà (X C-z) Argentona (X C-c) Final ZU Matadepera (límit del Parc Natural) Besalú (X A-) Moià (X N-c) Massanes (X C-) Accidentes,,,,,,,,,, Muertos,,,,,,,,,, Graves,,,, 8,,,, 8,, Total víctimas 8, 8,, 8,,,, 8,,, IMD IP IMD IP,,,,,,,,,, Ranking de los tramos más seguros Carretera C- C- AP- C- AP- AP- C- C- AP- AP- Inicio Maçanet de la Selva (enllaç AP-) Navàs (X C-z) Enllaç Borges Blanques Barcelona (X A-, amb B-) Enllaç Figueres Sud Frontera francesa L Aldea (X AP-, X N-) Gironella (X BV-, X BV-z) Enllaç Montblanc Enllaç Lleida Final Hostalric (X GI-) Gironella (X BV-, X BV-z) Enllaç Montblanc Montmeló (X A-P) Enllaç Girona Nord Enllaç Figueres Sud Tortosa (X C-) Berga (X C-, X BP-) Enllaç AP- Enllaç Borges Blanques Accidentes,,,,,,,,,, Muertos,,,,,,,,,, Graves,,,,,,,,,, Total víctimas,,,,,,,,, 8, Tramos sin accidentes Carretera T- A- A- BV- B- LL- C- BP- BV- BV-8 GI- N- T- T- BV- BV- TP- C- C- Inicio Inici variant Reus Central nuclear (X N-) Límit Aragó / Catalunya Vilassar de Mar (X N-II) X C-, Viladecavalls Accés AP- Lleida (X C-, X C-D) Alcover (X C-) Vilafranca del Penedès (X N-a) Cardedeu (X BV-8) Sabadell (Can Deu) Tordera (X N-II) Rotonda Olot X N- Cambrils (X N-) Constantí (X TV-) St. Andreu de Llavaneres (X N-II) L Ametlla del Vallès (X C-) Reus (X C-z) Sta. Coloma de Farners (X C-) Bagà (X C-z) Final Final variant Reus (X NA) Cambrils (X N-, TV-) Variant Lleida Cabrils (centre, X c. Can Pero) Terrassa (rotonda les Arenes) Lleida (X N-IIa) Valls (X N-aa) X BV- (Sant Martí Sarroca) X C- Matadepera (X BV-) Maçanet de la Selva (X C-) Final variant Olot Montbrió del Camp (X T-) La Pobla de Mafumet (X T-) St. Andreu de Llavaneres (X BV-) Llerona (X N-a) El Morell (X T-) Sta. Coloma de Farners (X C-) Bellver de la Cerdanya (X N-, X LP-B) ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA Total víctimas,,,,,,,,,,,,,,,,,,, IMD IP

37 Descripción territorial Índice de peligrosidad en zona interurbana por comarca Val d'aran 8, Pallars Sobirà 8, Alta Ribagorça, Cerdanya 8, Pallars Jussà, Alt Empordà, Ripollès, Alt Urgell, Garrotxa Berguedà, Solsonès Pla de l'estany,8 Osona, Noguera, Gironès,8 Baix Empordà, Selva, Bages, Segarra,8 Segrià, Pla d'urgell 8, Ribera d'ebre, Anoia Conca de Barberà,8 Alt Camp, Garrigues, Priorat, Urgell 8, Baix Camp 8 Baix Penedès, Vallès Occidental, Alt Penedès, Vallès Oriental 8, Maresme, Baix Llobregat Barcelonès 8, 8, Garraf 8, Tarragonès, Terra Alta, Baix Ebre, Montsià, Índice de peligrosidad Muy bajo Bajo Medio Alto Muy alto Doble calzada Calzada única ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

38 Evolución de muertos a horas en Catalunya Territorial Evolución del número de muertos a horas por demarcación y zona Muertos a horas Barcelona Girona Lleida Tarragona 8 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

39 Territorial Evolución del número de muertos a horas por demarcación y zona (sin Barcelona) Muertos a horas Girona Lleida Tarragona ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

40 Evolución de muertos a horas en Catalunya Temporal Evolución del número de muertos a horas por temporada y zona Muertos a horas Invierno Primavera Verano Otoño Para definir las temporadas se utilizan los meses naturales. El verano corresponde a los meses íntegros de junio, julio y agosto. El otoño corresponde a los meses de septiembre, octubre y noviembre. El invierno, a los meses de diciembre, enero y febrero. Y la primavera, a los meses de marzo, abril y mayo. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

41 Temporal Evolución del número de muertos a horas por día laborable, fin de semana y zona Muertos a horas Laborable Festivo Como festivo se consideran todos los sábados, domingos y días de fiesta nacional. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

42 Evolución de muertos a horas en Catalunya Temporal Evolución del número de muertos a horas por franja del día y zona Muertos a horas Mañana Tarde Noche Se considera la mañana de. a. h, tarde de. a. h, y noche de. a. h. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

43 Temporal Evolución del número de muertos a horas por período del año,,8,,,,,,,8,8,,8,,,,,8,, Muertos a horas / día,,,8,,,8,,,,,,,,,,8,,,8,,,,,,,,,,,,,,,,8,,,,,,,, 8,,,,,,,,,,,,, Año Verano Navidad Semana Santa Semana Santa: de Jueves Santo a Lunes de Pascua / Verano: meses de julio y agosto / Navidad: del de diciembre al de enero. Los valores de la serie de Navidad se calculan utilizando los accidentes de los primeros días del mes de enero del año siguiente. La base de datos para este año aún no está cerrada oficialmente y podría dar lugar, en la publicación del Anuario del año próximo, a variaciones en la serie de Navidad. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

44 Evolución de muertos a horas en Catalunya Tipología de accidente Evolución del número de muertos a horas por tipo de accidente y zona Muertos a horas Atropello Vuelco en la calzada Colisión de vehículo contra un obstáculo en la calzada Colisión de vehículos en marcha Salida de calzada sin especificar Otros ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

45 Tipología de accidente Evolución del número de muertos a horas por tipo de accidente y zona Muertos a horas Atropello Vuelco en la calzada Colisión de vehículo contra un obstáculo en la calzada Colisión de vehículos en marcha Salida de calzada sin especificar Otros ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

46 Evolución de muertos a horas en Catalunya Localización Evolución del número de muertos a horas en intersección vs. fuera de intersección y zona 8 8 Muertos a horas Dentro intersección Fuera intersección ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

47 Localización Evolución del número de muertos a horas por tipo de intersección y zona Muertos a horas Cruce o intersección en X o + Giratoria Enlace de entrada o salida Intersección en T o Y ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

48 Evolución de muertos a horas en Catalunya Medio de locomoción Evolución del número de muertos a horas por tipo de vehículo y zona Muertos a horas Vehículos ruedas Vehículos ligeros Vehículos pesados Peatones 8 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

49 Medio de locomoción Evolución del número de muertos a horas para vehículos de ruedas y zona 8 8 Muertos a horas Bicicleta Ciclomotor Motocicleta ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

50 Evolución de muertos a horas en Catalunya Medio de locomoción Evolución del número de muertos a horas en peatones 8 8 Muertos a horas Peatón ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

51 Medio de locomoción Evolución del número de muertos a horas por número de unidades implicadas y zona Muertos a horas o más ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

52 Evolución de muertos a horas en Catalunya Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos a horas por sexo de las víctimas y zona Muertos a horas Mujer Hombre En los gráficos solo se contabilizan los muertos a horas de los que se conoce el sexo. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

53 Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos a horas por franja de edad de las víctimas y zona Muertos a horas Jóvenes ( ) Adultos ( ) Gente Mayor (>) En los gráficos solo se contabilizan los muertos a horas de los que se conoce la edad ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

54 Evolución de muertos a horas en Catalunya Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos a horas por tramo de edad - jóvenes Muertos a horas De a años De a años De a años En los gráficos solo se contabilizan los muertos a horas de los que se conoce la edad ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

55 Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos a horas por posición de las víctimas y zona 8 8 Muertos a horas Conductores Pasajeros Peatones ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

56 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Territorial Evolución del número de muertos y heridos graves por demarcación y zona. Morts i ferits greus Barcelona Girona Lleida Tarragona ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

57 Territorial Evolución del número de muertos y heridos graves por demarcación y zona (sin Barcelona) Muertos y heridos graves Girona Lleida Tarragona ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

58 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Temporal Evolución del número de muertos y heridos graves por temporada y zona Muertos y heridos graves Invierno Primavera Verano Otoño Para definir las temporadas se utilizan los meses naturales. El verano corresponde a los meses íntegros de junio, julio y agosto. El otoño corresponde a los meses de septiembre, octubre y noviembre. El invierno, a los meses de diciembre, enero y febrero. Y la primavera, a los meses de marzo, abril y mayo. 8 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

59 Temporal Evolución del número de muertos y heridos graves por día laborable, fin de semana y zona Muertos y heridos graves Laborable Festivo Como festivo se consideran todos los sábados, domingos y días de fiesta nacional. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

60 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Temporal Evolución del número de muertos y heridos graves por franja del día y zona Muertos y heridos graves Mañana Tarde Noche Se considera la mañana de. a. h, tarde de. a. h, y noche de. a. h. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

61 Temporal Evolución del número de muertos y heridos graves por periodo del año 8,8,,,,,,,,, Muertos y heridos graves / dia,,8,,8,,,,,,,8,8,,,,8,,8,,,,,,,,,,,,8,,8,,,,,,,8,,,,,8,,8,,8,8,8,8,,8,,,8,,,,8,,,, 8 Año Verano Navidad Semana Santa Semana Santa: de Jueves Santo a Lunes de Pascua / Verano: meses de julio y agosto / Navidad: del de diciembre al de enero. Los valores de la serie de Navidad se calculan utilizando los accidentes de los primeros días del mes de enero del año siguiente. La base de datos para este año aún no está cerrada oficialmente y podría dar lugar, en la publicación del Anuario del año próximo, a variaciones en la serie de Navidad. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

62 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Tipología de accidente Evolución del número de muertos y heridos graves por tipo de accidente y zona. Muertos y heridos graves Atropello Vuelco en la calzada Colisión de vehículo contra un obstáculo en la calzada Colisión de vehículos en marcha Salida de calzada sin especificar Otros ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

63 Localización Evolución del número de muertos y heridos graves en zona interurbana por tipo de vía 8 8 Muertos y heridos graves Autopista Autovía Red básica Red comarcal Red local ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

64 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Localización Evolución del número de muertos y heridos graves en zona interurbana por titularidad de la vía... Muertos y heridos graves Diputaciones Estado Generalitat Sin especificar ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

65 Localización Evolución del número de muertos y heridos graves en zona urbana, por población del municipio Muertos y heridos graves < >.. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

66 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Localización Evolución del número de muertos y heridos graves en intersección vs. fuera intersección y zona Muertos y heridos graves Dentro intersección Fuera intersección ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

67 Localización Evolución del número de muertos y heridos graves por tipo de intersección y zona Muertos y heridos graves Cruce o intersección en X o + Giratoria Enlace de entrada o salida Intersección en T o Y ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

68 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Medio de locomoción Evolución del número de muertos y heridos graves por tipo de vehículo y zona..8 Muertos y heridos graves Vehículos ruedas Vehículos ligeros Vehículos pesados Peatones 8 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

69 Medio de locomoción Evolución del número de muertos y heridos graves por vehículos de ruedas y zona 8 Muertos y heridos graves Bicicleta Ciclomotor Motocicleta ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

70 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Medio de locomoción Evolución del número de muertos y heridos graves por peatones Muertos y heridos graves Peatón ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

71 Medio de locomoción Evolución del número de muertos y heridos graves por número de unidades implicadas y zona Muertos y heridos graves o más ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

72 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos y heridos graves por sexo de las víctimas y zona Muertos y heridos graves Mujer Hombre En los gráficos solo se contabilizan los muertos y heridos graves de los que se conoce el sexo. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

73 Perfil de las víctimas Muertos y heridos graves en zona interurbana, año y Hombre Mujer Año Més de años De a años De a años De a años De a años De a años De a años Muertos y heridos graves De a años Hombre Muertos y heridos graves Mujer Año 8 Muertos y heridos graves Més de años De a años 8 De a años De a años De a años De a años De a años De a años Muertos y heridos graves En los gráficos solo se contabilizan los muertos y heridos graves de los que se conoce el sexo. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

74 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Perfil de las víctimas Muertos y heridos graves en zona urbana, año y Hombre Año Mujer 8 Més de años De a años De a años De a años De a años De a años De a años De a años Muertos y heridos graves Muertos y heridos graves Hombre Año Mujer Més de años 8 De a años De a años De a años 8 De a años De a años De a años De a años Muertos y heridos graves Muertos y heridos graves En los gráficos solo se contabilizan los muertos y heridos graves de los que se conoce el sexo. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

75 Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos y heridos graves por franja de edad de las víctimas y zona Muertos y heridos graves Jóvenes ( ) Adultos ( ) Gente Mayor (>) En los gráficos solo se contabilizan los muertos y heridos graves de los que se conoce la edad. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

76 Evolución de muertos y heridos graves en Catalunya Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos y heridos graves por tramo de edad - jóvenes Muertos y heridos graves De a años De a años De a años En los gráficos solo se contabilizan los muertos y heridos graves de los que se conoce la edad. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

77 Perfil de las víctimas Evolución del número de muertos y heridos graves por posición de las víctimas y zona Muertos y heridos graves Conductores Pasajeros Peatones ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

78 Anexos Accidentes por comarca. Año Comarca Alt Camp Accidentes Muertos Heridos Heridos graves leves Accidentes Muertos Total Heridos Heridos graves leves Accidentes Muertos Heridos Heridos graves leves Alt Empordà 8 8 Alt Penedès Alt Urgell Alta Ribagorça Anoia 88 Bages Baix Camp 8 Baix Ebre 8 Baix Empordà 8 8 Baix Llobregat Berguedà Cerdanya Baix Penedès Barcelonès Conca de Barberà Garraf Garrigues Garrotxa 8 Gironès 8 8 Maresme 8. Montsià 8 Noguera Osona Pallars Jussà Pallars Sobirà Pla d Urgell Pla de l Estany 8 8 Priorat Ribera d Ebre Ripollès Segarra 8 Segrià 8 88 Selva Solsonès Tarragonès Terra Alta Urgell Val d Aran Vallès Occidental Vallès Oriental TOTAL ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

79 Factores concurrentes. Año Factor Z. urbana Z. interurbana Total % ZU % ZI % Total Infracción de una norma de circulación ,,8, Error del conductor...,,,8 Ningún factor (sin opinión)...,,, Despiste ,,, Velocidad inadecuada..8.,, 8, Estado o condición de la vía 8,,8, Mal estado del vehículo 8,8,, Alcohol o drogas 8,,, Otros factores,,, Mal tiempo,,, Enfermedad, cansancio o sueño 8,,, Total factores concurrentes...8,,, Total accidentes... Medio de locomoción. Año Medio Z. urbana Z. interurbana Total % ZU % ZI % Total Turismo. 8..8,,, Motocicleta.. 8.8,,, Peatones. 8.,,, Furgoneta (mercancías y pasajeros)..8,,, Ciclomotor..,8,, Bicicleta..88,,, Autobús 8,8,, Todo terreno 8,8,, Tractor camión,8,, Camión rígido <=, toneladas,8,, Camión rígido >=, toneladas,,, Otros vehículos de motor,,, Maquinaria agrícola,,, Cuadriciclo < cc,,, Tren o tranvía,,, Cuadriciclo > cc,,, Autocaravana,,, Maquinaria de obras y servicios,,, Otros vehículos sin motor,,, Microbús <=,,, Total...,,, ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

80 Anexos Condición de la víctima. Año Comarca Conductor/a Pasajero/a Peatón Conductor/a Pasajero/a Peatón Alt Camp 8 Alt Empordà 8 Alt Penedès 8 Alt Urgell Alta Ribagorça Anoia 88 Bages 88 Baix Camp 8 8 Baix Ebre 8 Baix Empordà Baix Llobregat. 8 8 Baix Penedès 8 Barcelonès Berguedà Cerdanya Conca de Barberà Garraf 8 Garrigues Garrotxa 8 Gironès 8 Maresme 8 Montsià Noguera Osona 8 Pallars Jussà Pallars Sobirà Pla d Urgell Pla de l Estany Priorat Ribera d Ebre Ripollès Segarra 8 Segrià Selva 8 8 Solsonès Tarragonès 8 Terra Alta Urgell Val d Aran 8 Vallès Occidental 8 Vallès Oriental 8 8 Total ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

81 Edad de las víctimas. Año Edad Z. urbana Z. interurbana Total % ZU % ZI % Total De a,,, De a 8,8,, De a 8,,, De a.8 8.,,,8 De a...,,, De a...,,, De a...,8,, De a..8.,,, De a...,,8, De a.8..8, 8,,8 De a..,,, De a.8.,8,, De a.,,, De a 8,,, De a 8 8,,, Más de 8.,8,,8 Se ignora.,,8,...,,, Total Sexo de las víctimas. Año Sexo Z. urbana Z. interurbana Total % ZU % ZI % Total Mujer ,,8,8...8,8,,,,,...,,, Hombre Sin especificar Total ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 8

82 Anexos Definiciones Según Orden del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaria del Gobierno de 8 de febrero de, por la que se modifica la estadística de accidentes de circulación (BOE núm., de de febrero de ). ACCIDENTES DE CIRCULACIÓN Son objeto de esta estadística los que cumplen las circunstancias siguientes:. Producirse o tener su origen en una de las vías o los terrenos que son objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos de motor y seguridad vial.. Resultando como consecuencia: una o más personas muertas o heridas.. Estar implicado, como mínimo, un vehículo en movimiento. VEHÍCULO IMPLICADO Se considera que un vehículo está implicado en un accidente de circulación cuando concurran una o más de las circunstancias siguientes:. Colisionar el vehículo con: a) b) c) d) Uno o más vehículos, en movimiento o parados o estacionados Peatones Animales Otro obstáculo. Sin ninguna colisión, como consecuencia del accidente, haber resultado muertos o heridos el conductor/a y/o un ocupante del vehículo.. Sin ninguna colisión con el vehículo, estar éste parado o estacionado de forma peligrosa, de manera que constituye uno de los factores del accidente.. Sin haber sufrido el vehículo directamente las consecuencias del accidente, constituir el comportamiento del conductor/a o de alguno de los ocupantes uno de los factores que lo han provocado.. Resultar atropellado el conductor/a o bien un ocupante del vehículo por otro vehículo en el momento en que éste entraba o salía; los dos vehículos se consideran implicados en el accidente. EXCEPCIONES. Atropello del conductor/a o del ocupante de un vehículo por otro vehículo cuando ya se alejaba del primero; en este caso, solamente el vehículo que lo atropelló se considera implicado en el accidente.. Atropello de un peatón que irrumpe en la calzada, escondido por un vehículo parado o en marcha; en este caso, el vehículo no se considera implicado en el accidente, si no es que se encuentre en alguna de las situaciones descritas en el apartado. 8 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA

83 Definiciones específicas En esta estadística se considera:. Accidente con víctimas: aquel en el cual una o más personas resultan muertas o heridas.. Accidente mortal: aquel en el cual una o más personas resultan muertas dentro de las primeras horas.. Víctima: toda persona que resulte muerta o herida como consecuencia de un accidente de circulación.. Muerte a días*: toda persona que, como consecuencia del accidente, muera en el momento del accidente o dentro de los días siguientes.. Muerte*: toda persona que, como consecuencia del accidente, muera en el momento del accidente o dentro de las horas siguientes.. Herido grave: toda persona que, como consecuencia del accidente, sea hospitalizada por un período superior a horas.. Herido leve: toda persona que, como consecuencia del accidente, reciba asistencia médica en el lugar del accidente o bien sea hospitalizada por un período inferior a horas..8 Conductor/a: toda persona que, en las vías o los terrenos que se mencionan en el apartado., lleve la dirección del vehículo, guíe animales de tiro, carga o silla, o conduzca un rebaño.. Pasajero: toda persona que, sin ser conductor/a, se encuentre dentro o encima de un vehículo.. Peatón: toda persona que, sin ser conductor/a, transita a pie por las vías y los terrenos mencionados en el apartado.. * El número de muertos durante las primeras horas se determina mediante el seguimiento de todos los casos; el de muertos dentro de los días es determinante, hasta el momento en que esté plenamente garantizado el seguimiento real de todos los heridos durante este período, aplicando a la cifra de muertos a horas el factor de corrección que se deduce del seguimiento real de una muestra representativa de heridos graves que, como mínimo cada cuatro años, ha de llevar a cabo el Servicio Catalán de Tráfico, conjuntamente con la Dirección General de Tráfico. Estos factores de corrección se aplicaron por primera vez en el año. Fueron revisados en cumplimiento de lo que establecía la Orden del Ministerio de Relaciones con las Cortes y de la Secretaría del Gobierno mencionada; en el se aplicaron nuevos factores. Asimismo, se consideran peatones los que llevan un cochecito de niño, los que llevan uno para disminuidos físicos o cualquier otro vehículo sin motor (de pequeñas dimensiones), los que conducen a pie un ciclomotor de dos ruedas, y los disminuidos físicos que circulen en una silla de dos ruedas, con motor o sin, así como las personas que van con patines y otros utensilios similares, por las vías o los terrenos mencionados anteriormente. Son también peatones las personas que estén arreglando el motor, cambiando una rueda o haciendo cualquier otra operación similar a estas. OTROS PARÁMETROS. Velocidad media (Vm): mediana de las velocidades de los vehículos que cruzan la sección de control.. Vehículos-kilómetro: expresados en número de vehículos x kilómetro al año, definen el número total de kilómetros recorridos en las carreteras dentro de los límites de un espacio concreto. ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 8

Servicios veterinarios comarcales de Cataluña

Servicios veterinarios comarcales de Cataluña Servicios veterinarios comarcales de Cataluña Comunidad Autónoma de Cataluña Departament d'agricultura, Alimentació i Acció Rural Gran Via de les Corts Catalanes, 612-614 08007 BARCELONA Teléfono: 93 304

Más detalles

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICICO EN CATALUÑA 2013

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICICO EN CATALUÑA 2013 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICICO EN CATALUÑA 213 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 213 Presentamos la edición de 213 del Anuario estadístico de accidentes de tráfico

Más detalles

SOCIEDAD DE TASACIÓN, S.A.

SOCIEDAD DE TASACIÓN, S.A. VIVIENDA NUEVA EN CATALUNYA Julio 2010 BOLETÍN DE CATALUNYA 2 MERCADO INMOBILIARIO (VIVIENDA NUEVA) ANALIZADO EN CATALUNYA. (30 JUNIO 2010) BOLETÍN DE CATALUNYA 3 PRECIOS MEDIOS DE VIVIENDA NUEVA EN LAS

Más detalles

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 2012

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 2012 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 212 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EN CATALUÑA 212 Presentamos la edición del 212 del Anuario estadístico de accidentes de tráfico

Más detalles

Comunidad Autónoma de Cataluña

Comunidad Autónoma de Cataluña Comunidad Autónoma de Cataluña Referencia: TL01B Denominación: BARCELONA Canal múltiple: 26 Potencia radiada aparente máxima: 10 kw Ámbito (modificado por RD 2268/2004): Barcelona, Hospitalet de Llobregat

Más detalles

Pagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a tabla Pagina Siguiente

Pagina Anterior Conectar con la DGT en Internet Sumario Enlace a tabla Pagina Siguiente DEFINICIONES. 1. ANÁLISIS DE LOS PRINCIPALES DATOS. 1.1. Accidentes de tráfico. 1.2. Evolución de accidentes en carretera. 1.3. Líneas de tendencia de accidentes en carretera. 2. SERIES TEMPORALES. 2.1.

Más detalles

Informe siniestralidad.

Informe siniestralidad. Presente: La DGT en cifras, 2013 Informe siniestralidad. Población: 47.129.783 Turistas: (prov.) 60.6 M Vías públicas: >660.000 km Viajes en vías públicas de alta Capacidad: 365 M Viajes (2007):42,000

Más detalles

Durante la Semana Santa se han producido 45 muertes por accidente en vías interurbanas

Durante la Semana Santa se han producido 45 muertes por accidente en vías interurbanas Nota de prensa Balance seguridad vial Durante la Semana Santa se han producido 45 muertes por accidente en vías interurbanas Esta cifra supone un ligero aumento sobre la del mismo periodo de 2011, en que

Más detalles

14 BALANCE SEGURIDAD VIAL B14. Síguenos en. Síguenos @interiorgob.

14 BALANCE SEGURIDAD VIAL B14. Síguenos en. Síguenos  @interiorgob. 14 BALANCE SEGURIDAD VIAL 1 Ideas fundamentales del Balance provisional Durante, España ha recibido más turistas, nuestra población ha envejecido, nuestro parque de vehículos es más viejo y por primera

Más detalles

OBJOVI. Observatorio Joven de Vivienda en España Cataluña (1/15)

OBJOVI. Observatorio Joven de Vivienda en España Cataluña (1/15) Cataluña (1/15) El año no ha traído ninguna mejora en las condiciones objetivas para la emancipación residencial de los y las jóvenes en Cataluña. Desde el punto de vista laboral, cabe destacar que Cataluña

Más detalles

Formación profesional Instalación y mantenimiento

Formación profesional Instalación y mantenimiento Descripción Estos estudios capacitan para montar y mantener maquinaria y equipo industrial y líneas automatizadas de producción de acuerdo con los reglamentos y las normas establecidas, siguiendo los protocolos

Más detalles

Plan de seguridad vial 2014-2016

Plan de seguridad vial 2014-2016 Plan de seguridad vial 2014-2016 Aprobado por acuerdo de Gobierno de 29 de abril de 2014 Enviado al Parlamento de Cataluña el 30 de abril de 2014 Plan de seguridad vial 2014-2016 Preámbulo El Plan estratégico

Más detalles

MAPA CENSAL DE BOMBEROS. Primer directorio completo de los Parques de Bomberos Profesionales en el ámbito Estatal

MAPA CENSAL DE BOMBEROS. Primer directorio completo de los Parques de Bomberos Profesionales en el ámbito Estatal MAPA CENSAL DE BOMBEROS Primer directorio completo de los Parques de Bomberos Profesionales en el ámbito Estatal SERVICIOS DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN DE INCENDIOS DE LA COMUNIDAD AUTÓNOMA DE CATALUÑA CATALUNYA

Más detalles

Cataluña Barcelona Barcelona Hospital de la Santa Creu i Sant Pau

Cataluña Barcelona Barcelona Hospital de la Santa Creu i Sant Pau Comunidad autónoma Provincia Municipio Hospital Dependencia funcional Año Partos totales Tasa de cesáreas Badalona Hospital Universitari Germans Trias i Pujol Público 2011 1664 27,0 Badalona Hospital Universitari

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 5 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI. DIRECCIÓN DE TRÁFICO Octubre 2014

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 5 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI. DIRECCIÓN DE TRÁFICO Octubre 2014 INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 5 ACCIDENTES DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI 1 DIRECCIÓN DE TRÁFICO Octubre 2014 ACCIDENTALIDAD DE MOTOCICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI Euskadi, a

Más detalles

TREN CAT. Primer Registro Catalán Aneurismas de Aorta Abdominal Rotos BECA MEDTRONIC

TREN CAT. Primer Registro Catalán Aneurismas de Aorta Abdominal Rotos BECA MEDTRONIC BECA MEDTRONIC TREN CAT Primer Registro Catalán Aneurismas de Aorta Abdominal Rotos Lucia Inés Martínez Carnovale Residente de Angiología, Cirugía Vascular y Endovascular Hospital de la Santa Creu i Sant

Más detalles

Política legislativa en materia de seguridad vial: acciones y reformas legales

Política legislativa en materia de seguridad vial: acciones y reformas legales Política legislativa en materia de seguridad vial: acciones y reformas legales ESPAÑA EN 2003 Antecedentes: Europa y España. Los datos. En el año 2003, se producen: 99.987 ACCIDENTES (C.VICT) 5.399 FALLECIDOS

Más detalles

Empleados públicos en Cataluña y España. 2008-2015. Agosto 2015

Empleados públicos en Cataluña y España. 2008-2015. Agosto 2015 Empleados públicos en Cataluña y España. 2008-2015 Agosto 2015 Resumen ejecutivo En enero de 2015, en Cataluña había 301.145 asalariados del sector público, una cifra un 1,1% inferior a la de 2010 y que

Más detalles

en y su el financiación.

en y su el financiación. Àrea de la Presidència Gabinet d Estudis de la Presidència ELEMENTS DE DEBAT TERRITORIAL Bones El gasto pràctiques de carácter discrecional d incorporació de los ayuntamientos del paisatge en y su el financiación.

Más detalles

PLANES DE ACCIÓN DEL RUIDO. 1ª FASE CARRETERAS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA. INTENSIDAD DE TRÁFICO SUPERIOR A LOS 6 MILLONES DE VEHÍCULOS POR AÑO

PLANES DE ACCIÓN DEL RUIDO. 1ª FASE CARRETERAS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA. INTENSIDAD DE TRÁFICO SUPERIOR A LOS 6 MILLONES DE VEHÍCULOS POR AÑO PLANES DE ACCIÓN DEL RUIDO. 1ª FASE CARRETERAS DE LA GENERALITAT DE CATALUNYA. INTENSIDAD DE TRÁFICO SUPERIOR A LOS 6 MILLONES DE VEHÍCULOS POR AÑO Ref. documento: EP-MC-08059 Junio 2013 Autora: M. Merced

Más detalles

Estudio de las pérdidas energéticas asociadas a climatización del aire de renovación

Estudio de las pérdidas energéticas asociadas a climatización del aire de renovación Estudio de las pérdidas energéticas asociadas a climatización del aire de renovación Cluster de Eficiencia Energética de Cataluña (CEEC) Grupo de Trabajo HVAC Autores: Eduard Cubí (IREC) Josep Piquer (Soler&Palau)

Más detalles

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 4 ACCIDENTES DE BICICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI

INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 4 ACCIDENTES DE BICICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI INFORMES MONOGRÁFICOS DE TRÁFICO Nº 4 ACCIDENTES DE BICICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI DIRECCIÓN DE TRÁFICO Septiembre 2014 1 ACCIDENTES DE BICICLETAS EN LAS CARRETERAS DE EUSKADI Los datos de accidentalidad

Más detalles

España, a la cola de Europa en número de sanciones y controles de tráfico

España, a la cola de Europa en número de sanciones y controles de tráfico España, a la cola de Europa en número de sanciones y controles de tráfico Según diversos estudios realizados en el ámbito europeo, nuestro país es el segundo con menos radares en relación a la población

Más detalles

ESTACIÓ ADREÇA TELÈFON ATENCIÓ PÚBLIC

ESTACIÓ ADREÇA TELÈFON ATENCIÓ PÚBLIC CODI ITICI ESTACIÓ ADREÇA TELÈFON ATENCIÓ PÚBLIC 0802 B 02 Barcelonès C. de la Indústria, 427 449 BADALONA 08918 b02@appluscorp.com 0803 B 03 Vallès Occidental I Pol.Ind. Can Trias Ctra.de Terrassa a Manresa,

Más detalles

las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2004 índice Presentación Las cifras del 2004 7 Las tendencias 8 A resaltar 9 El entorno 10 La carretera La zona urbana Los meses del año Los días

Más detalles

Nota de prensa. En 2012 fallecieron 1.903 personas por accidentes de tráfico en vías públicas, un 8% menos que el año anterior

Nota de prensa. En 2012 fallecieron 1.903 personas por accidentes de tráfico en vías públicas, un 8% menos que el año anterior MINISTERIO DEL INTERIOR DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO Principales cifras de la Siniestralidad Vial Nota de prensa En 2012 fallecieron 1.903 personas por accidentes de tráfico en vías públicas, un 8% menos

Más detalles

Nota de prensa. El año pasado fallecieron 2.060 personas en accidente de tráfico. Datos consolidados a 30 días

Nota de prensa. El año pasado fallecieron 2.060 personas en accidente de tráfico. Datos consolidados a 30 días MINISTERIO DEL INTERIOR DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO Nota de prensa Datos consolidados a 30 días El año pasado fallecieron 2.060 personas en accidente de tráfico Respecto de 2010 el número de víctimas

Más detalles

España y la UE: una comparativa sobre la mortalidad por cáncer La tasa de España entre las más bajas de la UE

España y la UE: una comparativa sobre la mortalidad por cáncer La tasa de España entre las más bajas de la UE y la UE una comparativa sobre la por cáncer La tasa de entre las más bajas de la UE Defunciones por cáncer. 29 Tasa estandarizada de por 1. habitantes SE 123,1-153,1 153,1-159,9 159,9-18,8 18,8-19,5 19,5-243,2

Más detalles

IP/07/584. Bruselas, 27 april 2007

IP/07/584. Bruselas, 27 april 2007 IP/07/584 Bruselas, 27 april 2007 Seguridad vial: buenos resultados para el programa de acción europeo el objetivo de salvar 25 000 vidas en las carreteras de Europa puede alcanzarse en 2010 El objetivo

Más detalles

TARIFA FEBRERO 2012 CHAPA METÁLICA PANELES CUBIERTA PANELES FACHADA REMATES METÁLICOS OTROS PRODUCTOS. Group DISTRIBUIDOR OFICIAL

TARIFA FEBRERO 2012 CHAPA METÁLICA PANELES CUBIERTA PANELES FACHADA REMATES METÁLICOS OTROS PRODUCTOS. Group DISTRIBUIDOR OFICIAL TARIFA FEBRERO 2012 CHAPA METÁLICA PANELE CUBIERTA PANELE FACHADA REMATE METÁLICO OTRO PRODUCTO DITRIBUIDOR OFICIAL Group ATCIÓN COMERCIAL Y PREUPUETO JORDI PORTABELLA móvil. 690 615 153 ventasvalles@centraldelpanel.com

Más detalles

Propuestas de la Generalitat catalana para mejorar las conexiones ferroviarias en la comarca del Bages

Propuestas de la Generalitat catalana para mejorar las conexiones ferroviarias en la comarca del Bages Propuestas de la Generalitat catalana para mejorar las conexiones ferroviarias en la comarca del Bages Entre Manresa y Barcelona se pasará de un tiempo de viaje de setenta minutos a cincuenta. La Generalitat

Más detalles

Salida 532 cogemos B-100, B-221 a Santa Coloma De Queralt. En la rotonda de Montblanc cogemos N-240 dirección Lleida hasta L Espluga.

Salida 532 cogemos B-100, B-221 a Santa Coloma De Queralt. En la rotonda de Montblanc cogemos N-240 dirección Lleida hasta L Espluga. 1ª Etapa Manresa l Espluga de Francoli Desde el polígono industrial cogemos la C-25 En la salida 131 cogemos la C-37 Igualada-Tarragona Antes de llegar a Igualada, cogemos la A-2 dirección Lleida Salida

Más detalles

OBJOVI. Observatorio Joven de Vivienda en España Cataluña (1/9)

OBJOVI. Observatorio Joven de Vivienda en España Cataluña (1/9) Cataluña (1/9) Por primera vez desde el tercer trimestre de 2008, la renta disponible de los hogares jóvenes en Cataluña no ha registrado una disminución trimestral, debido a la estabilización en el número

Más detalles

CONDUCTAS SEGURAS EN EL TRÁNSITO

CONDUCTAS SEGURAS EN EL TRÁNSITO CONDUCTAS SEGURAS EN EL TRÁNSITO PLANES DE SEGURIDAD VIAL AGUSTÍN GALDÓN MEDINA RESPONSABLE DE DESARROLLO INTERNACIONAL INSTITUTO DE SEGURIDAD VIAL DE FUNDACIÓN MAPFRE www.fundacionmapfre.com Instituto

Más detalles

Valoración de cuatro años de Permiso por Puntos en España, 2006-2010. Junio 2010

Valoración de cuatro años de Permiso por Puntos en España, 2006-2010. Junio 2010 Valoración de cuatro años de Permiso por Puntos en España, 2006-2010 Junio 2010 ÍNDICE 1. Evolución General 2. Evolución por Comunidades Autónomas 3. Datos desagregados 1. Muertos por tipo de vía 2. Muertos

Más detalles

Plan Integral de Seguridad Vial de Aragón

Plan Integral de Seguridad Vial de Aragón Plan Integral de Seguridad Vial de Aragón REFLEXIONES Y PROPUESTAS Zaragoza, 30 de junio de 2009 Qué es un Plan Integral de Seguridad Vial? UN CONJUNTO DE ACCIONES coordinadas entre sí para alcanzar gradualmente

Más detalles

Formación profesional Transporte y mantenimiento de vehículos

Formación profesional Transporte y mantenimiento de vehículos Descripción Estos estudios postobligatorios capacitan para realizar operaciones de mantenimiento, montaje de accesorios y transformaciones en las áreas de mecánica, hidráulica, neumática y electricidad

Más detalles

Accidentes de tráfico en zona urbana en España 2010

Accidentes de tráfico en zona urbana en España 2010 Accidentes de tráfico en zona urbana en España 2010 MINISTERIO DEL INTERIOR Observatorio Nacional de Seguridad Vial 128-11-015-0 Índice 3 Introducción Las ciudades han contribuido en los últimos años

Más detalles

Análisis del estancamiento de la siniestralidad en las carreteras españolas durante 2015

Análisis del estancamiento de la siniestralidad en las carreteras españolas durante 2015 Análisis del estancamiento de la siniestralidad en las carreteras españolas durante 2015 El RACC considera que desviar los camiones desde las carreteras convencionales hacia las autopistas en aquellos

Más detalles

El número de accidentes mortales ha disminuido frente al año pasado, pero el número de víctimas mortales ha aumentado.

El número de accidentes mortales ha disminuido frente al año pasado, pero el número de víctimas mortales ha aumentado. , 30 de marzo de 2016 BALANCE DE LA SEMANA SANTA LA SEMANA SANTA FINALIZA CON 41 VÍCTIMAS MORTALES POR ACCIDENTES DE TRÁFICO El número de accidentes mortales ha disminuido frente al año pasado, pero el

Más detalles

Resultados del estudio EuroRAP 2016

Resultados del estudio EuroRAP 2016 Resultados del estudio EuroRAP 2016 El 25% de las vías convencionales de la Red Carreteras del Estado (RCE) presentan niveles de riesgo altos o muy altos de accidentalidad para los conductores El riesgo

Más detalles

Referencias. Edificios Públicos y Aeropuertos. SAUTER Ibérica S.A.

Referencias. Edificios Públicos y Aeropuertos. SAUTER Ibérica S.A. s Edificios Públicos y Aeropuertos s Edificios Públicos ACADEMIA GENERAL DE ZARAGOZA ZARAGOZA AEROPUERTO DE - RADAR DE AENA AEROPUERTO DE GRANADA AEROPUERTO DE LA GOMERA GRANADA SANTA CRUZ DE TENERIFE

Más detalles

VALOR UMBRAL Y VALORES OBJETIVOS DINÁMICOS DE UN INDICADOR. APLICACIÓN AL INDICADOR DE SINIESTRALIDAD EN CARRETERAS

VALOR UMBRAL Y VALORES OBJETIVOS DINÁMICOS DE UN INDICADOR. APLICACIÓN AL INDICADOR DE SINIESTRALIDAD EN CARRETERAS VALOR UMBRAL Y VALORES OBJETIVOS DINÁMICOS DE UN INDICADOR. APLICACIÓN AL INDICADOR DE SINIESTRALIDAD EN CARRETERAS X. Lastra-Bravo, A. Tolón-Becerra, F. Bienvenido-Bárcena, M. Ramírez-Román Valores umbrales

Más detalles

españa eneuropa el comportamiento turístico de los residentes en la Unión Europea

españa eneuropa el comportamiento turístico de los residentes en la Unión Europea españa eneuropa el comportamiento turístico de los residentes en la Unión Europea 2006 Índice Datos generales 5 Población de la Europea Renta per cápita Turismo Nacional de los Estados Miembros 7 de la

Más detalles

Campaña de prevención sobre la fatiga en la conducción. Encuesta internacional sobre fatiga 2011 Acciones de Verano y actividades de formación

Campaña de prevención sobre la fatiga en la conducción. Encuesta internacional sobre fatiga 2011 Acciones de Verano y actividades de formación Campaña de prevención sobre la fatiga en la conducción Encuesta internacional sobre fatiga 2011 Acciones de Verano y actividades de formación Madrid, 21 de julio de 2011 Comparativa de los datos de siniestralidad

Más detalles

Educación de adultos Preparación para las pruebas de acceso

Educación de adultos Preparación para las pruebas de acceso Descripción Estos estudios preparan para presentarse a las pruebas de acceso a los ciclos de de formación profesional, de artes plásticas y diseño, y de enseñanzas deportivas. La duración mínima para la

Más detalles

Comparación internacional de los transportes

Comparación internacional de los transportes Comparación internacional de los transportes 19 400 19.1. TRANSPORTE DE VIAJEROS POR PAÍSES, SEGÚN MEDIO DE TRANSPORTE. 2005. (Viajeros/Km). FERROCARRIL 80 Miles de millones 70 60 50 40 30 20 10 0 ALEMANIA

Más detalles

VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁFICO VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁFICO MEMORIA DEL AÑO 2015

VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁFICO VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁFICO MEMORIA DEL AÑO 2015 VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁFICO MEMORIA DEL AÑO 2015 DOLORES MORENO RAYMUNDO DIRECTORA NACIONAL INSTITUTO NACIONAL DE TOXICOLOGÍA Y C. FORENSES Mº DE JUSTICIA VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES

Más detalles

Las principales cifras de la. Siniestralidad Vial

Las principales cifras de la. Siniestralidad Vial Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2010 Edita: Dirección General de Tráfico Observatorio Nacional de Seguridad Vial C/ Josefa Valcárcel, 44. 28027 Madrid NIPO: 128-11-046-1 Fotografía:

Más detalles

nota de prensa Semana Santa - Autopista AP7 AP-7, AP-2, C-32 y C-33

nota de prensa Semana Santa - Autopista AP7 AP-7, AP-2, C-32 y C-33 Comunicación Tel. 93 230 51 84 / 93 230 50 94 / 96 335 88 27 comunicacion.abertis.autopistas@abertis.com AP-7, AP-2, C-32 y C-33 Semana Santa - Autopista AP7 Las concesionarias de Abertis Autopistas en

Más detalles

DEPARTAMENTO DE ENSEÑANZA

DEPARTAMENTO DE ENSEÑANZA 31342 Diari Oicial de la Generalitat de Catalunya Núm. 5891 1.6.2011 DEPARTAMENTO DE ENSEÑANZA RESOLUCIÓN ENS/1336/2011, de 19 de mayo, sobre la impartición del curso de preparación de las pruebas de acceso

Más detalles

Altres Mapes. Fotografies aèries. Zona geogràfica Escala Codi de localització Títol / Col lecció

Altres Mapes. Fotografies aèries. Zona geogràfica Escala Codi de localització Títol / Col lecció Altres Mapes Zona geogràfica Escala Codi de localització Títol / Col lecció Alt Penedès 1:50.000 MAP/199 Mapes comarcals de Catalunya (El Periodico de Catalunya) 1:25.000 MAP 504(467) Bur Mapa ecològic

Más detalles

EXPLOTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL EN LAS REDES LOC ALES

EXPLOTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL EN LAS REDES LOC ALES : EXPLOTACIÓN Y SEGURIDAD VIAL EN LAS REDES LOC ALES FRANCISCO SELMA MENDOZA Jefe de Servicio de Caminos y Obras Viarias DIPUTACIÓN DE VALENCIA francisco.selma@dival.es 963 882 802 9,30 h. SESION V. Explotación

Más detalles

Nota de prensa. El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico. Balance de Seguridad Vial 2013

Nota de prensa. El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico. Balance de Seguridad Vial 2013 MINISTERIO DEL INTERIOR OFICINA DE COMUNICACIÓN Y RELACIONES INSTITUCIONALES Nota de prensa Balance de Seguridad Vial 2013 El número de muertos por accidente de tráfico en 2013 registra un mínimo histórico

Más detalles

La ciudad, sin mi coche! y Semana de la Movilidad 2005. II.3.7 Cataluña

La ciudad, sin mi coche! y Semana de la Movilidad 2005. II.3.7 Cataluña II.3.7 Cataluña La Comisión Catalana para la Semana de la Movilidad Sostenible y Segura acordó que, en la edición de 2005 y posteriores, en esta Comunidad Autónoma se desarrollará la Semana entre los días

Más detalles

Accidentes por meses del año 2014

Accidentes por meses del año 2014 La Policía Judicial de Tráfico de la Policía Local de Badajoz instruyó un total de 743 atestados e informes por accidentes de tráfico en la Ciudad de Badajoz, en el año 2014, del que cabe destacar el mes

Más detalles

Estrategia Navarra de Seguridad Vial 2013-2020. Departamento de Presidencia, Justicia e Interior

Estrategia Navarra de Seguridad Vial 2013-2020. Departamento de Presidencia, Justicia e Interior Estrategia Navarra de Seguridad Vial 2013-2020 Departamento de Presidencia, Justicia e Interior El objetivo prioritario de la estrategia 2005-2012 era, siguiendo las directivas de la Unión Europea y de

Más detalles

En un accidente de circulación, es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay herido y la seguridad de la circulación está restablecida?

En un accidente de circulación, es obligatorio avisar a la Autoridad si no hay herido y la seguridad de la circulación está restablecida? TEST 21 1º- En un accidente de circulación, es obligatorio avisar a la utoridad si no hay herido y la seguridad de la circulación está restablecida? Sí. No. Sí, cuando alguna de las personas implicadas

Más detalles

Balance de. seguridad vial. www.mir.es BALANCE DE SEGURIDAD VIAL - OPERACIÓN VERANO 2010 MINISTERIO DEL INTERIOR

Balance de. seguridad vial. www.mir.es BALANCE DE SEGURIDAD VIAL - OPERACIÓN VERANO 2010 MINISTERIO DEL INTERIOR 2010 Balance de seguridad vial DESPLAZAMIENTOS DE LARGO RECORRIDO POR CARRETERA 11 COMPARATIVA VERANO 2009 2010 83 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 3,3% menos QUE EN EL verano de 2009

Más detalles

Galicia reduce un 47,5% el número de muertos en carretera del 2002 al 2009, por debajo de la media de reducción española

Galicia reduce un 47,5% el número de muertos en carretera del 2002 al 2009, por debajo de la media de reducción española El RACC valora el 4º aniversario de la implantación del permiso por puntos Galicia reduce un 47,5% el número de muertos en carretera del 2002 al 2009, por debajo de la media de reducción española España

Más detalles

Los accidentes de motocicleta por salida de vía

Los accidentes de motocicleta por salida de vía Los accidentes de motocicleta por salida de vía (22-26) 1 Sobre Línea Directa Aseguradora Está especializada en el seguro de coche y moto. Ha entrado recientemente en el seguro de Hogar. Está participada

Más detalles

Accidentalidad y intensidad del tráfico en la N-340: Análisis i propuesta de actuación 24 de abril de 2014

Accidentalidad y intensidad del tráfico en la N-340: Análisis i propuesta de actuación 24 de abril de 2014 Accidentalidad y intensidad del tráfico en la N-340: Análisis i propuesta de actuación 24 de abril de 2014 ÍNDICE 1. Introducción 2. Mapa de tramos N-340 y AP-7, entre Nules y Cervelló/Papiol 3. Accidentalidad

Más detalles

Nota de prensa. Desciende en 560 el número de fallecidos por accidentes durante 2008. Balance de Seguridad Vial 2008

Nota de prensa. Desciende en 560 el número de fallecidos por accidentes durante 2008. Balance de Seguridad Vial 2008 MINISTERIO DIRECCIÓN GENERAL DE RELACIONES INFORMATIVAS Y SOCIALES Nota de prensa Balance de Seguridad Vial 2008 Desciende en 560 el número de fallecidos por accidentes durante 2008 En un año, el número

Más detalles

Radiografía de los accidentes mortales en España en función de la velocidad (2000-2004)

Radiografía de los accidentes mortales en España en función de la velocidad (2000-2004) Radiografía de los accidentes mortales en España en función de la velocidad (2-24) Sobre Línea Directa Aseguradora Línea Directa Aseguradora, compañía líder en la venta directa de seguros de automóvil

Más detalles

Colisiones entre vehículos de dos ruedas y turismos (2001-2005)

Colisiones entre vehículos de dos ruedas y turismos (2001-2005) Colisiones entre vehículos de dos ruedas y turismos (2001-2005) Sobre Línea Directa Aseguradora Está especializada en el seguro de coche y moto. Está participada al 50% por Bankinter y por el Royal Bank

Más detalles

Plan estratégico de seguridad vial de Cataluña 2014-2020 Aprobado por acuerdo de Gobierno de 14 de enero de 2014 Enviado al Parlamento de Cataluña el

Plan estratégico de seguridad vial de Cataluña 2014-2020 Aprobado por acuerdo de Gobierno de 14 de enero de 2014 Enviado al Parlamento de Cataluña el Plan estratégico de seguridad vial de Cataluña 2014-2020 Aprobado por acuerdo de Gobierno de 14 de enero de 2014 Enviado al Parlamento de Cataluña el 16 de enero de 2014 Plan estratégico de seguridad vial

Más detalles

Las balanzas fiscales dentro de Cataluña. Metodología y resultados

Las balanzas fiscales dentro de Cataluña. Metodología y resultados Las balanzas fiscales dentro de Cataluña Metodología y resultados Índice I. Resumen II. Aspectos técnicos del estudio III. Análisis a nivel provincial de Cataluña Distribución de los ingresos Distribución

Más detalles

Tablas de mortalidad La esperanza de vida al nacimiento aumenta en más de dos años desde 1995 y se sitúa en 80,23 años

Tablas de mortalidad La esperanza de vida al nacimiento aumenta en más de dos años desde 1995 y se sitúa en 80,23 años 29 de octubre de 2007 actualizada 30 de octubre de 2007 Tablas de mortalidad 1992-2005 La esperanza de vida al nacimiento aumenta en más de dos años desde 1995 y se sitúa en 80,23 años Navarra, Madrid,

Más detalles

Cifras de Población. España Es una operación estadística que ofrece información sobre la población residente Andalucía

Cifras de Población. España Es una operación estadística que ofrece información sobre la población residente Andalucía Cifras de población 1 de enero 014 Cifras de Población España 46.51.199 Es una operación estadística que ofrece información sobre la población residente Andalucía 8.88.875 en España desagregada según sus

Más detalles

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012

ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012 ANUARIO ESTADÍSTICO DE ACCIDENTES DE TRÁFICO EUSKADI 2012 Un registro bibliográfico de esta obra puede consultarse en el Catálogo de la Biblioteca General del Gobierno Vasco: http://www.bibliotekak.euskadi.net/webopac

Más detalles

Formación profesional Informática y comunicaciones

Formación profesional Informática y comunicaciones Descripción Estos estudios postobligatorios capacitan para desarrollar, implantar y mantener aplicaciones web, con independencia del modelo utilizado y utilizando tecnologías específicas, garantizando

Más detalles

INSTITUTO NACIONAL DE TOXICOLOGÍA Y CIENCIAS FORENSES VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁFICO

INSTITUTO NACIONAL DE TOXICOLOGÍA Y CIENCIAS FORENSES VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁFICO INSTITUTO NACIONAL DE TOXICOLOGÍA Y CIENCIAS FORENSES VÍCTIMAS MORTALES EN ACCIDENTES DE TRÁFICO MEMORIA 2015 PRESENTACIÓN El Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses, en adelante INTCF, presenta

Más detalles

Formación profesional Servicios socioculturales y a la comunidad

Formación profesional Servicios socioculturales y a la comunidad Descripción Estos estudios capacitan para atender a las personas en situación de dependencia, en el ámbito domiciliario e institucional, a fin de mantener y mejorar su calidad de vida, realizando actividades

Más detalles

Accidentalidad de las Motocicletas en Madrid

Accidentalidad de las Motocicletas en Madrid Accidentalidad de las Motocicletas en Madrid 2004-2009 Fundación RACC, en colaboración con: Tribuna de la movilidad RACC, Madrid 8 de noviembre Antecedentes La motocicleta es el medio de transporte que

Más detalles

Formación profesional Informática y comunicaciones

Formación profesional Informática y comunicaciones Descripción Estos estudios postobligatorios capacitan para desarrollar, implantar, documentar y mantener aplicaciones informáticas multiplataforma, utilizando tecnologías y entornos de desarrollo específicos,

Más detalles

Formación profesional Actividades físicas y deportivas

Formación profesional Actividades físicas y deportivas Descripción Estos estudios capacitan para enseñar y dinamizar juegos, actividades físicodeportivas recreativas, individuales y de equipo, y actividades de acondicionamiento físico básico, adaptadas a las

Más detalles

LAS PRINCIPALES CIFRAS DE LA SINIESTRALIDAD VIAL. ESPAÑA 2014. Madrid, 6 de julio de 2015

LAS PRINCIPALES CIFRAS DE LA SINIESTRALIDAD VIAL. ESPAÑA 2014. Madrid, 6 de julio de 2015 . LAS PRINCIPALES CIFRAS DE LA SINIESTRALIDAD VIAL. ESPAÑA 2014 Madrid, 6 de julio de 2015 Presente: La DGT en cifras, 2014 Población: 46.512.199 Turistas: 64.995.275 Vías públicas: >660.000 km Conductores

Más detalles

El RACC valora el 4º aniversario de la implantación del permiso por puntos

El RACC valora el 4º aniversario de la implantación del permiso por puntos El RACC valora el 4º aniversario de la implantación del permiso por puntos España es, en la actualidad, el país de la UE-15 donde más están mejorando las cifras de siniestralidad vial, aunque aún hay margen

Más detalles

Uso y Abuso de Drogas

Uso y Abuso de Drogas Uso y Abuso de Drogas Tabaco Según los resultados de la Encuesta de Salud de Asturias 2008 (ESA2008), aproximadamente tres de cada diez asturianos/as declaran ser consumidores/as de tabaco (30,4%). De

Más detalles

Experiencias de movilización de vivienda vacía

Experiencias de movilización de vivienda vacía Experiencias de movilización de vivienda vacía Sr. Carles Sala Roca Secretario de Vivienda y Mejora Urbana de la Generalidad de Cataluña Bilbao, 23 de octubre de 2014 2 Ley 18/2007 del dret a l habitatge

Más detalles

Las estadísticas de la Dirección General de Tráfico

Las estadísticas de la Dirección General de Tráfico ESTADÍSTICA ACTUARIAL Las estadísticas de la Dirección General de Tráfico Dirección General de Tráfico Introducción Los sistemas de información son una pieza fundamental en la toma de decisiones ya que

Más detalles

Conductas irresponsables al volante (2014) Madrid, 25 de noviembre de 2014

Conductas irresponsables al volante (2014) Madrid, 25 de noviembre de 2014 Conductas irresponsables al volante (2014) Madrid, 25 de noviembre de 2014 ÍNDICE 1. Por qué este estudio? 2. Principales resultados 3. Las imprudencias más comunes 4. Desconocimiento y carencias 5. Cómo

Más detalles

OBJOVI. Observatorio Joven de Vivienda en España Cataluña (1/9)

OBJOVI. Observatorio Joven de Vivienda en España Cataluña (1/9) Cataluña (1/9) Cataluña es, junto a Cantabria, la única comunidad autónoma donde la tasa de emancipación de la población joven ha descendido tanto en términos anuales como trimestrales. Aunque en ambos

Más detalles

MUERTES POR ACCIDENTES DE TRÁFICO RELACIONADOS CON EL CONSUMO DE SUSTANCIAS PSICOACTIVAS EN CASTILLA Y LEÓN EN EL PERÍODO

MUERTES POR ACCIDENTES DE TRÁFICO RELACIONADOS CON EL CONSUMO DE SUSTANCIAS PSICOACTIVAS EN CASTILLA Y LEÓN EN EL PERÍODO MUERTES POR ACCIDENTES DE TRÁFICO RELACIONADOS CON EL CONSUMO DE SUSTANCIAS PSICOACTIVAS EN CASTILLA Y LEÓN EN EL PERÍODO 2-211 La información que suministra anualmente el INT (Instituto Nacional de Toxicología)

Más detalles

Total Turisme 500 Milers

Total Turisme 500 Milers Barcelona Turisme Recuperación del Patrimonio de interés geológico y turístico de las Escletxes del Papiol i la mina de Berta 20 Industria Turismo y Comercio 500 Milers Total Turisme 500 Milers Social

Más detalles

INFORME MENSUAL DE LA ACCIDENTALIDAD EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN MES DE OCTUBRE DE 2008

INFORME MENSUAL DE LA ACCIDENTALIDAD EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN MES DE OCTUBRE DE 2008 INFORME MENSUAL DE LA ACCIDENTALIDAD EN EL MUNICIPIO DE MEDELLÍN MES DE OCTUBRE DE 8 En relación al mes de septiembre, en octubre hubo un incremento en el número de accidentes de tránsito del 4,%. En relación

Más detalles

ACCIDENTES MORTALES EN MOTOCICLETAS, agosto 2008

ACCIDENTES MORTALES EN MOTOCICLETAS, agosto 2008 ACCIDENTES MORTALES EN MOTOCICLETAS, agosto 2008 De enero a agosto 2008 se han registrado 220 accidentes mortales en los que se ha visto implicada una motocicleta en lo cuales ha habido 233 muertos, de

Más detalles

DIMENSIÓN LEGAL DEL PERMISO POR PUNTOS

DIMENSIÓN LEGAL DEL PERMISO POR PUNTOS DIMENSIÓN LEGAL DEL PERMISO POR PUNTOS Madrid, 30 de Mayo de 2006 Ramón Ledesma Muñiz Subdirector General de Normativa y Recursos 1 LA REALIDAD ACTUAL La intervención de la Administración en la actividad

Más detalles

Transporte interurbano en autobús

Transporte interurbano en autobús Estudio de una línea de transporte por carretera entre Tossa i Sant Feliude Guíxols Canals. 2016 Propuesta de colaboración para el estudio económico del servicio de Jaleo Bus Consejo Insular de Menorca.

Más detalles

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO

BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO Núm. 128 Martes 29 de mayo de 2012 Sec. III. Pág. 38914 III. OTRAS DISPOSICIONES MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE 7132 Orden AAA/1119/2012, de 22 de mayo, por la que se definen

Más detalles

LOS DERECHOS DE LOS CONSUMIDORES EN EL ÁMBITO LOCAL. LAS OMIC Y OCIC. 2. Los derechos de los consumidores y usuarios como derechos básicos

LOS DERECHOS DE LOS CONSUMIDORES EN EL ÁMBITO LOCAL. LAS OMIC Y OCIC. 2. Los derechos de los consumidores y usuarios como derechos básicos LOS DERECHOS DE LOS CONSUMIDORES EN EL ÁMBITO LOCAL. LAS OMIC Y OCIC Índice 1. Introducción 2. Los derechos de los consumidores y usuarios como derechos básicos 3. Análisis estadístico de las consultas

Más detalles

1) Movilidad de estudiantes para estudios hacia países del programa

1) Movilidad de estudiantes para estudios hacia países del programa MINISTERIO DE EDUCACIÓN, CULTURA Y DEPORTE Unidad de Educación Superior ERASMUS+ CONVOCATORIA 2016 ACCIÓN CLAVE 1: MOVILIDAD DE LAS PERSONAS POR MOTIVOS DE APRENDIZAJE IMPORTES DE LAS AYUDAS DE LA MOVILIDAD

Más detalles

Medidas para potenciar el transporte en autobús en Catalunya

Medidas para potenciar el transporte en autobús en Catalunya Medidas para potenciar el transporte en autobús en Catalunya 1 El transporte público en Catalunya: un sector estratégico El transporte público es un sector económico estratégico y uno de los pilares fundamentales

Más detalles

Trabajo Periodo de Investigación: Beatriz Fernández Olit

Trabajo Periodo de Investigación: Beatriz Fernández Olit LA INCLUSIÓN FINANCIERA EN ESPAÑA: UN ESTUDIO COMPARATIVO ENTRE BANCOS, CAJAS DE AHORRO Y COOPERATIVAS DE CRÉDITO. Línea: La exclusión financiera en los países desarrollados 1. La exclusión financiera:

Más detalles

Las principales cifras de la. Siniestralidad Vial

Las principales cifras de la. Siniestralidad Vial Las principales cifras de la Siniestralidad Vial España 2009 Edita: Dirección General de Tráfico Observatorio Nacional de Seguridad Vial C/ Josefa Valcárcel, 44. 28027 Madrid NIPO: 128-10-020-0 Depósito

Más detalles

Los niños, víctimas de los accidentes de tráfico (2000 2004)

Los niños, víctimas de los accidentes de tráfico (2000 2004) Los niños, víctimas de los accidentes de tráfico (2000 2004) Sobre Línea Directa Aseguradora Línea Directa Aseguradora, compañía líder en la venta directa de seguros de automóvil en España, ha revolucionado

Más detalles

Formación profesional Informática y comunicaciones

Formación profesional Informática y comunicaciones Descripción Estos estudios capacitan para configurar, administrar y mantener los sistemas informáticos y para garantizar la funcionalidad, la integridad y los servicios del sistema. Garantizan la cualificación

Más detalles

Resultados de la encuesta sobre la utilización de agujas para plumas de administración de la insulina

Resultados de la encuesta sobre la utilización de agujas para plumas de administración de la insulina ADC-SERVEIS CENTRALS / CONSELL DIRECTIU Pere Vergés, 1 11è pis (Hotel d Entitats de la Pau) 08020 Barcelona Tel 93 451 36 76 Fax 93 454 14 04 adc@adc.cat www.adc.cat Resultados de la encuesta sobre la

Más detalles

Formación profesional Servicios socioculturales y a la comunidad

Formación profesional Servicios socioculturales y a la comunidad Descripción Estos estudios capacitan para diseñar, poner en marcha y evaluar proyectos y programas educativos de atención a la infancia en el primer ciclo de educación infantil en el ámbito formal, según

Más detalles

8. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES

8. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES 8. TRANSPORTE Y COMUNICACIONES Conceptos Red a cargo del estado. Carretera estatal integrada en un itinerario de interés general o cuya función en el sistema de transporte afecta a más de una comunidad.

Más detalles